Widziałem niektóre z twoich filmów i bardzo je lubię. Złe jest to, że nie wygląda dobrze, że za każdym razem, gdy zatrzymujesz tramwaj, ponieważ go przecinasz, te 15 lub 20 sekund oczekiwania nie są długie i nadaje tym filmom szczególny akcent👍
Odwrotnie, nie może być na filmie żadnych przestojów. Jakie 15 -20 sekund ? nie wiesz ile czasu tramwaj potrafi stać na przystanku czy na światłach ? Ten film trwa 50 min, normalny przejazd może być 2 razy dłuższy. Autor dobrze reguluje tempo, nikt nie byłby w stanie oglądać filmu z postojami na przystankach czy pod światłami na skrzyżowaniach.
Jak dla mnie filmy maja za zadanie dokumentować stan infrastruktury w poszczególnych miastach. Przez te ucinanie nagrania nie widać właśnie jak nędznie traktuje się tramwaje na skrzyżowaniach, przez co powstaje zakłamany obraz. Chciałem porównać jak wygląda priorytet dla tramwajów w Warszawie, jak długo czekają na belkę dla siebie, ale autor to uniemożliwia. PS. Jak ktoś jest takim desperatem i oglądam całe 50min, to i 80min obejrzy.
Ogólnie filmik bardzo fajny, ale to kamerzyszko to bym położył odrazu na torach i to jeszcze bym przyczepił czymś żeby nie spadło jak bym przejeżdżał po tym tramwajem. Strasznie ciężko to się ogląda, wydaje się jakby ten tramwaj jechał z 10km na godz. Poza tą zrąbaną kamerą czy tam aparatem jest ok.
Piękny przejazd. Kiedy robiłeś Tramwaje Śląskie? Myślałem o tym, żeby sfilmować TŚ po wirusie ale nie ma sensu żeby nasze filmy się dublowały. Wybiorę inny kierunek. Daj znać co planujesz robić to wybiorę inne miasto, żeby się nie dublować. Pozdrawiam.
Dziwi mnie natomiast, dlaczego na Slasku jak budowano te linie, to tak czesto prowadzono jednotor. Przeciez to jest tramwaj, az sie prosi by byly 2 tory. Takie jakies dziwne oszczednosci. Raczej zazwyczaj miejsce by bylo pod drugi tor.
Te linie były budowane na początku XX wieku jako komunikacja między miastami przez prywatne spółki. Wówczas nie było tak dużego ruchu podróżnych jak dzisiaj.
@@esbek2 No właśnie niekiedy wyglądają jak małe linie kolejowe między miasteczkami....Czyli rozumiem, w innych miastach Polski linie tramawajowe budowano stricte pod miasto, a czasami do podmiejskiej dzielnicy (np w Łodzi).i tam też mamy [po jednym torze, a nie wiem, Wrocław, SZczecin wszędzie mamy po dwa tory, bo były to stricte miejskie linie tramwajowe.
@@kubekelektrowoz Linie podmiejskie w Łodzi były budowane przez inne firmy niż tramwaje łódzkie. Dopiero po wojnie połączono je w jedno przedsiębiorstwo.
@@bialaperla89 A co się Ukrainą sugerujesz.Jesteśmy w Polsce i mamy 2020 rok.Zresztą mi nie chodzi o tabor a o wygląd miast.Bytom,Świętochłowice wyglądają jakby tam środki unijne nie docierały.
I bardzo dobrze, nie będą nam gorole mówić jak ma miasto wyglądać, to tak jakby mówić, że w Egipcie czas stanął w miejscu, bo piramidy tam mają i nie ma Biedronek
Tato prohlídka je opravdu vzrušujicí.
Díky za film!
It's is so nice to enjoy a tram ride, very relaxing and stress-relieving. Please, keep up the good work.
Excellent Very beautiful tour. A big greeting from Argentina! :)
Greetings from Finlland. These videos are so relaxing 😉
Witam mega jazda ślicznie jest moc , pozdrawiam 👍🙌
Nice tram ride! Big thanks from New York.
A long and very varied route. Interesting to watch!
Widziałem niektóre z twoich filmów i bardzo je lubię. Złe jest to, że nie wygląda dobrze, że za każdym razem, gdy zatrzymujesz tramwaj, ponieważ go przecinasz, te 15 lub 20 sekund oczekiwania nie są długie i nadaje tym filmom szczególny akcent👍
Odwrotnie, nie może być na filmie żadnych przestojów. Jakie 15 -20 sekund ? nie wiesz ile czasu tramwaj potrafi stać na przystanku czy na światłach ? Ten film trwa 50 min, normalny przejazd może być 2 razy dłuższy. Autor dobrze reguluje tempo, nikt nie byłby w stanie oglądać filmu z postojami na przystankach czy pod światłami na skrzyżowaniach.
Jak dla mnie filmy maja za zadanie dokumentować stan infrastruktury w poszczególnych miastach. Przez te ucinanie nagrania nie widać właśnie jak nędznie traktuje się tramwaje na skrzyżowaniach, przez co powstaje zakłamany obraz. Chciałem porównać jak wygląda priorytet dla tramwajów w Warszawie, jak długo czekają na belkę dla siebie, ale autor to uniemożliwia.
PS. Jak ktoś jest takim desperatem i oglądam całe 50min, to i 80min obejrzy.
Greetings from Colorado USA these are great!
Mega przejazd.Swietnie sie oglada.Strasznie przykro ze wiele kamienic jest nie odnowionych...
Slask i znane wszystkie mi katy
.
.milo obejrzec bedac kilkaset kilometrow od tego miejsca.p
O, moja ulubiona linia :-)
Pozdrawiam!
Chyba najbardziej malownicza trasa tramwajowa na Śląsku pod względem architektonicznym. Brawo.
6:54. 9:12, 9:25 O co kaman z tymi elementami w szynach , wie ktoś? Wygląda mi to na dylatację ale nie mam 100%.
Tak to są dylatacje. Teraz stosuje się inny typ.
Super nagranie
Co zobaczymy po GOPie?
A co planowane jest jeszcze na ten rok, już po pandemii?
Jeżeli by sytuacja wróciła do normy to powinienem znowu odwiedzić Śląsk (Górny i Dolny), Kraków i Dresden.
Excelente vídeo, parabéns!
19:50 hybryda ZTM i Poznania xD
Tu się czas zatrzymał.Widać że to filmik z Śląska.
Najlepszy przykład, jak Polska potraktowała Górny Śląsk - jako dojną krowę.
Uwielbiam Śląsk.
Chociaż nie jestem Ślązakiem.
Ja się wos pytom gdzie jest ten bytom?
Nareszcie GOP!
Ogólnie filmik bardzo fajny, ale to kamerzyszko to bym położył odrazu na torach i to jeszcze bym przyczepił czymś żeby nie spadło jak bym przejeżdżał po tym tramwajem. Strasznie ciężko to się ogląda, wydaje się jakby ten tramwaj jechał z 10km na godz. Poza tą zrąbaną kamerą czy tam aparatem jest ok.
Piękny przejazd. Kiedy robiłeś Tramwaje Śląskie? Myślałem o tym, żeby sfilmować TŚ po wirusie ale nie ma sensu żeby nasze filmy się dublowały. Wybiorę inny kierunek. Daj znać co planujesz robić to wybiorę inne miasto, żeby się nie dublować. Pozdrawiam.
Filmowałem 20.02. Na razie wszystkie plany zniweczył koronawirus.
@@esbek2 Tak, wirus też pokrzyżował mi plany. Trzeba przeczekać. Dobrze, że mam jeszcze zaległe filmy z Poznania i Łodzi do opublikowania. Pozdrawiam.
Słyszałem że ponoć już jeździ tramwaj do Gliwic może nagrasz
Jeździ do zajezdni w Gliwicach. 200 metrów na terenie Gliwic.
@@esbek2 tylko do zajezdni? A po Gliwicach?
Sołtys Gliwic kazał zlikwidować torowiska. Jak chcesz zobaczyć jak tramwaje jeździły to szukaj na moim koncie starych filmów z linii 1 i 4.
@@esbek2 dzięki poszukam Szkoda że zlikwidował tyle tras zostało zlikwidowanych tylko zostały pozostałośći
5:40 - former (pre-war) Polish-German border, I think.
Bytom Łagiewniki
Kiepska czołówka, zamiast dwudziestki mogłeś poczekać na jakąś siódemkę :P
Czołówkę robię dla całej serii. A wagony będziesz mógł pooglądać w ostatnim filmie z serii.
Dziwi mnie natomiast, dlaczego na Slasku jak budowano te linie, to tak czesto prowadzono jednotor. Przeciez to jest tramwaj, az sie prosi by byly 2 tory. Takie jakies dziwne oszczednosci. Raczej zazwyczaj miejsce by bylo pod drugi tor.
Te linie były budowane na początku XX wieku jako komunikacja między miastami przez prywatne spółki. Wówczas nie było tak dużego ruchu podróżnych jak dzisiaj.
@@esbek2 mhmmm.
@@esbek2 No właśnie niekiedy wyglądają jak małe linie kolejowe między miasteczkami....Czyli rozumiem, w innych miastach Polski linie tramawajowe budowano stricte pod miasto, a czasami do podmiejskiej dzielnicy (np w Łodzi).i tam też mamy [po jednym torze, a nie wiem, Wrocław, SZczecin wszędzie mamy po dwa tory, bo były to stricte miejskie linie tramwajowe.
@@kubekelektrowoz Linie podmiejskie w Łodzi były budowane przez inne firmy niż tramwaje łódzkie. Dopiero po wojnie połączono je w jedno przedsiębiorstwo.
0:32
Na tym nagraniu to tramwaj wlecze się...
Polska C
A sam pewnie mieszkasz w Polsce B albo na innym zadupiu
stary, weź teraz wsiądź do 7demki w lato bo jest masakrycznie ciemnosiwoczarnobrzydko w zime
Ma to swój urok.
ن
Masakra,oglądając ten film można mieć wrażenie że tam czas stanął w miejscu. Istny Bangladesz...
Pyra winogrady sam jestes Bangladesz.Jak ci sie niepodoba to zobacz sobie nowoczesny tabor na Ukrainie haha
Niestety, poziom zadbania co niektórych części miast na tej linii jak na Ukrainie.
@@bialaperla89 A co się Ukrainą sugerujesz.Jesteśmy w Polsce i mamy 2020 rok.Zresztą mi nie chodzi o tabor a o wygląd miast.Bytom,Świętochłowice wyglądają jakby tam środki unijne nie docierały.
@@AFRYKANIN777 Wszystkie zaniedbane,łącznie z Katowicami.Słabo środki unijne wykorzystują.
I bardzo dobrze, nie będą nam gorole mówić jak ma miasto wyglądać, to tak jakby mówić, że w Egipcie czas stanął w miejscu, bo piramidy tam mają i nie ma Biedronek
نمنم
boze ja ten slask jest brzydki
Śląsk jest piękny i niesamowity. Nie wolno tak mówić. Bytom to Wiedeń północy
Powiedział mieszkaniec Radomia...😁
@@warman0461 właśnie wiszę jaki on jest piękny brudny odrapany
To efekt stu lat polskich rządów na GŚ ;)
@@Matthias_SZL W punkt.
Gdyby nie zaborcy to w Polsce kolei by nawet nie było.
Niemiec i Austriak wybudował a nasi zgnoili.