안녕하세요. 모든 파트는 Ebay에서 구입했습니다. 그리고 영상에 나오는 스웨이바 링크를 쓸 경우엔 꼭 조인트부분에 흙 먼지가 들어가지 않게 테이프 등으로 잘 감싸줘야 합니다. 그래서 제가 달아놓은 링크 세번째에 보시면 추천한다고 써 둔게 있는데 그 파트를 확인해 보시면 조인트부분이 고무로 실(Seal)이 잘 되어있어 그걸 추천합니다. 혹시 더 궁금하신게 있으면 카톡 "4WDSydney"로 문자 주셔도 되세요. ㅎ 스웨이바 링크: www.ebay.com.au/itm/163786458963?hash=item26226f0753:g:Z6wAAOSwZbNdNUeH&amdata=enc%3AAQAIAAAA8J1TWwTLDBOinsgzjQ8xU1ig1xsbDONhrK%2BY9pnalKB6YIInupZx7PrMPHbNcG0NErh3vVDNl6IN0ziZJZo%2B59%2BOx9WHTtHKVk93NUF20gXOwRZn4S3H4Z5DWwZ%2F3XaKeppA6EMTxrT5DBUKzTFrggg3swPw8RwagWFU2rUNhQ7h7wAaZ0GdbMfOb40vH3KmzliFoaYjJVbtTALGgv0QG08K2cYsUkJUrX2ftDTKY1gY5FaAMBiMLXP9uMgO8Hc3%2FhvFq52wg6h1gyI47AAZ7wOSRY5n01NWRqsBzfnZKb%2FpLeoxxMuJ9fUIV6R60yKcDQ%3D%3D%7Ctkp%3ABFBM0LW8oLJi 뒷쪽 Panhard rod: www.ebay.com.au/itm/252665326594?hash=item3ad406ec02:g:6~EAAOSwEzxYQixp&amdata=enc%3AAQAIAAAA8Pd5EMKFL3qnxCxQEs4Fd6XWtdluPId%2FIyv1bANZLccxqay4GxPQ7R4yT5p8AHJgGD%2BUSoEk4ASqKuy6nWzAHNxw8%2FoFkD518BWDTQPE89fvbvgGB5JNDh5ZcynTgKIJNNmz%2FfGTONkKjDL6H884J3TVUA78iVBdL9cQHeBQb%2BnIzfYe791PoG1DGwqHTHTHF0xlYeiRKiWuzIA34W8%2FLvTwmgr7W%2FdC%2Fqd5pzb4P5OuRe8a7MkV%2F9jYHk7NQeN84rUs0PNiBdztJu6MRfyDHoa017iqXLCgdyeSCYLwOcgwfNlSDA48ZV%2FcUvoIwu9nSg%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7DR8p-yYg 스웨이바 링크(이거 추천합니다.): www.ebay.com.au/itm/294021772282?hash=item44751033fa:g:FnsAAOSwI65iDs-l&amdata=enc%3AAQAIAAAA8AMhWPxW1madYaVJT%2B%2BG%2F81ZrjA%2BN0u4%2B2hNu6pkioGuMYXjdNeTK5faAYSR2Nfx%2FAdCnS0IJCEKOtzbWNy1Sz49bRtT1aOKxZ0VvzUTYcSJGQLNU2Kh6SKMGtJ4Ntq4Q6Y5s%2FLge%2FCNHai1jfnsHrHb2lK4E5Pe4a%2FxTjwqdrEz4jr6HiTTno57dKzwFd5%2Bb9fKXeapVUCXkWrAiGnYPNK6Ty82fb64fTtJyu6oucD9P62Vy9fdHqKOg5u0eesN0ULkEa4kR7lMyH5R6i3cEiNcvGJsYMe4KAqm5OfxY62CIEI2ay7jjIn3RZfD3O9I4g%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR6byqqCyYg
얼마든지 가능합니다만 "upgrade kits"가 미국에서 구입해야해서요..ㅠ 인터넷으로 주문하시고 배송만 받을수 있다면 한국 웬만한 메카닉이 인스톨할수 있다고 봅니다. ㅎ 참고로 아래 링크에 보시면 여러 종류의 키트가 있습니다. www.4wheelparts.com/v/cadillac-escalade-esv/suspension/_/N-1shhiZcm5hw
@@박호둥이 10센치를 올리신다면 4인치를 올리는건데 2인치의 경우엔 단순히 스프링과 쇼바만 바꾸는걸로 나름 쉽게 해결할수 있지만, 4인치를 올리기 위해선 스프링, 쇼바, 어퍼, 로워컨트롤암, 브레이크 케이블...등 바꿔야할게 많아 파트 비용부터 공임까지 금액이 2인치 업에 비해 3배이상 비용이 쓰입니다. 제 생각엔 우레탄이나 에어백과 같은걸 앞쪽 스프링에 넣어 높이를 어느 정도만이라도 올려보시고 또는 스프링 윗쪽에 스페이서를 넣어서 올릴수도 있으니 그렇게 하시고 판단을 해 보는걸 권해드립니다. 또는 앞쪽 스프링만 2인치 긴걸로 먼저 바꿔 보시고 그래도 4인치를 업해야하는지 판단해 보시는것도 좋을것 같습니다.
자연을 생각하시면 맘이아프지만
제품파손 되서 온다면 더 크게 맘 아플테니
꼼꼼한 랩핑을 ^^
네. 감사합니다. ㅎ
진정한 튜닝이네요.
한국은 쇼바랑 스프링이야기만 하는데 ㅎㅎ
제가 직접 할수 있으니 이것 저것 다 손대보는거죠. 감사합니다. ㅎ
Panhard rod 왜 교체하지 궁금했었는데 정확히 이해됐네요 ㅋㅋ 최근에 인치업했는데 다른 링크들도 하나씩 작업해봐야겠어요~
정보 공유 감사합니다!
앗, 내용이 일반분들이 보기에 좀 멀리가는것 같아서 관심이 없을줄 알았는데 궁금해 하셨다니 다행입니다. ㅎㅎ
잘 보고 갑니다~~~^^
저도 바꾸게 되면 이영상 참조로 잘 바꾸어 보겠네요.. 눈탱이는 어디서나 조심해야되네요. ㅋ
호주에선 차 세일즈 하는 사람이랑 부동산업자는 절대 믿지 마라는 말이 있는데, 거기에 차량 메카닉도 포함시켜야 할것 같습니다. ㅎㅎ
항상 느끼지만 진짜 실력이 대단하십니다👍👍 작년에 소렌토 오프로드여쭤봤었는데 코로나다 뭐다해서 가지도 못하고 결국팔고 무쏘신형으로 바꿨습니다 무쏘(렉스턴칸)리뷰 너무많지만 형님께서 한번해주시면 너무 좋을거 같네요 물론 오프로드땜에 산건 아니지만요…(그냥 쌍용이좋아서…ㅋ)
네.~ 제 주위에 혹시라도 쌍용무쏘 가지신 분이 계시면 꼭 리뷰 만들어 보겠습니다. 감사합니다. ㅎㅎ
저도 리프트 없이 스페이서 넣었는데 얘좀 먹었네요.
아~직접 작업 하셨다니 대단한 열정입니다. ㅎㅎ
안녕하세요.ㅎㅎ 잘봤습니다..저도 도전해보고 싶은데..제품은 어디서 구매하나요? 맘에드는 영상속 제품사이트를 알려주시면 감사하겠습니다..ㅎ
안녕하세요. 모든 파트는 Ebay에서 구입했습니다.
그리고 영상에 나오는 스웨이바 링크를 쓸 경우엔 꼭 조인트부분에 흙 먼지가 들어가지 않게 테이프 등으로 잘 감싸줘야 합니다. 그래서 제가 달아놓은 링크 세번째에 보시면 추천한다고 써 둔게 있는데 그 파트를 확인해 보시면 조인트부분이 고무로 실(Seal)이 잘 되어있어 그걸 추천합니다.
혹시 더 궁금하신게 있으면 카톡 "4WDSydney"로 문자 주셔도 되세요. ㅎ
스웨이바 링크:
www.ebay.com.au/itm/163786458963?hash=item26226f0753:g:Z6wAAOSwZbNdNUeH&amdata=enc%3AAQAIAAAA8J1TWwTLDBOinsgzjQ8xU1ig1xsbDONhrK%2BY9pnalKB6YIInupZx7PrMPHbNcG0NErh3vVDNl6IN0ziZJZo%2B59%2BOx9WHTtHKVk93NUF20gXOwRZn4S3H4Z5DWwZ%2F3XaKeppA6EMTxrT5DBUKzTFrggg3swPw8RwagWFU2rUNhQ7h7wAaZ0GdbMfOb40vH3KmzliFoaYjJVbtTALGgv0QG08K2cYsUkJUrX2ftDTKY1gY5FaAMBiMLXP9uMgO8Hc3%2FhvFq52wg6h1gyI47AAZ7wOSRY5n01NWRqsBzfnZKb%2FpLeoxxMuJ9fUIV6R60yKcDQ%3D%3D%7Ctkp%3ABFBM0LW8oLJi
뒷쪽 Panhard rod:
www.ebay.com.au/itm/252665326594?hash=item3ad406ec02:g:6~EAAOSwEzxYQixp&amdata=enc%3AAQAIAAAA8Pd5EMKFL3qnxCxQEs4Fd6XWtdluPId%2FIyv1bANZLccxqay4GxPQ7R4yT5p8AHJgGD%2BUSoEk4ASqKuy6nWzAHNxw8%2FoFkD518BWDTQPE89fvbvgGB5JNDh5ZcynTgKIJNNmz%2FfGTONkKjDL6H884J3TVUA78iVBdL9cQHeBQb%2BnIzfYe791PoG1DGwqHTHTHF0xlYeiRKiWuzIA34W8%2FLvTwmgr7W%2FdC%2Fqd5pzb4P5OuRe8a7MkV%2F9jYHk7NQeN84rUs0PNiBdztJu6MRfyDHoa017iqXLCgdyeSCYLwOcgwfNlSDA48ZV%2FcUvoIwu9nSg%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7DR8p-yYg
스웨이바 링크(이거 추천합니다.):
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에스컬레이드 앞쪽을 조금 올리구십은데요~~~
가능할까요?
얼마든지 가능합니다만 "upgrade kits"가 미국에서 구입해야해서요..ㅠ
인터넷으로 주문하시고 배송만 받을수 있다면 한국 웬만한 메카닉이 인스톨할수 있다고 봅니다. ㅎ
참고로 아래 링크에 보시면 여러 종류의 키트가 있습니다.
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저는 대략10센티 정도 올리고 십은데 총 비용은 대략 어느정도드는지 궁금하고요.
차가 옆에서 봤을때 뒷쪽에 비해 앞쪽이 푹 내려앉은 것으로 보여서 싫은것이구요
그렇게 튜닝을 했을때 차에 안좋은 영향 이나
문제는 없는지 궁금합니다.
@@박호둥이 10센치를 올리신다면 4인치를 올리는건데 2인치의 경우엔 단순히 스프링과 쇼바만 바꾸는걸로 나름 쉽게 해결할수 있지만, 4인치를 올리기 위해선 스프링, 쇼바, 어퍼, 로워컨트롤암, 브레이크 케이블...등 바꿔야할게 많아 파트 비용부터 공임까지 금액이 2인치 업에 비해 3배이상 비용이 쓰입니다.
제 생각엔 우레탄이나 에어백과 같은걸 앞쪽 스프링에 넣어 높이를 어느 정도만이라도 올려보시고 또는 스프링 윗쪽에 스페이서를 넣어서 올릴수도 있으니 그렇게 하시고 판단을 해 보는걸 권해드립니다. 또는 앞쪽 스프링만 2인치 긴걸로 먼저 바꿔 보시고 그래도 4인치를 업해야하는지 판단해 보시는것도 좋을것 같습니다.
네네2인치 정도 저도 최소 비용으로 하는게~
락다운 동안 너무 업글이 많이 되서 누구차인지 못알아 볼까 걱정임돠 ㅋㅋ
이번에 시간날때 도색까지 도전(?)해 봐야 겠네요. 완전 다른차로 만들게.. ㅋㅋ
TF락 하러 담주에 가는데...한쪽으로 들릴때 바퀴가 많이 빠져나와 땅에 닿게 하는건 쇼바교체인가? 하고 검색했다가 재미와 더불어 이해를 늘리고 갑니다.
감사합니다. ㅎ
팽하~
으훌~