Hermano mecánico, una consulta sobre el carburador, cuantas vueltas le das al tornillo de aire para que quede bien en la discover 125 ST, gracias de antemano por el gran vídeo y respuesta a mi pregunta.
3 ปีที่แล้ว +6
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta pues comensando de la posición de serrado dale una buena y medía a dos vueltas y si bes que le falta una media buelta más y vas jugando con el tornillo de relenti y si lo regulas el mínimo amigo gracias saludos para tú persona y tu familia gracias amigo
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar y con respecto a tu pedido lo aré amigo en éstos días aré un vídeo pasó a pasó amigo Saludos para ti y tu familia gracias
Hermano podrás hacer un vídeo de montaje de la cadenilla de Discover 125 ya que en ningún canal aya alguien que lo explique de manera fácil y que se entienda. Gracias . Buen trabajo 👍👍👍
3 ปีที่แล้ว +1
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues en cuanto tenga la oportunidad de cambiar una cadenilla de distribución de una discover lo are amigo gracias y saludos
Oye hermano yo destapé mi moto Bajaj Discover 125m mod 2015, y solo tenía 2 tornillos en lugar de 4 osea están los espacios pero no tiene ese tornillo de ajuste solo tiene dos si ves la moto de frente tiene uno en la parte izquierda deescape y uno en la derecha de admisión, que pasa al trabajarla así?? Hasta ahorita me di cuenta lleva ya un buen
2 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira si te refieres a los cuatro espárragos que sujetan el silindro y la culata eso si o si tienes que tener bien apretado o te refieres a otra cosa amigo si puedes repiteme la pregunta saludos para ti y tu familia 👪
Maestro una consulta, como se utiliza el ahogador de la 125 y en qué posición tengo que usarla?
ปีที่แล้ว +1
Hola amigó muchas gracias por ver los vídeos mira el ahogador se utiliza en las mañanas cuando la moto está fría para que entre más gasolina y arranque rápido lo sierras todo una ves que prende lo dejas un rato qué caliente el motor y lo regresas a su sitio y das marcha amigo saludos para ti y tu familia
Ese modelo segun los ingenieros que la fabricaron durante varios años dicen que la medida de galgas es admisión 0.5 y la de escape 10.0
3 ปีที่แล้ว +2
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues pues casi todos los mecánicos calibramos los valansines según nuestra experiencia y nos saltiamos del manual lo importante es que la moto quedé bien y el dueño quedé contento con tu trabajo porque si lo haces mal el calibrado queda sonando y con ése ruido del chic chic chic pero todo depende del mecánico qué te toque amigo pues yo siempre calibro tal como en el vídeo y no tengo ningún problema con mis clientes amigo pero gracias por el dato lo tendré en cuenta Saludos para ti y tu familia
hola señor buenas una consulta yo compre una Discover 125 ST de agencia y ni bien la saque la tanquee y solo me rindio 211 km a qué cree que se deba
ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira cuando tu compras una moto nueva lo que tienes que hacer es asentar el motor porque los componentes del motor están nuevos y tienen que acoplarse tu quizás estas exigiéndole mucho al motor y recalienta y por el mismo recalienta de tanto trabajo que lo estas haciendo te esta consumiendo mucho combustible eso es uno el otro puede ser que el carburador esté mal carburado quizás esta pasando mucho tiempo tienes que llevar en un mecánico de tu confianza para que lo revise amigo y como te digo no lo exijas mucho al motor puedes malograr el silindro pistón y anillos porque eso es la parte que sufre desgaste por mucho recalentamiento amigo saludos para ti y tu familia 👪
Ola amigo muchas por comentar pues comendo de la posición de serrado dale una buena y medía a dos vueltas pero si ves que no quéda bien amigo media vuelta más y fuegas hasta encontrar el mínimo del carbugas con el tornillo de relenti o del mínimo del carburador amigo gracias saludos para tú persona y tu familia gracias amigo
Tengo una pregunta yo tengo una moto discover 125 st y tengo el problema que no me mantiene el mínimo ya lave carburador y lo raro que tiembla el motor y se acelerar un poco y llego aun semáforo y se apaga . Me podría ayudar amigo
3 ปีที่แล้ว +1
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar lo qué tienes que hacer es verificar el tornillo de aire quisas esté muy cerrado comensando de la posición de serrado dale una buena y medía a dos vueltas y si bes que le falta media buelta más y regulas el mínimo con el tornillo de relenti o del mínimo del carburador dos quizás en el embolo fíjate que esté bien cuándo el diafragma está roto o picado o fuera de su sitio también la moto chupa aire y se apaga los balancines puede estar mal calibrado o el filtró de aire esté sucio amigo o el chop que levantas para encender la moto en las mañanas ante pegado amigo berifica poco a poco y darás con el problema amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo
Según el Manual admisión 0.05 mm y escape 0.10 mm, cuando se pone a punto la moto no puedes girarlo antihorario solo horario se gira ... En caso que te pases un poco das nuevamente las vueltas y colocar el punto .. así calibres mejor .. saludos ✌️
ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos saludos para ti y tu familia 👪
Hola amigo tengo la discover 100m y andaba un poco lenta le hicieron el mismo procedimiento que tú hiciste y quedó más rápida con mayor compresión pero quedó con un sonido cuando calienta como un cascabeleo como podría quitar eso yo pregunté y dijeron que por el kilometraje del motor quedaba el sonido por que si me quitan el sonido quedaba difícil de que prendiera en frío que podría hacer para que le quite ese sonido
2 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira hay muchos factores por lo que una moto queda sonando uno mal calibrado dos puede ser que el eje levas y sus rodajes tengan desgaste tres la cadenilla puede estar estirada y chicotea y rosa en el cartel amigo saludos para ti y tu familia 👪
Por qué se tuerse la cadena de Discovery st 125. X favor me explica que ago
2 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira si eso pasa porque el templador de la cadenilla esta mal o las barillas guías de la cadenilla también están desgastadas o el piñón de distribución está mal tendrías que verificar cual esta mal amigo saludos para ti y tu familia 👪
Bro tengo una duda hay algun riesgo de que el cilindro se raye al desmontarlo ...me da miedo rayarlo y tener que remplazarlo y mi otra duda es que pasa si tiene unos rayoncitos pero no vota humo tiene alguna consecuencia o puede durar un tiempo haci...espero tu respuesta muchas gracias ...
10 หลายเดือนก่อน
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos cuando desarmas el cabezal no hay peligro que rayes el silindro y lo otro si no está consumiendo aceite pero encuentras unos pequeños rayones solo mides con otro anillo nuevo y si vas que la luz es más amenos 0.07mm eso quere decir que está bien el silindro pero yo te recomiendo que compres el kit de pistón nuevo con sus anillos y queda mejor amigo saludos para ti y tu familia
señor mecánico una pregunta, q pasa si las válvulas quedan apretadas
2 ปีที่แล้ว +1
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira en primer lugar si las válvulas lo dejas apretadas uno a la hora de dar arranque puede doblarse y romperse dos si da arranque recalienta y se apaga por eso es muy importante que la calibración sea la correcta para un buen desempeño del motor en el trabajo para que no haya recalentamiento para que no haya consumo de combustible para que no haya pérdida de compresión y como.ves todos las cosas que te nombre pasa cuando las válvulas están mal calibrados muy serrado amigo espero que me hayas entendido amigo saludos para ti y tu familia 👪
Bro quiero cambiarle los empaques de la misma moto del video y me gustaria mucho que me expliques cual es el correcto procedimiento para poder cambiarlos sin llegar a dañar mi moto
10 หลายเดือนก่อน
si puedes saca todo el motor del chasis como tu quizás recién estás aprendiendo tendrás más facilidad para desarmar el cabezal porque tienes que retirar los espárragos que sujetan todo el cabezal amigo
Tengo la misma moto y filtra aceite por el empaque de culata ...lo he cambiado y nada cuál sería la solución ??
3 ปีที่แล้ว
ola amigo gracias por ver los vídeos y comentar pues yo cuando cambio empaque de la culata de cualquier moto siempre lo echó silicona para evitar de nuevo qué el empaque se sople amigo se qué muchos mecánicos no trabajan con silicona y la mayoría qué yo conozco tiene ése problema sólo porque según ellos es malo utilizar silicona y qué en el manual te indica que es malo utilizarlo pues cómo tu ves en todos mis vídeos de reparación de todo tipo de motos lo echó silicona y la verdad no tengo problema con mis clientes y al contrario ellos me recomiendan más clientes amigo yo te recomiendo cambiar de nuevo el empaque y lo eches silicona pero primero labale bien con gasolina la culata y la parte del silindro dónde bas a colocar el empaque pero con un poco de silicona y verás que ya no tendrás ningún problema con tu moto y lo aprietas bien los cuatro espárragos y guías y verás la diferencia amigo Saludos
Amigo como hago que mi moto corra más porque a lo máximo que llega es a 85 y tiene 13000 km saludos y gracias
2 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira mucho tiene que ver el sistema de arrastre si tu pones una catalina grande tu moto se pone lenta pero tiene mucha fuerza para llevar pedo pero una catalina entre más pequeña es para correr más velocidad y también tienes que poner un de acuerdo a la catalina que pones para que tu moto corra más y tienes que darle un poco más de pase de gasolina amigo y veras que correrá más tu moto saludos para ti y tu familia 👪
Amigo el manual de taller de esa moto especifica q es 00.5 en admision y 0.10 escape
3 ปีที่แล้ว +2
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues la verdad yo no me llevó por lo qué dice el manual yo siempre calibro según el motor porque cada fabricante te especifica y por éso yo lo hago a mi manera mientras mis trabajos salgan bien y mis clientes no tengan ningún reclamo o queja con mi trabajo para mi esta bien amigo pero muchas gracias por comentar tendré en cuenta amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo
Y también específica que cada válvula debe graduarse por separado, no dos al mismo tiempo.
3 ปีที่แล้ว +1
@@gregoryalvarez7615 ola amigo gracias por verlo los vídeos y comentar pues tuenes mucha razón se calibra válvula por válvulas pero en esté tipo de motos de cuatro válvulas pues yo trato de meterle el calibrador y lo a ambas válvulas y tiene que pasar rosando en ambas válvulas tiene que tener la misma luz amigo pero cada mecánico tiene su estilo de trabajo y el mío es así amigo Saludos
Hola amiga muchas gracias por ver los videos estamos ubicados terminando el parque huascar llegas a un semáforo Asia la izquierda llegas al ovalo chama Ai pregunta por mecánico pacolo todos los mototaxistas nos conocen mi número de WhatsApp 936046086 para cualquier consulta saludos para ti y tu familia 👪
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira estamos por separadora industrial media cuadra antes del óvalo chama Asia la derecha pregunta por mecánico pacolo todos los mototaxis lo conocen amigo saludos para ti y tu familia o el número 936046086 WhatsApp 7 pm
Tengo una discover 125 st el problema que tiene es que perdió potencia no sube las revoluciones que tiene que subir Pongo 1 y acelero y no tiene reacción que podría ser??
2 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira si metes primero y tu moto no avanza uno puede ser que los discos de embriague esta mal porque cuando una moto metes cambios y envés de correr la moto se pone lenta Ai es cuando el disco de embriague está mal tienes que cambies o por otra parte los balancines puede estar mal calibrados muy cerrados amigo saludos para ti y tu familia 👪
Aproximadamente cuanto cobra un mecánico por este trabajo?
3 ปีที่แล้ว +2
ola amigo gracias por ver los vídeos y comentar pues según la sona dónde está la mecánica pues dónde trabajo cobramos 30 soles amigo el servicio saludos
Amigo disculpe pero me parece que no son ocho milímetros, serían ocho milésimas
2 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira en realidad estás en lo correcto pero casi todos los mecánicos estamos acostumbrados a decir 8 milímetros pero gracias por compartir tus conocimientos saludos para ti y tu familia 👪
Para las pulsar también la calibración es : admisión 6 y escape 8 ? Porfa saludos.
3 ปีที่แล้ว +1
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta pues dependiendo de la silindrada amigo 200 10 y 8 mililitros 180 10 y 8 y de la sona dónde trabajas y el clima amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo
@@dianaholguin3307 gracias por la franqueza amiga saludos para tú persona y tu familia gracias amiga no tienes porque desepcionarte aré mejores vídeos amiga
Ayuda mi moto empezo a vibrar en altas pero muy fuerte
3 ปีที่แล้ว
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta tu dices que tu moto en altas rpm o rebuluciones vibrar o te refieres qué se jalonea o se chupa si es así es sistema eléctrico amigo o si puedes repetirme la pregunta por favor gracias
@ ya fui al taller me dicen q es un ruliman a bajar maquina esta moto me ah salido muy mala men
3 ปีที่แล้ว +1
@@andresgta5388 quisas tenga razón el mecánico puede ser el ruleman o rodaje del eje primario si no mal me acuerdo es 62. 04 amigo éso tiene a malograrce y la caja de cambios trabaja mal o también puede ser el piñón torre dónde descansa la cremallera de los discos de embrague amigo o los remaches de.la cremallera también amigo
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta pues todo depende del clima o dónde víves amigo si calibras serrado para un clima cálido la moto recalienta el motor pero si es clima de temperatura baja es un poco menos la calibrado amigo todo depende de cada mecánico y el estilo de trabajo lo importante es que el trabajo te quedé bien y el cliente se quedé contento con el trabajo y no tengas problema amigo así es pero gracias por el comentario saludos para tú persona y tu familia gracias amigo de verdad
No sé calibra en milímetros. Sé calibra en milésimas.
2 ปีที่แล้ว +1
Hola amigo muchas gracias por ver los videos si amigo pero acá en mi país lo llamamos como milímetros pero en realidad lo correcto es milésima amigo muchas gracias por el dato 👍saludos para ti y tu familia 👪
![[TH] 2024 PMWC x EWC Main Tournament Day 2 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/TgEFw285vXA/mqdefault.jpg)
excelente video Dios te bendiga gracias por compartir tus conocimientos
Excelente video tutorial y muy bien explicado, gracias amigo por compartir tus importantes conocimientos de mecanica y electricidad de motos.
Gracias por subir el vídeo, saludos parcero
Ola amigo muchas gracias por verlo los vídeos y esperó qué me apoyes con tu suscripción al canal saludos para tu persona
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos saludos para ti y tu familia
Gracias por esos concejos
Ola amigo muchas gracias ati amigo Saludos
Gran aporte compañero éxitos sigue subiendo más vídeos de la Discover y las pulsar
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues lo aremos amigo Saludos
Hermano mecánico, una consulta sobre el carburador, cuantas vueltas le das al tornillo de aire para que quede bien en la discover 125 ST, gracias de antemano por el gran vídeo y respuesta a mi pregunta.
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta pues comensando de la posición de serrado dale una buena y medía a dos vueltas y si bes que le falta una media buelta más y vas jugando con el tornillo de relenti y si lo regulas el mínimo amigo gracias saludos para tú persona y tu familia gracias amigo
Has un video sobre las bujias y sus calibraciones
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar y con respecto a tu pedido lo aré amigo en éstos días aré un vídeo pasó a pasó amigo Saludos para ti y tu familia gracias
Hermano podrás hacer un vídeo de montaje de la cadenilla de Discover 125 ya que en ningún canal aya alguien que lo explique de manera fácil y que se entienda. Gracias . Buen trabajo 👍👍👍
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues en cuanto tenga la oportunidad de cambiar una cadenilla de distribución de una discover lo are amigo gracias y saludos
Excelente video me sirvió mucho
Oye hermano yo destapé mi moto Bajaj Discover 125m mod 2015, y solo tenía 2 tornillos en lugar de 4 osea están los espacios pero no tiene ese tornillo de ajuste solo tiene dos si ves la moto de frente tiene uno en la parte izquierda deescape y uno en la derecha de admisión, que pasa al trabajarla así?? Hasta ahorita me di cuenta lleva ya un buen
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira si te refieres a los cuatro espárragos que sujetan el silindro y la culata eso si o si tienes que tener bien apretado o te refieres a otra cosa amigo si puedes repiteme la pregunta saludos para ti y tu familia 👪
Maestro una consulta, como se utiliza el ahogador de la 125 y en qué posición tengo que usarla?
Hola amigó muchas gracias por ver los vídeos mira el ahogador se utiliza en las mañanas cuando la moto está fría para que entre más gasolina y arranque rápido lo sierras todo una ves que prende lo dejas un rato qué caliente el motor y lo regresas a su sitio y das marcha amigo saludos para ti y tu familia
Sin moto no somos nada
Ese modelo segun los ingenieros que la fabricaron durante varios años dicen que la medida de galgas es admisión 0.5 y la de escape 10.0
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues pues casi todos los mecánicos calibramos los valansines según nuestra experiencia y nos saltiamos del manual lo importante es que la moto quedé bien y el dueño quedé contento con tu trabajo porque si lo haces mal el calibrado queda sonando y con ése ruido del chic chic chic pero todo depende del mecánico qué te toque amigo pues yo siempre calibro tal como en el vídeo y no tengo ningún problema con mis clientes amigo pero gracias por el dato lo tendré en cuenta Saludos para ti y tu familia
hola señor buenas una consulta yo compre una Discover 125 ST de agencia y ni bien la saque la tanquee y solo me rindio 211 km a qué cree que se deba
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira cuando tu compras una moto nueva lo que tienes que hacer es asentar el motor porque los componentes del motor están nuevos y tienen que acoplarse tu quizás estas exigiéndole mucho al motor y recalienta y por el mismo recalienta de tanto trabajo que lo estas haciendo te esta consumiendo mucho combustible eso es uno el otro puede ser que el carburador esté mal carburado quizás esta pasando mucho tiempo tienes que llevar en un mecánico de tu confianza para que lo revise amigo y como te digo no lo exijas mucho al motor puedes malograr el silindro pistón y anillos porque eso es la parte que sufre desgaste por mucho recalentamiento amigo saludos para ti y tu familia 👪
Gracias cuántas vueltas al tornillo del aire
Ola amigo muchas por comentar pues comendo de la posición de serrado dale una buena y medía a dos vueltas pero si ves que no quéda bien amigo media vuelta más y fuegas hasta encontrar el mínimo del carbugas con el tornillo de relenti o del mínimo del carburador amigo gracias saludos para tú persona y tu familia gracias amigo
Tengo una pregunta yo tengo una moto discover 125 st y tengo el problema que no me mantiene el mínimo ya lave carburador y lo raro que tiembla el motor y se acelerar un poco y llego aun semáforo y se apaga . Me podría ayudar amigo
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar lo qué tienes que hacer es verificar el tornillo de aire quisas esté muy cerrado comensando de la posición de serrado dale una buena y medía a dos vueltas y si bes que le falta media buelta más y regulas el mínimo con el tornillo de relenti o del mínimo del carburador dos quizás en el embolo fíjate que esté bien cuándo el diafragma está roto o picado o fuera de su sitio también la moto chupa aire y se apaga los balancines puede estar mal calibrado o el filtró de aire esté sucio amigo o el chop que levantas para encender la moto en las mañanas ante pegado amigo berifica poco a poco y darás con el problema amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo
@ muchas gracias vere esos puntos que me dijo 👍
Según el Manual admisión 0.05 mm y escape 0.10 mm, cuando se pone a punto la moto no puedes girarlo antihorario solo horario se gira ... En caso que te pases un poco das nuevamente las vueltas y colocar el punto .. así calibres mejor .. saludos ✌️
Hola amigo muchas gracias por ver los videos saludos para ti y tu familia 👪
Hola amigo tengo la discover 100m y andaba un poco lenta le hicieron el mismo procedimiento que tú hiciste y quedó más rápida con mayor compresión pero quedó con un sonido cuando calienta como un cascabeleo como podría quitar eso yo pregunté y dijeron que por el kilometraje del motor quedaba el sonido por que si me quitan el sonido quedaba difícil de que prendiera en frío que podría hacer para que le quite ese sonido
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira hay muchos factores por lo que una moto queda sonando uno mal calibrado dos puede ser que el eje levas y sus rodajes tengan desgaste tres la cadenilla puede estar estirada y chicotea y rosa en el cartel amigo saludos para ti y tu familia 👪
Cuando la enciendo en frío no suena pero cuando el
Motor coje temperatura ahí si coje ese sonido o cuando ando muy acelerado
Por qué se tuerse la cadena de Discovery st 125. X favor me explica que ago
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira si eso pasa porque el templador de la cadenilla esta mal o las barillas guías de la cadenilla también están desgastadas o el piñón de distribución está mal tendrías que verificar cual esta mal amigo saludos para ti y tu familia 👪
Bro tengo una duda hay algun riesgo de que el cilindro se raye al desmontarlo ...me da miedo rayarlo y tener que remplazarlo y mi otra duda es que pasa si tiene unos rayoncitos pero no vota humo tiene alguna consecuencia o puede durar un tiempo haci...espero tu respuesta muchas gracias ...
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos cuando desarmas el cabezal no hay peligro que rayes el silindro y lo otro si no está consumiendo aceite pero encuentras unos pequeños rayones solo mides con otro anillo nuevo y si vas que la luz es más amenos 0.07mm eso quere decir que está bien el silindro pero yo te recomiendo que compres el kit de pistón nuevo con sus anillos y queda mejor amigo saludos para ti y tu familia
señor mecánico una pregunta, q pasa si las válvulas quedan apretadas
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira en primer lugar si las válvulas lo dejas apretadas uno a la hora de dar arranque puede doblarse y romperse dos si da arranque recalienta y se apaga por eso es muy importante que la calibración sea la correcta para un buen desempeño del motor en el trabajo para que no haya recalentamiento para que no haya consumo de combustible para que no haya pérdida de compresión y como.ves todos las cosas que te nombre pasa cuando las válvulas están mal calibrados muy serrado amigo espero que me hayas entendido amigo saludos para ti y tu familia 👪
Hermano que medida debe tener la discover 125M
Ola amigo 6 admisión y escape 8 milímetros y queda bien amigo Saludos para ti y tu familia
Bro quiero cambiarle los empaques de la misma moto del video y me gustaria mucho que me expliques cual es el correcto procedimiento para poder cambiarlos sin llegar a dañar mi moto
si puedes saca todo el motor del chasis como tu quizás recién estás aprendiendo tendrás más facilidad para desarmar el cabezal porque tienes que retirar los espárragos que sujetan todo el cabezal amigo
Q medidas uso para una discover 125 2018 gracias
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues 8 DE escape y de admisión 6 mililitros saludos para tú persona y tu familia gracias amigo
En medida del calibrado de galga viene siendo
Tengo la misma moto y filtra aceite por el empaque de culata ...lo he cambiado y nada cuál sería la solución ??
ola amigo gracias por ver los vídeos y comentar pues yo cuando cambio empaque de la culata de cualquier moto siempre lo echó silicona para evitar de nuevo qué el empaque se sople amigo se qué muchos mecánicos no trabajan con silicona y la mayoría qué yo conozco tiene ése problema sólo porque según ellos es malo utilizar silicona y qué en el manual te indica que es malo utilizarlo pues cómo tu ves en todos mis vídeos de reparación de todo tipo de motos lo echó silicona y la verdad no tengo problema con mis clientes y al contrario ellos me recomiendan más clientes amigo yo te recomiendo cambiar de nuevo el empaque y lo eches silicona pero primero labale bien con gasolina la culata y la parte del silindro dónde bas a colocar el empaque pero con un poco de silicona y verás que ya no tendrás ningún problema con tu moto y lo aprietas bien los cuatro espárragos y guías y verás la diferencia amigo Saludos
Amigo como hago que mi moto corra más porque a lo máximo que llega es a 85 y tiene 13000 km saludos y gracias
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira mucho tiene que ver el sistema de arrastre si tu pones una catalina grande tu moto se pone lenta pero tiene mucha fuerza para llevar pedo pero una catalina entre más pequeña es para correr más velocidad y también tienes que poner un de acuerdo a la catalina que pones para que tu moto corra más y tienes que darle un poco más de pase de gasolina amigo y veras que correrá más tu moto saludos para ti y tu familia 👪
hola amigo tengo una pulsar 125ns el carburador es el mismo, también la calibrada es igual a la discover 125st saludos bendiciones
Hola amigo muchas gracias por ver los videos si amigo puedes calibrar si puedes probar 6 admisión 8 escape amigo saludos para ti y tu familia 👪
Nunca he probado limpiar el carburador de este tipo me gustaría ver un video paso a paso para intentarlo gracias de antemano.
@@jrodrig470 en estos días are el video amigo gracias
segun el manual de taller. admision 0,05 mm y escape 0,1mm
si tú piensas eso calibra0.1 mm y 00.5 si tú moto queda bien te apuesto que recalentara y se apaga
Amigo el manual de taller de esa moto especifica q es 00.5 en admision y 0.10 escape
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y comentar pues la verdad yo no me llevó por lo qué dice el manual yo siempre calibro según el motor porque cada fabricante te especifica y por éso yo lo hago a mi manera mientras mis trabajos salgan bien y mis clientes no tengan ningún reclamo o queja con mi trabajo para mi esta bien amigo pero muchas gracias por comentar tendré en cuenta amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo
@ ok a ti también cuidesen👍👍👍
Y también específica que cada válvula debe graduarse por separado, no dos al mismo tiempo.
@@gregoryalvarez7615 ola amigo gracias por verlo los vídeos y comentar pues tuenes mucha razón se calibra válvula por válvulas pero en esté tipo de motos de cuatro válvulas pues yo trato de meterle el calibrador y lo a ambas válvulas y tiene que pasar rosando en ambas válvulas tiene que tener la misma luz amigo pero cada mecánico tiene su estilo de trabajo y el mío es así amigo Saludos
Donde keda tu taller de mecánica estoy interesado
Hola amiga muchas gracias por ver los videos estamos ubicados terminando el parque huascar llegas a un semáforo Asia la izquierda llegas al ovalo chama Ai pregunta por mecánico pacolo todos los mototaxistas nos conocen mi número de WhatsApp 936046086 para cualquier consulta saludos para ti y tu familia 👪
Donde te encuentras amigo saludos..
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira estamos por separadora industrial media cuadra antes del óvalo chama Asia la derecha pregunta por mecánico pacolo todos los mototaxis lo conocen amigo saludos para ti y tu familia o el número 936046086 WhatsApp 7 pm
Tengo una discover 125 st el problema que tiene es que perdió potencia no sube las revoluciones que tiene que subir
Pongo 1 y acelero y no tiene reacción que podría ser??
Hola amigo muchas gracias por ver los videos y con respecto a tu pregunta mira si metes primero y tu moto no avanza uno puede ser que los discos de embriague esta mal porque cuando una moto metes cambios y envés de correr la moto se pone lenta Ai es cuando el disco de embriague está mal tienes que cambies o por otra parte los balancines puede estar mal calibrados muy cerrados amigo saludos para ti y tu familia 👪
Si lo pueden quitar esas músicas que no deJan escuchar el audio,
Aproximadamente cuanto cobra un mecánico por este trabajo?
ola amigo gracias por ver los vídeos y comentar pues según la sona dónde está la mecánica pues dónde trabajo cobramos 30 soles amigo el servicio saludos
@ s/30 solo por calibrar balancines o afinamiento ? (lavado de carburador , filtro de aire y lo que hiciste )
@@kirino8501 30 por mantenimiento completo lavado de carburador filtro de aire y calibrado tensar cadena regular frenos amigo
Amigo disculpe pero me parece que no son ocho milímetros, serían ocho milésimas
Hola amigo muchas gracias por ver los videos mira en realidad estás en lo correcto pero casi todos los mecánicos estamos acostumbrados a decir 8 milímetros pero gracias por compartir tus conocimientos saludos para ti y tu familia 👪
Discover, no Discovery y es ST no ts
Para las pulsar también la calibración es : admisión 6 y escape 8 ? Porfa saludos.
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta pues dependiendo de la silindrada amigo 200 10 y 8 mililitros 180 10 y 8 y de la sona dónde trabajas y el clima amigo Saludos para ti y tu familia gracias amigo
Casi no me gustó el video
@@dianaholguin3307 gracias por la franqueza amiga saludos para tú persona y tu familia gracias amiga no tienes porque desepcionarte aré mejores vídeos amiga
Ayuda mi moto empezo a vibrar en altas pero muy fuerte
Hola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta tu dices que tu moto en altas rpm o rebuluciones vibrar o te refieres qué se jalonea o se chupa si es así es sistema eléctrico amigo o si puedes repetirme la pregunta por favor gracias
@ ya fui al taller me dicen q es un ruliman a bajar maquina esta moto me ah salido muy mala men
@@andresgta5388 quisas tenga razón el mecánico puede ser el ruleman o rodaje del eje primario si no mal me acuerdo es 62. 04 amigo éso tiene a malograrce y la caja de cambios trabaja mal o también puede ser el piñón torre dónde descansa la cremallera de los discos de embrague amigo o los remaches de.la cremallera también amigo
@ si ando rodando suave ya mañana bajo motor
@@andresgta5388 amigo porque no haces qué primero verifiquen la parte de los discos de embrague quisas ai está el problema amigo
No son 6 milímetros ,son 6 milésimas
Ola amigo muchas gracias por ver los vídeos y con respecto a tu pregunta pues todo depende del clima o dónde víves amigo si calibras serrado para un clima cálido la moto recalienta el motor pero si es clima de temperatura baja es un poco menos la calibrado amigo todo depende de cada mecánico y el estilo de trabajo lo importante es que el trabajo te quedé bien y el cliente se quedé contento con el trabajo y no tengas problema amigo así es pero gracias por el comentario saludos para tú persona y tu familia gracias amigo de verdad
@ execelente maestro 👍
Realmente no son 6 mm ni 6 milésimas, son 6 centésimas de mm...
6 = 6 unidades
0,6 = 6 décimas
0,06 = 6 centésimas
0,006 = 6 milésimas
No sé calibra en milímetros. Sé calibra en milésimas.
Hola amigo muchas gracias por ver los videos si amigo pero acá en mi país lo llamamos como milímetros pero en realidad lo correcto es milésima amigo muchas gracias por el dato 👍saludos para ti y tu familia 👪
Porqué será que siempre utilizan motos tan cochinas!