Wegfall der separat zu öffnenden Heckscheibe ist schon ein massiver Rückschritt. Diese Funktion war sehr praktisch und wurde sehr häufig genutzt. Viele Leute anderer Fabrikate staunten über diese Funktion.
Ich habe seit kurzem den G60 als Limousine. Alle, die hier schreiben, welch ein Rückschritt das neue Modell sei, hat noch nie einen gefahren. Das Auto ist wirklich durch und durch gelungen. Fahrspaß ist absolut gegeben, Optik des Interieur ist richtig super, und Material Anmutung gerade mit den M- Sitzen ist absolut toll. Niemand, der den einmal gefahren hat, würde den jemals gegen einen G30/31 tauschen. Die Verkaufszahlen sprechen ja auch für sich… Aber stimmt, die Fensterheber sind Scheiße. Ansonsten durch und durch ein tolles Auto.
Vorab, Video wie immer Top! Sehr ausführlich gezeigt die letzen drei Vids darüber + Vergleich mit dem Vorgänger, damit nun sehr abgerundet! Zum Auto: Ich finde nicht der sollte tiefergelegt werden. Abgesehen vom möglichen Komfort-Verlust dadurch, sitzt der Wagen für mich so wie es sein soll! Bei den Fläche der Türen geh ich mit Robert mit! Nicht nur die Türen, auch der Kotflügel hat soviel an Fläche gewonne, die Höhe dadurch wirkt so hoch, dass es fast schon so wie ein tiefer gelegter SUV aussieht, oder ein Zwichending zwischen SUV und Tourin, kommt mir zumindstes so vor. Der Innenraum ist BMW gewohnt sehr einladend, an dem Curve Display jedoch werd ich mich nie gewöhnen und werde nie verstehen warum wenn richtigerweise ein Smartphone ablenkt vom Fahren, bei einem reduzieren von Haptischen Knöpfen alles auf Menues/Untermenues verteilt wird, vom Ablenkungsfaktor anders sein soll als ein plaziertes Smartphone. Aber, die ganzen Kritikpunkte gelten am Ende auch für andere Hersteller! Wenn man sich anschaut was an seltsamen zusammengewürfelten Autos auf dem Markt geschmissen werden von Stellantis, der aus Peagout Alfas macht, diese mal Sportautos waren und jetzt SUVs, verschieden Marken, gleiche Pattformen, etc.... dann ist man bei BMW doch noch ehrlicher aufgehoben. Fakt (Meiner Meinung nach), es gibt immer noch, keinen schöneren 5er BMW als der E39. :) Gruß
Das Modell mit als B5 von Alpina wäre spannend. Ich denke obwohl man immer Klage über die statische Heckscheibe liest, werden in der Praxis am Verkäufertisch die Besteller eher über das statische Panoramadach schlucken. Wird vermutlich um ein vielfaches mehr von den Kunden gewünscht und genutzt.
50e hat auch seine Vorteile. Wenn man den daily nutzt und auch viel Kurzstrecke fährt, dann ist es schon gut, wenn man dann vollelektrisch fahren kann. Wenn man jetzt natürlich jeden Tag sonst wie weit pendeln muss, dann wäre ein Diesel sicherlich sinnvoller.
Moin Sascha, hab lange nicht mehr bei dir reingeschaut, aber sehr interessant, dass du auch BEVs auf dem Radar hast….denke gerade über einen I4M50 nach….LG Freddy
Hi Freddy! Dann sag ich mal Herzlich Willkommen zurück! 😉 Also den BMW i4 M50 bin ich schon oft gefahren und ist wirklich ein super Auto! Ist ja nicht umsonst, das meistverkaufte M Modell bei BMW. Kann ich nur empfehlen. Leasing Angebote sind nun auch gut. Gruß Sascha ✌️
6:40 Klinke wie E39 und ist 👍. Dach geht nicht auf, Heckfenster nicht, Gürtellinie wie Audi TT (Panzergefühl, Gewicht hat er ja) und dann der Preis von am Porsche 997. WAHNSINN
1. Punkt, unbezahlbar! 2. Die Optik ist nicht BMW, so wie der 1er. 3. Zum Vorgänger ein Rückschritt. Schade man weiß gar nicht mehr was man kaufen soll/ kann! Das Geld ist es mir ehrlich nicht wert. Ich bin auf der Suche seit einem halben Jahr. Ich komme zum Entschluss. Für mein Geld bekomme ich aktuell keinen Gegenwert! Eigentlich wollte ich zurück zu BMW. Aber aktuell behalte ich nich meinen AMG. So was bekommt man aktuell nicht mehr für vernünftiges Geld! 4,1 Sekunden, 280 GPS. Da muss man aktuell locker über 100.000 hinlegen. Keine Chance!
Hab vor einem Monat meinen G30 als 530d xDrive in Luxury Line Ausstattung abgegeben. Als Nachfolger ist es kein neuer 5er geworden, da qualitativ deutlich abgebaut. Vor allem der Trend weg von Echtleder geht halt gar nicht. Optisch gefällt mir der neue 5er grundsätzlich gut, aber Preis/Leistung ist deutlich schlechter gegenüber dem Vorgänger.
Durch diese Zwitterplattform (E und Normal) wirken die Neuen alle wie ein Kleinbus. Qualität innen ist auch gespart. Die Fensterheberknöpfe sind eine Frechheit.
@MforLife Also der beleuchtete Grill gefällt mir überhaupt nicht. Als ich den das erste mal im dunklen gesehen habe dachte ich was ist das denn für ein mieses Tuning..... Ansonsten natürlich tolles Fahrzeug. Ich finde den Touring auch schöner als die Limousine weil dort die Rückleuchten so weit oben sind. Ich finde dadurch wirkt das Heck sehr klobig. Beim Touring ist das schöner.
Nerven Dich nicht auch die Sparmaßnahmen gegenüber dem Vorgänger? Panormadach nicht zu öffnen und nicht mehr zu öffnende Heckscheibe habt Ihr bereits genannt, aber dass das Gepäckrollo zum Beispiel nicht mehr beim Öffnen der Heckklappe elektrisch öffnet, verstehe ich auch nicht. Zudem sah es bei einigen Videos so aus, als ob auch das Gepäcktrennnetz auch nicht mehr in einer Kassette stecken würde - lässt sich wenigstens alles noch in eingenen Fächern im Unterboden verstauen, um nicht zu stören? Zudem finde ich die Lautsprecher und Lüftungsabdeckubg mitten auf dem Armaturenbrett schrecklich (sorry, aber sieht für mich nach billiger Plastikabdeckung eines Fiat Ducato und nicht so hochwertig wie die Mesh-Abdeckung des Vorgängers aus (über die billigen Lautsprecherabdeckungen in den Türen rede ich hier mal nicht - die sieht man notfalls nicht...). Zudem ist meines Wissens sogar die Ambientebeleuchtung im Fond abgeschafft worden und der neue 540d ist auch eine Frechheit - das ist eigentlich der 530d des Vorgängers, nur dass jetzt die Leistung des Mild-Hybrids mit in die "Systemleistung" einberechnet wird. Der alte 540d hatte nur vom Verbrenner bereits 340PS. Und dann noch so viele Schalter wegzusparen... Ich hab keinen Bock bei über 200 auf der Autobahn erstmal zu suchen, wo ich drücken muss, um bspw. die Lenkradheizung auszuschalten (jetzt im Tochscreen - vorher Taste direkt unten auf dem Lenkrad). Sicher hat der neue einige Features, aber es haben sich leider in vielen Fällen die Controller durchgesetzt, so dass mich der G61 nicht mehr überzeugt.
Blöd ist, wenn der Sprecher wenig Ahnung von BMW hat und trotzdem ein BMW Video macht.... Thema Soundsystem, Sitze usw. und immer nur unpassend lacht....
Also viele wichtige Sachen die immer für ein bmw standen sind weg Engeles Augen Schalt Knauf Keine Auspuff Röhre Schwer leider Die beleuchtete Niere werden wir uns gewöhnen
Wer soll sich das leisten? Als ich bei BMW war, wurde ich ignoriert, total arrogant. Kein Wunder, dass Tesla so erfolgreich ist. Mehrere Autos probegefahren. „Hat uns gefreut, kommen Sie nochmal vorbei.“ So soll es sein.
Das kann ja sein. Andere Mitarbeiter, dein persönliches Auftreten? Ich wurde noch nie wirklich ernst genommen oder auf Augenhöhe behandelt. Obwohl ich mir so ein Auto durchaus leisten könnte, möchte aber aus Prinzip nicht mehr.
@@Chrisdidi100das hier gezeigte Modell ist schon monoton. Nur schwarz, schwarz und etwas grau. Die Türtaschen sind aus Hartplastik und innen nicht mit Filz ausgelegt. Punkten ist wohl arg übertrieben. Bin ja absoluter BMW Fan aber gegen die neue E klasse kann der Innenraum im neuen 5er nicht mithalten. Muss ich leider zugeben. Außen wie immer Geschmacksache aber auch hier gefällt mir die E Klasse deutlich besser. Kein 540i macht den neuen 5er für mich komplett uninteressant. Fahre aktuell einen 540i G30.
@@markus8484 Bei der Farbauswahl muss ich dir zustimmen, da hast du Recht. Vom Interieurdesign her finde ich ihn jedoch sehr interessant. Zu der aktuellen E-Klasse kann/möchte ich nichts sagen, da ich mir diese noch nicht wirklich angesehen habe. Dazu muss ich außerdem noch sagen, dass alle drei Premiumhersteller meiner Meinung nach stark nachgelassen haben. Aber auch hier - alles Geschmacksache. Btw. mit dem G30 540i hast du alles richtig gemacht. Sehr schönes Auto mit einem tollen Motor.
Wegfall der separat zu öffnenden Heckscheibe ist schon ein massiver Rückschritt. Diese Funktion war sehr praktisch und wurde sehr häufig genutzt. Viele Leute anderer Fabrikate staunten über diese Funktion.
Offenbar weniger als man denkt. BMW begründet es jedenfalls so. Ich habe es auch fast nie genutzt. Meistens holt man doch mehr raus.
Vermisse ich auch 😞
Ich find das Heck beim neuen 5er echt geil, die Front ist ehrlich nicht so schön. Guten Rutsch euch allen ins neue Jahr !🎉
Wünsche ich Dir auch! ✌️
Ich habe seit kurzem den G60 als Limousine. Alle, die hier schreiben, welch ein Rückschritt das neue Modell sei, hat noch nie einen gefahren.
Das Auto ist wirklich durch und durch gelungen. Fahrspaß ist absolut gegeben, Optik des Interieur ist richtig super, und Material Anmutung gerade mit den M- Sitzen ist absolut toll.
Niemand, der den einmal gefahren hat, würde den jemals gegen einen G30/31 tauschen.
Die Verkaufszahlen sprechen ja auch für sich…
Aber stimmt, die Fensterheber sind Scheiße. Ansonsten durch und durch ein tolles Auto.
Vielen Dank für Dein Feedback! 👍
Tatsächlich. Auf der Straße bin ich mit meinem G61 550e gefühlt noch exklusiv unterwegs. 🙂
Vorab, Video wie immer Top! Sehr ausführlich gezeigt die letzen drei Vids darüber + Vergleich mit dem Vorgänger, damit nun sehr abgerundet!
Zum Auto: Ich finde nicht der sollte tiefergelegt werden. Abgesehen vom möglichen Komfort-Verlust dadurch, sitzt der Wagen für mich so wie es sein soll! Bei den Fläche der Türen geh ich mit Robert mit! Nicht nur die Türen, auch der Kotflügel hat soviel an Fläche gewonne, die Höhe dadurch wirkt so hoch, dass es fast schon so wie ein tiefer gelegter SUV aussieht, oder ein Zwichending zwischen SUV und Tourin, kommt mir zumindstes so vor.
Der Innenraum ist BMW gewohnt sehr einladend, an dem Curve Display jedoch werd ich mich nie gewöhnen und werde nie verstehen warum wenn richtigerweise ein Smartphone ablenkt vom Fahren, bei einem reduzieren von Haptischen Knöpfen alles auf Menues/Untermenues verteilt wird, vom Ablenkungsfaktor anders sein soll als ein plaziertes Smartphone.
Aber, die ganzen Kritikpunkte gelten am Ende auch für andere Hersteller! Wenn man sich anschaut was an seltsamen zusammengewürfelten Autos auf dem Markt geschmissen werden von Stellantis, der aus Peagout Alfas macht, diese mal Sportautos waren und jetzt SUVs, verschieden Marken, gleiche Pattformen, etc.... dann ist man bei BMW doch noch ehrlicher aufgehoben.
Fakt (Meiner Meinung nach), es gibt immer noch, keinen schöneren 5er BMW als der E39. :)
Gruß
Danke Dir für Dein ausführliches Feedback! 👍 Freut mich, dass Dir die Videos gefallen haben!
Das Modell mit als B5 von Alpina wäre spannend.
Ich denke obwohl man immer Klage über die statische Heckscheibe liest, werden in der Praxis am Verkäufertisch die Besteller eher über das statische Panoramadach schlucken. Wird vermutlich um ein vielfaches mehr von den Kunden gewünscht und genutzt.
Finde ihn richtig schick
Der X5 50E ist echt ein super Auto. Ist ja im Prinzip der gleiche Antrieb wie dieser hier, nur eben im SUV.
Entweder 50i oder 50d meiner Meinung nach.
50e hat auch seine Vorteile. Wenn man den daily nutzt und auch viel Kurzstrecke fährt, dann ist es schon gut, wenn man dann vollelektrisch fahren kann. Wenn man jetzt natürlich jeden Tag sonst wie weit pendeln muss, dann wäre ein Diesel sicherlich sinnvoller.
@ Ja verstehe ich. Würde den Wagen allerdings eh nicht auf Kurzstrecken fahren, dafür wäre er mir dann auch zu groß.
Moin Sascha, hab lange nicht mehr bei dir reingeschaut, aber sehr interessant, dass du auch BEVs auf dem Radar hast….denke gerade über einen I4M50 nach….LG Freddy
Hi Freddy! Dann sag ich mal Herzlich Willkommen zurück! 😉 Also den BMW i4 M50 bin ich schon oft gefahren und ist wirklich ein super Auto! Ist ja nicht umsonst, das meistverkaufte M Modell bei BMW. Kann ich nur empfehlen. Leasing Angebote sind nun auch gut. Gruß Sascha ✌️
schöner Wagen, tolles Design mit gefällt es sehr gut
Finde den richtig gut 💪🏼
Die Türklinken sind top 😂😊
6:40 Klinke wie E39 und ist 👍. Dach geht nicht auf, Heckfenster nicht, Gürtellinie wie Audi TT (Panzergefühl, Gewicht hat er ja) und dann der Preis von am Porsche 997. WAHNSINN
1. Punkt, unbezahlbar!
2. Die Optik ist nicht BMW, so wie der 1er.
3. Zum Vorgänger ein Rückschritt.
Schade man weiß gar nicht mehr was man kaufen soll/ kann! Das Geld ist es mir ehrlich nicht wert. Ich bin auf der Suche seit einem halben Jahr. Ich komme zum Entschluss. Für mein Geld bekomme ich aktuell keinen Gegenwert! Eigentlich wollte ich zurück zu BMW. Aber aktuell behalte ich nich meinen AMG. So was bekommt man aktuell nicht mehr für vernünftiges Geld! 4,1 Sekunden, 280 GPS. Da muss man aktuell locker über 100.000 hinlegen. Keine Chance!
Hab vor einem Monat meinen G30 als 530d xDrive in Luxury Line Ausstattung abgegeben. Als Nachfolger ist es kein neuer 5er geworden, da qualitativ deutlich abgebaut. Vor allem der Trend weg von Echtleder geht halt gar nicht. Optisch gefällt mir der neue 5er grundsätzlich gut, aber Preis/Leistung ist deutlich schlechter gegenüber dem Vorgänger.
Da hast Du leider recht! 👍 Und was für ein Wagen ist es dann geworden?
Richtig schönes Auto
Durch diese Zwitterplattform (E und Normal) wirken die Neuen alle wie ein Kleinbus. Qualität innen ist auch gespart. Die Fensterheberknöpfe sind eine Frechheit.
Katastrophe was BMW mit den neuen 5er gemacht hat
Sieht komisch aus. Der beleuchtete Grill ist absolute Kirmes
Echt so schlimm? 😁
@MforLife Also der beleuchtete Grill gefällt mir überhaupt nicht. Als ich den das erste mal im dunklen gesehen habe dachte ich was ist das denn für ein mieses Tuning..... Ansonsten natürlich tolles Fahrzeug. Ich finde den Touring auch schöner als die Limousine weil dort die Rückleuchten so weit oben sind. Ich finde dadurch wirkt das Heck sehr klobig. Beim Touring ist das schöner.
Nerven Dich nicht auch die Sparmaßnahmen gegenüber dem Vorgänger?
Panormadach nicht zu öffnen und nicht mehr zu öffnende Heckscheibe habt Ihr bereits genannt, aber dass das Gepäckrollo zum Beispiel nicht mehr beim Öffnen der Heckklappe elektrisch öffnet, verstehe ich auch nicht. Zudem sah es bei einigen Videos so aus, als ob auch das Gepäcktrennnetz auch nicht mehr in einer Kassette stecken würde - lässt sich wenigstens alles noch in eingenen Fächern im Unterboden verstauen, um nicht zu stören?
Zudem finde ich die Lautsprecher und Lüftungsabdeckubg mitten auf dem Armaturenbrett schrecklich (sorry, aber sieht für mich nach billiger Plastikabdeckung eines Fiat Ducato und nicht so hochwertig wie die Mesh-Abdeckung des Vorgängers aus (über die billigen Lautsprecherabdeckungen in den Türen rede ich hier mal nicht - die sieht man notfalls nicht...). Zudem ist meines Wissens sogar die Ambientebeleuchtung im Fond abgeschafft worden und der neue 540d ist auch eine Frechheit - das ist eigentlich der 530d des Vorgängers, nur dass jetzt die Leistung des Mild-Hybrids mit in die "Systemleistung" einberechnet wird. Der alte 540d hatte nur vom Verbrenner bereits 340PS. Und dann noch so viele Schalter wegzusparen...
Ich hab keinen Bock bei über 200 auf der Autobahn erstmal zu suchen, wo ich drücken muss, um bspw. die Lenkradheizung auszuschalten (jetzt im Tochscreen - vorher Taste direkt unten auf dem Lenkrad).
Sicher hat der neue einige Features, aber es haben sich leider in vielen Fällen die Controller durchgesetzt, so dass mich der G61 nicht mehr überzeugt.
Blöd ist, wenn der Sprecher wenig Ahnung von BMW hat und trotzdem ein BMW Video macht.... Thema Soundsystem, Sitze usw. und immer nur unpassend lacht....
Hi Andreas! Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Was stimmte denn nicht? 😉
Also viele wichtige Sachen die immer für ein bmw standen sind weg
Engeles Augen
Schalt Knauf
Keine Auspuff Röhre
Schwer leider
Die beleuchtete Niere werden wir uns gewöhnen
Bin bei Robert, mir gefällt auch nicht, dass das Auto so hoch aufbaut. Sieht nicht mehr so elegant aus.
Von Hinten so Hässlich ohne Endrohre
Genau mein Gedanke
Das sind mal echte Sorgen: Die Frontkamera ist nicht mittig!
😅 👌
Sieht doch wirklich nicht gut aus.
Wer soll sich das leisten?
Als ich bei BMW war, wurde ich ignoriert, total arrogant.
Kein Wunder, dass Tesla so erfolgreich ist. Mehrere Autos probegefahren.
„Hat uns gefreut, kommen Sie nochmal vorbei.“
So soll es sein.
Auf so einen Service hätte ich auch keine Lust. Kann Dich daher verstehen. Sind zum Glück nicht alle so
Komisch. Mich ignoriert niemand bei BMW.
Das kann ja sein.
Andere Mitarbeiter, dein persönliches Auftreten? Ich wurde noch nie wirklich ernst genommen oder auf Augenhöhe behandelt. Obwohl ich mir so ein Auto durchaus leisten könnte, möchte aber aus Prinzip nicht mehr.
Die Haptik ist eine Frechheit und für die Marke BMW absolut unwürdig! Wirklich schade! Ein reines Rotstift-Auto!
Gefällt mir gar nicht! Ich hoffe mein F11 hält noch ganz lange.
Drine kein style so monoton.
Benz viel viel schöner stylischer
Kein Style? Monoton? Gerade im Innenraum kann der neue 5er doch punkten.
Aber gut, im Endeffekt ist es immer subjektiv und reine Geschmacksache.
@@Chrisdidi100das hier gezeigte Modell ist schon monoton. Nur schwarz, schwarz und etwas grau. Die Türtaschen sind aus Hartplastik und innen nicht mit Filz ausgelegt. Punkten ist wohl arg übertrieben. Bin ja absoluter BMW Fan aber gegen die neue E klasse kann der Innenraum im neuen 5er nicht mithalten. Muss ich leider zugeben. Außen wie immer Geschmacksache aber auch hier gefällt mir die E Klasse deutlich besser. Kein 540i macht den neuen 5er für mich komplett uninteressant. Fahre aktuell einen 540i G30.
@@markus8484 Bei der Farbauswahl muss ich dir zustimmen, da hast du Recht. Vom Interieurdesign her finde ich ihn jedoch sehr interessant.
Zu der aktuellen E-Klasse kann/möchte ich nichts sagen, da ich mir diese noch nicht wirklich angesehen habe.
Dazu muss ich außerdem noch sagen, dass alle drei Premiumhersteller meiner Meinung nach stark nachgelassen haben.
Aber auch hier - alles Geschmacksache.
Btw. mit dem G30 540i hast du alles richtig gemacht. Sehr schönes Auto mit einem tollen Motor.
Benz innen schöner? 😂😂😂
@@Bimmer_i4_M50 schöner oder nicht ist Geschmacksache. Die verwendeten Materialien aber nicht. Die sind schlechter als in der E klasse.
Bei jeder neuen BMW Generation: „Mimimiiii der Vorgänger war viel schöner!!!111“
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