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KENWOODのカーナビ買ってきました、有難く参考にさせてもらいます。
ありがとう。大変参考になりました。
明日配線類が揃うので取り付けたいと思います同じナビかなと思ったら406BTやったわ～リクツゎ一緒だからどうにかなる!やってやる!
この動画参考に今日付け替えました！ナビ載せ替えついでにケンウッド連動のETCも付け替えたけどとにかく暑かったwなんだよ36度って…
うちのプリウスは後期でNHZN-X62GからMDV-809HDWへの載せ替えでナビがちがうのかDTVアンテナ端子そのままささりました。ステアリングスイッチも使えるように！ありがとうございます。GPSはケーブル使えず付属のアンテナつかいました。純正のETC使えなくなったので配線頑張ってみます。
コメント読みました。私も同じ既存のナビからMDV-Z702Wに載せ替え検討中です。地デジアンテナとステアリング スイッチそのまま使えたのですか？ナビ以外に購入した配線系わかりますか？
お役に立てて何よりです。こちらもＧＰＳアンテナ変換ケーブルで途中まで行けたのですが、昨年エバポレーターを交換してもらったときに全バラししたら、なぜか上手く受信できなくなったそうで、「たまたまケンウッドのＧＰＳアンテナがあったからそれに換えときました」と言われました。ＥＴＣ使えなくなったんですね、私の方は一応使えています、何が違うんでしょう？
@@syousannan1 トヨタ車用ワイヤリングキット KNA-200WT ラジオアンテナ変換ケーブルは使用せずそのまま刺さります3本線のカプラで 紫がバックランプ→真ん中あたりを被覆むいてスプラインで圧着するか半田で線を取り出し純正カメラ変換ケーブルの電源線へ若草色がパーキングなので真ん中で切ってナビに生えている側を車体アース。これで常時ナビ操作できますCA-C100（黄色RCA変換）これとトヨタ/ダイハツ/イクリプス 対応 バックカメラ 流用キット 純正 4ピン → RCA 変換 ケーブルこの変換ケーブルに先ほど取り出したバックランプを電源ととして接続、コネクタは車体のカメラ用カプラへ、GNDも接続純正カメラは６Vなので１２Vからの降圧回路がシュリンクの中に入っている。ナビのバックカメラ接続のメニューで有効化AH-15ステアリングリモコンハーネス これで車体ハーネス加工無しでナビと接続できるナビ側からステアリングリモコン線取り出すケーブルはモデルによっては付属してるようでZ702Wのマニュアルみて判断なければ調達してください。それもギボシ加工。ステアリングリモコンはナビ側でトヨタ用メニュー選択することで利用可TVアンテナは私のM809HDWはささりました、GPS変換ケーブルは使えずナビ付属のものを使いました。純正ETCはナビから電源を取る方式でしたので カプラからAAC BATT GNDをそれぞれギボシ加工して KNA200WTのACC BATTから取り GNDはシャシーアースへ繋ぐことで動きました。 ACCは赤 BATTは黄色です。ETCの配線は純正ナビ裏の12pinがそれなのでETC本体側のカプラを外してテスターで導通を確認して通電させて確認してくださいACCとBATTを逆に繋げると補機バッテリー上がるのでご注意を。
@@しののめ76 元々ついていたナビから電源と通信両方結線する12pinカプラかなにかが付いていたので駄目でした。クルマニアKさんの動画を参考に配線して連携はしませんが使えるようになりましたよ首都高でテストしましたw
前回に続き長い動画と編集ご苦労様でした。・・・ギリシャ神話の続き、忘れてませんよね？(笑)
あっ、・・・・・・・・・ハイ(;・∀・)(笑)
運転中に操作出来ますか？
明日配線類が揃うので取り付けたいと思います。同じナビかなと思ったら406BTやったわ～。やってやる!なせばやり遂げる!
ありがとう。パ～ペクト!!テレビ変換ケーブルだけアカンかったレイムさんありがとうm(_ _)m
メーカーごとにコネクタ（接続端子）形状違うの…面倒よな…
自分も30プリウスで社外ナビに純正バックカメラを使うためのアダプターを購入したのですが、リバース信号は紫で間違いないでしょうか。eclipsの車種別適合表を見るとリバース信号は赤色と記載されていて困惑しています。😅またリバース線のように、何も記載されていない配線をリバース信号と判断するためにはどのように見分ければ良いのでしょうか。
私はケンウッドなのでエクリプスのことはよくわかりませんが、ケンウッドの場合は専用のkna200-wtという配線を買わなければなりません。kna200-wtは電源ハーネスキットですが、他に前後のスピーカー配線のほかに、車速信号線、パーキング線、リバース線（バック信号線）が一つのカプラーにまとまっています。動画22：20あたりを参考にしてください。私は素人なので確実なことは言えませんが、どのカーナビの配線も車速信号線、パーキング線、リバース線（バック信号線）が一つのカプラーにまとまっていると思います。そこでわかりやすいのがピンク色の車速信号線です。ピンク色の線でｓｓｅｎｓと書かれたプラスチックのカバーがあればそれが車速信号線なので、ピンク色の車速信号線と同じカプラーに入っている線であればピンク色以外の2つの線のどちらかがリバース線であると思います。ちなみにどういう電源ハーネスキットを買われましたか？
同じGPSやらVICSやらETCやらの配線もメーカーによってコネクタの形状違うから注意せぇよ？メーカーとしたら「全て我が社の製品で揃えてくれ！」って事を無言で言ってるからねw
👍👍👍👍👍👍👍
KENWOOD彩速の九インチとスピーカー変えたけどだめだった
KENWOODのカーナビ買ってきました、有難く参考にさせてもらいます。
ありがとう。大変参考になりました。
明日配線類が揃うので取り付けたいと思います同じナビかなと思ったら406BTやったわ～リクツゎ一緒だからどうにかなる!やってやる!
この動画参考に今日付け替えました！
ナビ載せ替えついでにケンウッド連動のETCも付け替えたけどとにかく暑かったw
なんだよ36度って…
うちのプリウスは後期でNHZN-X62GからMDV-809HDWへの載せ替えでナビがちがうのかDTVアンテナ端子そのままささりました。
ステアリングスイッチも使えるように！ありがとうございます。GPSはケーブル使えず付属のアンテナつかいました。
純正のETC使えなくなったので配線頑張ってみます。
コメント読みました。私も同じ既存のナビからMDV-Z702Wに載せ替え検討中です。地デジアンテナとステアリング スイッチそのまま使えたのですか？ナビ以外に購入した配線系わかりますか？
お役に立てて何よりです。
こちらもＧＰＳアンテナ変換ケーブルで途中まで行けたのですが、昨年エバポレーターを交換してもらったときに全バラししたら、なぜか上手く受信できなくなったそうで、「たまたまケンウッドのＧＰＳアンテナがあったからそれに換えときました」と言われました。
ＥＴＣ使えなくなったんですね、私の方は一応使えています、何が違うんでしょう？
@@syousannan1
トヨタ車用ワイヤリングキット KNA-200WT ラジオアンテナ変換ケーブルは使用せずそのまま刺さります
3本線のカプラで 紫がバックランプ→真ん中あたりを被覆むいてスプラインで圧着するか半田で線を取り出し純正カメラ変換ケーブルの電源線へ
若草色がパーキングなので真ん中で切ってナビに生えている側を車体アース。これで常時ナビ操作できます
CA-C100（黄色RCA変換）これとトヨタ/ダイハツ/イクリプス 対応 バックカメラ 流用キット 純正 4ピン → RCA 変換 ケーブル
この変換ケーブルに先ほど取り出したバックランプを電源ととして接続、コネクタは車体のカメラ用カプラへ、GNDも接続
純正カメラは６Vなので１２Vからの降圧回路がシュリンクの中に入っている。ナビのバックカメラ接続のメニューで有効化
AH-15ステアリングリモコンハーネス これで車体ハーネス加工無しでナビと接続できる
ナビ側からステアリングリモコン線取り出すケーブルはモデルによっては付属してるようで
Z702Wのマニュアルみて判断なければ調達してください。それもギボシ加工。
ステアリングリモコンはナビ側でトヨタ用メニュー選択することで利用可
TVアンテナは私のM809HDWはささりました、GPS変換ケーブルは使えず
ナビ付属のものを使いました。
純正ETCはナビから電源を取る方式でしたので カプラからAAC BATT GNDを
それぞれギボシ加工して KNA200WTのACC BATTから取り GNDはシャシーアースへ
繋ぐことで動きました。 ACCは赤 BATTは黄色です。
ETCの配線は純正ナビ裏の12pinがそれなのでETC本体側のカプラを外して
テスターで導通を確認して通電させて確認してください
ACCとBATTを逆に繋げると補機バッテリー上がるのでご注意を。
@@しののめ76 元々ついていたナビから電源と通信両方結線する12pinカプラかなにかが付いていたので駄目でした。
クルマニアKさんの動画を参考に配線して連携はしませんが使えるようになりましたよ首都高でテストしましたw
前回に続き長い動画と編集ご苦労様でした。
・・・ギリシャ神話の続き、忘れてませんよね？(笑)
あっ、・・・・・・・・・ハイ(;・∀・)(笑)
運転中に操作出来ますか？
明日配線類が揃うので取り付けたいと思います。同じナビかなと思ったら406BTやったわ～。やってやる!なせばやり遂げる!
ありがとう。パ～ペクト!!テレビ変換ケーブルだけアカンかった
レイムさんありがとうm(_ _)m
メーカーごとにコネクタ（接続端子）形状違うの…面倒よな…
自分も30プリウスで社外ナビに純正バックカメラを使うためのアダプターを購入したのですが、リバース信号は紫で間違いないでしょうか。eclipsの車種別適合表を見るとリバース信号は赤色と記載されていて困惑しています。😅
またリバース線のように、何も記載されていない配線をリバース信号と判断するためにはどのように見分ければ良いのでしょうか。
私はケンウッドなのでエクリプスのことはよくわかりませんが、ケンウッドの場合は専用のkna200-wtという配線を買わなければなりません。
kna200-wtは電源ハーネスキットですが、他に前後のスピーカー配線のほかに、車速信号線、パーキング線、リバース線（バック信号線）が一つのカプラーにまとまっています。
動画22：20あたりを参考にしてください。
私は素人なので確実なことは言えませんが、どのカーナビの配線も車速信号線、パーキング線、リバース線（バック信号線）が一つのカプラーにまとまっていると思います。
そこでわかりやすいのがピンク色の車速信号線です。
ピンク色の線でｓｓｅｎｓと書かれたプラスチックのカバーがあればそれが車速信号線なので、ピンク色の車速信号線と同じカプラーに入っている線であればピンク色以外の2つの線のどちらかがリバース線であると思います。
ちなみにどういう電源ハーネスキットを買われましたか？
同じGPSやらVICSやらETCやらの配線もメーカーによってコネクタの形状違うから注意せぇよ？メーカーとしたら「全て我が社の製品で揃えてくれ！」って事を無言で言ってるからねw
👍👍👍👍👍👍👍
KENWOOD彩速の九インチとスピーカー変えたけどだめだった