Apropos kufrów - warto zauważyć, że ich sens ma w przypadku turystyki po czarnym, zwiedzając miasta/zabytki, mieszkając w hotelach. Im motocykl jest bardziej dualsportem, im bardziej jedziesz w off, typu TET, Pamir, Mongolia itp. tym bardziej kufry nie mają sensu, zwłaszcza top case, który w skrajnych przypadkach może się po prostu urwać. W dodatku boczne kufry dają złudne poczucie bezpieczeństwa w przypadku gleby - kufer ochroni plastik lub np. tłumik, ale w skrajnych przypadkach przekosi całą tylną sekcję motocykla. Najlepszą alternatywą są miękkie systemy typu Ubagi, Rogale, tudzież sakwy. Jeśli jedziesz solo i potrzebujesz 120l bagażnika, to znaczy, że potrafisz się spakować. W rzeczywistości wystarczy 50-60l, a niekiedy 30-40l. Komentarz dla zasięgu 👊💥😎
Dobry, dobry odcinek. Ja się jaram jak ognista kula Yennefer jak widzę motocykl Adv. Jeszcze własnego nie posiadam ale kiedyś na pewno jakiś posiądę :). Dzięki za materiał. Pozdrawiam.
Pojemność kufrów 120l nie jest równoznaczna z tym, że można do nich załadować 120kg 🤯 Każdy kufer ma podaną max ładowność !!! Ktoś tego posłucha i będzie myślał, że ma ciężarówkę 😂
Super materiał ale brak w nim uchwytu do nawi/telefonu i poszerzenia stopki bocznej. Bo stawiając Moto na trawie pewna gleba no chyba że masz przy sobie deseczkę 😀😀😀 lub jakiś kamulec na podkładkę. Pozdrawiam do zobaczenia w trasie i LWG Ptak79
Wszystko ładnie pięknie dużo cennych wskazówek ale motor adventure i spanie w hotelach nie specjalnie mi się klei . Poniekąd dziękuje za ciekawy odcinek ✌️
Bardzo ci dziękuję za ten materiał ponieważ na wiosnę przymierzam się do kupna Benelli TRK 502X z racji tego że jestem wysoki a z tego co widzę nie wszystkie Benki są wyposażone w kufry, a mam zamiar wybrać się w długie trasy... Pozdrawiam ciebie oraz całą ekipę
Najlepiej jest mieć jak najmniej bo nie trzeba pilnować całego szpeju wartego furmanki kasy. Kiedyś minimalizm był postrzegany jako bieda dzis minimalizm to sztuka. Jak patrzę w trasie wyszpejowanych bikersow to mam wrażenie że leca w kosmos. Trudno im zmienić pozycje bo mają wokół siebie tyle kabli, dodatkowo, pudełeczek i akcesoriów
Chciałem tylko zauważyć że gdybyś nawet rozmawiał o pogodzie twoje a w zasadzie wasze filmy są Genialne i z własnego doświadczenia wiem że nawet gdy je oglądam 2 bądz 3 razy dalej tak samo mnie ciekawią . Pozdrawiam Darz Bór
Zacząłem od Varadero 125 z kufrem centralnym, bajka moto, ale szybko udało mi się zrobić prawko i kupiłem gsx 650f z dwoma kuframi bocznymi (o dziwo mocno poszerzają moto). Sezon się skończył, więc dłuższych wypadów nie było, ale najbardziej rozbroił mnie komentarz koleżanki takiej trochę "miss": ściągnij te kufry bo tak to dziadki do Tesco jeżdżą na skuterach :D :D :D a no i tłumik musi robić brum brum ;) Jedna z najbardziej przydanych rzeczy: ładowarka z uchwytem i byłbym hiper zadowolony, jeśli pojawiły by się jakieś rekomendacje. Pozdrawiam
Niestety nie spotkałem się jeszcze z alu-kuframi, które byłyby wodoodporne. Po całym dniu w deszczu zawsze w kufrze jest kałuża. Pewnie dlatego BWM do swoich GS'owych aluminiowych kufrów proponuje wodoodporne torby.
Mam podobne aluminiowe 37l od Givi - fajna sprawa. Też muszę dokupić torby wewnętrzne, bo o ile czysty kufer fajnie się niesie do pokoju, o tyle uwalony po jeździe w deszczu już nie koniecznie. Pozdro!
Mam inne doświadczenia z kuframi. Byliśmy w Rzymie motocyklami i zostawiliśmy Moto na ulicy przed hotelem. Nie miałem toreb w kufrach, to zabrałem je do pokoju, kumpel miał i zabrał ze sobą. Rano przychodzimy do motocykli, a u kumpla zamki do kufrów wyłamane. Szczęście że ich nie buchnęli.
Ten gmole to jakaś bieda powinny być bardziej rozbudowane. Kufry aluminium są spoko ale przy glebie może noga plecak utkwić pod nimi i będzie boleć.po za tym Tiger super sprzęt nic tylko zazdrościć. Pozdrawiam ;)
Pod nim? Noga jest przed nim. Więc tak samo jakby motocykl przygniótł nam nogę. A tutaj wręcz oprze się Moto na kufrze i nogi mam wolne. W większości przypadków, bo jak wiadomo zdarzyć może się wszystko.
Spoko materiał, przydatny 👍 jedno pytanie przychodzi mi do głowy: jak z zabezpieczeniem kufrów przed kradzieżą? Nie mam tu na myśli wyrywanie ich "z korzeniami" czy na "bułgara" szlifierką ( bo na gwałt wszystko się da) tylko bardziej przed typami pod tytułem - stoi taki samotny... A sprawdzę czy zamknięte, szarpnę ręka, może pokaże co ma w środku... Dzięki wielkie!
Najlepsze zabezpieczenie przed kradzieżą to parkowanie w bezpiecznym miejscu. No umówmy się, czy sw motech czy givi, czy hepco - zamki mają raczej odstraszyć potencjalnego złodzieja. To nie drzwi antywłamaniowe. Jak ktoś się zna, to w parę chwil zamki rozpracuje. A jak się nie zna - co gorsze, to po prostu zniszczy kufer.
Daniel, czy Ty masz moze siedzenie komfort? Czy polecasz wziac tę opcję? Czy zamiast komfortu dodać tego tysiączka do bajeru pt. pływajace kierunkowskazy led? Pozdrawiam!
Mam wersję GT, nie doplacalem do siedzenia. Dla mnie jest wygodne, ale wiadomo - zależy od 4 liter. Kierunki też akurat tutaj zostawiam fabryczne :D Jakoś pływające bardziej pasują mi do bardziej bajeranckich nakedow. Za to wymieniłem końcówkę wydechu. / Daniel
Pytanie o slidery przedniego zawieszenia - ani na stronie dobrych sklepów nie widzę ani na stronie sw-motech dedykowanego pod ten model. A Ty Daniel jednak masz.... Po logo to widzę. Dasz namiar albo wskazówkę? Dzięki, szerokości. PS Bo tylnego zawieszenia są na stronie, to znalazłem
Cześć, W sklepach można ten element normalnie zamówić, więc myślę, że jak napiszesz do konkretnego sklepu, który ma sw-motech to jest to temat do załatwienia od ręki :)
Triumph... też miałem ,Tigera 1050 Bardzo fajny motocykl lecz lubiący nie odpalać na ciepłym silniku. I to czy to będzie nowy czy stary . Jest sporo filmików na youtube. Ten problem dotyka każdego posiadacza tej marki.
Daniel, od kiedy przesiadłeś się z nakeda na adventure'a? Pamiętam jak byłeś zachwycony nakedem :-) Z drugiej strony mądrość ludowa mówi, że i tak kiedyś wszyscy skończymy na GS ;-) więc spoko, też czuję, że idę w tę stronę :-)
Może nie skończyłem... bo na wiosnę będzie jeszcze jeden motocykl w garażu :) Nadal mega jaram się nakedami - natomiast nie jeżdżę już wokół komina. Zmiana trybu jazdy spowodowała zmianę typu motocykla. / Daniel
Co do kufrów, też latam z wygody z topcasem, ale kurde no nie wygląda to... Wcześniej, zanim top case kupiłem, jeździłem z bocznymi. Ale wiadomo, między autami nieco ciaśniej się robiło. Motocykl jednak prezentował się kozacko. Z tym topcasem to jeżdżę, bo wygodniej, ale wygląda to jakbym dwie pepperoni i jedną margaritę wiózł... 😒
Czy do lewego kufra (45l) wejdzie kask? Zastanawiam się czy, jak jedziemy z plecakiem, to da się w takiej konfiguracji kufrów schować dwa kaski. Jeśli nie to jakieś sugestie jak zabezpieczyć drugi przed kradzieżą?
Cześć. Kufer centralby pomieści kask ze spokojem. Większy z kufrów bocznych - tutaj jest trudniej (szerokość). Jeżeli kask ma wąską budowę, to może się udać. Mój rpha90 wchodzi na "styk", ale pewnie częste takie wykorzystywanie - porysuje kask. Można kask również zostawić na kierownicy motocykla i spiąć go za pomocą krótkiej kłódki/linki rowerowej. Tani i dobry sposób - nie idealny, ale zwykłym nożem złodziej sobie z tym nie poradzi. Musi mieć odpowiednie nożyce.
Witajcie w reklamie SW Motech :) Dużo za dużo o kufrach, choć tak są ważne. Też mam alu, ale plastiki nie są złe (miałem). I nie wysypuje się na boki. Reszta - wiadomo dla każdego nawet początkującego zjadacza kilometrów. Mimo sympatii dla Daniela i nawet fajnego reklamowego filmiku zainteresowanym zalecałbym szukać dalej. Są ciekawe patenty. I więcej. No tak... SW Motech wszystkiego nie produkuje.
W dużej mierze to film reklamowy dla ludzi z większą gotówką i lubiących zabawki, szpan. Z podróżą to ma mało wspólnego. Zaliczyłem kilka wypraw dalszych 7-10 dniowych gdzie spałem pod namiotem [morze Czarne itd] i wystarczała mi torba 50l i mały kufer 40l. Miałem tyle luzu ze z ostatniej wyprawy przywiozłem 15l jeszcze wina Węgierskiego. Jadąc dalej turystycznie głupotą poszerzać motocykl ,traci się zalety motocykla czyli mobilność w korkach. Zasada im mniej tym lepiej sprawdza się w 100%. I mam Gs ale tylko sakwy na gmolach :D
@@dobresklepymotocyklowe Rozumiem, sorki że nie napisałem tego, ale chodziło o słonko, długa jazda po południu na zachód, niebo bez chmur, płasko dookoła.
Na słońce jest ok. Jak daszek w czapce. Blenda nie ochroni w 100%, mając daszek pochylasz nieco głowę i słońce nie przeszkadza. Generalnie będzie głośniejszy niż bez. No i jak zdejmiesz daszek to rzadko który kask wygląda wtedy jak zwykły integral -zazwyczaj przez wydłużoną szczękę.
Dlaczego stelaż i kufry akurat sw-motecha a nie triumpha/bumota/tourtecha/motorteka/B&H? Sam szukam do swojego i nie wiem co wybrac a nie mam gdzie pomacac :/ Moze ktos cos ?
Czy tylko ja mam takie wrażenie że ten motocykl jest ładny ale dopiero z tymi kuframi wygląda jak jakiś war machine. Cudowny i warto podkreślić że kufry sw są dodanie 2x tańsze niż triumpha
Kufry boczne to porażka….. kosztują miliony monet i po jednej glebie jest pozamiatane….. Dodatkowo zwiększają znacznie wagę motocykla, utrudniają poruszanie się w korkach i w sytuacjach gdy tracisz równowagę i podpierasz się noga pięknie wciągają i łamią podudzie….. Mam za sobą już wiele wypraw i aktualnie mam kufer centralny i torbę na tylne siedzenie. Taki zestaw wystarcza mi aby zabrać wszystko na 2 tygodniowa wyprawę, razem z namiotem śpiworem żarciem itd….. Filmik ewidentnie promujący gadżety aby początkujący adv riderzy nakupowali jak najwiecej niepotrzebnych rzeczy. Prawda jest taka ze czym więcej kufrów tym więcej niepotrzebnych rzeczy się zabiera i waga moto rośnie a jazda adv ciężkim moto w terenie to dramat nie mówiąc już o dźwiganiu go po glebie gdzie jak nie możesz podnieść z uwagi na wagę musisz podpinać wszystko i zapinać ponownie…..
Tak jak Daniel wspominał w materiale - kufry kupował z myślą o wyprawach z pasażerką. Nikt nie zaprzecza, że wystarczy kufer centralny. Są tacy co na wyprawę po całej Europie w i plecak by się spakowali. Każdy niech jeździ wedle tego jakie ma potrzeby 😉
Apropos kufrów - warto zauważyć, że ich sens ma w przypadku turystyki po czarnym, zwiedzając miasta/zabytki, mieszkając w hotelach. Im motocykl jest bardziej dualsportem, im bardziej jedziesz w off, typu TET, Pamir, Mongolia itp. tym bardziej kufry nie mają sensu, zwłaszcza top case, który w skrajnych przypadkach może się po prostu urwać. W dodatku boczne kufry dają złudne poczucie bezpieczeństwa w przypadku gleby - kufer ochroni plastik lub np. tłumik, ale w skrajnych przypadkach przekosi całą tylną sekcję motocykla. Najlepszą alternatywą są miękkie systemy typu Ubagi, Rogale, tudzież sakwy. Jeśli jedziesz solo i potrzebujesz 120l bagażnika, to znaczy, że potrafisz się spakować. W rzeczywistości wystarczy 50-60l, a niekiedy 30-40l.
Komentarz dla zasięgu 👊💥😎
Dokładnie. Poza tym przy glebie kufer trafia szlag i co wtedy z zawartością ? Reklamówki na kierownicy ? Miękkie sakwy wystarczą.
Dobry, dobry odcinek. Ja się jaram jak ognista kula Yennefer jak widzę motocykl Adv. Jeszcze własnego nie posiadam ale kiedyś na pewno jakiś posiądę :). Dzięki za materiał. Pozdrawiam.
powymyślali jakieś innerbagi jakby w reklamówkę z biedronki nie można było się spakować
😂😂😂
Z Kauflandu po 3 zł dobre będą
Pojemność kufrów 120l nie jest równoznaczna z tym, że można do nich załadować 120kg 🤯
Każdy kufer ma podaną max ładowność !!!
Ktoś tego posłucha i będzie myślał, że ma ciężarówkę 😂
Super materiał ale brak w nim uchwytu do nawi/telefonu i poszerzenia stopki bocznej. Bo stawiając Moto na trawie pewna gleba no chyba że masz przy sobie deseczkę 😀😀😀 lub jakiś kamulec na podkładkę. Pozdrawiam do zobaczenia w trasie i LWG Ptak79
Wszystko ładnie pięknie dużo cennych wskazówek ale motor adventure i spanie w hotelach nie specjalnie mi się klei . Poniekąd dziękuje za ciekawy odcinek ✌️
Niektórzy jeżdżą dla jazdy, robią dużo kilometrów dziennie a nie koniecznie lubią spać pod gwiazdami.
Daniel, wiedziałem że skończysz na motocyklu Advencer może nie na GSie ale i tak słuszna koncepcja. Pozdrawiam 👌☺️
Bardzo ci dziękuję za ten materiał ponieważ na wiosnę przymierzam się do kupna Benelli TRK 502X z racji tego że jestem wysoki a z tego co widzę nie wszystkie Benki są wyposażone w kufry, a mam zamiar wybrać się w długie trasy... Pozdrawiam ciebie oraz całą ekipę
Najlepiej jest mieć jak najmniej bo nie trzeba pilnować całego szpeju wartego furmanki kasy.
Kiedyś minimalizm był postrzegany jako bieda dzis minimalizm to sztuka.
Jak patrzę w trasie wyszpejowanych bikersow to mam wrażenie że leca w kosmos. Trudno im zmienić pozycje bo mają wokół siebie tyle kabli, dodatkowo, pudełeczek i akcesoriów
No i zwykle to są faceci bliżej 50tki. Cóż kryzys wieku starczego hahaha
Chciałem tylko zauważyć że gdybyś nawet rozmawiał o pogodzie twoje a w zasadzie wasze filmy są Genialne i z własnego doświadczenia wiem że nawet gdy je oglądam 2 bądz 3 razy dalej tak samo mnie ciekawią . Pozdrawiam Darz Bór
Daniel dlaczego triumph tiger 900 a nie ducati multistrada v2 ?
To super, czekam z niecierpliwością, bo chcialbym się na Tigera przesiąść i jeszcze się zastanawiam.
Pozdrawiam
Zacząłem od Varadero 125 z kufrem centralnym, bajka moto, ale szybko udało mi się zrobić prawko i kupiłem gsx 650f z dwoma kuframi bocznymi (o dziwo mocno poszerzają moto). Sezon się skończył, więc dłuższych wypadów nie było, ale najbardziej rozbroił mnie komentarz koleżanki takiej trochę "miss": ściągnij te kufry bo tak to dziadki do Tesco jeżdżą na skuterach :D :D :D a no i tłumik musi robić brum brum ;) Jedna z najbardziej przydanych rzeczy: ładowarka z uchwytem i byłbym hiper zadowolony, jeśli pojawiły by się jakieś rekomendacje. Pozdrawiam
Niestety nie spotkałem się jeszcze z alu-kuframi, które byłyby wodoodporne. Po całym dniu w deszczu zawsze w kufrze jest kałuża. Pewnie dlatego BWM do swoich GS'owych aluminiowych kufrów proponuje wodoodporne torby.
???? całe 5 dni w deszczu Norwegii i nic nie przeciekło ...ktm/gs/at.... więc dziwne ?
łoooł... widzę zbliżamy się małymi kroczkami do....trajki ;-))))))) Pozdrawiam
Fajne porady właśnie zaczynam przygodę z motocyklem turystycznym. Właśnie dzięki wam zakupię sobie torbę na bak. Co myślicie o BMW GS 650 2004r. ?
Mam podobne aluminiowe 37l od Givi - fajna sprawa. Też muszę dokupić torby wewnętrzne, bo o ile czysty kufer fajnie się niesie do pokoju, o tyle uwalony po jeździe w deszczu już nie koniecznie. Pozdro!
Mam inne doświadczenia z kuframi. Byliśmy w Rzymie motocyklami i zostawiliśmy Moto na ulicy przed hotelem. Nie miałem toreb w kufrach, to zabrałem je do pokoju, kumpel miał i zabrał ze sobą. Rano przychodzimy do motocykli, a u kumpla zamki do kufrów wyłamane. Szczęście że ich nie buchnęli.
Coś może o dalszych wyjazdach ciężkimi motorami typu cruziers
Cześć jak będziesz sprzedawał te maszyne daj znac
gmole czy kufry jako zabezpieczenie OK, do czasu koziołkowania
bardzo ładny motocykl 😉
Tankbag sw motech jaki model zamontowałeś w Tigerze ?. Givi , kappa po zamontowaniu nie ma dostępu do stacyjki.
Ten gmole to jakaś bieda powinny być bardziej rozbudowane. Kufry aluminium są spoko ale przy glebie może noga plecak utkwić pod nimi i będzie boleć.po za tym Tiger super sprzęt nic tylko zazdrościć. Pozdrawiam ;)
Pod nim? Noga jest przed nim. Więc tak samo jakby motocykl przygniótł nam nogę. A tutaj wręcz oprze się Moto na kufrze i nogi mam wolne. W większości przypadków, bo jak wiadomo zdarzyć może się wszystko.
Witam najbardziej podoba mi się kurtka 👍
Super odcinek. 👍Było już o Tiger, ale może byś coś wrzucił i opisał swoje kilka miesięcy na tym Moto. Czy nadal byś wybrał Tigera?
Pozdrawiam
Piotr
Na pewno wrócę do tego tematu / Daniel
Zazwyczaj zmiana siodła 😆 po pierwszej dlugiej wyprawie, nastepnie dolozenie torby na bak bo nie ma gdzie na szybko trzymac bilecikow z autostrad 😂
Spoko materiał, przydatny 👍 jedno pytanie przychodzi mi do głowy: jak z zabezpieczeniem kufrów przed kradzieżą?
Nie mam tu na myśli wyrywanie ich "z korzeniami" czy na "bułgara" szlifierką ( bo na gwałt wszystko się da) tylko bardziej przed typami pod tytułem - stoi taki samotny... A sprawdzę czy zamknięte, szarpnę ręka, może pokaże co ma w środku...
Dzięki wielkie!
Każdy kufer ma zamknięcie na klucz + zamknięcie na klucz mocowania kufra do stelaża :) / Daniel
@@dobresklepymotocyklowe dzięki piękne 👍
Najlepsze zabezpieczenie przed kradzieżą to parkowanie w bezpiecznym miejscu. No umówmy się, czy sw motech czy givi, czy hepco - zamki mają raczej odstraszyć potencjalnego złodzieja. To nie drzwi antywłamaniowe. Jak ktoś się zna, to w parę chwil zamki rozpracuje. A jak się nie zna - co gorsze, to po prostu zniszczy kufer.
Super film
fajny materiał, mogę prosić o linka do handbarów ? dziękuję
Cześć Andrzeju - wszystkie akcesoria SW-MOTECH znajdziesz poprzez wyszukiwarkę części: dobresklepymotocyklowe.pl/wyszukiwarka_czesci
@@dobresklepymotocyklowe
dziękuję ale nie ma tam nic do rally pro..
Daniel jak zawsze - mega film :) Da rade jeszce jakies filmy zrobic wspolnie z Radkiem?
Na pewno :) już z nim o tym gadałem / Daniel
Danielu, to ile lat zajęła Ci fascynacja plastikami zanim dorosłeś do adwenczerów? :)
Daniel, czy Ty masz moze siedzenie komfort? Czy polecasz wziac tę opcję? Czy zamiast komfortu dodać tego tysiączka do bajeru pt. pływajace kierunkowskazy led? Pozdrawiam!
Mam wersję GT, nie doplacalem do siedzenia. Dla mnie jest wygodne, ale wiadomo - zależy od 4 liter.
Kierunki też akurat tutaj zostawiam fabryczne :D Jakoś pływające bardziej pasują mi do bardziej bajeranckich nakedow.
Za to wymieniłem końcówkę wydechu. / Daniel
Pytanie o slidery przedniego zawieszenia - ani na stronie dobrych sklepów nie widzę ani na stronie sw-motech dedykowanego pod ten model. A Ty Daniel jednak masz.... Po logo to widzę. Dasz namiar albo wskazówkę? Dzięki, szerokości. PS Bo tylnego zawieszenia są na stronie, to znalazłem
Cześć,
W sklepach można ten element normalnie zamówić, więc myślę, że jak napiszesz do konkretnego sklepu, który ma sw-motech to jest to temat do załatwienia od ręki :)
Super fura 😎
Triumph... też miałem ,Tigera 1050 Bardzo fajny motocykl lecz lubiący nie odpalać na ciepłym silniku. I to czy to będzie nowy czy stary . Jest sporo filmików na youtube. Ten problem dotyka każdego posiadacza tej marki.
Jak ty tą krowę na stopkę centralną postawiłeś 🙃
Sam postawił! Daniel to silny chopok jest.... 😂
Daniel, od kiedy przesiadłeś się z nakeda na adventure'a? Pamiętam jak byłeś zachwycony nakedem :-) Z drugiej strony mądrość ludowa mówi, że i tak kiedyś wszyscy skończymy na GS ;-) więc spoko, też czuję, że idę w tę stronę :-)
Ja też skończyłem na dużym GSie i nie żałuję 👌☺️ Pozdrawiam
Może nie skończyłem... bo na wiosnę będzie jeszcze jeden motocykl w garażu :) Nadal mega jaram się nakedami - natomiast nie jeżdżę już wokół komina. Zmiana trybu jazdy spowodowała zmianę typu motocykla. / Daniel
Co do kufrów, też latam z wygody z topcasem, ale kurde no nie wygląda to... Wcześniej, zanim top case kupiłem, jeździłem z bocznymi. Ale wiadomo, między autami nieco ciaśniej się robiło. Motocykl jednak prezentował się kozacko. Z tym topcasem to jeżdżę, bo wygodniej, ale wygląda to jakbym dwie pepperoni i jedną margaritę wiózł... 😒
Czy do lewego kufra (45l) wejdzie kask? Zastanawiam się czy, jak jedziemy z plecakiem, to da się w takiej konfiguracji kufrów schować dwa kaski. Jeśli nie to jakieś sugestie jak zabezpieczyć drugi przed kradzieżą?
Cześć. Kufer centralby pomieści kask ze spokojem. Większy z kufrów bocznych - tutaj jest trudniej (szerokość). Jeżeli kask ma wąską budowę, to może się udać. Mój rpha90 wchodzi na "styk", ale pewnie częste takie wykorzystywanie - porysuje kask. Można kask również zostawić na kierownicy motocykla i spiąć go za pomocą krótkiej kłódki/linki rowerowej. Tani i dobry sposób - nie idealny, ale zwykłym nożem złodziej sobie z tym nie poradzi. Musi mieć odpowiednie nożyce.
@@dobresklepymotocyklowe Wielkie dzięki za odpowiedź! Kupiłem na dniach taką samą maszynę i zaczynam myśleć o uzbrojeniu :)
Witajcie w reklamie SW Motech :) Dużo za dużo o kufrach, choć tak są ważne. Też mam alu, ale plastiki nie są złe (miałem). I nie wysypuje się na boki. Reszta - wiadomo dla każdego nawet początkującego zjadacza kilometrów. Mimo sympatii dla Daniela i nawet fajnego reklamowego filmiku zainteresowanym zalecałbym szukać dalej. Są ciekawe patenty. I więcej. No tak... SW Motech wszystkiego nie produkuje.
W dużej mierze to film reklamowy dla ludzi z większą gotówką i lubiących zabawki, szpan. Z podróżą to ma mało wspólnego. Zaliczyłem kilka wypraw dalszych 7-10 dniowych gdzie spałem pod namiotem [morze Czarne itd] i wystarczała mi torba 50l i mały kufer 40l. Miałem tyle luzu ze z ostatniej wyprawy przywiozłem 15l jeszcze wina Węgierskiego. Jadąc dalej turystycznie głupotą poszerzać motocykl ,traci się zalety motocykla czyli mobilność w korkach. Zasada im mniej tym lepiej sprawdza się w 100%. I mam Gs ale tylko sakwy na gmolach :D
Czy daszek w kasku turystycznym, jest aż tak extra dodatkiem, żeby zrezygnować z kupna superkasku, na rzecz właśnie kasku turystycznego z daszkiem?
Na szosie niekoniecznie. W przypadku jeżdżenia więcej w offie - warto rozważyć taką opcję. Chronić ma przed kamieniami, błotem i gałęziami :)
@@dobresklepymotocyklowe Rozumiem, sorki że nie napisałem tego, ale chodziło o słonko, długa jazda po południu na zachód, niebo bez chmur, płasko dookoła.
Na słońce jest ok. Jak daszek w czapce. Blenda nie ochroni w 100%, mając daszek pochylasz nieco głowę i słońce nie przeszkadza. Generalnie będzie głośniejszy niż bez. No i jak zdejmiesz daszek to rzadko który kask wygląda wtedy jak zwykły integral -zazwyczaj przez wydłużoną szczękę.
@@lukejohnr OK, dzięki za opinię, wg mnie szczękowy z daszkiem to będzie dobry wybór. 👍
Dlaczego stelaż i kufry akurat sw-motecha a nie triumpha/bumota/tourtecha/motorteka/B&H? Sam szukam do swojego i nie wiem co wybrac a nie mam gdzie pomacac :/ Moze ktos cos ?
Ap duro kufry aluminium + stelaże
W dobrych sklepach motocyklowych nie znajdziesz innych producentów, ale znajdziesz w dobrze wyposażonych sklepach motocyklowych :)
@@namotocyklu To trzeba zrobic tak zeby Dobre Sklepy Motocyklowe byly jeszcze lepsze :) Czego serdecznie zycze.
Fajny odcinek, super akcesoria, przydatne na pewno. Pozdrowienia z Dolnego Śląska - zapraszam na kanał ;)
2:40 tic tac ?
🤣
5 minut o samych kufrach, a jak brzmi tytuł odcinka? Mówisz o crashoadach, gmolach, bagażu, ale nic o podróży.
Ten motocyk już jest Twój ?
Tak, kupiłem rok temu / Daniel
@@dobresklepymotocyklowe a street sprzedany ?
@@kawaleriamotocyklowa4910 Sprzedany w dobre ręce. Jeszcze będzie o tym na kanale :)
Czy tylko ja mam takie wrażenie że ten motocykl jest ładny ale dopiero z tymi kuframi wygląda jak jakiś war machine. Cudowny i warto podkreślić że kufry sw są dodanie 2x tańsze niż triumpha
Kufry boczne to porażka….. kosztują miliony monet i po jednej glebie jest pozamiatane….. Dodatkowo zwiększają znacznie wagę motocykla, utrudniają poruszanie się w korkach i w sytuacjach gdy tracisz równowagę i podpierasz się noga pięknie wciągają i łamią podudzie….. Mam za sobą już wiele wypraw i aktualnie mam kufer centralny i torbę na tylne siedzenie. Taki zestaw wystarcza mi aby zabrać wszystko na 2 tygodniowa wyprawę, razem z namiotem śpiworem żarciem itd….. Filmik ewidentnie promujący gadżety aby początkujący adv riderzy nakupowali jak najwiecej niepotrzebnych rzeczy. Prawda jest taka ze czym więcej kufrów tym więcej niepotrzebnych rzeczy się zabiera i waga moto rośnie a jazda adv ciężkim moto w terenie to dramat nie mówiąc już o dźwiganiu go po glebie gdzie jak nie możesz podnieść z uwagi na wagę musisz podpinać wszystko i zapinać ponownie…..
Tak jak Daniel wspominał w materiale - kufry kupował z myślą o wyprawach z pasażerką. Nikt nie zaprzecza, że wystarczy kufer centralny. Są tacy co na wyprawę po całej Europie w i plecak by się spakowali. Każdy niech jeździ wedle tego jakie ma potrzeby 😉
mamy "małego" Tigera.
Ano. Mały. Taaaaa ;)
No i nie powiedziałeś nic o torbach przypinanych na kufry boczne... Odcinek do nagrania od początku 😁
Ciekawe czy dla 190cm wzrostu z pasażerką i kuframi ten moto jest jeszcze sensowny, czy już tylko GSy?
Warto mieć apteczkę... Jak się okaże, że jednak to nie jest cross 😆
Tylko sakwy ;-)
ja nie mam codziennych ubrań, tylko motocyklowe. wyjątek stanowi sztormiak na yacht.i kalosze na yacht
Co to się staneło.
Handbar!!!??? 🤦♂ to to sa protect hand, handbar to kierownica
Jak by moja żona załadowała ten inner bag, to nie przeszedł bym przez drzwi. sam kufer ok.
Szkoda że niejesteś już w motobandzie 😥
mino tego wolę sakwy
Kanisterki
Reklama kufrów i nie więcej, w rzeczywistości wygląda nie tak fajnie
Zbyt sponsorowany odcinek 🤪
Bez jajka brodą motobanda siadła...