remontage moteur cagiva 125 partie 2

dans cette vidéo, je commence le remontage des roulement sur le vilbrequin ,la pose sur le demi carter et remonter la partie droit des pignon

[@josefelume]

great video!

[@dudule47]

Salut, sympa tes vidéos ;) tu sais quand tu sortiras la suite du remontage pour le moteur de la Mito ?

[@JulienBas]

Hello
Vraiment pas bricoleurr, j ai recuperer une evo de 1995 et souhaiterai refaire le moteur avec quelques pieces racing.
Faites vous ce travail ? Combien couterait une mise a noeuf du moteur avec reglage carbu ?
Cela semble tellement simple mais vous etes un pro
Dans l sttente d une reponse.
Encore metci pour ces videos

[@macgyve1]

Çi tu m'envoie le moteur, je pourrais le refaire ,ça fera le cinquième que je refait

[@sebastiencagiva]

Salut bon alors du coup pour mettre une boîte 7 vitesse dans une carter boîte six vitesses il faut usiner un des deux carter pour le passage du pignon de 7 en sachant que les boites 7 c’est de la merde elle pète ! et en plus de ça ça reste un 125 tu passeras ton temps à jouer avec les rapports plus court Les boite de 6 indestructibles et ça marche mieux !
Tout ce qui va être transmission côté embrayage tu as des dents on va dire hélicoïdal il faut dégager tout ça et metre des dents droite ! Pignon équilibrage pignon double et celui de vilo :) Ça sera un peu plus bruyant mais beaucoup plus performant :)
Et pareil quand même on est pas à ça près les carter d’origine ne sont pas alignés au cylindre

[@cagiva7777]

salut , j ai une mito et une supercity en boite 7 qui on environs 45 000 kms et une planet passer en boite 7 et je n 'est aucun problèmes

[@PIXXXL_]

Salut, c'est sur quel site que t'as trouvé toutes les nouvelles pièces et les nouveaux joints ?

[@macgyve1]

T'arrive à les trouver un peux de partout, après il faut voir ci tu veux le kit complet avec les roulement