![Mobtoi](/img/default-banner.jpg)
- 94
- 284 246
Mobtoi
France
เข้าร่วมเมื่อ 19 ก.ย. 2009
salut. cette chaine sera dédier pour la restauration de votre deux roue ,quelque modification et amélioration moteur .
merci a tout les abonner vous ete 1410 a me suivre .je viens d’acheter une 103 mvl et je pence que je vais partir dans mes délire de faire un truc super ,suiver moi sur le remontage ça sera un peux long mais je ferais des petite vidéo détailler.a vous me me suivre !!
merci a tout les abonner vous ete 1410 a me suivre .je viens d’acheter une 103 mvl et je pence que je vais partir dans mes délire de faire un truc super ,suiver moi sur le remontage ça sera un peux long mais je ferais des petite vidéo détailler.a vous me me suivre !!
embrayage Peugeot 103 modifier a l’extrême ou pas
tu prend ton embrayage de Peugeot 103 et la tu te dit qu'il est encore possible de l’améliorer .
et qui c'est on peux encore faire d'autre modifs
et qui c'est on peux encore faire d'autre modifs
มุมมอง: 1 442
วีดีโอ
remontage du moteur bb1
มุมมอง 230หลายเดือนก่อน
début du remontage du moteur Peugeot bb1 .changement des roulement et des joint.
modification tambour arrière de peugeot pour monter sur mbk 51
มุมมอง 5662 หลายเดือนก่อน
dans cette vidéo j'ai pris un tambour de peugeot 103 pour pouvoir l'adapter sur une mbk 51 .avec quelque soudure de la tôle et un peux de temps ,on arrive a un bon résultat
démontage des carters moteur bb1
มุมมอง 2942 หลายเดือนก่อน
dans cette vidéo ,je démonte les carters moteur pour faire la révision de la partie basse du moteur ,les pièces vont être remplacer pour repartir avec un moteur neuf
démontage moteur de bb
มุมมอง 9713 หลายเดือนก่อน
dans cette vidéo je commence la restauration de la Peugeot bb. je commence par le démontage du moteur pour vérifier sont état et savoir quelle pièces devront être changer
allumage mbk 51 moryama .explication et branchement
มุมมอง 7184 หลายเดือนก่อน
dans cette vidéo ,je vous montre a quoi correspond chaque fils et leur utilité .reste le branchement qui est bien simplifier sur ce modèle d'allumage.
support de feux arriere pour mbk 51 Hard Rock, Mag Max, Swing ,Club, Jazz ,881
มุมมอง 2874 หลายเดือนก่อน
support de feux arriere pour mbk 51 Hard Rock, Mag Max, Swing ,Club, Jazz ,881
montage fourche mbk 51 et pose d'un kit roulement de fourche.
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
montage fourche mbk 51 et pose d'un kit roulement de fourche.
présentation du future projet mbk 51 mag max
มุมมอง 6706 หลายเดือนก่อน
présentation du future projet mbk 51 mag max
réparation d'un garde boue en plastique abs partie 1
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
réparation d'un garde boue en plastique abs partie 1
montage d'un kit chaine sur Peugeot 103 identique sur mbk 51 et bien d'autre model
มุมมอง 9178 หลายเดือนก่อน
montage d'un kit chaine sur Peugeot 103 identique sur mbk 51 et bien d'autre model
adapter un contacteur de feux stop sur la poignet gauche d'une 103
มุมมอง 1.3K8 หลายเดือนก่อน
adapter un contacteur de feux stop sur la poignet gauche d'une 103
entretient du plateau Peugeot 103,mbk 51
มุมมอง 5059 หลายเดือนก่อน
entretient du plateau Peugeot 103,mbk 51
montage des bobine en parallèle pour plus de watt
มุมมอง 46310 หลายเดือนก่อน
montage des bobine en parallèle pour plus de watt
montage boite a vitesse cagiva et embrayage
มุมมอง 95111 หลายเดือนก่อน
montage boite a vitesse cagiva et embrayage
montage d'un pote d'échappement d'origine Peugeot 103 en 3 minutes
มุมมอง 697ปีที่แล้ว
montage d'un pote d'échappement d'origine Peugeot 103 en 3 minutes
montage roulement plat sur jante avant mbk 51 ,identique sur peugeot 103
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
montage roulement plat sur jante avant mbk 51 ,identique sur peugeot 103
démontage moteur cagiva 125 première partie
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
démontage moteur cagiva 125 première partie
branchement ,repérage et changement bobine sur allumage 103 électronique
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
branchement ,repérage et changement bobine sur allumage 103 électronique
pose d’écope radiateur sur tout modèle . 2eme version
มุมมอง 548ปีที่แล้ว
pose d’écope radiateur sur tout modèle . 2eme version
Bonjour, OK c'est bien noté. Mais on trouve cela ou ? Dans un magasin de voiture ou autre. C'est quoi comme marque de résine et catalyseur et de laine. Merci. Seb
Bonne méthode mais tu te fait bien chier pour rien tu sere le roulement tu remets lecrou et tu tape un coup sur le vilo avec un bon Mayer qui nabsorb pas trop les choc et go et au moin tu raye pas les masse avec ton burin
Quand ta 14 ans et pas forcément les moyens tu fait comme tu peux ,maintenant c'est plus simple 😉
Bonjour, j’ai un soucis, quand je cherche ce ressort sur internet. Il me ressort que les ressorts inférieurs qui ne se montent pas sur mon 103. Quelle est la référence de ce ressort
www.50factory.com/9840-carters-et-support-moteur-moteur-peugeot-103-vogue. Est ce que c'est bien ça
Bonjour, Tu utilises quoi comme résine en bidon de 5 litres, quoi comme catalyseur et quoi comme toile c'est de la fibre de verre. Merci.
C'est peut-être mieux de prendre que un litre,normalement il fournissent le catalyseur avec la résine. Pour la fibre de verre la plus courante c'est de la mat 300
Excellente ta modification , bien vu, bien fait . Je suis en train de m'en inspiré avec des équerres Ikea...plus légères en espérant qu'elles tiennent le coup ! J'apprécie ton perfectionnisme , tes vidéos sont une mine de renseignements.
Merci à toi 👍
bof, juste une copie d'embrayage polini, l'histoire des 3 billes, c'est de la connerie, ça fait que bouffer le disque et le chauffer pour qu'il devienne cassant
Merci de faire la comparaison avec polini ,j'avais oublié de le préciser dans la vidéo. La vidéo a le but de dévoilé les performances cachés de l'embrayage vario d'origine et que avec du temps et quelques modifications on peux améliorer une piece .et bien sûr ça ne coûte rien je n'ai pas parlé des poids du vario on peux utiliser juste des ecrou 😉
JE M'EXPRIME j'ai appris quelque chose avec vous monsieur pour le joint côté variateur je ne savais pas que ont pouvait ne pas le mettre de suite comme moi je faisait le contraire je le laissait à l'intérieur du carter côté variateur je faisait une erreur je vous remercie mile fois !
BONJOUR je viens de remonter un moteur de Peugeot 103 et je ne parviens pas à plaçait les carters dans le vilebrequin juste côté allumage il est placé correctement c'est le côté variateur que il ne veut pas s'enfonçait correctement pourriez vous me donnait quelques conseils en vous remerciant d'agence !
tres belle video explication tres claire merci
Merci à vous
Merci👍
Super cette modif allez au boulot merci pour se tuyau 👍 big up
merci
Bonjour tu as mis quoi comme modèle de courroie ? Merci
Le modèle d'origine, voir sur les cite spécialisé sur la vente de pièces détachées, selon la dimension de la courroie il est toujours possible de régler la tension
شكرا على المحتوى ،القطعة الاولى لا تدخل بسهولة التي ادخلتها بلمطرقة الخشبية ،انا قمت بتسخينها دخلت بسهولة
Merci beaucoup
Salut il faut enlever le vieux régulateur merci ?
Oui c'est ça mais il faut aussi modifié le faisceau électrique, voir le changer et mettre celui des dernières 103
Hello Vraiment pas bricoleurr, j ai recuperer une evo de 1995 et souhaiterai refaire le moteur avec quelques pieces racing. Faites vous ce travail ? Combien couterait une mise a noeuf du moteur avec reglage carbu ? Cela semble tellement simple mais vous etes un pro Dans l sttente d une reponse. Encore metci pour ces videos
Çi tu m'envoie le moteur, je pourrais le refaire ,ça fera le cinquième que je refait
Très belle vidéo merci l'ami
Merci 😆
Salut bien il faut un peu de matos pour pouvoir modifier c'est pas un novice qui pourrait le faire a confié à un bon bricoleur équipé 👍✌️
Oui c'est vrai
bonjour,la trace est la réaction de l'alu (piston) avec le chrome,aucun probleme.
Merci pour cette information😃👍
Où avez vous trouvez votre arrache allumage ? Pas moyen d'en trouver un bon...
Slt . j'ai pris celui de scooter avec les 3 vis à mettre
TOUT PETIT !!!!!!!
Très bonne vidéo très instructive. Merci de ce partage.
Salut, c'est sur quel site que t'as trouvé toutes les nouvelles pièces et les nouveaux joints ?
T'arrive à les trouver un peux de partout, après il faut voir ci tu veux le kit complet avec les roulement
Putain l'orthographe dans les commentaires, faut pas déconner les mecs, j'ai cru que mon phone avait désynchonisé la langue française ! Mais bon ça colle bien avec la vidéo de merde. Ça doit etre un nid de consanguins ici!😩😜😂
Bonsoir Dans quelle sens doit on dévisser la vis du PSB ?? thx
Merci!!!
Je l'ai commandé et j'ai eu les pates d' amortisseur souder a l'envers 😂
Ta essayé de tourner ton bras 😁
Impeccable le tuto
un petit coup de meule et hop
Salut merci du conseil ça fait 30 minutes que on essaye et on a réussi en 30 secondes en regardant ta vidéo
Je suis content que les vidéos servent et que j'ai des retours
Salut plus de vidéos
J'y travaille 😄
Hello ! merci pour la vidéo, elle m'est d'une grande aide ! Tu penses que c'est mieux de racheter un kite de roulement quand on change de fourche ?
C'est pas vraiment une pièce d'usure, il faut bien vérifier sont état, ci elle sont rouillé ou il manque des billes en mettre des neuves, sinon un bon graissage suffit.meme ci je les change les anciennes sont ranger dans un boîte, on sais jamais 😉
genial
Salut Un moteur bien crade mais complet et pas serré 👍✌️ pour le cylindre un coup de Rodoir
Bonne idée pour une prochaine video😉
Salut bon courage
Salut vizinho , tres belle bb1 , il y a du boulot mais hate de voir le parcour de restauration...bon courage 👍👍👍💪💪💪💪
Bonjour. Pouvez-vous me dire quelle est la taille de la courroie de transmission d'origine du cyclomoteur peugeot 103 avec variateur ? Merci d'avance
Elle est belle, en revanche tu as un peu de taf l’ami. Beau projet.
Salut Peugeot bb il y a du boulot bon courage 👍✌️ pour la restauration
Merci à toi 👍
Joli machine d époque 👍
Bon courage 😁👍
Merci ✌
Salut apparemment c était pas terribles niveau mob exposé à par certains revendeur
😭pour les passionnés de 50cc tout confondues ,le salon nous a oublié,mis à par maxiscoot,labecanerie et 50factory ,c'est vraiment dommage en sachant que beaucoup de passionnés roulement en petite cylindrée 😉
Salut quelques retours sur Facebook pas terribles mauvaise qualité de soudure et mal assemblé pas d'équerre.
C'est la ou j'ai trouvé l'info😊,mais quant tu vois que les prix montent jusqu'à 250 euros pour une pièce originale.comme beaucoup le savent t'auras 10 avis positifs 1 seul suffit pour te desendre 😢
salut t'as vidéo est très intéressante et économiques. mais je voulais savoir pour la petite rondelle elle est souder et obstruer ou elle est ouverte au milieu😊
Bonjours elle est obstruer complètement et soudé. Un petit meulage suffit pour l'enlever. 😉
J'ai Une c'est la moto dés misérables
merci
ok compris
poncage a quel grain?
Bonjour vous avez changé le feux arrière pour éclairer la plaque merci
Bonjour. J'ai mis un feux arrière avec la partie transparente en bas pour éclairé la plaque,on sais jamais avec le contrôle technique qui approche 😉
@@macgyve1 bonjour vous avez trouver ou le feux arrière merci
J'ai acheté un feux arrière sur un internet qui n'avais pas la partie blanche, et dans mon stock j'avais un feux abîmée mais avec la partie blanche .j'ai mixer les deux pour avoir ce feux .mais en cherchant sur le net c'est possible de trouver le feux complet