Vc limpou com álcool ou colocou no tanque, já aconteceu de eu limpar e acabar dando fim a placa pois o que tinha nela era somente um pó por cima, do mesmo não ia durar. Eu sempre limpa as placas para conferir pois parece muitas vezes que não tem desgaste E aí você limpa e aparece os riscor
Boa noite
Como saber a tensão certo da mola?como calibro ela em casa?
A tensão da mola é por voltagem, marcha lenta 750 rpm o maf deverá marcar 1 volt a 1.20 v , para subir a voltagem ou descer você calibrar na mola
th-cam.com/video/kcqW600Pgz4/w-d-xo.html igual fiz neste video
Olá qual o valor do fruxo de ar vc cobra pra fazer os reparos tenho um Monza Fitipaldi ja não quer pegar
Me chama no WhatsApp, o Monza acho q é lê jetrobic e tenho 1 maf desse em casa 54999535953
Lembrando que vazamento de oleo nesses carros equivale a entrada falsa de ar..
Como faço pra limpar a trilha do fluxo do 3.0
Eu uso acetona, mas só pra limpar, nao pode esfregar muito
Como você sabe o peso certo da mola?
É por voltagem amigo, não exatamente por peso
O meu ômega coloquei álcool pifou tudo
Eita lasquera, nem sei o que dizer
Vc limpou com álcool ou colocou no tanque, já aconteceu de eu limpar e acabar dando fim a placa pois o que tinha nela era somente um pó por cima, do mesmo não ia durar. Eu sempre limpa as placas para conferir pois parece muitas vezes que não tem desgaste E aí você limpa e aparece os riscor
Esse ajuste serve para o 2.0 ?
Sim mesmos parâmetros, obs, a 750 rpm pode deixar a 0.90v, se precisar aumente
@@gambitecheg-techsolucoesop1021 obrigado amigo! Tenho aprendido bastante coisas com seus vídeos.
@@gambitecheg-techsolucoesop1021😮
Opa o meu esta ruim de força e com a partida longa as vezes