untuk yang mencoba tutor diatas. yang mengalami kendala seperti knocking. di selah mundur. atau ngelitik. kemungkinan ada beberapa sebab. lihat jawaban.👇
*** jika knocking. dan ngelitrik *** - kemungkinan kompresi terlalu padat. - terlalu banyak memapas head cylinder. - cdi dan pulser yang di gunakan beda merek. ( bukan ori copotan )😊 ---- solusi paten nya kurangi panjang pick up. ---- potong pick bagian depan 5 sampai 10 mm. ---- minimal sisa panjang pick up 5 mm.
*** jika di selah mundur *** - kemungkinan kabel pulser terbalik. - pulser yang digunakan bukan ori copotan ---- solusi paten nya tukar kabel pulser. ---- gunakan pulser sesuai contoh video diatas.🙏🙏😊
bang...memang jos bang, saya sudah ikuti dan hasilnya mantap, nah mohon dibuat tutornya bang, gimana jalurnya kalau saya mau pakai aki...mohon dijawab....
minta info nya donk ..ninja saya pengapian ac .spul gulungan cuma spul lilitan kecil saja .yg gulungan gede yg 3 sdh tdk ada .bisa gak kalo pake cdi gran tanpa pengisian dan lampu
Assalamualaikum Saya sudah coba di motor ninja r sesuai yg ada di video,tetapi di motor saya ada bunyi nglitik di bagian bloknya kang kira-kira kenapa itu,atau pengapiannya terlalu maju.mohon bimbingannya🙏
Bang mau tanya kalau cdi grand di ninja rr 2011 bisa ga..ini kan saya cdi pakai shogun udah bisa lihat tutorial abang..apa bisa ga ninja 2011 pakai grand
Klo di satria 2 tak tonjolan magnetnya berapa mm a ? Sya pake coil grand cdi grand kiprok grand tonjolan magnetnya 11mm malah ngok hak bertenaga 😅, iseng robah sendiri
Saya coba di fiz r ukuran tak samakan ninja ini kok bawahnya galak tpi atasnya kok g dapet y bang brebet banget atasnya kaya ada yang nahan. kurang apanya kira2 ..
makasih responnya bang cuma mau tanya lg udh ta coba fizr saya pick upnya depan 40 blkng 5 ko terkadang engkolnya mental n mundur pdhl cdinya saya bli yg ahm shindengen ,oya bang kabel positif pulser fizr yg putih merah apa yg putih biru yg msuk k cdi grand,bagusnya d bt brp panjang pic upnya bng mtor saya napasnya pendek2 123nya enk tp 4nya cuma teriak klw bt trabaskn perlu top speed jg bng oya klw cdi grand ama sepul gimana tingkat ke awetanya k sepul mslhnya ada yg bilang cdi grand cepat bikin mati sepul cdinya mohon penjelasannya n maaf k panjangan pertanyaanya bang karna saya pengen belajar bang
fizr saya oversize 100,karbu rx king manifol kodok,membran rxz, knalpot udang pengapiannya msh standrt mkanya mau ta coba cdi grand yg ada napasnya pendek2 bang gi2 123 cepet n 4nya cuma teraik kya g benapas per gi2nya pdhal final gir ampe ta bt depan 15 blkng 49 mata mohon d kasih gambaran br setabil bang
Itu klo tinggi ex di blok udah di ubah jd 25mm hasilnya jd ngempos.. Solusi gmn bg.. Bisa jg dipake cdi grand ini.. Trus main jet dan pilot di pake yg berapa?
Lebih bagus dari cdi legendaris rc yang terkenal di dunia drag bike indonesia berarti ya kang patut di coba nih 😁 Ngomong2 tinggi tonjolan brp ya kang yang pas
Iya kangg..🙏 Cdi rc legendaris 😁. Tapi cdi grand ori profesionalis 🤭 lebih akurat. Tinggi tonjolan di sesuaikan. Celah antara pulser dan tonjolan 0.5 sd 1 mm .🙏
@@rikvman tapi kebentur limit kang cuma 9000 kan kalo supra kalo rgr kan bisa 17 ribu walau gak sampe juga mungkin apa berbeda jika di pasang di ninja atau gimana ?
Kang spul ninja ane masih pake model DC kayanya ubahan DC ke AC gitu, Dan CDI nya juga pake RC nyari stelan nya susah ga nemu2, apa bisa ya pake cdi grand dan pake pulser? Apa bisa stabil dan gampang nyetelnya
Mohon maaf mas sy mau tanya, kl cdi grand kan ac ya mas? bukanya kl pengapian ac membacanya di awal tonjolan ya mas? sementara di video ini jarak pulser ke tonjolan 15 dan tonjolan 15? yg sy mau tanyakan apa ketemunya nanti titik api awal bknya jd 30drjt sblm TMA dan berakhir di 15drjt sblm TMA mas? mohon maaf mas bingung sy soalnya kemaren praktek di ninja rr sy ga ktmu2, terimakasih
Klw cdi ori. Rpm bawah baca tonjolan belakang.(15*) Rpm tinggi baca tonjolan depan.(30*) Klw cdi lokal baca tonjolan depan doang di semua rpm.(30*) terlalu maju. Pasti nendang balik. Jadi klw cdi lokal tonjolan harus pendek. Sekitar 7 mm.
Om minta pencerahan nya dong. Motor sya ninja rr, kalo kondisi mesin dingin terus di bawa jalan pasti ada ngebrebet nya tuh. Nah ngberebet nya itu di barengin sama suara benturan logam (taktek2) gtu kenapa ya? Makasih
kang,,kalo ninja 250 karbu distater hidup setelah jln kadang kadang mau mati & mati mendadak..padahal karburator udah di cuci..mohon pencerahanya dong kang..mks🙏🙏
Om saya punya ninja r 2007 udh superkips tapi pengapian nya gak ada tapi dari spul ada .klo pake cdi grand pake pulser standar bisa gak om .kiprok nya pake punya apa
Bang saya sudah coba berhasil . Tapi pengapian terasa lebih maju "advance" kadang di kick start nembak dan kadang mundur . Nah kalo pake busur berapa derajat pengapian nya ?
Klw di kick star nendang balik. Berarti cdi lokal. Atau memasang kabel pulser nya kebalik. Karna kalau cdi lokal hanya membaca tonjolan depan di semua rpm. (derajat nya jadi 30 sebelum tma) terlalu advance atau maju untuk rpm bawah. makanya jadi nendang balik.
Jadi klw cdi pake yg lokal. Trus di slah ngebalik. Tonjolan depan di potong lagi aja 8 mm. Jadi sisa 7 mm. (Bisa juga setting jarak pulser nya 10 mm tonjolan 10 mm)
Permisi abang... Saya numpang tanya mohon di jawab ya... Ninja saya kelistrikan full pak punya stria fu.. tonjolan magnet nya juga sudah di samakan kayak satria fu 39Mm kemudian jarak pulser ke tonjolan belakang 10Mm ikut standard nya ninja r permasalahan nya kenapa kalo di selah nendang balik ya bang?? Mohon jawaban nya bang... Semoga lancar rejeki nya 🙏🙏
Bang motor saya kan udah mengikuti tutorial abang tapi saya ngak pakai pulser bang,terus apinya ada tapi kecil bang dan setelah di engkol lagi api nya malah hilang.mohon sarannya bang kira kira harus diapain yah🙏
Om kenapa ya Ninja Kis Dipasang Pulser Pas Diselah Mental Lagi Mesin hidup Pas Di gas Langsung mati Kondisi Mesin Panas Apa Kesalahannya Dari mananya om
Kondisi motor sudah pasang Pulser tok cer hidup selah mesin lngshidup. cm pas Diselah ska mental balik lg selahannya ky mtr Gl pro lm ska mental. ITunes kesalahannya dr mana om
untuk yang mencoba tutor diatas. yang mengalami kendala seperti knocking.
di selah mundur. atau ngelitik.
kemungkinan ada beberapa sebab.
lihat jawaban.👇
*** jika knocking. dan ngelitrik ***
- kemungkinan kompresi terlalu padat.
- terlalu banyak memapas head cylinder.
- cdi dan pulser yang di gunakan beda merek. ( bukan ori copotan )😊
---- solusi paten nya kurangi panjang pick up.
---- potong pick bagian depan 5 sampai 10 mm.
---- minimal sisa panjang pick up 5 mm.
*** jika di selah mundur ***
- kemungkinan kabel pulser terbalik.
- pulser yang digunakan bukan ori copotan
---- solusi paten nya tukar kabel pulser.
---- gunakan pulser sesuai contoh video diatas.🙏🙏😊
Pick up bagian depan itu sebelah mana kang ?
@@aseprahmat1135 tonjolan awal ketemu pulser
Kl cdi ori grand di ganti pakai cdi brt hyperband ada pengaruh ke pengapian ya kang..mohon pencerahan ny kang..mks..
Ini yg gua cari .
Gua coba ya bang mudah2an berhasil🤲
bang...memang jos bang, saya sudah ikuti dan hasilnya mantap, nah mohon dibuat tutornya bang, gimana jalurnya kalau saya mau pakai aki...mohon dijawab....
Makasih bang tutorialnya ,video ini sangat lengkap skali ,
Sama2..🙏
Semoga bermanfaat..
Oky makasih mas berjalan dengan lancar makasih banyak mas
kang pami ninja rr old pake pulser yamaha tiasa teu .cdi pake grand.tanpa aki tiasa teu
minta info nya donk ..ninja saya pengapian ac .spul gulungan cuma spul lilitan kecil saja .yg gulungan gede yg 3 sdh tdk ada .bisa gak kalo pake cdi gran tanpa pengisian dan lampu
Mas punya saya cdi ori grand. Di selah ngebalik. Sudah di bolak balik kabel pulser tetap sama. Jarak tonjolan sama seperto di vidio mas
Bang riki ... Kalo buat motor fiz r , caranya gmna bang.. Apa aja yang di rubah.. Mohon ilmunya kang..
Haturr nuhunun ...
Kang untuk rx king rekomendasi dari akang, pakai cdi dan koil apa kang?
Langssung saya subrek 😅
bang saya juga orang bogor ciawi .minta wa bang . sarua euy motor urang brebet hoyong di kitukeun ameh rada gahar saeutik hehe
Mau taya bang rubah harus dese motor ninja r lama gimana bos
Kang pami iraha2 kadinya alamat dmn? Hoyong aplikasi cdi grand ka ninja lama. Sabaraha kinten2 biayana? Nambah 5 hp waw banget kang
Pulser yg cocok buat ninja rr new apa boss selain punya ninja
Kang ikut nanya, punya saya udh kaya gtu, trus skrg mau tak rubah lagi kaya aslinya , apakah plat yg dilas di magnet harus dcopot lgi?
Bang kalau ninja kis pengapianya kecil kadang hilang. Apanya itu bang
kang,saya pengin instal cdi grand di scorpio
nah tapi kelistrikan pengin di ganti dc + kiprok tiger ,? bisa ga ya maksh
Bang kalu buat ninja r buat trek 500m bagus nya pake pengapian apa
Ohya mas spull lmaya msh tetap pakai y mas
Terimakasi bang toyorialnya..
Kang kalo kiprok masih bawaan ninja r lama nya , apakah ada problem kang selain pake kiprok yg lain? Mohon dihawab kang RIKI VMAN
Pakek CDI Grand ori pulsernya yg enak pakek apa bang🙏
Maaf kang numpang nanya , Koil ninja rr klo koil di ganti pake koil apa selain koil ninja ori nya mohon solusi nya kang
Om riki motor ninja saya pake cdi shogun.
Kalok di gas lamsam kayak nyendat2 solusinya gimana ms
Maaf melenceng mas, gimana cara pakai cdi rc pada fizr
Om knapa. Yah. Ninja ku ngejim terus di ganti. Sama pengapian grand kurangnya ap ya om
bang ko saya malah ngok di putaran atas , main jet udag di seting berapa kali geh masi ajah ngok di ataa
Assalamualaikum
Saya sudah coba di motor ninja r sesuai yg ada di video,tetapi di motor saya ada bunyi nglitik di bagian bloknya kang kira-kira kenapa itu,atau pengapiannya terlalu maju.mohon bimbingannya🙏
Mantap bang semngat bang👍👍👍
Bang klo magnet kimcil pake cdi ori rx panjang pick upnya berapa?🙏
Kang riki. Kalau magnet nya pakai punya ninja superkips yang udah ada tonjolan pulser nya apa bisa???
Bang mau tanya kalau cdi grand di ninja rr 2011 bisa ga..ini kan saya cdi pakai shogun udah bisa lihat tutorial abang..apa bisa ga ninja 2011 pakai grand
Kalo di aplikasikan ke fiz r ukuran pik pulsernya sama apa beda bang ?
Klo di satria 2 tak tonjolan magnetnya berapa mm a ? Sya pake coil grand cdi grand kiprok grand tonjolan magnetnya 11mm malah ngok hak bertenaga 😅, iseng robah sendiri
Bang mau nanya saya punya ninja r lama kalau kabel konci kontak on of nya nyambungnya ke mana?
izin download banh..minggu depan d pratekin
Silahkan kang..🙏
Semoga bermanfaat..😊
Mas, Kalau ninja ni menggunakan pengapian AC asalnya. Gimana cara kerja pengapian ini ya?..
Saya coba di fiz r ukuran tak samakan ninja ini kok bawahnya galak tpi atasnya kok g dapet y bang brebet banget atasnya kaya ada yang nahan. kurang apanya kira2 ..
bang nanya fizr bt trabas ok g klw mke cdi grand n kelebihanya d mana bang cdi grand ama ori fizrnya bt putaran atas n bawahnya,maohan pejelasannya
Bagus kang..
Klw cdi grand lebih awet..
Kw putaran atas atau bawah tergantung setting pajang tonjolan.
Enak nya tonjolan f1zr std. Belakang dipotong 8 mm. Depan di potong 35mm.
makasih responnya bang cuma mau tanya lg udh ta coba fizr saya pick upnya depan 40 blkng 5 ko terkadang engkolnya mental n mundur pdhl cdinya saya bli yg ahm shindengen ,oya bang kabel positif pulser fizr yg putih merah apa yg putih biru yg msuk k cdi grand,bagusnya d bt brp panjang pic upnya bng mtor saya napasnya pendek2 123nya enk tp 4nya cuma teriak klw bt trabaskn perlu top speed jg bng oya klw cdi grand ama sepul gimana tingkat ke awetanya k sepul mslhnya ada yg bilang cdi grand cepat bikin mati sepul cdinya mohon penjelasannya n maaf k panjangan pertanyaanya bang karna saya pengen belajar bang
fizr saya oversize 100,karbu rx king manifol kodok,membran rxz, knalpot udang pengapiannya msh standrt mkanya mau ta coba cdi grand yg ada napasnya pendek2 bang gi2 123 cepet n 4nya cuma teraik kya g benapas per gi2nya pdhal final gir ampe ta bt depan 15 blkng 49 mata mohon d kasih gambaran br setabil bang
Spek seperti itu.
Klw pick up ori.
Depan potong 35.
Belakang potong 5 mm.
Jadi sisa pick up. 16 mm.
Pj mj nya pake brapa maz🙏🙏🙏
Kalo saya pke cdi gren tapi yang kw bole nga bang.🙏🙏
Mas tinggi tonjolan yang di las nya brapa?
Sama lebar tonjolan nya brapa?
Tolong di bales , ini lagi proses bongkar 🙏
Itu klo tinggi ex di blok udah di ubah jd 25mm hasilnya jd ngempos.. Solusi gmn bg.. Bisa jg dipake cdi grand ini.. Trus main jet dan pilot di pake yg berapa?
mas apakah harus ganti coil juga
Bang ninja kiss saya pake blok ninja kips tp tidak bertenaga d putaran atas ..mohon solusinya
Bang itu kabel yg dari spul kepakai?? Apa tidak?
Permisi mas saya mau nanya . Saya udah coba tpi tetap gak keluar api dri coil. Cdi nya pake king mas .
Ap mesti hrus cdi grand ya mas
Kang minta video cewek pasang cdi shogun kebo d ninja r kiss donkkk...
Mas motor saya datarikan atasnya berat banget gas full juga tetep kaya ketahan itu apanya mas ya. Motor ninja r
Bang mau nanya itu tonjolannya pake apa ya besi atau apa gitu ?
Apakah semua pengapian motor pengapian awal 15° sblm TMA om? Mohon kasih penjelasannya om? Trims
Mantap bosku
Mas. Minta saran. Rgr. Sudah pakai cdi grand. Enak nya pakai koil apa mas.
Koil nya pake supra fit kode tec mp 22..
Kalo ninja thn 2010 bisa gak pakek pulser kayak gitu bang
Ninja kis bisa upgrade pengapian ninja super kips gak bang ???
Kang. Kalau pulser nya pake punya ninja superkips apakah bisa??
Mohon dijawab kang
Klo pengapian nya keluar nya kecil apa yang slh bang dan yg mau di ganti bang,tolong di bls bang dan bantu
bang kalau magnet nya pakai punya ninja rr apa bisa. Kan sudah ada tonjolan pulser nya
Bang ada IG ga mau bikin motor di abang 🙏
Udah saya coba kang, tapi kadang diselah suka mental palagi pas mesin dingin diselah mental terus kang. Solusinya gimana kang ?
Oya lupa ak haya pake kusus lampu soak isido meter tdk usah
Ninja ku super kips tak pasang pengapian ninja kiss bang
Lebih bagus dari cdi legendaris rc yang terkenal di dunia drag bike indonesia berarti ya kang patut di coba nih 😁
Ngomong2 tinggi tonjolan brp ya kang yang pas
Iya kangg..🙏
Cdi rc legendaris 😁.
Tapi cdi grand ori profesionalis 🤭 lebih akurat.
Tinggi tonjolan di sesuaikan. Celah antara pulser dan tonjolan 0.5 sd 1 mm .🙏
@@rikvman tapi kebentur limit kang cuma 9000 kan kalo supra kalo rgr kan bisa 17 ribu walau gak sampe juga mungkin apa berbeda jika di pasang di ninja atau gimana ?
Kang numpang nanya, klo motor ninja rr lampunya depan redup tpi sudah coba ganti kiprok tapi masih redup juga itu knpa ya kang? Mksh
Biasanya jalur spul nya kang yang bermasalah..coba di cek dulu..🙏
Oke makasih banyak kang
@Riki Vman om Kalo ninja rr 2011 pake cdi shogun110 bisa ngga om?
Klw sudah super kipss bisa kangg.🙏
Tutor nya bisa dilihat di beranda.
Ninja 150 rr ganti cdi shogun kebo.
@@rikvman udah om,sudah ngacir tinggal setting karbu ajah.... Makasih om dan Sukses Selalu dalam Pekerjaannya......
Sama2 kang..🙏
Aminnn...
Bang spul lampu ninja persamaan nya apa iya bang
Omm kalu pulser nya pake Mio bisa gkk
Ninja rr 2012 pakai CDI Shogun tarikan atas gak ada...kira kira kurangnya apa kang?...mohon solusinya makasih
Pick up depan tambah 10 mm.
Belakang potong 5 mm.
fu saya th 2010 non AHO,mau dipasang cdi BRT DUAL BAND aho.ngrubah yang mana mas kabelnya.terimakasih
Ikuti jalur pin koneksi. Kabel pulser positif (biru kuning) dari bawah satukan dengan massa aja.( Hitam putih)
Kalaw pakai cdi shogun bisa gak bang
Kang spul ninja ane masih pake model DC kayanya ubahan DC ke AC gitu, Dan CDI nya juga pake RC nyari stelan nya susah ga nemu2, apa bisa ya pake cdi grand dan pake pulser? Apa bisa stabil dan gampang nyetelnya
Bisa kang.. bagusan pake cdi grand tapi yng ori..
Mohon maaf mas sy mau tanya, kl cdi grand kan ac ya mas? bukanya kl pengapian ac membacanya di awal tonjolan ya mas? sementara di video ini jarak pulser ke tonjolan 15 dan tonjolan 15? yg sy mau tanyakan apa ketemunya nanti titik api awal bknya jd 30drjt sblm TMA dan berakhir di 15drjt sblm TMA mas? mohon maaf mas bingung sy soalnya kemaren praktek di ninja rr sy ga ktmu2, terimakasih
Klw cdi ori.
Rpm bawah baca tonjolan belakang.(15*)
Rpm tinggi baca tonjolan depan.(30*)
Klw cdi lokal baca tonjolan depan doang di semua rpm.(30*) terlalu maju.
Pasti nendang balik.
Jadi klw cdi lokal tonjolan harus pendek. Sekitar 7 mm.
Klw ninja rr pake nya dc.
Cdi Shogun kebo.
Bang kalau punyaku ninja r kis pengapian dc cocoknya pake pulser apa?
Cdi Rc, koel standart, blokop porting
Klw cdi rc ga pake pulser kang.
Klw pengapian dc cdi nya shogun kebo. Kode 30D..
Om mau nanya kalo ninja r Kiss saya cdi std sama kiprot nya std tapi ga pake batria itu amang ga om??
Aman kang...
Bang klo majuin pngapian ninja R superkips...dipotong brapa mili depan nya.. belakang nya perlu ditambahin gak pick upnya?
Depan di las 8 m.
Belakang di potong 4
Bang mau nanya itu kabel di cdi grand kabel dri spul maksudnya kabel dri spul pengapian yah.
Iya kang dari spul pengapian halus..🙏
Om minta pencerahan nya dong. Motor sya ninja rr, kalo kondisi mesin dingin terus di bawa jalan pasti ada ngebrebet nya tuh. Nah ngberebet nya itu di barengin sama suara benturan logam (taktek2) gtu kenapa ya? Makasih
Biasanya kurva pengapian nya bermasalah kang.. bisa dari pulser atau cdi.🙏
Itu tanda cdi atau pulser melemah kah?
Masih bingung aku kk..... Kalo pengabelan
Klu bolh tanya gan. Klu kabel yg lama gak di robah om.??
Maksih om.
Kan pake pulser. Jadi kabel di tambah..🙏
@@rikvman ok makasih banyak om atas pencerahanya om.
Slm kenl dari kota bengkulu om.
kang,,kalo ninja 250 karbu distater hidup setelah jln kadang kadang mau mati & mati mendadak..padahal karburator udah di cuci..mohon pencerahanya dong kang..mks🙏🙏
Cek skep vacum biasanya baret.
Tangki di kuras. Bensin Harus lancar.
ok mks kang🙏
Om saya punya ninja r 2007 udh superkips tapi pengapian nya gak ada tapi dari spul ada .klo pake cdi grand pake pulser standar bisa gak om .kiprok nya pake punya apa
Pulser bisa.
Klw kiprok pake kiprok apa aja kaki hijau.
Klw superkips pake cdi shogun kebo.
Kan superkips dc.
Lihat di playlist.
Ninja rr pasang kiprok mio.
Pasang cdi shogun kebo.
Bang saya sudah coba berhasil . Tapi pengapian terasa lebih maju "advance" kadang di kick start nembak dan kadang mundur .
Nah kalo pake busur berapa derajat pengapian nya ?
Klw di kick star nendang balik.
Berarti cdi lokal.
Atau memasang kabel pulser nya kebalik.
Karna kalau cdi lokal hanya membaca tonjolan depan di semua rpm.
(derajat nya jadi 30 sebelum tma) terlalu advance atau maju untuk rpm bawah.
makanya jadi nendang balik.
Jadi klw cdi pake yg lokal. Trus di slah ngebalik.
Tonjolan depan di potong lagi aja 8 mm. Jadi sisa 7 mm.
(Bisa juga setting jarak pulser nya 10 mm tonjolan 10 mm)
Klw pake cdi ori.
derajat pengapian. Rpm bawah 15 derajat. Rpm tinggi 30 derajat.
@@rikvman Riki Vman saya pakai CDI ORI bang , ORI Supra.
Untuk Pulser saya pakai bekas Mio.
Kalo kabel Pulser kebalik juga gitu ya bang ?
Iya kang.
Klw kabel pulser kebalik mesin jadi mundur..😄😄😄
Kalau peke cdi vega zr di pasang ke ninja kis durasinya berapa bg sebelum TMA
10* sebelum tma kang
Emang motor nya gk mundur mas
Lokasi dmn mas ??
Motor saya smenjak pake kiprok mio, tenaga nya jadi kurang. Minta saran nya mas.trims
Di puncak cisarua..🙏
Motor nya ninja apa mas.. kiss.
Atau superkips..
@@rikvman super kips
Klw super kips.
Pengapian dc. Arus ngambil dari aki.
Klw tenaga kurang biasanya membran katup buluh bocor(tidak rapat)..🙏
@@rikvman oke siap..
Nanti saya cek, trimakasih 🙏
Kang punten mau nanya...klo ninja rr pake cdi mio..apakah sama jarak vikUP sama pulsernya 15 mm ???
Mohon d jawab kang haturnuhun...
Iya kang jarak nya 15 mm..
@@rikvman hatur nuhun
Bang kalo udah make pulser sama cdi supra,gak perlu make spul api bawaan motor?
Iya kang klw spul bebas.
Asal listriknya hadir.
@@rikvman iaia bang makasih atas sarannya
Permisi abang... Saya numpang tanya mohon di jawab ya... Ninja saya kelistrikan full pak punya stria fu.. tonjolan magnet nya juga sudah di samakan kayak satria fu 39Mm kemudian jarak pulser ke tonjolan belakang 10Mm ikut standard nya ninja r permasalahan nya kenapa kalo di selah nendang balik ya bang??
Mohon jawaban nya bang... Semoga lancar rejeki nya 🙏🙏
klw nendang balik ada 2 kemungkinan.
kabel pusler terbalik.
dan pisisi pick up belakang pada saat posisi top. terlau jauh dengan pulser.
klw nendang balik posisi pick up dan pulser kasih 8 mm aja
@@rikvman brati posisi pick up ke pulser jarak 8mm ya bang...
Gak 15 mm kayak di vidio ini ya...
@@rikvman pulser udah di balik bang... Udah gak nendang balik.. hidup nya gampang.. tapi kok gak bisa di gas ya... Rpm nya gak mau naik
Gan mau Tanya saya kan punya ninja kiss Nah saya ganti kabeL body yg baru Sama aki baru Tp ngga mau nyala itu Knp ea gan
Harus di cek kang jalur dari spul sama cdi
.🙏
klu ninja dc
maksimal geser pick up brapa mili bang yg aman buat harian.....
Geser 5 sd 8 mm kang...
d putaran bawah mash enak langsam ny mas bro....
trimkasih sebelumn0
langsam lebih stabil..
Geser nya kedepan ya kang.
kebalikan arah jarum jam ya......
Bang cdi grand bisa di pakai di motor suzuki spin
Beda kang.
Grand ac. Spin dc..
Klw spin biasanya diganti cdi satria. Shogun 125. Fu. Bisa juga kharisma.
Bang kabel dari spul dikemanain ya bang
Ke spul input cdi.
Kalo jalur kabel kontak diambil dari mana ya bang
Bang motor saya kan udah mengikuti tutorial abang tapi saya ngak pakai pulser bang,terus apinya ada tapi kecil bang dan setelah di engkol lagi api nya malah hilang.mohon sarannya bang kira kira harus diapain yah🙏
Kang.lokasi bengkel dimana ya
Di puncak cisarua kang..🙏
Taman wisata matahari.
Bang vman..ijin mau nanya..klo F1Zr pakai CDI grand apa bisa?makasih sebelumnya...
Bias kang.
Potong pick up depan 40.
Belakang 5 mm..
Ninja Kis pake cdi rc trus masang pulsernya gimana bang
Klw pake cdi rc ga pake. Pulser kang..
Riki Vman oalah siap bosku, trim infonya. Masih ganti spull tadi katanya bengkel rusak
Bg kalo pengapian ninja uda di naik kan apa minyak nya juga harus di boroskan bg?
Dinaikan pilot jet doang kang.
Kang.kalo posisi pik up nya di mana nya.
Di situ sudah ada dudukan nya kang.🙏
Om kenapa ya Ninja Kis Dipasang Pulser Pas Diselah Mental Lagi Mesin hidup Pas Di gas Langsung mati Kondisi Mesin Panas Apa Kesalahannya Dari mananya om
Kondisi motor sudah pasang Pulser tok cer hidup selah mesin lngshidup. cm pas Diselah ska mental balik lg selahannya ky mtr Gl pro lm ska mental. ITunes kesalahannya dr mana om
Kang spd vario 110 karbu sy Kl dingin susah hidup nya knp ea kang..?
Pilot jet tersumbat sama busi kotor.