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正直WOJiさんはもっとyoutubeで評価されるべきだと思う。
もぅ少しですね👏👏ファイトです！パンツ履いてないは😂😂
日曜の夜に嬉しいです。笑ったので、明日から仕事頑張れそうです。
凄い出来上がってる！感動してたら パンツ履いてないに釘付けになりました
ほぼ完成おめでとうございますその他の装備ナンバー登録が楽しみです!販売はしないのかなぁ?
今週も楽しみました。超高額モンキー？思い付き購入も最高です。決断できるリーダー・・・散財さんか？
形になりましたね。タンク付くとイイ感じです！カッケー👍
待ってましたよｫｰｯ😆もう少しっすねｪｰｯ🤭次回も待ってますよ🙏🙏🙏
待ってました!いつも楽しく見てます。フロントフォークって、それで完成ですか?トップブリッジの上にフロントフォークが飛び出てますけど以前、エンジンと前輪が干渉するか試してる時に底づきしてましたよね?トップブリッジとフロントフォークがツライチになるくらいにしたらどうですか?
全てにおいて失敗を次に無理やり繋げる感じか見ていて気持ちいいっす！ 車、バイクいぢりは、これくらい全てにおいて楽しくやらないとですね！！応援してます！
タンクバリかっこいいですやん❗ねこちゃんいいです！！すなぎもさん配線頑張ってね🎵
毎回試行錯誤お疲れ様です、色々楽しみながら覚える事が有るので次回も楽しみにしてます。
タンクカッコイイ👍キャップはシルバーが良さそうですね
お疲れ様です🙌まさかこの短期間でここまで進めるとはおじライダーさん素晴らしいですね👏根性素晴らしいです。公道復帰楽しみにしてます☺️
すごくカッコイイね完成が楽しみ😊だけどすごくお金かかっているでしょう🤗
待ちくたびれたやら 楽しみやら…ガンバ!!
次が早く見たい!! 毎回更新を楽しみにしてます。頑張って下さい。
かたちになりましたね～笑カッコいいです!いつもおもうのですがこれだけの部品を買える潤沢な資金力凄いです
この一台に合計でいくら使ったかが気になる
待ってました🎵当方、長距離運転手してますので。新東名で見かけた時はラッパ鳴らしますね😃おまけ。。。ごちそうさまでしたw次回も楽しみにしております。
いよいよ完成まじかですね！！楽しみですね！！期待してます！！
マーシャルタンクカッコいい。他にも車庫にカスタムバイクが何台も有るし、短い期間でモンキーのカスタムパーツの買い方も凄いし、相当稼ぎが良いのかなー、羨ましいー。
最後のオマケが一番良かったです♪
いつも楽しく見させて貰ってます。ハンドルがフロントフォークに当たるとの事で、ハンドルポストをカラーで上げていましたが、フロントフォーク本体をもっと突出した方が良いと思いますよ❗️動画では分かりにくいですが、多分、ショックが沈みきった時に、ステム下側とアウターチューブ上部のダストシールが干渉しそうな気がします。
かなり面白いです！最近イッキ見しました笑ひとつ疑問なんですけど、ハンドルがフォークより前に出てるけど高速走った時クイックになりすぎたりしないんですかね？？
待ってました👏ありがとうございます😭
大雨☔ですね〜(関係ない?w終わらないエア抜きと思ったらおめでとうございます🎉でもブレーキレバーの下がり方がエグいくらい下の方ですね(汗)ミニスカで....おももが(〃ﾉωﾉ)
クラッチワイヤーはライトまたいで通した方がいいのでわ？取り回しで大分変りますよ！！
だいぶ形になりましたね❗おめでとうございます🎉リアブレーキ怖いですけど……(笑)
ヲジさんの声から山を越えた安堵感が伝わる。...まさかのフラグ立て⁈それも含めて次回も楽しみです。
タンクカッコいいっすね✨😄
次から次と色々と起こる問題を解決していくのがすごいですね〜もうすぐ公道デビュー！
かなり形になってきた😸いっぱい考えていっぱい調べていっぱい買っていっぱい失敗していっぱい作ってやっと成功する！昔ホンダプリモの10ヶ条に常に磨けよ知識と技術たゆまぬ努力に実を結ぶというのがありました。まさにそれですね😼がんばってください！応援してます！😸
Wojiさんお疲れ様です。富士から応援してます。ばったりその辺で遭遇したいです！
ブレーキ踏む度にステーごとグラグラするのに不安しかない！
毎回楽しく見てます❗エア抜き大変ですよね💧自分もなかなか抜けずかなり苦労しました。ホース空っぽのときは注射器でキャリパーからフード押し込んでタンクまでフルード入ってからいつものエア抜きしたらうまくいきました。次回も楽しみにみしてます。
もう少しですね！新東名高速道路爆走www
試行錯誤で作業が進みましたね。次回も楽しみです。
それにしても、組みあがるバイク、どんどん増える付かない部品の在庫の山、もう一台組めそうな勢いの買った部品の数々、フェンダー類はタンクと同じ仕様に塗りたいですねえ、
今回のおまけをメインでお願いします。😁
これはカッコいいな。シートとタンクの間の隙間は、モンキーじゃつきものだが、そこも埋まるともっとカッコいい。
Z1テールにヨシムラマフラー似合うわぁ😍
リアブレーキのステーが微妙にグラってて耐えられなさそうな気が😭エア抜きからのブレーキ周りはしっかり整備お願いしますね👍いっときブレーキ圧かかってもエア噛むと圧抜けるので気をつけて下さい😂
めっちゃワクワクしてきた。
すげー！！本当に高速走って大丈夫なのだろうか…？？続きが気になる。ハングオン！！
バイクが欲しくなる動画ですね！
いよいよですねー！フレーム補強など安全面も引き続きお願いいたします！
うわ！このタンクのグラフィックと、タンクとシートとテールのバランスがカッコいい！！！！
いつも拝見しております。気持ちよく買ってどんどんチャレンジしていく所が気持ちよくて好きです(笑)
バイクのこと何も分からないのにめちゃくちゃ面白いから最近ハマってますw
初めてコメントしますリヤマスターとフルードのリザーブタンクの高さが一緒でホースが下に行って上に上がるからそのうちエアー噛みますよータンクをもう少し上げたほうが良いですよ
Fフォーク左右入れ替えはホイールのオフセットの問題ですよね？今のフォーク幅は変わらないので反転して問題ないはずです。タイヤの向きが問題になるだけなので頑張って入れ替えて下さい。それとメーターギヤが逆回転になるので交換が必要になりす。
超カッコいい(´﹃｀)！！総額いくら掛かったのか気になる笑
金属加工業でNCを自由に使える環境でもないのに完成が見えてきましたね。ベビーサンダーとボール盤とあまり使わなかった半自動だけで突き進むのがスゴイ‼︎
毎度思うけどオジの資金力がすごいw
タンクがオシャンティっすね。テールの色何とかしたいっす！一見モンスターマシーンに見えますｗ
オイルクーラー欲しいですねー
もうここまで来ると違う意味で検証系😭無駄に購入したパーツは視聴者プレゼントしますか😊👍次回も楽しみです😆
フレーム補強は？🤔🤔🤔
エア抜き、なんだかんだ言っても趣味と言えるほど好きなのでは？
マーシャルタンクとテールとヨシムラマフラーのラインが渋い❗
穴を広げるならエキストラクターですね！
リアブレーキマスターを、バックステップに付けるのは、ピロは使わないでマスターから出てるボルトをそのままバックステップに付けるのが正解ですよ〜
最近パーツ来ないんですよね💦サイクロンマフラー1ヶ月待ってすね😓義務化に時間かかりそう……
すんげ〜！もっと世に知らせよう♡
外装着ける時はいつも授賞式みたいっすね🤣
カッコいい❗高速走るの怖そう😱
いよいよ完成が近いですね*.+ﾟ楽しみでもあり寂しくもありますが、wojiさんの事ですから次のシリーズも期待しています(*´艸`*)ｱﾊｯ
たまに下ネタがカットインするところに共感が持てます
いつも見てます！すげー初歩的な話なんですが、エア抜き苦手でポンプ等あるならキャリパー側からゆっくりブレーキフルード入れてマスター側が溢れそうなら抜くってのが楽なんでは？通常方法と違い溢れるリスクは増えますが、下から圧入は結構やるパターンですよ！
この際前輪ブレーキ無しで高速行きましょう🤣ヲジさんなら逝けます😇
1万人行く前から見てるけど伸びててなんか感動
お疲れ様です。
リヤのマスターシリンダーごと交換してホルダー調整の方が怖く無いと思いますGクラフトのマスタータンクも使えますダックスですがモンキー用を加工して似た方法で付けてます
公道走れるようになったらパーツ代をいくらかかったか知りたいです^ ^
タンクが付くといよいよって感じですね。燃費が気になります、高速道路上でガス欠にならないでね🙄
この進まなさ……大好きですよ！完成したら余ったパーツを見せて下さい（笑） 弾幕薄いよ
そろそろツーリング動画が恋しくなってきた
このまますんなり、完成する・・のか？まぁ、楽しみにしてます。ｗ
高速乗る以前に近所の公道テストで問題出てくると思うけど、完成したら一旦全バラして組み直した方が良いと思う。絶対どっか仮締めのままになってると思う。
配線はいつもすなぎもに丸投げ(笑)
ブリーダープラグのネジ部からエア入るって聞いたことありますネジのところにシリコングリスとか塗ってエア抜きするって聞いたことあります
なんといかつい、、、どれくらいのパワー出てるんでしょうか、、、興味しかない（笑）
エンドピロの中に入ってたステー加工の方が近しい形してたような気がした…
かっこいー❗❗❗👍👍👍
ワンオフは苦労だらけなので分かりみ深いですね！212ccに4Lって高速仕様でもいけるのだろうか？🤔ヲジライダーもきっと計算してる、分かってるよね☺️すなぎも氏「いや、カッコいいからで買ったから、8Lタンクを買うかもしれんだけ」ターWWWW
ヲジさん！フォークの突き出し量が多すぎて、フロントタイヤがエンジンに接触しそうですよ！フロントが沈み込んだ時に突然のロック＆ハンドル操作不能になって死にますよｗフォークの突き出しを元に戻してフォークの可動範囲を増やしてあげて下さい！
追記 ハンドルの付け根、多分折れますｗフォークの突き出し戻したら、追加したステーは外しましょう。結構いじり方が危険なモードに入ってきてるので、パーツへの力のかかり方を意識して弄りましょうｗ
車はミッションの免許いらないの？昔中華バギー乗ってたけど楽しかったです！
出来てくればくるほど恐怖だねぇ〜このタイヤサイズで100㌔h越えとなるとタイヤのブレが心配！フロントタイヤも暴れないか💧せめてステアリングダンパーは？
乙カレーさま久しぶりにカブ乗ろうかと思ったら、パンクしてたわw排気量に対してタンクの容量が足りないから、東名で全開近くで猿人回したらガス欠する未来しかみえないなwww
ラッキー！前編2回目見ようと思ったら後編でてる^_^
マジで同じですwww今前編２回目観てたところでしたww
前振りが、可成り期待するよねぇ。おチャラ系抜けれない星の下に生まれし者「嫌々マーシャル懐かしい珍しい良いよ」良い仕上がりGOOD
サービス映像ありましたね(笑)
初めてコメントします。エア抜きですが、キャリパー側オープン→ブレーキ踏む（握る）→踏んだ（握った）ままキャリパー側締める→ブレーキ戻すを数回繰り返すと簡単に抜けると思います。数十年前、私はそれで抜いてました。
今度うちのチビモンキーちゃんを持って行くので一緒に走りましょうww
ステーの上側がっちり固定した方が安全かも…さすがにそこまで動くと危ないかも
なんで！ なんかトントン拍子に進んでる、タンクつきませんて、なるかと思ったけどすんなりついた🤗 あとはフロント周り 頑張ってください＼(^^)／
オイルクーラーも必要かも・・・・・完成が楽しみのような寂しいような・・・・・・
だいぶ形になりましたね
わっせわっせわっせ待ってたぜ👮
正直WOJiさんはもっとyoutubeで評価されるべきだと思う。
もぅ少しですね👏👏ファイトです！
パンツ履いてないは😂😂
日曜の夜に嬉しいです。笑ったので、明日から仕事頑張れそうです。
凄い出来上がってる！
感動してたら パンツ履いてないに釘付けになりました
ほぼ完成おめでとうございます
その他の装備ナンバー登録が楽しみです!
販売はしないのかなぁ?
今週も楽しみました。
超高額モンキー？
思い付き購入も最高です。決断できるリーダー・・・散財さんか？
形になりましたね。タンク付くとイイ感じです！カッケー👍
待ってましたよｫｰｯ😆
もう少しっすねｪｰｯ🤭
次回も待ってますよ🙏🙏🙏
待ってました!いつも楽しく見てます。
フロントフォークって、それで完成ですか?
トップブリッジの上にフロントフォークが飛び出てますけど
以前、エンジンと前輪が干渉するか試してる時に
底づきしてましたよね?
トップブリッジとフロントフォークがツライチになるくらいにしたらどうですか?
全てにおいて失敗を次に無理やり繋げる感じか見ていて気持ちいいっす！ 車、バイクいぢりは、これくらい全てにおいて楽しくやらないとですね！！
応援してます！
タンクバリかっこいいですやん❗ねこちゃんいいです！！
すなぎもさん配線頑張ってね🎵
毎回試行錯誤お疲れ様です、色々楽しみながら覚える事が有るので次回も楽しみにしてます。
タンクカッコイイ👍
キャップはシルバーが良さそうですね
お疲れ様です🙌
まさかこの短期間でここまで進めるとはおじライダーさん素晴らしいですね👏
根性素晴らしいです。公道復帰楽しみにしてます☺️
すごくカッコイイね完成が楽しみ😊だけどすごくお金かかっているでしょう🤗
待ちくたびれたやら 楽しみやら…ガンバ!!
次が早く見たい!!
毎回更新を楽しみにしてます。
頑張って下さい。
かたちになりましたね～笑
カッコいいです!
いつもおもうのですがこれだけの部品を買える潤沢な資金力凄いです
この一台に合計でいくら使ったかが気になる
待ってました🎵
当方、長距離運転手してますので。
新東名で見かけた時はラッパ鳴らしますね😃
おまけ。。。
ごちそうさまでしたw
次回も楽しみにしております。
いよいよ完成まじかですね！！楽しみですね！！期待してます！！
マーシャルタンクカッコいい。他にも車庫にカスタムバイクが何台も有るし、
短い期間でモンキーのカスタムパーツの買い方も凄いし、相当稼ぎが良いのかなー、羨ましいー。
最後のオマケが一番良かったです♪
いつも楽しく見させて貰ってます。
ハンドルがフロントフォークに当たるとの事で、ハンドルポストをカラーで上げていましたが、フロントフォーク本体をもっと突出した方が良いと思いますよ❗️
動画では分かりにくいですが、多分、ショックが沈みきった時に、ステム下側とアウターチューブ上部のダストシールが干渉しそうな気がします。
かなり面白いです！
最近イッキ見しました笑
ひとつ疑問なんですけど、ハンドルがフォークより前に出てるけど高速走った時クイックになりすぎたりしないんですかね？？
待ってました👏
ありがとうございます😭
大雨☔ですね〜(関係ない?w
終わらないエア抜きと思ったらおめでとうございます🎉
でもブレーキレバーの下がり方がエグいくらい下の方ですね(汗)
ミニスカで....おももが(〃ﾉωﾉ)
クラッチワイヤーはライトまたいで通した方がいいのでわ？
取り回しで大分変りますよ！！
だいぶ形になりましたね❗
おめでとうございます🎉
リアブレーキ怖いですけど……(笑)
ヲジさんの声から山を越えた安堵感が伝わる。...まさかのフラグ立て⁈
それも含めて次回も楽しみです。
タンクカッコいいっすね✨😄
次から次と色々と起こる問題を解決していくのがすごいですね〜もうすぐ公道デビュー！
かなり形になってきた😸
いっぱい考えて
いっぱい調べて
いっぱい買って
いっぱい失敗して
いっぱい作って
やっと成功する！
昔ホンダプリモの10ヶ条に
常に磨けよ知識と技術たゆまぬ
努力に実を結ぶ
というのがありました。
まさにそれですね😼
がんばってください！
応援してます！😸
Wojiさんお疲れ様です。富士から応援してます。ばったりその辺で遭遇したいです！
ブレーキ踏む度にステーごとグラグラするのに不安しかない！
毎回楽しく見てます❗
エア抜き大変ですよね💧自分もなかなか抜けずかなり苦労しました。
ホース空っぽのときは注射器でキャリパーからフード押し込んでタンクまでフルード入ってから
いつものエア抜きしたらうまくいきました。
次回も楽しみにみしてます。
もう少しですね！新東名高速道路爆走www
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次回も楽しみです。
それにしても、組みあがるバイク、どんどん増える付かない部品の在庫の山、
もう一台組めそうな勢いの買った部品の数々、フェンダー類はタンクと同じ仕様に塗りたいですねえ、
今回のおまけをメインでお願いします。😁
これはカッコいいな。
シートとタンクの間の隙間は、モンキーじゃつきものだが、そこも埋まるともっとカッコいい。
Z1テールにヨシムラマフラー似合うわぁ😍
リアブレーキのステーが微妙にグラってて耐えられなさそうな気が😭
エア抜きからのブレーキ周りはしっかり整備お願いしますね👍
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すげー！！
本当に高速走って大丈夫なのだろうか…？？
続きが気になる。
ハングオン！！
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いよいよですねー！
フレーム補強など安全面も引き続きお願いいたします！
うわ！このタンクのグラフィックと、タンクとシートとテールのバランスがカッコいい！！！！
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バイクのこと何も分からないのにめちゃくちゃ面白いから最近ハマってますw
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リヤマスターとフルードのリザーブタンクの高さが一緒でホースが下に行って上に上がるからそのうちエアー噛みますよータンクをもう少し上げたほうが良いですよ
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超カッコいい(´﹃｀)！！
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ベビーサンダーとボール盤とあまり使わなかった半自動だけで突き進むのがスゴイ‼︎
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🤔🤔🤔
エア抜き、なんだかんだ言っても趣味と言えるほど好きなのでは？
マーシャルタンクとテールとヨシムラマフラーのラインが渋い❗
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リアブレーキマスターを、バックステップに付けるのは、ピロは使わないでマスターから出てるボルトをそのままバックステップに付けるのが正解ですよ〜
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すげー初歩的な話なんですが、エア抜き苦手でポンプ等あるならキャリパー側からゆっくりブレーキフルード入れてマスター側が溢れそうなら抜くってのが楽なんでは？
通常方法と違い溢れるリスクは増えますが、下から圧入は結構やるパターンですよ！
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ヲジさんなら逝けます😇
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お疲れ様です。
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この進まなさ……大好きですよ！
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このまますんなり、完成する・・のか？まぁ、楽しみにしてます。ｗ
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かっこいー❗❗❗👍👍👍
ワンオフは苦労だらけなので分かりみ深いですね！
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ヲジさん！フォークの突き出し量が多すぎて、フロントタイヤがエンジンに接触しそうですよ！
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追記 ハンドルの付け根、多分折れますｗフォークの突き出し戻したら、追加したステーは外しましょう。
結構いじり方が危険なモードに入ってきてるので、パーツへの力のかかり方を意識して弄りましょうｗ
車はミッションの免許いらないの？
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出来てくればくるほど恐怖だねぇ〜このタイヤサイズで100㌔h越えとなるとタイヤのブレが心配！フロントタイヤも暴れないか💧せめてステアリングダンパーは？
乙カレーさま
久しぶりにカブ乗ろうかと思ったら、パンクしてたわw
排気量に対してタンクの容量が足りないから、東名で全開近くで猿人回したらガス欠する未来しかみえないなwww
ラッキー！前編2回目見ようと思ったら後編でてる^_^
マジで同じですwww
今前編２回目観てたところでしたww
前振りが、可成り期待するよねぇ。おチャラ系抜けれない星の下に生まれし者「嫌々マーシャル懐かしい珍しい良いよ」良い仕上がりGOOD
サービス映像ありましたね(笑)
初めてコメントします。
エア抜きですが、キャリパー側オープン→ブレーキ踏む（握る）→踏んだ（握った）ままキャリパー側締める→ブレーキ戻す
を数回繰り返すと簡単に抜けると思います。
数十年前、私はそれで抜いてました。
今度うちのチビモンキーちゃんを持って行くので一緒に走りましょうww
ステーの上側がっちり固定した方が
安全かも…
さすがにそこまで動くと危ないかも
なんで！ なんかトントン拍子に進んでる、タンクつきませんて、なるかと思ったけどすんなりついた🤗 あとはフロント周り 頑張ってください＼(^^)／
オイルクーラーも必要かも・・・・・完成が楽しみのような寂しいような・・・・・・
だいぶ形になりましたね
わっせわっせわっせ待ってたぜ👮