【希少】不沈構造の伝説ボート!ボストンホエラーの新艇が販売されていた!

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 12

  • @淳高橋-n9e
    @淳高橋-n9e ปีที่แล้ว +4

    あれだなぁ~こういうの観ちゃうと、軽く造りました燃費良いですだからエンジンも燃料タンクも小さの付けてます。って、ちょっと違うと思う。せっかく海に囲まれた環境ながらいろいろな意味でボート後進国だなーと。今回のボートのような突き抜けてる、思いっきり特化したフネを造るには、オーダーメイドしかないのかなぁ〜

  • @B級グルメ大好き
    @B級グルメ大好き ปีที่แล้ว

    コージ君は⁉️ って 言うたの 僕ですね❗ いつも 声 だけで、 お顔を 拝見 したの 実際に 社長に 会った時 ですもんね。

    • @Tsuribaka
      @Tsuribaka  ปีที่แล้ว +1

      またお声がけください!
      コージ君は!?で😆

  • @淡麗緑-v1r
    @淡麗緑-v1r ปีที่แล้ว

    2007年に彼女と別れたと同時にタバコ辞めた。

  • @naochanroadster
    @naochanroadster ปีที่แล้ว +3

    何で国産でこういう垢抜けた感じのセンターコンソール艇作ってるメーカー無いんだろ?

    • @harunazuna8094
      @harunazuna8094 ปีที่แล้ว +3

      売れないから。

    • @naochanroadster
      @naochanroadster ปีที่แล้ว

      ​@@harunazuna8094まぁ、確かにこのカテゴリーに今さら入り込む余地は無いでしょうね。
      つまり商機を逃して久しいってことか。

    • @kazchevy
      @kazchevy ปีที่แล้ว

      FAST23 (笑)

    • @fx24cs32
      @fx24cs32 ปีที่แล้ว +1

      スズキのアグレッサー、X24、ヤマハのUF26CCが近い感じかな?
      どれも生産終了

    • @naochanroadster
      @naochanroadster ปีที่แล้ว

      ​@@fx24cs32軽く調べてみたけど、どれもいかにもな釣り船って感じでオシャレさを感じるこの船とは違うような…
      確かに同じクラスのセンターコンソール艇ではあると思うけど、そもそものコンセプトが違ってそう。

  • @naohiroyamada6939
    @naohiroyamada6939 ปีที่แล้ว

    昔から憧れのブランドだなぁ。

  • @Taka-jt7qg
    @Taka-jt7qg ปีที่แล้ว

    本当にたたれ感が違いますね。
    30fクラスに感じるくらい違いますね。