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其實我一直覺得政府做事就是以利益為優先,就以改裝品為例,不管有沒有影響到用路人,或有沒有符合法規等等,只要改下去就非常有可能會被刁,但重點來了改裝品合法進出口、國內合法製造、合法銷售、合法安裝,但只要裝了上路就很有可能變成不合法,重點再來你只要是二輪就非常容易被針對,但諷刺的來說,最會製造噪音的大部份都是四輪,一堆破雙B或國產車改得西北吵,在那邊寫什麼破POP並隨時隨地亂炸街,幾乎沒看到被抓過,反而只要是二輪只要改了不管吵不吵、合不合法就很有可能被攔下來,還有我最看不懂的是一堆四輪訴求好像就是吵就好,不管排氣量、不管設定、不管效能只要大聲就好,明明就是NA沒turbo寫什麼懶覺POP,但重點來了就算有turbo寫POP基本也沒什麼沒幹用,要有用的是miss firing system(偏時點火系統)是為了改善所謂turbo lag,但POP基本上就是吵而已,而且一堆人改POP排氣頭段都沒改,更容易導致火星塞融化、排氣系統壞掉,汽缸活塞等零組件提早損壞,因為POP系統不管點火設定得怎樣,基本上就是在裡面爆,好了講回二輪,因為我是二輪和四輪都愛玩的玩家,就是二輪裡面一堆老鼠屎,才變這樣,但讓我看最不爽的是一堆北七仔不裝後照鏡,或裝那種小到靠北的後照鏡,我都很懷疑他們的後照鏡是不是要選配,不然就是改淘寶破管、仿蠍、砲管到處炸,裝西北翹的後扶手、前後土除拔掉、方向燈拆掉、傳動蓋不裝,燈系改得亂七八糟,改直噴不看場合時間到處催,不然就是半夜或經過住宅區在那邊亂補油門,或是騎車騎懶覺樣的,騎重車的停個紅綠燈、過住宅區、過隧道、或回音大的地方,不然就是在大馬路上拉轉亂補油門,我摩托車也改了20幾但我可以很負責任的說我幾乎都沒被攔下來過,就算被攔下來基本上也是一般的臨檢,警察還常常說不錯你的車不會很吵就放我走了,阿至於我的汽車因為是日系的一般車我就只有動一點外觀,和提升安全性僅此而已,但我還是覺得政府都專門在挑軟柿子,只嚴厲的抓二輪都不抓四輪,照理講要一視同仁吧,阿學日本的那套又學的四不像。
這真的有在玩車才寫得出來的評論😢
沒錯 10月登記2月底驗車 全段吉村掛起來做紀念😢😢 又花了一堆錢買新排氣管 不友善😅
會這樣還不是有一堆改車猴子害的,晚上不睡沿路在市區炸街惹人厭,改的又吵 吵就算了還跑不快,跑不快就算了還來回一直炸街噁心人,這些改車的人一定都知道自己的車很吵,也知道大家也覺的它車很吵,但它還是讓大家聽它改的又吵跑又慢的車 這樣它才爽!!!
你車很快?你很會講?蠻煩牽出來,沒玩車屁話一堆,吵都給你們講?
@@sssssssssrrrrrrwerdr 好了啦 別在那邊秀下限護航 確實就是有白目晚上炸街導致現在這種情況 羅馬不是一天造成的 我白黃紅一共5台車 小白牌 黃牌 紅牌 四輪 我都有 現在這個環境你只要看起來很吵 原廠管也一樣叫你回去驗車 玩不下去了
@@sssssssssrrrrrrwerdr他講的是事實啊,但是[麻]煩字打好再嘴砲吧,很難看…
@@sssssssssrrrrrrwerdr破管🐒出來護航嘍😂
@@sssssssssrrrrrrwerdr他有哪裡講錯嗎吵就吵跟有沒有玩車有什麼關係
剛好最近在看你過去的講解影片,沒想到今天就更新了
很突然的
我覺得車友們不爽的點不是程序麻煩 而是法規非常針對摩托車 砲管猴沒在給你管車種的 他今天沒機車可以拿來炸就換汽車炸啊 這麼針對摩托車是有解決問題嗎 只不過是把問題丟到看不見的地方而已 雖然我個人是全原廠派的 但看到這種針對性極強的法規真的有夠火大
剛好年紀與人生階段相仿,聽你講後面那段特別有感觸。雖然機車沒有你的改裝幅度大,但也是達成自己的使用需求了,現在有閒錢就是改汽車跟小窩,身邊車界的朋友也只剩幾個有聯絡了,而且更只剩下一個好友還持有重機可以一起打檔QQ
你的空濾弄回原廠就不會有噴氣的聲音,但是加速會慢點
已經好久沒看到Nic機車更新前幾天都還有再看很久之前的影片今天就上了😂洗車的地方以及影片路程都是我常經過常去的沒路上遇到過有點可惜😅
空濾去找排水管來插,插管安靜很多
好久沒看到你的三代戰了😂😂
有遇到合格管,登記完成了通通都OK了,然後路上遇到警察,警察直接開變更車體叫你驗車。
我改前中段,尾段留原廠,去桃監驗車驗的過😂
失蹤人口總算更新了🤣,話說NIC有改蝦皮上那種可以針對三代戰飛鏢斷鎖點的3D列印件或金屬的嗎?
雖然我已經登錄合格排氣管!上週停路口被警察攔下看駕照手機拍了6-7張我的排氣管 說改裝排氣管例行公事 拍完就讓我離開了 我也是一頭霧水 因為我在北宜被攔下很多次不管是單警察或加環保局一起他們都有機器輸入車牌有無合格登記!這樣子是不是店家都不能賣違禁品給消費者只能賣原廠品
看來是時候該轉型成改裝汽車頻道了
偷放閃😎
這樣也看得出來嗎
@@niclin 放闪还特意把手举高高......还放那么久....肯定看得到啦
就算有合格牌 還是會被攔截光是想就覺得靠背1.靠背的點是配合政府跑流程 2.廠家有無那合格牌當漲價理由等我是覺得要馬真的源頭生產進口等或提升執法人員的知識而不是搞了一圈還是被找麻煩
所以我的合格排氣管花了上萬結果跟原廠排氣管沒什麼差別...因為法規關係不能修改太多...但是我也沒想到根本一樣
我個人觀點,雖然訂的是合格認證鐵牌的,但車上這隻前段使否與普通版本的一樣?看箱子上面是有寫加大。至於功率噪音我認為也是要算在裡面,環保署查得都是噪音,而並非單純排氣管。
DRG剛出的時候也常常被問是不是改管,可見音量也不是他們的標準,一切都是自由心證
我覺得從源頭控管就好了,類似像日本的JASMA,出廠就必須要合格,售價增加我也能接受買個心安,但也不要怪別人覺得吵,到現在還是有人直噴加砲管晚上成群出來,還搞地下直線加速賽在公路上,遮牌拆牌的也一大堆。
我覺得法規改成那種,早上可以大聲但是晚上就是嚴禁分貝不能超過多少,我覺得至少早上還是可以開放給這些族群吧,汽機車類最重要的一個國家發展項目,卻做的比其他國家爛 哀
早上大聲?有些日夜顛倒,是做夜班的 那他被你所謂的白天吵沒關係,不就活該?人不要那麼自私,想想那些被吵得人。我是覺得就分貝 內沒爭議就好了
驗車會需要到指定轉速😊
沒錢改裝,沒煩惱!!!
我覺得排氣管吵人,應該是催油門的時候,怠速吵的是停旁邊的人,催油門的吵是可以貫穿厚重水泥牆隔音窗及已經熟睡的人,其實排氣管換回原廠也是個好選擇吧,終究跑的是街道不是賽道,跑賽道改好改滿,有多大聲就多大聲,街道還是保持原廠管對任何人都是舒服的
63 590要怎麼裝原廠管?
賽道也會驗噪音喔😅
我自己的DRG改傳動而已就比村裡的小屁孩125改回壓管還吵了😅更不用說還改管的
可能以後會原廠管剖管?
排氣管合格但是你的大燈應該也是不合格的吧?聯合稽查有監理站的就包死的😅
當然玩 找合格專業的店家出的排氣管~就不怕了管他59-63都會過
想詢問uf2裝土除和檔片的方式
晚上經過住宅區拉轉的 北七才會做的事
250CC的原廠管可以玩,前段去重燒就可以了(無論哪一款排氣量250CC的原廠管,都安靜無比)
😮😮😱
為了符合法規花了快兩萬換有合格貼牌的m1s 怠速是真的很小聲
去年9月上網預約驗排氣到現在都沒寄通知🥲
好險我去年不合格砲管已經驗過外加登錄完成了😂
都2025年了 還是有智障覺得車不吵乾脆不要騎 (要刻意改吵的真的建議不要騎)也有無知者覺得改管 = 吵民智還是未開
有的真的吵得很丟臉待速大聲到我連藍牙耳機都聽不到
趕緊賣車了,老年化社會先適應一下
Nic你这样的Up主,在大陆都能算失踪人口了.......
哈哈哈哈哈 好像荒廢好久了最近有想聽的主題嗎?
@@niclin 比如,最近的各种AI框架/付费免费一大堆,综合起来讲一讲看法?或者叫对比?以及,现在还是维持之前对于AI跟程序员关系的看法么?
@@benchen5847好🎉
改汽車
說的不錯。北宜app什麼時後才有。哈哈
太久沒更新…android 被下掉了
其實裡面回報的人還蠻多的我自己也還在使用,有機會可以在更新一下讓更多人加入😂
超高齡化的社會老人票倉怕吵,政府就開刀。就是這麼雙標
我11/13就登入了 到現在都還是寫待審核...
固定去Cars 自助洗車 也是我家附近的洗車點😆上次不確定有沒有認錯 在路上看到Nic 過馬路去鴨肉冬粉店買午餐😂 (也裝合格Moto-R M1s) 玩車風氣大家一起顧🥹
午餐嗎??我午餐應該都在公司附近吃 假日大概率只會叫外賣有可能不是 😂😂😂
@ 對 那天是中午12-1點多的樣子~那可能真的認錯了😆 雖然也不知道你公司在哪區🤣
@@joechang94小巨蛋 😂
@@niclin 那真的認錯人了🤣😅只記得你的漂亮F31在蘆洲永安南路一段被親尾而已🥹🥲(這地方之前常經過應該沒認錯了)😂😂
只要改缸就會很吵,我的59缸雖然用原廠管也是比較大聲。如果之後合格管還是會被雕,說不定以後大家都用原廠管去做剖管,又吵又難聽😢
改裝排氣管的問題基本上在台灣不可能有解光是使用者和廠商本身都不自律了還想談什麼?
剛裝m1s 登記不用10分鐘 超快超簡單
好奇?廠商是用原廠車裝改裝管去驗,還是用改裝車裝改裝管去驗,才拿到合格牌?
他有說啊 商家用原廠的去驗民眾的話上一年法規是可以用安裝後的照片去申請但今年不行 一定要管、車、人都到現場驗
請問你改63油耗有多少? 皮帶壽命呢?
一桶見油面跑 125-135 公里左右皮帶壽命大概 5000 會開始微脫線我是脫線或小裂就換但如果不換撐到 7-8000 應該沒問題我沒有很暴力在騎
就算是合格 也登入排氣管 驗車驗過了 經過噪音照相還是會被拍照
正確 被噪音拍照兩次就註銷合格管登記
合法不合法拜託都不要改。CVT加上單缸引擎(應該是說所有CVT)聽起來就真的不好聽,跟個吸塵器一樣的聲音是在哪改什麼。擋車好聽是因為轉速有變動,啊CVT拉了就一直卡在6000轉就不好聽。不是生意大就好,要注重的是好聽跟不好聽。
nic朋友紅色三代是不是賣車退坑了😢
沒有 他只是很少騎 他比我還早去上環保局的課程
總感覺 監理處 交警 廠商 消費者 各玩各的,根本沒共識,能進口,卻不能合法使用??這不好笑?(
重點是汽車怎麼感覺除外
因為玩汽車的能改電子閥門,外觀也看不出來所以被抓得比較少,一般改裝車較為低沉通常會吵就那些開超跑的土豪政府不敢禁超跑😅
欸 現在不會刁傳動蓋了嗎 看nic的是有洞的
不確定 只知道現在只抓排氣管居多 可能未來沒排氣管抓就換傳動蓋也不一定
這頻道好久沒通知了
久久更新一下
四輪改管就沒事!?唉😐
抓噪音。贊同制造端 就賣方政府決定 合法不合法東西合法買賣。屬合法代表能使用 不違法不是簡單明瞭 搞ㄧ堆,出頭有夠多543😢
太少跟台灣政府的打交道的才會相信合法管+登記驗車,就不會被找麻煩。明明就是個有針對性的惡法,我不知道幹嘛要配合政府做驗車登記的動作?買合法管,你已經被政府收一次費用了,登記驗車又要被收一次錢,直接扒兩次皮,大家覺得合理?台灣政府抄別國法規就只會抄自己想抄的,有關權益的部分一律忽視,當今的考照制度也是抄大陸的,而且只抄一半!當初要直接包政府機關還有人說什麼要理性點別衝動,現在咧?大家都被搞到不用玩了呵呵明明就是少部分猴子搞出來,卻要影響多數人權益,政府啥都不想做,直接禁!台灣真他媽先禁!就繼續理性吧,西方國家的人民都沒你們那麼俗辣,都先禮後兵的,好好講裝作沒聽到,直接大規模抗爭,不知道台灣人在俗辣什麼
猴子愛破管~廠商就做破管!廠商說我有做你可以不要買反正我賣猴子!不差賣你
自由經濟
M1S桶身比較重 是因為內部回壓管路多 肯定比較重
小孩子才選擇😎
好險我已經把勁戰賣掉了 玩個車問題一堆 垃圾政府
速克達改款真的很吵,合格管也是一樣,也快不到哪裡去,可以不要改嗎?
就是有你這種人 符合法規也要噴 都給你講就好了訂法條幹嘛?
吵是真的欠抓但你這種說法只是欠酸
單改管確實快不到哪去可是如果是改整套gps保底120起跳的你是不是又要說騎那麼快是趕著去投胎🤣
非常多人在抱怨政府,但是下次一樣會是這個政府穩坐寶座😂😂認命吧
改缸就很吵 沒什麼好講的
排氣管這麼高深的東西, 改裝最好有屁用,唯一功能就是吵而已
其實我一直覺得政府做事就是以利益為優先,就以改裝品為例,不管有沒有影響到用路人,或有沒有符合法規等等,只要改下去就非常有可能會被刁,但重點來了改裝品合法進出口、國內合法製造、合法銷售、合法安裝,但只要裝了上路就很有可能變成不合法,重點再來你只要是二輪就非常容易被針對,但諷刺的來說,最會製造噪音的大部份都是四輪,一堆破雙B或國產車改得西北吵,在那邊寫什麼破POP並隨時隨地亂炸街,幾乎沒看到被抓過,反而只要是二輪只要改了不管吵不吵、合不合法就很有可能被攔下來,還有我最看不懂的是一堆四輪訴求好像就是吵就好,不管排氣量、不管設定、不管效能只要大聲就好,明明就是NA沒turbo寫什麼懶覺POP,但重點來了就算有turbo寫POP基本也沒什麼沒幹用,要有用的是miss firing system(偏時點火系統)是為了改善所謂turbo lag,但POP基本上就是吵而已,而且一堆人改POP排氣頭段都沒改,更容易導致火星塞融化、排氣系統壞掉,汽缸活塞等零組件提早損壞,因為POP系統不管點火設定得怎樣,基本上就是在裡面爆,好了講回二輪,因為我是二輪和四輪都愛玩的玩家,就是二輪裡面一堆老鼠屎,才變這樣,但讓我看最不爽的是一堆北七仔不裝後照鏡,或裝那種小到靠北的後照鏡,我都很懷疑他們的後照鏡是不是要選配,不然就是改淘寶破管、仿蠍、砲管到處炸,裝西北翹的後扶手、前後土除拔掉、方向燈拆掉、傳動蓋不裝,燈系改得亂七八糟,改直噴不看場合時間到處催,不然就是半夜或經過住宅區在那邊亂補油門,或是騎車騎懶覺樣的,騎重車的停個紅綠燈、過住宅區、過隧道、或回音大的地方,不然就是在大馬路上拉轉亂補油門,我摩托車也改了20幾但我可以很負責任的說我幾乎都沒被攔下來過,就算被攔下來基本上也是一般的臨檢,警察還常常說不錯你的車不會很吵就放我走了,阿至於我的汽車因為是日系的一般車我就只有動一點外觀,和提升安全性僅此而已,但我還是覺得政府都專門在挑軟柿子,只嚴厲的抓二輪都不抓四輪,照理講要一視同仁吧,阿學日本的那套又學的四不像。
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光是想就覺得靠背
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所以我的合格排氣管花了上萬結果跟原廠排氣管沒什麼差別...因為法規關係不能修改太多...但是我也沒想到根本一樣
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DRG剛出的時候也常常被問是不是改管,可見音量也不是他們的標準,一切都是自由心證
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早上大聲?
有些日夜顛倒,是做夜班的 那他被你所謂的白天吵沒關係,不就活該?
人不要那麼自私,想想那些被吵得人。
我是覺得就分貝 內沒爭議就好了
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沒錢改裝,沒煩惱!!!
我覺得排氣管吵人,應該是催油門的時候,怠速吵的是停旁邊的人,催油門的吵是可以貫穿厚重水泥牆隔音窗及已經熟睡的人,其實排氣管換回原廠也是個好選擇吧,終究跑的是街道不是賽道,跑賽道改好改滿,有多大聲就多大聲,街道還是保持原廠管對任何人都是舒服的
63 590要怎麼裝原廠管?
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250CC的原廠管可以玩,前段去重燒就可以了(無論哪一款排氣量250CC的原廠管,都安靜無比)
😮😮😱
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好險我去年不合格砲管已經驗過外加登錄完成了😂
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民智還是未開
有的真的吵得很丟臉
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只要改缸就會很吵,我的59缸雖然用原廠管也是比較大聲。
如果之後合格管還是會被雕,說不定以後大家都用原廠管去做剖管,又吵又難聽😢
改裝排氣管的問題基本上在台灣不可能有解
光是使用者和廠商本身都不自律了還想談什麼?
剛裝m1s 登記不用10分鐘 超快超簡單
好奇?廠商是用原廠車裝改裝管去驗,還是用改裝車裝改裝管去驗,才拿到合格牌?
他有說啊 商家用原廠的去驗
民眾的話上一年法規是可以用安裝後的照片去申請
但今年不行 一定要管、車、人都到現場驗
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一桶見油面
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皮帶壽命大概 5000 會開始微脫線
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但如果不換撐到 7-8000 應該沒問題
我沒有很暴力在騎
就算是合格 也登入排氣管 驗車驗過了 經過噪音照相還是會被拍照
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沒有
他只是很少騎
他比我還早去上環保局的課程
總感覺 監理處 交警 廠商 消費者 各玩各的,根本沒共識,能進口,卻不能合法使用??這不好笑?(
重點是汽車怎麼感覺除外
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政府不敢禁超跑😅
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制造端 就賣方
政府決定 合法不合法
東西合法買賣。屬合法
代表能使用 不違法
不是簡單明瞭
搞ㄧ堆,出頭有夠多543😢
太少跟台灣政府的打交道的才會相信合法管+登記驗車,就不會被找麻煩。明明就是個有針對性的惡法,我不知道幹嘛要配合政府做驗車登記的動作?
買合法管,你已經被政府收一次費用了,登記驗車又要被收一次錢,直接扒兩次皮,大家覺得合理?
台灣政府抄別國法規就只會抄自己想抄的,有關權益的部分一律忽視,當今的考照制度也是抄大陸的,而且只抄一半!
當初要直接包政府機關還有人說什麼要理性點別衝動,現在咧?大家都被搞到不用玩了呵呵
明明就是少部分猴子搞出來,卻要影響多數人權益,政府啥都不想做,直接禁!台灣真他媽先禁!
就繼續理性吧,西方國家的人民都沒你們那麼俗辣,都先禮後兵的,好好講裝作沒聽到,直接大規模抗爭,不知道台灣人在俗辣什麼
猴子愛破管~廠商就做破管!
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反正我賣猴子!不差賣你
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小孩子才選擇😎
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改缸就很吵 沒什麼好講的
排氣管這麼高深的東西, 改裝最好有屁用,唯一功能就是吵而已