По поводу пыльника, он скорее всего будет прилегать достаточно плотно т.к. палец конусный, после установки он опустится на более толстую часть. Но это не в защиту "подделки" :) сравните для чистоты эксперимента эту же шаровую с оригинальным CTR, ждём побольше подобных видео. Спасибо вам.
@@DVK20 в смысле конус ниже болта? какая затяжка не имеет значения? Вы должны понимать, что практически всё тело конического пальца зайдет в кронштейн рычага 54541-2H000 (седло так называют), а пыльник опустится, точнее поднимется так как крепится пальцем вниз, к основанию шаровой и сожмется вдвое если не больше. Не вводите людей в заблуждение!!! Ещё раз хочу сказать, не в защиту "подделки" а ради чистоты эксперимента, сравнение этой шаровой с оригинальным CTR, возможно, поставит всё на свои места..
@@balexZP к сожалению не могу прикрепить фото в комментарий кронштейна 54541-2H000, но погуглив каждый найдет, там отверстие входа по диаметру не такое большое, чтобы допустить люфт пыльника фейка более трех миллиметров, поэтому вывод - фейковая шаровая опасна и не соответствует оригиналу. Спор о чем? Что этот фейк пойдет на обман покупателей )))? Если у Вас такая мысль, то я думаю нам не по пути, если Вы так не думаете становитесь на нашу светлую сторону и помогайте людей учить как определить где гавно где нет
@@DVK20 я акцентировал внимание, что не в защиту "подделки" всё тут пишу. С 2001 года на нашей с Вами общей светлой стороне )) Помимо стажа продаж з/частей проработал около 15 лет при СТО, и технически понимаю как устанавливаются и работают разные узлы, не раз приходилось спорить с малоквалифицированными механиками. Но не ради спора с Вами, а ради справедливости предложил сравнить эту шаровую.... Спасибо Вам за проделанную работу.
Нашел такой же артикул, но в упаковке с корейскими буквами и голограммой. Внутри шаровая CTR, идентична той, что показана на видео как оригинал. И пяточки под крепление к рычагу и завальцовка нормальная и пыльник без зазоров. Это еще раз подтверждает сказанное на видео.
Некоторые оптовые склады торгуют конрафактом и мы целенаправленно закупили у них и не только некоторые детали для того чтобы, показать людям как отличить. Так же мы готовы выкупать у сто и клиентов подделку из того что мы не смогли найти, для того, чтобы научить клиентов отличать подделки. Мы в этом заинтересованы финансово так как наш товар реально оригинальный не может конкурировать с подделкой и притом люди начинают после такого говна плохо относиться к оригиналу, а это наш основной продукт в продажах. Если у вас есть, что-то вызывающее подозрение шлите мне фото видел на kremdiz2001@gmail.com. Я сейчас на Бали и лечу потом в Корею - ответ может быть дан не оперативно, но он будет. Если у меня возникают подозрения, я готов выкупить его у Вас.
Ціна відрізняється сильно? Можливо просто інший завод поставив на конвеєр запчастину, там же CTR клеймо, вони також поставляють на HYUNDAI в оригіналі.
Клеймо в денном случае подделать не проблема как и упаковку, а вот качество не то это видно не вооружённым взглядом. И поверьте я как инженер технолог автомобильного производства и человек который с 12 лет помогал и с 23 работал в автозапчастях знаю что говорю. Фейки я замечательно отличаю. У нас на складе десятки тысяч настоящих запчастей и есть с чем сравнить. Также когда идет смена производителя, то идёт смена номера (последние две цифры), а тут Вы видете - пытались даже под CTR сделать. (Хотя CTR входит в топ пять подделок на рынке Украины). К сожалению это подделка притом отвратительная по качеству с дубовым пыльником пропускающим весь песок и пыль. Жить такой шаровой очень мало и это еще и опасно на дороге.
Не позорьтесь, Киапартс, уберите это видео, оригинал и то и то, просто он разных производителей упаковывает, об этом знает любой профессиональный продавец запчастей.
@@DVK20 CTR очень далёк от GMB.Последний делает ещё прекрасные ролики ГРМ.Я хотел бы узнать сколько отходит шаровая опора CTR на Кемри 40 или на том же Ланосе
По поводу пыльника, он скорее всего будет прилегать достаточно плотно т.к. палец конусный, после установки он опустится на более толстую часть. Но это не в защиту "подделки" :) сравните для чистоты эксперимента эту же шаровую с оригинальным CTR, ждём побольше подобных видео. Спасибо вам.
конус ниже болта, затяжка тут не имеет значения
@@DVK20 в смысле конус ниже болта? какая затяжка не имеет значения? Вы должны понимать, что практически всё тело конического пальца зайдет в кронштейн рычага 54541-2H000 (седло так называют), а пыльник опустится, точнее поднимется так как крепится пальцем вниз, к основанию шаровой и сожмется вдвое если не больше. Не вводите людей в заблуждение!!! Ещё раз хочу сказать, не в защиту "подделки" а ради чистоты эксперимента, сравнение этой шаровой с оригинальным CTR, возможно, поставит всё на свои места..
@@balexZP к сожалению не могу прикрепить фото в комментарий кронштейна 54541-2H000, но погуглив каждый найдет, там отверстие входа по диаметру не такое большое, чтобы допустить люфт пыльника фейка более трех миллиметров, поэтому вывод - фейковая шаровая опасна и не соответствует оригиналу. Спор о чем? Что этот фейк пойдет на обман покупателей )))? Если у Вас такая мысль, то я думаю нам не по пути, если Вы так не думаете становитесь на нашу светлую сторону и помогайте людей учить как определить где гавно где нет
@@DVK20 я акцентировал внимание, что не в защиту "подделки" всё тут пишу. С 2001 года на нашей с Вами общей светлой стороне )) Помимо стажа продаж з/частей проработал около 15 лет при СТО, и технически понимаю как устанавливаются и работают разные узлы, не раз приходилось спорить с малоквалифицированными механиками. Но не ради спора с Вами, а ради справедливости предложил сравнить эту шаровую.... Спасибо Вам за проделанную работу.
Нашел такой же артикул, но в упаковке с корейскими буквами и голограммой.
Внутри шаровая CTR, идентична той, что показана на видео как оригинал.
И пяточки под крепление к рычагу и завальцовка нормальная и пыльник без зазоров.
Это еще раз подтверждает сказанное на видео.
как к вам попал контрафакт? клиенты принесли?
Некоторые оптовые склады торгуют конрафактом и мы целенаправленно закупили у них и не только некоторые детали для того чтобы, показать людям как отличить.
Так же мы готовы выкупать у сто и клиентов подделку из того что мы не смогли найти, для того, чтобы научить клиентов отличать подделки.
Мы в этом заинтересованы финансово так как наш товар реально оригинальный не может конкурировать с подделкой и притом люди начинают после такого говна плохо относиться к оригиналу, а это наш основной продукт в продажах.
Если у вас есть, что-то вызывающее подозрение шлите мне фото видел на kremdiz2001@gmail.com. Я сейчас на Бали и лечу потом в Корею - ответ может быть дан не оперативно, но он будет.
Если у меня возникают подозрения, я готов выкупить его у Вас.
Конкретно этот контрафакт с крупного харьковского поставщика.
Дякую за відео, буду купляти CTR, щоб не плутатись де підробка, а де оригінал. )
CTR самый подделываемый бренд из корейских (жаль конечно, но это тема одного из следующих видео)
Дмитрий, попробуйте посветить на обе голограммы ультрафиолетовым фонариком. Очень интересное отличие выявил между ними.
Дмитрий, отличное видео.
Нет сомнений в том, что в кадре подделка.
Ціна відрізняється сильно? Можливо просто інший завод поставив на конвеєр запчастину, там же CTR клеймо, вони також поставляють на HYUNDAI в оригіналі.
Клеймо в денном случае подделать не проблема как и упаковку, а вот качество не то это видно не вооружённым взглядом.
И поверьте я как инженер технолог автомобильного производства и человек который с 12 лет помогал и с 23 работал в автозапчастях знаю что говорю.
Фейки я замечательно отличаю.
У нас на складе десятки тысяч настоящих запчастей и есть с чем сравнить.
Также когда идет смена производителя, то идёт смена номера (последние две цифры), а тут Вы видете - пытались даже под CTR сделать.
(Хотя CTR входит в топ пять подделок на рынке Украины).
К сожалению это подделка притом отвратительная по качеству с дубовым пыльником пропускающим весь песок и пыль.
Жить такой шаровой очень мало и это еще и опасно на дороге.
Дальше будут сайлентблоки и рулевые тяги ждите
Не позорьтесь, Киапартс, уберите это видео, оригинал и то и то, просто он разных производителей упаковывает, об этом знает любой профессиональный продавец запчастей.
Мы завозим запчасти и можем понять когда разная упаковка, а когда РАЗНЫЕ ДЕТАЛИ ВНУТРИ ОТВРАТИТЕЛЬНОГО КАЧЕСТВА!!!
Понятно что CTR это гамно.Непонятно то что многие именитые бренды кладут это г себе в упаковку.На конвеере Киа -Хюндай ставит GMB.
CTR это не плохой бренд он равен GMB, но на рынке Украины очень много подделки на CTR, а на GMB я пока не встречал.
@@DVK20 CTR очень далёк от GMB.Последний делает ещё прекрасные ролики ГРМ.Я хотел бы узнать сколько отходит шаровая опора CTR на Кемри 40 или на том же Ланосе
@@ВладимирЕвгеньевич-г9с придет время сравним, но GMB реально нас пока не подводил