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je partage la publication de :
Le Relais de l'Auto Ancienne
·
Merci RMC Découverte, merci, vraiment !
Au début, nous avions un peu de mal avec vos émissions tv consacrées à l'ancienne, entre les pantins de la méca et les scenarii mal ficelés, c'était assez indigeste, à part l'émission mettant en avant l'Atelier des Coteaux, déjà bien plus réelle. Mais votre dernière pépite achève le tout. Entre un pro qui facture à tout va, un présentateur inutile qui claque ses bagouzes sur les carrosseries et un "expert" (en a-t'il le diplôme?) qui s'apparente plus à un gamin qu'à un pro, on est gâtés ! On appréciera le rupteur sur la 512TR (officiellement déjà vendue il y a 3 ans ...), le blocage de roue et les pneus passés au Coca, sans oublier les 400€ de MO pour une vidange, on notera aussi, l'analyse pertinente de la suspension 2cv, la montée sauvage de trottoirs, la méconnaissance du modèle et les 3400€ de travaux pour ... pour quoi au fait?
Le filon est bon, ce serait dommage de creuser à côté.
Un point positif, la bande son, faudrait juste retenir que trop de bonne musique tue la bonne musique et que cette déferlante auditive aide à couvrir la vacuité de l'émission et finit par provoquer l'effet inverse ...
Donc merci, ce genre de "divertissement" permet à ceux qui bossent correctement d'avancer, sans pousser les autos des clients au rupteur, sans saloper l'intérieur, ni faire les cons avec, en faisant des travaux simples et justifiés.
A tous nos confrères, continuez, faites votre boulot.
Aux clients, merci de votre fidélité, à ceux qui hésitent encore, allez voir un véritable atelier et comparez de vous-même !
A ceux qui vivent l'ancienne au quotidien, continuez à rouler, profitez, on est quand même mieux sur nos routes que devant la télé !
*Wooowwww, celle là je l'épingle, car ils sont encore plus critiques que moi.*
*Bon, si ce sont des pros ils savent très bien que la première vente de l'auto en 2018 avait bien eue lieu lors d'une vente aux enchères pour 240000 € mais avait été cassée car l'acquéreur n'avait pas payé.*
@@Vertigo30 oui c est un garage spécialisé dans l ancienne et surtout en 2cv donc ils sont légitimes pour savoir et dire ce qui ne vas pas.
c'est bien envoyé ! tout à fait d'accord avec vous.
@@Vertigo30
Le prix d’une Testarossa ?
Il existe des critères fondamentaux pour l’évaluer.
(En dehors du fait qu’elle aurait appartenu ou non à une personnalité connue)
Le top des critères fondamentaux :
- 1er main
- Achat effectué en neuf chez le concessionnaire Charles Pozzi à Levallois-Perret
- Un carnet d’entretien avec une révision annuelle, depuis son achat, chez un concessionnaire Ferrari officiel - le top Charles Pozzi à Levallois-Perret
- Le remplacement des deux courroies de distribution effectué tous les 3 ans
- Un kilométrage maximum de 30 000 km
- Couleur rouge et sellerie noire
- Totalement d’origine
- Un rapport d’expertise qui valide qu’elle n’a jamais été accidentée, et jamais repeinte
- La présence de l’outillage d’origine Ferrari
- Une facture de remplacement des courroies de distribution de moins de 3 mois
- Des pneus de moins de 5 ans.
- Un contrôle technique vierge
- Une validation en live de toutes les factures chez le concessionnaire Ferrari
- Le top : faire l’achat d’occasion, chez un concessionnaire Ferrari officiel.
(en cas de litige, le recours sera plus aisé que chez un particulier ou un « spécialiste Ferrari du quartier)
Avec tous ces critères une Testarossa peut monter à 200 000 €.
(En dehors du fait qu’elle aurait appartenu ou non à une personnalité connue)
Une Testarossa n’a jamais été fiable.
Une testarossa n’a jamais été construire pour rouler « tous les jours » comme une voiture de série ou une 911.
C’est une voiture « de course » homologuée pour la route.
Et donc les conditions mécaniques sont inhérentes aux voitures de compétition.
Le remplacement des courroies distribution (tous les trois ans) demande la dépose du moteur.
Une Testarossa demande un entretien tous les 1 000 km.
(Remplacement de tous les fluides : au minimum)
(Réfection des (nombreuses) fuites.
Tous ceux qui diront le contraire ?
N’en ont jamais possédé une
Ou possède une connaissance « très lointaine de la réalité ».
Un entretien chez le « spécialiste Ferrari du quartier » ?
Un coût divisé par trois mais parfois une qualité également divisée par trois.
Il faudrait fuir absolument les Testarossa qui possèdent un kilométrage supérieur à 50 000 km.
Une Testarossa ne possède pas la fiabilité d’une 911 qui dépasse les 200 000 km.
Une Testarossa côtoie un coût d’entretien kilométrique astronomique.
(Par rapport aux véhicules modernes de même puissance)
L’idéal après acquisition ?
Faire uniquement le tour de sa propriété tous les dimanches.
Et la stocker dans un endroit à température constante.
Bravo, c'est pertinent, vous avez beaucoup d'humour, je me régale et c'est tellement vrai, je suis devenu accro.
Lellouche quelle purge ! Totalement d'accord avec toi, top Gear France était vraiment naze déjà et il n'avait pas vraiment l'avantage de relever le niveau de l'émission...
Et nous le resservir là... Franchement c'est fort... Le principe de l'émission sur le papier est pas mauvais ceci dit...
Le cas de la 2CV est vraiment édifiant. Si j'ai bien compris on est censés avoir un staff qui agit dans l'intérêt d'un particulier... Là ils l'ont atomisé, nul !
Et que dire de l'expert... L'archétype du peigne-cul en école de com totalement imbus de sa personne !
Je sais pas, au risque de me faire lyncher, qu'ils nous mettent un mordu des sports mécaniques qui s'y connait un peu avec une expérience télé, avec un peu de gouaille comme Vincent Lagaf... Ou n'importe qui d'autre mais par pitié ! Plus jamais Lellouche 🤯
Lellouche donne toujours l'impression de sortir du lit après une soirée très arrosée ... Et l'expert me fait penser plus à un vendeur de téléphones portables ou un agent immobilier.
oui on dirait qu'il émerge et se demande où il est...
@@DL-ls5sy lellouche fait négligé ,sale , et drogué !
Excellente expertise !! Bravo continue 👍🏻 pas comme l’expert 😂😂😂 ( il aurait pu donner son avis sur la brouette devant la 2 cv 😉) à la prochaine...
L'expert qui tape dedans comme une location 😂😂
expert peut être et encore mais irrespectueux de la mécanique ca c'est une évidence!!!
Encore un gars qui n'a rien à faire là et qui a été pris pour son immense confiance en lui devant les caméras....
un peu plate l'émission je préfère encore trésor de casse dans le genre émission " originale" ...
Salut ! J'ai découvert ta chaîne hier et le contenu est plutôt pas mal ! J'aime bien justement le fait que tu apporte un regard objectif et précis sur les émissions d'RMC
Je suis en très grande partie d’accord avec votre analyse. Cet « expert » qu’on a déjà vu dans d’autre émission, gâche la crédibilité de cette émission. Mais, je regarderai les autres épisodes (au contraire de l’émission « youngtimer duel » découverte cette semaine et qui m’a permis de dormir plus tôt que prévu ! )
J’ai pris l’émission en cours de route, et je tombe sur la 512TR. Et honnêtement, les bras m’en tombent :
- il sort d’où cet expert ?! un rupteur et un blocage pendant l’essai. Ça et son dégaine de kéké, zéro crédibilité 😒😒
- le proprio est juste là pour faire de la spéculation...
- et le spécialiste Ferrari, on en parle ?! Tout aussi crédible que l’expert. 1000€ pour changer l’huile, foutage de gueule !
La 2CV, ça a fini de m’achever :
Le gars incapable d’entrer dans la voiture, te fait une omelette à l’arrière de la voiture...
J’ai arrêté le massacre. Extinction de télé et dodo
Je suis restaurateur de 2cv , il y en a pour 1500€ de pièces a la louche et il n'y a pas énormément d'heures de main-d'œuvre
pour le carter sec , on est bien d'accord , ça m'a fait tiquer quand j'ai entendu ces explications à l'expert , ça m'a fait penser à certaines émissions anglaises traduites en français dont les traductions sont parfois très comiques tellement c'est n'importe quoi !!
Merci mon cher vertigo pour cette analyse la deux pattes a 12000 je ne m étonnes plus que l on trouve des tripes a 6000 euros sur le bon coin coin.
Très bonne vidéo...décapante...le nouveau décor est bien, chaleureux ..mais tu aurais dû parler de la carte grise ! Dans la vidéo de Lilian, elle apparaît vers 5mn 50.
Elle est au nom de son vrai propriétaire : Lease plan finance. Elle mentionne le nom du locataire : Johnny. "DAM" est une codification interne propre à lease plan pour suivre la voiture.
Johnny a donc contracté une LLD location de longue durée avec en principe pas de rachat au terme du contrat comme dans une LOA. En LLD, pas d'apport initial contrairement à la LOA.
La première mise en circulation date d'août 1994 et l'immatriculation est du 28 juin 95. Donc contrairement à ce que dit son ami avocat, il ne l'a pas conduit depuis 94 mais depuis juin 95, car sinon pourquoi attendre 1 an pour faire la carte grise ?
Ensuite, il y a eu un micmac pour que l'avocat devienne le propriétaire à part entière (transfert de contrat ? rachat ?) et claironne haut et fort que la voiture a "appartenu" à Johnny.
Comme tu le dis fort justement, quand le conducteur commet un délit de grand excès de vitesse, la voiture ne peut être saisie ou immobilisée puisqu'elle n'appartient pas au conducteur. pratique !
Sinon, j'ai trouvé que le banc de cylindres côté gauche fumait un peu. à mon avis la segmentation ou les soupapes ne sont pas au top et ça doit douiller de refaire ça. Elle est kilométrée quand même.
Sinon tu parles de 7500 euros d'amende ..j'ai pas suivi...Pk ?
Pour la 2CV, à 31 mn 46, on laisse le proprio dire qu'il a "entièrement refait l'arrivée d'eau" sur son moteur refroidi à air. Il a le droit de se tromper mais "l'expert" aurait dû rectifier cette énormité.
Pour Lelouche, bof, bof, je préfère ce bon vieux Gerry...j'ai trouvé choquant qu'il s'appuie sur la carrosserie avec ses bracelets et autres bagues au risque de rayer la peinture....Il a l'air bovin, absent, non concerné, comme s'il sortait de son lit..il fait de la présence et est trop mou pour "animer" quoi que ce soit...qu'il aille se recoucher !
PS : moi, j'aime bien quand tu mets des "coins, coins" de ci, de là..ça ne me gêne pas
*Sur la carte grise c'est marqué Jean Philippe Smet dit Johnny Hallyday. En France (je ne sais pas pour les autres pays) un pseudonyme, pour une personnalité reconnue du show business, ou autre, est indiqué sur tous tes papiers d'identité et peut être utilisé dans la vie courante.*
@@Vertigo30 Oui c'est légal. la carte grise indique bien les 2 noms, le nom d'état civil et le nom de scène. c'est comme le gars qui s'appelle Ono dit Biot
Salut, notre gentil Philippe nationale, une bien belle émission version Française Monsieur 🇨🇵🦆
Tu parles de l'expert ( pfiouu ) automobile, mais dans un de mes anciens commentaires je t'avais dit que sur youtube la plupart sont des mythomanes, que ce soit toutes passions ou sujets !
Les gars ou filles s'invente une vie 🤤
Mon dieu oui l'expert en carton !
Oui la 2cv !! J'en refais justement 2
Pour les pièces il s'est fait enflé grave en plus il parle de difficultés pour les avoir... On retrouve tout sans pb , plusieurs sites les vendent jusqu'à la moindre rondelle
Bref 1200€ de pièces waouh. Truc de fou , il a du acheté chez le plus cher ( cassis....) Et il a demandé 30% d'augmentation en plus
1300€ de main d'oeuvre : gavage du garagiste , zéro peinture juste efface rayures sur l'avant...
Enfin un sellier pour des sièges de 2cv , on retrouve tout sur le net : caoutchouc tissus, tiges, agraphes etc... , c'est très simple à monter il faut juste 2pinces multiprise, la encore le sellier a du facturer sévère
Et pour finir 12000€ une 2cv c'est une série spéciale genre charleston certifiée ou dolly en état presque neuf
La côte de 7000 pour la sienne refaite , je suis d'accord, je n aurai jamais investi autant sur cette voiture et je l aurai plutôt cédée sans faire les travaux au garage
Mais c'est de la TV et la chaîne a du payé tout ou partie
Génial Christian
Moi aussi ça avait choqué qu'un soit disant expert déglingue une Ferrari en essai... Que dire des œufs dans la 2cv... Un massacre ! Le con !
Exelente vidéo personnellement j'ai pas vu l'épisode mais je trouve ça dégueulasse pour le gars avec la 2 cv lol merci 😁😁
Salut, la forme !? Oui, tu as raison, une essence décatalyser ça passe pas au CT mais les diesel oui. Bonne journée à toi !
*Merci, je ne savais pas ...*
Salut Paul dsl de te contredire mais c’est plus l’inverse qui ce profit lors d’un contrôle technique
c'est une faveur du gouvernement ,qui demande de pas taper sur les mazout, une essence decata polueras toujours moins 😉
Une ferrari de ces époque la , vous êtes sûr qu’il a dorigine un catalyseur ?
@@florenceflavien3970 Ça n’a rien à voir avec ça un essence on teste le CO2 sur un diesel on teste pas le CO2 aux CT
"peu importe les travaux la cote reste la même". tout est dit -)
Bien sûr , tout les passionnés savent que les travaux sont a perte , il est bien plus rentable de vendre des épaves dans leurs jus
Salut vertigo, super vidéo. 😂😂🤣j'ai bien fait je crois de ne pas regarder l'émission. Mais je vais quand même la regarder en replay, tu as titillé ma curiosité
Pour la deuch il aurait mieux fait d'aller au 2cv club de Cassis, il n'aurait pas eue de surprise sur les devis. J'ai été l'heureux propriétaire d'une Mehari, ils ont toutes les pièces, ils sont pas cher et quand je l'ai mise en dépôt vente chez eux, j'en voulais 6000€ , ils me l'ont vendue 9500€.Sans investissements de ma part, vu que j'ai fait les travaux moi même. D'ailleurs au passage, ils ont un super chef d'atelier qui n'est pas avare de conseils ou de combine pour restorer ta belle.
Force à toi💪 continues je suis Fan👍 ✌
*Oui, c'est extraordinaire ce qu'ils font. Ils en reconstruisent aussi à partir du stock de pièces d'origine qu'ils ont racheté et de nouvelles qu'ils font fabriquer, je crois ?*
*C'est génial la méhari, on se baladait souvent dans Toulouse avec celle d'un copain*
@@Vertigo30 ils ont rachetés tous les brevets à Citroën pour fabriquer les pièces neuves . Ils doivent en faire fabriquer quelques une je pense. Le chef d'atelier m'a dit qu'ils étaient capable de refabriquer une Mehari ou une 2cv à 99,9%. Je lui ai demandé ce qu'était le 0,1% restant. Il m'a répondu : La carte grise...
Totalement d'accord ,je veux bien entendre les critiques sur Lellouche et autres mais là dans cet épisode la grosse pompe c'est quand même l'expert :)
je suis curieux de savoir si ils vont le garder.
Les vrais experts savent se prononcer sur le facteur irrationnel, c'est ça qui en fait des experts Lol
Je connais cette Ferrari, mon oncle (qui était un ami de Johnny) la conduisait quand Johnny était ivre et incapable de conduire, et je connais aussi ce garage qui était à l'époque une station service AVIA de mémoire où j'ai quelques fois fais le plein !!!
C'est pas Bac+5 le DEA?
Donc pour la 2CV, le vendeur à fait 3400€ de frais et la vends 7200€. Donc au total sa 2CV lui aura rapportée vendue...3800€. Pour le coup, sans travaux, il aurait sans doute pu en tirer un prix plus élevé, 4500/5000?
sans etre un expert l episode de la 2cv m avait paru douteux!!!
Je suis nouveau abonné et j'adore tes vidéos 🤣🤣🤣🤣🤣
Je vient de tomber sur votre chaine j’adore je n’abonne.
*Bienvenue au club 👍👍*
bonne vidéo! bon l'expert le dit bien,il fait abstraction du facteur x....une auto lambda identique il est à peu près dans les clous.
Regarde les annonce du garage , plusieurs véhicules de l'émission y sont a vendre , La Porsche ( 43 000 €), l'innocenti (11 500 €), la mini de la semaine prochaine
je suis déçu..je pensais que la Ferrari était à vendre😊
Jamais je lui envoie une voiture au pseudo expert de kermesse qui teste les voitures il conduit comme un plouc la Ferrari
Et pour info déjà vue des ventes dans ce garage dans les autre émission "trésor de casse"
Que de violence le gardois limite cévenol !!
L'expert qui tire comme un goret sur les voitures, et le présentateur qui s'allonge presque sur les voitures avec quelques caresses avec ses bagues et ses bracelet.
Le principe,me fait penser à l'émission de Sophie Davant et les objets de famille à vendre.
Je ne regarderai pas la suite.😜
continue comme ca j'adore t'est critiques
Autre chose, j'aimais bien cette émission très sympathique et je trouvais Gilles Lelouche excellent et parfait dans son rôle, dommage on ne la voit plus, je parle de l'émission !!
Ce soir, nouvel épisode d'enchères mécaniques avec cette fois une Porsche 911 cabriolet 4 roues motrices, ainsi qu'une De Tomaso Innocenti
@@Vertigo30 j'ai trouvé cet épisode moins intéressant que celui de la Ferrari. Comme toujours, il tape sans retenue dans les voitures.
Par contre sur WD USA, un peu avant, ils essaient la Jensen Healey à moteur Lotus. Une voiture très controversée, look, moteur, etc...
Son moteur Lotus est quasiment le même que sur la Sunbeam. il fait 2litres et celui de la sunbeam 2,2 l.
Personnellement j'aime beaucoup cette voiture extrêmement clivante
Vous avez raison, c'est de la télé, il faut animer, mais ça ne veut pas dire maltraiter les véhicules... J'ai pas du tout envie de voir cette émission du coup
Je précise que dans les chocapics pour ma pars j’ai jamais rien trouvé 😕
Le petit clin d'œil à Fernandel( Super j'adore) reflète bien les expertises annoncés, c'est à dire des annonces de prix faites à la louche en référence à la scène dans l'épicerie mdr !! Super reportage, merci encore !!
*J'adore ce film, c'est l'un de mes préférés 👍👍*
Estimation faite à la Lelouche...
😂😂😂😂
" l'expert " avoue clairement ne pas maîtriser la surcote générée par une appartenance du véhicule à une star de la chanson .Il ne se concentre donc que sur la valeur mécanique .La salle des ventes ne verra pas cette opinion d'un bon œil je pense 😊.
De toute façon, c'est un prix de départ d'enchères .
La conduite de la Ferrari est dangereuse en effet .Route trop étroite pour un bolide avec tant de puissance , et user de tels pneus au freinage n'est pas une bonne idée.
surtout que la Ferrari n'appartenait pas à Johnny mais à Lease plan, la société de location. il n'a fait que la conduire mais pour les amateurs, c'est déjà énorme et ça justifie la surcote, le facteur X
J ai vite arrêté le massacre je suis pas pilote mais les ruptures d allumage sur une Ferrari au prix des pièces
*Certains sont capables de trouver ça normal ... 😄😄😉*
Le coup du résevoir bricolé de la 2CV est improbable. Soit c'est le proprio actuel qui l'a fait et qui ment soit il s'est fait arnaqué quand il l'a acheté mais dans tous les cas tous les 2 ans au CT elle ne passerai pas !
Ben oui sinon elle n'aurait jamais passé aucun contrôle technique !!
Concernant le catalyseur de la Ferrari, il est obligatoire en France à partir de 1994, sur tout les moteurs essences.
Les diesels, c'est à partir de 1997 de mémoire.
Je ne sais pas si c'est depuis le 1er Janvier 1994, ou si c'est plus tard dans l'année, mais à priori, elle ne serait donc pas en règle.
Puisque celle de Johnny est annoncé de 1994.
Reste à voir si la première immatriculation est bien en 1994, ou si c'est une année/modèle de 1994, immatriculée en 1993.
Car si elle est bien immatriculée en 1993, c'est bon.
J'ai le même délire sur ma XM V6, annoncé de 1994, mais immatriculée en 1993.
L'année/modèle court du 1er Juillet au 30 juin, d'où ce décalage.
Cette pratique a pris fin en 2000, car cela amenait beaucoup de confusions.
regarde bien la vidéo vers 5mn 50. la première mise en circulation est 1994, sans hésitation.
Si c'est bien première mise en circulation en 1994, la question est vite vue.
Ils sont donc hors la loi.
Il est donc préférable d'acheter une Ferrari diésel ??
J'ai pas vue l'émission je vais la regarder. Mais franchement sans conviction et l'expert m'agace déjà 😅
*Il est là pour ça, ils savent très bien qu'il va faire le buzz contre lui sur les réseaux sociaux et que ça va faire augmenter l'audience.*
@@Vertigo30 oui je pense la même chose.
L'expert n'est illégitime, il avait une boîte avec un associé il y a de cela quelques années. Il était passé sur direct auto. Il denichait des voituresbde collection pour des ventes aux enchères. Attention à ne pas faire de diffamation non plus......
*il a lui même reconnu ne pas être expert automobile, dans l'interview au téléphone qu'on a faite. Après, oui, il connaît certainement bien le marché de l'occasion, c'est son métier.*
Ah OK donc moi aussi je suis un expert 😅
Le mec qui pilote la Ferrari ne sait pas piloter, et un expert ne conduit pas comme ça...
la seconde partie portera sur quoi ? la 2cv ? la Porsche ? l'innocenti ?
les voitures sont en vente sur old star garage
heu....elles ne sont pas parties chez leur nouveau propriétaire ? je pense à la Ferrari à plus de 300....
Belle video juste les bruitages penibles a la longue
*OK j'en mettrai moins à l'avenir ou je les mettrai moins fort.*
@@Vertigo30 il manque des coins coins...
salut, j'ai découvert ta chaine hier , j'aime bcp !! merci
240 000 c etait celle de johnny , rien a voir
Pour info, Lelouche n'est pas que présentateur de top gear france, il fait également partie de la production, il adore les automobiles
👍👍👍
Pathétique cet essai d'expertise de la 512 !! Tourner en rond dans un enclos en massacrant la mécanique. Le plagiat d'un kéké immature au volant d'une voiture de location
L'apothéose : l'ouverture de la deuche ... avec les pièces dites introuvables
Le concept de l'émission est novateur, mais la réalisation navrante et exaspérante (faire du show!).
Je ne regarderais pas le 2nd épisode.
Vertigo30 : merci pour les révélations et continu a asticoter RMC découverte pour qu'ils arrêtent de nous faire du télé show de fiction , et que l'on retrouve des valeurs mécaniques
Sans compter que la valeur de la voiture c est que c est celle de Johnny , t a juste a regarder si elle démarre , t a pas besoin d écouter ses disques
Salut
Bonne vidéo qui ouvre les yeux sur « l’expert » en carton de cette émission.
Perso, tes montages ne me dérange pas 😉
C'est bien ce que je pense . A chaque fois il annonce une estimation avec des travaux pour arriver a ce que demande le vendeur qui au final n'arrive pas à la première estimation .. Exemple type pour la 2CV il en veux 12000 il annonce 6000 mais avec 2000 on arrive à 8000 voire 10000 !!! Ben moi je repars car mettre 2000 pour arriver à 8000 autant ne pas investir et rester à la première estimation. Le garage se sucre au passage et un p'tit billet pour l'expert !!! Je passerai outre le fait d'arriver au rupteur pour la 512 qui est anti mécanique !!! Arrêter le massacre ou changer d'expert et de garagiste !!!
Bonsoir ! L’experts automobile a fait une estimation. Mais dans la salle des ventes si les clients ne sont pas présent , les prix ne peuvent pas suivre !
Être au bon moment au bon endroit est la clé qui est difficile à trouver
*Sauf qu'au 21° siècle avec les enchères en ligne, le bon endroit, c'est partout😋😋*
Je suis les enchères en ligne , et les prix sont bien trop haut , et si tu ajoute les frais , c est de la folie , ensuite tu lui les condition tu t aperçoit que quand tu viens chercher la voiture elle a peut être même pas de moteur et les roues ont été voler , le commissaire priseur ne donne pas de garantie , tu est responsable de la voiture quand le marteau tombe
Bonsoir je regarde ces émissions car elle parle de voiture il faut les regardé au deuxième degré très bien pour un novice mais pas très sérieux pour passionné une 2cv a 12000€ il faut que elle soit niquel celle ci 6000€ maxi il ne fallait pas faire d aussi gros travaux pour ce prix final les pièces de 2cv ne sont pas trop chère il y a plein de fournisseur a des prix raisonnables
Bref émissions a regarder par curiosité
*Oui, juste par curiosité, mais on va vite se lasser car je suis en train de regarder le 2° épisode et c'est la photocopie du premier ...*
*C'est un peu dommage de ne devoir regarder une émission que par curiosité ...*
@@Vertigo30 tu as raison mais la programmation de la télé est tragique..on n'a rien à se mettre sous la dent..c'est le vide total
Et le septième jour, Christian eu un peu de repos, après toutes ces vidéos...😊
*Oui j'en ai fait un peu trop ces derniers temps ... Chacune d'entre elles représente entre 15 et 20 h de travail et je sature un peu ...*
*Je viens de finir d'écrire celle sur le second épisode d'enchères garage, je commence à la monter aujourd'hui, tourne mes scènes et finis le montage demain et elle sera en ligne lundi soir ...*
*Après, normalement je mettrai en ligne vendredi le best off wheeler dealers, sauf si l'inspiration me manque et on reprendra sur l'ancien rythme d'une vidéo par semaine ...*
J’aime bien je m’abonne 👍
la 2ch le soucis s'est que les expert l'estime a 6000 mais vaut 3000 en vrais j'ai pas trop compris le principe entre une voiture ou il font 3 truc et une épave si je peu dire.
bonjour, oui 3400 euros de réparations sur la 2cv me paraisse très exagéré ,les pièces sont bon marché et la mécanique très simple ,mon avis d'un possesseur de deux 2 cv ,je viens de decouvrir la chaine et de m'abonner, cordialement
12000 euros une 2 CV N'importe quoi c'est même pas une charlestone
alors suivant les cotes, les annonces et les ventes aux enchères (non télévisé lul) une 2CV 6 de base dans un état excellent ou entièrement restaurée se vend entre 10 et 12k (j'en ai même vu dans certains coloris flash dans les 15k) pour une Charleston comptez entre 12 et 15k pour une en très bon état (et encore j'en ai vu des plus cher), c'est quand-même pas mal pour une voiture qui arrive a donner le mal de mer sur la route
Je n'ai pas regardé cette émission , ce n'est plus rmc découverte mais une chaine automobile type motors .
Coucou, je viens de m'abonner parce que j'aime bien l'angle de vue que tu proposes. Néanmoins, attention à ne pas tomber dans la critique gratuite :)
Je trouve que tu es mesuré sur les vidéos traitant de WD, mais là, même si l'émission Enchère Mécanique n'est pas folle, je te trouve dur, voire un peu trop. L'expert n'est pas si loin de la réalité que cela. Il précise bien, qu'il ne maitrise pas le facteur "x" : Johnny Halliday et qu'il ne peut pas côter en fonction de feu notre Johnny national. Et en effet, on retrouve plusieurs modèles de 512 TR dans les 130K. En prenant la marge intermédiaire en compte, s'il y en a une, oui, effectivement, les 110K ne sont pas déconnant.
Pour le prix des pièces, à un moment donné, faut bien que les intermédiaires margent ... je n'ai jamais vu quelqu'un, dans ce milieu, travailler pour la gloire :))
Je trouve que P.Lellouche a sa place dans cette émission, il fait le lien entre ce monde et le spectateur non-initié. Même s'il n'est pas "expert" en la matière, il a une tête et a pour " crédibilité " de co-présenter Top Gear France ( chacun se fait son avis sur cette mouture :) perso, j'accroche pas )
Des bisous et au plaisir de la prochaine vidéo :)
*J'ai effectivement un peu appuyé sur certains points, mais je pense que tu reconnaitras que j'argumente et ne fais jamais de critique gratuite. J'ai donné mon avis sur l'émission et les différents intervenants, tout comme tu le fais dans ton message. Nous avons tous une opinion différente et c'est ce qui fait notre richesse, tant qu'on accepte l'opinion de l'autre.*
*Je vais te délivrer un scoop, Maxime Lepissier, l'expert de l'émission m'a contacté par mail, nous venons de passer 1 h au tel ensemble, il m'a expliqué son point de vue et demain je vais publier une vidéo à son sujet, dans laquelle figureront certains extraits de notre conversation, que j'ai enregistrée, et qu'il m'a autorisé à publier. Ca n'enlèvera rien à mon esprit critique, mais il est toujours intéressant d'avoir les avis des uns et des autres.*
@@Vertigo30 C'est cool ce qui arrive et que tu aies pu échanger avec lui :)
Merci de ta réponse ! Attention je ne dis pas que tu fais de la critique gratuite, juste attention à ne pas tomber dedans :)
@@Takeo91 *Si j'y tombe, j'espère que toi et d'autres, sauront me le faire remarquer.😊😊*
@@Vertigo30 Ne t'inquiètes pas, TH-cam est un réseau social comme un autre : si certains y mettront les formes, la masse anonyme te le fera remarquer sans prendre de gants x) ( et c'est bien dommage :p )
@@Takeo91 *A partir du moment ou tu t'expose en public, surtout sur une chaine un peu polémique comme la mienne, il faut s'attendre a recevoir tous types de commentaires. Je dois en mettre une cinquantaine d'inappropriés, par jour à la poubelle; je ne suis pas un gamin de 15 ans, les insultes ou tentatives de culpabilisation ou de vexation, ça ne m'atteint pas le moins du monde, ça fait partie d'une règle du jeu que j'ai acceptée. Ceux que ça affecterait ne doivent surtout pas s'exposer en public ou bien il faut interdire les commentaires sur les vidéos.*
au sujet de la 512TR, en effet ca ne vaut pas plus de 100 000eur, etonnant mais a autoscout il y a beaucoup de rouges a moins de 100 000eur... quant a celle de johnny elle etait pourrie et etait loin de valloir 240 000, avec siege et tableau de bord arrachés
et il y a surtout en ce moment une 512M jaune de 1994 et 14500km proposée a 159000eur
www.autoscout24.fr/offres/ferrari-512-tr-essence-jaune-e977a4b8-9db1-44ad-9b62-1bce2a394d0c?cldtidx=3&cldtsrc=listPage&searchId=493170144&cldtsrc=listPage&searchId=493170144
Je pense que c’est decatalysé d’origine pour la féfé
Oui ces une ligne spécial de monoca mais autorisés en France
Ce qui m’a fait rigoler c’est le lieu des enchères avec les habitants du cru ! Plutôt pittoresque !
Il me semble que l'on peut passer une auto au contrôle technique sans cataliseur si elle est de avant 1993.
Je ne suis pas sur...
De avant 1994 pour être précis.
1993, ça passe sûr.
@@FDVFDV la carte grise indique 1ère mise en circulation 1994. voir à 5mn 50
On en parle aussi qu’ils répètent plusieurs fois dans l’émission que la 512 est STRICTEMENT d’origine mais qu’elle présente des rétros tuning dit look "M3" ?...
*Look M3, mort de rire ... 😂😂😂*
*Il parait que Johnny Hallyday les avait fait changer car il les trouvait trop larges et les accrochait partout ...*
J'aimerais pas être animateur auto en ce moment qu'est ce qu'il prennent chere
Vertigo assassin loool
Plus sérieusement autant Lellouche en acteur il est bien mais dans l'automobile.... zéro
Quand on écouter l'émission de votre auto avec Monsieur Jean-Luc Moreau qui est un vrai expert en automobile et ben il faisait plus la promotion de vintage mecanic que de Top Gear France on se demande bien pourquoi
Wahoo ! Comment il ose magner la Ferrari ! Une voiture qui n'est pas à lui ! Il fait certainement parti des jeunes débiles qui ne savent pas faire la différence entre une voiture certes sportive, mais avant tout luxueuse et classe, et une voiture de rallye.
et il a recommencé dans le nouvel épisode ! il tape dans la Porsche et dans l'Innocenti comme un fauve
Même une voiture de rallye doit être respectée 😉
alors là.. " Enchères Mécaniques " c'est de la beaufitude confite, surtout avec leur champion number One, Maxime "Lepissier" ( ça ne s'invente pas..) l' EXPERT Monseigneur grande gueule; les guignols de l'info me manque quand même; aller bonne route @ tous
Rien d'étonnant il n'ont aucun respect pour le public, ils nous prennent pour des beaufs finis qui gobent tout ce qu'on leur donne, Lellouche et consort sont déconnectés de la réalité, il suffisait de l'entendre en direct dans son emission radio (d'où il s'est fait viré à cause de ses propos), ça suintait la condescendance envers les non-riches
3400€ de restauration pour la 2 CV, je ne sais pas ce qu'il a changé comme pièces, mais j'ai comme l'impression que c'est un peut cher. Bon faut dire qu'il faut rajouter le prix de la main d'oeuvre.
J'ai vu des 2 CV Charleston se vendre à plus de 10 000€.
A savoir qu'un exemplaire restauré de Charleston vaudra entre 10 000 € et 15 000 €. Un modèle 007 en bon état peut monter aujourd'hui à plus de 20 000 €, si l'on en croit ce qu'affichent certaines annonces.
Si tu vois des voiture a vendre a ce prix là c est bien que elles se vendent pas
je pense être suffisamment expert pour vous certifier que cette émission est vraiment bidon !! remarquez pour une émission de voiture c est normal !!! 😊
Je pense que l'expert Chocapic a dû faire une VAE, une validation des acquis par l'expérience.
ça lui a évité de passer le diplôme d'expert.
*Je donne la réponse dans ma vidéo de ce soir 😉😋😊*
@@Vertigo30 hé, hé...wait and see
J'oubliais, pas mal ta nouvelle déco !
*J'ai juste changé de pièce pour tourner, ce qui me permet d'être assis.😋😋*
Chère la réparation de 2 cv, en pièces il y en a pour environ 800€ .
*Merci pour la précision ! Magie de la télé, dans certaines émissions la main d'oeuvre est gratuite et dans d'autres, vendue a prix d'or 😂😂*
Y a pas de catalyseur sur ce véhicule d origine
je ne savais pas
*Oui et non, il n'y en avait pas de 84 a 88, puis ils en ont installé un sur les testarossa en 88.*
l/agaf c.est un accident de motos / grosse cilindrer je savai pas qu,il fesai de la motos/ il est de en plus sur rmc emission
P Lellouche avait le mot juste. même si il y connais rien,mais la il était top,par contre l essayeur expert se prend PAS pour 1 merde ,il a même mis la faute sur la 2cv pour les oeufs cassé alors qu'il a tourné comme un sagouin ,la force centrifuge y connais pas le gars😉
Oui faire des traveaux sur une poubelle , c est a perte
Je déteste le lellouch, et l expert qui essaye une catastrophe
Après l essais elle décote déjà de moitier
guignols
Émission pour boomers faite par des boomers avec des bagnoles qui faisaient rêver les boomers quand ils n'avaient pas le monopole de l'argent.
Juste à gerber comme tout ce qui il y a la TV c'est de la daube pour passer de la pub toutes les 13 minutes.
@Korben--Dallas *J'espère que nos petits et arrière petits enfants, auront la joie, eux aussi de cotoyer de vraies voitures, avec de vrais moteurs, de vrais compteurs, de vraies sensations de pilotage ... Sinon ils auront raté quelque chose dans leur vie. Vive les voitures de boomers !*
@@Vertigo30 ça semble mal barré avec la fine équipe aux manettes du pays
Vive le thermique qui vibre et vive la France 🇲🇫
@Korben--Dallas *Ne sommes nous pas un peu responsables, nous aussi, de les laisser nous envoyer dans le mur en accélérant ? Je sais, c'est facile à dire, mais c'est quand même rageant de constater que nous n'arrivons pas à nous mobiliser pour dire "STOP"*
@@Vertigo30 j'ai 40ans je vie dans une société qui a été façonnée par les boomers je ne suis absolument pas responsable de ce monde mais je sais que si je ne fait rien pour le changer se sont mes enfants et mes petits enfants qui me tiendrons responsable.
Les boomers avaient en mémoire la seconde guerre ils ont construit une Europe unie pour ne plus que cela se reproduise sauf que les politiques ont fait de cette belle idée un moyen d'asservissement.
En juin allons voter pour changer cette Europe
🇲🇫
Je te trouve particulièrement dur ! Je ne comprends pas vraiment ce besoins de rabaisser l’émission....
qui aime bien, châtie bien. A travers ces critiques, on ne demande qu'à ce que le télespectateur soit considéré et non pris pour un imbécile. On demande à ce que la qualité de l'émission soit meilleure, pas qu'elle disparaisse. c'est bien notre droit, non ?
*C'est vrai que de nos jours il faut rester politiquement correct sur tout et pratiquer la langue de bois ... Eh bien désolé, mais je garderai ma liberté d'expression et continuerai a donner mon avis, totalement subjectif, sur ce que j'ai envie de commenter. Une émission comme celle là c'est environ 100000 € par épisode, si ils ne sont pas capables, avec ce budget, de faire une émission originale et de qualité, ils n'ont qu'a venir faire un petit tour sur youtube, il y a plein de filles et garçons, bourrés de talent, qui leur feront 100 fois mieux, pour beaucoup moins cher.*
@@Vertigo30 Tu as bien raison ! utilisons les dernières libertés qu'il nous reste
@@Vertigo30 absolument ! Tu dois garder t’as liberté d’expression et j’ai moi aussi le droit de te dire que tu es particulièrement dur avec les émissions de RMC car c’est MON avis. Mais je trouve tes débriefing très orienté NÉGATIF. Par exemple quand tu dis que lellouche n’a aucune légitimité. Ton Cv as toi ? C’est quoi ? Spécialiste Ferrari restaurateur confirmé de voitures anciennes ?
*C'est justement parce que je respecte la liberté d'expression de chacun, que j'ai validée la publication de tes messages (chaque commentaire est soumis a approbation de ma part avant parution).*
*Je confirme que suite au fiasco de top gear France et ses connaissances nulles en automobile, je considère que Lellouche, n'est pas le meilleur choix possible, pour animer une émission de télé consacrée à l'automobile et je pense que la majorité est de mon avis.*
Simple petit vendeur d'occasion comme vous êtes un simple youtubeur qui s'illumine en tapant sur le dos des autres... à choisir je préfère sa carrière
*C'est ton droit de préférer les menteurs et les tricheurs, qui te prennent pour un imbécile. Tout comme c'est le mien de dénoncer leurs multiples magouilles.*
@@Vertigo30je connais plein de spécialiste qui ont des diplômes et qui sont con comme des balays , un vendeur d occasion a sans doute une expérience qui vau plus que un diplome