🔥🔥🔥Bonjour à tous, le groupe Challenger vient de nous faire part d'une opération exceptionnelle, pour tout S217 vendu avant le 30 Mars 2024, vous bénéficiez d'un prix de vente de 61900€ au lieu de 67980€ 🔥🔥🔥
+Richard N'ayant jamais eu la moindre critique à faire sur ta manière très agréable, originale et sympathique de présenter les VDL, je ne suis absolument pas séduit par ce camping-car. Je trouve l'aménagement, couleur, design et qualité des matériaux pas du tout à la hauteur d'un véhicule 2024.
Bonjour, j'aime bien le porteur Renault. Le frigo est trop petit, pourquoi un trimix ? Savez-vous quand il sera possible pour l'attelage ? Le tarif est mal placé, dommage.
Merci pour cette vidéo encore une fois bien complète et bien réalisée ! 👍 Dommage que Challenger ne soigne pas plus les finitions intérieures et la qualité des assemblages !
Bonjour à tous, Bonne année, bonne santé et beaucoup de belles vacances et randonnées. Le gris chez Renault c'est le gris urbain. J'aime bien Renault, j'ai un Renault trafic en gris urbain de chez Hanroad un Trek +XL (qui est à vendre. Je suis sur Bruxelles). La face avant du master a une belle gueule,on est bien assis, le look est sympa et cool. Merci Challenger pour utiliser des Renault ! Je vous souhaite à tous une belle journée.
Bonjour Richard, Comme d’habitude, bonne présentation d’un véhicule plutôt bien conçu et agréable pour un grand nombre. Perso, c’est vrai que le fait d’être plus long, sans beaucoup plus de porte-à-faux, la soute devient « immense », commode et beaucoup mieux accessible. (mais pas d’accès depuis l’intérieur ?) Ce modèle sur Renault lui donne un meilleur look extérieur (par rapport au Ford) mais j’aimais mieux la finition intérieure sur Ford, plus cocooning 🤔. Et comme je te l’avais dit précédemment, si on y rajoute une chambre de toit (un toit pop-up/relevable), comme le fait LMC, je pense que ce VDL aurait encore plus de succès et offrirait, un 2ieme grand lit à l’étage, que les enfants adorent… Bon, évidemment, le tarif serait plus proche des 70 000 € (voir un peu plus🤔) mais il resterait un des fourgons (profilés 😊) européens les plus accessibles en 4 grands couchages. Et puis, il y a toujours son « petit frère », le S194, plus court, le moins cher du marché avec un lit de toit en option… Bref… à mon avis… ce fourgon devrait se hisser , en nombre de vente, probablement à la première place européenne (Chausson/Challenger) pour l’année 2024 ?!?, Très bonne journée et merci encore pour tes vidéos toujours agréables 😉😊👏👍💪
Bonjour Richard, à quand le même véhicule avec un lit transversal, plus de place dans la sdb et surtout un grand frigo à compression et plus de rangements. Merci pour la visite
Beurk. Aussi bien la couleur exterieure, que la couleur des sièges tres triste . (Ressemble trop a un corbillard) Bon de toute maniere c'est du challenger, et je n'aime pas cette marque ni son petit frere jumeaux le chausson. Pour moi ca fait quincaille tout ces plastiques. Pour les avoir vu au salon d'Angers et a villepintes, je ne changerais jamais pour ces marques là. Le frigo riquiqui c'est rédhibitoire. A croire que trigano pense que tout les camping cariste picolent puisqu'ils installent un decapsuleur ...c'est surement cet accessoire qui justifie du prix de ce modèle. Bon c'est certain il en faut pour tout les gouts. Mais ce sera sans moi. Bonne journée Richard. Et n'hesitez pas a nous dire en retour combien de commande vous esperer faire avec ce modele.
Bonjour Richard Pour ma part je préfère le Challenger X 250 Open Édition voire même le X150 Open Édition , même si celui-là est de 7000€ moins cher Bonne semaine à toi
Bonjour, Peut-on poser un crochet d'attelage sur ce Challenger ? J'ai entendu dire que ce n'était pas possible . Je vous remercie par avance de votre réponse .
Wir habe ein Aborn Slim 670 bestellt, Baugleich Challenger s217 und Chausson s697, Auftragsbestätigung mit Anhängerkupplung erhalten, wenn es stimmt das keine Verbaut werden kann werde ich den Kauf leider rückgängig machen müssen. Hoffe nicht
BIEN ! Exposé complet , synthétique , professionnel . Je l'ai acquis en Chausson S 597 . Espérons avoir un produit de qualité sans emm...ts . Moyenne gamme mais de bon gout , OU , bas de gamme comparé au Font Vendôme X Master 5,57 m précédent ? On vous le fera savoir . A l'évidence , selleries à reprendre , boutons poussoirs à changer ... On tire les couts minablement ... Challenger / Chausson même combat ; l'essentiel y est , la finition n'y est pas .
Bonjour Richard Le CC idéal n'existe pas.... Il faut donc faire des compromis et se projeter avec ce qu'il y a sur le marché. Concernant le challenger Etap : la présentation vidéo nous a interpellés.... après une visite chez notre concessionnaire nous avons passés commande. Donc après 2 fourgons nous retrouvons l'ambiance CC... avec l'ergonomie du fourgon. Les points negatifs : les rideaux, le décapsuleur, pas de liseuses, les élastiques sur les étagères... Les + : la base d'aménagement qui permet de compléter l'intérieur à sa convenance, son prix actuel, son porteur Renault... Excellente continuation 🤗
J’ai travaillé 40 ans chez Peugeot et d’habitude je ne suis pas très Renault mais cette fois je le trouve sympathique dommage que le frigidaire soit en bas. Cordialement
Dommage,je ne sais pas si c’est la couleur (qui retient bien la chaleur) mais ça fait vraiment utilitaire (ou militaire camouflé en civil) mais pour moi beurk ! Y compris les sièges cabine pas très accueillants. Frigo tri-mixte non automatique, alors qu’un compression serait plus adapté dans un format proche d’un fourgon. Manque la boîte auto. Le tarif est ambitieux voire présomptueux En un mot « bof »
Tres beau vehicule. et surtout le porteur Renault Master , qui a mon avis et plus jolie que Fiat ou citroen. Et les deux petites portes du diesel et Ad Blue qui sont pris dans la porte , plus besoin de se tracasser comme chez Fiat.
Le porteur Renault est un peu moins élégant que le Fiat mais les cabines ont la réputation d'être très bien traitées quant à la couleur, cela se discute selon les gouts mais ça a l'avantage d'être hyper discret pour faire du sauvage.
@@VisiteExpress tout ça fait pas cher et mauvaise qualité désolé d'être direct le contre plaqué etc c'est vraiment au minimum c'est propre mais ça ce voit
J'aime bien dans l'ensemble mais ça parait léger niveau finition. Le.bon point, le porteur Renault, très bon confort de conduite, le mauvais point, le prix bien trop élevé en regard de la qualité intérieure. Dommage.
Bonsoir niveau couleur c est sympa mais le modèle bof bof le groupe trigano baissé vos tarifs par rapport à votre qualité et ils sont même pas fichu d installer la roues secours et arrêter de mettre les stores remi autrement super vidéo comme d'habitude
Je n'aime pas : La couleur sombre en été ça chauffe dans le véhicule, je trouve l'aménagement intérieur pas très pro au niveau des découpes c'est très "anguleux " peu harmonieux, la chambre ce n'est quand même pas très beau, le petit siège à l'entrée (?) c'est une caisse utile mais pas très beau, l' ambiance rallye des sièges ( boffe), le frigo en bas je n'aime pas, décapsuleur (??)les stickers J'aime bien: la salle de bains spacieuse, j'aime bien la place de rangement, la soute c'est super, le poste de pilotage est sympa, roue de secours un +, la station multimédia, rideau à l'ancienne, l'emplacement des prises usb, le rideau de séparation de la chambre, l'accès au système de remplissage d'eau. Le porteur Renault je ne connais pas sa fiabilité la marque ne me dérange pas. J'aime bien votre présentation j'espère que mes critiques ne vous dérangeront pas et vous seront peut-être même utiles. 👍🏻
Salut 👋 au moins un porteur à peu près correct c’est pas le FIÂT DUCATO mais c’est pas le Ford un RENAULT sans boîte auto et la honte pas de Michelin 4 saison le problème de challenge c’est la qualité j’ai des amis qui ont un graphite très mauvaise expérience résultat très mauvaise qualité et parle pas du Ford 😂la cellule n’est pas fait pour l’hiver et on parle pas de -10° le chauffage ne suffit pas à 0° c’est des véhicules que pour l’été et encore je trouve de plus en plus honteux au prix que sa coute
Bof pas très chouette extérieur pas très élégant hormis la couleur, intérieur bas de gamme, sièges moches. Lit prenant trop de place, et la roue de secours non c’est pas possible. Décevant ce véhicule 😢
Sincèrement extérieur tape à l'oeil intérieur nul de chez nul impossible de mettre un attelage plus que nul je n'attends même la fin de la vidéo le présentateur est aussi nul il touche des primes de Trigano allez basta les maquignons
🔥🔥🔥Bonjour à tous, le groupe Challenger vient de nous faire part d'une opération exceptionnelle, pour tout S217 vendu avant le 30 Mars 2024, vous bénéficiez d'un prix de vente de 61900€ au lieu de 67980€ 🔥🔥🔥
Salut Richard 👍😉💖
Merci🙏 pour la visite de Challenger S217🛺
+Richard N'ayant jamais eu la moindre critique à faire sur ta manière très agréable, originale et sympathique de présenter les VDL, je ne suis absolument pas séduit par ce camping-car.
Je trouve l'aménagement, couleur, design et qualité des matériaux pas du tout à la hauteur d'un véhicule 2024.
Bonjour l'extérieur est sympa j'aime bien la couleur ça change et le porteur Renault est sympa aussi
Merci beaucoup 👍
Bonjour, j'aime bien le porteur Renault. Le frigo est trop petit, pourquoi un trimix ?
Savez-vous quand il sera possible pour l'attelage ?
Le tarif est mal placé, dommage.
Merci pour cette vidéo encore une fois bien complète et bien réalisée ! 👍
Dommage que Challenger ne soigne pas plus les finitions intérieures et la qualité des assemblages !
Merci, bonne route 🙂
Bonjour Richard. Belle vidéo, très joli véhicule , très beau porteur dans sa couleur grise. Intérieur lumineux et convivial.
Merci pour ton retour 🙏
Bonjour Richard. Merci pour cette vidéo. Très beau véhicule (entre fourgon et profilé). Une belle couleur. A bientôt.
Bonjour Richard merci pour la vidéo il est très très sympa ce Camping-car Renault j'adore
Avec plaisir 👍
Salut Richard belle vidéo j aime bien l extérieur sa change et il fait plus agressif ou baroudeur, mais pas fan de l intérieur
bonjour, look baroudeur de la face avant, sympa, beau coloris du porteur aussi
Merci pour ton avis 😉
Bonjour à tous,
Bonne année, bonne santé et beaucoup de belles vacances et randonnées.
Le gris chez Renault c'est le gris urbain.
J'aime bien Renault, j'ai un Renault trafic en gris urbain de chez Hanroad un Trek +XL (qui est à vendre. Je suis sur Bruxelles).
La face avant du master a une belle gueule,on est bien assis, le look est sympa et cool. Merci Challenger pour utiliser des Renault !
Je vous souhaite à tous une belle journée.
Joli camping car
J'aime bien la couleur cela change du blanc
Merci pour la vidéo
Bonne année à toi Richard 👍🤗
Bonjour Richard,
Comme d’habitude, bonne présentation d’un véhicule plutôt bien conçu et agréable pour un grand nombre.
Perso, c’est vrai que le fait d’être plus long, sans beaucoup plus de porte-à-faux, la soute devient « immense », commode et beaucoup mieux accessible. (mais pas d’accès depuis l’intérieur ?)
Ce modèle sur Renault lui donne un meilleur look extérieur (par rapport au Ford) mais j’aimais mieux la finition intérieure sur Ford, plus cocooning 🤔.
Et comme je te l’avais dit précédemment, si on y rajoute une chambre de toit (un toit pop-up/relevable), comme le fait LMC, je pense que ce VDL aurait encore plus de succès et offrirait, un 2ieme grand lit à l’étage, que les enfants adorent…
Bon, évidemment, le tarif serait plus proche des 70 000 € (voir un peu plus🤔) mais il resterait un des fourgons (profilés 😊) européens les plus accessibles en 4 grands couchages.
Et puis, il y a toujours son « petit frère », le S194, plus court, le moins cher du marché avec un lit de toit en option…
Bref… à mon avis… ce fourgon devrait se hisser , en nombre de vente, probablement à la première place européenne (Chausson/Challenger) pour l’année 2024 ?!?,
Très bonne journée et merci encore pour tes vidéos toujours agréables 😉😊👏👍💪
70 boules pour ça, il y a pas de problème, c'est le groupe Trigano. C'est trop chère pour ce que c'est.
Ou Trigano passe les vacances
Trepassent. ...
Challenger devrait un peu moins looker l’extérieur et se concentrer un peu plus sur l’intérieur…
Merci pour vos vidéos 😉
Bonjour Richard, à quand le même véhicule avec un lit transversal, plus de place dans la sdb et surtout un grand frigo à compression et plus de rangements. Merci pour la visite
Bonjour 👋 bonne année et surtout la santé beaux véhicule dommage pas équipé hiver. Toilette ma l'aire petite
Beurk. Aussi bien la couleur exterieure, que la couleur des sièges tres triste . (Ressemble trop a un corbillard) Bon de toute maniere c'est du challenger, et je n'aime pas cette marque ni son petit frere jumeaux le chausson. Pour moi ca fait quincaille tout ces plastiques. Pour les avoir vu au salon d'Angers et a villepintes, je ne changerais jamais pour ces marques là. Le frigo riquiqui c'est rédhibitoire. A croire que trigano pense que tout les camping cariste picolent puisqu'ils installent un decapsuleur ...c'est surement cet accessoire qui justifie du prix de ce modèle. Bon c'est certain il en faut pour tout les gouts. Mais ce sera sans moi. Bonne journée Richard. Et n'hesitez pas a nous dire en retour combien de commande vous esperer faire avec ce modele.
Très beau véhicule la couleur il faut aimé merci pour la vidéo 👍👍
Bonjour Richard et surtout BONNE ANNÉE !!!😂 belle présentation...bonne vente...😊
Bonne année à vous également🥂
Bonjour Richard
Pour ma part je préfère le Challenger X 250 Open Édition voire même le X150 Open Édition , même si celui-là est de 7000€ moins cher
Bonne semaine à toi
Bonjour, Peut-on poser un crochet d'attelage sur ce Challenger ? J'ai entendu dire que ce n'était pas possible . Je vous remercie par avance de votre réponse .
Impossible, pas d'homologation possible à ce jour, j'ai eu la confirmation des services dédiés de chez Trigano.
Wir habe ein Aborn Slim 670 bestellt, Baugleich Challenger s217 und Chausson s697, Auftragsbestätigung mit Anhängerkupplung erhalten, wenn es stimmt das keine Verbaut werden kann werde ich den Kauf leider rückgängig machen müssen. Hoffe nicht
effectivement, isolation et résistance indispensable quand ça caille
BIEN ! Exposé complet , synthétique , professionnel . Je l'ai acquis en Chausson S 597 .
Espérons avoir un produit de qualité sans emm...ts .
Moyenne gamme mais de bon gout , OU , bas de gamme comparé au Font Vendôme X Master 5,57 m précédent ? On vous le fera savoir .
A l'évidence , selleries à reprendre , boutons poussoirs à changer ... On tire les couts minablement ...
Challenger / Chausson même combat ; l'essentiel y est , la finition n'y est pas .
Il est essentiel que cela remonte au constructeur, bonne route
Bonjour Richard
Le CC idéal n'existe pas.... Il faut donc faire des compromis et se projeter avec ce qu'il y a sur le marché.
Concernant le challenger Etap : la présentation vidéo nous a interpellés.... après une visite chez notre concessionnaire nous avons passés commande. Donc après 2 fourgons nous retrouvons l'ambiance CC... avec l'ergonomie du fourgon. Les points negatifs : les rideaux, le décapsuleur, pas de liseuses, les élastiques sur les étagères... Les + : la base d'aménagement qui permet de compléter l'intérieur à sa convenance, son prix actuel, son porteur Renault...
Excellente continuation 🤗
J’ai travaillé 40 ans chez Peugeot et d’habitude je ne suis pas très Renault mais cette fois je le trouve sympathique dommage que le frigidaire soit en bas.
Cordialement
Dommage,je ne sais pas si c’est la couleur (qui retient bien la chaleur) mais ça fait vraiment utilitaire (ou militaire camouflé en civil) mais pour moi beurk ! Y compris les sièges cabine pas très accueillants.
Frigo tri-mixte non automatique, alors qu’un compression serait plus adapté dans un format proche d’un fourgon.
Manque la boîte auto.
Le tarif est ambitieux voire présomptueux
En un mot « bof »
Il y aura un nouveau Renault Master dans le courant de cette année. Il est complètement différent.
on vient de l acheté......le top...
Tres beau vehicule. et surtout le porteur Renault Master , qui a mon avis et plus jolie que Fiat ou citroen. Et les deux petites portes du diesel et Ad Blue qui sont pris dans la porte , plus besoin de se tracasser comme chez Fiat.
Magnifique véhicule
Le porteur Renault est un peu moins élégant que le Fiat mais les cabines ont la réputation d'être très bien traitées quant à la couleur, cela se discute selon les gouts mais ça a l'avantage d'être hyper discret pour faire du sauvage.
Sympa de prïme abord mais vue le prix mettre un frigo aussi nul c est une honte 😢 sinon vidéo au top comme d'habitude
On fait passer le message 😉
Pour ma part, je n,aime par le porteur...mais l'aménagement est pas mal.
Le moteur est le même que chez Mercedes . Renault livre Mercedes pour ses fourgons .
J'aime l'extérieur par contre l'intérieur ou la là
Ha oui, c'est quoi les sièges, les meubles ?
@@VisiteExpress tout ça fait pas cher et mauvaise qualité désolé d'être direct le contre plaqué etc c'est vraiment au minimum c'est propre mais ça ce voit
J'aime bien dans l'ensemble mais ça parait léger niveau finition. Le.bon point, le porteur Renault, très bon confort de conduite, le mauvais point, le prix bien trop élevé en regard de la qualité intérieure. Dommage.
On vient d'appliquer une remise de 5000€ à l'initiative de Challenger 😉
Dommage, le frigo trop petit...
Les petits frigo produisent plus rapidement du froid par grosse chaleur
Joli véhicule extérieur, pas de frigo a compression...peut-être en option
Pourquoi frigo à compression ? Cela signifie batterie lithium et un frigo plus bruyant…
Le trimix pompe moins sur la batterie, c'est appréciable
@@bmh2238dans le sud c’est mieux 🌞🌞
Bonsoir niveau couleur c est sympa mais le modèle bof bof le groupe trigano baissé vos tarifs par rapport à votre qualité et ils sont même pas fichu d installer la roues secours et arrêter de mettre les stores remi autrement super vidéo comme d'habitude
Je n'aime pas : La couleur sombre en été ça chauffe dans le véhicule, je trouve l'aménagement intérieur pas très pro au niveau des découpes c'est très "anguleux " peu harmonieux, la chambre ce n'est quand même pas très beau, le petit siège à l'entrée (?) c'est une caisse utile mais pas très beau, l' ambiance rallye des sièges ( boffe), le frigo en bas je n'aime pas, décapsuleur (??)les stickers
J'aime bien: la salle de bains spacieuse, j'aime bien la place de rangement, la soute c'est super, le poste de pilotage est sympa,
roue de secours un +, la station multimédia, rideau à l'ancienne, l'emplacement des prises usb, le rideau de séparation de la chambre, l'accès au système de remplissage d'eau.
Le porteur Renault je ne connais pas sa fiabilité la marque ne me dérange pas.
J'aime bien votre présentation j'espère que mes critiques ne vous dérangeront pas et vous seront peut-être même utiles. 👍🏻
Frigo manuel en 2024?! 68000 euros ?! Euhhhhh, je passe....
Adieuuuuu......
Mieux renault que fiat
Salut 👋 au moins un porteur à peu près correct c’est pas le FIÂT DUCATO mais c’est pas le Ford un RENAULT sans boîte auto et la honte pas de Michelin 4 saison le problème de challenge c’est la qualité j’ai des amis qui ont un graphite très mauvaise expérience résultat très mauvaise qualité et parle pas du Ford 😂la cellule n’est pas fait pour l’hiver et on parle pas de -10° le chauffage ne suffit pas à 0° c’est des véhicules que pour l’été et encore je trouve de plus en plus honteux au prix que sa coute
Bof pas très chouette extérieur pas très élégant hormis la couleur, intérieur bas de gamme, sièges moches. Lit prenant trop de place, et la roue de secours non c’est pas possible. Décevant ce véhicule 😢
Pas de boîte auto nul Renault
Maisssss nonnnn pas nul, venez le voir sur place vous verrez 😉
Mercedes utilise le même moteur construit par Renault dans ses fougons et camping car . Moteur avec chaine de distribution
Sincèrement extérieur tape à l'oeil intérieur nul de chez nul impossible de mettre un attelage plus que nul je n'attends même la fin de la vidéo le présentateur est aussi nul il touche des primes de Trigano allez basta les maquignons
Pas obligé d’être désagréable et oui il est comme tout le monde il travail et vous !!