Aerox 155 VS Click 150i คันไหนน่าซื้อสุด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มิ.ย. 2020
- ในคริปนี้ผมจะมาเปรียบเทียบระหว่าง Aerox 155 กับ Click 150I ให้เพื่อนๆ ได้ชมกันน่ะครับว่าทั้ง 2 คันนี้ มีจุดที่แตกต่างและจุดไหนบ้างที่เหนือกว่ากันน่ะครับ และ คันไหนหน้าซื้อที่สุด
คำเตือน การเปรียบเทียบคำวิจารณ์ในคริปวีดิโอนี้ เป็นความคิดเห็นส่วนบุคคลในมุมมองของผมเท่านั้น ควรใช้วิจารณญาณในการรับชมรับฟัง และ ควรศึกษาข้อมูลตัวรถให้ละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อรถทุกครั้ง น่ะครับ
Facebook เจ้าของคลิปนะคับสำหรับใครที่อยากจะติดตามผมได้ทุกเรื่องเลย
ติดต่องาน จ้างงาน ปรึกษาปัญหา หรือ อยากพูดคุยทักทายกันเฉย เชิณเลยครับ
/ exciter-rider-youtube-...
#มอเตอร์ไซค์
#Aerox155
#ClicK150i - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] 2024 PMSL SEA GF D3 | Summer | มาร่วมเป็นพยาน กับวินาทีแชมป์!](http://i.ytimg.com/vi/JCYvEsFlwx8/mqdefault.jpg)
ขอแก้ไข ข้อมูลที่ผิดน่ะครับ ยางหลัง Aerox 155 คือ 140/70 ขอบ 14 น่ะครับ ไม่ใช่ 140/80 น่ะครับ
คริปเกี่ยวกับ Aerox 155 อื่นๆ ครับ
รีวิว New Yamaha Aerox 155 2020 วันเดียวเที่ยว 800 กิโลเมตร ใน โคราช
th-cam.com/video/H8top2RYH00/w-d-xo.html
Aerox 155 2020 Top speed เดิมๆได้เท่าไร ( All Stock )
th-cam.com/video/NMdnKIax_go/w-d-xo.html
สุดจริงต้อง aerox ดูแล้วอยากไปซื้อมาไว้ขี่เล่นๆ บางทีก็อยากหารถ auto 150 ไว้ออกทริปบ้าง ดูแล้ว Aerox เหมาะสุด รอเก็บตังก่อน จัดแน่ๆ
รายละเอียดดีคัพจะได้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจในการซื้อรถ
ผมชอบ เเอรอกครับ
เพิ่มออกมาเมื่อวาน วันนี้ขับมาทำงานเลย
รักมาก เเอรอกทั้งใจครับ ( ส้ม เท่า )
จริงถึง Aerox155 จะแพงกว่าแต่ก็ได้ของเยอะกว่า ถ้าเทียบกับของที่ให้มามันก็คุ้มน่ะกับส่วนต่างแค่ไม่กี่พันเอง
ขอมานานแล้วได้ดูสักที ขอบคุณครับที่ทำให้นึกว่าลืมแล้ว
เจ๋งมาก ตัดสินใจได้แล้ว
เปรียบเทียบได้ชัดเจน ขอบคุณครับ
ดีทุกคลิปเลยครับ
เท่าที่ลองขี่เดิมๆทั้ง2ตัวนี้ดูนะครับ
ทางAeroxเนี่ยแรงจนผมเอารถเกือบไม่อยู่clickผมว่าขี่นิ่มๆนะครับแต่แรงอยู่แต่ด้วยมันยุคันไม่ใหญ่มากเหมือนจะคุมง่ายกว่าพวกAeroxอีกด้วยครับ
แอร์ล็อกถ้าทำบังโคลนท้ายแบบถอดได้ เบรกหลังเปลี่ยนเป็นดิสเบรก มันจะเป็น Spots Aotomatic ที่สมบูรณ์แบบมาก บอกตรงๆ ผมไม่เคยชอบรถ ออโต้เลย เพราะเคยใช้ mio 115 แล้ว ความเร็วปลายค่อนข้างน้อย และยังบริโภคน้ำมันค่อนข้างโหด แต่มาเห็นแอร์ล็อกแล้วรู้สึกชอบนะ แต่ติดอยู่ 2 จุด ถ้าปรับปรุงได้มันจะเยี่ยมมาก
แค่ VVA กับ ล้อก็คุ้มแล้ว 5000
พอฟังพี่เปรียบเทียบแล้ว แอร์ล็อค คุ้มเลย ถึงจะแพงกว่าแต่ของให้มาเยอะกว่าแบบนี้ก็คุ้มอยู่ ราคาไม่ห่างกันมาก
แอร์ร็อก ผมว่าถ้าเป็นซื้อเงินผ่อน...น่าจะแพงกว่า zoomer หรือ msx อีกนะ
@@yokkjbl9993 zoomer มันแค่ 110 เอง
@@yokkjbl9993 ก็ซื้อสดสิครับ ถ้าไม่มีปัญญาซื้อ ก็ไปซื้อรุ่นต่ำต่ำเอา
ชอบ แอล้อค.ดูบึกบึน..ราคามือสอง น่าจะไม่แรง กว่า ค่ายฮอนด้า
ส่งงาน ไปรษณีย์ คิดว่าตัวไหนคุ้มครับ เงื่อน ไขคือ สตาร์ไม่ดับ ไม่ต่ำกว่า 2ชม.ไม่เกิน 4ชม. วิ่งไกล ได้ บรรทุกหนักได้ 180ไม่เกิน บวกคนขับ ใช้งานระยะยาว ตัวไหน ดีกว่าครับ
อยากไห้เปรียบเทียบแบบนี้ ระหว่า mt15 กัย cb150r
หากชอบรถเดิมๆที่ออกตัวดี บิดติดมือ ก็aeroxครับ ผมใช้อยู่
ชอบแรงก็ยามาฮ่า,ชอบไปเรื่อยๆประหยัดน้ำมันก็ฮอนด้า
อยากเปียบเทียบ คลิก125iปี2020 ล้อลวด กับเวฟ125iปี2020 ล้อลวด ครับ
แพงกว่า = ดีกว่า ก็ปกติแหละ แพงกว่าแย่กว่านี้สิแปลก
พี่คับพี่นำความรู้เกียวกับมีโอ
ได้ไม่
ช้าไปแล้วพี่ผมซื้อ คลิก มาล่ะ แม่บอกรถ150เหมือนกันเอาคันที่ถูกกว่า แต่ก่อนขี่ คลิก125 แม่เลยชอบด้วย ทุกวันนี้ผมขี่ไปก็หงุดหงิดไป พอมาดูคลิปพี่ผมนี้หัวร้อนเลยจะเอาไปให้แม่ดู
rip.....
@@focusnonchai สาวก YAMAHA เหมือนกันครับ X MAX 300 อิอิ
คลิ๊ก150ไม่มีปัญหาโค๊ด12นะ ไปเปิดในกลุ่มแอร์ล๊อกดู
@@user-ub1jd6ke8j ใครสน แก้แล้วก็จบ 5555 แต่นี้ขี่ไปก็หงุดหงิดไป ฝนตกทีขี่ทีก็กลัวลื่นกลัวล้ม ขี่เร้วๆ หน้าก็ส่าย
@@user-ub1jd6ke8j เขาปรับปรุงแล้วไม่มีปัญหา
ชอบรถประหยัดน้ำมันมากกว่า แรงรึป่าวสวยรึป่าว ไม่เกี่ยง ชอบรถประหยัดน้ำมัน ตอบโจทย์ดี
ระบบไฟหน้าเป็นไงคันไหนดีกว่า
ความรู้แน่น ศึกษามาดี
แอร๊อคคุ้มค่ามากครับผมใช้มาสามปีกว่าแล้วตั้งแต่รุ่นเปิดตัวครับมีสองคันครับคนละคันกับเมีย5555
แอร็อกเครื่องตัวเดียวกับเอ็นแม็ก ใช่มั้ยคับ155ccท่ากัน
อยากทราบว่า 2 รุ่นนี้ ความนิ่มนวล ใครดี กว่า คับ
ตามนั้น
พี่รองเอาnmax vs aeroxหน่ิยครับ
อยากเห็น Lexi125กับclick 125 ครับพี่
Aerox แค่ขนาดยางก็กินขาดหละ
แต่สรุปแล้วรถที่ใช้คือรถที่ชอบครับ
เคยเอาaroxไปเติมลม เจอคนขับcilck150 จอดเทียบคุยกันเล่นๆ น้องร้องว่า ผมพลาดแล้วพี่งานนี้ อย่างเดียวที่สู้ได้คือเรื่องประหยัด ส่วนที่เหลือ คงไม่ต้องถาม😂😂😂😂😂
สุดๆ ไปเรย...aerox
เมื่อไหร่แอร็อกตัวใหม่จะเข้าไทยสักทีครับรอแล้วรออิก
ผมใช้มาสองปีกว่าแหละแอร์ร็อคคุ้มมากคับเรื่องเครื่องยนต์ไม่มีปัญหาเลยแต่เราต้องมีวินัยเรื่องเช็คระยะด้วยนะคับ ส่วนคลิกนั้นไม่ชอบโฉมคับเหมือนเดิมๆไม่มีอะไรใหมเลยไม่ชอบส่วนตัวนะคับ
แอร์ล็อคเครื่อง155ccมีวาวล์แปรผันเวลาเร่งแซงนี้พุ่งมาก คลิกมีแต่เครื่อง150cc. เวลาบิดแซงจะไม่ค่อยพุ่ง เวลาออกตัวแอร์ล็อคออกตัวไวกว่า
ผมจัดมาคลิก150iก็พุ่งนะ ปกติ
Fino VS Scoopy i หน่อย
เปรียบเทียบได้ดีครับ
ผมว่าแอร็อกซ์น่าซื้อกว่าครับเพราะมี option เยอะกว่า
ดัดแปลงเอาเครื่องแอร์ล็อคมาใส่คลิกก็จบแล้ว
ฮอนด้าชอบกักเสปกจริงๆ
2t vs 4t หน่อยครับพี่
เปรียบเทียบแบบนี้เหมือนเอาคลิกมาฆ่าเลย เอาadv pcxมาเปรียบเทียบดีกว่าแอด
วันนี้ตั้งใจไปเอาคลิก พอไปถึงร้านกลับได้Aeroxมาเฉย ปกติชอบคลิกใช้งานดีประหยัดน้ำมัน แต่ลองคิดไปคิดมาผมว่าAeroxคุ้มค่าากว่า มากมีอะไรหลายอย่างกว่าคลิก
พี่ครับบอกเปรียบเทียบเวฟ125กับคลิก125หน่อยครับ
เอารถ ฟินน์กับเวฟ มาหน่อย
Click150i ผมขับเเกร็บได้ที่ 55 km/l เลยครับ เลือกเพราะความประหยัดกับอะไหล่ถูกกว่า555
นี่คนใช้จริง
click 150i ผมขับ lineman ถังนึงวิ่งได้ทั้งวัน บิดแซงสบาย รถติดคล่องตัวด้วยครับ
ฮอนด้าคืออินเทล ยามาฮ่าคือเอเอ็มดี ตามวงการคอมพิวเตอร์
ชอบอันไหนซื้ออันนั้น มันดีทุกรุ่นแหละ
ชอบClickมากครับ แต่Aeroxก็เท่และคุ้มค่าดีนะ
ผมใช้Aeroxครับดูๆเเล้วเหมือนเอา10ล้อมาเทียบกับจักยาน
ถ้าAerox ตัวSกับR มีรีโมทนะ แจ๋มเลย เสียดายมีแค่ในตัวABS
มันมีชุดเบ้ากุญแจรีโมทขายอยู่คับออฟชั่นเยอะกว่าโรงงานแล้วแต่จะเลือก 3,000-4,500 ผมออกตัวRมาตอนหลังเอาไปติดชุดกุญแจรีโมท เบ้ามีไฟฟ้าๆรอบลูกบิดเหมือนPcxดูหรูกว่าของโรงงานนิดนึง
ผมว่าแอร์เบลดหน้าทำขายในไทยอีกนะ เพราะตัวรถมันทรงเดียวกับแอร์ลอต ที่เวียดนามนิยมมากแอร์เบลดแถมสวยด้วย
มีครับรอ yamaha finn กับ honda wave 110 มาเปรียบเทียบกันหน่อยครับว่าอันไหนแรงกว่ากัน
เทียบไม่ได้หรอก เพราะฟินแรงกว่าเวฟ 110 แต่ไม่แรงเท่า เวฟ 125 ฟินมันแค่คั่นกลางเอง
ตามด้วยครับอยากให้จัดเทียบกันหน่อย
ผมมีทั้ง2รุ่นครับ ฟินแรงกว่าเวฟ บิดกระชากกว่า เข้าโค้งนิ่งกว่า แต่ประหยัดน้อยกว่าเวฟ เครื่องยนต์เวฟ จะเดินเรียบมากกว่าฟิน ฟินราคาถูกกว่า
Do you know Honda Vario 150 brother???
มีกำลังทรัพย์ก้อต้อง aerox 155 ถ้าทุนน้อยหน่อยก้อ click 150 เป็นเรื่องธรรมดาครับจ่ายเยอะก้อได้ของเยอะกว่า ส่วนผมเคยใช้ทั้งสองคัน ถ้าให้เลือกก้อคงเลือก aerox 155
arroxกินมันมากมั้ยคับ กำลังตัดสินใจอยู่คับ
ผมใช้คลิ้กมาประมาณ5เดือน เจอปัญหา แบตครับ..ตรงขั้วแบตเจอเหมือนขุยทำให้ระบบไฟไม่ทำงานผมเลยรื้อดู..ถึงรู้..เวลาเราขี่ประมาณ100 ขึ้นไปแล้วเจอลมปะทะมา รถร่อนมาก เหมื่อนหน้ามันเบาๆ เบาะก็ปิดยาก กระจกฝนตกมาน้ำคากระจกเต็มเลย.. แต่ซื้อมาแล้วก็ต้องดูแลล่ะครับ ทำใจ
เรียบง่ายคล่องตัวคลิกส่วนแอรอควิ่งยาวทางไกลดีผู้ใหญ่ต้องคลิกวัยรุ่นแอร็อค
ถูกกว่า เบากว่า ประหยัดกว่า จุน้ำมันเยอะกว่า ความแรงเท่ากัน เลือกฮอนด้าคุ้มกว่า นี่ขนาดccน้อยกว่านะเนี่ยยังเร็วเท่ากัน ถ้าccเท่ากันล่ะ คิดดู กินขาด
คลิก150 ไมล์อ่อนประมาณ5 +-1
เมื่อเทียบ gps
Aerox155 ไมล์ตรงgps -+1
เอามาเเข่งกัน aerox แซงปลายครับ ปล.อู่ผมใช้ซื้ออะไหล่ ทั้ง2รุ่น
คลิก 150i ขับสบายของวางฟื้นได้ประหยัดน้ำมันคนตัวไม่สูงก็ขับได้ศูนย์ซ่อมอะไหล่หาง่ายฮอนด้า อยากแรงใส่ชามข้างแต่งวิ่ง 145ได้ ไม่ได้ไปแข่งกันวิ่งบนถนนปลอดภัยไว้ก่อนครับ
ข้อมูลดีมากเปรียบเทียบใด้ชัดเจนชอบคับ
click150i โครงสร้างมันเก่าเหมือนๆเดิม คนเบื่อแล้ว ตอนแรกนึกว่าจะใช้โครงใหม่ พอออกมาผิดหวังมาก เลยไปออกaerox แต่ถังน้ำมันเล็กไปน้ำมันลดไวมาก
อยากเปลี่ยนมาใช้ยามาฮ่าแล้วสิ ขับเวฟแล้วไม่ฟิน
ขับไปเรียนควรใช้เเบบไหนคุ้มครับเเนะนำหน่อย
แต่ตัวผมเองนั้นปัจจุบันนี้ใช้ nmax ครับ
ถังน้ำมันพิเศษนี่เวลาใส่ต้องทำไรเพิ่มคับ
ผมเพิ่งไปจัดมา aerox ตัวท๊อปดีที่สุด
สำหรับผมนะถ้าขี่ในเมืองรถติดๆผม click150 เพราะว่าคันเล็กกะทัดรัดมันเข้าซอกได้ดีกว่าตอนนี้ก็ใช้มา 1 ปีแล้วขี่ไป 2 8000 กิโลก่อนที่จะไปซื้อก็ขี่แอร็อกซ์ของน้าอยู่ 1 อาทิตย์มันไม่โอเคเท่าไหร่เพราะว่าคันใหญ่ขีเข้าเมืองเวลารถติดลำบากหน่อยสำหรับผมนะถ้าเป็นคลิปมันคันเล็กมันไปได้ดีกว่าแต่เรื่องความเร็วและกำลังผมว่าไม่ต่างกันเลย
ถ้าขับในเมืองไม่เเนะนำทั้งคู่ครับ
ชอบ click นะ แต่ตัดสินใจเลือก arox ดีกว่า รถอะไร บึกบึน เร้าใจ สุดๆ .!!😍
สายพาน กับโซ่ แบบไหนทนกว้าครับ วิ่งไกลๆ
โซ่ทนกว่า
Vvaเปิดโลกเปลี่ยน
เปลี่ยนชามใหม่กับเปลี่ยนเม็ดใหม่ก็ 135 140 อยู่นะทุกวันนี้ขี่ไปอัมพวาไม่ถึงชั่วโมงผมก็น้ำหนักอยู่ที่ 65 กิโลก็ถือว่าวิ่งดีอยู่นะ
รุ่นไหนครับ
แอรอค ดิ มอไซค์ต้องยามาฮ่า เท่านั้น อยากได้แอรอค แต่ฟีโน่12ปีแล้วยังขับชิวๆอยู่เลยทนเกิ้น
ยังน้ำมันเครื่องหายอยู่ไหม
พี่ๆ ทำ exctier กะ raider หน่อยพี่
สาวรำวง กับ โคโยตี้ คนละแนวไปเลย แต่ผมชอบเรดเดอร์นะ เปลืองกว่าแต่แรงคุ้มน้ำมันทุกหยด ขี่ทีแว้นมอง
+1
เอาแอร์ร็อค กับ adv เปรียบให้ดูหน่อยครับกำลังตัดสินใจอยู่ตอนนี้
adv ดีกว่านะผมว่า
พี่ครับทำ msx เทียบกับ z125 หน่อยครับ
Msx เลือกแล้วขับจนเบื่อแล้วเอ็งจะเปลี่ยนใจเวฟคลิ๊กดีกว่าน้องรักเชื่อพี่ z125แพงปัญหาเยอะ. กระจอกมาก
Msx ชนะขาดครับ
ยังไงซะแอร็อกซ์ก็ชนะอยู่แล้ว
แอร็อกซ์ดีกว่าทุกประตูรูต่าง
เอาจริงๆaeroxมันดีแทบทุกอย่างยกเว้นช่วงล่างกระด่างไปหน่อย
รถสปอร์ตมันต้องกระด้างครับ เพื่อการทรงตัวในโค้ง
ขี่ทั้งสองคนละ150i จี๊ดกว่า
กำลังตัดสินใจ ผมไปลองขี่aeroxมือสองที่ความเร็วไม่เกิน๗๐ มันทรงตัวไม่ดี-ดิ้นๆ' ผมใช้คลิก 110 ทรงตัวดีไม่เคลียดเวลาขี่ ขอถามหน่อยว่ารถสปอรตมันเป็นอย่างนี้เองรึครับ
บัลลานซ์รถ clickดีกว่า รถคุมง่ายกว่า
click มันเล็กกว่ามันก็ต้องคุมง่ายกว่าไหม
ขับมาแล้วทั้งคู่ ขับ Click 150 แล้วหงุดหงิดตอนออกตัวสั่นเป็นเจ้าเข้า
อันนี้เรื่องจริง ออกรถมาใหม่ ๆ ยังรู้สึก ใช้ไปนาน ๆ คงยิ่งกว่านี้
ผมจะหนีจากHondaล่ะ ขอผ่อนเวฟหมดก่อน aeroxเจอกัน
ยามาฮ่ากินขาด ทั้งรูปทรงที่สวย ดูสปอร์ตมากๆ เห็นๆเลย ออพชั่นก็เยอะกว่า
สรุปสั้นๆครับ เพิ่ม15000. จาก click 150 เป็น Aerox 155 ตัว top ได้
1.รถที่แรงกว่า (155cc.)
2.เบรคดีกว่า (จานใหญ่+ABS)
3.ช่องชาร์จมือถือ
4.รถใหญ่กว่า ที่เก็บของใหญ่กว่า
แค่นี้ล่ะครับ
นอกนั้นหลายๆอย่างที่บอกมา
เช่น แรงม้า วาล์วต่างๆ ขนาดลูกสูบ ฯลฯ
มันก็เป็นผลมาจากเครื่องใหญ่กว่าแรงกว่านั้นแหละ
พูดว่าแค่นั้นไม่ได้ครับ เพิ่ม15000 เพื่อฟิลลิ่งการขับขี่ที่เป็นตัวของตัวคุณรถที่จะต้องใช้ไปหลายปี อุปกรณ์ที่ว่ามาทำให้รถมันคนละฟิลลิ่งทันที
ลูกสูบไดอะซิลทนจริงแค่ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะใช้มาแล้ว150,000เครื่องยังแน่นไม่มีควันไหลเดิมผมใช้ฟิลาโนอยู่ขนาดเครื่องแค่115ไม่มีหม้อน้ำยังทนขนาดนี้แล้วถ้าเป็น155แถมมีหม้อน้ำด้วยจะทนไปถึงไหน?
แอร์ล๊อก.กินน้ำสุดๆ
Click ประหยัดน้ำมัน แต่ไม่มีช่องเสียบชาร์จมือถือ ก็ไม่ค่อยตอบโจทย์คนขับแกร็บนะ
อยากได้รถออกทริป ขี่ไปตจว.ใกล้ๆ 150 เเนะนำหน่อยคับ ตัวไหนดี
อยู่ที่งบครับ ออโต้คลาส 150 ใช้ออกทริปใกล้-ไกล มีเยอะครับ ถ้าคุ้มกับราคาฝั่งยามาฮ่า nmax155 ครับคุ้มสุด แต่ฝั่งฮอนด้า ราคาอาจจะแพงไปสักหน่อย ก้อ adv150 แต่งหล่อๆ
aeroxปี2020ปะครับ
ยังไงฮอนด้าก็ดีกว่าประหยัดน้ำมันก็ดีกว่ายามาฮ่า
ผมพึ้งออก110ตัวLedขับได้150โลเครื่องกับกรอปเริ่มดังแล้วครับ แต่เรื่องน้ำมันประหยัดจริงครับ
กำลังตัดสินใจอยู่เลยระหว่าง2รุ่นนี้ว่าจะออกคันไหน คงได้คำตอบไปอธิบาย กับแฟนแล้วว่าอันไหนคุ้มกว่า5555+
เอาตัว top โช็ค โอเลี้ยงซับแท้ง ด้วยนะ น้องในร้านผมไปออกมา
155กับ150 มันต่างกันยุแล้ว
สวยเลือก x-max และ PCX ให้หน่อยได้ไหมครับ
ฟ้ากับเหว ครับ สองรุ่นนี้
ถ้า เป็น Nmax กับ pcx ยังพอเทียบกันได้
Areroxต้องเปรียปกับadv150ครับถึงจะมวยถูกคู่
รถคนล่ะประเภทครับเทียบกันไม่ได้
ถูกคู่บ้าไปแล้ว Adv150นี้มันรถสายลุยๆออกทริป ยังไม่มีคู่ปรับเลยเท่าที่ดู แล้วคือราคาโดดหนีจากPCX/Nmaxไปอีกต่อนึงอีกนะนั่น
Aeroxหนึ่งในตัวเลือกต้นๆที่จะซื้อ
ความเร็วปลายแคลมมาเท่ากัน มันไม่ห่างกันมากนี้ ไม่จริงครับ ไมแอร็อกแข็งมากคับ ผมขับคลิก150บิดสุด
ยังโดนแอ เกือบ2เสาไฟเลยครับ
ยอมรับความเป็นจริงครับแอ แรงก้าวมาก
ถ้าปอกแอแต่งก็ไม่ไช่คับ เพราะผมขับคลิกมายังไม่เคยขึ้นหน้าแอได้เลย รถก็เบาก่าว อย่าว่าแต่คลิกเลย PCXถ้าไล่ข้างมาไม่สุดจริง สู้แอเดิมๆยังอยากเลยคับ จากผู้ลองของมาแล้ว
แปลกนะของผมดันแซงแอร็อกเป็นทุ่งเฉยเลย555 สงใสอยู่ที่แรงลมมั้งนะ
คลิก150 ไมล์อ่อนประมาณ5 +-1
เมื่อเทียบ gps
Aerox155 ไมล์ตรงgps -+1
เอามาเเข่งกัน aerox แซงปลายครับ ปล.อู่ผมใช้ซื้ออะไหล่ ทั้ง2รุ่น
มันอยู่ที่ใครใช้ในบ้านบ้าง ยามาฮ่าคนใส่กระโปรงขับยากนะ ฮอนด้าพ่อซื้อให้ลูก ลูกเล่นเกมส์อยู่แม่เอาไปซื้อกับข้าวได้ ถ้าใช้เฉพาะลูกชาย โช้คอัพหลังคู่ยางแก้มเตี้ยก็กินขาดแล้ว เครื่องก็กัดซ้ำเข้าอีก ราคาต่างกันเป็นหมื่นแต่ตอนผ่อนต่างกัน3-4ร้อยต่อเดือนถือว่าคุ้ม มีให้เลือก3แบบอีกใครเอาเฉพาะรถไปแต่งเลือกถูกสุด เอาที่ให้มาครบเอาตัวtop
แพงกว่า150ไอ ถังน้ำมันอย่างกับพวกคลิก110i วิ่งไปคิดไปหมดตอนไหนก็ว่า
เวอร์ชันนี้คุ้มสุดคือคลิก125
ขยับไปเล่นNmaxpcxเลยดีกว่า