Этому видео уже 4 года, и каждый раз когда я его пересматриваю - в конце у меня наворачиваются слезы.. Подача Алекса - лучшая! Да и герой этого видео, как по мне - лучший! Жалко только с Митсу все так сложилось...
Блиииин, так подает, что иногда плакать хочется над судьбой авто. Мелодрамы для мужиков. Короче, перманентный лайк, на любое видео от чувака с поршнями вместо клапанов в сердце.
Очень сильное видео для настоящих мужчин. Мужики - не скупитесь на слезы, таких внедорожников больше не будет. Берегите свои пыжики, лелейте их, балуйте хорошей смазкой и топливом. Сам езжу на Паджеро 2 95г.в. машина огонь, живу в горной местности, никогда не подводила. Автору респект.
Я плакал на видео про Лансер, сейчас плачу на видео про паджеро... Понимаю, что открою ещё одно видео и снова буду сидеть и вытирать сопли. Спасибо ! Спасибо за это прекрасное видео. Спасибо компании митсубиши за легендарные авто, которые всегда будут узнавать и которые всегда будут в почёте среди народа.
Не надо путать машины для Дакара и серийные, для обывателя. КАМАЗ неоднократный победитель гонки Дакар. При покупке для работы КАМАЗ или Man? Ответ очевиден...
@@Felonious_Gru ответ очевиден тоже только для обывателя, а не для серьезного перевозчика...Иначе нас окружали бы одни Маны. На самом же деле преимущество очевидно только в одной области использования , это межгород...да и тут не все так просто...3-4 Камаза или 2 Мана... ( почему кстати Ман, скандинавы всегда были лучше на голову)...а уж для строительной техники Камаз и вовсе замечателен
Вы смешали всё в кучу навоз, мухи, кони ... Если есть возможность взять для грузовых работ Man, я возьму его, а не новый КАМАЗ (б/у можно взять так же несколько, по цене новых КАМАЗов). И предрекая Ваш ответ сообщу, что можно их найти в хорошем состоянии. Если Вы считаете по другому - это Ваше право. Возможно скандинавы лучше Mana, ну значит они ещё лучше КАМАЗа и тогда тем более лучше не брать это гавно, "неоднократного победителя Дакара". У меня есть товарищ, занимается грузовыми перевозками - ни одного нового КАМАЗа, только иномарки б/у. Даже странно. Пойду спрошу почему. P.s. и да, нас окружают одни "man" и прочее, а КАМАЗ берет тот кому на man не хватает. И, к сожалению, это не их вина, на фоне общего обнищания
@@Felonious_Gru обожаю экспертные выводы диванных теоретиков:) особенно с уклоном в либеральную хрень(я про обнищание)...А может стоит лучше включить мозг,или хотя бы взять калькулятор?
Если бы я был производителем авто , то не примерно взял бы тебя пиар менеджером ... талант рассказывать у тебя несомненно есть . Я купить захотел его . Ты молодец 👏 браво 👏
Как же нету , есть, у многих они есть, и их любят. так же как и у меня, купил, и жалко расстаться теперь с этой легендой... Меняя на какую то блевотину типа хендая, Рено или ваг...
Доводилось на сто когда работал делать подвеску митсубиси паджеро. Капец мы ее два дня ковыряли, очень сложные машины но меганеубиваемые. Тип загнал впервые делать ее, вся была родная и все было уже закипевшее, все эксцентрики пришлось спиливать. Делается она редко но метко. Самое что меня поразило это ее упакованность и компоновка, синтез сложности обслуживания с гениальной геометрией и необычности форм. Уникальные автомобили митсубиси, над ними какие то инопланетные инженеры работали. Много было митсуб разных, но ни одну не могу назвать простой. Не даром они на первом месте по сложности обслуживания. В конце видео слезу пустил. Сделай видео про хонду и втэк, про их уникальные формульные моторы 80х которые они поставляли в ф1 , про их запредельный инжиниринг и тд. Моторы хонды это без сомнения произведения инженерного искусства
Да про хонду было бы интерестно!! Я помню смотрел топгир 15сезон 15 серия там про айертона сенну расказывали. И его болит mclaren mp4/44 где двс был Honda и он был последний из турбо эры! 1200л.с v6 блять у меня аж муражки и волосы от увиденого встали. Вот это был мега надежный моторы. Вот только шас у ноды двс в ф1 не та надежны как раньше.
лучший ролик что я видел в интернете про паджеро! Сам владею Паджеро4! Узнал много нового! Лучшая машина в мире! Обожаю эту тачку, ещё ни разу не подвела!
Никогда ! Легенды не умирают ,вместе наматываем километры дорог с моим Pajero 4 каждый день , Mitsubishi one love ! Автору спасибо за такое прекрасное видео !
Mitsubishi Pajero R.I.P 1982-2019 Легенды умирают, чтобы возродиться. Я надеюсь, что когда Mitsu выйдет из кризиса, оно возродит тот самый, легендарный Pajero
Ну а с другой стороны 40 без мелочи это срок.. не все модели автомобилей так долго стоят на конвейере.. больше стоят наверное только VW Passat Golf у который уже 8 поколения..и ещё пожалуй Тойота Камри и Королла...
Автор у вас талант! Смотрю очередное ваше видео, как голливудские блокбастеры со всеми переживаниями, эмоциями, грустью, радостью и предвкушение что будет продолжение!
Браво.Очередной раз видео оставляет чувство схожее с тем которое испытываешь после просмотра хорошего кино.У тебя несомненно талант к общению со своим зрителемЯ очень тебя прошу...не расстеряй его,не разменяй на мелочь.Спасибо.
Алекс, Очень сильно порадовал новым видосиком,Паджеро Легенда а не авто,в конце конечно до слез довел...очень жаль что еще один качественный автомобиль уходит в небытиё.... Скоро совсем не будет на чем ездить,один хлам будет... Удачи Вам Алекс, годный контент!!!!
Блин, как это у тебя получается? Каждый ролик на одном дыхании с замиранием сердца и мурашками... А концовки порой глаза потеть заставляют... Лучший авто-канал
Автор у тебя не просто видос . Капец я в конце чуть ли не расплакался . У тебя не просто контент , а шедевриальный контент . Оскара золотого минимум ты точно заслуживаешь
В последние годы покупатели внедорожников перестали при выборе машины руководствоваться только ее внедорожными характеристиками. "Крузак" стал показателем статуса и ценится за надежность и плавность хода, "Гелик" подкупает брутальностью и харизмой (не говоря уже о том, что это еще и "мерседес"), "Х5" выбирают любители острой управляемости и ураганной динамики (как и большинство "БМВ"), "Рендж" давал обладателю претензии на принадлежность к аристократии, подкрепляя это соответственной начинкой, "Каенна" - это "Порше" и этим все сказано... А что предлагал "Паждеро"? Это был просто добротный внедорожник, в меру "шикарный", в меру "драйверский" и с "нищебродскими" моторами V6 в меру динамичный. То есть, просто хорошая машина, но без "изысков", без "изюминки"... Полагаю, следующим с рынка уйдет "Патрол", поскольку он тоже хорош и тоже "без изысков, и без изюминки"...
Lexx но вить такие машины как Порше, Ренж, БМВ, Мерс, Крузак,не все могли позволить, а Паджеро был как раз машиной для людей у которых деньги есть но их не достаточно для выше перечисленных авто, поетому их брали, а сейчас мне грустно осозновать что таких машин больше не будет(
Время настоящих автомобилей, к сожалению, безвозвратно ушло. Многие из нас совсем скоро пересядут на велосипеды, микролитражки или электромобили. Но останемся МЫ - люди с бензином вместо крови, люди оживляющие забытые легенды, люди способные дарить улыбки уже лишь своим выбором авто. Для меня лично, Автомобили (с большой буквы А) закончились ближе к 2000-м, максимум до 2005-года. И очень жаль, что эта модель Митсубиши, также как и Эклипс и Ланцер Эво, вскоре уйдет, дабы отдать свой трон бездушным пылесосам.
Родион Жаворонков "пылесосам"? Ты хотел сказать кроссоверам? Самый идиотский класс авто, который убил настоящих проходимцев. Тот же террано - был лучшим внедорожником за свои деньги и до сих пор им остается. А сейчас - террано это дастер, только ниссан. И таких примеров миллионы, кроссовер - это не внедорожник и максимум что он может - проехать по гравийке, где даже бпан ока проедет.
@@Эльдарчик-э1ж Почему кросоверы идеотский класс авто , а мне нравится кросоверы не все конешно , кросовер это не джип , но уже и не сидан это клмпромис , кросовер это самое то чтобы ездить по нашим (идиальным✌️в ковычках дорогам ) токие тачки как Х5,Х6,Грант,чероки, это идиал красоверо строения !
@@nalunyaninmoto426 факт, но я согласен, что нет ничего плохого в кроссовках. Если мне не нужна проходимость, а нужен просто стиль, комфорт и место, зачем мне платить за полный привод, бензин и комфорт в угоду удобству и, извините за тафталогию, комфорту? Если Вам нравится гонять по бездорожьб, то это круто, но Вы должны понимать, что это не для всех.
@@krosaf4eg ну ну посмотрим. У авто на жидком топливе есть преспектива на существование. Ибо электокорыта ещё не сильно развиты и имеют много уязвимостей и проблем.
Катаюсь на паджеро второго поколения, 3 двери, 96 год. И должен вам сказать, даже спустя 23 года, машина великолепна во всём! Очень жаль, что свернули производство таких легенд как паджеро и лансер.
После просмотра видео остался доволен. Алекс всегда показывает то, чего очень не хватает настоящим фанатам и любителям авто. Спасибо, друг от всего сердца !!!! 14:45 стержень называется "торсион ", из него получается ооочень мощная монтировка ! И наконец!!! Наконец я узнал значение слова "Паджеро". В свое время читал в журнале "Клаксон" про Эволюшн, и не смог тогда найти значения слова "Паджеро", инета тогда не было ещё ...
Смотрю и прям настольгия, прям за душу! Обожаем Пыжика, был и II коротыш, потом III 5 дверый, сейчас IV - скажу так, это лучший джип. На коротыше отгоняли 7 лет, благодаря ему посмотрели такие красивые места, что дух захватывало, с появлением детей уже стали брать 5 дверые модели, и они ни чуть не хуже по проходимости. Очень жаль, что такая история этой необычайной модели заканчивается, каждый раз выбирая новый авто хотели попробовать что-то новое, но сердце и душа возвращались к любому Пыжику. Спасибо за видео!!!
"Преданные и забытые - Лансер Эволюшн уже на небесах, а настоящие внедорожники - Паджеро тихо умирают своей смертью без наследника..."😢 Более сильной и грустной фразы я ещё не слышал
Прошло 5 лет с момента выхода этого видоса, до сих пор смотрю взахлёб. Такие легенды, как Паджеро и Эво будут жить вечно в наших сердцах! Спасибо этим двум легендам за то прекрасное время, когда автомобили были нечто особенным, когда не было всех этих бездушных электричек, когда ты садился за руль и просто кайфовал. В моей семье есть не менее прекрасный авто от трёх бриллиантов, Colt в кузове Z30, моя мама является владельцем данного авто. Алекс спасибо за контент который ты выпускаешь! Твои ролики достойны показа на ТВ. Я не мог не пустить мужскую слезу, при просмотре. Браво! Легенды не умирают!
Каждое видео заходит на ура))) Спасибо тебе за годный контент. Как я и писал тебе в личку в вк, очень интересно было бы увидеть мотоциклы в данном формате.
Как всегда выпуск на высочайшем уровне👍👍👍.Стало грустно оттого,что действительно культовые авто уходят в забытье.Но я думаю,те ,что остались,еще побарахтаются,когда новые развалятся, старики будут на ходу✌👍
Очень зря. Я считаю, что это лишь другие производители решили убрать главных конкурентов. Те же самые немцы. Типа, сфальшифицировали жалобы об экономичности авто. Если бы этого не произошло, то может быть сейчас Митсубиши так и процветало и занимало бы первые позиции в ралли, хоть в классическом, хоть в Дакаре
Vladimir Budaev немцы не причем. У Митсубиси проблемы начались со штатов не правильная кредитная политика компании и как снежный ком проблема за проблемой...
Ничего критичного не случилось, то что Митсубиси Моторс продало 35% акций! Материнская компания Mitsubishi Indastris Это очень крупная корпорация с милоиардным оборотом, состоит из 30 десятков под компаний, поетому автомобильная линейка для них не так важна по тому они и не особо хотят в нее вкладывать деньги, решили пусть вложатся и другие инвесторы)
Блин.Почему я опять чуть не плАчу в конце??) блин, а прикиньте как актуальны эти ролики будут через лет так 10? когда эти машины окончательно уйдут с улиц. наши дети будут смотреть и думать "воооот это были автомобили когда то.." и будут жалеть что не застали такую эпоху. а мы просто будем со слезами на глазах вспоминать это время. эх
Никто кроме тебя не может вызвать столько восхищения за какой либо автомобиль, какое видео не посмотришь, сразу хочешь себе именно ту машину, про которую говлрится в видео, а сможешь так же более подробно рассказать о таклм автомобиле как Shelby Cobra 1968?
Паджеро жив, хрен им в ухо кто говорит обратное. Я на своём 12 лет поливаю, он ещё наверное сыну по наследству останется. Пыжик не умрёт, хоть и гоняю его как ишака и в хвост и в гриву. Машина 93 года, 4d56 двигатель с мех коробкой, ещё родные сайленблоки стоят, в движку и не лазил, масло в движке каждые 15 - 20 тыс меняю, в мостах еще и не менял. Когда брал с аукциона пробег был 70 тыс, сейчас 400 тыс. Это 6 с лихуем экваторов я на нем проехал!! Где другие тормозят я жму на газ! Так что паджеро бессмертен!!! Кстати масло в движку заливаю только spectrol 10/40 турбо дизель, российского производства, дешевле всяких мобилов и прочей немецкой продукции в три раза. Друзья спрашивают не хочу ли я машину уже поменять? А я отвечаю, хочу такого же только без пробега, что б точно лет 20-30 ездить и не парится вообще!!!
У меня МПС 4D56 2006 г.в. 180 т.км пробега сайленблоки тоже родные ))) Ни одной поломки. Только замена жидкостей ремней и роликов! И это за 12 лет Карл! Машина ездит на охоту и рыбалку, таскает катерок, а в остальное время возит меня и мою семью по всей стране. Менять не на что!
Да она у вас больше стоит чем ездит - мой Джимник 130 тысяч за 5 лет .. хотя и это не показатель . Знаю владелицу 120 Прадика у которой пробеги по 100 тысяч в год ( путешествует)
масло в движке раз в 20 тык на 56м? И он 400 в таком режиме отходил? А в мостах масло уже 330 тысяч плескается? Паджеро, безусловно, надежная машина, но ваши действия похожи на изнасилование)! 6g74 у меня при меньших извращениях жаловался.
Свисти-свисти нам про масло в мостах)))) либо там пары уже в порошок перетерлись и твои дрова давно никуда не едут, либо ты ухаживаешь за машиной как положено и она, действительно, еще способна передвигаться.
Алекс, большое спасибо за такие видео, я как житель Владивостока, чуть острее переживаю уход легенд, но в моих краях ещё вполне реально, за нормальные деньги, купить легенду. Ещё раз спасибо 👍
Супер Селект суперский разработанная трансмиссия в мире! Поклон тем инженерам которые его создавали! У меня Делика, нстоящий самурай, не стращны никакие подъёмы, беред без всяких пробуксовки! Я тоже фанат этой трех лепестковой эмблемы! Пусть возобновят производство Паджерика и Делики буханки, фанаты будут только рады!
По истине Легендарная машина с огромным потенциалом и универсальностью, не имеющая конкурентов по сей день!!! Жаль, что таких легенд больше не будет... Хороший фильм👍👍👍
Теперь Mitsubishi под контролем Nissan/Renault, будут делать не легенды как Pajelo или Lancer Evo а всякие жоповозки на базе Logan или Juke чтобы подправить свое финансовое положение.
Автор красава!! слов нету, паджеро у меня в гараже 4 поколение, я его ни на что не променяю, он был легендой и будет!! берегите свои паджеро после этого гавно будут выпускать, рено такое замутит, братва в паджериках давайте в честь легенды поднимем лайки до миллиона!!
Vuqar Yusubov Золотые слова!! У меня рестайл 15 года еще двух лет нет в августе будет сейчас пробег 90 тыс км салон как из салона новым пахнет берегу ..
Дык, контрольный пакет акций Мицубы у концерна Рено-Ниссан... А на конвейере стоит НОВЫЙ Спорт.... то что ушел "вагон" может намекать, что с новыми деректорами что- то да поменяется, но факт того что большой джип остался, говорит о том, что все не так плохо... будем ждать и надеяться на продолжение легендарного семейства!!!
На канале столько машин которые и другие про них снимали видео но не один ютубер так не рассказывает так достоверно понятно и трогательно . Так хочется посмотреть видео мис Diamante редки супер седан
В основном дизлайки ставят обычные ездуны, и скорее владельцы других авто. Нормальный мужик, который понимает конструктив и потенциал авто, разбирается в механике с точки зрения технической мысли, не важно какой модели, просто посмотрит видео, оценит, где правда, где приукрашено и сделает вывод. Не важно сколько стоит авто и престижная ли она, это тема опять для выскочек с деньгами. Важно, что предложили конструкторы, какие технологии. Вот что оценивает нормальный мужик. А показушник - мажор оценивает внешний вид и престижность. В данном видео тема конструкторской мысли раскрыта и доведена. Кто понял, тот лайкнул, кто нет, тот и не поймёт никогда.
Беспорно Pajero легенда лучше не найти! Конечно же грустная концовка надо было рассказать что этот зверь был эталоном моды лихих девяностых и конечно же звездой нескольких фильмов!
А ведь эти дядьки начальники хорошую з/п получали и так накосячили ... Эх! Это был один из самых любимых брендов в конца 90х у меня ... плюс в фильмах Джеки Чана не раз светился этот бренд! ❤️
артефакт из 90-х из моего детства до сих нравится тот кузов, никогда не планировал брать себе и не собираюсь, взял себе 60 Сафари... но всегда любуюсь Паджеро 2 когда встречаю, мало их осталось
Я думал хатико грустный фильм. Тут в конце ревели наверное все настоящие мужики...
Игорь Александрович жжошь
))))
Ты чертовски прав
Грусти нет предела..
Я прям пустил слезу
Легенды не умирают!!! Я каждый день говорю спасибо своему Паджерику когда езжу на нем!!!
А если монтеро можно спасибо говорить
@@tvangarelictvangarelic9276 Нужно! Монтеро это версия паджеро но для другого рынка
Первый мой джип, вот он едет там где даже наши медведи бояться в туалет ходить
А его ведь до сих пор выпускают, если я не ошибаюсь
@@Pavel33805 мой паджеро спорт 1 выпускали в 1998- 2008 года.
Видно, что автор влюблён в чудеса инженерных мыслей.
Вот с такой страстью нужно делать вещи! 👍
Мальчики: ревут над Хатико
Мужчины: ревут над прекращением выпуска Pajero и Lancer
мальчики,знающие толк в технике,тоже его провожают
Хотя бы Паджеро спорт остался и л200
Украл идею
@@lastbrexth рил
Да обидно что Паджеро перестали выпускать!.
Этому видео уже 4 года, и каждый раз когда я его пересматриваю - в конце у меня наворачиваются слезы.. Подача Алекса - лучшая! Да и герой этого видео, как по мне - лучший! Жалко только с Митсу все так сложилось...
Брат, тебя с твоим контентом надо на телеканал. Всегда с удовольствием смотрю. Спасибо за работу
Блиииин, так подает, что иногда плакать хочется над судьбой авто. Мелодрамы для мужиков. Короче, перманентный лайк, на любое видео от чувака с поршнями вместо клапанов в сердце.
мелодрамы для мужиков !!! бляяя БРО воооот прям в точку ска ))))
Что ж сказать бензинокровный.
Фильмы Alexa это как санта барбара,только для мужиков.
Клапана там тоже есть...
Как фильм посмотрел, экспозиция, завязка, кульминация, развязка, эпилог, лирическое отступление. Шикарно смотрится, автор лучший.
Очень сильное видео для настоящих мужчин. Мужики - не скупитесь на слезы, таких внедорожников больше не будет. Берегите свои пыжики, лелейте их, балуйте хорошей смазкой и топливом. Сам езжу на Паджеро 2 95г.в. машина огонь, живу в горной местности, никогда не подводила. Автору респект.
Классического Паджерика да нет,но остался Паджеро Спорт!
Я плакал на видео про Лансер, сейчас плачу на видео про паджеро... Понимаю, что открою ещё одно видео и снова буду сидеть и вытирать сопли. Спасибо ! Спасибо за это прекрасное видео. Спасибо компании митсубиши за легендарные авто, которые всегда будут узнавать и которые всегда будут в почёте среди народа.
12-кратный победитель ралли Дакар! По-моему, этим все сказано...
не умаляя достоинств команды Митсубиши, не стоит все же забывать что 9 побед из 12 были вообще без конкурентов...
Не надо путать машины для Дакара и серийные, для обывателя. КАМАЗ неоднократный победитель гонки Дакар. При покупке для работы КАМАЗ или Man? Ответ очевиден...
@@Felonious_Gru ответ очевиден тоже только для обывателя, а не для серьезного перевозчика...Иначе нас окружали бы одни Маны. На самом же деле преимущество очевидно только в одной области использования , это межгород...да и тут не все так просто...3-4 Камаза или 2 Мана... ( почему кстати Ман, скандинавы всегда были лучше на голову)...а уж для строительной техники Камаз и вовсе замечателен
Вы смешали всё в кучу навоз, мухи, кони ... Если есть возможность взять для грузовых работ Man, я возьму его, а не новый КАМАЗ (б/у можно взять так же несколько, по цене новых КАМАЗов). И предрекая Ваш ответ сообщу, что можно их найти в хорошем состоянии. Если Вы считаете по другому - это Ваше право. Возможно скандинавы лучше Mana, ну значит они ещё лучше КАМАЗа и тогда тем более лучше не брать это гавно, "неоднократного победителя Дакара". У меня есть товарищ, занимается грузовыми перевозками - ни одного нового КАМАЗа, только иномарки б/у. Даже странно. Пойду спрошу почему.
P.s. и да, нас окружают одни "man" и прочее, а КАМАЗ берет тот кому на man не хватает. И, к сожалению, это не их вина, на фоне общего обнищания
@@Felonious_Gru обожаю экспертные выводы диванных теоретиков:) особенно с уклоном в либеральную хрень(я про обнищание)...А может стоит лучше включить мозг,или хотя бы взять калькулятор?
Если бы я был производителем авто , то не примерно взял бы тебя пиар менеджером ... талант рассказывать у тебя несомненно есть . Я купить захотел его . Ты молодец 👏 браво 👏
Я после каждого просмотра видео, хочу машину о которой было рассказано и показано
@@ЮрийИванов-б5в это да))
Тоже, подумал купить
Друг
Я плакал
Когда этот прототип плывет по этой "дороге" , что то невероятное
Клянусь слезы от изумления выступают
Браво!!! Низкий поклон инженерам митсубиси! Жаль, что больше нет эво и паджеро...
Как же нету , есть, у многих они есть, и их любят. так же как и у меня, купил, и жалко расстаться теперь с этой легендой... Меняя на какую то блевотину типа хендая, Рено или ваг...
@@Zheka_Xclusive В смысле, что их не выпускают уже
@@Dakentos нет, в том году же сняли с производства по моему, Паджеро 4
@@Zheka_Xclusive В 2018 кажись
@@Dakentos тем более, главное чтобы запчасти были:)
Легендарных чемпионов никогда не забудем .Кста я фанат этого авто . И ещё кто из 2020
Мы уже из 2021
21 год владелец Паджеро. Грустно это.
Mitsubishi 💪💪💪❤️
Доводилось на сто когда работал делать подвеску митсубиси паджеро. Капец мы ее два дня ковыряли, очень сложные машины но меганеубиваемые. Тип загнал впервые делать ее, вся была родная и все было уже закипевшее, все эксцентрики пришлось спиливать. Делается она редко но метко. Самое что меня поразило это ее упакованность и компоновка, синтез сложности обслуживания с гениальной геометрией и необычности форм. Уникальные автомобили митсубиси, над ними какие то инопланетные инженеры работали. Много было митсуб разных, но ни одну не могу назвать простой. Не даром они на первом месте по сложности обслуживания.
В конце видео слезу пустил. Сделай видео про хонду и втэк, про их уникальные формульные моторы 80х которые они поставляли в ф1 , про их запредельный инжиниринг и тд. Моторы хонды это без сомнения произведения инженерного искусства
Ага как только он сказал что Паджеру больше не будут выпускать у тебя дрожь пробежала по телу.
Да про хонду было бы интерестно!! Я помню смотрел топгир 15сезон 15 серия там про айертона сенну расказывали. И его болит mclaren mp4/44 где двс был Honda и он был последний из турбо эры! 1200л.с v6 блять у меня аж муражки и волосы от увиденого встали. Вот это был мега надежный моторы.
Вот только шас у ноды двс в ф1 не та надежны как раньше.
Перемудреные инженерные решения только в последние годы пошли. У 2-го Паджеро все было просто как в медном тазу.
Посмотрел с таким удовольствием.а в конце аж слеза навернулась как будто Титаник смотрел.. вот это видосы👍 всегда приятно смотреть...
лучший ролик что я видел в интернете про паджеро! Сам владею Паджеро4! Узнал много нового! Лучшая машина в мире! Обожаю эту тачку, ещё ни разу не подвела!
Никогда ! Легенды не умирают ,вместе наматываем километры дорог с моим Pajero 4 каждый день , Mitsubishi one love ! Автору спасибо за такое прекрасное видео !
Mitsubishi Pajero R.I.P 1982-2019
Легенды умирают, чтобы возродиться. Я надеюсь, что когда Mitsu выйдет из кризиса, оно возродит тот самый, легендарный Pajero
Ну, Camaro же воскрес, так что и тут воскреснет, вопрос лишь когда...
@@СергейВласов-т3я лишь бы не воскресли как супра
Согласен
Ну а с другой стороны 40 без мелочи это срок.. не все модели автомобилей так долго стоят на конвейере.. больше стоят наверное только VW Passat Golf у который уже 8 поколения..и ещё пожалуй Тойота Камри и Королла...
Лишь бы их никто не выкупил в кризис
Он не умирает. Мы его чиним и наслаждаемся каждым днем в его компании.
Я думаю,что скоро кто нибудь выкупит их компанию и возродит легенду
У нас паджеро3 ристяллинг 2005
Он не ломается
Зато жизнь Pajero была яркой...
это правда, помню праворукую 1995, в глухой тонировке.
И помнить будем мы пока не упакоятся наши бренные тела в прахе времени...
Кто кто... А Митсубиси - это реально легенда авто ралли.
Лучше девочку без писи, чем машину мицубиси!!!
@@НикитаКозлов-ж3п ты дурак?
@@НикитаКозлов-ж3п Твоя девочка - мозолистая правая или левая?
@@НикитаКозлов-ж3п ты дороже копейки купить не можешь))).
@@ВалерийШ-ж9и че ты несешь?Вакуумник наобот тебе поставили?Балобол
Твою ж мать, как же грустно стало, слезы наворачиваются. Какая подача! Алекс ты лучший!
Будем помнить великого и легендарного Mitsubishi Pajero, у моего папы есть Pajero и мы досихпор катаемся на этой машине! Великие машины!
Согласен. Мицубиси уже в 2020 готовится на 5 поколение, скоро все на дакаре будут плакать.
Тебе фильмы надо снимать. Никогда в жизни не переживал за автомобиль так сильно. Отличная работа 👍🏻
Да этому человеку реально фильмы о машинах снимать надо. Форсаж курить нервно в стороне будет))
Класс видос жаль что Паджеро уходит от нас но фанаты будут хранить его ещё в своих сердцах.ЭВО это легенда дакар.
Легенды не умирают. One Love PAJERO 💘
Автор у вас талант! Смотрю очередное ваше видео, как голливудские блокбастеры со всеми переживаниями, эмоциями, грустью, радостью и предвкушение что будет продолжение!
Легенда не умрет в наших сердцах.она будет жить вечно!!!
Браво.Очередной раз видео оставляет чувство схожее с тем которое испытываешь после просмотра хорошего кино.У тебя несомненно талант к общению со своим зрителемЯ очень тебя прошу...не расстеряй его,не разменяй на мелочь.Спасибо.
Я постараюсь.
Алекс, Очень сильно порадовал новым видосиком,Паджеро Легенда а не авто,в конце конечно до слез довел...очень жаль что еще один качественный автомобиль уходит в небытиё....
Скоро совсем не будет на чем ездить,один хлам будет...
Удачи Вам Алекс, годный контент!!!!
Пусть земля им будет пухом, покойтесь с миром, Pajero и Evo (((
и eclipse и 3000gt....;(((((((((((((((
и skyline
и silvia (((
и supra ((((( почему они уходят ((((((
Audi quatro
Блин, как это у тебя получается? Каждый ролик на одном дыхании с замиранием сердца и мурашками... А концовки порой глаза потеть заставляют... Лучший авто-канал
Автор у тебя не просто видос . Капец я в конце чуть ли не расплакался . У тебя не просто контент , а шедевриальный контент . Оскара золотого минимум ты точно заслуживаешь
В последние годы покупатели внедорожников перестали при выборе машины руководствоваться только ее внедорожными характеристиками. "Крузак" стал показателем статуса и ценится за надежность и плавность хода, "Гелик" подкупает брутальностью и харизмой (не говоря уже о том, что это еще и "мерседес"), "Х5" выбирают любители острой управляемости и ураганной динамики (как и большинство "БМВ"), "Рендж" давал обладателю претензии на принадлежность к аристократии, подкрепляя это соответственной начинкой, "Каенна" - это "Порше" и этим все сказано... А что предлагал "Паждеро"? Это был просто добротный внедорожник, в меру "шикарный", в меру "драйверский" и с "нищебродскими" моторами V6 в меру динамичный. То есть, просто хорошая машина, но без "изысков", без "изюминки"... Полагаю, следующим с рынка уйдет "Патрол", поскольку он тоже хорош и тоже "без изысков, и без изюминки"...
Lexx патруль борется с тлк200, он не уйдет с рынка еще долго, ибо по моему мнению у патруля салон куда лучше чем у тлк200
Lexx но вить такие машины как Порше, Ренж, БМВ, Мерс, Крузак,не все могли позволить, а Паджеро был как раз машиной для людей у которых деньги есть но их не достаточно для выше перечисленных авто, поетому их брали, а сейчас мне грустно осозновать что таких машин больше не будет(
Madiyar712 или ты не мне?
Madiyar712 если не мне то извини
именно афигенное общение)
Мощь, а не машина.
Митсубиши что вы делаете?:(
Это же легендарные машины, их будут разбирать еще на 20 лет вперед..
Это евросоюз убивает японскую автоиндустрию
Время настоящих автомобилей, к сожалению, безвозвратно ушло. Многие из нас совсем скоро пересядут на велосипеды, микролитражки или электромобили. Но останемся МЫ - люди с бензином вместо крови, люди оживляющие забытые легенды, люди способные дарить улыбки уже лишь своим выбором авто. Для меня лично, Автомобили (с большой буквы А) закончились ближе к 2000-м, максимум до 2005-года. И очень жаль, что эта модель Митсубиши, также как и Эклипс и Ланцер Эво, вскоре уйдет, дабы отдать свой трон бездушным пылесосам.
Родион Жаворонков "пылесосам"? Ты хотел сказать кроссоверам? Самый идиотский класс авто, который убил настоящих проходимцев. Тот же террано - был лучшим внедорожником за свои деньги и до сих пор им остается. А сейчас - террано это дастер, только ниссан. И таких примеров миллионы, кроссовер - это не внедорожник и максимум что он может - проехать по гравийке, где даже бпан ока проедет.
@@Эльдарчик-э1ж
Почему кросоверы идеотский класс авто , а мне нравится кросоверы не все конешно , кросовер это не джип , но уже и не сидан это клмпромис , кросовер это самое то чтобы ездить по нашим (идиальным✌️в ковычках дорогам ) токие тачки как Х5,Х6,Грант,чероки, это идиал красоверо строения !
@@nalunyaninmoto426 факт, но я согласен, что нет ничего плохого в кроссовках. Если мне не нужна проходимость, а нужен просто стиль, комфорт и место, зачем мне платить за полный привод, бензин и комфорт в угоду удобству и, извините за тафталогию, комфорту? Если Вам нравится гонять по бездорожьб, то это круто, но Вы должны понимать, что это не для всех.
Лет через 40-50 твои слова будут звучать глупо и смешно. Это всё равно сейчас говорить, что паровые машины на угле - выбор настоящих мужиков! 🤷♂️
@@krosaf4eg ну ну посмотрим. У авто на жидком топливе есть преспектива на существование. Ибо электокорыта ещё не сильно развиты и имеют много уязвимостей и проблем.
Алекс настоящий талантище, спасибо за такие выпуски 👍Паджеро классный автомобиль, жаль что всё сейчас решают маркетологи
Братан, круто делаешь! Все это я знал, но то, как ты преподносишь материал, заслуживает похвалы! Браво! Спасибо тебе, очень трогательно в конце
Катаюсь на паджеро второго поколения, 3 двери, 96 год. И должен вам сказать, даже спустя 23 года, машина великолепна во всём! Очень жаль, что свернули производство таких легенд как паджеро и лансер.
Здесь не слезы на глазах,это,это, это полный капец, уаз блин живет, а настоящее закапывают, ,,поубывав бы,,
Вот если бы уаз-соллерс лицуху на паджеро купили, то не жалко и денег им давать было бы...
Геннадий, ты цены сравни уаза и паджеро, что вы как дети малые и глупые
Уаз живёт потому что гамно не тонет...
@@auto7838 тогда бы он потонул
@@Преждечемвзять-отдай Не знаю как россии у нас Казахстане почти одинаковые 🤣🤣😂
Всегда буду уважать и любить паджеро.
После просмотра видео остался доволен. Алекс всегда показывает то, чего очень не хватает настоящим фанатам и любителям авто. Спасибо, друг от всего сердца !!!!
14:45 стержень называется "торсион ", из него получается ооочень мощная монтировка !
И наконец!!! Наконец я узнал значение слова "Паджеро". В свое время читал в журнале "Клаксон" про Эволюшн, и не смог тогда найти значения слова "Паджеро", инета тогда не было ещё ...
На протяжении всего видео шли мурашки по коже... 🥶🥶🥶
Я просто не встречал более подробного обзора на столь культовые автомобили, спасибо вам за это. Порой по коже бегут муражки
Смотрю и прям настольгия, прям за душу! Обожаем Пыжика, был и II коротыш, потом III 5 дверый, сейчас IV - скажу так, это лучший джип. На коротыше отгоняли 7 лет, благодаря ему посмотрели такие красивые места, что дух захватывало, с появлением детей уже стали брать 5 дверые модели, и они ни чуть не хуже по проходимости. Очень жаль, что такая история этой необычайной модели заканчивается, каждый раз выбирая новый авто хотели попробовать что-то новое, но сердце и душа возвращались к любому Пыжику. Спасибо за видео!!!
2019 год... Все еще ком в горле после просмотра твоих видео.
Уже 2020 ый год ☺
2020 смотрим)
"Преданные и забытые - Лансер Эволюшн уже на небесах, а настоящие внедорожники - Паджеро тихо умирают своей смертью без наследника..."😢 Более сильной и грустной фразы я ещё не слышал
Прошло 5 лет с момента выхода этого видоса, до сих пор смотрю взахлёб. Такие легенды, как Паджеро и Эво будут жить вечно в наших сердцах! Спасибо этим двум легендам за то прекрасное время, когда автомобили были нечто особенным, когда не было всех этих бездушных электричек, когда ты садился за руль и просто кайфовал. В моей семье есть не менее прекрасный авто от трёх бриллиантов, Colt в кузове Z30, моя мама является владельцем данного авто. Алекс спасибо за контент который ты выпускаешь! Твои ролики достойны показа на ТВ. Я не мог не пустить мужскую слезу, при просмотре. Браво! Легенды не умирают!
Каждое видео заходит на ура))) Спасибо тебе за годный контент. Как я и писал тебе в личку в вк, очень интересно было бы увидеть мотоциклы в данном формате.
B_A_R_R_A_C_U_D_A можешь скинуть ссылку вк Алекса?
B_A_R_R_A_C_U_D_A можешь скинуть ссылку вк Алекса?
Абылай Өскенбайұлы смотри вкладку о канале)
Спасибо за видео. На столько реалистично и трогательно сделано, что чувствуется боль и грусть за потерянное наследие такие культовых авто.
Как всегда выпуск на высочайшем уровне👍👍👍.Стало грустно оттого,что действительно культовые авто уходят в забытье.Но я думаю,те ,что остались,еще побарахтаются,когда новые развалятся, старики будут на ходу✌👍
Чуть не ревел в конце, но Мицык продолжает жить! Как и Паджеро!!! И Паджеро Спорт - слава автомобильным Богам...
Джеки Чан ещё маленький на нём ездил АААААААААААА !!!!!
Доспехи бога 1-2!
Очень зря. Я считаю, что это лишь другие производители решили убрать главных конкурентов. Те же самые немцы. Типа, сфальшифицировали жалобы об экономичности авто. Если бы этого не произошло, то может быть сейчас Митсубиши так и процветало и занимало бы первые позиции в ралли, хоть в классическом, хоть в Дакаре
Vladimir Budaev немцы не причем. У Митсубиси проблемы начались со штатов не правильная кредитная политика компании и как снежный ком проблема за проблемой...
Ничего критичного не случилось, то что Митсубиси Моторс продало 35% акций! Материнская компания Mitsubishi Indastris Это очень крупная корпорация с милоиардным оборотом, состоит из 30 десятков под компаний, поетому автомобильная линейка для них не так важна по тому они и не особо хотят в нее вкладывать деньги, решили пусть вложатся и другие инвесторы)
У немцев с из Дизель гейтом своих проблем хватает.
Перед просмотром сразу напишу что большой Респект Алексу за такую работу.
Неделю назад купил pajero))))
И тут такое видео.
ю лаки !
и я месяц назад взял паджеро спорт, машина просто супер с ее супер селектом!
Мне 35 лет уже взрослый дядка но смотрю твои видосы вес в слезах))))
Очень классный ролик. Аж ком в горле встаёт, когда прозвучали слова в конце... Паджеро-легенда!
Блин.Почему я опять чуть не плАчу в конце??)
блин, а прикиньте как актуальны эти ролики будут через лет так 10? когда эти машины окончательно уйдут с улиц. наши дети будут смотреть и думать "воооот это были автомобили когда то.." и будут жалеть что не застали такую эпоху. а мы просто будем со слезами на глазах вспоминать это время. эх
Тёма Данескажу через 10лет многие еще на ходу будут. вот через 20-25...
Никто кроме тебя не может вызвать столько восхищения за какой либо автомобиль, какое видео не посмотришь, сразу хочешь себе именно ту машину, про которую говлрится в видео, а сможешь так же более подробно рассказать о таклм автомобиле как Shelby Cobra 1968?
Одни эмоции ! Невероятный внедорожник и просто ахрененный канал ! Отличный видос !
Под конец видео аж слёзы наворачивались, жалко что так печально сложилось. У самого в семье третий Паджерик, машина отличная во всех планах.
+
Каждое твоё видео, это мурашки по коже, причём один раз за видео.
Паджеро жив, хрен им в ухо кто говорит обратное. Я на своём 12 лет поливаю, он ещё наверное сыну по наследству останется. Пыжик не умрёт, хоть и гоняю его как ишака и в хвост и в гриву. Машина 93 года, 4d56 двигатель с мех коробкой, ещё родные сайленблоки стоят, в движку и не лазил, масло в движке каждые 15 - 20 тыс меняю, в мостах еще и не менял. Когда брал с аукциона пробег был 70 тыс, сейчас 400 тыс. Это 6 с лихуем экваторов я на нем проехал!! Где другие тормозят я жму на газ! Так что паджеро бессмертен!!! Кстати масло в движку заливаю только spectrol 10/40 турбо дизель, российского производства, дешевле всяких мобилов и прочей немецкой продукции в три раза. Друзья спрашивают не хочу ли я машину уже поменять? А я отвечаю, хочу такого же только без пробега, что б точно лет 20-30 ездить и не парится вообще!!!
У меня МПС 4D56 2006 г.в. 180 т.км пробега сайленблоки тоже родные ))) Ни одной поломки. Только замена жидкостей ремней и роликов! И это за 12 лет Карл! Машина ездит на охоту и рыбалку, таскает катерок, а в остальное время возит меня и мою семью по всей стране. Менять не на что!
Да она у вас больше стоит чем ездит - мой Джимник 130 тысяч за 5 лет .. хотя и это не показатель . Знаю владелицу 120 Прадика у которой пробеги по 100 тысяч в год ( путешествует)
масло в движке раз в 20 тык на 56м? И он 400 в таком режиме отходил? А в мостах масло уже 330 тысяч плескается? Паджеро, безусловно, надежная машина, но ваши действия похожи на изнасилование)!
6g74 у меня при меньших извращениях жаловался.
Мой товарищ 700 тыс. проехал.
Свисти-свисти нам про масло в мостах)))) либо там пары уже в порошок перетерлись и твои дрова давно никуда не едут, либо ты ухаживаешь за машиной как положено и она, действительно, еще способна передвигаться.
Алекс, большое спасибо за такие видео, я как житель Владивостока, чуть острее переживаю уход легенд, но в моих краях ещё вполне реально, за нормальные деньги, купить легенду. Ещё раз спасибо 👍
Я доволен своим ПАДЖЕРО.
Ска а я вот своим ниссаном не был доволен
Супер Селект суперский разработанная трансмиссия в мире! Поклон тем инженерам которые его создавали! У меня Делика, нстоящий самурай, не стращны никакие подъёмы, беред без всяких пробуксовки! Я тоже фанат этой трех лепестковой эмблемы! Пусть возобновят производство Паджерика и Делики буханки, фанаты будут только рады!
Поджеро 2 как бульдог, лучший автомобиль 👍👍👍
Го про Ниссан Патрол
Всегда отличное качество видео спасибо тебе,можешь про маслкары выпустить видео кто за ставте лаик что бы Алекс увидел
ПАДЖЕРО едет там, где волки срать боятся!!!!!
Да правильно он едет там где все срать поятся
Позади чероки
@@ВладиславХованец позади гелентвагена г55
мицуба нехера не едет. на трехдверке уверенный поедет, а на ниве любой, только если не закопается. новые японки досвидания.
))))))))))
Из тех каналов куда зашёл и потом смотришь каждый день по несколько видосов. И не можешь остановиться.
По истине Легендарная машина с огромным потенциалом и универсальностью, не имеющая конкурентов по сей день!!!
Жаль, что таких легенд больше не будет...
Хороший фильм👍👍👍
Теперь Mitsubishi под контролем Nissan/Renault, будут делать не легенды как Pajelo или Lancer Evo а всякие жоповозки на базе Logan или Juke чтобы подправить свое финансовое положение.
Так вы народ, сами же и покупаете эти уебищные жоповозки.
Если бы их не покупали, тогда бы они не штамповались как конфеты.
Это не совсем так, Митсубиси еще себя покажет)
паджеро будет жить до тех пор,пока есть те кто любит настоящее бездорожье и знает что такое надёжность)))
Superrr
Автор красава!! слов нету, паджеро у меня в гараже 4 поколение, я его ни на что не променяю, он был легендой и будет!! берегите свои паджеро после этого гавно будут выпускать, рено такое замутит, братва в паджериках давайте в честь легенды поднимем лайки до миллиона!!
Vuqar Yusubov
Золотые слова!! У меня рестайл 15 года еще двух лет нет в августе будет сейчас пробег 90 тыс км салон как из салона новым пахнет берегу ..
5 раз посмотрел и 5 раз до слез.
Спасибо тебе автор!!!Браво!!!Тебе надо писать сценарий для Голливуда, особенно эпилог даже мужики не могут себя сдержать .Молодец!!!
Дык, контрольный пакет акций Мицубы у концерна Рено-Ниссан... А на конвейере стоит НОВЫЙ Спорт.... то что ушел "вагон" может намекать, что с новыми деректорами что- то да поменяется, но факт того что большой джип остался, говорит о том, что все не так плохо... будем ждать и надеяться на продолжение легендарного семейства!!!
Брат спасибо за хороший контент, я большой поклонник митсубиши эво и паджеро, лучшего рассказа про паджеро нету
Если ты не плакал в конце значит у тебя нет чувств.
слезы наварачиваются, когда смотришь как уходят легенды автомобилей
На канале столько машин которые и другие про них снимали видео но не один ютубер так не рассказывает так достоверно понятно и трогательно . Так хочется посмотреть видео мис Diamante редки супер седан
В основном дизлайки ставят обычные ездуны, и скорее владельцы других авто. Нормальный мужик, который понимает конструктив и потенциал авто, разбирается в механике с точки зрения технической мысли, не важно какой модели, просто посмотрит видео, оценит, где правда, где приукрашено и сделает вывод. Не важно сколько стоит авто и престижная ли она, это тема опять для выскочек с деньгами. Важно, что предложили конструкторы, какие технологии. Вот что оценивает нормальный мужик. А показушник - мажор оценивает внешний вид и престижность. В данном видео тема конструкторской мысли раскрыта и доведена. Кто понял, тот лайкнул, кто нет, тот и не поймёт никогда.
Стальной прут в подвеске - ТОРСИОН . :-)))
Беспорно Pajero легенда лучше не найти! Конечно же грустная концовка надо было рассказать что этот зверь был эталоном моды лихих девяностых и конечно же звездой нескольких фильмов!
Почему мне 33 летнему мужику хочется плакать от твоих видео?) И всегда мурашки по коже) Эво ван лав
Я обладатель митцубиси, лучшая и любимая машина, были три Хонда и две мазды, японцы лучшие, но к митцубиси любовь с детства
Pajero не умер Он возродился из мёртвых в 2019 и готов всех рвать!!!
Это последнее поколение😓😓😓
Нет это был Паджеро спорт который вышел в 2019 году а настоящий Паджеро покоится на неьесах
Теперь хочу Паджеро, 20минут хотел ауди))))
есть люди после просмотра роликов автором про ниву и уаз хотят уаз и ниву)
Покупайте модели1.18 масштабе!а то денег после каждого просмотра денег нехватит!
@@ШурикШуриков-м4т я танки клею:) но пыжа приобрел 2 :)
Прекраснейший канал! Отличные видосы!!
Последние слова проняли меня до муражек.
Спасибо за старание
Они и сейчас не могут приблизиться к evolution. У меня был просто второй Pajero. Это реально лучший авто. Я его до сих пор вспоминаю.
А ведь эти дядьки начальники хорошую з/п получали и так накосячили ... Эх! Это был один из самых любимых брендов в конца 90х у меня ... плюс в фильмах Джеки Чана не раз светился этот бренд! ❤️
11.40 оговорился, 36 "тысяч" километров
11:40
То-то я думаю, что 36 км за 80 дней так себе рекорд)
Жалко про Mitsubishi Pajero Sport 1 поколения ничего не сказали)) Хочу взять себе такую
артефакт из 90-х из моего детства до сих нравится тот кузов, никогда не планировал брать себе и не собираюсь, взял себе 60 Сафари... но всегда любуюсь Паджеро 2 когда встречаю, мало их осталось
Владею паджеро первого поколения. Уже 23 года в моих руках! Это член семьи. Машина в полном здравии.