A videóban átrágott témák írásban: Alfa Romeo Tonale itt: bit.ly/34MSi7E Korrupt vizsgaállomásokért ide kattints: bit.ly/35TDKn0 Szürreális, Zeusz-Schwarzenegger itt: bit.ly/3HJYfR9 A valószínűleg eltűnő Nissan benzinmotorokhoz katt ide: bit.ly/3GFKG46 A Volvo új óriásöntvényeit itt találod: bit.ly/3JjZCqk Megújuló Rolls-Royce orrdísz erre: bit.ly/3JgzaOb A csaló hibridek és az EU viszonya itt: bit.ly/3rFAPHb Az öndriftelő Suprát itt találod: bit.ly/3gCHL1n
- A Tonale kár, hogy nem Giorgio- alapú. (Habár az új Jeep Grand Cherokee szerintem tesz majd annak a fennmaradásáért. Faceliftes Giulia/Stelvio teszt volt már? Csak mert azokban is felújították a parasztvakító képernyős majomságot.) - A villanyautós reklámokról: gondolom, a márkaarculat korszellemhez igazítása a cél. - A Nissanok Európában talán már nem is használnak mást, csak a Renault- val közös motorokat. Így a kérdés, a Renault mit mond a motorfejlesztésről? - A nagy aluöntvényeknek kicsit utána kellene néznem, talán van az Idra- nak róla valami nem elfogult, rajongói anyaga. De elsőre az jut eszembe, hogy most az olcsóbb Volvoknak (*40) az első tornya nem aluöntvény, mint a nagyobbaknak (*60/*90). De pl. az előző A3- asnak is alu volt az első segédváza, míg a Golfnak nem. - A tölthető hibridek jók lennének, ha ésszel választanák ki, és úgy is használnák az emberek. - A Suprához annyit tennék hozzá, hogy 2014. januárjában jelent meg egy hír a Totalcaron, "Robot-drift: de hol az élvezet?" címmel. Amiben gumifüst nincs, de valami a Suprához elég közeli autó, az van.
Üdv! Értem én, hogy hírek, meg minden, de az ide nem tartózó ideológiai felvezetés, intellektuel magyarázat 1 kicsit sok nekem! Tudom, nem kell akkor nézni, hallgatni! Hát akkor marad az olvasás!
Ez a zanza kicsit olyan mint anno a kötelező olvasmányok röviden , Csak a lényeget hallom (mivel én is kicsit lusta vagyok olvasni ) és ezzel nincs is semmi gond . De kérdem én , minek a sok kollega ha egy majom lehozza egyedül ? :D
Csinálhatnának végre egy MiTo méretű kisautót, aminek lenne egy felspanolt változata 200 körüli lóerővel. Szerintem sokan vevők lennének rá. Hányinger már ez a sok tetves SUV. Undorító.
Király. Egyszer használatos autók. Csak egy nagyobbacska ütközés, irány a bontó! A nagy alu öntvények, szinte Ingyen cserélhetők lesznek. Gondolom, én hülye.
Ez a korrupciós dolog oké, szivassák meg őket, viszont egy kicsit felzárkózhatnánk nyugati barátainkhoz az utólagos átalakítással kapcsolatban. Lehessen egyszerűen, gyorsan, költséghatékonyan engedélyezni a dolgokat, aztán mindenki boldog, ez az államnak is elég nagy bevétel lenne, mert biztos, hogy az ilyen autókkal járkálók 90%-a sorbaállna a vizsgabázisokon, meg kevesebb ilyen korrupciós botrány is lenne, mert mindenki hivatalosítaná a dolgokat...aki meg a tényleg veszélyes korróziótelepekkel jár, azt meg rángassák is meg. Németben az a ritka, ha olyan autót találsz, amibe nincsennek beírva a dolgok, itthol ez pont fordítva van, az a ritka, amibe bevan...
Van az a vásárlóréteg akinek pont egy-két jó drága villanyautó reklám hozza meg a kedvét ahhoz, hogy gyorsan amíg lehet még ugorjon be egy jó véhatba vagy tdcibe. És ezt a gyártók is pontosan tudják. A SB-on hirdetni inkább csak egy kötelező kör, amivel nyomatékosítani próbálják hogy nem akarnak a taligára kerülni.
Bocs, h beleszólok, de a "bowl" a Super Bowl-ban "ból"-nak ejtendő (nem bowel-nek, amely "bensőségessé" tenné ezt a külsőségeket hangsúlyosan felvonultató eseményt...). Csak azért, hogy tökéletes legyen az, ami már majdnem az :) and keep rocking, mate!
Koncepcióként nekem sem tetszett a Tonale, de a végleges verzióra lehet hogy lecserélném a kis 2.0TS 147-esem, ha sok-sok pénzem lenne. Vagy inkább vennék mellé egyet, mert a hang azért mégis kell néha.. :)
Amikor rácsodálkozol, h az alfa sokkal de sokkal kevesebb autót ad el , mint a többi autógyártó, akkor azért eszedbe jut, h kb ugyanennyivel kisebb cég is a többinél, és nem rendelkezik minden kontinensen autógyárral, stb... néha nem ártana kicsit gondolkodni, pláne ha autós újságíró valaki... Amúgy meg arányaiban elég sok új alfa rohangál, ahhoz képest, h sokkal kisebb cég mint a többi...
nè szeritem jók lesznek a torkár nál lèvő újság írórókèt ès hát intenetes irrásai is bisztós hógy olvasót tak egy èrtemüleg sok a felíratkozólyok a yutuber csatónára ès a vissat 6 tvècsatónánál is men nek az új rèszek ebe az èvbe is 🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘
![Szemfényvesztés, parasztvakítás, lézerfegyverkezés - TC Híradó 2025/01/23 [140.]](http://i.ytimg.com/vi/IN4sNCHfKBs/mqdefault.jpg)
![Szemfényvesztés, parasztvakítás, lézerfegyverkezés - TC Híradó 2025/01/23 [140.]](/img/tr.png)
A videóban átrágott témák írásban:
Alfa Romeo Tonale itt:
bit.ly/34MSi7E
Korrupt vizsgaállomásokért ide kattints:
bit.ly/35TDKn0
Szürreális, Zeusz-Schwarzenegger itt:
bit.ly/3HJYfR9
A valószínűleg eltűnő Nissan benzinmotorokhoz katt ide:
bit.ly/3GFKG46
A Volvo új óriásöntvényeit itt találod:
bit.ly/3JjZCqk
Megújuló Rolls-Royce orrdísz erre:
bit.ly/3JgzaOb
A csaló hibridek és az EU viszonya itt:
bit.ly/3rFAPHb
Az öndriftelő Suprát itt találod:
bit.ly/3gCHL1n
igen, a mostani 3-as (nem M-es) bmw-k is segítenek driftelni sport módban
2022-ben nincs money egy micro portra (mikrofon) ? Miért kell kiadni a kezetekből egy ilyen silány munkát?
Mit várnak a Tonalétól? Egy tonna lét? (bocs)
Karotta!
Ismét egyre jobb vagy!
Szinte már a Nagyon régi Karotta, jó ezt látni a melankónikus időszak után!
Csak így tovább!
- A Tonale kár, hogy nem Giorgio- alapú. (Habár az új Jeep Grand Cherokee szerintem tesz majd annak a fennmaradásáért. Faceliftes Giulia/Stelvio teszt volt már? Csak mert azokban is felújították a parasztvakító képernyős majomságot.)
- A villanyautós reklámokról: gondolom, a márkaarculat korszellemhez igazítása a cél.
- A Nissanok Európában talán már nem is használnak mást, csak a Renault- val közös motorokat. Így a kérdés, a Renault mit mond a motorfejlesztésről?
- A nagy aluöntvényeknek kicsit utána kellene néznem, talán van az Idra- nak róla valami nem elfogult, rajongói anyaga. De elsőre az jut eszembe, hogy most az olcsóbb Volvoknak (*40) az első tornya nem aluöntvény, mint a nagyobbaknak (*60/*90). De pl. az előző A3- asnak is alu volt az első segédváza, míg a Golfnak nem.
- A tölthető hibridek jók lennének, ha ésszel választanák ki, és úgy is használnák az emberek.
- A Suprához annyit tennék hozzá, hogy 2014. januárjában jelent meg egy hír a Totalcaron, "Robot-drift: de hol az élvezet?" címmel. Amiben gumifüst nincs, de valami a Suprához elég közeli autó, az van.
Üdv! Értem én, hogy hírek, meg minden, de az ide nem tartózó ideológiai felvezetés, intellektuel magyarázat 1 kicsit sok nekem! Tudom, nem kell akkor nézni, hallgatni! Hát akkor marad az olvasás!
Ez a zanza kicsit olyan mint anno a kötelező olvasmányok röviden , Csak a lényeget hallom (mivel én is kicsit lusta vagyok olvasni ) és ezzel nincs is semmi gond . De kérdem én , minek a sok kollega ha egy majom lehozza egyedül ? :D
Antiéknak sikerült már venni egy asztalt?
Akkor egy diesel suprát szeretnél?
Milyen benzines típust nem tudnak elengedni a norvégok?
Lehet már nem friss info, de jó egészséget kívánok mindenkinek a családban! :)
Csinálhatnának végre egy MiTo méretű kisautót, aminek lenne egy felspanolt változata 200 körüli lóerővel. Szerintem sokan vevők lennének rá.
Hányinger már ez a sok tetves SUV. Undorító.
Felejtsd el, minden szokoevben talan kiadnak majd egyet, de a gyarto nem tudja olyan olcson adni, hogy ne az egyel nagyobb modellt vegyek.
Csak nekem ugrik be Imparato Úrról Horst Fuchs mínusz fülbevaló? :) Ha lesz olyan jó az ember, mint az öreg Fuchs, az Alfa már most megmenekült :D
Zseni! Végig itt motoszkált bennem is, de nem ugrott be. Pontosan igazad van.
Navégre!
Így van! ennyi!
Köszönjük!
Király. Egyszer használatos autók. Csak egy nagyobbacska ütközés, irány a bontó! A nagy alu öntvények, szinte Ingyen cserélhetők lesznek. Gondolom, én hülye.
Ez a korrupciós dolog oké, szivassák meg őket, viszont egy kicsit felzárkózhatnánk nyugati barátainkhoz az utólagos átalakítással kapcsolatban. Lehessen egyszerűen, gyorsan, költséghatékonyan engedélyezni a dolgokat, aztán mindenki boldog, ez az államnak is elég nagy bevétel lenne, mert biztos, hogy az ilyen autókkal járkálók 90%-a sorbaállna a vizsgabázisokon, meg kevesebb ilyen korrupciós botrány is lenne, mert mindenki hivatalosítaná a dolgokat...aki meg a tényleg veszélyes korróziótelepekkel jár, azt meg rángassák is meg. Németben az a ritka, ha olyan autót találsz, amibe nincsennek beírva a dolgok, itthol ez pont fordítva van, az a ritka, amibe bevan...
Kicsit ez az új Tonale a 159esre emlékeztet, ami az egyik legszebb alfa volt főleg mostanában. Kiváncsi leszek milyen lesz élőben 🙈
Van az a vásárlóréteg akinek pont egy-két jó drága villanyautó reklám hozza meg a kedvét ahhoz, hogy gyorsan amíg lehet még ugorjon be egy jó véhatba vagy tdcibe. És ezt a gyártók is pontosan tudják. A SB-on hirdetni inkább csak egy kötelező kör, amivel nyomatékosítani próbálják hogy nem akarnak a taligára kerülni.
Klassz voltál 👍👍👍
Karotta. Én köztudottan Japán autó párti vagyok.Mint a "Becsületesnepper".! De az új Alfára. Még én is rá kívántam.! 😁🙃
Bocs, h beleszólok, de a "bowl" a Super Bowl-ban "ból"-nak ejtendő (nem bowel-nek, amely "bensőségessé" tenné ezt a külsőségeket hangsúlyosan felvonultató eseményt...). Csak azért, hogy tökéletes legyen az, ami már majdnem az :) and keep rocking, mate!
Koncepcióként nekem sem tetszett a Tonale, de a végleges verzióra lehet hogy lecserélném a kis 2.0TS 147-esem, ha sok-sok pénzem lenne. Vagy inkább vennék mellé egyet, mert a hang azért mégis kell néha.. :)
Sokkal jobb lett az új Eneos reklámfilm! :)
Ez csak 18 perc. 😮 Anomáliát érzékeltem.😃
1,5 x gyorsításnál kb normális a szavak között lévő szünetek hossza. 😄
ha a Tonale lerobban, akkor Tolnál-e?
Tonale egy szuper síterep Olaszországban. Gondolom, arról kapta a nevét.
Pontosabban az arra a hegyre vezető hágóról, vagyis kanyargós útról nevezték el, hasonlóan a Stelvio-hoz.
6:15 Soha! Minden visszaállt a régibe a Mozaik razzia óta. Eredménye: sokkal óvatosabbak és sokkal drágább!! De semmi nem változott.
Nincs rommá dotálva az EV csak a belsőégésű van rommá adóztatva.
Jeep Compass az alap, nem a Renegade. Bár mind egyazon platformon van, de a tengelytáv a Compassal egyezik meg.
Amikor rácsodálkozol, h az alfa sokkal de sokkal kevesebb autót ad el , mint a többi autógyártó, akkor azért eszedbe jut, h kb ugyanennyivel kisebb cég is a többinél, és nem rendelkezik minden kontinensen autógyárral, stb... néha nem ártana kicsit gondolkodni, pláne ha autós újságíró valaki... Amúgy meg arányaiban elég sok új alfa rohangál, ahhoz képest, h sokkal kisebb cég mint a többi...
Felszaladtak a kilok battya.
nè szeritem jók lesznek a torkár nál lèvő újság írórókèt ès hát intenetes irrásai is bisztós hógy olvasót tak egy èrtemüleg sok a felíratkozólyok a yutuber csatónára ès a vissat 6 tvècsatónánál is men nek az új rèszek ebe az èvbe is 🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘🚗🚘