Để hạn chế việc đạp nhầm chân ga. Mọi người chỉ cần tập cho mình thói quen bỏ chân ga rà chân phanh. Bất kì lúc nào kể cả đang chạy đà ko cần dùng tới ga thì vẫn tập cho mình đặt bàn chân vào phanh. Dần sẽ trở thành phản xạ tự nhiên sẽ hạn chế việc đạp nhầm chân. Chủ topic nói lỗi ng 1 phần người dùng đạp chân phanh là hoàn toàn sai. Nếu như phanh nhậy thì chỉ cần đạp nhẹ Cc sẽ tự tắt. Nếu như ko để chân vào chân phanh thì khi bất chợt gặp sự cố thì rất khó để phanh kịp ( đa phần cc thường dùng khi tốc độ cao). Nếu như để Cc mà đặt chân vào phanh ko tắt cc có nghĩa là chưa hề tác động lên phanh. Các dòng xe khác như chiếc mazda bmw merc vv.. đều hoạt động theo nguyên tắc có bất kì 1 tác động vào phanh cc sẽ tự tắt.
em thì không đồng ý với cụ lắm về việc đặt lên chân ga khi chạy CC, em thì có nguyên tắc không ga thì chân luôn để ở phanh, để khi gặp tình huống khẩn cấp mình luôn đạp vào phanh, chứ không chuyển chân đi hay rê chân đi đâu cả. Việc đặt chân ở bàn đạp nào phụ thuộc vào thói quen của từng người, chứ không thể đánh giá là thói quen nào đúng là sai được.
Tôi thích nhất câu: “Cố thêm chút nữa thì thành quá cố”. Sản phẩm nào cũng có ưu, nhược và tất nhiên có khen có chê là chuyện thường. Người khôn sẽ lắng nghe và tiếp thu. Ngại nhất là những kẻ chỉ muốn khen còn khi bị chê thì nổi đóa lên nhảy xổ vào họng khách hàng chửi mắng té tát kiểu như mày nghèo thì ra mua xe máy bãi mà đi, người “yêu nước” mới mua xe tao. Chết cười.
Không thể đổ hết lỗ cho tài xế vì chưa biết cách sử dụng cruiser control. Hệ thông cruiser hoạt động khi set ở 1 tốc độ mong muốn và khi ta đạp phanh thì nó sẽ tự động tắt cruiser đi, ở đây vụ Honda là không thể đạp phanh và mất phanh, hãng nào cũng vậy chứ không phải riêng mình Honda 1 kiểu, ở đây là lỗi chứ không phải biết cách sử dụng
Kb mọi ng lái ntn, nh theo đúng sách giáo khoa thì chân phải để thẳng phanh, còn muốn gas thì xoay chéo lên 1 chút. Còn crui control thì e set r luôn để chân ở phanh, gặp sự cố mình sẽ giảm ngay được
使い捨ての人間 : mình chê lexus đắt, mà tính năng thì ko nhiều. Vd: rx350 giá hơn 4 tỷ mà ko có treo khí nén, từ gx460 giá trên 5 tỷ trở lên mới đc trang bị treo khí nén. Trong khi mẹc glc300 giá 2.3 tỷ là có treo khí nén, lux SA giá 1.25 tỷ cũng có treo khí nén của ZF đức rồi!
cái nấc khi ông nhấn kịch ga chính là nấc kick-down : nhảy cóc số : rất ít xe có và là mặc định của Mazda. Ông chạy lâu sẽ thấy M3 vọt tốt hơn Ce rất nhiều, đặc biệt khi tốc độ lên cao
@@안재석-j8y xe mình 2016 bản 1.5 đi 140.000km... cá nhân mình thấy ổn 1 năm thay 1 cái bình 1 bộ lốp còn lại xe k hỏng hóc gì... mới đổi qua vinfast lux a được 420tr.
@@안재석-j8y m3 cũ accent mới là e e cũng phân vân. E nói thật bác xe gia đình sử dụng 5 6 năm thì xe tàu cũng k tã. M3 của e là chạy nhiều á chứ bt 4 năm ng ta đi tầm 4 5 vạn thôi.
Tôi đang theo dõi kênh vì cách đánh giá xe giọng rất đời và gần gũi . Nhưng càng xem lại càng thấy chán và muốn tua .. Nội dung ít đưa ra nhiều điểm chính về đánh giá tổng thể ưu nhược điểm .. Mang tư tưởng cá nhân quá cao khi nhận xét làm thiếu tính công minh. Ad nên tìm hiểu kỹ từng xe trước khi review . Nhiều khi có những câu hỏi theo lối dẫn dắt nhưng nghe rất vô duyên ( kiểu đúng như là còn chưa tìm hiểu đánh giá về xe này ) Nội dung và nhiều khi nói chuyện với chủ xe như cãi nhau và cướp lời làm người xem như tôi phật ý . Nội dung nên soạn thảo trước để video thêm xúc tính và chất lượng . Chúc Ad sẽ thành công hơn nữa Cảm ơn ad . Đừng chửi em nhé
đúng r. cái gì cũng có 2 mặt. istop thì nhanh hỏng acquy đỡ đc tí tiền xăng mà bù tiền acsquy thì cũng quá tội. Với cả đèn ở VN cũng toàn dưới 60s cứ N r phanh tay cũng đc bác nhỉ
E đag đi mazda 3 bản 2.0 2016. Có đôi lời chia sẻ với Trắng auto. 1/ ồn 2/ ắc quy theo xe kém ( k biết có phải do chạy istop k ) để istop tiết kiệm được tí xăng nhưng thay cái ắc quy thì cũng buồn luôn. 3/ xe cũng khá tiết kiệm xăng , khoảng 9L/100km hỗn hợp. 4/ sau bán hàng của hãng khá ổn. 5/ đồ thay trong hãng chát 6/ cảm giác lái ngon khi đi dưới 120. Đi hơn thì xe bay và rung tay lái -> k an toàn. 7/ lên thay dầu motul , chạy ngon hơn dầu hãng. ... chúc anh sức khoẻ, ra nhiều video hay. Góp ý anh chút : thằng nào vào chửi thì anh úp L lên mặt nó luôn cho khỏi sủa.
mẹ e đang chạy chiếc M3 được hơn 2 năm rồi và vừa đổi sang chiếc venza vì mỗi lần vào hãng bảo trì M3 thì y rằng hôm đó mặt mẹ e bí xị :))) nuôi e nó khá tốn
ko đúng lắm, việc chạy xe ga tự động rồi thì sẽ tốt hơn là để chân sang bên chân phanh, vì có vấn đề là tâm lý sẽ phanh luôn nên ngta để sẵn như vậy còn đã ga tự động 1 là để thoải mái vận động chân, chứ chẳng để ga làm gì cho mệt
@@shinzoab8404 ờ thì ai đã đi mới biết đc chứ cứ ông này nói xấu bà kia thì cũng chịu,huyndai thì mình chưa đc dùng đến nên mình cũng không rõ nó thế nào.
Người đang lái M3 2.0. Từ 9/ 2015. Có điên mới mua lại M3, lỡ mua xe lần đầu thì phải chịu , xe vừa ồn , xóc , ai định mua xe M3 thi nên suy nghị lại. Nếu có thể tôi chọn Hrv cua Honda
cụ cmt theo kiểu có mùi dìm hàng và nực cười , đời 2015 là bản khác hoàn toàn so với 2016 cho đến giờ là 2019 rồi , bn năm thì công nghệ khác nhiều lắm cụ ạ
Buồn cười bác phết bác cũng đc test xe trước khi mua mà mazda ng ta đâu ép bác mua mà nhìn xem lượng maz3 vs con hrv bia kèm lạc honda của bác đếm trên đầu ngón tay
Quá đã luôn bạn . Cũng tiết kiệm nl ms lại quân đội vs công an xài nhiều lắm
5 ปีที่แล้ว +1
2 bác nói e'o nói lắm. Thế sao hãng khác hệ thống CC như thế cũng người VN lái, thói quen cũng thế như vậy sao không thấy báo lỗi. Hay Chỉ riêng Honda CC nó khác :)). Đang chạy M3 sao không thử lại hành vi như thế xem nó có lỗi không là biết liền.
Mạnh Hải Trần các xe khác thì ko biết nhưng e chạy sorento cũng từng có hành vi đi kiểu như vậy đến trạm thu phí khói bốc khét lẹt 😉, CC nếu chỉ cần đạp nhẹ phanh đủ để không bị tắt thì phanh vẫn có chút hiệu lực, honda làm vậy là để tránh việc có trợ lực phanh làm cho phanh vẫn có hiệu lực gây nhiều hệ luỵ nguy hiểm nếu vẫn duy trì hành vi lái như vâyh
@@Trangauto Mình đã chạy thử M3 và Elantra, cảm thấy lái M3 lái thật hơn...nhưng mà Elantra thấy ngồi thoải mái hơn... M3 mới nhìn chất quá mà chờ thì không muốn... Thôi tôi chọn theo ông Trắng. cảm ơn bạn.
Dạo này chăm chỉ tìm hiểu để mua 1 con về dùng, các con SUV thì rất đẹp nhưng tiền thì mới gom được hơn 500 củ 1 tí, giờ thì đéo biết mua loại nào ở tầm tiền ấy. Đau đầu vcl ra. Các a thấy fadil ngon hơn hay con acsen ngon hơn hay con Grand i10 ngon hơn
Ông hiểu chân nghỉ là như nào ko. Cái việc ông cho chân lên đã là nguy hiểm rồi. Ông ko thể đánh lái nếu có tình huống nguy hiểm. Và thời gian ông cho chân xuống đạp phanh n đủ để túi khí chạm mặt ông rồi.
Theo như 1 clip so sánh về độ cách âm thì vios G mức ồn là 6,4 - 6 5. Elantra là 6,1 - 6,3, còn mazda3 là 6,8- 6,9. Tôi cũng đang rất phân vân chưa biết nên mua mazda3 hay k? Nếu bí quá thì quay về mua Vios G cho chắc chắn
giải Trí tuy mục đích va kinh tế chu đung cố trả lãi mét lam toi co 500tr nhung cung ko dám mua thoi chọn acent vua đeo vua tui tien ko phải lãi gi hét đỡ mệt b ak
Lần sau review xe nên kêu 1 ông nào ăn nói dễ nghe chút, ông nội này nói ra câu nào cũng giựt ngược lại " không phải thế", "nói thế là sai". Già đầu không biết cách ăn nói. Còn thêm nữa, ở đâu ra mà phán là "ở nước ngoài người ta ko có thói quen hờ chân trên phanh ?" Đó là thói quen và sự cẩn thận của mọi người chứ liên quan gì đến nước ngoài nước trong. nghe bực VL.
Để hạn chế việc đạp nhầm chân ga. Mọi người chỉ cần tập cho mình thói quen bỏ chân ga rà chân phanh. Bất kì lúc nào kể cả đang chạy đà ko cần dùng tới ga thì vẫn tập cho mình đặt bàn chân vào phanh. Dần sẽ trở thành phản xạ tự nhiên sẽ hạn chế việc đạp nhầm chân. Chủ topic nói lỗi ng 1 phần người dùng đạp chân phanh là hoàn toàn sai. Nếu như phanh nhậy thì chỉ cần đạp nhẹ Cc sẽ tự tắt. Nếu như ko để chân vào chân phanh thì khi bất chợt gặp sự cố thì rất khó để phanh kịp ( đa phần cc thường dùng khi tốc độ cao). Nếu như để Cc mà đặt chân vào phanh ko tắt cc có nghĩa là chưa hề tác động lên phanh. Các dòng xe khác như chiếc mazda bmw merc vv.. đều hoạt động theo nguyên tắc có bất kì 1 tác động vào phanh cc sẽ tự tắt.
Ban nói đúng
Tôi đang chuẩn bị mua mazda3 , thật sự trong đầu vẫn lo sợ bị nhầm chân ga. Nếu ở xe số thì có chân trái để căn cho chân phải nên k sợ nhầm
em thì không đồng ý với cụ lắm về việc đặt lên chân ga khi chạy CC, em thì có nguyên tắc không ga thì chân luôn để ở phanh, để khi gặp tình huống khẩn cấp mình luôn đạp vào phanh, chứ không chuyển chân đi hay rê chân đi đâu cả. Việc đặt chân ở bàn đạp nào phụ thuộc vào thói quen của từng người, chứ không thể đánh giá là thói quen nào đúng là sai được.
Tôi thích nhất câu: “Cố thêm chút nữa thì thành quá cố”. Sản phẩm nào cũng có ưu, nhược và tất nhiên có khen có chê là chuyện thường. Người khôn sẽ lắng nghe và tiếp thu. Ngại nhất là những kẻ chỉ muốn khen còn khi bị chê thì nổi đóa lên nhảy xổ vào họng khách hàng chửi mắng té tát kiểu như mày nghèo thì ra mua xe máy bãi mà đi, người “yêu nước” mới mua xe tao. Chết cười.
Không thể đổ hết lỗ cho tài xế vì chưa biết cách sử dụng cruiser control. Hệ thông cruiser hoạt động khi set ở 1 tốc độ mong muốn và khi ta đạp phanh thì nó sẽ tự động tắt cruiser đi, ở đây vụ Honda là không thể đạp phanh và mất phanh, hãng nào cũng vậy chứ không phải riêng mình Honda 1 kiểu, ở đây là lỗi chứ không phải biết cách sử dụng
thích ông đi một mình hơn, nói tập trung chuyên môn, không nòi vòng vo mất tg
Video hôm nay hay, có nhạc của âm thanh xe 😊😊
Kb mọi ng lái ntn, nh theo đúng sách giáo khoa thì chân phải để thẳng phanh, còn muốn gas thì xoay chéo lên 1 chút. Còn crui control thì e set r luôn để chân ở phanh, gặp sự cố mình sẽ giảm ngay được
E cũng chỉ học SGK như bác ;))
Sau trắng làm clip ngắn gọn 10-15 phút thôi.
chết cười chú HIếu Orion đóng lên 170km xong đoạn sau tôi ko thích mấy ng đi nhanh đâu abc các thứ =))
Xem.hết video của xế cưng r lại qua đây kk. Chưa bỏ qua bất cứ video nào của xế cưng
Tưởng bác phang câu : " Rất ồn mà Đi lại như L " thì xong =)))
thằng này nó chê xe nhật dm chê cl! mỗi cái nó có một cái hay của nó
Bùi Xuân Ngọc chuẩn bọn nó biết éo gì về xe nhật đâu chứ Lexus thử đi xem có chỗ nào để chê k😂
使い捨ての人間 Lexus như đb
使い捨ての人間 : mình chê lexus đắt, mà tính năng thì ko nhiều. Vd: rx350 giá hơn 4 tỷ mà ko có treo khí nén, từ gx460 giá trên 5 tỷ trở lên mới đc trang bị treo khí nén. Trong khi mẹc glc300 giá 2.3 tỷ là có treo khí nén, lux SA giá 1.25 tỷ cũng có treo khí nén của ZF đức rồi!
Xe nhật là nhất r, thần thánh hoá vừa thôi mấy th ngu
cái nấc khi ông nhấn kịch ga chính là nấc kick-down : nhảy cóc số : rất ít xe có và là mặc định của Mazda. Ông chạy lâu sẽ thấy M3 vọt tốt hơn Ce rất nhiều, đặc biệt khi tốc độ lên cao
Cá nhân đang sử dụng mazda 3 ngoài ồn thì k có gì để nói. Nhưng xe để đi phố là chủ yếu nên bỏ qua dk. Rẻ bền đẹp m3 có đủ.
Thanh Tú Lê tôi dùng 2 năm ghế nhăn rồi với nhựa hơi xuống cấp r
y la mazda3 xe nhanh xuong cap lam ha 2ban..minh dinh mua xe cu mazda3 day..gio sao..
@@안재석-j8y xe mình 2016 bản 1.5 đi 140.000km... cá nhân mình thấy ổn 1 năm thay 1 cái bình 1 bộ lốp còn lại xe k hỏng hóc gì... mới đổi qua vinfast lux a được 420tr.
Thanh Tu Le ..vay ha ban..vay mazda3 cung ok wa..noi chung tai minh dang phan van kh biet nen mua mazda3 hay acent á...
@@안재석-j8y m3 cũ accent mới là e e cũng phân vân. E nói thật bác xe gia đình sử dụng 5 6 năm thì xe tàu cũng k tã. M3 của e là chạy nhiều á chứ bt 4 năm ng ta đi tầm 4 5 vạn thôi.
Từ 9p24 đến 29p41 toàn nói về cc với thử cc
Nói cho ae nào k thích nghe để tua qua đỡ mất thời gian
Đi đâu cũng độ ta không độ nàng, nghe đến phát chán luôn 🙃
Fan Trắng Auto :)) thảo nào a TA đi quay về hát luôn miệng
Tôi đang theo dõi kênh vì cách đánh giá xe giọng rất đời và gần gũi . Nhưng càng xem lại càng thấy chán và muốn tua .. Nội dung ít đưa ra nhiều điểm chính về đánh giá tổng thể ưu nhược điểm .. Mang tư tưởng cá nhân quá cao khi nhận xét làm thiếu tính công minh.
Ad nên tìm hiểu kỹ từng xe trước khi review . Nhiều khi có những câu hỏi theo lối dẫn dắt nhưng nghe rất vô duyên ( kiểu đúng như là còn chưa tìm hiểu đánh giá về xe này )
Nội dung và nhiều khi nói chuyện với chủ xe như cãi nhau và cướp lời làm người xem như tôi phật ý .
Nội dung nên soạn thảo trước để video thêm xúc tính và chất lượng .
Chúc Ad sẽ thành công hơn nữa
Cảm ơn ad . Đừng chửi em nhé
ông này ông đi xe nào thì suốt ngày nhắc xe đấy, đi rio xong sang cerato mở mồm ra là so sánh với 2 cùng vàng ấy thôi
Ông phải rành về xe..nghe mới hay dc..vì ông k hiểu ngta nói gì nên nhàm thôi
😏
i-stop chỉ tổ nhanh hỏng đề với ắc quy hơn chứ xăng chả tiết kiệm đc là bao với xe động cơ nhỏ.
Mr Tâm có cách nào tắt hẳn nó k bác đỡ lên xe lại phải nhớ
đúng r. cái gì cũng có 2 mặt. istop thì nhanh hỏng acquy đỡ đc tí tiền xăng mà bù tiền acsquy thì cũng quá tội. Với cả đèn ở VN cũng toàn dưới 60s cứ N r phanh tay cũng đc bác nhỉ
Long Nguyễn mùa hè này mà tắt máy lâu ko có điều hoà là cũng nóng phết đấy :))
Cụ ko muốn tắt máy thì đạp phanh vừa đủ dừng thôi đừng đạp sâu quá nó sẽ ko tắt máy
15:04 phản xạ quen thuộc của chân lái xe 😅 bác làm em tua đi tua lại xem điều gì xảy ra
....mẹ...
Câu chuyện rất thú vị, những chia sẻ rất hay và thực tế 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Trời ơi thích quá đi aaaaaaaaaaaaaaaaaaaà, huhu sẽ phấn đấu có em nó sớm nhất có thể.
Lắm ng chê M3 mà ở chỗ cho thuê tự lái M3-M6 rất hot. Định mua Accent2019 lướt đóng vào chỗ thuê mà nó bảo chỉ muốn nhận M3-6
Phân khúc khác nhau mà bác 😂
E đag đi mazda 3 bản 2.0 2016. Có đôi lời chia sẻ với Trắng auto.
1/ ồn
2/ ắc quy theo xe kém ( k biết có phải do chạy istop k ) để istop tiết kiệm được tí xăng nhưng thay cái ắc quy thì cũng buồn luôn.
3/ xe cũng khá tiết kiệm xăng , khoảng 9L/100km hỗn hợp.
4/ sau bán hàng của hãng khá ổn.
5/ đồ thay trong hãng chát
6/ cảm giác lái ngon khi đi dưới 120. Đi hơn thì xe bay và rung tay lái -> k an toàn.
7/ lên thay dầu motul , chạy ngon hơn dầu hãng.
... chúc anh sức khoẻ, ra nhiều video hay.
Góp ý anh chút : thằng nào vào chửi thì anh úp L lên mặt nó luôn cho khỏi sủa.
e đồng ý với ý kiến của bác này....đúng kiểu nuôi vợ đẹp nó tốn kém vlin ý :((((
mẹ e đang chạy chiếc M3 được hơn 2 năm rồi và vừa đổi sang chiếc venza vì mỗi lần vào hãng bảo trì M3 thì y rằng hôm đó mặt mẹ e bí xị :))) nuôi e nó khá tốn
rất chính xác. Cái khoản dầu motul để thử xem thế nào
chả hiểu sao nó vẫn bán oách nhất phân khúc
Thanh trung_1988 mình đóng lên 140 cũng hơi ghê ghê phải phanh ngay
Có dịp kím con enlantra sport đi anh em hóng con đấy qá con 2018
Đường ven hồ tây hơi hẹp, rộng thêm 1 làn xe nữa thì quá đẹp.
Xe này rất ồn và ghế sau hơi chật.!
Rộng nữa thì hồ thành cái hố mất
Tôi đang định mua mazda3 hoặc cx5. Cho tôi lời khuyên chân thật đi 2 cụ
CX5 chứ
Tôi là người đầu tiên phát biểu hãng honda (ngứa boài)
@15:00 hiển nhiên là chân luôn để ở chân ga rồi cụ, phanh thì khi nào cần mới chuyển sang, lái xe mà ko đạp ga thì xe chạy kiểu gì?
ý là khi bật Control cruise thì chân vẫn thói quen bê chân ga... đáng lý ra nó phải đặt sẵn ở Chân Phanh chờ
ko đúng lắm, việc chạy xe ga tự động rồi thì sẽ tốt hơn là để chân sang bên chân phanh, vì có vấn đề là tâm lý sẽ phanh luôn nên ngta để sẵn như vậy
còn đã ga tự động 1 là để thoải mái vận động chân, chứ chẳng để ga làm gì cho mệt
đúng là ồn khó chịu thật,,trước mình đi loại 2.0 trên cao tốc hn-hp ồn đau cả đầu,sau về nhà quyết định bán luôn.
Tôi đang đinh mua mazda3 hoặc cx5, liệu có nên mua nó k bạn
Shinzo AB tuỳ thôi bạn,nếu nói về thiết kế thì ok,còn về chất lượng thì nó như kia hoặc toy vậy thôi,hình như huyndai có vẻ ổn hơn tí thì phải.
@@dongquang1586 : nhưng tôi lại thấy mấy ông bên mazda nói là huyndai dễ bị xuống cấp sau 3 năm
@@shinzoab8404 ờ thì ai đã đi mới biết đc chứ cứ ông này nói xấu bà kia thì cũng chịu,huyndai thì mình chưa đc dùng đến nên mình cũng không rõ nó thế nào.
Istop khi đã kick hoạt mà đạp vù ga xe nó cũng ko chạy nha 2 thánh, phải đạp nhẹ chân ga nó mới nhả phanh, đang ngồi trên xe mà ko biết thử luôn à???
Đánh giá m3 mà liên thiên mãi về Crv và CC, đến nản
Ford khi để cruise control mà ấn phanh sẽ tự tắt cc là chuyện bình thường
Đặng Đức Trung xe nào chả thế :)
Cc là gì? Ban đầu tôi cứ tưởng từ nói vui tế nhị ( củ c*c)
A làm clip đánh giá chervolet cruze đi anh
Có rồi mà
Con này so vs con Vios con nào ồn hơn anh ?
Người đang lái M3 2.0. Từ 9/ 2015. Có điên mới mua lại M3, lỡ mua xe lần đầu thì phải chịu , xe vừa ồn , xóc , ai định mua xe M3 thi nên suy nghị lại. Nếu có thể tôi chọn Hrv cua Honda
Honda vn vừa rẻ vừa bền lại ko bao giờ bị lỗi bác nhỉ 😄😄
đắt hơn mazda mà bác
Mua honda cho rẻ
cụ cmt theo kiểu có mùi dìm hàng và nực cười , đời 2015 là bản khác hoàn toàn so với 2016 cho đến giờ là 2019 rồi , bn năm thì công nghệ khác nhiều lắm cụ ạ
Buồn cười bác phết bác cũng đc test xe trước khi mua mà mazda ng ta đâu ép bác mua mà nhìn xem lượng maz3 vs con hrv bia kèm lạc honda của bác đếm trên đầu ngón tay
Góc lái coi thực tế quá
đánh giá mitsubishi pajero sport đi ad ơi!
Quá đã luôn bạn . Cũng tiết kiệm nl ms lại quân đội vs công an xài nhiều lắm
2 bác nói e'o nói lắm. Thế sao hãng khác hệ thống CC như thế cũng người VN lái, thói quen cũng thế như vậy sao không thấy báo lỗi. Hay Chỉ riêng Honda CC nó khác :)). Đang chạy M3 sao không thử lại hành vi như thế xem nó có lỗi không là biết liền.
Mạnh Hải Trần các xe khác thì ko biết nhưng e chạy sorento cũng từng có hành vi đi kiểu như vậy đến trạm thu phí khói bốc khét lẹt 😉, CC nếu chỉ cần đạp nhẹ phanh đủ để không bị tắt thì phanh vẫn có chút hiệu lực, honda làm vậy là để tránh việc có trợ lực phanh làm cho phanh vẫn có hiệu lực gây nhiều hệ luỵ nguy hiểm nếu vẫn duy trì hành vi lái như vâyh
sao a lại k chào mn vậy :((( bác cứ nói đâu đâu ý.
có ồn hơn civic ko ad
Biển số xe 30F 155.20 giống xe cũ bác Cường:
14A 155.20
Bây giờ đó là Chevrolet Colorado: 14C 301.81
Trắng nhà giàu mà làm video ko được đầu tư lắm chứ ko muốn nói là mì ăn liền quá
Có ai thích trải nghiệm túi khí không? Túi với chả khí!!!
bác đeo cái cam ở đâu làm ng xem khó chịu vãi lúa bác ạ,
Anh Minh nói Option của Mazda 1.5 và 2.0 tương đương nhau thì không đúng rồi =)
Sáng ngày chạy thử thật sự nó ồn nhất phân khúc luôn . Chỉ bật nhạc to thì mới đỡ dc tý . Ai mà say xe ngồi nên xe này lên cân nhắc lại
test xe còn bật nhạc. Còn xem âm thanh khi lái thế nào chứ
chả để chân phanh hờ thì đi thế nào bác. phanh đột ngột thì đáp dúi cái mà nhầm thì chết tắc à
City TOP anh ơi
Ông kể sự tích hải kar lái xe đưa đội oto fun xuống vực đi
phải làm clip ý
Chuyện dài lắm, có ông thợ hàn bị cái ắc quy rơi vào đầu tưởng tèo giờ lại thành con buôn thành đạt
Anh làm Honda city top đi . Chưa thấy anh chải nghiệm
Dân test xe cộ mà quá tốc độ lại tính 10% ??
Ông này nói kiểu lấp liếm và bị a chủ xe phản bác lại rất hay.Theo quan điểm của ông thì kệ ông chứ ông cứ áp đặt sang cho mn thế nhỉ
ơ quan điểm của tôi thì kệ tôi chứ :D
Ai cũng có quan điểm của mình :> bạn cấm sao được. Chả hiểu bạn bảo lấp liếm
Xe đẹp , mỗi tội chả có tiền mà mua.
Không xinhan nhiều. Xài còi không hợp lý(Không xài càng tốt. Lào Cam Thái không xài) Góp ý cá nhân thôi ạ
Giữa M3 1.5 và elantra 2.0 nên mua xe nào thế bạn ? Tôi lần đầu mua xe nên băn khoăn quá ?
Tốt nhất là ra thẳng Hãng để trải nghiệm đi bạn. Theo cảm nhận mua là tốt nhất
Mua Elantra đi, sắp ra maz3 2019 rồi. Hoặc là chờ
@@Trangauto Mình đã chạy thử M3 và Elantra, cảm thấy lái M3 lái thật hơn...nhưng mà Elantra thấy ngồi thoải mái hơn... M3 mới nhìn chất quá mà chờ thì không muốn... Thôi tôi chọn theo ông Trắng. cảm ơn bạn.
@@vannguyennguyen1167 bác thích lái tốt sao ko chơi focus :D
Elantra nhé
Mazda 3 mẫu đẹp ok còn lại tất tần tật thua atis phải nói là một trời một vực
Lỗi này có thể cả do honda và cả ng dùng. Vì nhiều xe có cc và ng dùng cũng để hờ nhg ko sao cả
Hình như có mình crv có cc hay sao ấy nhể, hay tại ai đi crv đều có thói quen đặt hờ chân phanh còn đi xe khác thì không, lỗi thì là lỗi, lấp liếm quá
Vào để xem các bác đánh giá về mazda 3 2018 mà thấy các bác chém ghê quá. Ko vào trọng tâm của vấn đề.
O lai xe noi cau khi co tinh huong phanh dot ngot.o van liec dc guong sau thi qua suat sac.
Cha này đi xe tốc độc cao về N xong ra D xong về D + (-) chắc không hiểu về hộp số cho lắm. Lắc tùm lum
Mazda 3 chạy lợi xăng cực kỳ haizz
Đợt bị rỉ sét chả thấy nói gì mấy a nhỉ🤣
Dạo này chăm chỉ tìm hiểu để mua 1 con về dùng, các con SUV thì rất đẹp nhưng tiền thì mới gom được hơn 500 củ 1 tí, giờ thì đéo biết mua loại nào ở tầm tiền ấy. Đau đầu vcl ra. Các a thấy fadil ngon hơn hay con acsen ngon hơn hay con Grand i10 ngon hơn
Hay con nào đáng mua nhất,
@@shinzoab8404 con suzuki 7 chỗ ms ra đó bác 499 triệu
@@trunginh8456 con nào vậy sư huynh
@@shinzoab8404 accent mà đi bác à
Anh lái ford Everest đi
Tiền này làm con ford focus ăn đứt các thể loại m3, elantra..
Focus lái cực sướng bạn
Đ ai dùng CC xong nhấc hẳn chân lên ông.
Người ta phải luôn tỉnh táo chủ động sẵn sàng xử.lí mọi tình huống.
thế dùng làm gì, đạp ga bình thường cho nhanh
Ông hiểu chân nghỉ là như nào ko. Cái việc ông cho chân lên đã là nguy hiểm rồi. Ông ko thể đánh lái nếu có tình huống nguy hiểm.
Và thời gian ông cho chân xuống đạp phanh n đủ để túi khí chạm mặt ông rồi.
Chân nghỉ là trạng thái ông ko đạp gì và để dưới sàn. Mắt luôn phải tập trung. Phản xạ và phán đoán tình huống để can thiệp
Trắng Auto vậy theo chú lái xe khi bật CC lên là không cần chân phanh à vậy khi xe gần xe phía trước thì sao khỏi phanh ????
Trắng cãi ngang vl
20:30 lắp luôn lên kính bác ạ
Lái civic đi a ơi
Mazda 3 đi đỡ hao xăng.
đúng rôi bác đi đuong truong tâm 4l/100km la cùng
Thích gương lắp dưới thấp vậy.trục a giảm điểm mù
Vì cái ồn của mazda 3 mà chuyển sang mua ecosport
Ồn lắm hả bạn, tôi đang chuẩn bị mua mazda3 hoặc cx5. Mong bạn khuyên thật lòng
@@shinzoab8404 thì đi thử mấy con cùng tầm giá: ecosport,M3,cerato cuối cùng chọn eco
@@minhdt10 : eco nhìn k đẹp
@@shinzoab8404 xấu đẹp tùy cảm nhận từng người thôi bạn
chỉ biết nuốt mì tôm mà thèm thuồng huhu
Muốn túi khí không nổ hãy mua Toyota.
Mazda, Honda đặc sản là ồn.
Góc camera khó chịu quá!
đầu tiên nó là xe nhật và đẹp.là đk vậy thôi lý gio méo gì
Anh Tuấn đẹp mà đi ồn nhức hết cả đầu vậy đi làm gì.
Cố thêm tý, thành quá cố kaka. Mình đang tính mua mazda 3 sedan 2019. Bản 2.0 ngon hơn nhưng cũng không cố được!
2.9.19 rồi, bạn đã mua chưa, cho nhận xét về nó đi bạn. Tôi đang chuẩn bị mua mazda3 hoặc cx5
Theo như 1 clip so sánh về độ cách âm thì vios G mức ồn là 6,4 - 6 5. Elantra là 6,1 - 6,3, còn mazda3 là 6,8- 6,9. Tôi cũng đang rất phân vân chưa biết nên mua mazda3 hay k? Nếu bí quá thì quay về mua Vios G cho chắc chắn
@@shinzoab8404t cx đang phân vân giữa m3 1.5 facelift 2019 vs Vios G 2020. 4 năm rồi các bác còn đọc đc cmt ko?
Vãi cả cái quen thuộc của chân người tài xế là là mẹ...
Dìm hàng
Đến cx5 còn ồn. Chẳng hiểu hệ thống treo nó thế nào nữa
anh cắt bớt video đi.....quá dài đôi khi nhìn chả muốn xem : ))
Tào lao, chân rời ga là hờ phanh, chứ đến lúc có thằng tạt đầu rồi cuống đạp mẹ ga thì xác định.
Đang chuẩn bị mua mazda3 hoặc cx5 , liệu có nên mua con này k bạn
Shinzo AB max ngon bạb ơi
@@shinzoab8404 đi thử trước cụ ơi. đi thử nhiều xe vào r chọn chưa muộn.
@@thanghalong6436 : đang nch
Shinzo AB kg nên mua. Đi 1 time rồi hối hận.
Masda3 niêm dam me cua mình
Dài dòng
Cha làm rì viu này chả hiểu gì về xe
M3 1.5 đi được bao lâu các bác, có bền ko. E đang đi và đi lại cx nhiều.
tốn nhiu lit trên 100km. Vay ban
m3 đi ồn quá.
Mọi người thông cảm nhé nhìn ông này cầm kiểu vô lăng lái tôi không ưa rồi thông cảm cho tôi xuống xe.
Ông này chạy ô tô suốt ngày mà đánh vô năng như mới học lái
100tr thì mua đc
Chém gió là giỏi !
đã có 400 đang tính trả góp e này
Em Sale Mazda ở Sài Gòn, bác cần liên hệ em 0909 924 193 :D
giải Trí tuy mục đích va kinh tế chu đung cố trả lãi mét lam toi co 500tr nhung cung ko dám mua thoi chọn acent vua đeo vua tui tien ko phải lãi gi hét đỡ mệt b ak
Bác làm clip dài dòng vl
Vào luôn chủ đề đi bác
Xem dài quá chán ghê
rv xe mà toàn nói kiểu cá nhân, thấy chả hiểu gì về xe cả
Lần sau review xe nên kêu 1 ông nào ăn nói dễ nghe chút, ông nội này nói ra câu nào cũng giựt ngược lại " không phải thế", "nói thế là sai". Già đầu không biết cách ăn nói. Còn thêm nữa, ở đâu ra mà phán là "ở nước ngoài người ta ko có thói quen hờ chân trên phanh ?" Đó là thói quen và sự cẩn thận của mọi người chứ liên quan gì đến nước ngoài nước trong. nghe bực VL.
Ồn thôi luôn
di review xe mazda mà đi bàn về công nghệ các hãng khác nói lang mang quá
Nguyên clip tưởng đánh giá. T thất toàn nói về cái vụ cc. Hơi lạc chủ đề
Thằng em này review xe kiểu không đụng hàng