รีวิว Royal Enfield Meteor 350 Super Nova ลบภาพจำตระกูล 500 สมูทขี่ดีคอนโทรลง่าย แต่

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • รีวิว Royal Enfield Meteor 350 Super Nova ตัวท็อปสูบเดี่ยว ขี่ดี คอนโทรลง่าย ลบภาพจำ Classic 500 ไปเลย อ่านรีวิวได้ที่ www.motorival....
    #RoyalEnfield #Meteor350
    Keep Calm Ride & Read MotoRival
    motorival/
    www.motorival.com
    / motorival

ความคิดเห็น • 54

  • @suriyasuriyachat
    @suriyasuriyachat 3 ปีที่แล้ว +11

    ดูมาหลายคลิปแล้วสำหรับ meteor 350 คนนี้ขี่แล้วดูเท่ห์สุด คนอื่นๆดูแล้วมันขาดๆเกินๆยังไงไม่รู้

    • @nok2022
      @nok2022 3 ปีที่แล้ว +1

      ฝรั่งออกแบบ ความสูงผู้ขับขี่จึงเหมาะกับฝรั่ง และ ชาวอินเดียทึ่ตัวสูง

    • @MotoRival
      @MotoRival  3 ปีที่แล้ว

      ขอบพระคุณครับ

  • @BikerSupichai
    @BikerSupichai 3 ปีที่แล้ว +5

    วัดรอบมันไม่น่าจะใช่ประเด็นนะครับ ตลอดชีวิตการขี่มอเตอร์ไซค์มา30ปีไม่เคยมีปัญหากับรถไม่มีวัดรอบ เวลาเปลี่ยนเกียร์ก็ไม่ได้มองวัดรอบอยู่แล้ว ไม่ได้ขี่เค้นเอาท๊อปสปีด

    • @BigeggsBlackPen
      @BigeggsBlackPen 3 ปีที่แล้ว +1

      ถูกครับ จะเล่นแบรนด์นี้ต้องเข้าใจตัวรถด้วย ขับ RE จะหวังความเร็วปลายสูงๆคงไม่เหมาะเท่าไร

    • @Zidanehobson
      @Zidanehobson 3 ปีที่แล้ว +2

      ผมไม่เคยขับมอไซค์คลัช แต่รถยนต์เกียร์ธรรมดา ผมก็ไม่ได้ดูรอบดูความเร็วเลย ฟังแค่เสียง กับความสัมผัสของตัวรถ ถึงจุดนึงก็เปลี่ยนเกียร์ ถ้าเสียงเครื่องถึงจุดนึง ก็เท่านั้นเอง วัดรอบนี่แถบไม่จำเป็น นอกจากว่ารถมันเสียงเบาจนไม่ได้ยิน ซึ่งคงมีแต่รถไฟฟ้าเท่านั้นแหละ

  • @ชิบะ2023
    @ชิบะ2023 3 ปีที่แล้ว +4

    นอกจะราคาแพงแล้ว 350cc ยังจะล็อคไว้ 120กม. อีก กลัวจะแซงไม่พ้นนี่สิ

  • @flamebuster666
    @flamebuster666 3 ปีที่แล้ว +5

    สำหรับคันนี้ ส่วนตัวผมคิดว่ามันลงตัวนะครับ ทั้งราคา การออกแบบใหม่ทั้งคัน ในความคิดผม ถ้าหากต้องการรถที่ใช้ในเมืองและเดินทางไกลแบบไม่รวดเร็วมากนัก คันนี้ตอบโจทย์เลย

  • @jedabike6171
    @jedabike6171 3 ปีที่แล้ว +4

    ถ้ามันสองสูบกูจะไม่ลังเลเลย เพราะคนที่เล่นรถสไตล์นี้ต้องการเสียงท่อ

  • @ไอ้มดเขียวบินเดี่ยวพันลี้

    ราคาถือว่าสมเหตุผลเพราะติดอ๊อฟชั่นมาเพียบอยู่ แต่คงไม่ถูกใจสายคัสตอม น่าจะมีรุ่นประหยัดราคาถูกเอาใจสายคัสตอมบ้าง

  • @Bantabeang
    @Bantabeang 3 ปีที่แล้ว +7

    ถ้าถูกใจ อะไร ก็ ไม่แพง

  • @sirirahtlohae9616
    @sirirahtlohae9616 3 ปีที่แล้ว +3

    น่าจะแบบถอดเบาะหลังออกได้ ให้เหลือแค่เบาะคนขี่ น่าจะสวยเหมือน สวย เหทือน iron 883

  • @nuynui4083
    @nuynui4083 3 ปีที่แล้ว +4

    เทียบกับ hyosung gv300s เป็นอย่างไรบ้างครับ?
    รบกวนรีวิว hyosung gv300s ด้วยครับ..

    • @MotoRival
      @MotoRival  3 ปีที่แล้ว +2

      เบื้องต้นทางเรากับ แบรนด์นี้ ยังไม่เคยติดต่อกันครับ แต่ถ้ายังไงไว้ม๊โอกาส จะมารีวิวนำเสนอแน่นอนครับผม ขอบคุณครับ

    • @พ้องตายสัส-ส2ธ
      @พ้องตายสัส-ส2ธ 3 ปีที่แล้ว +1

      ผมชอบgv300มากกว่าทรงหล่อกวาทุกอย่างทั้งเครื่องสเปคกำลังเครื่องเสียงสูบวีๆๆๆ แพ้อย่างเดียวคือแพ้แบนด์รอยัลในไทยนี่ละแต่มันน่าขี่มากกกกกกก. ราคาพอกัน. แต่ความทนอาจจะได้รอยัลแต่ผมว่าดีหมดอยผุ่าี่เจ้าของดูแลครับผมขี่คาวายังพังเลย.

  • @หากินซํานั่นพอได่แก้

    ราคาแรง การบำรุงรักษาก็แรงตาม
    อะไหล่น่าจะแรงด้วย
    แต่โควิดมาแรงกว่าาาาาา
    ค่าแรงเลยไม่พออออออ
    รถน่าซื้อแต่ปากท้องสำคัญกว่า
    ไว้รอดวิกฤตโควิดคงได้สักคัน555

  • @yellowhatchannel8087
    @yellowhatchannel8087 3 ปีที่แล้ว +2

    ถ้ามี650มานี้เชียร์​เต็มจัดแน่นอนคับ

  • @gritsooooooooo
    @gritsooooooooo 3 ปีที่แล้ว +2

    สวิทช์มอไซท์ รึ สวิทช์เตารีดวะ

  • @phaisalsangasang9990
    @phaisalsangasang9990 3 ปีที่แล้ว +1

    รีวิวชัดเจนเข้าใจง่าย แบ่งเป็นขั้นเป็นตอน ฟังแล้วน่าสนใจ เยี่ยมมากครับ

  • @Vanhelsing543
    @Vanhelsing543 3 ปีที่แล้ว

    มีรถ 2 คันที่ผมลองขับตามช่อง Moto Rival ได้รีวิว ผมเชื่อถือช่องนี้ เพราะสิ่งที่รีวิวไปตรงเป๊ะมากครับ แม่นยำ ไม่อวยสินค้าเกินไป ผมได้ไปลอง Meteor ที่ร้าน ให้ฟีลลิ่งแบบที่ว่าจริงๆครับ ขับง่าย นุ่มนวลไปเรื่อยๆ ชิลๆ

  • @touchapolkunjetjaroensuk8427
    @touchapolkunjetjaroensuk8427 3 ปีที่แล้ว

    ดูจากที่รีวิว เทคโนโลยีอำนวยความสะดวกเยอะพอสมควร งานค่อนข้างเนี้ยบ เน้นเดินทางในความเร็วที่ไม่สูงมาก
    จริงๆมันก็เหมาะสมในตัวของมันเองนะ สไตล์ครุยเซอร์ คาแร็กเตอร์แบบโรยัลเอนฟิลด์
    ราคาจริงๆมันก็ไม่ห่างจากขนาดที่ใกล้กันอย่างรีเบล300เท่าไหร่ ส่วนตัวผมรับได้แหละ
    แต่อยากรอตัวสปอร์ตคลาสสิคแบบIntercepterในคลาสนี้

  • @nonthawatyooplab3716
    @nonthawatyooplab3716 3 ปีที่แล้ว

    สอบถามนิดนึงครับ ที่กันตกเเข็งเเรงมั้ยครับ

  • @MBK-of9su
    @MBK-of9su 2 ปีที่แล้ว

    ไม่ต้องไปดูครับเสียเวลา..เห็นราคาแล้วจะหนาว

  • @mynott99
    @mynott99 3 ปีที่แล้ว

    หน้าจอโทรศัพท์น้องนี่กลำศึกมาน่าดูนะครับ หยอกๆๆๆ ดูรีวิวน้องประจำ เยี่ยมครับ

  • @bank10507
    @bank10507 ปีที่แล้ว

    ถ้าตัว 650 ราคาแรงไป น่าจะออกตัวนี้

  • @artvertex4152
    @artvertex4152 3 ปีที่แล้ว

    เรื่องราคา ผมว่าสักพักก็มี gift ลด 1-1.5 หมื่นมาแน่ๆ แล้วจะขายดีขึ้น

  • @supapoltochan8531
    @supapoltochan8531 3 ปีที่แล้ว +1

    ชอบครับ คันนี้ใช่เลย

  • @pmnrt5459
    @pmnrt5459 3 ปีที่แล้ว

    แต่ง club style ได้มั้ยนี่

  • @banditchannel734
    @banditchannel734 2 ปีที่แล้ว

    ต่อไปขอคลาสิค350ครับ

  • @plasticsmile7281
    @plasticsmile7281 2 ปีที่แล้ว

    ความคุ้มค่าอยู่ที่ได

  • @komsansan759
    @komsansan759 3 ปีที่แล้ว

    ปีกนกชะตาขาด คิดนาน 555.

  • @anupong99
    @anupong99 3 ปีที่แล้ว +1

    ชอบๆ สวยดีครับ

    • @MotoRival
      @MotoRival  3 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณครับ

  • @skchatsut
    @skchatsut 3 ปีที่แล้ว

    พี่สูงเท่าไหร่ครับ

  • @TmTTbe
    @TmTTbe 2 ปีที่แล้ว

    รถมันเลือกคน

  • @anuruktachi7954
    @anuruktachi7954 3 ปีที่แล้ว

    เสียดายราคาแรงไป

  • @แฟนตัวยง-ฝ8ฅ
    @แฟนตัวยง-ฝ8ฅ 3 ปีที่แล้ว

    รีวิวดีมากๆเลยครับ ละเอียดมาก ชื่นชมครับ

    • @MotoRival
      @MotoRival  3 ปีที่แล้ว

      ขอบคุณมากครับ

  • @ราชาไร้บัลลังก์
    @ราชาไร้บัลลังก์ 3 ปีที่แล้ว

    หล่อจัด นายจ้า

  • @momoza6185
    @momoza6185 3 ปีที่แล้ว

    น่าซื้อมาก

  • @hlagxeemvaaj8446
    @hlagxeemvaaj8446 3 ปีที่แล้ว

    อัตราสิ้นเปลืองเท่าใหร่ครับ

    • @MotoRival
      @MotoRival  3 ปีที่แล้ว +1

      ทางผมได้อธิบายไว้ช่วง 9:15 นาที ครับ ได้ช่วง 30 ต้นๆ ครับ

  • @tiddyprivate2847
    @tiddyprivate2847 3 ปีที่แล้ว +1

    ความคุ้มค่า กับ ราคา คิดเห็นอย่างไรครับ

    • @ชิบะ2023
      @ชิบะ2023 3 ปีที่แล้ว

      แพงแล้วยังแรงไม่สุด

    • @MotoRival
      @MotoRival  3 ปีที่แล้ว +2

      ตอบยากเหมือนกันครับ เพราะในตลาดรถแนวและคลาสแบบนี้ ก็มีมาให้เลือกเยอะขึ้นเรื่อยๆ ส่วนตัวผมถือว่า ok นะครับ เรื่องแบรนด์ ความน่าเชื่อถือ อีกหน่อยประกอบไทยแล้วด้วย แต่ ก็อย่างที่บอก มันก็มีแอบขัดใจอยู่บางจุดนิดหน่อยครับ อย่างความเร็วปลาย กับไม่มี วัดรอบ นอกนั้นขี่ดีครับ ถ้าซื้อผ่อนได้ดอกรถใหญ่ ผมว่า ok ครับ

    • @tiddyprivate2847
      @tiddyprivate2847 3 ปีที่แล้ว +1

      @@MotoRival ผมอยู่ในกลุ่ม RE อะไหล่เขาบ่นว่ารอนาน และ แพง เพราะนำเข้าอินเดีย ผลิตไทยคิดว่าจะดีขึ้นไหมครับ

    • @thorengkapop1578
      @thorengkapop1578 3 ปีที่แล้ว

      @@tiddyprivate2847 ถ้าไป impiriale 400
      เรื่องอะไหล่ บริการ รอนานไหมครับ

  • @รุตเรเด้อ
    @รุตเรเด้อ 3 ปีที่แล้ว

    ดูๆ ไปก็สวยดี สวยกว่า interceptor

  • @MBK-of9su
    @MBK-of9su 3 ปีที่แล้ว

    แพงเกิน

  • @ladekhip1986
    @ladekhip1986 3 ปีที่แล้ว

    จัดไป