Приветствую, рекуперативный тормоз отличный, есть настройки его силы в дисплее, он срабатывает первым, затем диск полключается. На вроде режима авс, тормозной след пунктир. Год ездил на hx x7, самокат отличный. Запасная батарея в продаже есть, 8500, должна подойти и от hx x7. В hx x7 ячейки Панасоник. Есть круиз контроль, мне было очень удобно, не надо постоянно ручку давить. В дождь не страшно ездить, попадал, но с заднего крыла вся грязь летит на диск тормоза. 36 вольт 350 ватт, хорошо тянет в гору, с Сяоми не сравнить. Я заезжал в горки, на которые рябята на Ся забрались с ножками, выписывали вензеля. Мой вес 72, на одной батарее, в смешанном режиме пробег 16-18 км. По прямой 25-28 км/час, максимум с горки 32.5 на 8" колёсах. На 10", думаю, будет на 2-3 кмч медленней.
Добавлю, на 8" колёсах скорость более менее верно отображается, на 10" врёт, это было видно в обзорах с Хальтеном. П/о не меняет размер колёс, подстроить не удастся. Я на своём hx x7 замерял джпс.
Самокат в целом ниче такой, нравится что легкий и удобный, но блин пробег на одном заряде в среднем выходит 11 км на 3 скорости, на 1 и 2 скорости ехать не вижу смысла, очень медленно, только в некоторых случаях можно на этих скоростях ездить, ну и плохо что он хорошо тянет только на полном заряде аккума, как только разряжается на пару делений, сразу начинает ехать медленнее ( полного заряда хватает километров на 7, потом начинает довольно быстро разряжаться... Наверно буду продавать, маловато такого пробега (
@@serj348 вес 64-74 кг в зависимости от одежды и рюкзака ) ну это у нас город довольно холмистый и вечно то в горку то с горки, я думаю по прямой он сможет больше проехать ) но все же если нужна дальнобойность, то лучше сразу взять что-то подороже.... И кстати рулевая стойка довольно сильно залюфтила ( в остальном все ок )
@@MyEyesRd на hx-x7 15км проезжал (преимущественно 3 режим), ещё 2 деления горели, думаю, что до 20 км но на втором режиме можно было довести. Ребята, проверяйте ёмкость батареи и вольтаж при полной зарядке, лучше всего в спец. мастерской. Батареи с разбалансом могут попасться. В s3 это сплошь и рядом, замучались менять. У меня на hx-x7 обе батареи отличные оказались (взял на запас). Продавцы, за очень редким исключением, тестированием батареи не занимаются. Только когда им на возврат несут из-за несоответствующего пробега. Вместо 15 км, к примеру, 5 или 10.
Приветствую, рекуперативный тормоз отличный, есть настройки его силы в дисплее, он срабатывает первым, затем диск полключается. На вроде режима авс, тормозной след пунктир. Год ездил на hx x7, самокат отличный. Запасная батарея в продаже есть, 8500, должна подойти и от hx x7. В hx x7 ячейки Панасоник. Есть круиз контроль, мне было очень удобно, не надо постоянно ручку давить. В дождь не страшно ездить, попадал, но с заднего крыла вся грязь летит на диск тормоза. 36 вольт 350 ватт, хорошо тянет в гору, с Сяоми не сравнить. Я заезжал в горки, на которые рябята на Ся забрались с ножками, выписывали вензеля. Мой вес 72, на одной батарее, в смешанном режиме пробег 16-18 км. По прямой 25-28 км/час, максимум с горки 32.5 на 8" колёсах. На 10", думаю, будет на 2-3 кмч медленней.
Спасибо за обзор! Подписка и лайк!!!
Спасибо, рад быть полезным)
Подскажите, причину что могло произойти мигает задний стопор фонарь, жму на газ не работает, не крутит колесо?😢
запасные аккумуляторы продаются?
сколько стоит запасная батарея к нему, и есть ли она в продаже?
есть вроде, стоит около 8-9 тыс руб
А сколками 10 дюймов есть?
Колесами 10 дюймов?
У вас описание и характеристики на сайте отличаются по показаниям! Не хорошо)
Ну да убийца своего владельца...
Такой стильный самокат🔥спасибо Александр) да, похож на hx x7))
Добавлю, на 8" колёсах скорость более менее верно отображается, на 10" врёт, это было видно в обзорах с Хальтеном. П/о не меняет размер колёс, подстроить не удастся. Я на своём hx x7 замерял джпс.
Самокат в целом ниче такой, нравится что легкий и удобный, но блин пробег на одном заряде в среднем выходит 11 км на 3 скорости, на 1 и 2 скорости ехать не вижу смысла, очень медленно, только в некоторых случаях можно на этих скоростях ездить, ну и плохо что он хорошо тянет только на полном заряде аккума, как только разряжается на пару делений, сразу начинает ехать медленнее ( полного заряда хватает километров на 7, потом начинает довольно быстро разряжаться... Наверно буду продавать, маловато такого пробега (
Реально 11км??? А вес у вас какой? Просто подумал о покупке, но ваш отзыв меня пока остановил)
@@serj348 вес 64-74 кг в зависимости от одежды и рюкзака ) ну это у нас город довольно холмистый и вечно то в горку то с горки, я думаю по прямой он сможет больше проехать ) но все же если нужна дальнобойность, то лучше сразу взять что-то подороже.... И кстати рулевая стойка довольно сильно залюфтила ( в остальном все ок )
@@serj348 Haltel Lite: 13-14км пробег
@@MyEyesRd на hx-x7 15км проезжал (преимущественно 3 режим), ещё 2 деления горели, думаю, что до 20 км но на втором режиме можно было довести. Ребята, проверяйте ёмкость батареи и вольтаж при полной зарядке, лучше всего в спец. мастерской. Батареи с разбалансом могут попасться. В s3 это сплошь и рядом, замучались менять. У меня на hx-x7 обе батареи отличные оказались (взял на запас). Продавцы, за очень редким исключением, тестированием батареи не занимаются. Только когда им на возврат несут из-за несоответствующего пробега. Вместо 15 км, к примеру, 5 или 10.
Редкостное говнище! Летом с человеком массой 75 кг заряда хватает на 10-12км!
Все слизали с Segway Ninebot ES2
Ну и отлично, зато стоит в 2 раза дешевле.