Prima di tirarci delle sgasate, bisognerebbe fare un po di rodaggio e soprattutto carburarlo, perche col getto pihholino non dura molto😂 è magro. Comunque gran bel lavoro👍
Sai i tuoi fatti vorrei fatti ì miei complimenti sei veramente in gamba à parecchio tempo che ti seguo il si mi ricorda la mia infanzia ero un grande appassionato di questo motore un grande abbraccio da Salvo Torre da Catania
complimenti, mi sono visto tutti i tuoi video riguardanti il tuo si, veramente belli e chiari, manca solo un video in cui si vede il motorino in movimento, per vedere come va, perche a giudicare dalle modifiche dovrebbe andare eh!!
l'unica cosa se possiedi una saldatrice puoi riempire (usando elettrodi 0.6 per alluiminio) e poi smerigliare con un dremer. ottimo cilindro il pinasco.. lo avevo anche io e usato e ricomprato per diversi anni per andare a fare le gare qui a firenze in una via chiamata METANO. ero conosciuto in titta firenze per il mio CIAO PX da 117 KH !!!!! MANDAMI UNA SOFO DEI CARTER SU WhatsApp
mirelio9672 sisi, avevo capito tranquillo ahahahah, nel pomeriggio rismonto il motore, ti mando pure una foto della finestra di aspirazione, magari è lei che è andata
@@THEGREATMIRELIO ciao ho visto i tuoi video e vedo che sei veramente esperto sui ciao, Di, ecc. Sulla Vespa sprint 150 come stai messo? Avrei bisogno di un consiglio riguardante il Carter
Complimenti davvero bravissimo, mi hai fatto venire in mente bei ricordi col mio SI , ora me ne hanno regalato uno malconcio e stava la fermo in garage, vedendo i tuoi video mi hai fatto venire voglia di metterlo apposto, per qualche consiglio vi posso contattare!?!?
Io lo avuto questo kit molossi carter con pacco lamellare variatore , albero il migliore è quello di fabbrica ma lo devi far fare . Perché anche il mazzuchelli a un problema alla Biella. 19 dell orto cilindrico 80... bei tempi, il pollini invece come motore completo dai carter a il resto non mi ha dato soddisfazioni. Qua parliamo di motori da competizione,
Lo sai che c é una cosa chiamata rodaggio e che il motore va scaldato per bene prima di tirarci come hai fatto.... cmq bello il motorino ,fatto bene, e.penso che una volta tarato e carburato non deluderà in fatto di prestazioni
Teo's garage ...rodaggio è il mio secondo nome, hai detto bene sullo scaldare il cilindro e hai ragione, mà apparte o 35 gradi esterni quando gira a vuoto non c'è nessun rischio in quanto non ha sforzo
Ciao sono nuovo e mi piacciono i tuoi video anch'io ho un si con carter malossi lavorati albero mazzucchelli spalle piene cvf 65,5 volano alleggerito mozzo 10,5giri vario malossi secondo te con un 13 che getto ci metto per iniziare a carburare?
Ciao mire Camminando puliti secondo te è affidabile il big deps o meglio il 46.5 ho gia i carter mp cosa mi consigli?ci devo girare quasi tutti i giorni
Ciao scusa il disturbo ti volevo fare una domanda il ho un piaggio si quando do gas mi fa boooooo e poi va quando decellero e rido gas melo rifà non so pk cosa può essere? Grazie buona serata
Ciao, io ho un Piaggio si totalmente Originale.. vorrei modificarlo perché qui da me sono tutte salite , vivo in montagna.. che pezzi secondo lei dovrei acquistare ? Grazie mille Saluti
Ho un Piaggio si in campagna,gli vorrei fare un elaborazione che lo porti a +80km/h.se è possibile con meno di 500euro cosa gli potrei montare? (Il motore è tutto originale)
Che belva io avevo il bravo di colore bianco con questa marmitta. Io avevo messo negli anni 80 anche i pezzi con il radiatore mi sembra erano 43 ma purtroppo il ferma spinotto si è tolto e ha grippato il motore. A te è capitato qualche volta che il ferma spinotto salti?
Ciao , e grazie per il consiglio sulla cinghia, adesso me ne serve un altro. Ho messo la molla di contrasto rossa ma contemporaneamente ho tolto la marmitta a espansione ed ho montato una sito plus. Come scatto e ripresa ci siamo, ma ho perso in velocità di punta... ...il mio meccanico mi ha proposto di rimettere la molla di contrasto originale perché dice che la sito plus aiuta il motore a tenere i giri alti e la molla originale fa sfogare il motore ( un 75cc eurocilindro ) in allungo! Tu che ne dici?
ciao fabio , sai io di lavoro faccio il muratore, il tuo meccanico fà il meccanico,,, se lui ti ha detto così perchè ti dovresti fidare di un muratore ?? (ihihihihihi) apparte il mio lavoro, torniamo al tuo motorino: la sito plus è ottima per un motore completamente originale ( però consiglio 2 punti in più del gigle') per la molla di contrasto se non hai un variatore polini o malossi ti consiglio di rimettere l'originale..
collega ho messo malossi 46.5 ma non vuole accendersi .. il mio carburatore è 12 12 è possibile che questa sia la mia marmitta è una promo circus variatore e frizione originali
Ciao ho un si con quel tipo di bobina ,ti volevo chiedere se mi puoi aiutare a capire che tipo di staffetta di attacco bobina ci va , e' se me la fai vedere !? che nei tutorial ho visto la bobina ma non capisco quale è la sua staffetta !!!
Ciao,ma per montare un 80 si devono regolare le luci dei travasi? Siccome ho un piaggio ciao seconda serie e vorrei metterci un blocco motore 75 volevo chiederti se basta montare i componenti o fare anche delle regolazioni.
Salve complimenti per i tuoi vedeo volevo farvi una domanda siccome tengo un Piaggio si volevo rifare tutto il motore dalla a alla z piu o meno quanto mi veniva a costare di pezzi? Grazie
Ok se lo dici tu, però (secondo me ) bisogna accelerare gradualmente pk anche io.ho modificato un motore di.un piaggio si e ci sono andato cauto.con il gas
forse accupa un po ..non paparia..lo spillo e il carburatore piu' grande meglio e'!😁 ...opinione da amatore amico di infanzia di meccanici ..entravamo anche al circuito co questi motorini vespe vesponi etc.. mitici ....il mio era normale 47 e drugo senza variatore x girare tranquillo piazza mare..andavano a ruba soprattutto i nuovi con la fascetta x difesa personale‼
PER LA ROLA O DIFFERENZAZIONE FAI FOTOGRAFIE ALTA RISOLUZIONE DI TUTTI I PEZZI MECCANICI LA FOTO FISSA LA DIFFERENZAZIONE O ROLA DETTO ANCHE MUSURA CATASTALE DEI RICAMBI I PEZZI DI RICAMBIO SENZA MISURA CATASTALE COSTANO MENO LE FOTOGRAFIE POI LE CONSERVI INSIEME A CICLOMOTORE
Prima di tirarci delle sgasate, bisognerebbe fare un po di rodaggio e soprattutto carburarlo, perche col getto pihholino non dura molto😂 è magro.
Comunque gran bel lavoro👍
sul cavalletto non ha sforzi il motore, il motore ed il cilindro sono ancora a giro per firenze da questo giorno a tutt'oggi
É partito !é partito al primo hholpo.......(maremma buhaiola)ahaha
claudio italiano ahhahaaha
Di dove sei ?
Sai i tuoi fatti vorrei fatti ì miei complimenti sei veramente in gamba à parecchio tempo che ti seguo il si mi ricorda la mia infanzia ero un grande appassionato di questo motore un grande abbraccio da Salvo Torre da Catania
Mi viene da piangere vedere un 80 malossi tirato in quel modo senza neanche un po’ di rodaggio😅
Mattia Bacchi aspetta di vedere il big deps 😅😅😅
Noo ti pregoo😂
Mattia Bacchi no cosa???
Rodaggio vuol dire non sforzare! Tirarlo a vuoto non gli fa nulla!
@@gillespriod5509 invece gli fa male eccome
complimenti, mi sono visto tutti i tuoi video riguardanti il tuo si, veramente belli e chiari, manca solo un video in cui si vede il motorino in movimento, per vedere come va, perche a giudicare dalle modifiche dovrebbe andare eh!!
l'unica cosa se possiedi una saldatrice puoi riempire (usando elettrodi 0.6 per alluiminio) e poi smerigliare con un dremer. ottimo cilindro il pinasco.. lo avevo anche io e usato e ricomprato per diversi anni per andare a fare le gare qui a firenze in una via chiamata METANO. ero conosciuto in titta firenze per il mio CIAO PX da 117 KH !!!!!
MANDAMI UNA SOFO DEI CARTER SU WhatsApp
SOFO ?? FOTOOOOO
mirelio9672 sisi, avevo capito tranquillo ahahahah, nel pomeriggio rismonto il motore, ti mando pure una foto della finestra di aspirazione, magari è lei che è andata
ok! !!
@@THEGREATMIRELIO ciao ho visto i tuoi video e vedo che sei veramente esperto sui ciao, Di, ecc.
Sulla Vespa sprint 150 come stai messo?
Avrei bisogno di un consiglio riguardante il Carter
Ottimo lavoro, scarico molto bello🥇🏆
Bello complimenti. Spero nel. Frattempo tu gli abbia montato almeno un 18 di carburatore.. All'ora si che già. 🙂
19
Bravo però è troppo magra
Il 13 pari è piccolo potresti arrivare a un 19
ciao se controlli ci sono tre video con il montaggio del 19/19 su questo motore
mirelio9672 grandine
Li ho visti
A che velocità vai con il 19?
supera i 100
Va riguardata la carburazione👌
Complimenti davvero bravissimo, mi hai fatto venire in mente bei ricordi col mio SI , ora me ne hanno regalato uno malconcio e stava la fermo in garage, vedendo i tuoi video mi hai fatto venire voglia di metterlo apposto, per qualche consiglio vi posso contattare!?!?
Complimenti hai fatto un lavorone,bravo nel mettere albero mazzucchelli che è a spalle piene,il malossi non vale nulla 😉👍🏻
Mazzuchelli tutta la vita.. Soprattutto sulle vespe
Che bei ricordi mi ricordo il mio si
ciao mire complimenti per il si e per i video tutorial che fai, una domanda ma in fase di revisione smonti tutto oppure "chiudono on occhio"🤣
No smonto tutto
Io lo avuto questo kit molossi carter con pacco lamellare variatore , albero il migliore è quello di fabbrica ma lo devi far fare . Perché anche il mazzuchelli a un problema alla Biella. 19 dell orto cilindrico 80... bei tempi, il pollini invece come motore completo dai carter a il resto non mi ha dato soddisfazioni. Qua parliamo di motori da competizione,
Lo sai che c é una cosa chiamata rodaggio e che il motore va scaldato per bene prima di tirarci come hai fatto.... cmq bello il motorino ,fatto bene, e.penso che una volta tarato e carburato non deluderà in fatto di prestazioni
Teo's garage ...rodaggio è il mio secondo nome, hai detto bene sullo scaldare il cilindro e hai ragione, mà apparte o 35 gradi esterni quando gira a vuoto non c'è nessun rischio in quanto non ha sforzo
mirelio9672 no tanto le campane originali non esplodono facendolo girare a vuoto...
Super 😃 😃 😃
ciao Mire ma se monto un 75 sotto un piaggio grillo come sarà lo spinotto? dovrei modificare il carter?
Super 😃 😃
Ciao mirello sei grande von Mario Scrofani
Trofeo è un altra cosa :)
Super 😃 😃 😃 😃 😃
Ciao sono nuovo e mi piacciono i tuoi video anch'io ho un si con carter malossi lavorati albero mazzucchelli spalle piene cvf 65,5 volano alleggerito mozzo 10,5giri vario malossi secondo te con un 13 che getto ci metto per iniziare a carburare?
Ciao mire Camminando puliti secondo te è affidabile il big deps o meglio il 46.5 ho gia i carter mp cosa mi consigli?ci devo girare quasi tutti i giorni
L'imbocco da 27 per la Proma dove lo hai comprato?
Mire ma quanto è costato tutto il kit tra carter è tutto il resto?
Senza modifiche al carter, solo cilindro e pistone elaborati quanto farebbe di velocità?
Ciao ...come ti trovi con la proma circuit ..da molto agli alti..me la consiglieresti per il mio ciao 65
certo che si pechè di allungo fa il suo dovere,,, prvala e mi dirrai
Dove l'hai presa la proma? È quella del ciao adattata?
Mega geil von Mario Scrofani und giuseppe
Mitico si 👍
Bella "bestia" , complimenti !
io ho un sì 65 e quando pedalo la pedalata diventa durissima appena attacca il variatore, sapete quale può essere il problema?
Deve essere così
Io un bel po di anni fa avevo un piaggio Si lo truccato con un 61 pinasco era una bomba
Ciao ti posso chiedere se il Piaggio si modello 1989 ha il variatore ? È anche il rotore
che candela monta? E' compatibile con una testa originale?
B7hs
Passione e competenza👍👍👍👍grande!!!!
Wow mireeeeeee che sound il tuo mezzo è un deps ???? O è un originale???? Cristan è proprio un fortunato ragasso
complimenti. Ti scrivo quì,perché non so dove scrivere.....
dove va posizionata la bobina su un Piaggio Bravo? GRAZIE
Ciao vorrei fare la stessa elaborazione perche hai detto che l' albero malossi schiavetta sempre? Hai avuto modo di provarlo?
Con il motore che avevo io Piaggio grillo.. Solo i pompini mi facevano a Palermo.. Specialmente uno con il variatore
Minkia 😯 col carburatore giusto quanto può fare? 110?
Bel motorino si
Potrei lasciare il motore col 13 13 come hai fatto tu mirelio? Che getto sta sotto al 13 13?
voglio torná bambino!
Bello bello!!
Che figataaaaaaa
Ciao scusa il disturbo ti volevo fare una domanda il ho un piaggio si quando do gas mi fa boooooo e poi va quando decellero e rido gas melo rifà non so pk cosa può essere? Grazie buona serata
Ciao, io ho un Piaggio si totalmente Originale.. vorrei modificarlo perché qui da me sono tutte salite , vivo in montagna.. che pezzi secondo lei dovrei acquistare ?
Grazie mille
Saluti
Ol si originale si arrampica anche sul k2
Ti volevo chiedere se la marmitta è omologata per andare in giro
Ho un Piaggio si in campagna,gli vorrei fare un elaborazione che lo porti a +80km/h.se è possibile con meno di 500euro cosa gli potrei montare?
(Il motore è tutto originale)
Preso dall’emozione ti sei dimenticato del rodaggio ?
Mai
Dove abito io ciao e compagnia bella sono spariti da anni.
Che belva io avevo il bravo di colore bianco con questa marmitta.
Io avevo messo negli anni 80 anche i pezzi con il radiatore mi sembra erano 43 ma purtroppo il ferma spinotto si è tolto e ha grippato il motore.
A te è capitato qualche volta che il ferma spinotto salti?
Si un paio di volte
Ciao , e grazie per il consiglio sulla cinghia, adesso me ne serve un altro.
Ho messo la molla di contrasto rossa ma contemporaneamente ho tolto la marmitta a espansione ed ho montato una sito plus.
Come scatto e ripresa ci siamo, ma ho perso in velocità di punta...
...il mio meccanico mi ha proposto di rimettere la molla di contrasto originale perché dice che la sito plus aiuta il motore a tenere i giri alti e la molla originale fa sfogare il motore ( un 75cc eurocilindro ) in allungo!
Tu che ne dici?
ciao fabio , sai io di lavoro faccio il muratore, il tuo meccanico fà il meccanico,,, se lui ti ha detto così perchè ti dovresti fidare di un muratore ?? (ihihihihihi)
apparte il mio lavoro, torniamo al tuo motorino: la sito plus è ottima per un motore completamente originale ( però consiglio 2 punti in più del gigle')
per la molla di contrasto se non hai un variatore polini o malossi ti consiglio di rimettere l'originale..
Fabio Sittinieri dico che se hai il variatore multivar devo mettere la molla di contrasto che danno insieme
Bella Mire questo è Ganzo....
collega ho messo malossi 46.5 ma non vuole accendersi .. il mio carburatore è 12 12 è possibile che questa sia la mia marmitta è una promo circus variatore e frizione originali
Ciao ho un si con quel tipo di bobina ,ti volevo chiedere se mi puoi aiutare a capire che tipo di staffetta di attacco bobina ci va , e' se me la fai vedere !? che nei tutorial ho visto la bobina ma non capisco quale è la sua staffetta !!!
Ciao,ma per montare un 80 si devono regolare le luci dei travasi? Siccome ho un piaggio ciao seconda serie e vorrei metterci un blocco motore 75 volevo chiederti se basta montare i componenti o fare anche delle regolazioni.
Sopra al 43 di diametro devi barenare i carter e se poi fai le luci e meglio
Puoi tranquillamente montare tutti i pezzi così come sono.. E chiaro che se viene tutto raccordato avrai una performance migliore
Io però gli avrei messo il sellino piccolo, (quello del ciao). Comunque bel motorino👍
Ma come fai a mettere la campana originale sull 80 non è pericoloso haha?
Marmitta proma e la targa arizona
geniale
Che va sui harter.. eccezionale
Ngulo quanto spigne! Quanto hai pagato tutta l elaborazione?
circa 800€ senza meccanico perché ho fatto tutto da me
👏👏👏
Ciao mi puoi dire che getto mettere su un carburatore 13/13 di un piaggio si tutto originale
Lascia il 12/12
65 come minimo poi dipende che carburatore e filtro aria si monta,la marmitta è molto importante
Tutte le volte che passo da i garage c’è i Si rosso mi fischiaaaaa..... e mi dice quando tu mi porti da i the greattttt
🤔🤔😂😂😂
Ma dove hai imparato queste cose
Buongiorno mireo percaso ai qualche si piaggio in vendita
Siii
@@THEGREATMIRELIO mi fai sapere il prezzo
miresott@gmail.com
Figo è figo, ma la campana di ghisa? XD
Tranquillo, a volte quelle le uso solo x le accensioni
Domanda Mire...su questo si e sul ciaino hai pure i rapporti a lungo Malossi credo no???
Si certo
Salve complimenti per i tuoi vedeo volevo farvi una domanda siccome tengo un Piaggio si volevo rifare tutto il motore dalla a alla z piu o meno quanto mi veniva a costare di pezzi? Grazie
Enrico dipende da cosa pretendi, ho motori già con rodaggio fatto in vendita
Quanto. Mi veniva ma con la matricola succede nulla?
THE GREAT MIRELIO. Qunto mi veniva
Non ho capito
THE GREAT MIRELIO. Buongiorno.niente quanto mi veniva a costare il motore
Consiglio..da meccanico..metti il cobra ..Non la proma ..spinge monolto di + fidati provato secoli a dietro...cobra espansione..la proma soffoca...
perché io devo prendere un si e gli metto la stessa elaborazione tua
Eh sì un motore elaborato che parte così alla prima accensione è da crederci veramente!!
Ci sta l 80 sul ciao?
Avoglia
Grazie mille ti seguo da anni
Il trucco del limare il variatore originale è una bombaaaaaaa
Ciao con un 80 del genere, a quanto arriva?
Mire so di sovigliana.
Quanto costa un'elaborazione così?
Vieni a trovarmi
@@THEGREATMIRELIO quando posso?
Ok se lo dici tu, però (secondo me ) bisogna accelerare gradualmente pk anche io.ho modificato un motore di.un piaggio si e ci sono andato cauto.con il gas
Tutti i motori hanno carayteristiche e prestazioni diverse
Il miglor modo per fare ferro da recupero
Buongiorno mi puoi procurRe un ciao come quello che hai fatto vedere rosso ugusle a quello
Ne ho uno bianco ma si può verniciare
Ma il gruppo termico 80cc non lo trovo
Pefforza
Dai de' gaasss!
Sempreeee
forse accupa un po ..non paparia..lo spillo e il carburatore piu' grande meglio e'!😁 ...opinione da amatore amico di infanzia di meccanici ..entravamo anche al circuito co questi motorini vespe vesponi etc.. mitici ....il mio era normale 47 e drugo senza variatore x girare tranquillo piazza mare..andavano a ruba soprattutto i nuovi con la fascetta x difesa personale‼
Però se funziona... bene... tanto di cappello👍👍👍
Italiano eccellente
Bello, però quei pedali... 2 pedanine magari ci starebbero meglio
io non voglio fare il professore su ebay dicono che è un 75
PER LA ROLA O DIFFERENZAZIONE FAI FOTOGRAFIE ALTA RISOLUZIONE DI TUTTI I PEZZI MECCANICI LA FOTO FISSA LA DIFFERENZAZIONE O ROLA DETTO ANCHE MUSURA CATASTALE DEI RICAMBI I PEZZI DI RICAMBIO SENZA MISURA CATASTALE COSTANO MENO LE FOTOGRAFIE POI LE CONSERVI INSIEME A CICLOMOTORE
Dove lo compri l’80malossi??? E quanto costa ???
Matteo Stauffer lo compro in negozio anche se lo pago 10 euro in più. .ma io voglio toccare e vedere ciò che compro.. prezzo? 240
Ma solo il carter 240?
Io ho montato tutto polino
Che gomme hai sul si?
Continental conti go
Bello... Ma nn ti fermi però
Ciao quanto si spende per un elaborazione cosí
Dai 200 in sù
Fellbach
Cosa sono i harter?
Gian Gian sono i carter in fiorentino
Come la hoca hola con la hannuccia horrta horta
THE GREAT MIRELIO 😂😂😂😂😂😂
ciao scusa mi serve aiuto il.mio da corrente ma non accendere
Candela???
lake
cosa monta
Bellisimo si piaggio von Mario Scrofani und