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【伝説の車その4】旧車屋さんの休日に密着したら、レストア番組になったノ巻

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 105

  • @tomonetworkchannel
    @tomonetworkchannel 2 ปีที่แล้ว +36

    旧車のボディをオークションサイトに出品するとたまに、「ここからここの部分だけ切り取って売ってくれませんか?」っていう交渉が稀にくるそうな。。。
    なんでそんなとこ欲しいの!?って思ったりするけれど、この動画見ると「なるほどなー」って納得できる。

  • @iketen522
    @iketen522 2 ปีที่แล้ว +15

    色んなプロが関わって出来上がるZが素敵すぎる💖

  • @CaptAcca
    @CaptAcca 2 ปีที่แล้ว +10

    灰皿の話聞きながら、「そうや、昔は電車で吸えたわ」って思い出しました。
    思えば遠くに来たなあと思います。石やんさん、お疲れ様です。これからしばらく動画にいらっしゃるのかな。楽しみです。
    石やんさん側の作業も見たいと思ってたら、あちらのチャンネル内でやってらっしゃったので2倍楽しめました。必見です。
    しかしええ仕事するかたはみんな笑顔が素敵やわ。

  • @n_cyan
    @n_cyan 2 ปีที่แล้ว +20

    石やんさん、めちゃくちゃいい笑顔するね〜

  • @ke2018sh
    @ke2018sh 2 ปีที่แล้ว +32

    旧車のプロによって、又、名車が蘇るのは素敵な事です。
    完成が楽しみです。
    余談ですが、伊藤かずえさんの31シーマのお披露目会が楽しみです。メーカーの本気度が楽しみ〜✨

  • @u1power950
    @u1power950 2 ปีที่แล้ว +14

    レストアが如何に時間と手間が掛かるか毎回勉強になります。
    お身体壊さない程度に頑張って下さいね。

  • @yuu1tv
    @yuu1tv 2 ปีที่แล้ว +15

    ロータス乗ってみると軽さがいかに大事かのか分かりますね。
    しかし良い仕事しているなと思うホント 手を抜かずコツコツと錆と戦いながら仕上げていく仕事が
    やっぱり斎藤商会さんは良い仕事していると思う私

  • @Hide4CH
    @Hide4CH 2 ปีที่แล้ว +11

    なんちゃってじゃぁない、ホントのレストアの
    動画を観させていただいている、ありがたい

  • @user-lp6no3qc9c
    @user-lp6no3qc9c 2 ปีที่แล้ว +2

    安心して頼める 石やん 素晴らしい仲間ですね。

  • @user-vi5oz9yv8z
    @user-vi5oz9yv8z 2 ปีที่แล้ว +2

    素人からしたら板金塗装の前のメタルワークってこんなにも骨格の元から造り直す気の遠くなる作業だなんて知らなかった。!情熱と誠意がなきゃ決して出来ない誇り高い匠の現場を見た思い。

  • @yh-yd8ku
    @yh-yd8ku 2 ปีที่แล้ว +3

    途中で出てくるバンプラいいですね〜
    コンディションがめちゃくちゃいい、旧車会に登場した車ですよね?

  • @taka1124taka
    @taka1124taka 2 ปีที่แล้ว +12

    助っ人さんいると百人力ですね^ ^
    内側からアクセスする為にフロアを先に切るとか見ててもの凄い参考になります!
    急がば回れってやつですね。

  • @PSYGOACID
    @PSYGOACID 2 ปีที่แล้ว +4

    斎藤さんがボヤキながら作業してる姿が好きです

  • @isuzusuzuki5458
    @isuzusuzuki5458 2 ปีที่แล้ว +4

    動画が短いw
    こういう作業って、見てて飽きないw

  • @NURUNURU96
    @NURUNURU96 2 ปีที่แล้ว +14

    軽くて、足回りがシャキっとした車ってマジいいですよねえ。ロータスエリーゼとかたまらんです。トミーカイラは乗れる機会がないですね(笑)

  • @user-uj8dt7gd7g
    @user-uj8dt7gd7g 2 ปีที่แล้ว +4

    今回もイイ仕事してましたね!
    お疲れさまです✋
    次回の動画も楽しみです!

  • @user-oo5rc1ro5g
    @user-oo5rc1ro5g 2 ปีที่แล้ว +1

    はんなりチャンネル繋がりで、石やんの動画も見るようになりました。
    人柄が良く分かります。👍️

  • @user-ge6js4xc6c
    @user-ge6js4xc6c 2 ปีที่แล้ว +1

    信頼できる仲間がいるって良いですね

  • @user-cl4bz2kv8s
    @user-cl4bz2kv8s ปีที่แล้ว

    職人さんすごいなぁ。
    憧れしかない😳

  • @user-jm8xq7gh6f
    @user-jm8xq7gh6f 2 ปีที่แล้ว

    愛ですよね😊斉藤さんに可愛がってもらえる車は幸せで、その車のオーナーさんも幸せですよね。

  • @GarageTomsan
    @GarageTomsan 2 ปีที่แล้ว

    気の利いたコメントできませんが、斎藤さんの動画はホント大好きです。いつも楽しみにしています。

  • @yasui_library
    @yasui_library 2 ปีที่แล้ว +2

    続いてくれててうれしい~

  • @user-si5vo1vs9t
    @user-si5vo1vs9t 2 ปีที่แล้ว +8

    このチャンネルの面白い所は自分が生まれてもいない時代の車が出る事と、生まれて間もない時代の車が出る事と、憧れていた時代の車が出る事と、それが復元されて行く過程が見れる所だよね〜
    あと斉藤さんの人柄(*´ω`*)

  • @user-zq3hl8gw3m
    @user-zq3hl8gw3m 2 ปีที่แล้ว

    言葉通りの100人力ってなかなかお目にかかれない。 コレは本物の100人力職人❕

  • @hastyedge
    @hastyedge 2 ปีที่แล้ว

    いろんな車が開発されてますが長く乗るのは良いですね。

  • @standbook5973
    @standbook5973 2 ปีที่แล้ว

    11月の末に美山の道の駅に行きましたら、びっくりして、お声がけできませんでしたが、ハンバーガーを頬張る斉藤さんをお見かけしました。
    いつも楽しみにして拝見しております。とお声がけできず残念です。

  • @8Kimo
    @8Kimo 2 ปีที่แล้ว

    職人さんって職種問わずフリーハンドでえげつなき正確さだよね

  • @bossone-gall-9802
    @bossone-gall-9802 2 ปีที่แล้ว

    着々と完成に近づいて来ましたね
    次の投稿楽しみにしてます🥰

  • @KIMUDATTEPUIQUA
    @KIMUDATTEPUIQUA 2 ปีที่แล้ว +1

    車の整備や板金はよく分からないけど
    見てて面白い !

  • @yuusasa4283
    @yuusasa4283 2 ปีที่แล้ว

    確かに昔は何が何でも灰皿だけは付いてましたね
    自分が乗ってる初期型アルファスッドもラジオも時計もグローブボックスもなにも無いのに灰皿だけは3箇所も付いてるw

  • @user-kb9gw6ld3b
    @user-kb9gw6ld3b 2 ปีที่แล้ว

    ずーっと作業観てられる。完成楽しみですね。

  • @user-vc3zi1vq2e
    @user-vc3zi1vq2e 2 ปีที่แล้ว +2

    今の車は灰皿の代わりにカップホルダーが必需品になりましたね

  • @sburiuri7
    @sburiuri7 2 ปีที่แล้ว

    ええなぁ
    幼い頃の憧れのクルマ
    セリカリフトバックも好きだったけど
    フェアレディZは今見てもカッコいいし乗りたいと思わせる

  • @user-df4se8xt9d
    @user-df4se8xt9d 2 ปีที่แล้ว

    今回も面白かったです。

  • @terrazo
    @terrazo 2 ปีที่แล้ว +1

    さすがあちこち軽量化されてますね☺️

  • @arucadia999
    @arucadia999 2 ปีที่แล้ว

    昔は灰皿は標準装備、平成元年ごろから、ノースモーカーボックスなる灰皿を潰して小物入れにするものがディーラーオプションに、その後灰皿自体がディーラーオプションに成り、今は灰皿自体オプション設定の無い車種も。
    それだけ、禁煙者が増えて来て喫煙自体が敬遠されてるって事なんでしょうね。

  • @jiro12241
    @jiro12241 2 ปีที่แล้ว +9

    高木さんとアキオは凄い
    改めて思う(漫画だけどw)

    • @user-im5kk5pf1t
      @user-im5kk5pf1t 2 ปีที่แล้ว

      普段の仕事で業界的の違いはあれども
      似たり寄ったりの設備の中で工具類も同じな様なもん使っているので
      はんなりチャンネルは
      必然的に視聴してしまいますわ…笑っ

  • @CAY331
    @CAY331 2 ปีที่แล้ว

    30年程前に父親がリンカーンコンのチネンタル乗ってたけど、そういえば各ドアポケットに灰皿付いてましたわ。やっぱり昔は必需品みたいなくらいにほとんどの人が吸ってたんでしょうねえ

  • @ya4699
    @ya4699 2 ปีที่แล้ว

    マルボロ、キャメル、ラッキーストライク、マイセン等々と広告禁止が出る前までは
    F1にタバコメーカーのロゴ広告がたくさん使用されてましたね
    車とタバコは切っては切れないものだったのでしょうか
    懐かしいです

  • @OPP-style
    @OPP-style 2 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です!
    さすがですね。
    今となっては灰皿も歴史を感じる装備になってしまいました。
    でもマニュアル車はなくなってほしく無いなぁと思います(^^)

    • @user-fq6bz7bs9j
      @user-fq6bz7bs9j 2 ปีที่แล้ว

      灰皿の件、私も感銘しました‼️

  • @kk5111
    @kk5111 2 ปีที่แล้ว

    塗膜や錆落としってやっぱり一番良いやり方はサンダーなんですかね。
    ブラストや薬剤やらもあるみたいですけど。

  • @user-wg4ep7em2p
    @user-wg4ep7em2p 2 ปีที่แล้ว +3

    昔みんなタバコ吸ってたのは、今で言うとスマホいじるのと同じ感覚。車から灰皿が消えてUSBとかワイヤレス充電器が付きましたからね。

  • @ytsune264
    @ytsune264 2 ปีที่แล้ว +1

    30への愛しい苦労ってのがよくわかります

  • @yo-ku
    @yo-ku 2 ปีที่แล้ว

    本当 良い You Tubeですなぁ~

  • @user-jx2nn6in3h
    @user-jx2nn6in3h 2 ปีที่แล้ว

    見てて楽しいです 初期型の動画は最初から見てますが 石やんさんたまに呼びましょう😎

  • @user-bg3rc4rf4d
    @user-bg3rc4rf4d 2 ปีที่แล้ว +3

    面白すぎて一瞬で見終わってしまう( ノД`)シクシク…

  • @jr1pnr
    @jr1pnr 2 ปีที่แล้ว

    いやはや💦こりゃ大変な板金補修色々💦腐っている板ザックリ切る又新しい板溶接とか💦お疲れ様です

  • @user-nw8ud6xz6t
    @user-nw8ud6xz6t 2 ปีที่แล้ว +1

    石やんのおかげで斎藤さんが続きをやる気になったぞ。あぁずっと見てられる。

  • @yukkari_1986
    @yukkari_1986 2 ปีที่แล้ว +1

    電車もバスも灰皿ついててタバコ呑めた時代が懐かしい、今では考えられへんな。
    外車のポルシェも葉巻一本だけの灰皿が申し訳程度についてるけどああいうのも無くなるんやろうな

  • @promettre5442
    @promettre5442 2 ปีที่แล้ว

    みてる方もレストアが完了するのが楽しみ☺️

  • @gaochuu_mtgino-r
    @gaochuu_mtgino-r 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です。
    職種は違えど板金見てるのは面白いです。作業は大変ですけどね。
    昭和の時代、社会人の8割り以上の方はタバコを吸ってましたので、車や電車に灰皿は必需品でしたよ。

  • @tamo-san
    @tamo-san 2 ปีที่แล้ว +2

    まいどです~ どうしてこんなとこが錆びるの、ってのはあるあるですな(;´Д`)
    ボディの軽さをクソ真面目に追求してるの、今だとロードスターくらいですかなぁ~
    灰皿はクルマは勿論、汽車・電車やバスにもわんさかついてましたね。おばちゃんが回収しに来てくるっ、と回してw
    寒くなってきましたしお気をつけて~

  • @user-eu2rx5ud3b
    @user-eu2rx5ud3b 2 ปีที่แล้ว +1

    軽さは武器ですね。
    RX-7も軽いですしね。
    ボディが錆びてるってのもありますが、動画で見ても分かるくらい鉄板が薄いんですね………なんやかんや理由つけて結局見送ってたけど……………やっぱり買える時に30Z買うんだったな~~…山下公園で見かけたキャブチューンのZ……あのZを見かけなかったら車に興味を持つ事はなかったと思う。

  • @user-up9xl4fu8u
    @user-up9xl4fu8u 2 ปีที่แล้ว +2

    バンプラの後ろCBナナハンやん

  • @r2jmc18
    @r2jmc18 2 ปีที่แล้ว +1

    後期n5良いな〜

  • @dentor9852
    @dentor9852 2 ปีที่แล้ว +2

    昔は良いとこの料理人もパカパカ吸ってた
    男は喫煙者の方が多い時代もあったし当然ちゃ当然だし
    客も吸ってたしな

  • @coronajapan1121
    @coronajapan1121 2 ปีที่แล้ว

    石やん、チャンネル登録しました。

  • @saturakisyou429
    @saturakisyou429 ปีที่แล้ว

    この車が現役の頃は飛行機も喫煙可能だったしなあ…

  • @user-pi3kq9nj7g
    @user-pi3kq9nj7g 2 ปีที่แล้ว +2

    S30の泣き所、フロアパネルですね。
    これくらいの腐りなら、まだ軽症と思ってしまう^^;
    これからも楽しみにしてます!

  • @user-ue5ri1sc7x
    @user-ue5ri1sc7x 2 ปีที่แล้ว

    同じ車をレストアしてますがとても参考になります。初期ボディなのにクォーターにエアドラフトの穴が有るのが気になります。無いはずの穴が有るのはなぜですか?

  • @wolf-moonunder
    @wolf-moonunder 2 ปีที่แล้ว

    GT-RではなくGTSに乗ってますが。
    確かにあのボディに高馬力のエンジン乗せて走らせてたハコスカ、ケンメリ達は流石ですよね。時代、時代の車のカタチ……デザインってのもありますが。それでも。今の人達を魅了する力があるからこそ、こちらの30Zも然り。好かれ続けてるんですよね( ¨̮ )

  • @user-gz4jo1vx7o
    @user-gz4jo1vx7o 2 ปีที่แล้ว

    昔はレーシングカーのスポンサーも
    タバコメーカー無くては成り立たない位多かったですね〜!😅

  • @japanoldcarmuseum6717
    @japanoldcarmuseum6717 2 ปีที่แล้ว

    浪漫!
    お身体壊さない程度に頑張って下さい!

  • @user-nr7wi7tt8k
    @user-nr7wi7tt8k 2 ปีที่แล้ว

    最近、更新されるのを楽しみにしている自分がいる。

  • @user-ks7uw2dq6p
    @user-ks7uw2dq6p 2 ปีที่แล้ว

    430っぽい雰囲気ですね。s20搭載ならシビレます。

  • @user-tn3mz9ek3q
    @user-tn3mz9ek3q 2 ปีที่แล้ว +4

    MG1300乗ってる人が某声優さんにそっくり… どうでもいいコメントすいません

  • @majestic3427
    @majestic3427 2 ปีที่แล้ว

    新幹線も観光バスも灰皿ついてたもんな
    車もソケットにシガーライター標準だったし、灰皿ついてたし
    まぁ、私は幼い頃にシガーライターが何か分からず火傷しましたがねw

  • @sino0603
    @sino0603 2 ปีที่แล้ว

    石やんさんの趣味笑った
    壊すのも趣味の内か

  • @KONATAIGAMI
    @KONATAIGAMI 2 ปีที่แล้ว +1

    車詳しくないからKE51調べたけどわからんかった💦

    • @user-vw5vb8ud4b
      @user-vw5vb8ud4b 2 ปีที่แล้ว +6

      おはようございます。
      石やんです
      スイマセン
      『KE50』カローラの間違いです😆
      1から制作動画も上げてますので
      良かったら
      『石やんふぁくとりーチャンネル』
      も覗いてみて下さい😉

    • @KONATAIGAMI
      @KONATAIGAMI 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-vw5vb8ud4b ありがとう✨ ガッツリ覗きました☻笑

  • @namhtanbaco4763
    @namhtanbaco4763 2 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録数すごいですね
    私も登録者の一人ですが( ´∀`)
    昔の車は、ほぼ全て灰皿だったと
    記憶してます。
    それだけ喫煙者が多かったんでしょう
    今の車に灰皿ついてるのは
    見かけません
    お体に気を付けて、また面白い
    動画見せてください🎵

  • @Byaamyaa
    @Byaamyaa 2 ปีที่แล้ว +1

    石やん黙って仕事がカッコいい

  • @Platinum_Rumba
    @Platinum_Rumba 2 ปีที่แล้ว +3

    すぐ隣に綺麗な赤い車が置いてあるのに、普通に工具の火花とか切り取った鉄片とか飛ばしてて大丈夫なもんなんだろうか。
    専門家だから上手いこと計算して避けてるんだろうけど、分厚い布とかでカバーした方が安心できそう。

  • @user-zz4hb1qr5v
    @user-zz4hb1qr5v 2 ปีที่แล้ว

    斎藤さんも商売人だからこそ他の仕事の納期に追われたりしながら比較的に納期があるのかわからないZを仕上げているんだなとわかります。請求書もエグい額になるだろうし😱
    たまにで良いのでZの進行状況を見せて下さい🎵😳
    あと、変な糞コメント全部報告してたら疲れた😖💦

  • @user-uu2mm1bo7k
    @user-uu2mm1bo7k 2 ปีที่แล้ว

    斎藤さんがいつも使ってるエアーのグラインダーがどこのメーカーか気になる。欲しい。

    • @user-lp6no3qc9c
      @user-lp6no3qc9c 2 ปีที่แล้ว +1

      似たこと考えてる方が居られた ハスコー製とSPエアーツール製のがありますがハスコー高すぎてSPエアーツールの買って使ってます。

  • @user-yd7ut2cu6q
    @user-yd7ut2cu6q 2 ปีที่แล้ว

    Z432ですね。手伝いなぁ〜。

  • @user-ni6dj2no8h
    @user-ni6dj2no8h 2 ปีที่แล้ว

    ご苦労様です!この車🚙お客様のですか?😃

  • @aidanukesaku2011
    @aidanukesaku2011 2 ปีที่แล้ว

    昔は喫煙率高かったからなあ。

  • @masakiyamada3438
    @masakiyamada3438 2 ปีที่แล้ว +1

    ヴァンプラか。

  • @asrunsoleil8738
    @asrunsoleil8738 2 ปีที่แล้ว

    年収が4桁なら、軽くて弄くりまわせる車欲しいですねぇ。
    最近のだと電動パワステの味付けが気持ち悪い車多くて、困ってます。

  • @gudu9537
    @gudu9537 2 ปีที่แล้ว +4

    S30〜!!!

    • @milea4233
      @milea4233 2 ปีที่แล้ว

      ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------💜 NUDE.SNAPGIRLS.TODAY/marsya 💋
      HAVE SEX👆
      THREE IN ONE
      L...❤❤❤...
      TH-cam: THIS IS FINE.
      THREE IN ONE
      SOMEONE: SAYS ''HECK''.
      TH-cam: BE GONE
      Life's story is a short journey so have fun before sleeping forever
      #Чо #эт #делает #на #2 #месте #в #тренде
      #однако #я #люблю #таких #рыбаков .#垃圾.
      Megan: ''Hotter''
      Hopi: ''Sweeter''
      Joonie: ''Cooler''
      Yoongi: ''Butter''
      Жизнь, как красивая мелодия, только песни перепутались.

  • @user-wy1co3hr1f
    @user-wy1co3hr1f 2 ปีที่แล้ว

    石やん、板金屋さん?

  • @user-xb8vp9gm9g
    @user-xb8vp9gm9g 2 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは🐙

  • @user-nz1wf8oq1p
    @user-nz1wf8oq1p 2 ปีที่แล้ว +1

    社長!この車のレストア代金が気になって仕方ないんですけど、一千万超ですかね?

  • @kazuogino742
    @kazuogino742 2 ปีที่แล้ว

    下の方もコメントに書かれてますが、女優の伊藤かずえさんが30年乗られてきたシーマを、日産が本気でレストアした動画が上がってます。斎藤さんのコメントをお聞きしたいです。かかった費用は新車購入価格(500万円)をゆうに越えているらしいですが、それについてもコメントをお聞きしたいです。

  • @user-qz6zb8cz3t
    @user-qz6zb8cz3t 2 ปีที่แล้ว

    こうやって物を直してくれる職人さんも減っていくんだろうな
    ものを直して使うという文化も無くなっていくのかも

  • @KAMUHE
    @KAMUHE 2 ปีที่แล้ว +1

    R32GTRも、スポーツ走行をするなら最初期型が最もいいと言われてますね。
    ニスモ、N1を除くと、最初期は1430kg→中期、後期標準1480kg→Vスぺ、Vスぺ2 1500kgとなっています。
    ただ、初期型と中期はクラッチの容量が少し低いことと、初期エンジンはクランクシャフトの構造上、オイルが回らなくなってブローが多いみたいです。
    まあ今となっては、エンジンが載せ替えてある車がほとんどでしょうし、外装も前期に後期ドアなんてざらでしょうから、前期中期後期なんてないに等しいでしょうねw
    モデルを追うごとにエンジンは良くなっていったんですが、ボディや一部パーツはコストダウンも図られていて、
    一例をあげれば、デフケースは後期になるとR33と同じ真ん丸になるんですが、前期中期はフィンがついていて冷却効率が高いものがついていますね。
    その時代背景を考えてれば、バブルがはじけたというのもあるのかもしれないですね。

  • @user-zk6ex3hi3m
    @user-zk6ex3hi3m 2 ปีที่แล้ว

    車を壊してはなおす…??

  • @user-xn8fy1zs7t
    @user-xn8fy1zs7t 2 ปีที่แล้ว

    仕事が速い?by斎藤商会

  • @user-lu7fc2mb6h
    @user-lu7fc2mb6h 2 ปีที่แล้ว

    現行のZ よりも旧車の方が好きです伯父さんはね😋😊😄

  • @stormrider6819
    @stormrider6819 2 ปีที่แล้ว +1

    English?

  • @user-cz1fx4wy5g
    @user-cz1fx4wy5g 2 ปีที่แล้ว +2

    コレ見てたらバイクのレストアぐらいがちょうどいいわ
    場所もとらんしな

  • @jpardbeg2706
    @jpardbeg2706 2 ปีที่แล้ว

    やっぱり一人で黙々と先の見えない作業するより、誰かがそばにおって一緒に作業するとアキもこなくて捗るんちゃいます?w
    いやしかしここまでボコボコへなへなしてるボディに200馬力?くらいのエンジン乗せてもやっぱり一人で黙々と先の見えない作業するより、誰かがそばにおって一緒に作業するとアキもこなくて捗るんちゃいます?w
    いやしかしここまでボコボコへなへなしてるボディに200馬力?くらいのエンジン乗せても車って走るんですねぇ。モノコックって偉大やわ。

  • @tucker_skebevich
    @tucker_skebevich 2 ปีที่แล้ว

    3コメ💕

  • @user-tq4kh8hg7v
    @user-tq4kh8hg7v 2 ปีที่แล้ว

    結局使えるとこがないから新たに作るって普通に諦めるよね見ててめんどくさそう 何台か同じものがあれば楽なのにね流石旧車ですね
    灰皿は必要ですねそれより今の時代のLEDライトまぶしいのでやめてほしいです

  • @user-mv6de3sc8g
    @user-mv6de3sc8g 2 ปีที่แล้ว

    「旧車」って本当に失礼な言種だよね。
    それに気付かない言語感覚の杜撰さ。

  • @user-hx9nb9mk5n
    @user-hx9nb9mk5n 2 ปีที่แล้ว

    こんなゴチャゴチャしたことを休みの日にやってないで、もっと体使って山登りとか違うことやった方がよいと思います 一年中旧車漬けって、もっとおもしろいこと沢山あるでしょう!