일반선에서 시속 200km로 질주하는 KTX-이음! 중앙선 아신역 열차영상

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
  • 아신역을 엄청난 속도로 통과하는 ktx-이음
    중앙선 아신역은 지도로 보면 알겠지만 선로가 직선으로 쭉 뻗어있는 구간입니다. 때문에 ktx이음이 마음 놓고 시속 200km까지 가속할 수 있습니다.
    2022.08.06

ความคิดเห็น • 29

  • @cheonline2117
    @cheonline2117 2 ปีที่แล้ว +36

    추가로 설명 드리자면 국수에서 오빈까지의 구간은 전차선 가공양식을 고속선 전용 양식으로 바꿔나서 최대 230km/h까지 운행 가능합니다.

    • @Park_Seong_Ho_425
      @Park_Seong_Ho_425 ปีที่แล้ว

      우옹

    • @BUJAYOUCHIN
      @BUJAYOUCHIN ปีที่แล้ว +1

      아 국수 말아먹고싶당😅

    • @cheonline2117
      @cheonline2117 ปีที่แล้ว +1

      @@BUJAYOUCHIN 실제로 국수역이 위치한 국수리에는 국수리국수라고 유명한 국수집이 있습니다 ㅎㅎ;;

    • @BUJAYOUCHIN
      @BUJAYOUCHIN ปีที่แล้ว +1

      @@cheonline2117 그렇군요 지방촌놈이라 몰랐어요

    • @차서진
      @차서진 8 หลายเดือนก่อน

      일신역도 고속으로 갑니다~

  • @Park_Seong_Ho_425
    @Park_Seong_Ho_425 2 ปีที่แล้ว +25

    이 구간의 제한속도가 200KM 라는게 더 놀랍네요.. ㄷㄷ

    • @seongmin663
      @seongmin663 ปีที่แล้ว +5

      평창올림픽 개최에 맞춰서 덕소-서원주 구간의 증속을 해뒀기에 가능한 겁니다
      (신호개량으로 해낸거죠)실제로 덕소-서원주간 제한속도는 210km입니다

  • @TV-jt8lq
    @TV-jt8lq 2 ปีที่แล้ว +3

    님 항상영상올려주셔서감사합니다

  • @UltimateSoldier2024
    @UltimateSoldier2024 2 ปีที่แล้ว +6

    마지막 장면에서 열차풍이... ㄷㄷ

  • @Eugene7902
    @Eugene7902 ปีที่แล้ว +4

    와 놀랬네요 놀랬어. 기존선에서도 200까지.. 놀랬습니다

  • @abelkang2019park
    @abelkang2019park ปีที่แล้ว +2

    예전에 청량리 기준 아신역은 거리가 47킬로 였습니다. 지금 선로 이설. 직선화로 4킬로가 짧아졌네요.

  • @TV-oo9hp
    @TV-oo9hp 2 ปีที่แล้ว +2

    ktx이음 멋져요

  • @yhjang2804
    @yhjang2804 ปีที่แล้ว +4

    200킬로로 달리는 열차옆에 있으면 몸이 산산조각이 나고도 남는단다.

    • @jupiterHagoon
      @jupiterHagoon  ปีที่แล้ว +1

      스크린도어 있어서 ㄱㅊ

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j 2 ปีที่แล้ว +5

    KTX 이음 이 10량으로 나오고 누리로가 8량으로 나왔다면.

  • @Foodis220
    @Foodis220 ปีที่แล้ว +4

    와 스크린도어 설치해야하겠는데요...

    • @kuunivable
      @kuunivable ปีที่แล้ว

      스크린도어 바람에 금방 고장날 듯...

  • @sivaepifanioO90
    @sivaepifanioO90 ปีที่แล้ว

    Parabéns amigo

  • @user-wo5wu6gp8b
    @user-wo5wu6gp8b ปีที่แล้ว

    2023년 KTX이음 경전선 첫 진주~광양 6월 23일 개통!

  • @toenjoytherailroad
    @toenjoytherailroad ปีที่แล้ว

    아신역 이때가 그립다....

  • @30fx
    @30fx 2 ปีที่แล้ว

    832는 왜 앞쪽 팬터를..?
    보통 공기저항때매 뒷팬터쓰고
    앞팬터는 거의 안쓰는거로 아는데.. 흠

  • @이재욱-j9l6m
    @이재욱-j9l6m ปีที่แล้ว

    KTX 이음:유휴 일반선에서도 잘 달릴수 있다니 달렷!!

  • @김영우-e1j
    @김영우-e1j ปีที่แล้ว

    KTX 이음이 청량리 ~ 부전 까지 수요가 길었으면.

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm 2 ปีที่แล้ว +1

    🚂🚂🚂💚💚💚💚💚57

  • @지도사-s6h
    @지도사-s6h 6 วันที่ผ่านมา

    애초에 일반선이 직선화가 많이 되고 있어서 emu150 도입전에 200을 요구했지만 근시안적으로 150 따리를 선택해서 속도를 묶어놨지. 코레일이나 로템은 청춘기반 180 이나 200정도를 불렀는데...개삽질 외교나 하지말고 이런데 나랏돈을 써야지

  • @박상현-v9d
    @박상현-v9d ปีที่แล้ว

    이음열차엄청빨르내요

  • @파리채플린
    @파리채플린 7 หลายเดือนก่อน

    음 느리네