최고의 벤츠는 W222 이유를 알아보자 | W222 S63 AMG 하체후리기

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 🔧노보스개러지 베테랑 정비사에게 정비를 받아보세요
    ' 전화번호 : 010-9720-6626 (예약/상담)
    ' 주소 : 김포한강4로 278번길 19
    ' 상담시간 : 10:00 ~ 18:00 (평일)
    ' 영업시간 : 화-토: 10:00 ~ 18:00
    ※ 매주 일요일, 월요일 휴무
    💵노보스인더스트리 후원계좌
    852501-04-176257 국민은행
    🛒 노보스몰에서 좋은 상품을 구매 해보세요
    www.nobossmall.com
    🚘 노사장이 운영하는 진짜 동호회 K-자동차동호회
    cafe.naver.com...
    🎁 Nobss 멤버십 노보스만의 특별한 혜택이 기다리고 있습니다
    / @nobossindustry
    💬 기타문의
    ' 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
    ' 노사장 카카오톡 : fashion74

ความคิดเห็น • 165

  • @user-zo9yo8cg6f
    @user-zo9yo8cg6f ปีที่แล้ว +8

    노사장 박팀장님이 만드시는 영상 언제나 강추 강추 입니다 유사장님은 외 안나오시나요? 세분이 만드시는 영상 많이 만들어 주세요 세분 무한 응원하고 지지합니다

  • @user-xb6tb1co6p
    @user-xb6tb1co6p ปีที่แล้ว +18

    두분 찰떡 궁합 전문가 다운 설명 잘 들었습니다.

  • @kayinhevel3322
    @kayinhevel3322 ปีที่แล้ว +7

    박팀장님 차 정비에 대한 열정, 대단하시네요~ 화 나서 안무서운 사람 없다고 얼마나 빡쎈음 육두문자를.....,🤭 암튼 노사장님 이하 노보스 직원분들 아무쪼록 무탈하시고 풀 악쎌 빠샤 옙🤟💫

  • @user-gz5iu7gz3n
    @user-gz5iu7gz3n ปีที่แล้ว +13

    저도 트랙터 한 대 프론트 액슬 오일 주입구가 없는데, 지난번 박팀장님 스팅어 작업 영상보고, 박팀장님처럼 교환했습니다.
    매번 좋은 정보 고맙습니다. ^^

    • @user-gz5iu7gz3n
      @user-gz5iu7gz3n ปีที่แล้ว +2

      참...
      트랙터 모델은 국제종합기계
      파워 포르테 1993년식 45마력 얀마기대입니다.

    • @user-no5fv6ce4m
      @user-no5fv6ce4m ปีที่แล้ว +2

      요즘 한가한가봐요 ㅋ

    • @user-gz5iu7gz3n
      @user-gz5iu7gz3n ปีที่แล้ว +2

      @@user-no5fv6ce4m
      네 ~
      일 줄여서 조금 괜찮습니다. ^^

  • @user-tu3zg8lh8r
    @user-tu3zg8lh8r ปีที่แล้ว +10

    사랑이나 차나 하체가 생명!! 유쾌하게 잘 봤습니다~👍✨

  • @user-sd1zw3ge5w
    @user-sd1zw3ge5w ปีที่แล้ว +18

    노보스 여러분들의 차에대한 정확한 리뷰는
    신뢰와 믿음을 느낄 수 있게 해주시네요!..
    항상 관심있게 보게됩니다!

  • @mool2006
    @mool2006 ปีที่แล้ว +5

    영상에 미션오일 교환 이야기가 나와서 하는 얘긴데 저번주에 노보스에서 엔진 오일과 미션 오일 교환하고 차가 달라졌어요 무슨 마법 같은 느낌이에요. 감사합니다.

  • @user-qj2oz9sk6z
    @user-qj2oz9sk6z ปีที่แล้ว +4

    박팀장님 진짜 똑똑하셔요. 리뷰 재밋게 잘보고 있습니다.

  • @user-ed5yk8yt9k
    @user-ed5yk8yt9k ปีที่แล้ว +3

    알짜배기 정보 감사합니다. 노보스에는 이렇게 차의 실체를 하나 둘 알아가는 재미가 있네요. ^^

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y ปีที่แล้ว +36

    정말 독일차! 하체는 현대기아랑 비교가 안돼져.
    하체는 최고입니다.

  • @HBRacing_GDRC
    @HBRacing_GDRC ปีที่แล้ว +3

    차주님들에겐 완전 꿀팁이네요!!!!!!!!!

  • @user-by1hr5uf7j
    @user-by1hr5uf7j ปีที่แล้ว +16

    221도 첨 나왔을때 디자인 참 좋았는데 222이 워낙 실내도 그렇고 디자인이 센세이션 했죠.. 잡아 돌리는 스타일은 아니고 적당히 쏘고 다니는 스타일인데 저는 개인적으로 222보다 221이 묵직하게 바닥에 쫙 깔려가는 느낌이 더 좋았습니다

    • @user-ts8bt8lt8p
      @user-ts8bt8lt8p ปีที่แล้ว +2

      승차감은 어때요?

    • @user-ol9vj2pn5v
      @user-ol9vj2pn5v ปีที่แล้ว +3

      @@user-ts8bt8lt8p 많이는 안 타봐서 모르겠는데 잠깐 타본 느낌으로는 221이 고속에서 두둥실 출렁출렁 거리면서 가는 승차감이 좋았습니다 222랑 223도 타봤는데 221 대비 출렁출렁 거리는 느낌이 좀 사라져서 전 아쉽더라구요

    • @Daeee1028
      @Daeee1028 ปีที่แล้ว +1

      W221 s63을 13년전에 탔었는데 리밋풀면 310까지도 나가는게 고속 안정감은 최고입니다 바닥에 붙어가는 느낌이 최고였어요.

  • @user-tn9vl2wd3g
    @user-tn9vl2wd3g ปีที่แล้ว +7

    s클라스는 말이 필요없죠 쵝오!

  • @jasonpark6589
    @jasonpark6589 ปีที่แล้ว +3

    노사장님 원래 백지상태에서 그림이 더 잘 그려지잖아요 ㅎㅎ
    이쁘신 윤수님 응원합니다

  • @kaihilldolores9886
    @kaihilldolores9886 ปีที่แล้ว +4

    노사장의 리뷰는 보면볼수록, 대한민국 자동차계에 진실(비리)을 후벼파는것같다. 정비하는 비양심 양아치들의 근성에 일침을 가하는 오늘의 벤츠(짱츠)의 리뷰였다 눈탱이 밤탱이 안맞을려면 노사장의 양심정비메뉴얼을 참고하자~👋👋👋👍👍👍

  • @user-jt4vv1mq4t
    @user-jt4vv1mq4t ปีที่แล้ว +3

    이 영상 최고다.

  • @user-iq4cp2do4b
    @user-iq4cp2do4b ปีที่แล้ว +3

    형님 이번 컨텐츠 너무좋은거같아요!!!
    모든 인기차종 다해주세요!!! 배우는 재미도있습니다!!

  • @user-qx4nj9de2r
    @user-qx4nj9de2r ปีที่แล้ว +4

    일요일에 올라온 하체후리기라
    엄청 기대하고 보고있는데....
    게러지 홍보구먼 ...
    어쨋든 해당차주들에겐 꿀정보는 확실하네요ㅋ

  • @user-gx7in7qj3o
    @user-gx7in7qj3o ปีที่แล้ว +9

    노보스게러지~~가즈아💖💖💖💖💖💖💖응원합니다화이띵😄👍

    • @kkk-qq4dy
      @kkk-qq4dy ปีที่แล้ว

      빨아주네😂😂😂

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t ปีที่แล้ว +5

    😊😊😊 딱 맛있는거 사와서 유툽 키니 반가운 하체 후리기가 나오네요. 게다가 핑크 교복 학생.오늘 운이 오지게 좋네.

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n ปีที่แล้ว +4

    선 좋아요 후 시청 ~~~
    빤스는 개부럽다~~~~

  • @user-cz3jy6hz4q
    @user-cz3jy6hz4q ปีที่แล้ว +4

    예방정비의 중요성이느껴지는 영상 이네요^^ 벤츠 오너분들 에게 유용한 영상이네요~

  • @user-iv6ku7fn2l
    @user-iv6ku7fn2l ปีที่แล้ว +5

    영상 아주 감명 깊게 잘 보았습니다. 렉서스도 힘들다... 벤츠도 힘들다.... 싹 다 보내서 더 힘들게 해야 겠습니다. ㅋㅋㅋ
    명의라고 하면 참 진료도 잘 하고 치료도 잘 하고.... 아픈 환자에게는 영웅이죠.
    아픈 차량에게 명의가 되시기 바랍니다.
    다만 훌륭한 명의가 되려면 자신이 처리 할 수 있는 영역 내에서만 일합니다. 그 이상을 넘어가면 사단이 나거든여.

    • @jasonpark6589
      @jasonpark6589 ปีที่แล้ว

      앞으로 노보스 개러지는 렉서스와 벤츠의 성지가 될거 같습니다 ^^

  • @duenah
    @duenah ปีที่แล้ว +3

    노보스 화잇팅!

  • @Bartes2063
    @Bartes2063 ปีที่แล้ว +3

    감사합니다 S63 AMG 장단점 잘 보고 갑니다

    • @Bartes2063
      @Bartes2063 ปีที่แล้ว +1

      PD님 520i 갑시다

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u ปีที่แล้ว +2

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-uy6bi8eh1q
    @user-uy6bi8eh1q ปีที่แล้ว +3

    중고도 리뷰 하이까 향후 어떤문제점들이 생기는지 알수있어서 그냥봐도 유익한걸 더 유익하게 보네융 ㅋ

  • @asmlssamyhynx
    @asmlssamyhynx ปีที่แล้ว +4

    신형리뷰도 기대되네요 협찬들어왔으면...

  • @DK-fh2rr
    @DK-fh2rr ปีที่แล้ว

    정비하면서 노사장님 완전 업그레이드 되심

  • @vnfma7
    @vnfma7 ปีที่แล้ว +2

    윤수님 넘 이쁘고 잘하실듯..

  • @user-fe9nk7kf8q
    @user-fe9nk7kf8q ปีที่แล้ว +3

    저 디자인이 진짜 간지남!

  • @WSLee-tw3wi
    @WSLee-tw3wi ปีที่แล้ว +4

    S아닌 e클도 7단미션오일교환 50만원가량합니다..
    벤츠에서는 반영구라고 정비지침이있다고하던데 열어보면 쇳가루가 생각보다 많이돌고있는걸 눈으로보니 안갈수는 없더라고요...

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 ปีที่แล้ว +1

    역시 하체후리기 꿀잼❤

  • @kyungryunahn801
    @kyungryunahn801 ปีที่แล้ว +1

    영상 잘보겠습니다~

  • @flyhigher.
    @flyhigher. ปีที่แล้ว +3

    👍 굿

  • @user-oy2kb7em4g
    @user-oy2kb7em4g ปีที่แล้ว +1

    내가 제일 좋아하는 호랑이 포효소리 s63 amg

  • @kaihilldolores9886
    @kaihilldolores9886 ปีที่แล้ว +10

    ㅋㅋㅋㅋ 박팀장님 표정이 왜그래? ㅋㅋ 뭔가 입이 쭉~ 삐져나온게 불만이 가득한 것같음 ㅋㅋㅋ😁😁😅 노사장이 괴롭히능가? 🤔🤔🤔😅

    • @hyunjinyoung20
      @hyunjinyoung20 ปีที่แล้ว +5

      *야근수당을 안준듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ*

  • @vfxartist466
    @vfxartist466 ปีที่แล้ว +7

    중고차 하체 다시 후리기
    컨텐츠 짜면 대박날 듯 하네요
    예를 들어서 그랜져IG 아반떼AD 등등
    노사장님이 호평 했었던 차들을 다시 리뷰해서
    전에 찍었던 영상과 지금의 평가가 어떻게 달라졌는지
    비교하는 맛도 있고
    리뷰하는 차가 중고차이니깐 자연스레 오일 광고도 넣으면
    꿩도 먹고 알도 먹는 일석이조 컨텐츠가 될거 같아 의견 드립니다.

  • @user-kc3yf3bh8w
    @user-kc3yf3bh8w ปีที่แล้ว +3

    S63 미션오일 교환 비용 손가락 6개 잘 봤습니다 😂😂😂

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f ปีที่แล้ว

      그거슨 비밀인데 ..어케 알았남요?

    • @user-kc3yf3bh8w
      @user-kc3yf3bh8w ปีที่แล้ว

      @@user-fn1rs3zv3f 사람의 눈이 아닌 마음의 눈으로 보면 보입니다. 😆 😆 😆 😆

  • @user-bf9zp4kf2g
    @user-bf9zp4kf2g ปีที่แล้ว +6

    우리나라 정비소를 먹여살리는 똥츠

  • @jasonpark6589
    @jasonpark6589 ปีที่แล้ว +3

    이래서 중고 S클은 사지말라고 말리는거였군요 이제야 알겠네요

  • @aka6747
    @aka6747 ปีที่แล้ว +7

    윤수님. 차껍데기만 리뷰하는 사람 널렸어요. 시간이 좀 걸리더라도 시도해보세요. 응원할께요.

    • @user-ie8gs3nz8m
      @user-ie8gs3nz8m ปีที่แล้ว

      차껍데기 애들이 무슨 차에 안다고 ㅋㅋ
      진짜 구독하고 댓글보면 쓰레기들이 많음

  • @user-qr8gg2zw4x
    @user-qr8gg2zw4x ปีที่แล้ว +4

    윤수님 이뿌다요~^^

  • @gundam777
    @gundam777 ปีที่แล้ว +1

    화이팅 ❤

  • @user-nj1zl7cz9r
    @user-nj1zl7cz9r ปีที่แล้ว

    63 좋은 정보 감사합니다.

  • @heechulkim189
    @heechulkim189 ปีที่แล้ว +2

    벤츠 BMW 등의 독일차종은 미국 기술자들 처럼 모든 써비스 메뉴얼을 준비해서 숙련이 될때까지는 써비스 메뉴얼을 보면서 순서대로 정비를 히는것이 가장 비림직한것 같습니다.
    물론 박팀장은의 말씀을 드리면 얼마나 훌륭한 정비사인지는 충분히 느껴지고 알고 있습니다.
    하지만 미국의 프로패셔널 기술자들과는 정비 방법에 접근이 좀 다른 부분이 있습니다. 그런 부분들이 채워지면 세계에서도 부족하지 않고 자랑스러운 훌륭한 정비 기술자들이 더욱 많아 지것이라 믿어 의심치 않습니다.
    늘 훌륜한 리뷰와 기술적 지식들을 너무나 감사한 마음으로 보고 찬사를 보냅니다 감사합니다

  • @cavingarage
    @cavingarage ปีที่แล้ว +1

    노사장님 윤수씨 짐벌 하나 사주세요 😊

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli ปีที่แล้ว +3

    윤수누님 이뻐요

  • @user-fu1us7wz8o
    @user-fu1us7wz8o ปีที่แล้ว +1

    E클도 타기 버거운데S클 과연 부담없이 탈수 있는 사람이 전국에 몆명이나 될까? 휴 난 c클도 몬타 ㅠ 모닝세차하러 가야겠네 하체세차 꼭 해야지

  • @user-ye8uc8zw5c
    @user-ye8uc8zw5c ปีที่แล้ว +3

    윤수씨 사랑해요

  • @singijeon1
    @singijeon1 ปีที่แล้ว +2

    s는 정말 돈많은 사람, 년 세후 5억이상 버는 사람이 타야됨. 100만원 200만원 따지는 사람이 타기엔 승차감이나 내구성에서 차값을 못함.. 하룻밤 술값 1000만원 써도 티 안나는 사람이 타야함

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 ปีที่แล้ว

    예전에 롱바디 페리전 모델 리뷰를 본 기억이 나는군요☺️

  • @user-uz3sz5in4k
    @user-uz3sz5in4k ปีที่แล้ว +1

    유사장님은 어디 가셨어요?

  • @minzhunjo7362
    @minzhunjo7362 ปีที่แล้ว +1

    A8도 하체 후리기 해 주세요

  • @maskboyman
    @maskboyman ปีที่แล้ว

    격하게 공감 합니다ㅡ 제가 볼보 타시는분들 모아서라도 한번 영상 만들가 하는데 전기차에 기어가 없다는 사람 부터 교환 할수없다 혹은 안해준다 이걸 제조사에서 하고 앉았으니..... 차 망가지라는거죠....

  • @user-hr8zd5fh6r
    @user-hr8zd5fh6r ปีที่แล้ว +1

    시험을보면 빨리 늘어요

  • @paystore
    @paystore ปีที่แล้ว +3

    이제는 장난은 줄이고 좀더 전문적인 아나운서 느낌이나 고급진 느낌으로 갑시다. 더 발전적인 노보스 응원합니다.

  • @user-kn7px7th6j
    @user-kn7px7th6j ปีที่แล้ว

    외제차들 누유 부분좀 설명 부탁해요..
    무리한 운행? 차주 관리 문제인지..아니면 제조사들 문제인지..

  • @arystanbekaltynbekov4979
    @arystanbekaltynbekov4979 ปีที่แล้ว

    신형개조에 65 레터링 튜닝까지 한 차네요?
    222 에스클 보면 페리 전 모델인데 신형 개조 된 경우가 상당히 많은 것 같습니다 ㅎㅎ

  • @daydatekim9204
    @daydatekim9204 ปีที่แล้ว

    센터에서의 미션오일 교환은
    환경규제 관련해서 일반 사설보다 비쌉니다
    BMW도 150만원 정도 함

  • @user-ge4vz1tv4c
    @user-ge4vz1tv4c ปีที่แล้ว

    노사장님 선글라스 낀모습보면 아일톤세나 닮으심

  • @user-in4ni8lk7m
    @user-in4ni8lk7m ปีที่แล้ว +3

    박팀장님 계속되는 작업과 철야 때문인지 얼굴이 좀 마르신듯....

  • @dbaudwk12
    @dbaudwk12 ปีที่แล้ว

    저는 노사장님 영상 몇년을 쭈욱봐오면서
    이렇게 배우러 오신다는 분도 있어서 한편으로는
    노보스팀원분들의 전문성이 증명된 다는 이야기 라
    좋은데... 좋은거 아닌가요?
    살짝아쉬운건 다른여성 유튜브처럼 므흣 하지..
    농담이고 적극적으로 이야기에 참여 해서
    노사장님 이든 팀장님이든 한테 재미있게 혼나고
    또 세심하게 알려주고 적극적인 이야기에 참여
    하면 또다른 재미가 있지 않을까요?

  • @user-or1bl7hu5g
    @user-or1bl7hu5g ปีที่แล้ว +3

    오잉! 핑크깔치 ❤

  • @ej7314
    @ej7314 ปีที่แล้ว +1

    윤수님 너무 푸시하지 마셔요! 최소한 5년 잡고 배운다고 사전에 말씀드리고 시작한걸로 아는데..ㅋㅋㅋㅋ이제 겨우 두어달 되었나요?ㅋㅋㅋ이쁘게 봐주셔요!

  • @drumboy77771
    @drumboy77771 ปีที่แล้ว +1

    여성분 고생이 많네

  • @user-kt7ot1rv6c
    @user-kt7ot1rv6c ปีที่แล้ว +2

    종나 카리스마있어! 리뷰를 윽박지르고 강요하는 띱때기랑 있던 시간이 측은하기 까지도 함! 복받아라!!!

  • @cmk2936
    @cmk2936 ปีที่แล้ว

    요즘차들은 보증기간 동안만 버티면 땡이라는 마인드로 만듬,,,

  • @user-ds1rw2tw4b
    @user-ds1rw2tw4b ปีที่แล้ว

    ㅋㅋㅋ그런거는 안되니까, 홍보하면 안되니까, 하믄서 여섯손가락😊

  • @Singingwon2
    @Singingwon2 ปีที่แล้ว +1

    겉은 조인성인데
    속은 한민관이네ㅋㅋ

  • @luxebonita9571
    @luxebonita9571 ปีที่แล้ว

    G wagen 리뷰 좀...........
    뽄데기라 사는건지.
    정마흐젛은 차라 살려고 하는건지
    매우 매우 귱금 합니다. ^^

  • @kcs5750
    @kcs5750 ปีที่แล้ว +2

    역시 s만되도아무나탈수나없는차긴하네 수리비미첫다

  • @user-cl1xq7en8n
    @user-cl1xq7en8n ปีที่แล้ว +14

    현대가터지면 날리 벤츠가 터지면 고질병

    • @user-wm6ld8wd4m
      @user-wm6ld8wd4m ปีที่แล้ว

      현대는 신차가 문제가 생기니까 난리인거죠

    • @user-cl1xq7en8n
      @user-cl1xq7en8n ปีที่แล้ว

      @@user-wm6ld8wd4m 그럼 옛날차는 문제생겨도 되는거네요

    • @user-wm6ld8wd4m
      @user-wm6ld8wd4m ปีที่แล้ว

      @@user-cl1xq7en8n 메인터넌스 필요없는 자동차가 있나요? ㅉㅉ

    • @user-cl1xq7en8n
      @user-cl1xq7en8n ปีที่แล้ว

      ​@@user-wm6ld8wd4m 메인터너스는 엔진오일 이런거 아닌가요? 근데 엔진이 터져버리는것도 메인터너스 인가요?

  • @joonchulsung3490
    @joonchulsung3490 ปีที่แล้ว +2

    미션오일 60만이란건가요?? ㅋㅋ 손가락 숫자가 ㅎㅎ

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f ปีที่แล้ว +1

      아 ... 비밀인데

    • @kcs5750
      @kcs5750 ปีที่แล้ว

      600 6만은아닐거고 ㅋ

  • @TV-hi6mz
    @TV-hi6mz 9 หลายเดือนก่อน

    틀린정보네요 전기형 590마력인데 후기형 정보가 나오네요 다음 후기형 리뷰 해주세요 부족한부분이 다듬어 졌습니다

  • @user-yh6ny9fz3i
    @user-yh6ny9fz3i ปีที่แล้ว

    나도 칭찬한다
    메시는 정말 축구 기본기가 좋구나 하고
    하나마나한 리뷰는 개나줘

  • @user-uo6qs2np9e
    @user-uo6qs2np9e ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @qkekwksel7784
    @qkekwksel7784 ปีที่แล้ว

    렉서스도 한번 정비밎 하부 등 알려주세요 렉서스도 괜찮고 고장안나고 등한다고 그러던데

  • @user-nn7lk7gx5p
    @user-nn7lk7gx5p ปีที่แล้ว

    63gt도 하체가 같은가요?

  • @user-dl2zu7dn7v
    @user-dl2zu7dn7v ปีที่แล้ว +1

    원따봉!

  • @leeps7996
    @leeps7996 11 หลายเดือนก่อน +1

    미션오일 교환 60만원이에요?ㅋㅋㅋ

  • @user-if4md5ni2d
    @user-if4md5ni2d ปีที่แล้ว

    앞마당에 서있는 W221도 하체좀 후려주세요.

  • @user-zk9hw9qp8g
    @user-zk9hw9qp8g ปีที่แล้ว +3

    벤츠 시작은 s부터

    • @user-ux3do6pc5x
      @user-ux3do6pc5x ปีที่แล้ว

      S를 가장 잘 만든다고도 하죠.

    • @kcs5750
      @kcs5750 ปีที่แล้ว

      탁송대리기사들이 s타령일반인들은벤츠차주들아닌이상모름

  • @wonH01639
    @wonH01639 ปีที่แล้ว +1

    최고의 벤츠하체는..w221 amg....아니었낭😢

  • @hyunjinyoung20
    @hyunjinyoung20 ปีที่แล้ว +3

    *차는뭐다 벤츠 비키라 엠블럼못봔나 이것뜨리 주꼬싶나*
    🤗🤗

  • @user-cz4ts1ed8o
    @user-cz4ts1ed8o ปีที่แล้ว +1

    부품비 750 공임비 300이네

  • @user-cx1mq1pw5x
    @user-cx1mq1pw5x ปีที่แล้ว +3

    오래탈려면 렉서스가 정답인듯 ~

    • @ej7314
      @ej7314 ปีที่แล้ว

      오래탈려면 국산차가 최고지~ 어..어디 상태안좋아? 미션고장이야?---->싹다 교체해! 얼마면 돼?

  • @Red5tion
    @Red5tion ปีที่แล้ว

    23:10 9시 방향 돌격 앞으로

  • @rms7400
    @rms7400 5 หลายเดือนก่อน

    중고가 대폭락 이유가 있내요 ㅎ

  • @Artist-Heo
    @Artist-Heo ปีที่แล้ว

    성능 디자인 역대급인 W222도 정비성 측면에선 너무 아쉽네요...

  • @user-ln3tp2rw8r
    @user-ln3tp2rw8r ปีที่แล้ว +1

    벤츠단점은 안 까고 그냥 넘어가네요

  • @user-ol9vj2pn5v
    @user-ol9vj2pn5v ปีที่แล้ว +1

    와 제 현실 드림카네요 잘 보겠습니다

  • @jun6332
    @jun6332 ปีที่แล้ว +1

    아직 노보스는 정비는 좀,,,

  • @suk133
    @suk133 ปีที่แล้ว +2

    원따봉

  • @user-wk2cc1vs1e
    @user-wk2cc1vs1e ปีที่แล้ว

    60계 치킨 좋았어요

  • @user-gg7te3cu4w
    @user-gg7te3cu4w ปีที่แล้ว

    미션오일 교환비용 60마넌ㅋ

  • @sangminlee1325
    @sangminlee1325 3 หลายเดือนก่อน

    난 문제없는데 에스클라스 350

  • @user-tb5fv1dg6h
    @user-tb5fv1dg6h ปีที่แล้ว +1

    벤츠가 아니라 빤스네. 12만 정도 탔는데....종합병원 중환자구만.

    • @kcs5750
      @kcs5750 ปีที่แล้ว

      어떤차든 차주차량관리따라에틀림

  • @marine3207
    @marine3207 ปีที่แล้ว

    벤츠가 명차라는말은 옛날말 아닌가.. ㅎㅎ 제네시스도 냉각수 저렇게 않샌다.

  • @user-vx9gg7nc1r
    @user-vx9gg7nc1r ปีที่แล้ว +1

    막에 욕 두번한 이유 개욱기넼