Parabéns ao amigo idealizador desse vídeo, tenho um SEG 04/05 to com ele já tem 2 anos e faz tempo que queria trocar os filtros, sei que não seria tarefa fácil más a ajuda do vídeo foi fundamental. O filtro que coloquei foi o Wega JFC235/1 e já aproveitei e troquei o pré filtro também o cód é 23217-23010. Os dois filtros tava bem sujo e foi fundamental a troca dos 2. Depois da troca ao dar partida não pegou de primeira foram várias tentativas pra funcionar, más no fim deu tudo certo (me livrei de pagar mão de obra) e aprendi mais um "macete". Forte abraço a todos!!!
O conector do combustível que deu trabalho pra retirar. Não tinha vaselina, usei wd40. É bom afrouxar os parafusos pra aliviar a pressão dentro do tanque, antes de retirar as mangueiras, pra não vazar combustível. No mais deu tudo certo aqui. Muito obrigado amigo!
Muito interessante e excelente explicação bem detalhada e com calma , excelente, parabéns e obrigado!! Já dei like !! E adquirir conhecimento....certeza
Seu vídeo me foi muito útil porque no desmonte não reparei de onde havia caído aquela pecinha plástica que vai na ponta da bomba que encaixa na borracha do suporte do filtro. Fiz o serviço aqui na garagem e ficou show! Valeu!
Gostei do vídeo, gosto dessa parte da mecanica, tu fala do cara com as ferramentas , muita gente desiste das mecânicas(bike, moto, carro diesel, máquinas rodoviárias) pois entra com uma idéia, fantasiosa e tem um choque com a realidade.
É verdade, tôda mecânica esconde uma pegadinha, principalmente pra curioso, bomba de combustível é uma delas e se você não tiver habilidade, tente mas conte com a sorte.
Bom dia a todos Leandro e muito bom ter conteúdos assim de mecânica básica para que possamos ter um pouco mais de conhecimento dos nossos carros. Faz um vídeo de manutenção no corsa super sedan de 16 válvulas
Caramba velho! Mandei fazer limpeza de bicos do meu Corolla 2007 e trocar filtro e pré filtro depois da troca tenho que dar duas vezes na chave pro carro pegar vendo seu vídeo muito provavelmente o mecânico deixou este oring mal encaixado pois o carro nunca apresentou este problema de precisar dar na chave mais de uma vez realmente pode ser baixa pressão
Bo tarde! Parabéns pelo vídeo. Até agora foi único que mostrou passo a passo como desmontar e montar. Muitos escondem os detalhes. Ganhou mais um inscrito. Qual foi a marca do filtro utilizado? Toyota mesmo? Pois tinha uma embalagem da Toyota proximo da bancada. Kkkk
Nossa eu aqui preocupado para fazer isso !, Show este tutorial tirou todas minhas dúvidas sobre a troca do filtro, passar o tempo no Corolla não tem preço , kkkkk, vlww!!!
Simplesmente perfeito esse video. parabéns amigo por dividir seu conhecimento, foi uma aula sua explicação!!! tirou todas minhas duvidas!!! muito obrigado!!! acabou de ganhar mais um isncrito!!!
Trabalho perfeito. Profissional competente. Dica muito importante, principalmente quando aconselha a quem não tiver habilidade, levar para um profissional fazer o serviço. Isto é muito importante pois evita que o prejuízo seja maior.
Vídeo muito útil, se vc puder fala pra gente o valor da mão de obra, valor do filtro, e me parece que tinha um conector na bomba pra conectar na remontagem, e qual cola pra usar na hora de colar a tampa externa, parabéns ótimo profissional
Ótimo vídeo amigo, Me tira uma dúvida por favor, Eu troquei o filtro e tive q trocar tbm a bomba de combustível, comprei Gaus, depois de instalado percebi um barulho da bomba ligada o tempo todo é normal será, com carro ligado não sei se é pq a bomba Gaus é barulhenta mesmo, sabe dizer?
Tenho um corrola 2003 e vai ser preciso trocar esse filtro do combustível aí lhe pergunto ele está tipo assim algumas vezes manco ou seja lento aí depois desenvolve normal, vc acha q trocando o filtro ele fica normal? Obrigado pela aula de manutenção vc é profissional. Parabéns mesmo.
@@joze1012 pior q o meu no GNV funciona normal, entao já descartei ser algo no motor, tô achando q pode ser o filtro de combustível msm, mas obrigado por responder 🤙
@@jairborgesborges671 bom dia Tem algum problema viajar assim com a partida longa ou correr o risco de o carro não pegar. O meu coração tá assim pegando só com partida longa.
Queria tanto que o onix e prisma o acesso para retirar a bomba de combustível fosse por cima kkk kkk ainda bem que o celta da minha mãe e por cima, eu mesmo troquei
@@welissonaraujo Acho legal mas e a coragem? kkk ainda não deu probelma algum, mas um dia terei que retirar a bomba e se caso não conseguir retirar o tanque, não terei outra opção a não ser cortar também para ter acesso melhor a bomba...
Único problema de mandar trocar isso, é que se a oficina quebrar as travas plásticas, o prejuízo provavelmente vai ficar com o dono do carro. Isso se ele ficar sabendo né.
Não sei porque alguns modelos adotam filtro interno, baita mão de obra para trocar, pelo menos o Corolla tem o o filtro para substituir, alguns carros importados só trocando a bomba completa e custa uma fortuna.
Vídeo bom, vc só deveria limpar o pré filtro para evitar entupimento futuro, pois vc mesmo disse que não iria nem tirar o pré filtro, já que desmontou tudo acho que não custava fazer isso, ou cobrar um adicional do cliente para fazer, mais é sempre assim, os mecânicos não fazem isso para nós termos que pagar outra mão de obra e ter um gasto a mais, por isso só eu arrumo meus carros! Mas foi bom o vídeo!
Engraçado falam que os carros Franceses que complicam a vida dos mecânicos, pelo menos os Citroen que tenho não dá essa mão de obra, troco em casa mesmo sem segredo e o filtro e bem mais barato do que esse do Corolla
Comprei um corolla porque sera que a bomba esta sem aquele barulho de temporizador? Tipo ligo a chave e ele fica fazerndo aquele barulho que a bomba ta ligado sem desligar....o temporizador... Porque o meu celta eu ligava a chave e ele fazia um barulho ba bomba e deligava ai eu dava partida....zap 66 9 9663 52 43
O pre-filtro pode ser lavado, o original de fabrica e' muito mais resistente do que os vendidos no mercado, como ele estava em perfeito estado, apenas lavamos ele .
Parabéns ao amigo idealizador desse vídeo, tenho um SEG 04/05 to com ele já tem 2 anos e faz tempo que queria trocar os filtros, sei que não seria tarefa fácil más a ajuda do vídeo foi fundamental. O filtro que coloquei foi o Wega JFC235/1 e já aproveitei e troquei o pré filtro também o cód é 23217-23010. Os dois filtros tava bem sujo e foi fundamental a troca dos 2. Depois da troca ao dar partida não pegou de primeira foram várias tentativas pra funcionar, más no fim deu tudo certo (me livrei de pagar mão de obra) e aprendi mais um "macete". Forte abraço a todos!!!
Independente de fazer ou não em casa, gosto de adquirir conhecimento. Esse tipo de conteúdo me contempla. Like garantido.
Obrigado pelo vídeo, sou mecânico mas nunca troquei! Pra mim foi muito aproveitável?
Obrigado seu video ajudou muito.
O conector do combustível que deu trabalho pra retirar. Não tinha vaselina, usei wd40. É bom afrouxar os parafusos pra aliviar a pressão dentro do tanque, antes de retirar as mangueiras, pra não vazar combustível. No mais deu tudo certo aqui. Muito obrigado amigo!
Na Toyota o filtro está 541 e o pré filtro 89. Vc pagou esse valor msm?
Show!!! muito bem explicado, excelente profissional 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sou fã de pessoas como o Leandro que não guarda o conhecimento pra si próprio.
Excelente...fui trocar do meu o cara disse que não tem filtro.Ainda bem que vi seu vídeo
Muito interessante e excelente explicação bem detalhada e com calma , excelente, parabéns e obrigado!! Já dei like !! E adquirir conhecimento....certeza
Leandro vou leva meu carro até sua oficina, parabéns pela honestidade
EU SEMPRE QUIS APRENDER A TROCAR ISSO E VOCÊ DEU UM SHOW. CASO QUEIRA TROCAR A BOMBA, BASTA APROVEITAR E SUBSTITUIR...PARABÉNS MESMO!!
Melhor aula de troca de filtro combustível Corolla que já vi. Parabéns amigo!
Troquei o meu filtro esses dias! Foi fácil conforme você explicou! Sem stress!!!
Seu vídeo me foi muito útil porque no desmonte não reparei de onde havia caído aquela pecinha plástica que vai na ponta da bomba que encaixa na borracha do suporte do filtro. Fiz o serviço aqui na garagem e ficou show! Valeu!
Não esqueça de abrir o filtro velho pra gente ver
Salve Leandro 👏👏👏👏👏👏 grande abraço do amigo Marcos Polux Botucatu SP 🤜🤛🇧🇷
MUITO BOM MEU AMIGO. DIDÁTICO E BEM RÁPIDO!!!
Gostei do vídeo, gosto dessa parte da mecanica, tu fala do cara com as ferramentas , muita gente desiste das mecânicas(bike, moto, carro diesel, máquinas rodoviárias) pois entra com uma idéia, fantasiosa e tem um choque com a realidade.
É verdade, tôda mecânica esconde uma pegadinha, principalmente pra curioso, bomba de combustível é uma delas e se você não tiver habilidade, tente mas conte com a sorte.
Bacana o serviço, agora ideal era fazer uma limpeza no tanque de combustível pra ficar top.
Bom dia a todos
Leandro e muito bom ter conteúdos assim de mecânica básica para que possamos ter um pouco mais de conhecimento dos nossos carros.
Faz um vídeo de manutenção no corsa super sedan de 16 válvulas
Caramba velho! Mandei fazer limpeza de bicos do meu Corolla 2007 e trocar filtro e pré filtro depois da troca tenho que dar duas vezes na chave pro carro pegar vendo seu vídeo muito provavelmente o mecânico deixou este oring mal encaixado pois o carro nunca apresentou este problema de precisar dar na chave mais de uma vez realmente pode ser baixa pressão
Bo tarde! Parabéns pelo vídeo. Até agora foi único que mostrou passo a passo como desmontar e montar. Muitos escondem os detalhes. Ganhou mais um inscrito. Qual foi a marca do filtro utilizado? Toyota mesmo? Pois tinha uma embalagem da Toyota proximo da bancada. Kkkk
Parabéns pelo vídeo amigão. E Obrigado por compartilhar teus conhecimentos.
Nossa eu aqui preocupado para fazer isso !, Show este tutorial tirou todas minhas dúvidas sobre a troca do filtro, passar o tempo no Corolla não tem preço , kkkkk, vlww!!!
Simplesmente perfeito esse video. parabéns amigo por dividir seu conhecimento, foi uma aula sua explicação!!! tirou todas minhas duvidas!!! muito obrigado!!! acabou de ganhar mais um isncrito!!!
Muito obrigado
Trabalho perfeito. Profissional competente. Dica muito importante, principalmente quando aconselha a quem não tiver habilidade, levar para um profissional fazer o serviço. Isto é muito importante pois evita que o prejuízo seja maior.
Vlw gostei obrigado pela dica
Sou mecânico assisti seu vídeo muito bom
Com muitos detalhes legal
Valeu meu amigo, tmj...
Vídeo muito útil, se vc puder fala pra gente o valor da mão de obra, valor do filtro, e me parece que tinha um conector na bomba pra conectar na remontagem, e qual cola pra usar na hora de colar a tampa externa, parabéns ótimo profissional
FIcou devendo de abrir o filtro velho para pode ver a sujeira ^^
ótimo. poderia ter aproveitado para trocar o pré-filtro
Excelente video!! Muito obrigado por compartilhar.. estou a 2 meses com um corolla xli 1.6 2007, sabe dizer se é este mesmo tipo de filtro?
Tenho um Corolla 2004 e dois mecânicos mim falaram que o filtro de combustível por ser dentro do tanque não tinha como trocar eu agradeço pela dica
O meu começou a falhar acredito que seja o o filtro sujo. Vou começar por ele pra sanar a falha
@@darlenoaivi8951melhorou depois que trocou o filtro amigo ? O meu está assim também, comprei o filtro estou esperando chegar e vou trocar eu mesmo
Ótimo vídeo amigo,
Me tira uma dúvida por favor,
Eu troquei o filtro e tive q trocar tbm a bomba de combustível, comprei Gaus, depois de instalado percebi um barulho da bomba ligada o tempo todo é normal será, com carro ligado não sei se é pq a bomba Gaus é barulhenta mesmo, sabe dizer?
Tenho um corrola 2003 e vai ser preciso trocar esse filtro do combustível aí lhe pergunto ele está tipo assim algumas vezes manco ou seja lento aí depois desenvolve normal, vc acha q trocando o filtro ele fica normal? Obrigado pela aula de manutenção vc é profissional. Parabéns mesmo.
Conseguiu resolver o seu problema?? O meu tá do msm jeito q o seu
@@wevertonferreira499 o problema do meu era motor mesmo tive q mandar fazer todo novo agora o carro está excelente, gastei mais valeu a pena.
@@joze1012 pior q o meu no GNV funciona normal, entao já descartei ser algo no motor, tô achando q pode ser o filtro de combustível msm, mas obrigado por responder 🤙
@@wevertonferreira499descobriu oque era o seu problema amigo ?
Boa Leandro
Top Leandro
Muito bom vídeo. Parabéns! Alguém sabe informar qual a frequência ou de quantos em quantos km precisa trocar esse filtro? Grato
50 mil km soube esse dias tamb
No manual diz para substituir a cada 80mil km. Tenho um Corolla Seg 2007/07. Abraços
ai sim
Show!!, bem esclarecido , só uma dúvida posso comprar o conjunto td completo?, Seria mais fácil!? Obrigado.
Sim é possível trocar tudo completo tbm...Abraço..
Meu mecânico nem fala em lavar as peças! traz uma mecânica para Rio Grande do Sul Leandrão.👍
Não é só o teu aqui em Porto Alegre não vejo o pessoal nem lavando aonde vai a correia dentada 😕
Qual é a KM ideia para fazer essa troca do filtro junto com o pré-filtro?
A cada 50mil km…é o que aconselhamos em nossa oficina
Show muito bom!!
Ótimas dicas
O Atual Corolla e Corolla Cross possem 2 filtros de combustível. Um em linha e outro no tanque, a troca também se da desta forma, para o interno?
Amigo sabe me dizer se após 2008 a 2014 é o mesmo ?
Top. Like inscrito.
O pré filtro não precisa trocar? E ele tem outros filtros de combustível?
Bom Conteudo! Só faltou mesmo uma pessoa gravando afinal nao deu pra ver os detalhes
Bom dia! Essa peneirinha amarela da parte de baixo não se troca?
Se fosse perto levaria o meu aí pra trocar .... aqui tem muito picareta
Se caso este oring que você disse estiver mal encaixado pode dar baixa pressão ele deve ser substituído ou voltar pra posição correta
Depende de como ele estiver, se tiver mordido, ai o correto é trocar
@@Lealtec obrigado amigo e parabéns pela rápida resposta outra coisa onde fica sua oficina
@@Lealtec está baixa pressão pode causar este problema de ter que dar na chave mais de 8ma vez pro carro pegar?
@@jairborgesborges671 bom dia
Tem algum problema viajar assim com a partida longa ou correr o risco de o carro não pegar.
O meu coração tá assim pegando só com partida longa.
@@adeildosantos8313 tive que trocar o refil da bomba a pressão dava voltando por ela
De quanto em quanto tempo ou kilometragem, devemos fazer a troca desse filtro? Ou devemos esperar o carro apresentar algum problema?
Minha dúvida também. Alguém sabe ?
Vai ser legal acompanhar vc mexendo mais na brasilia
boa noite
e o pré filtro não é necessario a troca ?
Com certeza que é...mas....
essa peneira da bomba seria bom fazer a troca ?
Top
Queria tanto que o onix e prisma o acesso para retirar a bomba de combustível fosse por cima kkk kkk ainda bem que o celta da minha mãe e por cima, eu mesmo troquei
cortei a lata e coloquei uma tampa
@@welissonaraujo Acho legal mas e a coragem? kkk ainda não deu probelma algum, mas um dia terei que retirar a bomba e se caso não conseguir retirar o tanque, não terei outra opção a não ser cortar também para ter acesso melhor a bomba...
@@marcoaureliob.derezende4768 já vem o desenho do corte, acho que foi preguiça da GM, ou foi intencional para cobrar mais caro no reparo mesmo.
Verdade ele tem o desenho do rasgo, o problema é ter coragem de fazer esse rasgo e vedar como é feito no corsa e celta kkkk
Parafuso nº8 mm chefe!
Tá pesado por conta do filtro estar carregado de combustível...a sujeira é irrisória
Como vc fez para retirar esses 8 parafusos antes da bomba? Qual ferramenta usou? Tentei com uma chave Philips mas está muito apertado.
Anderson, é muito simples, use chave philips ou de encaixe 8 mm.
Único problema de mandar trocar isso, é que se a oficina quebrar as travas plásticas, o prejuízo provavelmente vai ficar com o dono do carro. Isso se ele ficar sabendo né.
Queria saber a referência dos oring.
Bom dia meu amigo, infelizmente não achei nenhuma referencia pra te passar, mais eles são praticamente os de bicos injetores. Abraço, boa sorte.
Hoje peguei o vídeo de segunda
O filtro de combustível do meu corolla é externo, dentro do cofre do motor, perto do cilindro mestre. Corolla ano 98.
Não sei porque alguns modelos adotam filtro interno, baita mão de obra para trocar, pelo menos o Corolla tem o o filtro para substituir, alguns carros importados só trocando a bomba completa e custa uma fortuna.
Da impressão que esse filtro do Corolla é apenas uma carcaça que um filtro propriamente dito kk
Tem filtro dentro
Quanto é o custo total, filtro e mão de obra?
Olá.
O conector de engate rápido não sai nem a pau. Alguma dica de como remover?
Eu comprei pra trocar do meu, mas estou desanimado, parece que tá fazendo o motor 😂
O corola tem outro filtro de combustível ou esse é o único?
Esse é o único, más muita gente adapta um segundo por conta própria
Vídeo bom, vc só deveria limpar o pré filtro para evitar entupimento futuro, pois vc mesmo disse que não iria nem tirar o pré filtro, já que desmontou tudo acho que não custava fazer isso, ou cobrar um adicional do cliente para fazer, mais é sempre assim, os mecânicos não fazem isso para nós termos que pagar outra mão de obra e ter um gasto a mais, por isso só eu arrumo meus carros!
Mas foi bom o vídeo!
Amigo nao sei se ficou claro no video, mais o pré filtro nao foi trocado pq estava bom e LIMPO... Parabéns por poder consertar seus próprios carros...
Engraçado falam que os carros Franceses que complicam a vida dos mecânicos, pelo menos os Citroen que tenho não dá essa mão de obra, troco em casa mesmo sem segredo e o filtro e bem mais barato do que esse do Corolla
Vamos voltar Mara, mais ano que vem, e vai vir com novidades....
A paz de Deus, td bem? E esse pré filtro não é necessário trocar?
Amem, se ele estiver sujo ou rasgado sim, caso contrario sem necessidades.
Troquei o filtro do meu,e fico ruim de pegar, quando fica bastante tempo desligado
Certeza que mordeu algum oring na remontagem....
So falto troca o pre filtro
Muito bom meu chegado do peito
Qto se cobra por uma troca dessa?
Tenho um gol 2011 quando enche o tanque cheira gasolina o que pode ser?
Leva na Lealtec que o Leandro resolve.
Eu fiquei estarrecido do mecânico 🧰 dizer que meu carro carro não possui!
Comprei um corolla porque sera que a bomba esta sem aquele barulho de temporizador? Tipo ligo a chave e ele fica fazerndo aquele barulho que a bomba ta ligado sem desligar....o temporizador... Porque o meu celta eu ligava a chave e ele fazia um barulho ba bomba e deligava ai eu dava partida....zap 66 9 9663 52 43
Não parece ser difícil vou trocar no meu
E porquê não trocou, o #prefiltro,????????
O pre-filtro pode ser lavado, o original de fabrica e' muito mais resistente do que os vendidos no mercado, como ele estava em perfeito estado, apenas lavamos ele .
Toyota cobra 250 reais para fazer essa troca mais 60 reais do filtro
A Toyota do minha região tá cobrando 380 só no filtro pro 2006
@@joaquimserrano6108 fui compra esses dias de 60 agora tá 300 no filtro, em 3 meses teve esse aumento
Dá pra ver, que é um serviço chato, e difícil de fazer, melhor coisa, é levar em um profissional
Você não abriu o filtro pra gente ver.
Puts,nem trocou o pre filtro,é a mesma coisa que trocar óleo do motor e não trocar o filtro!!!
Dislike pra deixar de ser desumilde... esperava mais de vc