Поздравляю с днём рожденья, и хотел бы поделится своими эмоциями, я живу в Геленджике слижу за каналом очень внимательно. Знал что у ребят будет тур в Геленджике но не знал в каких числах. Случайно встретил ребят на улице, очень хорошие люди! Сфоткался с Кириллом, записал видео мне на память! Крутые ребята! Самый лучший канал о эндуро! Пожалуйста продолжайте своё творчество, покажите всему миру что эндуро это не только страдания в лесах и горах, но и знакомство с хорошими людьми и не передаваемыми эмоциями от видов и мест на нашей планете!!! Спасибо вам огромное!!!!
С днем рождения парни!!!🥳 Ваши видеоролики всегда интересные, позитивные, познавательные! Задумайтесь над организацией бюджетного эндуро тура, для спортсменов которые умею ездить, которые хотят познакомиться с вами, для тех которые жить не могут без путешествий, для тех у кого не большие финансовые возможности, для таких как я!
С днём рождения!!! Хочу сказать большое спасибо за ваше творчество, очень интересно вас смотреть. Желаю продолжения развития канала, здоровья ведущим и сопровождающим. Очень годный контент.
Лучший критерий это секундомер. Часто субъективные впечатления обманчивы и по факту то, что кажется быстрее и легче, оказывается медленней и тяжелей. Вот вы заметили, что тратите энергии больше, но разве ни это один из основных критериев спортивной техники за который бьются инженеры? Когда при прохождении одного и того же маршрута гонщик затрачивает разное количество энергии и выигрывает тот кто тратит ее меньше. По хорошему хотелось бы сравнения в боевых условиях, например проезд какого-нибудь участка на Бете и КТМ, может какой-нибудь заковыристый подъем, там как раз и раскроется характер мотоцикла и покажет на что способен характер мерседеса, а на что характер Порше.
Так что же лучше? Мотоцикл над которым работали инженеры, сделали его лучшим в прохождении трассы, на котором ты можешь пройти условно 5 кругов? Или тот, который собрали в гараже, на котором тебя трясёт? За то море эмоций, спорт! Сил не осталось после второго круга, до финиша не доехал. Это же спортивный Порше! А там какой то Мерседес, да же кочек не чувствуешь)) Я думаю если ты в КТМ Вместо EXC возьмёшь SX то ты получишь BETA. Жесткая подвеска, взрывной мотор. Но EXC и сделан быть Эндуро, там BETA не нужна!!!! Она не дотягивает твоими как раз плюсами до полноценного Эндуро, в этом то и есть проблема . Так что брат, я думаю это как раз минусы))
@@als8739 почему Бета интересней КТМ для МЕНЯ) и это субъективно! 1- Он другой ( интересней ) 2- У него другой мотор ( невероятные низы и очень приятный мотор ) 3- Геометрия мотоцикла 4- Управление другое Мне Лично ( мое субъективное ) Нравиться ! Я поехал быстрей чем на Ктм - меньше ошибок пока мне нравиться этот мот ! Хотя объективно я понимаю что КТМ в качестве инженерных решений и прочие - очевидно выигрывает техническую гонку
Я пользую 350 EXC-F six days, естественно у друзей бэты))) часто катаюсь на них. У меня ощущения, что я на кроссаче. Дубасят трёхсотки просто огонь! Мотор бомба! Но на малых скоростях, там где нужна техника а вижу серьезный проигрыш этой жесткой подвески. Бета является хорошим мопедом, глупо это отрицать, реально уровень близкий к КТМ, но ее поведение идеально для быстрых гонок, кантри и так далее. Личное мнение, может не совпадать с реальностью))) Приезжай в Сычи 21 ноября.
Ну если про спорт, просто смотрим за Черняевым и видим что вроде норм бета, ну это если говорить про круги и усталость. А против него гоняют далеко не всегда сопляки и мотоциклы хуски и ктм. Так что хз. Хотя там ща молодой парниша на авантисе их догоняет))) Как по мне, нравиться!? Так ты хоть на юпитере катай, а рассуждать что лучше заипало! Вечный спор ни о чём! Это как про масла, колёса и т.д.
С днем рождения канал. Успехов Вам и вашей команде. Катаю уже как 10 часов на 200rr. Доволен. Поломок не было. Из минусов это проводка, сразу после покупки переделал все в гофру автомобильную, так как очень тонкие провода. Пластик с зазорами так же не очень. Особенно в районе бака, возле сиденья. По эмульсии в сцеплении полностью согласен. Слил через 3 часа, на вид серая жижа. Думаю менять нужно через 10м.ч а не как в мануале через 30). Из минусов еще это нет подогрева карбюратора, пришлось дополнительно заказывать. Очень требователен к погодным условиям. Нет с завода вентилятора охлождения. Тоже не очень приятно. Из плюсов это действительно мот с характером, едет на всем диапазоне оборотов, двигатель очень тяговитый. Тормоза на любителя, немного передовил - упал. Сцепление брембо, очень мягкое и понятное. Жижу не менял еще, может действительно будет выжим ещё легче. Двигатель даже в 190м3 достаточно мощный. Подвеска 5+. Мой вес 73 кг без экипа. Рост 178. Достаю носочками ног, впринципе комфортно. Хотя можно еще занизить. Вес мота 94кг в сухом виде. Рулится просто как велосипед. В целом очень доволен. За эту цену, я думаю лучше не купить. В дальнейшем через пару сезонов планирую преобрести 300rr. Спасибо. Всем добра.
Что сказать, парни по праву сегодня лучшие. Так держать, спасибо за контент. Кирюха - Бету мучь, я думаю в след году БайкЛэнд и серенькие дилерочки будут в -50% обьемов продаж.
Привет. Хорошее видео, вообще вас интересно смотреть. Очень много информации которая нужна, много увидел чего хотелось увидеть, с внятными комментариями и описанием. Спасибо вам. Особенно понравилось про международные типовые гонки, очень приятно и интересно было смотреть. Хочется пересмотреть еще... А и с Днем рождения ребята. Я с вами.
Настоятельно рекомендую продолжать в том же духе. Тот самый канал, видео с которого всегда приятно смотреть и с большим интересом. С днём рождения! Больших успехов Вам!
Поздравляю! На канале все нравится. Что добавить? Может больше каток и прохватов можно даже без вашего шикарного качества съёмки и монтажа. И спасибо за честный видос про бету бро)
Из всех выпусков "все в эндуро" самый предвзятый) наверное потому что юбилейный) а если серьезно, видно что автору зашёл данный аппарат(надеюсь) ну или возможно какое то сотрудничество с компанией! Назвать сколько косяков и при том не только на своем мотоцикле как минимум странно?!! Сразу вспоминается выпуск про фары))) на мой взгляд тоже показался предвзятым!) А так очень приятно смотреть этот канал, считаю что в России им нет пока равных! Ps. Вы делаете хорошие видео!🎯
Спасибо большое! Автору аппарат нравиться и касяков в апарате за 20 моточасов случилось не ожиданно много) сотрудничеств с БЕТА НЕТ:)! Да и то что за 20 моточасов уже 4 поломки Приборка-Вентилятор-Акумулятор-Темостат:) где же тут предвзятость:))?
@@vsevenduro как Вы подчеркнули что Бетта относится к премиум класса, думаю что не уместно оправдывать эти огрехи... Либо это не премиум класса тачка либо.... )
Понятно пока маркетологи суют нос везде где можно хороших мотиков можно не ждать. Лучше будем катать на старых надежных и проверенных японцах. С днем рождения Вас хорошее дело делаете спасибо.
Канал! С днем рождения!!! Смотрю вас постоянно, вы правда делаете интересные и полезные фильмы, спасибо вам за ваш труд, с уважением.... ВСЕ В ЭНДУРО!!!!✊🤪
Добрый день ! Спасибо огромное !! !!! Если бы хотели больше подписчиков снимали бы про ХАЙП ПОЛИТИКУ и БИЗНЕС )))) А это Братец для души )) Рубрику про новости очень хотим записать только времени нет ) Сделаем обязательно !
С Днем Рождения Парни!!! Процветания Вашему каналу и удачи!!! Но что такое 20 часов? У меня сузуки RMX250 1996 года, и за последние 54 часа не сломалось ничего.😂 Это Вам не Бэта🤣🤣🤣. Всегда лайк, молодцы!!!!
Круто! Что улучшить на следующий год - провести тур в геленджике еще раз, для тех кто хотел и не смог поехать в этом году :) Отличный рассказ про бету в сравнении с ктм, у меня такие же ощущения про свою ямаху - она кажется намного более спортивной, чем мягкий оранжевый диван -))))) Только в ней ничего вообще никогда не ломается -)))
Beta 300RR 2020, 80 моточасов харда, подчёркиваю, НЕ в режиме "тропинок"! Не кипит! Даже с отсоединенным контактом от вентилятора (специально тестил)! Антифриз как залил в феврале, так "под горло" уровень и стоит. Аккумулятор - да, умер, внезапно, во время тренировки. Заменил на BSLI-02. Вот Вы, Кирил, во втором ролике подряд говорите, что Бета короче... это Ваше субъективное ощущение? Потому, что по ТТХ база с КТМ одинаковая! Еще реплика:"Поворачивает вправо хуже чем влево..." ну, так говорить, мне кажется, не совсем корректно. Я бы выразился так: максимальный выворот руля в право и влево отличается на полтора градуса (например). В езде эта разница не ощущается совсем. В целом, общий выворот влияет на управление в затычных местах, и критичен для особо искушенных райдеров (есть такие на просторах инета, говорят об этом), но, в большинстве таких ситуаций, многие используют переставку переднего колеса с газом и нет проблем. Вибрация есть, согласен, но не напрягает ВООБЩЕ! Если кому-то отзыв показался полезным, пишите, отвечу на ваши вопросы касаемо этого мото (мой друг так же ездит на Бете, так что опыт суммируется...)
отзыв полезный спасибо огромное ! Сразу хочу отметить я говорю специально так что бы Людям которые смотрят было понятно ) ! Ну и конечно специально размыто что бы не навязывать свою точку зрения
@@ДимаЛеонов-н1э Здравствуйте. Если у Вас 20го года сейчас - то менять смысла нет. Если нет вообще Беты, то конечно берите 21 год. У меня 20 год, а у моего друга 21 - два абсолютно одинаковых мотоцикла (я не беру в расчет "маркетинговые улучшения" в мелочах)
а я вот сел на ямаху, 40 часов, 2 замены трансойла в коробке, больше вообще ничего не делал о) а да, ямаха 98 года, подвеска каяба с завода работает до сих пор. акб нет - нет проблем. вентилятор есть - оригинал. вибрации есть - не напрягает.
обожаю свою бета 200 2019 г в . ктм конечно пушка ! но блин бета реально как Кирилл сказал меня волнует 😍. тем более 200 !!! мотор пушка , легкий , маневреный и полдвеска не дает скучать 😂😂😂
Парни, с юбилеем канала) развития, развития и ещё раз развития, а для этого всего здоровья и свободного времени) Что интересно, мнения о Бета абсолютно разные у всех. Если про ктм с его вп говорят, что ахеренно, но, ссцука, дорого содержать, то у беты то говно ломучее, то капризная барышня, то лучший мот, то ещё что. Надо брать, короч) это как девушкой. Если она, так сказать, комфортная, то с ней становится скучно, да и сам расслабляешься. Если же в меру стерва, то, по меньшей мере, время проведённое с ней будет куда насыщеней, не всегда хорошими эмоциями, но веселей точно. Наверное так.
Добрый день.хочу поделиться своим опытом владения Beta.у меня Beta Xtrainer 300, уже вторая.первую я взял б/у,там были вопросы,т.к. человек ездивший на нем не особо заморачиваться с обслуживанием.в этом году в апреле я купил новый мот,и тоже Xtrainer.откатосил на нем уже 102 м/ч.никаких нареканий нет.единственно,что я сделал,это сразу снял оригинальный пластик,т.к.он ну вообще никакой,на холоде рассыпается как каленое стекло.ни по мотору,ни по подвеске,ни по электронке нет нареканий.до этого у меня была Хонда 250 кроссовая,BMW G450 X, KTM freeride 250 2t.короче говоря,байком доволен на все сто.объездил с друзьями треть Румынии и ни разу не подвёл.Beta рулит))))
С днём рождения Ваш канал и Ваше детище мужики!Так держать и не сдавать позиции!!!Можно пожалуйста Ваше мнение и мнение Ваших друзей о «японцах» в мире эндуро!Спасибо и дальнейших Вам успехов!👏👏👏💪💪💪🦾🦾🦾
С днем рождения, интересно было бы послушать о том что необходимо делать и менять в новом мотоцикле или только купленном б/у, какой тюнинг обязателен для харда, и стоимость этого тюнинга, ну и меньше текста больше жогова!
@@vsevenduro жду ваши видео больше всех! Ребята вы снимаете топ! И как владелец бета 4т была бы интересно ваше мнение по поводу мотиков 4т от брендов ктм и тп... Для чего они? и имею ли право на жизнь) интересно Ваше мнение)
Мотик огонь, езжу тоже на Beta rr200, учитывая какое у нас в этом году бэло лето, ни разу не закипел живу в Геленджикском районе вентилятор работает исправно, вот только датчик включения заменил на 80°стоял помоему на 95°в остальном ни каких проблем, отездил полтора года на нём акб родной👍
Запоздало поздравляю с ДР. Благодарю за отзыв. Сам сильно думаю в сторону Беты, но мучают несколько вопросов (там где я живу их вживую не пощупать) Вопрос первый: высота нпо седлу, для меня это критично, я 175 ростом. Вопрос второй: где бы увидеть мощность и крутящий момент, а если кривые и того и другого вообще идеал..
Хорошая попытка (ода Бете), но нет ;) P.s: да-да, все по учебнику. Сначала вроде минусы, но потом залил их плюсами и некоей душевностью езды на Бете и бездушным рулением КТМ. Примерно так лендроверы и прочий неликвид людям заматывают)) Ну и конечно же с Днем Рождения!
Привет, расскажи про свою травму и травмы, новички, не осознают на сколько это серьезно, сам недавно плечо зашивал с лавсановой нитью, акс плеча самая популярная травма) и защита не помогла, комплект защиты полный комплект leatt 5 hs pro
Выворот РУЛЯ Поворот влево/вправо - тоже бесило, надо ставить правильную защиту радиков(p-tech у меня) - снимать пластик с радиков (увеличивается зазор тогда) и болтами регулировать - увеличивается угол поворота и одинаково выставить можно, сейчас все отлично... Думал только у меня такой брак - походу беты многие так делают или косые или специально хз один радик дальше другого находится дет на 5-7мм Подвеска если ставить пружины на передок, то и на задний тоже надо под свой вес менять(тогда будет мот сбалансирован) Никогда не кипит, возможно у тебя беднит?... Вентилятор у меня включается редко В целом достойный аппарат, пока тюфу тюфу за 150мч ничего не навернулось... поршень поменял на 120мч, был на грани по зазору...
@@vsevenduro на видео вижу, что стоит защита радиков(муляж)) и стоит пластик) у меня такая же была защита с трубочками, которые жрут место и не держат хороший удар... www.p-tech.ee/Beta-radiator-guard-kit-2T-4T-2018-2019 вот такая стоит у меня и с ней я снял пластик, который тоже съедает место для выворота
@@vsevenduro спасибо 👍 а какой ктм лучше подойдёт? 200, 300? Я новичок, пока беру напрокат хонду xr, если что-то покупать, то не ниже какого года стоит рассматривать б/у мот, чтобы не ушатанный был?
Здравствуйте. А вопрос ребром можно? Денег на новый КТМ и Хускварна не хватает :( Рассматриваю Beta или Sherco ( но запчати под вопросом на неё). Вы бы что посоветовали? По Sherco вообще нет информации, но по комплектности вроде лучше Beta.
Катаюсь и радуюсь. Бета 300 2019. Аккум умер - ребя, но на ктм такой же стоит и также умирает. Вентилятор - СПАЛ КТМовский, пока работает.. и так далее. Кароче вещь пушка бомба. нет смысла даже смотреть в сторону КТМ...мощь , тяга на низах.
@@vsevenduro А главное, покупаешь НОВУЮ БЕтУ, именно НОВУЮ в пакете!! и еще на сдачу дочке "домик ЛОЛ" (кто в теме тот понял, дорогая игрушка) + жене цветы и еще остается на тюнячки....а в это время ктото ищет "свежий" ктм в теже деньги....
Так и есть, качество материалов из чего он сделан, не очень, в сравнении со старым японцем, но ты забываешь об этом, когда садишься на него, эмоции и наслаждение от езды на нем, все перекрывают, ощущение, что преград не существует для него
гр 7 80 мото часов ничего не сломалось кроме рычагов сцепления и тормоза, и то только концы отломились!!!! от падений замена цепи и резины зад! все катаюсь кайфую 220 рублей новая! а да про подвеску услышал аморт зад замена масла и в вилке!!!))))
С Днем рождения!!! Вы просто находка! Развивайтесь и не останавливайтесь!
Поздравляю с днём рожденья, и хотел бы поделится своими эмоциями, я живу в Геленджике слижу за каналом очень внимательно. Знал что у ребят будет тур в Геленджике но не знал в каких числах. Случайно встретил ребят на улице, очень хорошие люди! Сфоткался с Кириллом, записал видео мне на память! Крутые ребята! Самый лучший канал о эндуро! Пожалуйста продолжайте своё творчество, покажите всему миру что эндуро это не только страдания в лесах и горах, но и знакомство с хорошими людьми и не передаваемыми эмоциями от видов и мест на нашей планете!!! Спасибо вам огромное!!!!
🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘
С днём рождения парни!
Спасибо Вашей команде за все, что вы делаете!
Салам из Ставрополья!
Спасибо большое! 👌👌💪💪💪Салам
Продолжайте в том же духе, лучший канал по эндуро.
Хорошие ,разнообразные видосы связанные с эндуро.
С днем рождения парни!!!🥳 Ваши видеоролики всегда интересные, позитивные, познавательные! Задумайтесь над организацией бюджетного эндуро тура, для спортсменов которые умею ездить, которые хотят познакомиться с вами, для тех которые жить не могут без путешествий, для тех у кого не большие финансовые возможности, для таких как я!
Спасибо 😉 приезжай катнем
КАНАЛ ПРОСТО ТОП ЛУЧШИЙ ПРО ЭНДУРО ВСЕГДА С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ КАЖДОЕ ВИДЕО
Спасибо
С днём рождения!!! Хочу сказать большое спасибо за ваше творчество, очень интересно вас смотреть. Желаю продолжения развития канала, здоровья ведущим и сопровождающим. Очень годный контент.
спасибо огромное! ) СПАСИИИИБООО
В первую очередь с днем рожденья! А про мотик, все субъективно! Покатаешь на другом, привыкнешь и тоже понравится)
Привет Спасибо большое !
Катал с 2012 года на КТМ ) Хусаберге и Хускварна
Лучший критерий это секундомер. Часто субъективные впечатления обманчивы и по факту то, что кажется быстрее и легче, оказывается медленней и тяжелей. Вот вы заметили, что тратите энергии больше, но разве ни это один из основных критериев спортивной техники за который бьются инженеры? Когда при прохождении одного и того же маршрута гонщик затрачивает разное количество энергии и выигрывает тот кто тратит ее меньше. По хорошему хотелось бы сравнения в боевых условиях, например проезд какого-нибудь участка на Бете и КТМ, может какой-нибудь заковыристый подъем, там как раз и раскроется характер мотоцикла и покажет на что способен характер мерседеса, а на что характер Порше.
Добрый день ! Мое мнение Мотоциклы разные - по характеру и поведению ) Я проезжаю одну и туже трассу на Ктм и BETA и это разные эмоции
Так что же лучше?
Мотоцикл над которым работали инженеры, сделали его лучшим в прохождении трассы, на котором ты можешь пройти условно 5 кругов? Или тот, который собрали в гараже, на котором тебя трясёт? За то море эмоций, спорт!
Сил не осталось после второго круга, до финиша не доехал. Это же спортивный Порше! А там какой то Мерседес, да же кочек не чувствуешь)) Я думаю если ты в КТМ Вместо EXC возьмёшь SX то ты получишь BETA.
Жесткая подвеска, взрывной мотор.
Но EXC и сделан быть Эндуро, там BETA не нужна!!!! Она не дотягивает твоими как раз плюсами до полноценного Эндуро, в этом то и есть проблема . Так что брат, я думаю это как раз минусы))
@@als8739 почему Бета интересней КТМ для МЕНЯ) и это субъективно!
1- Он другой ( интересней )
2- У него другой мотор ( невероятные низы и очень приятный мотор )
3- Геометрия мотоцикла
4- Управление другое
Мне Лично ( мое субъективное ) Нравиться ! Я поехал быстрей чем на Ктм - меньше ошибок
пока мне нравиться этот мот !
Хотя объективно я понимаю что КТМ в качестве инженерных решений и прочие - очевидно выигрывает техническую гонку
Я пользую 350 EXC-F six days, естественно у друзей бэты))) часто катаюсь на них. У меня ощущения, что я на кроссаче. Дубасят трёхсотки просто огонь! Мотор бомба!
Но на малых скоростях, там где нужна техника а вижу серьезный проигрыш этой жесткой подвески.
Бета является хорошим мопедом, глупо это отрицать, реально уровень близкий к КТМ, но ее поведение идеально для быстрых гонок, кантри и так далее. Личное мнение, может не совпадать с реальностью))) Приезжай в Сычи 21 ноября.
Ну если про спорт, просто смотрим за Черняевым и видим что вроде норм бета, ну это если говорить про круги и усталость. А против него гоняют далеко не всегда сопляки и мотоциклы хуски и ктм. Так что хз. Хотя там ща молодой парниша на авантисе их догоняет))) Как по мне, нравиться!? Так ты хоть на юпитере катай, а рассуждать что лучше заипало! Вечный спор ни о чём! Это как про масла, колёса и т.д.
С днем рождения канал. Успехов Вам и вашей команде. Катаю уже как 10 часов на 200rr. Доволен. Поломок не было. Из минусов это проводка, сразу после покупки переделал все в гофру автомобильную, так как очень тонкие провода. Пластик с зазорами так же не очень. Особенно в районе бака, возле сиденья. По эмульсии в сцеплении полностью согласен. Слил через 3 часа, на вид серая жижа. Думаю менять нужно через 10м.ч а не как в мануале через 30). Из минусов еще это нет подогрева карбюратора, пришлось дополнительно заказывать. Очень требователен к погодным условиям. Нет с завода вентилятора охлождения. Тоже не очень приятно. Из плюсов это действительно мот с характером, едет на всем диапазоне оборотов, двигатель очень тяговитый. Тормоза на любителя, немного передовил - упал. Сцепление брембо, очень мягкое и понятное. Жижу не менял еще, может действительно будет выжим ещё легче. Двигатель даже в 190м3 достаточно мощный. Подвеска 5+. Мой вес 73 кг без экипа. Рост 178. Достаю носочками ног, впринципе комфортно. Хотя можно еще занизить. Вес мота 94кг в сухом виде. Рулится просто как велосипед. В целом очень доволен. За эту цену, я думаю лучше не купить. В дальнейшем через пару сезонов планирую преобрести 300rr. Спасибо. Всем добра.
Что сказать, парни по праву сегодня лучшие. Так держать, спасибо за контент. Кирюха - Бету мучь, я думаю в след году БайкЛэнд и серенькие дилерочки будут в -50% обьемов продаж.
А в ответ - тишина🤷♂️ не..... - тишинища
Стиль канала нравится! Все круто!) Спасибо за информацию👍
900-й, юбилейный лайк держите )) крутые видео делаете, молодцы! У самого Бета 200 2021, доволен как слон )
🤘🤘🤘💪💪💪
С днём Рожденья!
Как всегда жизненные выводы без намека на предвзятость.
Молодцы!
Лично мне видео было оч полезно,спасибо!
Привет. Хорошее видео, вообще вас интересно смотреть. Очень много информации которая нужна, много увидел чего хотелось увидеть, с внятными комментариями и описанием. Спасибо вам. Особенно понравилось про международные типовые гонки, очень приятно и интересно было смотреть. Хочется пересмотреть еще... А и с Днем рождения ребята. Я с вами.
Спасибо большое !! СПАСССИИИБББООО
Поздравляем с днём рождения! Желаем успешного развития каналу!
Спасибо 😉
С днём рождения !!! Успехов в развитии и терпения с Beta !!!
Спасибо большое !
С днюхой и спасибо за объективный отзыв
Спасибо
Настоятельно рекомендую продолжать в том же духе. Тот самый канал, видео с которого всегда приятно смотреть и с большим интересом. С днём рождения! Больших успехов Вам!
Кирилл, когда ты уже нормальные штаны будешь носить?😂
Это Импортные штаны;)
@@vsevenduro импортные не значит «нормальные»😂
@@MOTOKOLHOZ так если подумать, китайские тоже импортные)))
внатуре, тоже подумал шо за херня обосраная на ногах у чувака ))) а оказывается импортное ))))
мля как с языка снял. А я сижу такой думаю чё за штаны. от пижамы что-ли. Даже потрудиться пришлось чтобы эту мыслю из извилины прогнать. ух.
С юбилеем вас, очень нравятся ваши ролики, классный контент. Продолжайте в таком же духе и успеха вам в развитии канала
Спасибо 😎 БРО
Интересно посмотреть обзоры на японцев как отдельно на модели так и в сравнении с теми же китайцами и немцами!
Будет кино про Японцев
С Днём рождения канала!!! Видеоролики отличные, информанивные (даже для чайников:D) Здоровья вам хорошего а остальное будет👋🏾
Спасибо что оценили нашу работу
Что улучшить с лед. году? Меньше трясти руками - сильно отвлекает :D
С днём рождения вашего канала!
:)) тюрская кровь;))) спасибо
Beta 2021 года настолько быстрая, что успевает ломаться в 2020 году.
:)))
Очень интересно рассказываешь, приятно слушать! Ну и с днём рождения Вас!
Поздравляю! На канале все нравится. Что добавить? Может больше каток и прохватов можно даже без вашего шикарного качества съёмки и монтажа. И спасибо за честный видос про бету бро)
Спасибо за рекомендации
Спасибо. Каждый выпуск смотрю с удовольствием.
Спасибо 😉
С днюхой, желаю ощутить кайф от прохвата на Yamaha wr250f😊
Спасибо 😉
С днём рождения, интересно, спасибо!
С Днём Рождения Вас Ребята!!!
Вы супер, молодцы
Спасибо огромное
Из всех выпусков "все в эндуро" самый предвзятый) наверное потому что юбилейный) а если серьезно, видно что автору зашёл данный аппарат(надеюсь) ну или возможно какое то сотрудничество с компанией! Назвать сколько косяков и при том не только на своем мотоцикле как минимум странно?!! Сразу вспоминается выпуск про фары))) на мой взгляд тоже показался предвзятым!)
А так очень приятно смотреть этот канал, считаю что в России им нет пока равных!
Ps. Вы делаете хорошие видео!🎯
Спасибо большое! Автору аппарат нравиться и касяков в апарате за 20 моточасов случилось не ожиданно много) сотрудничеств с БЕТА НЕТ:)! Да и то что за 20 моточасов уже 4 поломки Приборка-Вентилятор-Акумулятор-Темостат:) где же тут предвзятость:))?
@@vsevenduro я полагаюсь на видео, зрители рассудят. Это мое субъективное мнение. Я ни когда не сидел на ктм и на бете!)
@@vsevenduro как Вы подчеркнули что Бетта относится к премиум класса, думаю что не уместно оправдывать эти огрехи... Либо это не премиум класса тачка либо.... )
@@ПавелБочкарев-д7м я кстати эти грехи не оправдываю;) просто на фоне когда TPI меняют поршни на 20 моточасах;) у Беты вроде как и нечего;)))
Улучшить?
Даже не знаю. Всё очень круто. От ведущего до монтажа))))))
Спасибо огромное
Спасибо Вам, что ведёте канал и делаете это часто. Странно, почему количество подписчиков так медленно растет? С днем рождения!
Спасибо за честный и объективный обзор 20м.ч.😁 очень приятно смотреть)) С Днем Рождения канала)
Пусть Беточка служит долго, калгон😁
Спасибо огромное
Катаюсь на бете никаких проблем все устраивает доволен вполне родную резину откатал уже
🙏🙏🤘🤘🤘😉😉
Понятно пока маркетологи суют нос везде где можно хороших мотиков можно не ждать. Лучше будем катать на старых надежных и проверенных японцах. С днем рождения Вас хорошее дело делаете спасибо.
Канал! С днем рождения!!! Смотрю вас постоянно, вы правда делаете интересные и полезные фильмы, спасибо вам за ваш труд, с уважением.... ВСЕ В ЭНДУРО!!!!✊🤪
Спасибо огромное за поддержку
Давайте уже следующие серии про Китай. Очень ждём
С Днём Рождения команду ВСЕВЭНДУРО, здоровья и творческих успехов✌️😊
Спасибо большое !! СПАСИБББООО
Поздравляю! За год 17тыс подписчиков это хороший результат. Продолжайте в том же духе!
Рубрика про новости в эндуро ещё будут? :)
Добрый день ! Спасибо огромное !! !!! Если бы хотели больше подписчиков снимали бы про ХАЙП ПОЛИТИКУ и БИЗНЕС )))) А это Братец для души )) Рубрику про новости очень хотим записать только времени нет ) Сделаем обязательно !
@@vsevenduro что для души видно!) душевные видео!)
Жду рубрику, в общем как и все остальные видео от вас) 👍
С днём ражденья я кстати вас смотрю с тех пор как вы в орхыс ездили и какрас мы на седло поднялися и вы подъехали . Спасибо что вы есть
С Днем Рождения Парни!!! Процветания Вашему каналу и удачи!!! Но что такое 20 часов? У меня сузуки RMX250 1996 года, и за последние 54 часа не сломалось ничего.😂 Это Вам не Бэта🤣🤣🤣. Всегда лайк, молодцы!!!!
Спасибо большое ! Я надеюсь что бета перестанет ломаться:))
С днём рождения, продолжайте в том же духе!!!!!
Спасибо брат
Круто!
Что улучшить на следующий год - провести тур в геленджике еще раз, для тех кто хотел и не смог поехать в этом году :)
Отличный рассказ про бету в сравнении с ктм, у меня такие же ощущения про свою ямаху - она кажется намного более спортивной, чем мягкий оранжевый диван -))))) Только в ней ничего вообще никогда не ломается -)))
Сделаем ) ! Спасибо за отзыв
Скорее не Порш, а Альфа-Ромео. Похожая идеология. Экономия на качестве в угоду стилю и управляемости
Всегда хотел Альфу:) но ездил на Порше:))
С Днюхой!!! Продолжайте в том же духе!!! Удачи и много позитива!!!
Beta 300RR 2020, 80 моточасов харда, подчёркиваю, НЕ в режиме "тропинок"! Не кипит! Даже с отсоединенным контактом от вентилятора (специально тестил)! Антифриз как залил в феврале, так "под горло" уровень и стоит. Аккумулятор - да, умер, внезапно, во время тренировки. Заменил на BSLI-02. Вот Вы, Кирил, во втором ролике подряд говорите, что Бета короче... это Ваше субъективное ощущение? Потому, что по ТТХ база с КТМ одинаковая! Еще реплика:"Поворачивает вправо хуже чем влево..." ну, так говорить, мне кажется, не совсем корректно. Я бы выразился так: максимальный выворот руля в право и влево отличается на полтора градуса (например). В езде эта разница не ощущается совсем. В целом, общий выворот влияет на управление в затычных местах, и критичен для особо искушенных райдеров (есть такие на просторах инета, говорят об этом), но, в большинстве таких ситуаций, многие используют переставку переднего колеса с газом и нет проблем. Вибрация есть, согласен, но не напрягает ВООБЩЕ! Если кому-то отзыв показался полезным, пишите, отвечу на ваши вопросы касаемо этого мото (мой друг так же ездит на Бете, так что опыт суммируется...)
отзыв полезный спасибо огромное ! Сразу хочу отметить я говорю специально так что бы Людям которые смотрят было понятно ) ! Ну и конечно специально размыто что бы не навязывать свою точку зрения
Согласен на 100%. Я тоже на 300RR тоже 2020, но акк живее всех живых =)
Здравствуйте. Бета 21 года стоит брать?
@@ДимаЛеонов-н1э Здравствуйте. Если у Вас 20го года сейчас - то менять смысла нет. Если нет вообще Беты, то конечно берите 21 год. У меня 20 год, а у моего друга 21 - два абсолютно одинаковых мотоцикла (я не беру в расчет "маркетинговые улучшения" в мелочах)
@@panchojazz3010 Вавантис 300 был, продал, вот и хочу Beta или б.у. КТМ из-за этого и ломка в выборе, новый или 100 м.ч. КТМ :)
а я вот сел на ямаху, 40 часов, 2 замены трансойла в коробке, больше вообще ничего не делал о) а да, ямаха 98 года, подвеска каяба с завода работает до сих пор. акб нет - нет проблем. вентилятор есть - оригинал. вибрации есть - не напрягает.
На то она и ямаха
Спасибо за отзыв, думал взять бету после хаски, теперь точно не возьму😁👍
Ты чего это удумал??? Лучше Хаски может быть только новая Хаска!!! )))
С днем рождения!!! 💥💥💥
Спасибо
Да, ребята всерьез читают и отвечают на кометарии. Респект.
Спасибо
Поздравляю вас и всех
Спасибо
Армавир следит за вашим каналом и сердечно желает вам процветания в этой сфере деятельности🙂👏✊👍
Спасибо большое ))) Армавир !!!
С днём рождение!!!
Ооочень жду от вас обзоры на гонки
обожаю свою бета 200 2019 г в . ктм конечно пушка ! но блин бета реально как Кирилл сказал меня волнует 😍. тем более 200 !!! мотор пушка , легкий , маневреный и полдвеска не дает скучать 😂😂😂
Парни, с юбилеем канала) развития, развития и ещё раз развития, а для этого всего здоровья и свободного времени)
Что интересно, мнения о Бета абсолютно разные у всех. Если про ктм с его вп говорят, что ахеренно, но, ссцука, дорого содержать, то у беты то говно ломучее, то капризная барышня, то лучший мот, то ещё что. Надо брать, короч) это как девушкой. Если она, так сказать, комфортная, то с ней становится скучно, да и сам расслабляешься. Если же в меру стерва, то, по меньшей мере, время проведённое с ней будет куда насыщеней, не всегда хорошими эмоциями, но веселей точно. Наверное так.
спасибо большое за поздравление ! Да согласен БЕТА это пучек эмоций
Поздравляю с юбилеем!
Интересно слушать на одном дыхание ..! Спасибо !
С днём рождения! Процветания каналу! Успехов! Спасибо! 🙏👍💪🔥🏃♂️🏍✌👌
Ну с днем Рождением!
Спасибо
С Юбилеем Вас команда "ВСЕВЭНДУРО"! Продолжайте в том же духе и тогда точно всех посадите на мотоциклы))) Спасибо Вам за Ваш труд))))
Добрый день.хочу поделиться своим опытом владения Beta.у меня Beta Xtrainer 300, уже вторая.первую я взял б/у,там были вопросы,т.к. человек ездивший на нем не особо заморачиваться с обслуживанием.в этом году в апреле я купил новый мот,и тоже Xtrainer.откатосил на нем уже 102 м/ч.никаких нареканий нет.единственно,что я сделал,это сразу снял оригинальный пластик,т.к.он ну вообще никакой,на холоде рассыпается как каленое стекло.ни по мотору,ни по подвеске,ни по электронке нет нареканий.до этого у меня была Хонда 250 кроссовая,BMW G450 X, KTM freeride 250 2t.короче говоря,байком доволен на все сто.объездил с друзьями треть Румынии и ни разу не подвёл.Beta рулит))))
Сделать чтобы в лево поворачивал как в право , и будет одинаково !))
С днём рождения Ваш канал и Ваше детище мужики!Так держать и не сдавать позиции!!!Можно пожалуйста Ваше мнение и мнение Ваших друзей о «японцах» в мире эндуро!Спасибо и дальнейших Вам успехов!👏👏👏💪💪💪🦾🦾🦾
Спасибо большое за подержку ! Мнение по японцам сделаем отельное Кино ) !
С днем рождения, интересно было бы послушать о том что необходимо делать и менять в новом мотоцикле или только купленном б/у, какой тюнинг обязателен для харда, и стоимость этого тюнинга, ну и меньше текста больше жогова!
)) идея хорошая спасибо ! сделаем
@@vsevenduro жду ваши видео больше всех! Ребята вы снимаете топ! И как владелец бета 4т была бы интересно ваше мнение по поводу мотиков 4т от брендов ктм и тп... Для чего они? и имею ли право на жизнь) интересно Ваше мнение)
На выходных катался на бете 20 год, я тоже как и вы назвал ктм мерседосом е класса, только бету я не Порше обозвал 🤣 и даже не близко 😁
Порш так не отрыгивает 😂
С днём рождения))
Салам с Казахстана. С днём рождения вас, ребята! Так держать 😃
Мотик огонь, езжу тоже на Beta rr200, учитывая какое у нас в этом году бэло лето, ни разу не закипел живу в Геленджикском районе вентилятор работает исправно, вот только датчик включения заменил на 80°стоял помоему на 95°в остальном ни каких проблем, отездил полтора года на нём акб родной👍
Катаюсь 1 год на Beta Racing 300 2020. Пробег 75 моточасов, поломок ноль, эмоций куча от каждого выката. Очень рад покупке именно этой модели.
Часто от вибраций помогает хорошо протянутый крепёж мотора и состояние кронштейнов. Проверьте, всякое бывает!)..
Спасибо
Запоздало поздравляю с ДР. Благодарю за отзыв. Сам сильно думаю в сторону Беты, но мучают несколько вопросов (там где я живу их вживую не пощупать)
Вопрос первый: высота нпо седлу, для меня это критично, я 175 ростом.
Вопрос второй: где бы увидеть мощность и крутящий момент, а если кривые и того и другого вообще идеал..
С днём рождения!вы лучшие!
Хорошая попытка (ода Бете), но нет ;)
P.s: да-да, все по учебнику. Сначала вроде минусы, но потом залил их плюсами и некоей душевностью езды на Бете и бездушным рулением КТМ. Примерно так лендроверы и прочий неликвид людям заматывают)) Ну и конечно же с Днем Рождения!
Кирилл срочно на диету!!!! Винипух пух пух
Оххх да Бро и за травмы разожрался:)
С ДР!!! Вы топ!!!!
Уже во втором видео на заднем плане KTM с двумя несимметрично кривыми выхлопными трубами. Что это? Это так с завода?
Привет )) Спасибо большое ! На видео с 2 трубами это ФРИРАЙД ))
у меня бэта, топ! всё работает!)
💪
С днём рождения все в эндуро !!! 🎁🌟⚡️🌈🍭🍾🍺🎊🎉
урааа спасибо
Вот бы от вас услышать небольшой обзор - сравнение на Хтрейнер. Хватает ли мотора, так ли плоха подвеска?
Не ездил на тренере! Но ребята рядом которые на нем гоняют оочень довольны
с днем рождения
Спасибо
Привет, расскажи про свою травму и травмы, новички, не осознают на сколько это серьезно, сам недавно плечо зашивал с лавсановой нитью, акс плеча самая популярная травма) и защита не помогла, комплект защиты полный комплект leatt 5 hs pro
У нас есть в одном из выпусков про травмы ! Поправляйся ! ) Спасибо за отзыв
Хороший, нужный, интересный обзор.
Авантис фх. Откатал 1200 км. Не по асфальту. Ничего не ломалось
))) Простоял что ль он у тебя ))? Или ты самый аккуратный человек на планете земля ))
С днём рождения!!!! Ну что влюбился в беточку.
Выворот РУЛЯ
Поворот влево/вправо - тоже бесило, надо ставить правильную защиту радиков(p-tech у меня) - снимать пластик с радиков (увеличивается зазор тогда) и болтами регулировать - увеличивается угол поворота и одинаково выставить можно, сейчас все отлично...
Думал только у меня такой брак - походу беты многие так делают или косые или специально хз один радик дальше другого находится дет на 5-7мм
Подвеска
если ставить пружины на передок, то и на задний тоже надо под свой вес менять(тогда будет мот сбалансирован)
Никогда не кипит, возможно у тебя беднит?... Вентилятор у меня включается редко
В целом достойный аппарат, пока тюфу тюфу за 150мч ничего не навернулось... поршень поменял на 120мч, был на грани по зазору...
Спасибо за отзыв ! Все проверил сделал ( но вилка упирается ))) Поэтому Ей уже не чего не поможет ну и фиг с ней ))
про беднит хм надо подумать
@@vsevenduro на видео вижу, что стоит защита радиков(муляж)) и стоит пластик) у меня такая же была защита с трубочками, которые жрут место и не держат хороший удар...
www.p-tech.ee/Beta-radiator-guard-kit-2T-4T-2018-2019
вот такая стоит у меня и с ней я снял пластик, который тоже съедает место для выворота
С днем рождения канала!
С ДР чуваки! Вы крутые!
А какой мот лучше всего себя в горах показал? В плане надёжности, ну и в целом по характеристикам? На чем лучше всего в Геленджике в горах катать?
Ктм;)
@@vsevenduro спасибо 👍 а какой ктм лучше подойдёт? 200, 300? Я новичок, пока беру напрокат хонду xr, если что-то покупать, то не ниже какого года стоит рассматривать б/у мот, чтобы не ушатанный был?
Здравствуйте. А вопрос ребром можно? Денег на новый КТМ и Хускварна не хватает :( Рассматриваю Beta или Sherco ( но запчати под вопросом на неё). Вы бы что посоветовали? По Sherco вообще нет информации, но по комплектности вроде лучше Beta.
Катаюсь и радуюсь. Бета 300 2019. Аккум умер - ребя, но на ктм такой же стоит и также умирает. Вентилятор - СПАЛ КТМовский, пока работает.. и так далее. Кароче вещь пушка бомба. нет смысла даже смотреть в сторону КТМ...мощь , тяга на низах.
🤘🤘🤘 этой сучке можно простить все;)
@@vsevenduro А главное, покупаешь НОВУЮ БЕтУ, именно НОВУЮ в пакете!! и еще на сдачу дочке "домик ЛОЛ" (кто в теме тот понял, дорогая игрушка) + жене цветы и еще остается на тюнячки....а в это время ктото ищет "свежий" ктм в теже деньги....
Кирилл если поставишь пружины обязательно расскажи об этом, давно думаю, у меня вес в экипе 105-+ вот сомневаюсь есть ли смысл?
Смысл точно есть Бро! Ставь обязательно
Подробный выпуск о Sherco пожалуйста!
Завтра поедем снимать
@@vsevenduro Спасибо большое. Уже 2 месяца жду нормальный обзор на Sherco, но на Ру ютубе ничего нет)
@@vsevenduro пацаны мысленно я с вами, надеюсь что моя энергия которую я вам посылаю через 1000км к вам дойдёт и прибавит сил))
У меня хаска тх300 2017год 150 мч всё родное кроме поршня и колодок тормозных) А смотрел в сторону ваты же, хорошо что не взял))
Так и есть, качество материалов из чего он сделан, не очень, в сравнении со старым японцем, но ты забываешь об этом, когда садишься на него, эмоции и наслаждение от езды на нем, все перекрывают, ощущение, что преград не существует для него
а вентилятор умер от того что он вентилятор? или проблема в бете? те проблема в проводке?
Вентилятор-Приборка-Акумулятор-Термостат;) все что случилось с бета;)
гр 7 80 мото часов ничего не сломалось кроме рычагов сцепления и тормоза, и то только концы отломились!!!! от падений замена цепи и резины зад! все катаюсь кайфую 220 рублей новая! а да про подвеску услышал аморт зад замена масла и в вилке!!!))))
:))) точно ездил на нем:)?
Кирилл, поздравляю с ДР канала. Я как владелец Беты сравнил бы её с BMW, то же надёжность страдает, но какие даёт ощущения.
Спасибо большое ! Согласен про БМВ
Красава. Всё как есть!
Что можете сказать про ходовку X-treiner?
Сделаем отдельное кино
@@vsevenduro подскажите по срокам?) муки выбора рр или хт)
@@vsevenduro очень жду ! И может скажете почему хтренер не греется как 300рр