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クーペなのに5m近いサイズのためドアが長大で狭い駐車場だと外へ出られませんでした笑ただイージークローザーがついていて閉める時は重すぎる重量を軽減してくれました。ほんとの豪華な車!
30年前の車とは思えないほど古さを感じさせないデザインですね‼️
伸びやかなクーペスタイルは今見ても美しいです🙂
この年代のホンダのデザインは最高に好きです。手は出せなかったのですが😢 2020年のネット情報ですが、アメリカのラッパー、リュダクリスが長期に渡り乗り続けているそう。 上記より、やっぱりこの年代のホンダは魅力があるのだと思います。
インスパイア・アコード・レジェンド…90年代のホンダのセダンデザインは素敵ですね。リュダクリスさんの記事見ました。ありがとうございます。
免許取得前に欲しかった車でした。
昔Y32セドリックかレジェンドクーペどっち買うかなやむましたが、結局どっちも税金高くて買えずにS-MXを買ってフルエアロホイール、マフラーでカスタムして乗ってました。
クーペなのに5m近いサイズのためドアが長大で狭い駐車場だと外へ出られませんでした笑
ただイージークローザーがついていて閉める時は重すぎる重量を軽減してくれました。
ほんとの豪華な車!
30年前の車とは思えないほど古さを感じさせないデザインですね‼️
伸びやかなクーペスタイルは今見ても美しいです🙂
この年代のホンダのデザインは最高に好きです。手は出せなかったのですが😢
2020年のネット情報ですが、アメリカのラッパー、
リュダクリスが長期に渡り乗り続けているそう。
上記より、やっぱりこの年代のホンダは魅力があるのだと思います。
インスパイア・アコード・レジェンド…90年代のホンダのセダンデザインは素敵ですね。
リュダクリスさんの記事見ました。
ありがとうございます。
免許取得前に欲しかった車でした。
昔Y32セドリックかレジェンドクーペどっち買うかなやむましたが、結局どっちも税金高くて買えずにS-MXを買ってフルエアロホイール、マフラーでカスタムして乗ってました。