I Explained My KTM 890 Engine | Vlog Episode
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2023
- I touched the record button of my camera to complete the break-in of my KTM 890 Adventure motorcycle, which I bought after Africa Twin, and to share the features of my motorcycle with you, and I started to explain. However, the truck driver, who was driving irresponsibly in traffic, almost caused my death. Thanks to the brakes of my KTM 890 Adventure motorcycle, I avoided an accident at the last moment.
- ยานยนต์และพาหนะ
Tecrübe olmasa 83 km de o mesafede düşerek kamyonun altında kalırdı. Senin tecrüben ve sakin sürüşün rahat bir yavaşlamayla ile kurtardın. Senin anlatımın ile motor bilgim artmaya başladı teşekkürler.
14:00 olay anı
Çok geçmiş olsun. ALLAH kaza bela vermesin.
Geçmiş olsun. Motorunuz da çok güzel. Hayırlı olsun.
Çok geçmiş olsun Allah korusun.
Hayırlı olsun. Allah'ım selametle kullanmayı nasip etsin.
Hayirli olsun. Cok guzel motor. Her tercihte birseyler elde edip birseylerden vazgeciyoruz. En iyi motor sahip oldugumuz motordur... keyifli sürüşler.
Senin bozmadığın terbiyenin yerine biz izlerken gerekeni yaptık hocam içiniz rahat olsun
Geçmiş olsun hocam
Ben de KTM alayim dedirten bir video olmus hocam.
Bu arada ciddi tehlikeyi mukemmel frenlemeyle sanki hic olmamis gibi atlattiniz. Allah beterinden korusun 🙏🏽
Geçmiş olsun
Hocam iyi sürüşler öncelikle. 2021 africa twin l2 almayı düşünüyorum artçılı sürüş için 890 adv mi tercih etmeliyim yoksa africa hayalimi mi gerçekleştirmeliyim bilemiyorum. Sizin düşünceniz nedir?
Abi öncelikle hayırlı olsun iyi günlerde kullan.sakin anlatımın kullanımınada etki etmiş çok etkin kaliteli bir frenleme yapmasaydın Allah korusun düşünmek istemiyorum, insanlıktan nasibini almamış bir trafik canavarı daha görmüş olduk!zafer hocamıza yollarmısın yorumlamasını isterim
Teşekkürleri çok faydalı inceleme.
geçmiş olsun dostum,insan sürseydi o kamyonu öyle birşey olmazdı.
Allah korusun nazar değmesin hocam...
Merhaba str ile sürüş sesli ve titreşimli oluyor mu ? Afrika’ya l4 e ne önerirsiniz
Allah korumuş abi, zaten bazı kamyon şoförleri ile şehir içi otobüs şoförlerinin dikkatsizlik problemi var büyük araç olunca yol benim hesabı gidiyorlar maalesef
Geçmiş olsun, sıkça karşılaştığımız hafriyat tırı ritüeli, çok garipsemedim. Rabbim bunların gazabından muhafaza eylesin.
Yarın nasipse antalyadan 890 alacagım çoknsevdiğim tracer 7 mi arazi yapısına uygun değl diye bu gün sattım. Antalyadan kocaeline süreceğim . uzun yolda ne tavsıye edersiniz .
Geçmiş olsun abi, araç şoförleri ne yazık ki henüz motorların varlığını kabul etmiş değiller.
Kyomco süper 8 inceleme yapr msn ? Bu motoru alcamda incelemesi bir türlü bulamadım
Aman abim dikkat❤😊
Benden size tavsiye harfiyat tırları ve kamyon şofötlerine dikkat edin çünkü sabahtan akşama kadar direksiyon başında oldukları için dikkatsiz ve umursamaz oluyorlar hele akşam saatlerinde yüzde ikiyüz dikkat edin eve gidecez diye stresli ve sinirli oluyorlar
Tecrübe kurtardı abi frenlemeni açıdan dolayı göremedik ön fren agırlıklı arkayıda kullandın sanırsam..
Geçmiş olsun abi tırcının annesi çok eşli maalesef
Hocam motorunuz çok güzel hayırlı olsun. Ben Multistrada v2s ve tracer 7 kullandım. Şimdi 890a geçmek istiyorum. Yalnız bu sıcaklık olayı için tek çözüm ayağa alüminyum folyo sarmak sanırım :D
😁
V2s den bu motora neden gecmek istiyorsun ? Bir v2s sahibi olarak soruyorum merak ettim
@@bulutcakan7787 merhaba tracer 7 ye geri dönmüştüm şimdi 890 adv aldım. sakin kullanıcıyım şehir içi vb. v2s in yarısı kadar yakıyor ve 15 bin km bakımı var. vs2 tr de 6 bin km istiyor. v2s fabrika verisi 6 lt yazıyor ama benzinlikte 9 lt çıkıyor. Sonra şehir içi v2s yarım debriyaj cok can sıktı. ktm 890 uzun yol ortalamam 4 lt şaka gibi. arazi kabiliyetü de çok iyi. Bu sebeple ktm e geçtim. v2s tek sürülecek motor değil. Sürerken bile kolların uyusuyır , titreşimden ekran fırlayacak .
@@bulutcakan7787 merhaba tracer 7 ye geri dönmüştüm şimdi 890 adv aldım. sakin kullanıcıyım şehir içi vb. v2s in yarısı kadar yakıyor ve 15 bin km bakımı var. vs2 tr de 6 bin km istiyor. v2s fabrika verisi 6 lt yazıyor ama benzinlikte 9 lt çıkıyor. Sonra şehir içi v2s yarım debriyaj cok can sıktı. ktm 890 uzun yol ortalamam 4 lt şaka gibi. arazi kabiliyetü de çok iyi. Bu sebeple ktm e geçtim. v2s tek sürülecek motor değil. Sürerken bile kolların uyusuyır , titreşimden ekran fırlayacak .
Arka freniniz düzeldi mi acaba?
VOGE 300 DSI UZUN ZAMANDIR PAYLASMIYORSUN ABI BEKLIYORUZ
Geçmiş olsun allah korusun yerdeki düz çizgiye dikkat
Geçmiş olsun. .görünürde motor kurtardı zannedersin ama seni koruyan Allah tır ..
abi mesela rodaj sınırlarını zorlamadan demişsin ya, tam olarak devir mi orada kastettiğin ? Nedir o sınırlar? beniim de motorun rodaji var ogrenmek icin soruyorum abi
890 için 1000 km ye kadar 6500 deviri geçmemek
Ön camın yukarı aşağı oynama imkanı var mı? O ortasındaki boşluğun bi dezavantajı, göğüse vs rüzgar vurması gibi bisey var mı?
Bir de motor ısısının bacağa gelmesi katlanılmaz boyutta mı, örn;sıcak sevmeyen bi insanı bezdirir mi?
Cam hareketli değil. Üzerindeki pencere sayesinde rüzgarı saptırıyor. Isı gerçekten fazla
Allah korusun...
C kontrol arabada debriyaj basınca devre dışı kalmazken bunda niye böyle acaba 🧐
Debriyaj manetin sertliği konusunda bahsettiğiniz parça nedir acaba ?
Şanzıman üzerindeki ayırma çubuğuna monte ediliyor
O kamyonlar kutsal toprak taşıyor sanırım, ondan ötürü de kuralsız davranışlarını kimse görmüyor. Memleketi 1453'te fethettiler ama bir türlü yerlesemedik. İnsaatı, hafriyatı, hafritaçısı bitmiyor. Çok geçmiş olsun.
🙏🏼
Hayırlı olsun.Küçük bi hatırlatma! Cümle içinde bı(i)raz diyorsunuz.Bence düzeltmenizde fayda var😉
Biliyorum, bıraz demeye devam😉
@ Siz bilirsiniz.
Merhaba hocam duruyormu motor almayı düşünüyorum ama ne dersin.
Duruyor. Tavsiye ederim
frenleriniz brembo mu
13:58 başlıkta ki an
14:20 ukraynada paylaşıcam derken?
Paket acma fiyatini bilen var mi?
1000 Euro
890 efsanedir hafiftir Afrika twin bin basar
Evet kamyon son derece hatalı bir hareket yaptı. Büyük geçmiş olsun.
Lakin sizin gibi bir çok kişinin videolarını izlediği TH-camr'lar da Trafik kurallarına özellikle dikkat etmeliler.
Çoklu şeritli yollarda, Otobanlarda araçların sağından geçmeyiniz, emniyet şeridiniz kullanmayınız, araç sollamalarında yada şerit değiştirmelerinde lütfen SİNYALinizi kullanınız, Otoyoldan ayrılacağınızı önceden tasarlayıp, yol ayrımına gelmeden şerit pozisyonunuzu alıp sağ şeride yanaşınız. Videonuzu tekrar izlemenizi, yaptığınız hataların farkına varmanızı ve bir sonraki videoda bu hatalarını yapmamanızı önerimim.
Trafikte her araç bulunuyor, başkalarının hatalarını eleştirmek kolay lakin kendimiz de Trafik kurallarına özen göstermek zorundayız ki izleyicilerinize hem öğretici hem de örnek olunuz.
Saygılarımla. Kolay gelsin.
.
rodaj ve gazlama
6000 devire kadar gazlamak gerekiyor
kitapçığında da 6500 devire kadar diyor ilk 1000km. Bu her motosiklete göre farklıdır mesela benim motosikletim için bu rakam 4500
Umarım şikayet etmişsinizdir yanına kalmasın
zorunlu olmasaydı ktm, ABS sistemini Haricen satacak bir marka. 14:00 daki manevrayı, aynı lastiklerle, aynı şartlarda bu segmenteki çift diskli diğer abs'li motorlarda da yapar. bu olayda tecrübenizi motor reklamı için harcamanız hiç olmamış.