Да это известная приколюха с поездом. У меня знакомый так попался скинул в сраву всё как положено. Ему потом коммент прилетел дядя Кончай читерить. Ты бы ещё на самолёте прогнал там вообще параметры офигенные были бы😂🤣
Классный компьютер. За свои деньги просто шик. Все что нужно есть и даже больше. Для чуть больше, чем любительского катания самое то. За пульсом и каденсом следить, сливать в Страву, хорошая автономностью.
мне не понравился, датчик жпс слабый, когда едешь среди деревьев, уже начинает глючить, в лесу вообще задница.. когда приходится топать в горку или ехать очень медленно, дистанцию не пишет, градиент не показывает, да и обычно все показания с задержкой.. для быстрых покатух по асфальту ещё так сяк, а в туризме не нужная вещь, в конце поездки за день большое расхождение в киллометраже с навигатором.. в общем ерунда..
Такой бы комп Герману Трубицыну ( кстати, давича отбыл в очередное бродяжничество) и его видосы наполнились статистикой, изучением девайса и поиском розеток.
Привет. Нравятся ваши видео,всё чётко и по теме. У меня вопрос возник. Покупая это велокомпьютер, датчик тоже нужно покупать? Или можно купить просто комп и он сам будет через gps записывать трэк?
Привет. Дело все в том, что сигнал GPS может исчезать, становится нестабильным и соответственно это негативно скажется на измерениях. Это не часто, но бывает. Так что смысл во внешнем датчике какой то есть)
@@semk.sergey А когда и GPS, и датчик скорости работают, то какие данные выводятся на дисплей? У меня совмещенный датчик скорость-каденс, поэтому собираюсь ставить оба магнита.
хм... неплохо, спасибо ща обзор, жаль что самой важной функциии: нааигации по заранее записанному треку нет... Сергей, а не встречал ли ты таких же только с навигацией, интересно с какого уровня стартует цена на такие модели? Очень интересно посмотреть такой обзор, на сайтах Китая это очень тяжело найти, Может кто из пользователей знает?
Вроде интересный компьютер, но меня в этом ценовом сегменте и среди GPS-компьютеров больше привлек Гармин. Всё же - в нём есть почти абсолютная уверенность в том, что связь со спутниками будет постоянной и стабильной... Кстати - а в чём разница между igs 50e и igs 60e, обзор на который был на канале чуть раньше? Окромя того, что у 60-го есть функция навигации?
У 60 цветной экран, полностью настраиваемый под себя интерфейс с выводом тех или иных параметров, просмотр записанных поездок на самом велокомпьютере без подключения к телефону, навигация, если ее можно конечно так назвать), ну и всякая мелочевка в виде настраиваемого одометра, звуковых уведомлений, построения графика высот итд.
Сергей привет, у меня вопрос по подсветке . Понятно, что автоматом на закате вкл. и выключается на восх. , а если возможность что бы подсветка не включалась автоматом?
В работе пять лет,особых замечаний нет,за свои деньги вполне устраивает. Но вот сегодня появился серьезный сбой.На всех трех страницах "мертвые" показания.На "текущей" показывает только текущие показания датчиков-скорость и каденс,остальное-просто набор цифр "без движения.На "среднее" и "макс."-показатели скорости- 0,остальное-набор цифр.Такое появляется при запускании компьютера -"старт" Еще -показатель кругов везде-99.Что делать?.Сдох,и его пора менять? Может есть какой то рецепт вернуть к жизни?.
Как пишет трек (качество в лесу удовлетворяет?), как сбрасывается трек на комп? Можно конектить со Стравой, если можно, то как? Буду благодарен за ответы )
Отлично пишет. Сброс данных через блютус, usb. Со стравой соединяется через приложение на телефоне - как только данные попадают на телефон, то они сразу попадают и в страву.
Спасибо за обзор! Хочу купить себе такой с датчиком скорости. Сергей, не подскажите, связь с датчиком корректная при включении мощной фары типа Gaciron? Столкнулся с тем, что на дешёвых компьютерах типа Inbike, Coolchange датчик перестаёт видеться при включении фары. Здесь эта проблема актуальна?
Подскажи ты этим компьютером так и пользуешся? Не могу понять почему так медленно синхронизируется. Треки там 20-50 кб...а передаются по 5 минут, по БТ такой маленький объем за секунду залетать должен по идее.
Хотел спросить у вас, каденс такие устройства просто показывают или и сохраняется количество оборотов? мне просто нужно что то такое которое будет подсчитывать обороты педалей, то есть сохранять в памяти..
Каденс такие устройства показывают при наличии внешнего датчика каденса и конечно запоминают. Но нужно понимать, что каденс - это скоростная характеристика и она не суммируется как километраж и записывается в fit-файлах на ровне со скоростью движения.
а есть ли какие-нибудь помехи при работе велофары? есть такая проблема у БЕСПРОВОДНЫХ велокомпьютеров, ловят наводки от фары и показывают не корректную скорость. Здесь ничего такого не заметили?
Нет. Тут применяется протокол ANT+, который абсолютно невосприимчив ко всякого рода помехам. И также нужно понимать, что ANT+ начинает работать только при подключении внешних модулей, которые докупаются отдельно и которые нужны для расширения его функционала.
В более менее густом лесу проблем с качеством записи трека нету? Адекватно пишет? Приглянулся данный велокомп, уже было хотел брать, но потом нашел Bryton 310 по плюс-минус аналогичной цене и теперь не могу решить какой же в итоге взять =). В Брайтоне привлекают кастомизируемые стартовые экраны, где можно настроить вывод нужной информации под себя.
23.11 решил заказать данный велокомп. Убедили так сказать😁 Вопрос такой, можно ли к нему подключить другой датчик ант+( не igs)? Видел такой датчик где можно переключать с каденса на скорость. Если вдруг не нужно будет мне каденс , то поставить на режим скорость. Например Magena s3+ . )))
Подскажите пожалуйста, у меня часы Garmin Forerunner 935 с кардиодатчиками HRM для плавания и для бега, они работают по ANT+, данный вело компьютер будет с ними работать или нужно покупать специально датчик iGPSport ?
Сергей привет, я уже больше года пользуюсь этим компом... Что то он у меня не подключается автоматом к смартфону.. Хотя активно автосинхронизация. После запуска приложения приходится удалять комп из проги и потом заново добавлять...тогда сразу подключается. Может есть хитрость какая?
Привет. Да нет никакой хитрости. Я им сейчас не пользуюсь, но автомат у меня никогда не стоял, или его тогда не было. Просто из списка выбирал велокомпьютер и синхронизировал.
Сергей привет! У меня куча вопросов после видео... Подскажи пожалуйста, там 3 режима отображения...скорость/средняя скорость/максимальная... выбрав режим он во время поездки сохраняется или переходит в первый режим? Или какой выбрал тот и будет по умолчанию? Второй вопрос, как правильно остановить и сохранить запись, какие кнопки сколько удерживать. В какой последовательности. Или кнопка сохранить нужна для сохранения на смартфон? Третий вопрос, после выключения велокомпа данные трека пропадут за поездку или нет?
Привет. 1 - режим остаётся, пока не переключишь. 2 - удержание средней кнопки сохраняет данные поездки(удерживать до исчезновения значка записи поездки). 3 - если запись не была сохранена, то она удалится.
У меня не было bryton, но те велокомпьютеры с gps, которые у меня были... В том числе и garmin. Они все работают так же. В чем суть не запускать запись поездки? Да и ещё... Врядли брайтон может похвастаться такой же батарейкой, как igs50...
Сергей, добрый вечер! Вопрос такой : длительная велопоездка с ночевкой в какой либо точке маршрута. Остановился, поставил компьютер на паузу, поспал, встал, поехал на следующий день дальше по маршруту. Трек запишется одним файлом или это будут разные файлы?
Имею велокомп XOSS G, слава богу работает. Он дешевле этого - 23 у.е. стоит. Но все-равно вопрос возникает, есть ли обычные велокомпьютеры с таким датчиком скорости как в обозреваемом в этом видео. Бо это вот что на видео заражять надо постоянно.
Привет! Я вот все голову ломаю , что такое холодное включение и что такое не холодное включение ? У меня он gps находит иногда сразу возле подъезда , а иногда км через 3-5, хотя живу в Москве и еду по улицам вместе с авто ! Подскажи пожалуйста ! 🙂
Насколько помню, с этим проблем не было. Несколько раз было, что выходило косячное обновление приложения, и тогда были какие то сложности. Ну а в целом нормально.
Здравствуйте Сергей! Купил младшую модель igs20e , и вопрос такой: можно ли не сохранять запись трека? Мне нужны по сути только показания скорости, одометра и дистанции поездки за один раз,но без включения записи прибор показывает только скорость,температуру и градиент.
Привет. У меня 20е не было, но логика там наверное такая же, как и у 50е. Без старта записи поездки будут фиксироваться текущие параметры - скорость, каденс, градиент, температура, будет работать одометр. Если нужна дистанция и время поездки, то запись нужно по-любому запускать. А запись поездки можете самостоятельно не сохранять. Достаточно выключить велокомпьютер(правда поездка сама сохранится)
@@semk.sergey ,у меня просто электровелосипед и я выкинул с велокомпа аккумулятор, и через понижайку подключил велокомп,от бортового питания. То бишь при отключении питания происходит полный сброс велокомпа. Одометр тоже сбивается,но мне он и не нужен. Мне нужно расстояние одной поездки только. А вот насчёт записи трека не знаю, сохраняется ли он при полном отключении питания или нет...
В этом случае запись однозначно нужно включать и при отключении сети он ничего сохранять не будет, так как он просто обесточивается, а на сохранение нужно какое то время. Странное решение у вас конечно. Почему не использовать какой-нибудь пульт/дисплей для электровелосипеда. Это было бы гораздо проще.
SpikeDert а представь, оставляешь велосипед у магазина. Снимаешь велокомпьютер с велосипеда, чтобы не украли и кладёшь в карман и ходишь по магазину.... Если в случае с поездом датчики решают вопрос, то в магазине велокомпьютер без ручной паузы будет писать все твоё хождение по магазину.
Здравствуйте Сергей.Взял велокомпьютер igpsport s50. Всё чётко работает скидывает в страву Но есть одна проблемка небольшая. В приложение скидываются данные один-в-один как на компе но когда скинулась в страву она подрезает данные на один шаг Например если средняя была 25 в страве будет 24. У кого компы Garmin Такой проблемы не наблюдается все данные один-в-один отображаются. А вот на моём компе strava почему-то подрезает данные. Наверное подгоняет их под свои какие-то критерии критерии? Как с этим явлением бороться? Писать в техподдержку стравы бесполезно так как оно забанена неизвестно когда её разбанят и разбанят ли вообще когда-либо. Слышал что корректная работа стравы зависит от настроек телефона. Если это так Подскажите пожалуйста где эти настройки находятся в телефоне.
Привет. Я могу ошибаться, но это все вроде как связано с алгоритмами подсчета параметров тренировки ну и соответственно со значением появляющейся погрешности. Например количество обращений к спутникам за один километр или за одну минуту и так далее. Вылечить это путем изменения настроек нельзя.
@@semk.sergey Спасибо за ответ. Я примерно так и предполагал что strava подгоняет Заезд под свои Неведомые нам параметры. У кого компы Garmin такого глюка нет. Все претензии к разрабам стравы. Поэтому приходится ориентироваться на данные в приложении и в компе. К каждому заезду выложенному в страве скидываешь скриншот приложение с более точными параметрами заезда. Может быть со временем другой комп возьму, этот взял потому что у меня вообще никакого не было писал с телефона, надоело уже писать телефоном так как то пол трека не дапишет то ошибку выдаст страва. А вообще есть способ как вылечить? Или на этих компах не лечится?
@user-xk9ez4on2s вы немного не поняли. Это все в рамках допустимой погрешности. У вас нет эталона и вы не знаете что ближе к правде. Гармин, Страва или какой то другой велокомпьютер.
@@semk.sergey Ну а как узнать в каком случае что будет всё же ближе к правде? Сейчас смотрю после нескольких поездок страва так сильно не издевается обрезает совсем немного. Если по компу было 26,7 средняя то она ставит 26 Ну вот это ещё другое дело. А то у тебя 26 а всё скинул и получается 25 небольшая печалька. И какой должен быть Эталон и как узнать его?
@user-xk9ez4on2s к слову эталоны единиц измерения находятся в институте метрологии. Эталон 1 метра, 1 минуты и так далее. В вашем, да и в нашем) случае это просто погрешность. Причем в рамках допуска. Понять что же все таки более точно снимает показания не получится. Нужно смирится с «потерей» средней).
Опыт использования проводных компьютеров конечно есть, и я в целом был доволен ими, но после нескольких лет использования велокомпьютеров с gps, требования и пожелания к велокомпьютерам возросли. Есть на канале плейлист "велокомпьютеры" - посмотрите, может что приглянется...
Спасибо за обзор! Думаю это не плохая альтернатива Гармину. А стоит ли брать модель по проще например igs 20 или igs 20e? Сам сейчас сижу на проводном велокомпьютере SunDing 563B, вот думаю всё же хочу перейти на новый уровень так сказать.
Может потерять, а может не потерять. Все обуславливается принципом работы gps. Высокие, густые деревья, облачность, дождь, снег - все это может ухудшить качество сигнала gps.
@@semk.sergey Спасибо за информацию! А можно ли у этого компьютера страницы отображения информации настраивать самостоятельно? И как обновляется прошивка?
Я не могу вам однозначно ответить. Смотря какой аккумулятор, смотря каким зарядным заряжается. Есть формула, по которой примерно можно высчитать время зарядки ёмкость аккумулятора делим на ток зарядки и умножает на 1.4.
50. У edge 200 всего около 14 часов работы, а для моей тиристическо-матрасного стиля это все же очень мало, ну очень... У igs60 аккумулятор по-больше, но тоже приходилось по сути каждый день заряжать, т.к. хватало на полтора дня движения и плюс нет в нем ручной паузы(с поездами реально напрягало).
Sergey Semkin хорошо,с этим разобрался,спасибо,а как эти данные закинуть в велокомпутер,нажимаю синхронизировать все пропадает и остается белый экран,что я делаю не так?
Sergey Semkin я полагаю,что эта инфа нужна дла правильного подсчета калорий которые будут отображаться на дисплее компутера? У меня есть пульсометр и я хоче чтобы все считалось максимально приближенно. В пульсометре те же данные что и в компутере ,рост и вес не соответствует моему.
То что нужно велокомпьютер берет из приложения, но эти данные(рост, вес итд) вы в велокомпьютере не видите. Чтобы у вас все нормально работало, вам нужен пульсометр ant+. В других случаях данные будут условные.
Вроде с виду интересная штука. Имею (тоже подаренный) компьютер SIGMA к которому на самом деле просто куча претензий и уж точно сам бы себе его не купил. Вообще не знаю о чём думал производитель когда делал. По цене судя по всему примерно тоже самое но этот ваш "и жпс порт" кажется гораздо более продуманным и интересным. Кстати! Почему "ЖП СПОРТ" а не "И ЖПС ПОРТ" или "ИЖПСПОРТ"? По каким признакам определяешь пробелы между буквами? На ощупь? И куда потерялась первая буква "И" в названии когда проговариваешь? Ты её не выговариваешь? Предыдущая модель не имела функции ручной паузы? Видимо функции выключения тоже небыло, так и приходилось страдать... пока летела из Китая самолётом накрутило... потом в электричке каждый раз... в лифте... одним словом ЖП полная. И да, я не троль если что. Это мой комментарий возникший после просмотра (какой уж есть).
Без i - из общения с производителем. Вероятно тут есть тонкости перевода/произношения с китайского на английский итд. Вы невнимательно, не думая смотрите- отсюда и комментарии довольно глупые. В лифте, или пока посылка летела.... - предельно четко было обозначено, что велокомпьютер не имеет ничего общего с обычными велокомпьютерами и включается только перед поездкой и движение нужно начинать после установки связи с GPS.... Встречный вопрос - Какой нафиг gps в лифте и кто включил велокомпьютер перед его отправкой из Китая?))) По поводу выключения во время езды на электричке - тут невнимательность ну и незнание принципа работы таких велокомпьютеров - одна поездка это одна сессия. Выключение во время записи поездки заканчивает сессию. После включения продолжить запись старой поездки нельзя.... Во всяком случае в igs 60
Да ладно, такие глупые комментарии? Просто я постеснялся про углы обзора писать. Чего скромничать, ведь там вполне до 195 градусов могут доходить. На самом деле, знаешь, я смотрю твой канал с самого начала и всё устраивает. Бывает просто поставишь лайк, а бывает что-то зацепит и в довесок накатаешь "злобный" комментарий, но в последнем случае складывается ложное впечатление что одна критика кругом. Не обижайся, это только так кажется т.к. когда всё хорошо тогда и критиковать нечего. P.S. Конечно понятно про то как это работает и на что влияет, я в курсе. То была в основном ирония с кой-каким намёком. Правда считать сессию думаю правильнее без паузы перерыва на обед а всётаки отдельно для каждой активной стадии, но тут уж 100% дело вкуса каждого и пауза как функция таки нужна.
"Видимо функции выключения тоже небыло, так и приходилось страдать... пока летела из Китая самолётом накрутило... потом в электричке каждый раз... в лифте... одним словом ЖП полная" датчик скорости решает проблему с накруткой в транспорте.
Там только gps, но нужно понимать принцип работы gps. Там нет такого, что в каком то районе больше спутников, а в каком то меньше. В системе gps сейчас вроде 33 спутника и они расположены так, чтобы везде было одинаковое покрытие, обеспечивающее хорошую связь и всегда в системе gps используется минимум 4 спутника. Максимум 12. Да. Сигнал gps может ухудшаться из-за метеорологических условий итд, но это все касается и глонасс. Плюс глонасс менее точный и у глонасс вроде до сих пор не везде есть покрытие. Конечно две системы в одном устройстве теоретически увеличивают точность, но на практике это пока скорее ловля блох. Модули глонасс весьма прожорливы в плане энергопотребления и откровенно говоря возникает вопрос в необходимости «усиления» gps ГЛОНАСом.
@@semk.sergey там где я живу любым устройством ловится 27 спутников, проверенно разными, Самсунг,айфон,сяоми, всего 27_28 спутников из них 2-3 gps остальные глонас, по этому устройства с только gps у меня не оаботают
Дело в том, что у глонасс на орбите всего 28 спутников. Причём из них используется 23. А с учётом того, что орбита круглая и как минимум половина спутников находится с обратной стороны земли, а половина от оставшейся половины будут не видны из -за рельефа планеты…. то вашему устройству доступны в лучшем случае 4-6 спутников. То есть то, что вы написали технически невозможно.
@@semk.sergey да ладно, официальные навигаторы все показывают, тот же Навител только старая версия как на ведре так и на айос показывала количество и тип спутников
В России некоторые следящие устройства были признаны запрещёнными. Не знаю, как с навигаторами и как в Белорусии, но случаи конфликта с ФСБ известны. Я так понимаю человек спрашивал об этом.
Непонятно, как он будет писать поездку, если ехать на велике по электричке от первого вагона в последний во время движения электрички с той же скоростью.
@@semk.sergey Полёты человека в космос посредством коптящей керосинки прошлого тысячелетия -- это идиотизм. А желание знать поведение устройства в необычных ситуациях -- это изучение неизвестного. И при чём тут езда по электричке? Это же теоретический вопрос. Вы так и не поняли суть??? Ну и ладно, понимание процессов на каденс с мощностью не влияет.
В вашем обзоре содержится необходимая информация, которую вы не найдете в других обзорах. Большое тебе спасибо. Ищу аналогичный обзор модели IGS320.
Да это известная приколюха с поездом. У меня знакомый так попался скинул в сраву всё как положено. Ему потом коммент прилетел дядя Кончай читерить. Ты бы ещё на самолёте прогнал там вообще параметры офигенные были бы😂🤣
Серьёзный девайс!! Спасибо за обзор.
Не за что
Классный компьютер. За свои деньги просто шик. Все что нужно есть и даже больше. Для чуть больше, чем любительского катания самое то. За пульсом и каденсом следить, сливать в Страву, хорошая автономностью.
для каждого деньги разными бывают! Для меня это очень дорогая вещь...
@@yb4628 в своё время была дорогая, а сейчас можно и новый по дешёвке взять. Ну я так и взял
Блин, я Вот в Горы катаюсь, мне было бы интересно такой велокомп))))) Спасибо за видео
Не за что
Все видео обзоры пересмотрела какой велокомпьютер выбрать и выбрал iGS50E. Советую не пожалеете👍
Да. Это отличный велокомрьютер
@@semk.sergey в чем отличие от igs50s?
Хороший обзор, спасибо!
мне не понравился, датчик жпс слабый, когда едешь среди деревьев, уже начинает глючить, в лесу вообще задница.. когда приходится топать в горку или ехать очень медленно, дистанцию не пишет, градиент не показывает, да и обычно все показания с задержкой.. для быстрых покатух по асфальту ещё так сяк, а в туризме не нужная вещь, в конце поездки за день большое расхождение в киллометраже с навигатором.. в общем ерунда..
спасибо за видео! А не пробовала FIT файлы загружать в Garmin Connect? Насколько читал не все файлы совместимы форматом.
Такой бы комп Герману Трубицыну ( кстати, давича отбыл в очередное бродяжничество) и его видосы наполнились статистикой, изучением девайса и поиском розеток.
Тоже смотрю Германа )
Привет. Нравятся ваши видео,всё чётко и по теме.
У меня вопрос возник. Покупая это велокомпьютер, датчик тоже нужно покупать? Или можно купить просто комп и он сам будет через gps записывать трэк?
Привет. Трек пишется без дополнительных датчиков.
@@semk.sergey спасибо.
Приветствую. Сергей,стоит ли для данного девайса приобретать отдельно датчик скорости? Если да,то для чего он нужен?
Привет. Дело все в том, что сигнал GPS может исчезать, становится нестабильным и соответственно это негативно скажется на измерениях. Это не часто, но бывает. Так что смысл во внешнем датчике какой то есть)
Датчик скорости нужен для тренировки в помещении на велостанке,а на улице он вообще не нужен.
@@semk.sergey А когда и GPS, и датчик скорости работают, то какие данные выводятся на дисплей? У меня совмещенный датчик скорость-каденс, поэтому собираюсь ставить оба магнита.
Скорость с датчика, а gps используется для записи трека
хм... неплохо, спасибо ща обзор, жаль что самой важной функциии: нааигации по заранее записанному треку нет...
Сергей, а не встречал ли ты таких же только с навигацией, интересно с какого уровня стартует цена на такие модели?
Очень интересно посмотреть такой обзор, на сайтах Китая это очень тяжело найти, Может кто из пользователей знает?
У igpsport есть модель 618. Она с навигацией.
@@semk.sergey о, спасибо, посмотрю, сравню, или на wahoo element bolt буду собирать...
Вроде интересный компьютер, но меня в этом ценовом сегменте и среди GPS-компьютеров больше привлек Гармин. Всё же - в нём есть почти абсолютная уверенность в том, что связь со спутниками будет постоянной и стабильной...
Кстати - а в чём разница между igs 50e и igs 60e, обзор на который был на канале чуть раньше? Окромя того, что у 60-го есть функция навигации?
У 60 цветной экран, полностью настраиваемый под себя интерфейс с выводом тех или иных параметров, просмотр записанных поездок на самом велокомпьютере без подключения к телефону, навигация, если ее можно конечно так назвать), ну и всякая мелочевка в виде настраиваемого одометра, звуковых уведомлений, построения графика высот итд.
Пользуюсь таким же велокомпом с подключенным датчиками каденса и скорости.
Добрый день.
Подскажи как это велокомп в связке с датчиками. Устраивает???
@@andriizuewww7780 да датчик каденса кардио и датчик скорости все отлично работает без потерь связи.
скажит,а без датчика скорости с gps в лесу теряется связь?
@@userMaxSot у меня в лесу не терялась всегда трек пишется норм
@@seotraf так вы с датчиком скорости катаетесь ,поэтому и не терялась или вы пробовали чисто по gps в лесу кататься?
Здравствуйте Сергей! Спасибо вам за ваши видео, очень интересно вас смотреть, у вас есть страва?
Здравствуйте. Страва есть, но я ей не пользуюсь.... Иногда через нее достаю треки своих поездок но на этом всё.
Sergey Semkin жаль, ещё раз огромный респект вам за ваши видео, почаще бы)
Спасибо )
Привет Сергей! Ты предпочитаешь компьютер ставить с лева?
Привет. Нет у меня предпочтений по этому поводу.
Здравствуйте! Скажите, есть ли функция возврата домой?
Привет. Нет.
@@semk.sergey Спасибо!
есть 2 велика, на них разные igpsport, в приложении телефона можно настроить только 1. как настроить 2? второй смартфон?
Наверное только второй смартфон.
Приветствую. Датчики других брендов , которые поддерживают ANT+ данный велокомп поддерживает?
Привет. Производитель не важен
Sergey Semkin от датчик скорости от wahoo тоже подойдет?
Любой который работает по протоколу ANT+.
Сергей привет, у меня вопрос по подсветке . Понятно, что автоматом на закате вкл. и выключается на восх. , а если возможность что бы подсветка не включалась автоматом?
Привет. Нет.
В работе пять лет,особых замечаний нет,за свои деньги вполне устраивает. Но вот сегодня появился серьезный сбой.На всех трех страницах "мертвые" показания.На "текущей" показывает только текущие показания датчиков-скорость и каденс,остальное-просто набор цифр "без движения.На "среднее" и "макс."-показатели скорости- 0,остальное-набор цифр.Такое появляется при запускании компьютера -"старт" Еще -показатель кругов везде-99.Что делать?.Сдох,и его пора менять? Может есть какой то рецепт вернуть к жизни?.
Сброс сделайте.
@@semk.sergey
@@semk.sergey Ок.Вроде получилось.
Как пишет трек (качество в лесу удовлетворяет?), как сбрасывается трек на комп? Можно конектить со Стравой, если можно, то как? Буду благодарен за ответы )
Отлично пишет. Сброс данных через блютус, usb. Со стравой соединяется через приложение на телефоне - как только данные попадают на телефон, то они сразу попадают и в страву.
Сергей, а как его подключить к GPS?
Он сам подключается.
Спасибо за обзор, Сергей!
Подскажите, пожалуйста, как на нём завершить поездку? Никак не пойму, на паузу ставит только. Приходится выключаю.
Длительное удержание средней кнопки.
Спасибо за обзор!
Хочу купить себе такой с датчиком скорости. Сергей, не подскажите, связь с датчиком корректная при включении мощной фары типа Gaciron? Столкнулся с тем, что на дешёвых компьютерах типа Inbike, Coolchange датчик перестаёт видеться при включении фары. Здесь эта проблема актуальна?
Нет такой проблемы. Тут используется протокол ant+, который устойчив в большинству помех.
@@semk.sergey Спасибо!
Подскажи ты этим компьютером так и пользуешся? Не могу понять почему так медленно синхронизируется. Треки там 20-50 кб...а передаются по 5 минут, по БТ такой маленький объем за секунду залетать должен по идее.
Пользуюсь. Да, он действительно медленно синхронизируется. С чем связано не знаю. Но я не считаю, что это какая то существенная проблема.
Хотел спросить у вас, каденс такие устройства просто показывают или и сохраняется количество оборотов? мне просто нужно что то такое которое будет подсчитывать обороты педалей, то есть сохранять в памяти..
Каденс такие устройства показывают при наличии внешнего датчика каденса и конечно запоминают. Но нужно понимать, что каденс - это скоростная характеристика и она не суммируется как километраж и записывается в fit-файлах на ровне со скоростью движения.
молодчина, цікаво. Але для мене дуже складно ще це все)
а есть ли какие-нибудь помехи при работе велофары?
есть такая проблема у БЕСПРОВОДНЫХ велокомпьютеров, ловят наводки от фары и показывают не корректную скорость. Здесь ничего такого не заметили?
Нет. Тут применяется протокол ANT+, который абсолютно невосприимчив ко всякого рода помехам. И также нужно понимать, что ANT+ начинает работать только при подключении внешних модулей, которые докупаются отдельно и которые нужны для расширения его функционала.
В более менее густом лесу проблем с качеством записи трека нету? Адекватно пишет?
Приглянулся данный велокомп, уже было хотел брать, но потом нашел Bryton 310 по плюс-минус аналогичной цене и теперь не могу решить какой же в итоге взять =). В Брайтоне привлекают кастомизируемые стартовые экраны, где можно настроить вывод нужной информации под себя.
В целом нормально. Но косяки бывают. С треком проблем особых нет, но скорость неверно показывать при плохом сигнале может.
23.11 решил заказать данный велокомп. Убедили так сказать😁
Вопрос такой, можно ли к нему подключить другой датчик ант+( не igs)? Видел такой датчик где можно переключать с каденса на скорость. Если вдруг не нужно будет мне каденс , то поставить на режим скорость. Например Magena s3+ . )))
Можно.
Подскажите пожалуйста, у меня часы Garmin Forerunner 935 с кардиодатчиками HRM для плавания и для бега, они работают по ANT+, данный вело компьютер будет с ними работать или нужно покупать специально датчик iGPSport ?
Будет
Сергей привет, я уже больше года пользуюсь этим компом... Что то он у меня не подключается автоматом к смартфону.. Хотя активно автосинхронизация. После запуска приложения приходится удалять комп из проги и потом заново добавлять...тогда сразу подключается. Может есть хитрость какая?
Привет. Да нет никакой хитрости. Я им сейчас не пользуюсь, но автомат у меня никогда не стоял, или его тогда не было. Просто из списка выбирал велокомпьютер и синхронизировал.
Сергей привет! У меня куча вопросов после видео... Подскажи пожалуйста, там 3 режима отображения...скорость/средняя скорость/максимальная... выбрав режим он во время поездки сохраняется или переходит в первый режим? Или какой выбрал тот и будет по умолчанию? Второй вопрос, как правильно остановить и сохранить запись, какие кнопки сколько удерживать. В какой последовательности. Или кнопка сохранить нужна для сохранения на смартфон?
Третий вопрос, после выключения велокомпа данные трека пропадут за поездку или нет?
Привет. 1 - режим остаётся, пока не переключишь. 2 - удержание средней кнопки сохраняет данные поездки(удерживать до исчезновения значка записи поездки). 3 - если запись не была сохранена, то она удалится.
@@semk.sergey Спасибо всё понял.
Не за что
Are u still use it? İs it work?
Здравствуйте. Спасибо за обзор. А как обстоят дела с gps?
Здравствуйте. Не понял ваш вопрос. Что с GPS?....
Sergey Semkin я имею ввиду функции навигации.
Навигации нет. Запись трека и всё
Сергей привет, подскажи если в курсе как прошить данный девайс на последнюю прошивку, может есть ссылка на инструкцию?
Привет. На сайте была инструкция. Я шил, но какой порядок прошивки уже не помню.
Самый огромный минус этого компьютера в том, что при отключенной записи трека не считает одометр. За эту сумму лучше взять брайтон 310
У меня не было bryton, но те велокомпьютеры с gps, которые у меня были... В том числе и garmin. Они все работают так же. В чем суть не запускать запись поездки? Да и ещё... Врядли брайтон может похвастаться такой же батарейкой, как igs50...
Сергей, добрый вечер!
Вопрос такой : длительная велопоездка с ночевкой в какой либо точке маршрута. Остановился, поставил компьютер на паузу, поспал, встал, поехал на следующий день дальше по маршруту. Трек запишется одним файлом или это будут разные файлы?
Добрый. Один день - один трек. Одним треком все дни этим велокомпьютером записать не получится.
@@semk.sergey понял! Спасибо!
поставил паузу, воткнул зарядку. проснулся поехал, 600 км 2 дня
Так, а показатели текущей и средней скорости нельзя одновременно вывести на экран получается?
Нет
Имею велокомп XOSS G, слава богу работает. Он дешевле этого - 23 у.е. стоит. Но все-равно вопрос возникает, есть ли обычные велокомпьютеры с таким датчиком скорости как в обозреваемом в этом видео. Бо это вот что на видео заражять надо постоянно.
А Xoss G заряжать не нужно?
Подскажите, он ведет по треку?
Нет
Не понял одного:
Зачем эта штука нужна?
В телефоне этого всего нет?
Если в двух словах - эта штука гораздо удобнее и практичнее.
Тема закрыта, спасибо
Привет! Я вот все голову ломаю , что такое холодное включение и что такое не холодное включение ? У меня он gps находит иногда сразу возле подъезда , а иногда км через 3-5, хотя живу в Москве и еду по улицам вместе с авто ! Подскажи пожалуйста ! 🙂
Холодный старт - это когда включение происходит не в том же месте, где выключался велокомпьютер. А горячий старт - где выключил, там и включил.
Сергей подскажи пожалуйста реально ли на нём сбросить общий одометр и как?
Конечно. Я точно не помню как, но наберите в гугле reset igs50e
Со стравой на IOS конектится без проблем? В аппсторе пишут, что трек не загоужается через приложение
Насколько помню, с этим проблем не было. Несколько раз было, что выходило косячное обновление приложения, и тогда были какие то сложности. Ну а в целом нормально.
Здравствуйте Сергей! Купил младшую модель igs20e , и вопрос такой: можно ли не сохранять запись трека? Мне нужны по сути только показания скорости, одометра и дистанции поездки за один раз,но без включения записи прибор показывает только скорость,температуру и градиент.
Привет. У меня 20е не было, но логика там наверное такая же, как и у 50е. Без старта записи поездки будут фиксироваться текущие параметры - скорость, каденс, градиент, температура, будет работать одометр. Если нужна дистанция и время поездки, то запись нужно по-любому запускать. А запись поездки можете самостоятельно не сохранять. Достаточно выключить велокомпьютер(правда поездка сама сохранится)
@@semk.sergey ,у меня просто электровелосипед и я выкинул с велокомпа аккумулятор, и через понижайку подключил велокомп,от бортового питания. То бишь при отключении питания происходит полный сброс велокомпа. Одометр тоже сбивается,но мне он и не нужен. Мне нужно расстояние одной поездки только. А вот насчёт записи трека не знаю, сохраняется ли он при полном отключении питания или нет...
В этом случае запись однозначно нужно включать и при отключении сети он ничего сохранять не будет, так как он просто обесточивается, а на сохранение нужно какое то время. Странное решение у вас конечно. Почему не использовать какой-нибудь пульт/дисплей для электровелосипеда. Это было бы гораздо проще.
@@semk.sergey ,здесь функций больше. Мне нужно знать угол подъема и высоту над уровнем моря. Я езжу по другим городам на нем и по горам
Тогда понятно.
Поставь датчи скорости и не будет нужды в паузе
SpikeDert а представь, оставляешь велосипед у магазина. Снимаешь велокомпьютер с велосипеда, чтобы не украли и кладёшь в карман и ходишь по магазину.... Если в случае с поездом датчики решают вопрос, то в магазине велокомпьютер без ручной паузы будет писать все твоё хождение по магазину.
Здравствуйте Сергей.Взял велокомпьютер igpsport s50. Всё чётко работает скидывает в страву Но есть одна проблемка небольшая. В приложение скидываются данные один-в-один как на компе но когда скинулась в страву она подрезает данные на один шаг Например если средняя была 25 в страве будет 24. У кого компы Garmin Такой проблемы не наблюдается все данные один-в-один отображаются. А вот на моём компе strava почему-то подрезает данные. Наверное подгоняет их под свои какие-то критерии критерии? Как с этим явлением бороться? Писать в техподдержку стравы бесполезно так как оно забанена неизвестно когда её разбанят и разбанят ли вообще когда-либо. Слышал что корректная работа стравы зависит от настроек телефона. Если это так Подскажите пожалуйста где эти настройки находятся в телефоне.
Привет. Я могу ошибаться, но это все вроде как связано с алгоритмами подсчета параметров тренировки ну и соответственно со значением появляющейся погрешности. Например количество обращений к спутникам за один километр или за одну минуту и так далее. Вылечить это путем изменения настроек нельзя.
@@semk.sergey Спасибо за ответ. Я примерно так и предполагал что strava подгоняет Заезд под свои Неведомые нам параметры. У кого компы Garmin такого глюка нет. Все претензии к разрабам стравы. Поэтому приходится ориентироваться на данные в приложении и в компе. К каждому заезду выложенному в страве скидываешь скриншот приложение с более точными параметрами заезда. Может быть со временем другой комп возьму, этот взял потому что у меня вообще никакого не было писал с телефона, надоело уже писать телефоном так как то пол трека не дапишет то ошибку выдаст страва. А вообще есть способ как вылечить? Или на этих компах не лечится?
@user-xk9ez4on2s вы немного не поняли. Это все в рамках допустимой погрешности. У вас нет эталона и вы не знаете что ближе к правде. Гармин, Страва или какой то другой велокомпьютер.
@@semk.sergey Ну а как узнать в каком случае что будет всё же ближе к правде? Сейчас смотрю после нескольких поездок страва так сильно не издевается обрезает совсем немного. Если по компу было 26,7 средняя то она ставит 26 Ну вот это ещё другое дело. А то у тебя 26 а всё скинул и получается 25 небольшая печалька. И какой должен быть Эталон и как узнать его?
@user-xk9ez4on2s к слову эталоны единиц измерения находятся в институте метрологии. Эталон 1 метра, 1 минуты и так далее. В вашем, да и в нашем) случае это просто погрешность. Причем в рамках допуска. Понять что же все таки более точно снимает показания не получится. Нужно смирится с «потерей» средней).
Про поезд интересное упоминание . Тогда 50-й лучше.
а длину окружности в нем можно самому точно выставлять?
Да. При наличии подключённого датчика скорости.
Поддерживает работу с пауэрметрами и какими конкретно? Упс. Досмотрел до ответа, что НЕТ.
А у вас какой?
Виталий Мошин
Еще не выбрал, потому и интересуюсь...
Мне показалось, или фонарь Jetbeam на креплении Fenix сидит? Они совместимы?
Да, это крепление Fenix, но они не совместимы. Немного пришлось доработать.
Доработать фонарь или крепление? Я так понимаю, что у них с разных сторон защелки - у Jetbeam спереди, а у Fenix сзади.
Я дорабатывал крепление, причём таким образом, чтобы фара уже с крепления не снималась... Сейчас фару можно снять только с креплением открутив хомут.
Привет Серега!!!а какой проводной комп ты б себе купил???
Привет. Не знаю. Изучать нужно различные варианты. Но обязательно или с автоматической подсветкой или с подсветкой без таймаута.
ясно !!спасибо!!!я думал есть варианты из опыта!!!буду искать!!!
Опыт использования проводных компьютеров конечно есть, и я в целом был доволен ими, но после нескольких лет использования велокомпьютеров с gps, требования и пожелания к велокомпьютерам возросли. Есть на канале плейлист "велокомпьютеры" - посмотрите, может что приглянется...
Сергей подскажите на сколько хватает аккумулятора?
Все есть в ролике.
Сергей а время выставляется или автоматически настраивается
Автоматически
Спасибо за обзор! Думаю это не плохая альтернатива Гармину. А стоит ли брать модель по проще например igs 20 или igs 20e? Сам сейчас сижу на проводном велокомпьютере SunDing 563B, вот думаю всё же хочу перейти на новый уровень так сказать.
Пожалуйста. Я с младшими моделями не сталкивался, но там вроде нет ни bluetooth ни ant+
Вопрос: обнуляется ли одометр? А если - да, то какими действиями. Спасибо.
Только через общий сброс.
Да, я так и думал. А вот для младшей модели iGPSPORT 20Е, кажется, вообще нет общего сброса? Не в курсе дела, случайно?
Я с ней не сталкивался, так что не знаю. Но думаю, что общий сброс должен быть в любом случае...
Может не по теме, подскажите, а можно общий пробег восстановить, например после того же сброса, если да то как? Заранее спасибо!
В этот велокомпьютер можно загрузить свой трек?
Нет
оффтоп извините, видел вешаете тур. навигатор гармин на руль. какое крепление вы используете для этого?
Гарминовское крепление. Есть у меня оригинальное и есть китайское. Разницы никакой.
Разницу заметили? Китайское в чем-то уступает?
у меня китайское, слегка царапает навигатор, когда вставляешь. не критично. держит крепко
скажите,в лесу он теряет сигнал или продолжает исправно работать и ловить спутники?)
Может потерять, а может не потерять. Все обуславливается принципом работы gps. Высокие, густые деревья, облачность, дождь, снег - все это может ухудшить качество сигнала gps.
@@semk.sergey просто не хочется покупать обычный комп беспроводной ,там вечные проблемы с датчиками,походу придется покупать с gps и датчик скорости))
Да. Это оптимальный вариант. GPS+ внешние датчики.
А внем только gps или есть и глонас?
И beidow
Известно ли какой там стоит аккумулятор, чтобы была возможность в будущем его поменять, предварительно не вскрывая корпус для его идентификации?
В спецификации указано. Да и разбирается этот велокомпьютер очень просто - несколько винтов выкрутить.
@@semk.sergey Спасибо за информацию! А можно ли у этого компьютера страницы отображения информации настраивать самостоятельно? И как обновляется прошивка?
Страницы не настраиваются, прошивка обновляется вручную.
@@semk.sergey У меня такой же вынос руля есть как у тебя. Встанет ли этот комп туда с возможностью штатного отстёгивания?
@@semk.sergey Я имел ввиду не штатный вынос руля, он у меня занят крепежом для смартфона а дополнительную приблуду на которую ты вешаешь фару...
За эту стоимость, можно велосипед купить ! Нафиг такой "компуктор"
Нафиг такой Ашан?
без датчика кардио и каденса вообще бессмысленная покупка.
Купил подобный девайс. Как долго его следует заряжать?
Пока не зарядится.
@@semk.sergey компьютер на экране очень быстро показал полную зарядку. В инструкции не нашёл информации о времени зарядки(
Я не могу вам однозначно ответить. Смотря какой аккумулятор, смотря каким зарядным заряжается. Есть формула, по которой примерно можно высчитать время зарядки ёмкость аккумулятора делим на ток зарядки и умножает на 1.4.
Сергей, после использования 50, 60 и гармина 200, к чему душа больше лежит?
50. У edge 200 всего около 14 часов работы, а для моей тиристическо-матрасного стиля это все же очень мало, ну очень... У igs60 аккумулятор по-больше, но тоже приходилось по сути каждый день заряжать, т.к. хватало на полтора дня движения и плюс нет в нем ручной паузы(с поездами реально напрягало).
Я правильно понимаю, что у 50 нет показа маршрута? Т.е нельзя загрузить чужой маршрут и проехать по нему.
Нет. Навигации нет. Только запись трека.
датчик скорости к нему подключить и проблема с поездами решается
Как синхронизировать с strava?
Через телефон по bluetooth, через приложение igpsport или руками через usb.
@@semk.sergey я нахожусь в приложении IGpsport и не вижу как синхронизировать ,можно подробнее,где тыкать?
Нужно войти в приложение под учетной записью стравы.
@@semk.sergey зашёл и ничего не происходит,данные с IGpsport не синхронизировались с strava
А привязка учётной записи к страве активна? В пункте «аккаунт и безопасность»
он может карту показывать?
Нет
Здравствуйте,поясните пожалуйста,как изменять данные :рост,вес,возраст в приложении,в профильном.
Здравствуйте. Нажимайте на свой аватар, потом info и редактируйте.
Sergey Semkin хорошо,с этим разобрался,спасибо,а как эти данные закинуть в велокомпутер,нажимаю синхронизировать все пропадает и остается белый экран,что я делаю не так?
А в велокомпьютер ничего закидывать не нужно. Всё остаётся в приложении.
Sergey Semkin я полагаю,что эта инфа нужна дла правильного подсчета калорий которые будут отображаться на дисплее компутера? У меня есть пульсометр и я хоче чтобы все считалось максимально приближенно. В пульсометре те же данные что и в компутере ,рост и вес не соответствует моему.
То что нужно велокомпьютер берет из приложения, но эти данные(рост, вес итд) вы в велокомпьютере не видите. Чтобы у вас все нормально работало, вам нужен пульсометр ant+. В других случаях данные будут условные.
Вроде с виду интересная штука. Имею (тоже подаренный) компьютер SIGMA к которому на самом деле просто куча претензий и уж точно сам бы себе его не купил. Вообще не знаю о чём думал производитель когда делал. По цене судя по всему примерно тоже самое но этот ваш "и жпс порт" кажется гораздо более продуманным и интересным.
Кстати! Почему "ЖП СПОРТ" а не "И ЖПС ПОРТ" или "ИЖПСПОРТ"? По каким признакам определяешь пробелы между буквами? На ощупь? И куда потерялась первая буква "И" в названии когда проговариваешь? Ты её не выговариваешь? Предыдущая модель не имела функции ручной паузы? Видимо функции выключения тоже небыло, так и приходилось страдать... пока летела из Китая самолётом накрутило... потом в электричке каждый раз... в лифте... одним словом ЖП полная. И да, я не троль если что. Это мой комментарий возникший после просмотра (какой уж есть).
Без i - из общения с производителем. Вероятно тут есть тонкости перевода/произношения с китайского на английский итд. Вы невнимательно, не думая смотрите- отсюда и комментарии довольно глупые. В лифте, или пока посылка летела.... - предельно четко было обозначено, что велокомпьютер не имеет ничего общего с обычными велокомпьютерами и включается только перед поездкой и движение нужно начинать после установки связи с GPS.... Встречный вопрос - Какой нафиг gps в лифте и кто включил велокомпьютер перед его отправкой из Китая?))) По поводу выключения во время езды на электричке - тут невнимательность ну и незнание принципа работы таких велокомпьютеров - одна поездка это одна сессия. Выключение во время записи поездки заканчивает сессию. После включения продолжить запись старой поездки нельзя.... Во всяком случае в igs 60
Да ладно, такие глупые комментарии? Просто я постеснялся про углы обзора писать. Чего скромничать, ведь там вполне до 195 градусов могут доходить. На самом деле, знаешь, я смотрю твой канал с самого начала и всё устраивает. Бывает просто поставишь лайк, а бывает что-то зацепит и в довесок накатаешь "злобный" комментарий, но в последнем случае складывается ложное впечатление что одна критика кругом. Не обижайся, это только так кажется т.к. когда всё хорошо тогда и критиковать нечего.
P.S. Конечно понятно про то как это работает и на что влияет, я в курсе. То была в основном ирония с кой-каким намёком. Правда считать сессию думаю правильнее без паузы перерыва на обед а всётаки отдельно для каждой активной стадии, но тут уж 100% дело вкуса каждого и пауза как функция таки нужна.
датчик скорости для него нужен если перемешаете вело в транспорте
Спасибо, не очень понял о чём вы. Имелось в виду просто выключить пока едишь.
"Видимо функции выключения тоже небыло, так и приходилось страдать... пока летела из Китая самолётом накрутило... потом в электричке каждый раз... в лифте... одним словом ЖП полная" датчик скорости решает проблему с накруткой в транспорте.
дружище какая у вас температура одет по летниму ты
20-25
Лайк ,у нас 13 . Н. Новгород .
А в нем только GPS или и глонас? а то в моем раене GPSn по факту пару спутников
Там только gps, но нужно понимать принцип работы gps. Там нет такого, что в каком то районе больше спутников, а в каком то меньше. В системе gps сейчас вроде 33 спутника и они расположены так, чтобы везде было одинаковое покрытие, обеспечивающее хорошую связь и всегда в системе gps используется минимум 4 спутника. Максимум 12. Да. Сигнал gps может ухудшаться из-за метеорологических условий итд, но это все касается и глонасс. Плюс глонасс менее точный и у глонасс вроде до сих пор не везде есть покрытие. Конечно две системы в одном устройстве теоретически увеличивают точность, но на практике это пока скорее ловля блох. Модули глонасс весьма прожорливы в плане энергопотребления и откровенно говоря возникает вопрос в необходимости «усиления» gps ГЛОНАСом.
@@semk.sergey там где я живу любым устройством ловится 27 спутников, проверенно разными, Самсунг,айфон,сяоми, всего 27_28 спутников из них 2-3 gps остальные глонас, по этому устройства с только gps у меня не оаботают
Дело в том, что у глонасс на орбите всего 28 спутников. Причём из них используется 23. А с учётом того, что орбита круглая и как минимум половина спутников находится с обратной стороны земли, а половина от оставшейся половины будут не видны из -за рельефа планеты…. то вашему устройству доступны в лучшем случае 4-6 спутников. То есть то, что вы написали технически невозможно.
И кстати насколько мне известно, iPhone не умеет показывать количество и принадлежность спутников.
@@semk.sergey да ладно, официальные навигаторы все показывают, тот же Навител только старая версия как на ведре так и на айос показывала количество и тип спутников
В настройках русский язык есть ?
Нет. А он там и не нужен. Там и английского как такового нет. Все обозначается аббревиатурами.
И еще ... пошлину надо платить или цену китайцы норму. нарисовали )
Уже два года, как действуют пошлины. Их уже убирать собираются и по-моему только ленивые платили эти пошлины. 335 легальных способов обхода пошлин.
Объясните плиз, у меня есть Apple Watch, нужен ли мне такого рода вело-компьютер?
Это вам решать)
Причем тут Apple Watch?
Есть ли проблемы с ввозом девайса с ФСБ?
Чего?
И я в ШОКЕ от такого вопроса...
В России некоторые следящие устройства были признаны запрещёнными. Не знаю, как с навигаторами и как в Белорусии, но случаи конфликта с ФСБ известны. Я так понимаю человек спрашивал об этом.
Где тут следящее устройство и где тут навигатор?
Sergey Semkin, это вело компьютер со скрытой функцией навигатора)
Похоже, этот велокомпьютер - большой хлам.
Я ДАУН КУПИЛ ЕГО НА АЛИ НА ТЫЩУ ДОРОЖЕ, ЧЕМ ПО ТВОЕЙ ССЫЛКЕ. ХОСССПАДЕ, КАКОЙ ЖЕ Я КРЕТИН(((
Непонятно, как он будет писать поездку, если ехать на велике по электричке от первого вагона в последний во время движения электрички с той же скоростью.
И кому это нужно?
@@semk.sergey Науке.
А кому нужны полёты человека в космос? Хоть сотая доля процента затрат за 60 лет окупилась?
Полёты в космос это изучение неизвестного, а езда на велосипеде по электричке идиотизм.
@@semk.sergey Полёты человека в космос посредством коптящей керосинки прошлого тысячелетия -- это идиотизм. А желание знать поведение устройства в необычных ситуациях -- это изучение неизвестного. И при чём тут езда по электричке? Это же теоретический вопрос. Вы так и не поняли суть??? Ну и ладно, понимание процессов на каденс с мощностью не влияет.