Поднимаете давно уже устарелый спор, потому что кто то считает что это второе поколение, как Вы например, а кто то считает, что это третье поколение, как я например. Теперь скажите мне, если это второе поколение, тогда это что www.drom.ru/catalog/volvo/xc70/g_1997_6313/ Так что эти споры были, есть и будут всегда. А главное не это, а то что автомобиль какого он не был бы поколения, "это автомобиль, к которому не возможно относиться равнодушно". Согласны?
до 250 л/с у нас налог до 18 тыс. руб. выше 250 л/с - 47-55 тыс. руб в зависимости от региона прописки гуся собственника авто. Для грузовых отдельный расклад, поэтому некоторые премиум пикапы ford F 150 с мощностью 400 л/с могут налогов стоить 18 всего, если растаможены ка грузовой - бортовой.
Единственно мне не нравится в хс70, ИМХО,нужно бы красить обвес в цвет кузова.Видел такие-смотрится прекрасно.Хотя моя лично хс70 в черном цвете и мне это не актуально.
Здравствуйте Александр. Отличное видео! Хотелось бы увидеть Ваши обзоры на пежо 307 универсал 2005-2008 г. и Ситроен ц4 до рестайлинговый. Интересно Ваше мнение. У меня были оба эти автомобиля с одинаковым мотором, 1,6 дизель.
передние стойки сильно завалены, из за этого выход посадка не очень, по началу головой приезаешь в стойку.прошивать дело каждого, но айсин после прошивке в пределе максимального момента
Прошло пять лет. Прочитал ваш комметарий по "не очень посадке и приезду головы"". Если бы не ваши замечания, я бы и не знал, что там надо обязательно биться головой, что бы сесть в машину. Это очень интересный подход Пожалуй я его не буду использовать - я просто все это время сажусь в салон. Если что, мой рост 188.
Пожалуйста больше не используйте слово . Технически . Вы знаете о Вольво 10-20% . Мне стыдно что в наших рядах есть такой человек . Вы зачем грубо отвечаете в комментах ? Позор . Подтягивайтесь в мат части . Особенно по силовым агрегатам !
На счёт "грубо отвечать" что то не припомню) А по поводу остального, буду расти. " Век живи, век учись", но мне кажется , что Вы слишком уж придираетесь... Это обычный обзор...
1-е поколение Volvo XC70 (1997 - 1999 г.в.) 2-е поколение Volvo XC70 (2000 - 2007 г.в.) ну и дальше... Хотя есть и такая информация, где первое поколение упускают. А вообще, какая разница. Главное, что ТАЧКА что надо...
Auto BOSS , вы путаете с V70, судя по датам. у V70 была модель V70XC, что и стало предпосылкой к выпуску лишь в 2000 году модели XC70. в 2004 был рестайлинг, а в 2007 вышло второе поколение, рестайлинг которого был в 2014. V70 2010 года,например, очень похожа внешне на XC70. Так что не путайте, и гугл в помощь, а обзоры у вас достаточно полные и исчерпывающие,спасибо:)
Почему то 1-е поколение Volvo XC70 (1997 - 1999 г.в.) упускают, а оно то было. А вообще толком и не ясно. Я придерживаюсь мнения, что это 3-е поколение:)
какое 3-ье поколение? Я наверное два предыдущих проспал? Чувак. s80 и xc90???? XC 70 это вообще другой! да, на одной базе, но они разные! И что ж мне двушка дизельная ни разу не попалась? Ты вообще в машинах волочешь хоть сколько???
Возможно проспал, или в компьютерные игры заигрался..... А вот судя по написанному Вы дружок вообще прошли мимо автомобилей Вольво и нихрена не знаете)))
что такое иксцэ? икс си ! 2.0 дизель?163 кабылы? Дорогой. прежде чем делать обзор, ты хотя бы полистай журнальчики! А потом доказывай всем, что у двухлитрового 163 лошадки.
Не поленитесь и прежде чем писать почитайте....оглянитесь вокруг, хотя бы в интернете..... 2.0 с 2011 года и в ХС 70, и в S80 и тд. начали устанавливать))) А такие "УМНИКИ" были, есть и будут всегда:)))
"Не просящих много денег на его соджержание..." Если только в сравнении, а так требует денег на содержание Замена масла в двигателе каждый год, замена масла в АКПП раз в 40-60тыс км, замена ремня генератора и роликов раз в 30тыс км, замена масла в халдексе раз в 30-60тыс км, ну и также другие траты но это у кого как В общем недешевое содержание недешевой машины Но в сравненении с другим Премиумом и просто дорогими тачками мож и адекватно
Естественно в сравнении... Все, что Вы описали-это конечно не мало, но и сколько надо ездить, что бы часто тратить деньги на обслуживание, я допустим езжу не мало, а в год получается 20000-25000км... Но это же АВТО!!! И кстати, в сравнении с современным автопромом, очень даже надежный.
"Знаток", замена масло двигателя через 20 тыс. ( в Европе через 30 тыс.). Замена масло в АКПП и ремня генератора и роликов через 60 тыс. ( это в одном ТО). Кстати, в Европе замена того же масла в АКПП по усмотрению водителя, если, конечно на ТО не убедят, что масло не в кондиции.
И дешевле, да и расход поменьше, хозяин до Вольво поездил года 4 на Мазда сх-9 (3.7 бензин), да и времена не те, что бе по городу заливать 15-20 литров...
сколько не смотрю варианты машин, которую хотел бы приобрести, в конечном итоге душа все равно склоняется к вольво:)
Именно к ХС70?
ну мне в принципе почти вся линейка нравится: и s60, и ХС60. Но ХС70 нравится больше, да и практичнее, на мой взгляд:)
а за обзор плюс
ХС-70 на голову выше, чем ХС-60, 60-ка получилась какая то бюджетная.
А с чего это рестайл xc70 второго поколения стал третьим поколением? Третьего поколения нет в природе.
Поднимаете давно уже устарелый спор, потому что кто то считает что это второе поколение, как Вы например, а кто то считает, что это третье поколение, как я например. Теперь скажите мне, если это второе поколение, тогда это что www.drom.ru/catalog/volvo/xc70/g_1997_6313/
Так что эти споры были, есть и будут всегда. А главное не это, а то что автомобиль какого он не был бы поколения, "это автомобиль, к которому не возможно относиться равнодушно". Согласны?
владел таким два года,до сих пор не нашел равной в этом сегменте,буду возвращаться к вольво.жаль.что нет мотора 3,2.
У меня хс70, V 3.2 на днях купил))) и вам желаю хорошей покупки)
Да аппарат класс!
Моя мечта.
th-cam.com/video/GMfvNBs6a3s/w-d-xo.html
Можно обзор не смотреть а просто слушать полеський говорок. Круто!
до 250 л/с у нас налог до 18 тыс. руб. выше 250 л/с - 47-55 тыс. руб в зависимости от региона прописки гуся собственника авто. Для грузовых отдельный расклад, поэтому некоторые премиум пикапы ford F 150 с мощностью 400 л/с могут налогов стоить 18 всего, если растаможены ка грузовой - бортовой.
Можете рассказать как xc70 по сравнению с xc60, в плане ходовки, шумки и вообще комфорта ?
XC70 лучше
Единственно мне не нравится в хс70, ИМХО,нужно бы красить обвес в цвет кузова.Видел такие-смотрится прекрасно.Хотя моя лично хс70 в черном цвете и мне это не актуально.
Это на любителя.
Здравствуйте Александр. Отличное видео! Хотелось бы увидеть Ваши обзоры на пежо 307 универсал 2005-2008 г. и Ситроен ц4 до рестайлинговый. Интересно Ваше мнение. У меня были оба эти автомобиля с одинаковым мотором, 1,6 дизель.
Здравствуйте.
ОК. Возьму на заметку.
По подвеске...,есть ли пробои?
Когда такое резюме мы увидим про наши авто?! Риторический вопрос конечно
В каком двигателе лучше в бензиновых
3.2, потом поновее 2.5Т
НОРМ. МУЖИК!
Почему про Халдекс ни слова?)
Да. Видно мошки так "заели", что немного сказал не все...
Буду снимать на днях ХС90, я думаю не забуду...
Смотрите.
передние стойки сильно завалены, из за этого выход посадка не очень, по началу головой приезаешь в стойку.прошивать дело каждого, но айсин после прошивке в пределе максимального момента
Прошло пять лет. Прочитал ваш комметарий по "не очень посадке и приезду головы"". Если бы не ваши замечания, я бы и не знал, что там надо обязательно биться головой, что бы сесть в машину. Это очень интересный подход Пожалуй я его не буду использовать - я просто все это время сажусь в салон. Если что, мой рост 188.
Пожалуйста больше не используйте слово . Технически . Вы знаете о Вольво 10-20% . Мне стыдно что в наших рядах есть такой человек . Вы зачем грубо отвечаете в комментах ? Позор . Подтягивайтесь в мат части . Особенно по силовым агрегатам !
На счёт "грубо отвечать" что то не припомню) А по поводу остального, буду расти.
" Век живи, век учись", но мне кажется , что Вы слишком уж придираетесь... Это обычный обзор...
2 поколение. нет у них 3 поколения
1-е поколение Volvo XC70 (1997 - 1999 г.в.)
2-е поколение Volvo XC70 (2000 - 2007 г.в.)
ну и дальше...
Хотя есть и такая информация, где первое поколение упускают.
А вообще, какая разница. Главное, что ТАЧКА что надо...
Auto BOSS , вы путаете с V70, судя по датам. у V70 была модель V70XC, что и стало предпосылкой к выпуску лишь в 2000 году модели XC70. в 2004 был рестайлинг, а в 2007 вышло второе поколение, рестайлинг которого был в 2014. V70 2010 года,например, очень похожа внешне на XC70. Так что не путайте, и гугл в помощь, а обзоры у вас достаточно полные и исчерпывающие,спасибо:)
Спасибо и Вам, что не "прошли" мимо.Удачи!
@@Cimirmanius
1997-2000 V70XC
2000-2002 V70XC
2003-2004 XC70
2005-2007 XC70
2007-20......XC70 FoMoCo
пожалосто Александр, пожалуйста, сделать видеоблог Nissan patpainder 3 поколение Diesel двигатель 2,5-- 3,0 большого интереса пожалуйста, Нетерпеливо ждет вас искренне ваш Зрител Джордж
Есть уже давно th-cam.com/video/a2JOtg6niIg/w-d-xo.html
ебать я уснул))) придеца пересматривать
:)))
Почему это 3 поколение ???? Это 2
Почему то 1-е поколение Volvo XC70 (1997 - 1999 г.в.) упускают, а оно то было. А вообще толком и не ясно. Я придерживаюсь мнения, что это 3-е поколение:)
Третье поколение 2013 - 2016 год
автомат там 5 ступеней вперёд ) одна назад, в сумме 6)
А в 5-ти ступенях 4 вперед, а 1 назад?????
"Знаток", ошибаешься, 6 ступеней и все в перед
Кто заднюю считает дебил?
6 включается при 60 км,ч и до 200 км,ч
Не, 4 вперед, 1 - назад, и еще нейтраль. Итого шесть получается:)))
какое 3-ье поколение? Я наверное два предыдущих проспал? Чувак. s80 и xc90???? XC 70 это вообще другой! да, на одной базе, но они разные! И что ж мне двушка дизельная ни разу не попалась? Ты вообще в машинах волочешь хоть сколько???
Возможно проспал, или в компьютерные игры заигрался..... А вот судя по написанному Вы дружок вообще прошли мимо автомобилей Вольво и нихрена не знаете)))
@@autoboss8888Справедливости ради, поколений всего 2, и рестайл второго
что такое иксцэ? икс си ! 2.0 дизель?163 кабылы? Дорогой. прежде чем делать обзор, ты хотя бы полистай журнальчики! А потом доказывай всем, что у двухлитрового 163 лошадки.
Не поленитесь и прежде чем писать почитайте....оглянитесь вокруг, хотя бы в интернете.....
2.0 с 2011 года и в ХС 70, и в S80 и тд. начали устанавливать)))
А такие "УМНИКИ" были, есть и будут всегда:)))
"Не просящих много денег на его соджержание..."
Если только в сравнении, а так требует денег на содержание
Замена масла в двигателе каждый год, замена масла в АКПП раз в 40-60тыс км, замена ремня генератора и роликов раз в 30тыс км, замена масла в халдексе раз в 30-60тыс км, ну и также другие траты но это у кого как
В общем недешевое содержание недешевой машины
Но в сравненении с другим Премиумом и просто дорогими тачками мож и адекватно
Естественно в сравнении...
Все, что Вы описали-это конечно не мало, но и сколько надо ездить, что бы часто тратить деньги на обслуживание, я допустим езжу не мало, а в год получается 20000-25000км...
Но это же АВТО!!!
И кстати, в сравнении с современным автопромом, очень даже надежный.
"Знаток", замена масло двигателя через 20 тыс. ( в Европе через 30 тыс.). Замена масло в АКПП и ремня генератора и роликов через 60 тыс. ( это в одном ТО). Кстати, в Европе замена того же масла в АКПП по усмотрению водителя, если, конечно на ТО не убедят, что масло не в кондиции.
Вы вот точно "знаток"вы в России хотите масло в дизельном двигателе менять раз в 20 тыс.(собственно и в бензиновом),что ж удачи вам с вашим авто)))
Не хочу смотреть дальше, когда разговор пошел в долларах!!! В сша живете?
Беларусов экономика заставляет🤔, ничего не поделать😥
Такое ощущение, что он первый раз в машину сел нихрена не знает
Дизель покупали потому, что он всегда у вольво стоил сильно дешевле бензина!!!! Только из-за этого!!!!!!!!!
И дешевле, да и расход поменьше, хозяин до Вольво поездил года 4 на Мазда сх-9 (3.7 бензин), да и времена не те, что бе по городу заливать 15-20 литров...
Александр Масловский тяга лудше,расход меньше,в европе ценится..в росии морозы,зато бенз