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毎日の通学はスシ詰めで、景色も見えないので、吊り掛けのこの音が強く印象に残っています。 ブレーキも操作と実際の効きとの間にラグがあって、運転士は今より職人だったのですね。 目黒駅の3000系と自動改札の対比が、時代の変遷を切り取っています。 おでこの営団3000系との対面も貴重です。当時のようすをていねいに記録した、歴史的な価値ある映像だと思います。
池上線民なので東急の吊りかけ車が大好きでした。3450形 3500形の3両編成懐かしい~目黒の頭端式ホームの雰囲気が素敵です!
行き先表示板を手動で入れ替える仕草は今では見ることはないです。本当に懐かしいです❗
目黒駅の特徴ある発車ベル「レロレロレロ・・・」が聞けて感激です。懐かしい!!
6:49
なんか発車のたびに恐怖な発車ベルだったな。
運転士の称呼の声が独特
やはり目蒲線と池上線は緑の3000系だね。発進する時の揺れ(0:24)から加速のモーター音イメージが50代にとっては強いね。
1つ前照灯で貫通扉のある、武骨な3450系が好きでした
毎日の通学はスシ詰めで、景色も見えないので、吊り掛けのこの音が強く印象に残っています。
ブレーキも操作と実際の効きとの間にラグがあって、運転士は今より職人だったのですね。
目黒駅の3000系と自動改札の対比が、時代の変遷を切り取っています。
おでこの営団3000系との対面も貴重です。当時のようすをていねいに記録した、歴史的な価値ある映像だと思います。
池上線民なので東急の吊りかけ車が大好きでした。3450形 3500形の3両編成懐かしい~目黒の頭端式ホームの雰囲気が素敵です!
行き先表示板を手動で入れ替える仕草は今では見ることはないです。本当に懐かしいです❗
目黒駅の特徴ある発車ベル「レロレロレロ・・・」が聞けて感激です。懐かしい!!
6:49
なんか発車のたびに恐怖な発車ベルだったな。
運転士の称呼の声が独特
やはり目蒲線と池上線は緑の3000系だね。発進する時の揺れ(0:24)から加速のモーター音イメージが50代にとっては強いね。
1つ前照灯で貫通扉のある、武骨な3450系が好きでした