4K cab view - Music horn trains! Meitetsu Line Utsumi to Meitetsu-Nagoya, Aichi pref, Japan

Nagoya Railroad Co., Ltd. (名古屋鉄道株式会社, Nagoya Tetsudō Kabushiki Gaisha), referred to as Meitetsu (名鉄), is a private railway company operating around Aichi Prefecture and Gifu Prefecture of Japan.
The whistle, which plays a melody, is called a music horn and is synonymous with Meitetsu.
In recent years it has become less common and you are lucky if you can hear it.
The Meitetsu Chita New Line (名鉄知多新線, Meitetsu Chita-shin-sen) or Chita Line is a connecting Fuki Station and Utsumi Station. The line features seven tunnels and a maximum grade of 3.4% (approximately 1 in 29).
The Meitetsu Kōwa Line (名鉄河和線, Meitetsu Kōwa-sen) is connecting Otagawa Station and Kowa Station.
The Meitetsu Tokoname Line (名鉄常滑線, Meitetsu Tokoname-sen) is connecting Jingū-mae Station in Nagoya and Tokoname Station in Tokoname.
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[@wallydug2256]

Hello from Scotland 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 I enjoyed your video, I'm a retired railway signalman, but I have to say all the chimes and bings and bongs would drive me daft if I was a driver having to listen to that for a full shift.

[@user-rl5lr9bf8j]

まさかの終点を鳴らす 名古屋到着フルコーラストンネル内にかなり良く鳴らしますね。🎵

[@monkunderground4244]

Спасибо за поездку!

[@sellier-bellot22]

Private railway company, very interesting ?🥸

[@sibur_67HD]

Интересное видео,спасибо)

[@--9724]

貴重な映像ありがとうございました。本来なら複線分あるんですけど?大学とか、海水浴とかの予定だったんですけど?実際内海でも、河和でも一晩泊まっての宴会昔はしたんです。時代が代わりましたね。ワンマン運転になるんですよね。私自身も豊川稲荷の近くでしたので正月ダイヤがあった時には!筋がぎりぎりだったんですけど無くなりそちらにいる時からワンマン運転になりました。また特急も基本的に入らなくなりました。豊川始発は残りましたけど?半ば急行列車ですもの。国府からも結局急行列車無くなりましたので不便になりました。これからどうなるんですかね。

[@Yocchi7011]

トンネル内の車内の反射がないですが
どういうカメラの設定なのでしょうか？

[@user-wj6wc4xg2d]

名鉄知多新線は特急（1号車と2号車はミューチケットが必要の特別車）の運用が激減しましたね。by酒向正也

[@takesi5128]

昔友達がこのミュージックホーンの音を赤い〜遅い〜汚い〜汚いよ〜って歌ってましたね。
確かに昔の名鉄パノラマカーって洗ってるの?って思う程車両に鉄錆が付いてて汚かったからね。
今でも瀬戸線とか汚いけど