Ciao Enrico, rispetto alla Tera V2 la Victrix Extra ha un elettronica decisamente più evoluta, ad esempio può gestire un DIM ABT + Car V2, ha un unico codice metano e GPL perché è la scheda elettronica che gestisce la valvola gas, inoltre è possibile comandare due valvole di zona con la sola aggiunta del kit interfaccia relais, mentre la TERA V2 necessita del kit multizona-multiremoto, più completo, ma decisamente più costoso. Dimenticavo, la Victrix Extra, tramite l'apposito "cappello" è installabile anche all'esterno a cielo aperto!
La Extra ha un campo di modulazione molto più ampio ed è installabile anche all'esterno. Inoltre ha un elettronica più evoluta e la possibilità di avere più zone e i comandi evoluti direttamente collegabili.
Ovvero, rispetto alla tera v2 cosa ha in più?
Ciao Enrico, rispetto alla Tera V2 la Victrix Extra ha un elettronica decisamente più evoluta, ad esempio può gestire un DIM ABT + Car V2, ha un unico codice metano e GPL perché è la scheda elettronica che gestisce la valvola gas, inoltre è possibile comandare due valvole di zona con la sola aggiunta del kit interfaccia relais, mentre la TERA V2 necessita del kit multizona-multiremoto, più completo, ma decisamente più costoso. Dimenticavo, la Victrix Extra, tramite l'apposito "cappello" è installabile anche all'esterno a cielo aperto!
È molto diversa dalla tera v2?
La Extra ha un campo di modulazione molto più ampio ed è installabile anche all'esterno. Inoltre ha un elettronica più evoluta e la possibilità di avere più zone e i comandi evoluti direttamente collegabili.