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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- #제네시스 #G90
제네시스의 플래그십 세단, G90을 시승했습니다. 위풍당당 외모와 세심한 배려가 돋보이는 부분, 고급스러운 실내, 어떤 상황에서도 부드러운 주행질감까지 플래그십다운 모습을 보여줬습니다. 그런데 몇 가지 아쉬운 점도 있었어요.
자동차 미디어 카랩!
공식홈페이지 : www.carlab.co.kr/
페 이 스 북 : / carlab01
네이버 TV 캐스트 : tvcast.naver.co...
네이버포스트 : post.naver.com/...
유튜브 채널 : / @carlabmedia
미디어오토 모트라인 처럼 현기 신차만 나오면 난리법썩 떠는 채널들 보다가 여기서 위안받고 갑니다
영상 퀄리티가 장난아니네요. 만드느라 고생많으셨어요^6^ G90 계약해서 기다리고 있는데 기대만빵입니다~
고급스럽고, 뭔가 나름 공을 들여서 넣을 수 있는 모든 것을 끌어모아서 잘 맹글어 놨는데, 뭔가 임팩트 있는 한방이 부족한?? 그런 느낌이
드나 보군요...
어딘가 모르게 부족한 느낌
혼자 생각인가. 모르겠지만 g900 괜찮은 디자인
쉽고 친근하게 리뷰 잘하시네요 ㅎㅎ
되도록 뻑한 칭찬은 삼갑시다
번창하세요!!!!!
카랩 리뷰는 너무 고퀄이라
공짜로 보는게 미안해요. ^^
골프장 자주 가면 트렁크 버튼이 왜 저기 있는지 이해가 가죠.ㅎㅎ
직접 앉았을때 시트포시션이 대형차치고 높아요. 키180이상이면 금방 느끼고 오른쪽 무릎이 모서리에 부딫혀서 아프더라구요. 타봤을때 느낌입니다
에어서스 담당이 트렁크 스위치 담당보다 약한듯
유명하잔아요 울나라 대기업 사내정치
해외디자이너들도 그걸 못견디고 다 떠나서.....
에어서스는 옵션이고 트렁크는 모든차에 공통된기능이라 그랫을겁니다, 골프장에 가서도 트렁크 열어줄러면 몸 비틀어서 버튼 찾기도 힘들고 ,실수로 연료캡을 열어버리거나 차선유지버튼을 누르는 실수를 하게됩니다. 저위치의 트렁크버튼은 정말 잘했다고 봅니다
@@vtcoc3398 그럼 앞으로 골프장에 갈수만한 차량들은 트렁크 스위치를 저위치로 바꿔겠네요
ㅋㅋㄲㄲㅋㄲㅋㄲㄲㅋㄱ 연기력
차는 잘만드나 불친절은 어쩔수없는 소비자가 감내해야 함.
광환이형 이제 하다하다 더빙연기까지하넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
인트로 잼나네요^^
철판은 만들기 쉬워요.
알루미늄이라 좀 힘든 겁니다. ㅎ
속도계 rpm게이지 화면 전환하면 나오는걸로 알고 있는데요
나옵니다!
이차를 구입하는 타겟이 국내 법인 임원이 대다수가 아닐까?
과연 세계 시장에서 얼마나 팔리는가를
보면 그 상품성과 가치를 알수있지
고급지다..ㅎㄷㄷ
처음거 뭔가했습니다 재밌네요
미국유럽 g80 gv80 gv70에 중립주차버튼 빠지듯이
g90 트렁크버튼도 다른걸로 바뀌거나 더미로 놔둘지도.
영상속 차량색이 비크블랙인가요? 마우이블랙인가요? 비크블랙으로 계약한지 한달, 앞으로 9개월은 더 있어야 인도를 받겠지만 비크와 마우이 실제 모습을 비교해보지 못해 궁금합니다. 그리고 참고적으로 계기판 양쪽 툭 튀어나온 부분은 LED계기판이 측면의 빛으로부터 안보이는 경우를 방지하기 위함이 아닌가 생각해봤습니다. 그리고 연료캡스위치와 트렁크스위치는 분리되는게 좋지요. 왜 분리가되어야 하는지는 다들 경험해봐서 알것입니다,
@@collar_white 감사합니다.마우이가 좀더 고급져보이긴 하지만 수시로 관리하기힘든 오너드라이버입장에서는 비크블랙이 관리가 용이해 보입니다
비크가 훨씬고급집니다
마우이 도장면 오렌지필 장난아니고 스크레치 작살나게 잘나구요 스월도 엄청잘보입니다
@@user-xr8pj3ci9q 저도 같은 생각입니다, 전시장 직원들 말에 의하몉 비크를 선택하려고 했던 사람들도 막상 실물을 보면 마우이로 마음이 바뀐다고 합니다, 아마 신차로 전시장에서 수시로 먼지를 닦아내는 상태에서는 마우이가 더 끌릴수도 있을것 같아요. 하지만 차는 전시만 할게 아니라서 비크블랙으로 선택하길 잘했다 생각합니다
'
고급대형차는 찐블랙이 이쁩니다.. 포스라던지 아우라던지 저정도타시는분이면 세차는 맡기면 그만 그돈얼마한다고..
렉서스 ls500이랑 비교하면 어떨지 궁금하네
차를 어떻게 만들어야
만족하냐?
연기력ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저는.. 폰트랑 버튼류들 디자인을 기존 현대랑 다르게 하는건 기본이고
제네시스 안에서도 g90만큼은 좀 다르게 했으면 좋겠어여
현대 기아가 생각보다 표준화를 잘 지키고 있어서... 제네시스만 별도 카테고리로 운영하고 있고 그 안에서 다시 G90만 특화 시키기엔... 나중에 반영할 순 있겠죠 ㅎㅎ
유럽에서 이번에는 백대이상 팔아내나 보자.
갈수록 디자인은 지랄발광이구만
이렇게담백하고 솔직한 리뷰와 빼어난 영상미가 있는데 구독자수 이게 말이되나? 카랩 빨리 떡상하자~~ 진짜 카리뷰계의 보물
차야잘 굴러가면 장땡
본넷 알루미늄 아닌가요?
그래서 한판 만들기가 쉽지 않은듯
철판이면 죄송합니다~
친환경p/t 없는건 어짜피 내수용이자나요 ㅎㅎ 지구공은 특히 유럽에도 못팔차인데.
g90과 gv60에 들어가는 고급형 CCOS의 GUI가 상당히 부드럽고 깔끔하네요.
앞으로 더욱 커진 인포테인먼트 시스템에 적용하면 만족도가 굉장히 높을 것 같네요...
자꾸 한국사람취향엔 이게 제일이다 수입차는 못맞춘다 이러는 양반들 목소리좀 안들었으면.
그렇게 한국소비자가 세계에서 가장 까다롭고 수준높고 그래서
내수전용 그랜저 k8이 외국에서 잘나가냐...
사실상 섬나라 갈라파고스.
지혼자 북치고 장구치고..
영어를 못한다면서 영어 많이 하시네요^^ 잘봤습니다.
계기판 속도계 알피앰 게이지는 핸들에서 조작해서 설정할수 있어용
요즘현기 차 ㅡ철판 도장 넘약해 유리도장 !
이게대형차의 디자인! 프렘쉴인지! 도대체그게뭐라고 디자인 성능 ! 차갑! 대형차에서 라이트를 깜박이등 을 너노코! 제발 유트브들 솔직하게 하시길! 수준높게 다시방에 오이두개! 이게디자인 벤츠 비엠과 비교하지말고차갑이나 구천대로하는게 정답! 대형차가 3,5 한가지 트림이라는게 코메디! 엔진 밋션은 어떡하구? 비교할걸 해야지g90 사실분은 벤츠 비엠 꼭 타보시고 결정하시길 저도 지금까지 현대펜이어는데 벤츠 s400 타보고 절망해읍니다
에어서스? 개나 주라 하세요. S클에 들어간 에어서스 승차감이 안나오는데? 꿀렁꿀렁 롤링 심한게 좋은건가? ㅋ 제가 오늘 신형 g90 차량탁송하면서 느낀 점들, 제 채널에도 신랄하게 깐 영상 올렸습니다. 흉기차는 기술력은 안되는데 국내 호구들에게 비싸게만 팔아처먹는 쓰레기 독점기업!!
디스플레이가 앞으로 떨어져서 막아놓은건 아닐가요.. 정말 디자이너들 이해할수가 없는듯 하네요.. 저 고급 디스플레이를 저렇게 망칠수 있다니...ㅉ.ㅉ
멀어써
다이얼 버튼 ㅡ기어 ㅡ적응 못 하는 1 인
90은 급발진 없나요? 80은 종종 있던데
헉
이 큰차에. 엔진이 아쉽네.
제네시스 헤드램프, 리어램프의 두 줄이 꼭 상주완장 같이 보여 장의사차처럼 보이고, 기저귀 빤스 모양 그릴도 볼 때마다 극혐!! 쓰레기 흉기차는 bmw 하체의 설계 및 소재공학 좀 보고 배워라. 차체 기본성능을 올릴 생각은 안하고 싼마이 소재로 원가절감하고 옵션만 때려박아 가격만 비싸게 팔아처먹는, 내놓는 차마다 수많은 결함이 터져도 나몰라식으로 대응하는, 기업윤리도 없고 돈만 밝히는 쓰레기 독점기업 흉기차를 사는 호구들이 불쌍하다. BMW가 차에 진심이지!!👍
드라이브모드 관련해선..
분명히 차이를 두면 한국운전자.. 한국자동차문화 상 차 고장냈다고 클레임걸듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴...
벨엔 아엔 같은거야 차쟁이들만 사니까 재밌게 만들지만
지구공 제네시스 그랜저 이런거 전자서스 넣어도 드라이브모드 차이 안두는거는 딱 한국사람들 취향.ㅋ
현기제네시스 자체가 엔진미션보고 사는 브랜드 아니자나요.
ecs hda2 이런거보다 시그니처디자인 옵션이 필수라는게 한국 소비자들임 ㅋㅋ
G90 이 한순간에 오징어로
올 하반기 국내 출시
th-cam.com/video/uW3PBnnP_tI/w-d-xo.html
오늘 계약했는데 차가너무 안나오네요
스포츠카를 타세요