Лебедка сзади прицепа - очень грамотное решение. И развернуться в сложной обстановке поможет и выдернуть тягач из засады. Без неё только одна дорога - вперёд.
Допустим по Сочинским ущельям/горам (на бездорожье, а не серпантинах) он не впишется в поворот . .. Ибо что то длинее газ 66 уже не проходит, так как эти дороги строили 100-150 лет назад. Допустим Зил уже цепляет будкой с боку о скалу.... А так этот прицеп на сегодняшний день считается лучший в мире.
Самое интересное то что внутри не показали, те кто интересуется кемперами этот прицеп снаружи уже весь изучили, а то что внутри и как реализованы коммуникации информации нет нигде, сам брудер только рекламки с фоточками выкладывает без инженерии
Самое главное, там белый цвет использован! (p.s.: я, конечно, не знаю, в чем фишка, но в ролике несколько раз на этом моменте сакцентировали внимание... значит, какая-то невидаль)
Если можно расскажите путь которым он в Россию попал с указанием цен по растоможке и т.п. Я вообще первый австралийский который до нас доехал, считаю их кемпера вершиной технической мысли, сам конечно пока русским кемпером но все же надеюсь когда нибудь реализовать мечту)
Очередная тяжёлая шляпа, возить только таким же тяжёлым пикапом, общим размером с фуру, высотой под налог, белой😂отделкой и непонятными решениями за 100к+, лучше полуинтеграл 4×4, или любой полноприводник тяж, примерно такого же ценника. 🤦😏
Мы не делим клиентов на олигархов и нормальных людей. Мы всем рады. Россия - страна больших возможностей. Просто "нормальные" к нам почему-то не заходят.
Дешовая конструкция. Замки нашли самые дешёвые на этой планете. Шкафы больше место занимают чем сама жилая Площадь. Ступеньку не могли на автомате сделать. Ещё фиксировать надо на крючок при поднятии, 80е напоминает.🤣Зачем нужна эта громадная дверь? Не дверь а целые ворота!
@@navynavybbsk9179 если смотреть на прицеп исключительно с прагматичной точки зрения, то он не нужен, ибо в палатке тоже можно жить, а суп варить на туристической горелке. Но можно посмотреть с другой стороны, как на кемпер, который отличается от всех остальных, традиционных, асфальтовых.
@@TruckGarageTRKGE не стоит язвить . эта будка переоценена сильно. смотрел обзор на нее. качество сборки можно тыкать тех кто усираются что у нас все говно а вот за границей....
Крутой аппарат, как и прицеп 💪🔥🔥🔥🔥
Хозяин чего-то знает , что мы не знаем, и готовиться к этому. Ещё бы и полный привод на прицеп… Крутяк
Сегодня уже понятно, к чему готовился хозяин
Лебедка сзади прицепа - очень грамотное решение. И развернуться в сложной обстановке поможет и выдернуть тягач из засады.
Без неё только одна дорога - вперёд.
Слов нет как всегда класс
на 8-53 у вас сцепка прикреплена наоборот. По этому так криво выглядит. И на 11-03 уехали с незакрепленными цепями. Трейлер так потеряете...
Отличный прицеп 👍
Крутая штука ! , а где цену можно посмотреть ?
С такой длиной автопоезда только по австралийской пустыне ездить.
Игрушки однозначно крутые. Но интересно, как быть с топливом на одном баке далеко не уедешь наверное, как раз кузов и пойдет под топливо.
Вроде есть и дизель.
Неужели нет гибридника?
Ценник? Квартира в центре Москвы?
Допустим по Сочинским ущельям/горам (на бездорожье, а не серпантинах) он не впишется в поворот . .. Ибо что то длинее газ 66 уже не проходит, так как эти дороги строили 100-150 лет назад. Допустим Зил уже цепляет будкой с боку о скалу.... А так этот прицеп на сегодняшний день считается лучший в мире.
для России он не подходит
Вот именно, не для наших широт сия поделка.😏
КРУТОЙ ПРИЦЕП, ПОЛЕ ДЛЯ ФАНТАЗИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ.
Самое интересное то что внутри не показали, те кто интересуется кемперами этот прицеп снаружи уже весь изучили, а то что внутри и как реализованы коммуникации информации нет нигде, сам брудер только рекламки с фоточками выкладывает без инженерии
Интерьер показан, экстерьер тоже. Если Bruder не показывает инженерию, то как ее покажем мы? Не разбирать же.
Есть очень много фото и видео обстановки внутри.
А проекты конструкций и схемы коммуникаций выкладывают разве что самодельщики.
th-cam.com/video/_BZze8XoftQ/w-d-xo.html вот он весь в подробностях
@@Evgen-Superman да я успел глянуть, спасибо .
Когда, давно разбогатевший дядька , захотел былой туристической романтики , но напрочь забыл как это делается)))
Это очень круто
С тачками все понятно ✊ Мощно 💪 и брутально! Вячеслав, а сопровождение музыкальное в ваших видео, что за гитарист 🎸..?
Чаще всего - это музыка для видеопродакшена. Студийные группы/исполнители.
В любую русскую зиму приготовить будет непросто, или весь вагон вымерзнет.
в любую русскую зиму вымерзнет всё, если не отапливать.
@@TruckGarageTRKGE вызвала сомнение сквозная полка с варочной поверхностью и умывальником, до которого изнутри не добраться.
вот как раз изнутри добраться до всего легко, и если пользоваться умывальником, то вода не брызгает на постель, так как есть высокая перегородка.
@@TruckGarageTRKGE 👌тогда всё отлично.
@@TruckGarageTRKGE а то что там дверь, без москитной сетки 5 мм, это не смущает для зимы?
Неплохо бы цену озвучивать таких "игрушек". А то гуглить, то, сё. Или в описании черкнуть.
От 100.000 баксов, дальше комплектацией ну и таможня и доставка тоже много
Самое главное, там белый цвет использован!
(p.s.: я, конечно, не знаю, в чем фишка, но в ролике несколько раз на этом моменте сакцентировали внимание... значит, какая-то невидаль)
😂👌
🔥💪😁👍
Жаль что у вас так мало подписчиков.
👏🤝
👍
👍👍👍 Crawler stile.
На пикапа ваще опасно что то таскать, задний мост всегда в подвешенном состоянии, веса вообще нету. Сорвать в занос сприцепом нормальная практика.
Если только пятое колесо ставить ... тогда норм
Если можно расскажите путь которым он в Россию попал с указанием цен по растоможке и т.п. Я вообще первый австралийский который до нас доехал, считаю их кемпера вершиной технической мысли, сам конечно пока русским кемпером но все же надеюсь когда нибудь реализовать мечту)
На это может ответить только владелец. Мы не в курсе.
th-cam.com/video/_BZze8XoftQ/w-d-xo.html
Это не для РФ, для России капля самодельная это потолок
Кроме пневмы, ничего интересного нет.
Даа...что тут скажешь..половина ненужной лобуды чисто чтоб содрать шкурку с покупателя🤣
Обзор поверхностный. Зачем было вообще его снимать?
Коммент пустозвонный. Зачем вообще было писать?
Очередная тяжёлая шляпа, возить только таким же тяжёлым пикапом, общим размером с фуру, высотой под налог, белой😂отделкой и непонятными решениями за 100к+, лучше полуинтеграл 4×4, или любой полноприводник тяж, примерно такого же ценника. 🤦😏
Шасси прицепа отличные. Наполнение безграмотное. Дверь, с помощью которой тебя могут запереть посторонние лица, это отдельный эпик фэйл.
Вы похоже одних олигархов обслуживаете. У нормальных людей в нашей стране столько денег нет....
Мы не делим клиентов на олигархов и нормальных людей. Мы всем рады. Россия - страна больших возможностей. Просто "нормальные" к нам почему-то не заходят.
Вы правильно сказали.
То есть, если человек бедный значит он нормальный, если богатый значит он не нормальный?
@@watching-r4z К сожалению да. Среди богатых нет порядочных людей. Огромные деньги честно в нашей стране заработать нереально.
Дешовая конструкция. Замки нашли самые дешёвые на этой планете. Шкафы больше место занимают чем сама жилая Площадь.
Ступеньку не могли на автомате сделать. Ещё фиксировать надо на крючок при поднятии, 80е напоминает.🤣Зачем нужна эта громадная дверь? Не дверь а целые ворота!
Полностью согласны! Можно было взять простую деревянную бытовку.
@@TruckGarageTRKGE я несколько негативных пунктов назвал и человеку имеющему глаза это Факт.
@@navynavybbsk9179 если смотреть на прицеп исключительно с прагматичной точки зрения, то он не нужен, ибо в палатке тоже можно жить, а суп варить на туристической горелке. Но можно посмотреть с другой стороны, как на кемпер, который отличается от всех остальных, традиционных, асфальтовых.
@@TruckGarageTRKGE не стоит язвить . эта будка переоценена сильно. смотрел обзор на нее. качество сборки можно тыкать тех кто усираются что у нас все говно а вот за границей....
@@osipblanch а что у нас не говно (из прицепов)?
А откуда такие белые розетки на 220 вольт, из советского союза, раритет ??? 🤣🤣🤣