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男の子の「よーし、頑張るぞ」って声が切ない。私も小さい子供たちがいるので子供たちの気持ち親御さんの気持ちを考えるとやるせないです。ご冥福をお祈りします。
この事故、自分の祖母の兄が群馬県警の人で救助に行ったそうです。現場では、多量の血や切断された手足などバラバラで匂いがすごいと言っていました。また、3日間ほどまともに食べ物を食えなかったと言っています。本当にご冥福をお祈りします。私は4月から消防士になるのでたくさんの命を救いたいと思います。
これは、見るのも辛いですね… 消防士なんてすごい✨頑張ってください🔥
先輩で自衛隊に入った人が3.11の津波被害者の死体を運ぶ作業をしたようでトラウマと精神的にだいぶショックを受けてましたマジの話だしネタでもないんですがモモクロ聴いて精神調和とれるようになったようです
@@太郎太郎-u6o ヒャダイン作詞は底抜けに明るいから強そう
それは恐ろしい状況だったのでしょうね…消防士、頑張って下さい✨
@@太郎太郎-u6o モモクロ、凄いですね
自分が生まれた年に起きた事故でした。大変悲惨な事故で被害者の皆様には心よりご冥福をお祈りします。そして最後まで必死に頑張っていたパイロットの方々は、本当に素晴らしいパイロットだと思います。
この事故は本当に心が痛いな…残ってる機長の声で胸が痛い
レコーダーフルで聴いてきた最後の『もうだめだ』が頭から離れない
文字だけ見ても辛すぎる
副操縦士の試験中で全て発言は、機長が副操縦士に投げ掛けたことだと思う励ましや最期の絶望なども
同僚がこの事故で亡くなりました。全然親しくなかったのに、事故の三ヵ月前に夢に出て来て両手を飛行機の様に広げて、フラフラと、電車の線路を一人で歩いて行く夢でした。私はマスコミで仕事をしていて、御巣鷹山の頂上に登り、取材をしていました。カメラマンが、誰かに肩を叩かれた。と言い、怖くてたまらず、母に電話しちゃった。
@@ほたる-o3zクッソ鳥肌
そこでもう心臓キュッってなった
ダメだぁ。まったく事件とは関係ない人生だけど、これを聞くには勇気と覚悟が要る。風化させないこと、ホントに大事。ナオキマンありがとう
なにかかくしているのわ間違いないかくしていることがあまりにも、おおいたぶん自衛隊の標的機がすいちよくびよくにぶつかったとおもわれるよくろいぶったいわ黄色い標的機ですよま〜かくしたいでしようね、いつかわばれる😢とおもう
20分ってそこそこ長いのにこの人の動画だとあっという間だ、、、まじで話し方が好き
たぶん真実は話さないよな、ナオキか…まぁまぁですね、言えることは みんな騙されるなよ
@@タカ-z5h 日本語おかしいぞ〜w
@@タカ-z5h th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html日本航空
@@タカ-z5h ナオキマンさんは最近ちょっと真実寄りになってきていますね🙏狙われないようにうまく語ってるでしょうけどナオキマンさんは優秀ですね🙏💓byジョン・レノンケネディ大統領ファンついでに叔父がこの飛行機に乗って亡くなりました🙏
@@タカ-z5h なんで陰謀論好きって日本語おかしいの?
マジでアニメーション誰に作ってもらってるんだよって思うほど毎回凝ってて凄いわ。
ほんと、すごいよねーそして、ナオキマンさんの語りに合わせてて凄く分かりやすくておもしろいんだよなー
事務所が作成を依頼してますww
@@ya-man6751 良く見つけたなぁ!めちゃくちゃ事務所有能じゃん✨まぁナオキマンの話があるからこそ出来ることだろうけど。
@@unknown5454b ナオキマンの事務所、超大手だからね
@日本の代表 アイコン怖い
「よーし、がんばるぞ!」の小さい男の子の声・・泣きそうです。この子はこんな状態でも頑張ろうとする気力を持った強い子だったのですね。このような状況で勇気が出る言葉が誰かに届いていたら、きっと聞いた方も希望も出てきます。緊急事態時のこういう声って本当に大事。生きてたらきっと立派になっていたのでしょうね。残念です・・
後編待ち遠しい…
この事故は本当に何度見ても辛いこの様な事が2度と起こらない事を願う
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html日本航空真実ノーカットフルバージョン
仰天ニュースからまたナオキマンの話し思い出して聞きにきたよ👍
これは日本人として知っておくべき戦後の大事故。決して忘れては行けないと確信しています。わかりやすい深掘り動画を作ってくださり感謝しています。
自負の意味間違ってるよ
編集されたみたいですが、確信のところが自負って書いてたんですか?
『20〇9年の真実』みたいでいいね。
事故ではなく事件と言うべき。星とストライプの国旗がホシ。
事故と断定してはいけない理由がいくつもあります。軽々しく事故と断言しないでほしいです。
大好きだった伯父さんをこの事故で亡くしました。今でも伯父さんだと言われて対面した遺体らしきものに強いショックを受けたことと悲しさは忘れられません。幼い頃は事故だと思っていましたが時代が進み色々な話(真実はわかりませんが)を見聞き出来る様になり、この事故の本当の原因はなんだったのだろうと深く考えてしまう時があります。ナオキマンさんありがとうございます。全て拝見させていただきます。
らしきものってことは相当ボロボロだったってことですね。あなたの伯父さんのご冥福をお祈りします。
事故調査報告書を読めばいいですよ、ネットで読めますよ。
恩師の兄弟が当時パイロットで(この便にいた訳ではありません)、例の事故はミサ◯ルで落とされた、と言っていて家族から頭がおかしくなったの??とひんしゅくを買っていたそうです(本当のことかどうかは私には分かりませんが)。
@@aimi369 コメントありがとうございます。大変なお仕事をされていたのですね…。真実を知る人が少なければ少ない程真実は嘘や勘違いになってしまいますものね。コメント嬉しかったです!
@@nagoyashimin569 コメントありがとうございます!もう一度しっかり読んでみます。ご提案ありがとうございました!
要点と問題点を時系列に沿って並べてあり分かりやすいです。ゴリゴリ深く掘ってください
私の叔父はこの便に乗る予定で、空港まで迎えに来てくれる予定の祖母にも便名を伝えていました。結局搭乗時間までに空港に着けずに1便ずらすことになったそうですが、祖母は血の気が引いたと言っていました。動画で出てきた乗客の男の子、当時の叔父と同年代かと思います。叔父はあの男の子になっていたかも知れない。あの出来事がアクシデントでなく、あってはならないようなインシデントで引き起こされたのだとしたら、本当に惨たらしいです。後編も楽しみにしています。
実は自分の叔母も、この便に乗る予定だったけど、急用で次の便に乗ることになったらしいです。ニュースが流れてきたときは、生きてる気がしなかったみたいです。
春から自衛隊員として働く者ですこういった国内での救助活動が必要とされる事件を耳にするたびに、自分が同じ状況下に置かれたら、必ず生存者を救助するという意志でおります。事実とは言いませんが、各隊員の上官や国、組織からの指示によって助からなかった命も少なからずあるでしょう。そういった方々の無念が晴れるよう、精一杯働こうと決めてます。自分語りすみませんでした!
大変心強いです。どうもありがとうございます❗️
元陸に居た者です。教育入隊が1番辛く辞めてしまう隊員がたくさんいます。しかし中隊配属してからは自分の時間なども増え楽になりますので精一杯頑張って下さいそして苦楽を共にするバディ、区隊員、班員は一生の宝となりきっと貴方の心の支えになります。班長、班付き助教は愛情を持って教育してくれます困った事があれば遠慮なく要員に相談して下さい、全力で貴方の力になってくれるはずです。
日本の誇りです。
救助する人間の安全が第一ですよ、そこをはき違えないようにしてくださいね。
自衛隊ということだが、税金で食うわけなのでしっかりやってくれよな。
元自衛官ですが先輩がこちらの事件の救助にあたったと聞いてます…本当に話すのも辛いくらいの景色だったと聞いてます。自衛隊への疑惑が出るのも当然だと思いますが、私は先輩のあの表情が嘘だとは思えないです。必死に山を登り真っ赤な現場を見たと、まだ若かった自分には辛すぎたと語った先輩は本心だったと思ってます。もしかしたら上層部しか知らない部隊などの可能性は陰謀的にはあるかもですが、必死に山を登り後遺体を探し回った自衛官が居るのを覚えていてほしいです。
元自衛官を装った陰謀論者です!
ほとんどの自衛官は、真夏の焼け付く日差しの中、当時何も整備されていない道なき道を何時間もかけて登り、懸命に回収作業に当たられたと思います。なんなら、口封じの犠牲にさえなられた。一般の自衛官の方々は何も知らされず、待機させられ、救助できたかもしれない人々を救えなかった思いに心をえぐられながら作業をし、今もその凄惨な風景を忘れられずに辛い思いを抱えている人もいるかもしれません。この事件に自衛隊が絡んでいるとしても、それは国や幹部の判断であり、いつも事故や災害で活躍してくれている現場の自衛官の皆様には感謝しかありません。
森永卓郎が干されたのは政府が図星つかれたから。とかじゃなくてただ単に不謹慎やからやと思う遺族感情も現場で辛い思いをしながら作業された方の感情をも逆撫でするような主張やしそんなものが地上波で流れたらそらスポンサーも黙ってないよね
事故が起きた当時小学生だった私は18時50分台に「日本航空大阪行の123便がレーダーから消えました」というニュース速報をリアルタイムで見ていました。後編も期待しています。
当時、私は小学生で父親がちょうど乗る予定の飛行機でした。たまたま仕事で翌日の同時刻の便に変え、父親は難を逃れましたが父親の仕事関係者の方はその便に乗ってしまったこともあり今でもこの事故は忘れられません。父親が乗ってると思っていただけに、当時テレビから流れる搭乗者名簿を母親と見ながら父親の名前が無いことを祈りながら見た記憶が今でも忘れられません。その後、父親は慰霊登山に何度行ってましたかま、あの地に行くのが辛いと今でもその日が近くなると話してます。もうこの事故のことも分からない世代も多くなってきているかと思いますがいつまでも忘れないで欲しいです。
日本の大切な技術を持つ企業のエンジニアが、なぜか多数亡くなりましたね。その後日本のその技術が潰されたと聞いたことがあります。
@@若松裕子-f3p さんその人たちが生きてたら、ビ◯ゲ◯ツはいまの地位がなかったかもですよね、確か…
@@cwill924トロンの技術者は都市伝説。
父が過去に記者を志ていました。私が産まれた年に起こったこの事故の話を時々聞いて育ちました。知りすぎたり語ったりしてはいけない、真実を語ってもそれが真実として認知されないそんな事が実際にあると。あまりに悲しい事故で、きっとどれだけ時間がたとうが風化したり忘れられてはいけない事故なのではないかなと思います。
うちの従兄弟が事故が起きる1週間前に123便に乗ってました。臨時ニュース見た時に従兄弟と家族らで「‥‥」暫く絶句というか何も言えなかったです。
現在JALでこの事故当時から在籍している職員はほとんどいなくなってしまっているようですし、事故からかなり時間が経ってしまい、去年の8月12日もニュースで少し触れる程度になってしまっていたので、取り上げてくれて嬉しいです!また内容が、陰謀論とかに偏ることなく公式も含めて割と中立的な構成になっているのも良かったです。後編も期待してます。
本当に。風化させてはいけない事故ですよね…
生存者の女性、現在病院のナースとして働いてます。私の近くで
@@りなす-e1p 素敵です💗大事にしてあげてください😊こんな事にあってちゃんと生活できる力、私だったら無いです🥺
@@りなす-e1p 名前よ、名前
そろそろ後編頼みます。前編はもう5回見ちゃいました。
TH-camっていうフォーマットだからこそテレビじゃ伝えきれないものを、みんながわかりやすく短く面白く理解できるナオキマンは日本のTH-camの宝だと思う
入り込んだ123便の特集はよくテレビでやってるけどね。ラジオで話す人もかなり居る。
森永卓郎123便 で検索掛けると少しオカルトチックだけど興味深いの聞けるよ
当日伊豆半島上空を低空飛行していた旅客機を祖父母が見ていたそうです。飛び方がおかしかったと言ってました。私は産まれていませんでしたがこの事故を詳しく調べたり操縦士たちのやり取りを聞いてとても胸が苦しくなりました。
今とは違い機長、福機長の他に機関師長がレーダー等いたそうです。自衛隊上がりだそうです。
後編をまだかまだかと毎日見に来るけど更新されてない悲しみ…。
いろいろな人がこの事故の考察動画を上げてるけどやっぱりナオキマンのが一番解りやすい。
やっぱりオナキンマンはすげーよな
ホントそれ!
わかりやすいのと、あと喋り方に不快感がない。締めるとこは締めるって切り替えられる人。
当時発行された本などをお勧めしますよ。詳細まで深掘りし理解したいのならですが。
もう何度も この情報に触れた。確かにナオキさんの解説は解りやすい。でも、問題は 何が解って 何が未だ解らなかったかだね。
この話題はタブーだと思ってたから嬉しい
サムネイルに使われている機長、副操縦士、航空機関士のお三方のイラストが実際のお写真をもとに描かれている事に感心しました。今後もお三方が最後の最後まで尽力したという事を忘れてはならない事故です。ご冥福をお祈り申し上げます。
私の母の友人(当時高校生)がキャンセルが出てこの飛行機に乗ったそうです。エンジンの近くに乗っていたこともあり、身体部分は何も残っていなかったそうです。ただ、着けていたスヌーピーのバッチのみ残っていたそうです。この飛行機事故は決して忘れてはいけないなと思いました…。
『身体部分は何も残っていなかった』??
明石家さんまさんが、この便に間に合わずキャンセルになったと話していますよね。
@@Cリッチー 揚げ足取らんくてもいいやん。バラバラになって骨すら見つからなかったってわかるやろ
@@hanababana7748 あとは逸見さんも
小指だけ残ってたという人もいたと聞いた。
福島原発事故の闇も取り上げてほしい
テレビのやつよりナオキマンの動画の方が面白いしすごい興味そそられる!!アニメーションも作り込まれててすごいし話のテンポもすごい好き
自分の産まれた年に起きた大事故。母方の実家が上野村だった事でよく聞かされました。御巣鷹山は当時、名も無い山で周辺に人はほとんど住んでおらず、離れた場所にある村も限界集落だったこともあり発見が遅れたそうです。報道や捜索上地名がないと不便なので急遽名前がつけられる程に人の立ち入らない土地だそうです。一般の地元民でも足を踏み入れないような山奥なので土地勘のある地元の猟友会の人達が先導する形で捜索が進んだと聞きました。祖父もその1人として少女を救出し、テレビのインタビューで出てました。大概の事なら平気な猟師の祖父ですら現場は悲惨でしばらくご飯が食べられなくなったと聞きいてます。
わぁ!凄い!とても貴重な情報の共有、有難う御座います!🙇🏼♀️噂や間違った情報が飛び交う今、そしてこれからの時代に、地元の方々の本当の経験、言葉、情報を今後も絶やさない様にしていきたいですね。
凄い貴重な情報、記録に残してください。
日本航空真実フルバージョンノーカットth-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
貴重な証言だと思います。「墜落現場は分かっていたのに救助に行かなかった」と言う人がいますが実際には「行けなかった」んですよね。37年も経っているせいか当時の技術を知らずに今の感覚で陰謀論を語る若い人が多い気がします。
その少女って今看護師の?
この墜落事故に関しては様々な陰謀論が囁かれていますが、確かに事実だと思っていることは墜落する瞬間まで操縦室にいた3人、墜落後の行動をメモして確認していたCAさん等この機体に搭乗していた人が最後まで少しでも被害を少なく最善を尽くそうとしていたことです。コックピット内の音声を別の動画で聞きましたがとても生々しく辛くなります、会話をしている3人の声の中に静かに淡々と時報を伝える音声が入りその温度差になんとも言えない気持ちになります…
アメリカ軍の救援を 誰の指示で断ったのか?
陰謀論なんかじゃないですよ。事実しか書かれていない青山透子さんの本を読んでみてください。
@@藤田元子-s8rほもそねさん
この話をナオキマンさんが取り扱ってくれたの嬉しい。事故自体は本当に辛く何にも嬉しいことなんかないけど、この凄惨で不可解な出来事は後世に伝えていくべきだと思う。ナオキマンさんも調べたり話したりするの、内容が内容だから気が重かったろうに。お疲れ様です。
事故調査報告書はネットで公開されていますよ。
日本人なら、知っておくべきこと。絶対に!
たまたま近頃、沈まぬ太陽を見ているので、僕にとってはタイムリーな内容でした。当時、幼かった僕にはよく分かりませんでしたが、大人になった今、日本人みんなが忘れずに、解明されていかないといけない事故だと思います。後編も楽しみにしています‼️
事故調査報告書ならネットで公開されていますよ。
矛盾が多い事故調査ネットで見てくれ~。
実際の音声を聞くと涙が溢れます...こんなに多くの方が亡くなった大事故なのに、原因も不明な点が多すぎですよね...。とりあげてくださってありがとうございます。
この事故はとにかく闇が深すぎるので、ナオキマンが興味を持って動画にしてくれたのは価値が大きい。
これ取り上げてくれたの本当に嬉しいです‼️‼️絶対に知っておくべき事件だと思います🛩
同感真相が知りたいです。
@@rock69dynamite 真相が知りたければ、事故調査報告書及び解説書を読むべきですね。今はネットでも見れます。
救助が早ければもっと助かってた命もあったやろうね…本当にもう二度と起こって欲しくない航空機事故です
救助隊の安全を考えればあれ以上早くするのは無理ですからね。
機長は確か滅茶苦茶腕が良かったはず、、、続編楽しみにしてます
操縦が効かない飛行機をエンジン出力だけで操作して。生存者が居たと言う事は、それでも着陸の程を成していたと言う事なんでしょうかね。何かで機長が最期これはもうダメだーって言ってた事に、無責任だとか批判してる人が居て憤りをおぼえた。機長も結果亡くなってしまったし、1番何とか努力して、未来が見える分1番恐怖と絶望が強かっただろうに。
元空自パイロットだった気がする
当初はマスコミに「これはダメかもわからんね。」の部分だけ抜き取られて、操縦ミスとか機長の慢心とかそんなような報道されてめちゃくちゃ世間から叩かれてた気がする。その後、事故検証で機体の故障から操縦不能状態になっていたにもかかわらず、なんとか立て直そうと最後まで必死に操縦していた事がわかり名誉回復されたと思います。
@@Phantom-kw6cz 海自やで
こうだ。じゃなくて常に中立の立場だから素晴らしいと思います。後編も期待してます!
まじで、ボイスレコーダーの機長の「あー、もうだめだ」が悲しすぎてなんも言えない
最初のボイスレコーダー公開の頃は、この最後の言葉だけ、削除されていました。当時は忖度があったんでしょうね。
機体墜落時、私の同級生が川上村に住んでいて、墜落直後に直ぐにヘリコプターが飛んで来て、墜落現場をサーチライトの様なもので照らしていたのを見たそうです。
これこそ生の声ですよね。墜落現場近くに住んでいる人や墜落事故に遭った人も見ていたヘリ。何故、そのまま帰還してしまったのか。何故、その情報が共有されずに日本の救助チームの到着がこんなに遅れてしまったのか。
@@kitaoikki 安全高度からサーチライトで照らしても全く見えませんよ、ヘリが高圧線に引っかかって墜落してもいいというなら出来たでしょうね。それと夜間に山岳救助をした事故を教えてくれませんか、夜間に山に入らないのは常識だと思うのですが。
@@nagoyashimin569 それにヘリコプターってそんな墜落直後にすぐ来れるほど速くないですよね。なんか皆さん事件と言っていますが色々考えると陰謀論っぽいですよね。
元米軍パイロットはメディアやマスコミに顔出し名前出しまでして、嘘を言った事になるなぁ、そんな事普通しない。
若者から多くの支持を得ているナオキマンさんがこの話を取り上げて風化しないようにしてくれているの、本当に大事だと思います。長らく語ることをタブー視されていた事件ですが、昨今の都市伝説ブームで解禁モードになってきていますね。比較的最近の事件なのでいつか真実を語る人が出てくる事を願っています。
馬鹿が妄想で言っているだけですから、真実はもう発表されているのに。
未だに音声全容すら公開しないからねー。機長のせいで終わらせようとするしステキな会社さん。
コクピットボイスレコーダーはパイロットのプライバシー保護のため国際条約で非公開、事故調査以外には使用できません。文句があるならICAOに言ってください。日航も国も説明しているのに国際法違反というのが馬鹿は理解できないのです。
小学生の時にリアルタイムでこの事件を見ていたのですが…フライトレコーダーの公開されている音声を何度も聞いて、結果は分かっているのに、何十年経っても何度でも無事を願ってしまい涙が出ます。陰謀論とかいろいろあるけど、やはり圧力隔壁の損傷からというにはおかしな事が多すぎるといまだに感じてしまいます。
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
内側からビスまで均等に押された痕がある垂直尾翼が発見されていますのでおかしい所は何もありませんね。
@@nagoyashimin569 コメントは返信欄ではなく、ご自分のコメントとしてお願いします。私のコメントへの返信は不要です。
それが仕事かもよ(笑)
どこにでもいるから仕事なんでしょう、名古屋市民さんは。
こんなクオリティーの高い事件考察動画を観れるというのが、驚き。普通に地上波で放送されても遜色無い内容。
まぁ、地上波だから陰謀論を示唆するのは今の時代では放送出来ないんじゃないかな。
後編が公開されたら見ようかと思ったけど、なかなか公開されないので、見に来ました。後編待ってます。
ナオキマン、今年も健康によろしく頼みます。
この事件について話して欲しいってずっと思ってたので、ありがとうございます。本当に色々な意味で闇が深い。
最近知って調べまくった事故。機長、本当すごいよ..
自分が学生だった時に起こったこの事故、当時はむごい墜落事故としか認識していなかったけど、何年も経ってから陰謀論など色々な説を耳にして、とても気になっていました。Naokimanの長年のファンだけど、今回いちばん緊張しましたw後編も期待します!
ここまで詳細に精緻にありがとうございます。当時小学生だった私は、両親とディズニーランドに行った帰りの車でこのニュースを聞きました。子供なりに、えらいことが起きたと震撼したことを覚えています。36年経ってもこの関連の報道を見るとなんだか泣きたい気持ちになる。真実が明らかになり、被害者とご家族の気持ちが安らかになりますように。
矛盾が多い事故調査ネットで公開されてますよ。
当時2歳の私だったがなぜかこの事件覚えてる。物心も付いてない私が。ずっとこれニュースでやってて事の重大さを知らなかった私が母に「何でテレビこればっかりやってんの?」ってずっと言ってたのを覚えてます。そのくらい衝撃な事件だったんだなぁと大人になってから理解した。
中立な位置での解説で凄く分かりやすかったです。万が一隠蔽工作などがあったのならば、犠牲者の方、残された遺族の方々の為にも公表してもらいたいです。
いや、もうこの時点で絶対おかしいじゃん!すぐに救助したら何人も助かったのにわざと救助せずに放置して死なせて口封じしてるじゃん。万が一じゃなくて100%隠蔽してるよ。未だに。
@@marlonshikoku 道も無い木々や熊笹が生い茂る山の中を真っ暗闇の中安全に進む方法と、夜間林の上で気流が見もだれるのに安全にヘリを滞空させる方法をどうぞ。おかしいというからには方法が判るはずですよね、知らないというのはあり得ません現場の状況は調べれが簡単にわかる事です。
かなり踏み込んでますね🍀空白の時間に何が行われてたか、、後半が楽しみです
@@marlonshikoku 100% 隠蔽 はされないよそもそも論 当時の技術では 地元の 猟友会に聞かなければわからないほど 入り組んでいる 御巣鷹の尾根に誰が行ける燃え盛る業火の中 なぜ救助活動を続行しようと考える山火事があるというのに ヘリコプター以外のものが近づけると思うのか 墜落するぞ混乱していたのはマスコミで 救助活動する自衛隊は至って冷静だった 救助に行く人間が遭難して 時間できないなんてことがあってはならん。全てだ 全て 説明できる
当時身元確認の現場指揮を取った元警察官のかたが書かれた本だけは手放せない。事実を淡々と書いてあるんだけど、泣けて仕方なかった。ナオキマンの動画見てまた読み返そうと思った。でもいまでも読んだらきっと泣けてくるんだろうな。
後編はまだですか?
伊豆に住んでいる者です。あの日は外で洗車をしていて、いつもより大きなジェット音を聞きました。伊豆半島上空は航路となっていて旅客機などのジェット音は、普段から聞こえて慣れていましたが、あの時は比べ物にならないくらいの爆音でした。羽田飛行場の展望デッキから聞こえる離着よりはるかに大きかったです。音はどんどん大きくなり「近くに墜落する」と感じ、思わず身構えてしまいました。私の家は、山に取り囲まれて音の正体は目視で確認できませんでした。やがて、ジェット音は離れていき、ほっとしたのを覚えています。当日の夕方のニュースで日航機が行方不明を知り、「あのジェット音がそうだったのか」と思いました。それにしてもあまりの爆音なので、今にしてみればジェット戦闘機なのかとも感じています。確証はありませんが・・・なんにしても犠牲者たちのご冥福をお祈りいたします。
街中に落ちる前にその国の空軍が飛んできてその飛行機を撃墜されることがあるそうです。過去にヨーロッパで撃墜寸前までスクランブルかけて行った例がありそうですよ
@@容疑者-f7zやりすぎ都市伝説を鵜呑みにしたらいかんよ笑
私の友人家族は123便に乗る予定でした。しかし小さい娘さんが腹痛でキャンセルしてその後の便にして助かりました。お盆で満席だったためキャンセル待ちの人が代わりに犠牲になりました。なんとも言えない気持ちです。ご冥福をお祈りします。
私の同僚も大阪へ帰京する為に123便に予約してましたが急な仕事が入りキャンセルして難を逃れました。彼女が事故を知ってショックで立ち尽くしていた姿が忘れられません。
後編マジで待ってるよー!!
初めてこんなにしっかりこの話を聞いて、離陸直後からの状況とか、事故の後の事とか聞けば聞くほど怖いと思ってしまう…
前編があるってことは後編も!いいねぇ😊
この当時、小学三、四年生で家族旅行で車で移動中ラジオで聞いていました。父が「大変なことになったぞ!」と言っていた記憶があります。そして、大人になって働き始めた会社に、元自衛官の先輩がいて、「そこに救助に行ったよ」と言われ驚きました。その内容たるや、筆舌に尽くし難い凄まじいものでした。
この前日の123便に搭乗していました。母がニュース見て動転していたのを覚えていますナオキマンさん、ついにパンドラの箱を開けましたね👏
あれからもう36年も経つんですね。当時はよくわかっていなかった真実や様々な噂、都市伝説など色々あったと知り、衝撃です。犠牲者の方のご冥福を祈りつつ、興味深くハイクォリティな動画を作ってくれたNaokiman、改めて凄いです。TV番組でも叶わない素晴らしい編集に感嘆しました。
なぜか飛行機事故ってすごく悲しくなる犯罪や戦争などとも違う不思議な気持ちになる。
あけましておめでとうございます。こういう事件は闇があるから怖い…後編も期待してます。
真実を追求する人たちの声を火消しにかかろうとする犯罪者が大勢います。不可解で闇の深いこの出来事を事故と断定するコメントが多いのが残念でなりません。
@@1user988 物証と科学を無視して脳内ソースだけで真実を追求しようとする犯罪者が大勢います。真実は明らかになっておりで闇が全くないこの出来事を事件と断定するコメントが多いのが残念でなりません。
名古屋市民もその1人です、火消しにあっちこっちで頑張ってます。
機長さんの声を聞いて考えると涙が出てきた
闇が深いというより、ここまでの大事故の前例が無かったせいで色んな人の対応が間違ってしまったって感じする
久々に動画を観たら自分の誕生日に起きた事件で少し驚きました。小さい頃母親からこの事件の話を聞いた時「忘れてはいけない」と直感で感じました。深掘りして頂きありがとうございます。
影響力のあるあなたがこの事件を取り上げてくれたことに感謝します。事実を知りたいです。
動画の質がどんどん上がってますね!
この事故は本当に涙が出る…助からないとわかってるのに毎回助かって欲しいとレコーダーの声聞きながら思ってしまいます
みんなそうなんですね
編集されまくったレコーダーですけど、遺族方は今でも生レコ聞かせてと裁判中です。
未だに論争続く123便の話をナオキマン視点から見れるのは嬉しい
生存者の全員が機体後部にいた方だったのは、機体後部が木々が多いところに落ちてクッションになったからではなく、エンジン燃料沢山積んで燃えた前部から切り離され、坂を滑り落ちたからだと聞きました。実際、後部を発見したのは前部を発見してからしばらく経ってからで、それは坂を滑り落ちていたからだということでした。
近所のおじさんが、当時自衛隊に所属しており、この事件について事細かく教えてくれました。詳細はプライバシーの観点から話せませんが、一言でいえば「地獄絵図」救助というにはあまりにも無惨な光景だったと。今でも鮮明に覚えており、「二度と見たくない事故だった」と話していました。亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
空挺団?
男の子の『よーし頑張るぞ』と言った言葉が胸に刺さって涙が出ました。救える命を見殺しにした何かが在るとしたら、、、許せないです。
ほぼNHKのせい。
@@あにきあにき 奴らろくなことしねぇな
墜落地点の正確な座標は夜が明けないとわからないし、夜間に山の中には入りませんよ。但し救助隊の安全は度外視しヘリが何機落ちてもいいというんだったらもう少し早かったかもしれませんね。貴方の言っている事はそういう事です。
@@nagoyashimin569 でも夜も捜索はしてたよね?なんの根拠もない情報を流したのは事実でしょうよそのせいで遅れたのも事実
@@あにきあにき 一部の有志が山に入りましたが迷ってたどり着けませんでした。根拠の無い情報じゃないんですよ見間違えと誤認です、警察のパトライトを火災と間違えたりしてね。間違えの情報は一方が有った後でバイアスがかかったからと判明していまが当時はそんなこと知られていませんでした。夜が明けて地形が見えたから墜落地点の座標が判明したのであり、それまでは山の麓で待機しています。だからどうにもならないというのが事実です。
本当に苦しくなります。多くの人が人命を守ろうと最後まで努力をしたはずですが、不可解な動きもあってもどかしいです。
その不可解な動きに興味がある
事故の翌日、羽田では保険の機械の前に長い列がありました。羽田から大分まで乗ったのですが着陸と同時に機内は拍手が鳴り響きました。忘れられない事故のひとつです
こんな大きい事故の翌日ですもんね運転する側も乗ってるお客さんもかなりの緊張感を持っていたでしょう、、
この事故がきっかけで、油圧全喪失してもエンジン出力だけで飛び続ける技術の研究が進んで、その技術で墜落を回避できた事例もあるんだよね・・・。悲しい事件だけど、こういうことから学んで空の安全が強固になっていく。
これなんですよね、事故を起こさせて飛行機を買わされてるとか、、なんとか、、
@@スズキング工業 じゃあ君は車の事故が起きるたびに別の車買ってるの?新型飛行機を買わせるために、旧型を墜落させて催促する?w本気で言ってるのかよw
@@bukiningen 何らかの圧力だと思いますよ、日本は飛行機作っちゃいけないからね、知らんけど
@@スズキング工業 あほくさ、陰謀だの圧力だのアホなこと言う前にもっと調べたら?
@@スズキング工業 作ってるぞ…
後編まだー!?たのしみー!
この事故はもう都市伝説ではない、ただの闇
この便には、TRONの開発者が全員載ってたんですよね、、、日本政府に圧力掛けてビ○ゲ○ツが一枚咬んでるとも言われてる。。
@@ポコポコ-q4u 老人はみんなそれ言うけど、トロンの他に日本は優秀なOS作ってたけど、結局WindowsとUnixに持っていかれたから、わざわざ人災起こす必要ないと思う。でも今でもトロンは組み込み系で活躍しているよ。
@@espresso5324 因みに、墜落後に息のある方々を片っ端から、炭になる位=判別出来ない位焼かれてるのはご存知ですか?
自民党に処理させましょうか。
@@ポコポコ-q4u TRONメンバーもそうですがプラザ合意に反対していた関西財界大物4人の殺害目的だったみたいですね
一時間二時間くらいでも観れる。あっ。後編があるのか。早く観たい。
なんかミックスサンドみたいな内容ですね。私はアメブロで黒田匠氏が検証した内容が、最も事実に近いと思います。この事件をまた取り上げてくださいね。
機体は油圧がなく舵がありませんでした黒田氏の説は無理があります
てかあの人と類似のたっくんもブログ全部消したよそれは、陰謀論がウソだってことをわかったからだよ。
たっくんとやらと類似ブログ? 中身が全然違うぞ。
たっくんは何を書いてたの?
他のユーチューバーの動画は字幕がないと聞きにくいのですがナオキマンさんは字幕が無くても聞き取れるので楽しいです😊
親戚のお父様が救出に当たった自衛隊の少し地位の高い方だったのですがこの件については亡くなるまで口を開く事はなく、この事件以降笑顔が極端に減ったと母から聞きました。責任感と正義感が強い方らしいのですが今となっては話も聞けないので気になります。
到底許されないことをしたからでしょうね
大事な情報を上手くまとめている!
ナオキマンショーは動画をたまにしか出さない所がまた良い。ずっと飽きないTH-camrって投稿頻度が少ない。動画が多すぎてもネタが尽きて飽きてしまう。
後編見るの辛いわ〜〜🥲でも見るっっ👊
こんな状況で僕は頑張るぞって言える男の子余りにも逞しすぎて泣ける
この事件に関しては都市伝説でもなんでもなくて普通に闇すぎる
物証がそろっているのにどこに闇があるのかが判らない。
@@nagoyashimin569 いろんなとこにコメントしてるね。
で、具体的に闇とは何なのか
何か中国🇨🇳で出世しそうな闇があると思う(笑)
@@nagoyashimin569あなたはそこに居合わせたんですか?まるで水晶玉越しに全て見てる言い方しやがって。
動画作り毎回凝ってるし、レベルが上がってる…しかも、アニメーションなどもそうだが、一番すごいのは、語りの抑揚、話の構成力、臨場感たっぷりに話すのが凄い!ナオキマンさん、動画作りが、もはや職人芸だわ…それも熟練の人。毎回、ナオキマンさんの動画を心待ちにしてるけど、ナオキマンさんの負担になってないかなと思っています。凄い動画作りましたね…かなりセンシティブな話題なので、大変でしたね…
自分で編集してるんですか?外注なのかと思ってました!
昔の番組で流れてる特番とかの再編集とか?
、
TH-cam「工作船」TH-cam「中国人マフィア」と通名ザイニチ暴力団員による覚醒剤密輸 拳銃密輸 偽造パスポート 不法滞在これらも知ってくれ全て現在進行形だ
私は当時21歳でTVでこの事故を〈ニュース速報〉で知り、その後は翌日の昼までTVを付けっぱなしで見ていましたが、夜中の2~3時頃、驚くようなニュースがNHKから速報として放送されました。その内容は「ただいま長野県警から入った情報です。現地に救助に向かった自衛隊隊員数名が何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。」と。ちょっと事故は事故でも普通の状況では無いと寒気がするような怖い気持ちになった事を今でも鮮明に覚えています。当然、後から誤報とアナウンサーが言ってましたが、誤報にしては余りにも驚く内容だったので、直角的に「隠蔽したな」と思いました。放送された時間が就寝時だったので、この放送を見た人は僅かだとは思いますが、間違い無く放送された事は事実です。又、事故現場に向かった医師がその事故現場でのインタビューで、一部の遺体が炭素化されている事に驚いていました。「いくら航空機事故とは言え、あの遺体の状態は異常だ」と。これは絶対、普通の航空機事故では無いです。
私も銃撃戦のニュースを聞き驚きました!
中曽根から支持を受けた先発の証拠隠蔽組の自衛隊と自衛隊でも正義感を持ち上官へ反旗を翻しても被害者を救おうとされた自衛隊有志の方々の銃撃戦だったのでは?闇の方が強く鎮圧隠蔽し今に至っています。これは遅かれ早かれ必ず真実が白昼へ出て来ますよ。何故なら被害者は本質的は霊であり肉体では有りませんからね。肉体は自ら無であり酸化し光へ返りますが霊は永遠不滅ですよ。従って彼らはこの事件の真実を全て白昼へ炙り出そうとされています。ありがとう。
私の友人は看護師で、「バラバラになった肉片」を、めくれ上がった皮膚を丁寧に元に戻していったり…(食事が喉を通らない状態で)できる限り「遺体」にしようと手を尽くしました。あまりにも凄惨な話で、この事故の話題は避けてきたので、このような事があったとは知らなかったです。
私はこの事件からメディアの報道、政府に不審を抱き、テレビをやめ、与えられる情報をただ信じるだけではなくまず疑い,徹底的に自分で調べて考えるようになりました✨ナオキマンさんいつも素晴らしい動画をありがとうございます😊
凄いですね。嘘も何十回も言えば本当になるんですね。勉強に成ります。仕組まれて居る世界この時、日本は世界一のインターネット網計画を掴みそうだったんですその開発者があの飛行機に乗って居たのです。それがTRONです。そして日本は裁判に負けたのです。負けるして負けた裁判。
同じことをコロナ報道、ワクチン報道から感じます。明らかに真実でない報道がなされています。何者かの圧力によって。おそらくこの事件もコロナも彼の国が黒幕でしょう。我が国を太平洋戦争へと無理やり追い込んだ国です。
でも調べるって言っても自分で現場に足を運ぶわけじゃなくて、ネットや本で別の人が調べたのを調べるわけだからそこまで大差無い気もするまっ盲目的にならないことは良いことだけど本当のことを言っていても疑って駄目になるパターンもあるからな
@@marlonshikoku 太平洋戦争に追い込まれた…? 日本史エアプか?
きちんと調べれば事故調査報告書にほとんど矛盾は無いのは明らかなんですけどね。
後編いつ出ますか?
すげ〜なナオキマンこれまで調べ上げた話は面白い全国報道メディアなんかよりわかりやすいよね👍✨危ないけどいい仕事してるもっと頑張って欲しいです
男の子の「よーし、頑張るぞ」って声が切ない。
私も小さい子供たちがいるので子供たちの気持ち親御さんの気持ちを考えるとやるせないです。
ご冥福をお祈りします。
この事故、自分の祖母の兄が群馬県警の人で救助に行ったそうです。
現場では、多量の血や切断された手足などバラバラで匂いがすごいと言っていました。また、3日間ほどまともに食べ物を食えなかったと言っています。
本当にご冥福をお祈りします。
私は4月から消防士になるのでたくさんの命を救いたいと思います。
これは、見るのも辛いですね… 消防士なんてすごい✨頑張ってください🔥
先輩で自衛隊に入った人が3.11の津波被害者の死体を運ぶ作業をしたようで
トラウマと精神的にだいぶショックを受けてました
マジの話だしネタでもないんですがモモクロ聴いて精神調和とれるようになったようです
@@太郎太郎-u6o ヒャダイン作詞は底抜けに明るいから強そう
それは恐ろしい状況だったのでしょうね…
消防士、頑張って下さい✨
@@太郎太郎-u6o モモクロ、凄いですね
自分が生まれた年に起きた事故でした。大変悲惨な事故で被害者の皆様には心よりご冥福をお祈りします。そして最後まで必死に頑張っていたパイロットの方々は、本当に素晴らしいパイロットだと思います。
この事故は本当に心が痛いな…
残ってる機長の声で胸が痛い
レコーダーフルで聴いてきた
最後の『もうだめだ』が頭から離れない
文字だけ見ても辛すぎる
副操縦士の試験中で
全て発言は、機長が副操縦士に投げ掛けたことだと思う
励ましや最期の絶望なども
同僚がこの事故で亡くなりました。全然親しくなかったのに、事故の三ヵ月前に夢に出て来て両手を飛行機の様に広げて、フラフラと、電車の線路を一人で歩いて行く夢でした。私はマスコミで仕事をしていて、御巣鷹山の頂上に登り、取材をしていました。カメラマンが、誰かに肩を叩かれた。と言い、怖くてたまらず、母に電話しちゃった。
@@ほたる-o3zクッソ鳥肌
そこでもう心臓キュッってなった
ダメだぁ。まったく事件とは関係ない人生だけど、これを聞くには勇気と覚悟が要る。風化させないこと、ホントに大事。ナオキマンありがとう
なにかかくしているのわ間違いないかくしていることがあまりにも、おおい
たぶん自衛隊の標的機がすいちよくびよくにぶつかったとおもわれるよ
くろいぶったいわ黄色い標的機ですよま〜かくしたいでしようね、いつかわばれる😢とおもう
20分ってそこそこ長いのにこの人の動画だとあっという間だ、、、まじで話し方が好き
たぶん真実は話さないよな、ナオキか…まぁまぁですね、言えることは みんな騙されるなよ
@@タカ-z5h 日本語おかしいぞ〜w
@@タカ-z5h
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
日本航空
@@タカ-z5h ナオキマンさんは最近ちょっと真実寄りになってきていますね🙏
狙われないようにうまく語ってるでしょうけどナオキマンさんは優秀ですね🙏💓
byジョン・レノンケネディ大統領ファン
ついでに叔父がこの飛行機に乗って亡くなりました🙏
@@タカ-z5h なんで陰謀論好きって日本語おかしいの?
マジでアニメーション誰に作ってもらってるんだよって思うほど毎回凝ってて凄いわ。
ほんと、すごいよねー
そして、ナオキマンさんの語りに合わせてて凄く分かりやすくておもしろいんだよなー
事務所が作成を依頼してますww
@@ya-man6751 良く見つけたなぁ!
めちゃくちゃ事務所有能じゃん✨
まぁナオキマンの話があるからこそ出来ることだろうけど。
@@unknown5454b ナオキマンの事務所、超大手だからね
@日本の代表 アイコン怖い
「よーし、がんばるぞ!」の小さい男の子の声・・
泣きそうです。この子はこんな状態でも頑張ろうとする気力を持った強い子だったのですね。このような状況で
勇気が出る言葉が誰かに届いていたら、きっと聞いた方も希望も出てきます。緊急事態時のこういう声って本当に大事。生きてたらきっと立派になっていたのでしょうね。残念です・・
後編待ち遠しい…
この事故は本当に何度見ても辛い
この様な事が2度と起こらない事を願う
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
日本航空真実ノーカットフルバージョン
仰天ニュースからまたナオキマンの話し思い出して聞きにきたよ👍
これは日本人として知っておくべき戦後の大事故。決して忘れては行けないと確信しています。わかりやすい深掘り動画を作ってくださり感謝しています。
自負の意味間違ってるよ
編集されたみたいですが、確信のところが自負って書いてたんですか?
『20〇9年の真実』みたいでいいね。
事故ではなく事件と言うべき。星とストライプの国旗がホシ。
事故と断定してはいけない理由がいくつもあります。
軽々しく事故と断言しないでほしいです。
大好きだった伯父さんをこの事故で亡くしました。
今でも伯父さんだと言われて対面した遺体らしきものに強いショックを受けたことと悲しさは忘れられません。
幼い頃は事故だと思っていましたが時代が進み色々な話(真実はわかりませんが)を見聞き出来る様になり、この事故の本当の原因はなんだったのだろうと深く考えてしまう時があります。
ナオキマンさんありがとうございます。
全て拝見させていただきます。
らしきものってことは相当ボロボロだったってことですね。
あなたの伯父さんのご冥福をお祈りします。
事故調査報告書を読めばいいですよ、ネットで読めますよ。
恩師の兄弟が当時パイロットで(この便にいた訳ではありません)、例の事故はミサ◯ルで落とされた、と言っていて家族から頭がおかしくなったの??とひんしゅくを買っていたそうです(本当のことかどうかは私には分かりませんが)。
@@aimi369 コメントありがとうございます。
大変なお仕事をされていたのですね…。真実を知る人が少なければ少ない程真実は嘘や勘違いになってしまいますものね。
コメント嬉しかったです!
@@nagoyashimin569 コメントありがとうございます!
もう一度しっかり読んでみます。
ご提案ありがとうございました!
要点と問題点を時系列に沿って並べてあり分かりやすいです。ゴリゴリ深く掘ってください
私の叔父はこの便に乗る予定で、空港まで迎えに来てくれる予定の祖母にも便名を伝えていました。結局搭乗時間までに空港に着けずに1便ずらすことになったそうですが、祖母は血の気が引いたと言っていました。
動画で出てきた乗客の男の子、当時の叔父と同年代かと思います。叔父はあの男の子になっていたかも知れない。あの出来事がアクシデントでなく、あってはならないようなインシデントで引き起こされたのだとしたら、本当に惨たらしいです。
後編も楽しみにしています。
実は自分の叔母も、この便に乗る予定だったけど、急用で次の便に乗ることになったらしいです。ニュースが流れてきたときは、生きてる気がしなかったみたいです。
春から自衛隊員として働く者です
こういった国内での救助活動が必要とされる
事件を耳にするたびに、自分が同じ状況下に
置かれたら、必ず生存者を救助するという
意志でおります。
事実とは言いませんが、各隊員の上官や国、組織
からの指示によって助からなかった命も
少なからずあるでしょう。そういった方々の無念
が晴れるよう、精一杯働こうと決めてます。
自分語りすみませんでした!
大変心強いです。どうもありがとうございます❗️
元陸に居た者です。
教育入隊が1番辛く辞めてしまう隊員がたくさんいます。しかし中隊配属してからは自分の時間なども増え楽になりますので精一杯頑張って下さい
そして苦楽を共にするバディ、区隊員、班員は一生の宝となりきっと貴方の心の支えになります。
班長、班付き助教は愛情を持って教育してくれます困った事があれば遠慮なく要員に相談して下さい、全力で貴方の力になってくれるはずです。
日本の誇りです。
救助する人間の安全が第一ですよ、そこをはき違えないようにしてくださいね。
自衛隊ということだが、税金で食うわけなのでしっかりやってくれよな。
元自衛官ですが先輩がこちらの事件の救助にあたったと聞いてます…本当に話すのも辛いくらいの景色だったと聞いてます。
自衛隊への疑惑が出るのも当然だと思いますが、私は先輩のあの表情が嘘だとは思えないです。必死に山を登り真っ赤な現場を見たと、まだ若かった自分には辛すぎたと語った先輩は本心だったと思ってます。
もしかしたら上層部しか知らない部隊などの可能性は陰謀的にはあるかもですが、必死に山を登り後遺体を探し回った自衛官が居るのを覚えていてほしいです。
元自衛官を装った陰謀論者です!
ほとんどの自衛官は、真夏の焼け付く日差しの中、当時何も整備されていない道なき道を何時間もかけて登り、懸命に回収作業に当たられたと思います。なんなら、口封じの犠牲にさえなられた。一般の自衛官の方々は何も知らされず、待機させられ、救助できたかもしれない人々を救えなかった思いに心をえぐられながら作業をし、今もその凄惨な風景を忘れられずに辛い思いを抱えている人もいるかもしれません。この事件に自衛隊が絡んでいるとしても、それは国や幹部の判断であり、いつも事故や災害で活躍してくれている現場の自衛官の皆様には感謝しかありません。
森永卓郎が干されたのは政府が図星つかれたから。とかじゃなくてただ単に不謹慎やからやと思う
遺族感情も現場で辛い思いをしながら作業された方の感情をも逆撫でするような主張やし
そんなものが地上波で流れたらそらスポンサーも黙ってないよね
事故が起きた当時小学生だった私は18時50分台に「日本航空大阪行の123便がレーダーから消えました」というニュース速報をリアルタイムで見ていました。
後編も期待しています。
当時、私は小学生で父親がちょうど乗る予定の飛行機でした。
たまたま仕事で翌日の同時刻の便に変え、父親は難を逃れましたが
父親の仕事関係者の方はその便に乗ってしまったこともあり
今でもこの事故は忘れられません。
父親が乗ってると思っていただけに、当時テレビから流れる搭乗者名簿を母親と見ながら
父親の名前が無いことを祈りながら見た記憶が今でも忘れられません。
その後、父親は慰霊登山に何度行ってましたかま、あの地に行くのが辛いと今でもその日が近くなると話してます。
もうこの事故のことも分からない世代も多くなってきているかと思いますが
いつまでも忘れないで欲しいです。
日本の大切な技術を持つ企業のエンジニアが、なぜか多数亡くなりましたね。その後日本のその技術が潰されたと聞いたことがあります。
@@若松裕子-f3p さん
その人たちが生きてたら、ビ◯ゲ◯ツはいまの地位がなかったかもですよね、確か…
@@cwill924トロンの技術者は都市伝説。
父が過去に記者を志ていました。私が産まれた年に起こったこの事故の話を時々聞いて育ちました。知りすぎたり語ったりしてはいけない、真実を語ってもそれが真実として認知されないそんな事が実際にあると。あまりに悲しい事故で、きっとどれだけ時間がたとうが風化したり忘れられてはいけない事故なのではないかなと思います。
うちの従兄弟が事故が起きる1週間前に123便に乗ってました。
臨時ニュース見た時に従兄弟と家族らで「‥‥」暫く絶句というか何も言えなかったです。
現在JALでこの事故当時から在籍している職員はほとんどいなくなってしまっているようですし、事故からかなり時間が経ってしまい、去年の8月12日もニュースで少し触れる程度になってしまっていたので、取り上げてくれて嬉しいです!また内容が、陰謀論とかに偏ることなく公式も含めて割と中立的な構成になっているのも良かったです。後編も期待してます。
本当に。風化させてはいけない事故ですよね…
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
日本航空真実ノーカットフルバージョン
生存者の女性、現在病院のナースとして働いてます。私の近くで
@@りなす-e1p 素敵です💗大事にしてあげてください😊こんな事にあってちゃんと生活できる力、私だったら無いです🥺
@@りなす-e1p 名前よ、名前
そろそろ後編頼みます。前編はもう5回見ちゃいました。
TH-camっていうフォーマットだからこそテレビじゃ伝えきれないものを、みんながわかりやすく短く面白く理解できるナオキマンは日本のTH-camの宝だと思う
入り込んだ123便の特集はよくテレビでやってるけどね。ラジオで話す人もかなり居る。
森永卓郎123便 で検索掛けると少しオカルトチックだけど興味深いの聞けるよ
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
日本航空真実ノーカットフルバージョン
当日伊豆半島上空を低空飛行していた旅客機を祖父母が見ていたそうです。
飛び方がおかしかったと言ってました。
私は産まれていませんでしたが
この事故を詳しく調べたり
操縦士たちのやり取りを聞いて
とても胸が苦しくなりました。
今とは違い
機長、福機長の他に
機関師長がレーダー等いたそうです。自衛隊上がりだそうです。
後編をまだかまだかと毎日見に来るけど更新されてない悲しみ…。
いろいろな人がこの事故の考察動画を上げてるけど
やっぱりナオキマンのが一番解りやすい。
やっぱりオナキンマンはすげーよな
ホントそれ!
わかりやすいのと、あと喋り方に不快感がない。
締めるとこは締めるって切り替えられる人。
当時発行された本などをお勧めしますよ。詳細まで深掘りし理解したいのならですが。
もう何度も この情報に触れた。確かにナオキさんの解説は解りやすい。でも、問題は 何が解って 何が未だ解らなかったかだね。
この話題はタブーだと思ってたから嬉しい
サムネイルに使われている機長、副操縦士、航空機関士のお三方のイラストが実際のお写真をもとに描かれている事に感心しました。
今後もお三方が最後の最後まで尽力したという事を忘れてはならない事故です。
ご冥福をお祈り申し上げます。
私の母の友人(当時高校生)がキャンセルが出てこの飛行機に乗ったそうです。
エンジンの近くに乗っていたこともあり、身体部分は何も残っていなかったそうです。ただ、着けていたスヌーピーのバッチのみ残っていたそうです。
この飛行機事故は決して忘れてはいけないなと思いました…。
『身体部分は何も残っていなかった』??
明石家さんまさんが、この便に間に合わずキャンセルになったと話していますよね。
@@Cリッチー 揚げ足取らんくてもいいやん。バラバラになって骨すら見つからなかったってわかるやろ
@@hanababana7748 あとは逸見さんも
小指だけ残ってたという人もいたと聞いた。
福島原発事故の闇も取り上げてほしい
テレビのやつよりナオキマンの動画の方が面白いしすごい興味そそられる!!アニメーションも作り込まれててすごいし話のテンポもすごい好き
自分の産まれた年に起きた大事故。母方の実家が上野村だった事でよく聞かされました。御巣鷹山は当時、名も無い山で周辺に人はほとんど住んでおらず、離れた場所にある村も限界集落だったこともあり発見が遅れたそうです。報道や捜索上地名がないと不便なので急遽名前がつけられる程に人の立ち入らない土地だそうです。一般の地元民でも足を踏み入れないような山奥なので土地勘のある地元の猟友会の人達が先導する形で捜索が進んだと聞きました。祖父もその1人として少女を救出し、テレビのインタビューで出てました。
大概の事なら平気な猟師の祖父ですら現場は悲惨でしばらくご飯が食べられなくなったと聞きいてます。
わぁ!凄い!とても貴重な情報の共有、有難う御座います!🙇🏼♀️噂や間違った情報が飛び交う今、そしてこれからの時代に、地元の方々の本当の経験、言葉、情報を今後も絶やさない様にしていきたいですね。
凄い貴重な情報、記録に残してください。
日本航空真実
フルバージョンノーカット
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
貴重な証言だと思います。
「墜落現場は分かっていたのに救助に行かなかった」と言う人がいますが実際には「行けなかった」んですよね。
37年も経っているせいか当時の技術を知らずに今の感覚で陰謀論を語る若い人が多い気がします。
その少女って今看護師の?
この墜落事故に関しては様々な陰謀論が囁かれていますが、確かに事実だと思っていることは墜落する瞬間まで操縦室にいた3人、墜落後の行動をメモして確認していたCAさん等この機体に搭乗していた人が最後まで少しでも被害を少なく最善を尽くそうとしていたことです。コックピット内の音声を別の動画で聞きましたがとても生々しく辛くなります、会話をしている3人の声の中に静かに淡々と時報を伝える音声が入りその温度差になんとも言えない気持ちになります…
アメリカ軍の救援を 誰の指示で断ったのか?
陰謀論なんかじゃないですよ。事実しか書かれていない青山透子さんの本を読んでみてください。
@@藤田元子-s8rほもそねさん
この話をナオキマンさんが取り扱ってくれたの嬉しい。事故自体は本当に辛く何にも嬉しいことなんかないけど、この凄惨で不可解な出来事は後世に伝えていくべきだと思う。
ナオキマンさんも調べたり話したりするの、内容が内容だから気が重かったろうに。お疲れ様です。
事故調査報告書はネットで公開されていますよ。
日本人なら、知っておくべきこと。絶対に!
たまたま近頃、沈まぬ太陽を見ているので、僕にとってはタイムリーな内容でした。
当時、幼かった僕にはよく分かりませんでしたが、大人になった今、日本人みんなが忘れずに、解明されていかないといけない事故だと思います。
後編も楽しみにしています‼️
事故調査報告書ならネットで公開されていますよ。
矛盾が多い事故調査ネットで見てくれ~。
実際の音声を聞くと涙が溢れます...
こんなに多くの方が亡くなった大事故なのに、原因も不明な点が多すぎですよね...。とりあげてくださってありがとうございます。
この事故はとにかく闇が深すぎるので、ナオキマンが興味を持って動画にしてくれたのは価値が大きい。
これ取り上げてくれたの本当に嬉しいです‼️‼️絶対に知っておくべき事件だと思います🛩
同感
真相が知りたいです。
@@rock69dynamite
真相が知りたければ、事故調査報告書及び解説書を読むべきですね。今はネットでも見れます。
救助が早ければもっと助かってた命もあったやろうね…
本当にもう二度と起こって欲しくない航空機事故です
救助隊の安全を考えればあれ以上早くするのは無理ですからね。
機長は確か滅茶苦茶腕が良かったはず、、、
続編楽しみにしてます
操縦が効かない飛行機をエンジン出力だけで操作して。
生存者が居たと言う事は、それでも着陸の程を成していたと言う事なんでしょうかね。
何かで機長が最期これはもうダメだーって言ってた事に、無責任だとか批判してる人が居て憤りをおぼえた。
機長も結果亡くなってしまったし、1番何とか努力して、未来が見える分1番恐怖と絶望が強かっただろうに。
元空自パイロットだった気がする
当初はマスコミに「これはダメかもわからんね。」の部分だけ抜き取られて、操縦ミスとか機長の慢心とかそんなような報道されてめちゃくちゃ世間から叩かれてた気がする。その後、事故検証で機体の故障から操縦不能状態になっていたにもかかわらず、なんとか立て直そうと最後まで必死に操縦していた事がわかり名誉回復されたと思います。
@@Phantom-kw6cz 海自やで
こうだ。じゃなくて常に中立の立場だから素晴らしいと思います。
後編も期待してます!
まじで、ボイスレコーダーの機長の「あー、もうだめだ」が悲しすぎてなんも言えない
最初のボイスレコーダー公開の頃は、この最後の言葉だけ、削除されていました。当時は忖度があったんでしょうね。
機体墜落時、私の同級生が川上村に住んでいて、墜落直後に直ぐにヘリコプターが飛んで来て、墜落現場をサーチライトの様なもので照らしていたのを見たそうです。
これこそ生の声ですよね。
墜落現場近くに住んでいる人や
墜落事故に遭った人も見ていたヘリ。
何故、そのまま帰還してしまったのか。
何故、その情報が共有されずに
日本の救助チームの到着がこんなに
遅れてしまったのか。
@@kitaoikki
安全高度からサーチライトで照らしても全く見えませんよ、ヘリが高圧線に引っかかって墜落してもいいというなら出来たでしょうね。
それと夜間に山岳救助をした事故を教えてくれませんか、夜間に山に入らないのは常識だと思うのですが。
@@nagoyashimin569 それにヘリコプターってそんな墜落直後にすぐ来れるほど速くないですよね。なんか皆さん事件と言っていますが色々考えると陰謀論っぽいですよね。
元米軍パイロットはメディアやマスコミに顔出し名前出しまでして、嘘を言った事になるなぁ、そんな事普通しない。
若者から多くの支持を得ているナオキマンさんがこの話を取り上げて風化しないようにしてくれているの、本当に大事だと思います。
長らく語ることをタブー視されていた事件ですが、昨今の都市伝説ブームで解禁モードになってきていますね。
比較的最近の事件なのでいつか真実を語る人が出てくる事を願っています。
日本航空真実
フルバージョンノーカット
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
馬鹿が妄想で言っているだけですから、真実はもう発表されているのに。
未だに音声全容すら公開しないからねー。機長のせいで終わらせようとするしステキな会社さん。
コクピットボイスレコーダーはパイロットのプライバシー保護のため国際条約で非公開、事故調査以外には使用できません。
文句があるならICAOに言ってください。
日航も国も説明しているのに国際法違反というのが馬鹿は理解できないのです。
小学生の時にリアルタイムでこの事件を見ていたのですが…フライトレコーダーの公開されている音声を何度も聞いて、結果は分かっているのに、何十年経っても何度でも無事を願ってしまい涙が出ます。
陰謀論とかいろいろあるけど、やはり圧力隔壁の損傷からというにはおかしな事が多すぎるといまだに感じてしまいます。
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
内側からビスまで均等に押された痕がある垂直尾翼が発見されていますのでおかしい所は何もありませんね。
@@nagoyashimin569 コメントは返信欄ではなく、ご自分のコメントとしてお願いします。私のコメントへの返信は不要です。
それが仕事かもよ(笑)
どこにでもいるから仕事なんでしょう、名古屋市民さんは。
こんなクオリティーの高い事件考察動画を観れるというのが、驚き。
普通に地上波で放送されても遜色無い内容。
まぁ、地上波だから陰謀論を示唆するのは今の時代では放送出来ないんじゃないかな。
後編が公開されたら見ようかと思ったけど、なかなか公開されないので、見に来ました。
後編待ってます。
ナオキマン、今年も健康によろしく頼みます。
この事件について話して欲しいってずっと思ってたので、ありがとうございます。
本当に色々な意味で闇が深い。
最近知って調べまくった事故。機長、本当すごいよ..
自分が学生だった時に起こったこの事故、当時はむごい墜落事故としか認識していなかったけど、何年も経ってから陰謀論など色々な説を耳にして、とても気になっていました。
Naokimanの長年のファンだけど、今回いちばん緊張しましたw
後編も期待します!
ここまで詳細に精緻にありがとうございます。当時小学生だった私は、両親とディズニーランドに行った帰りの車でこのニュースを聞きました。子供なりに、えらいことが起きたと震撼したことを覚えています。36年経ってもこの関連の報道を見るとなんだか泣きたい気持ちになる。真実が明らかになり、被害者とご家族の気持ちが安らかになりますように。
事故調査報告書ならネットで公開されていますよ。
矛盾が多い事故調査ネットで公開されてますよ。
当時2歳の私だったがなぜかこの事件覚えてる。物心も付いてない私が。
ずっとこれニュースでやってて事の重大さを知らなかった私が母に「何でテレビこればっかりやってんの?」ってずっと言ってたのを覚えてます。
そのくらい衝撃な事件だったんだなぁと大人になってから理解した。
中立な位置での解説で凄く分かりやすかったです。
万が一隠蔽工作などがあったのならば、犠牲者の方、残された遺族の方々の為にも公表してもらいたいです。
いや、もうこの時点で絶対おかしいじゃん!
すぐに救助したら何人も助かったのに
わざと救助せずに放置して死なせて口封じしてるじゃん。
万が一じゃなくて100%隠蔽してるよ。
未だに。
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html
@@marlonshikoku
道も無い木々や熊笹が生い茂る山の中を真っ暗闇の中安全に進む方法と、夜間林の上で気流が見もだれるのに安全にヘリを滞空させる方法をどうぞ。
おかしいというからには方法が判るはずですよね、知らないというのはあり得ません現場の状況は調べれが簡単にわかる事です。
かなり踏み込んでますね🍀
空白の時間に何が行われてたか、、後半が楽しみです
@@marlonshikoku 100% 隠蔽 はされないよ
そもそも論 当時の技術では 地元の 猟友会に聞かなければわからないほど 入り組んでいる 御巣鷹の尾根に誰が行ける
燃え盛る業火の中 なぜ救助活動を続行しようと考える
山火事があるというのに ヘリコプター以外のものが近づけると思うのか 墜落するぞ
混乱していたのはマスコミで 救助活動する自衛隊は至って冷静だった 救助に行く人間が遭難して 時間できないなんてことがあってはならん。
全てだ 全て 説明できる
当時身元確認の現場指揮を取った元警察官のかたが書かれた本だけは手放せない。
事実を淡々と書いてあるんだけど、泣けて仕方なかった。ナオキマンの動画見てまた読み返そうと思った。でもいまでも読んだらきっと泣けてくるんだろうな。
後編はまだですか?
伊豆に住んでいる者です。
あの日は外で洗車をしていて、いつもより大きなジェット音を聞きました。
伊豆半島上空は航路となっていて旅客機などのジェット音は、
普段から聞こえて慣れていましたが、あの時は比べ物にならないくらいの爆音でした。
羽田飛行場の展望デッキから聞こえる離着よりはるかに大きかったです。
音はどんどん大きくなり「近くに墜落する」と感じ、
思わず身構えてしまいました。
私の家は、山に取り囲まれて音の正体は目視で確認できませんでした。
やがて、ジェット音は離れていき、ほっとしたのを覚えています。
当日の夕方のニュースで日航機が行方不明を知り、
「あのジェット音がそうだったのか」と思いました。
それにしてもあまりの爆音なので、
今にしてみればジェット戦闘機なのかとも感じています。
確証はありませんが・・・
なんにしても犠牲者たちのご冥福をお祈りいたします。
街中に落ちる前にその国の空軍が飛んできてその飛行機を撃墜されることがあるそうです。過去にヨーロッパで撃墜寸前までスクランブルかけて行った例がありそうですよ
@@容疑者-f7zやりすぎ都市伝説を鵜呑みにしたらいかんよ笑
私の友人家族は123便に乗る予定でした。しかし小さい娘さんが腹痛でキャンセルしてその後の便にして助かりました。お盆で満席だったためキャンセル待ちの人が代わりに犠牲になりました。なんとも言えない気持ちです。ご冥福をお祈りします。
私の同僚も大阪へ帰京する為に123便に予約してましたが急な仕事が入りキャンセルして難を逃れました。彼女が事故を知ってショックで立ち尽くしていた姿が忘れられません。
後編マジで待ってるよー!!
初めてこんなにしっかりこの話を聞いて、離陸直後からの状況とか、事故の後の事とか聞けば聞くほど怖いと思ってしまう…
前編があるってことは後編も!
いいねぇ😊
この当時、小学三、四年生で家族旅行で車で移動中ラジオで聞いていました。父が「大変なことになったぞ!」と言っていた記憶があります。
そして、大人になって働き始めた会社に、元自衛官の先輩がいて、「そこに救助に行ったよ」と言われ驚きました。
その内容たるや、筆舌に尽くし難い凄まじいものでした。
この前日の123便に搭乗していました。
母がニュース見て動転していたのを覚えています
ナオキマンさん、ついにパンドラの箱を開けましたね👏
あれからもう36年も経つんですね。当時はよくわかっていなかった真実や様々な噂、都市伝説など色々あったと知り、衝撃です。
犠牲者の方のご冥福を祈りつつ、興味深くハイクォリティな動画を作ってくれたNaokiman、改めて凄いです。TV番組でも叶わない素晴らしい編集に感嘆しました。
なぜか飛行機事故ってすごく悲しくなる
犯罪や戦争などとも違う不思議な気持ちになる。
あけましておめでとうございます。
こういう事件は闇があるから怖い…
後編も期待してます。
真実を追求する人たちの声を火消しにかかろうとする犯罪者が大勢います。
不可解で闇の深いこの出来事を事故と断定するコメントが多いのが残念でなりません。
@@1user988
物証と科学を無視して脳内ソースだけで真実を追求しようとする犯罪者が大勢います。
真実は明らかになっておりで闇が全くないこの出来事を事件と断定するコメントが多いのが残念でなりません。
名古屋市民もその1人です、火消しにあっちこっちで頑張ってます。
機長さんの声を聞いて考えると涙が出てきた
闇が深いというより、ここまでの大事故の前例が無かったせいで色んな人の対応が間違ってしまったって感じする
久々に動画を観たら自分の誕生日に起きた事件で少し驚きました。小さい頃母親からこの事件の話を聞いた時「忘れてはいけない」と直感で感じました。深掘りして頂きありがとうございます。
影響力のあるあなたがこの事件を取り上げてくれたことに感謝します。事実を知りたいです。
動画の質がどんどん上がってますね!
この事故は本当に涙が出る…
助からないとわかってるのに
毎回助かって欲しいと
レコーダーの声聞きながら思ってしまいます
みんなそうなんですね
編集されまくったレコーダーですけど、遺族方は今でも生レコ聞かせてと裁判中です。
未だに論争続く123便の話をナオキマン視点から見れるのは嬉しい
生存者の全員が機体後部にいた方だったのは、機体後部が木々が多いところに落ちてクッションになったからではなく、エンジン燃料沢山積んで燃えた前部から切り離され、坂を滑り落ちたからだと聞きました。実際、後部を発見したのは前部を発見してからしばらく経ってからで、それは坂を滑り落ちていたからだということでした。
近所のおじさんが、当時自衛隊に所属しており、この事件について事細かく教えてくれました。詳細はプライバシーの観点から話せませんが、一言でいえば「地獄絵図」救助というにはあまりにも無惨な光景だったと。今でも鮮明に覚えており、「二度と見たくない事故だった」と話していました。
亡くなられた方のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
空挺団?
男の子の『よーし頑張るぞ』と言った言葉が胸に刺さって涙が出ました。
救える命を見殺しにした何かが在るとしたら、、、許せないです。
ほぼNHKのせい。
@@あにきあにき 奴らろくなことしねぇな
墜落地点の正確な座標は夜が明けないとわからないし、夜間に山の中には入りませんよ。
但し救助隊の安全は度外視しヘリが何機落ちてもいいというんだったらもう少し早かったかもしれませんね。
貴方の言っている事はそういう事です。
@@nagoyashimin569 でも夜も捜索はしてたよね?
なんの根拠もない情報を流したのは事実でしょうよそのせいで遅れたのも事実
@@あにきあにき
一部の有志が山に入りましたが迷ってたどり着けませんでした。
根拠の無い情報じゃないんですよ見間違えと誤認です、警察のパトライトを火災と間違えたりしてね。
間違えの情報は一方が有った後でバイアスがかかったからと判明していまが当時はそんなこと知られていませんでした。
夜が明けて地形が見えたから墜落地点の座標が判明したのであり、それまでは山の麓で待機しています。だからどうにもならないというのが事実です。
本当に苦しくなります。
多くの人が人命を守ろうと最後まで努力をしたはずですが、不可解な動きもあってもどかしいです。
その不可解な動きに興味がある
事故の翌日、羽田では保険の機械の前に長い列がありました。
羽田から大分まで乗ったのですが着陸と同時に機内は拍手が鳴り響きました。忘れられない事故のひとつです
こんな大きい事故の翌日ですもんね
運転する側も乗ってるお客さんも
かなりの緊張感を持っていたでしょう、、
この事故がきっかけで、油圧全喪失してもエンジン出力だけで飛び続ける技術の研究が進んで、その技術で墜落を回避できた事例もあるんだよね・・・。悲しい事件だけど、こういうことから学んで空の安全が強固になっていく。
これなんですよね、事故を起こさせて飛行機を買わされてるとか、、なんとか、、
@@スズキング工業 じゃあ君は車の事故が起きるたびに別の車買ってるの?新型飛行機を買わせるために、旧型を墜落させて催促する?w本気で言ってるのかよw
@@bukiningen 何らかの圧力だと思いますよ、日本は飛行機作っちゃいけないからね、知らんけど
@@スズキング工業 あほくさ、陰謀だの圧力だのアホなこと言う前にもっと調べたら?
@@スズキング工業
作ってるぞ…
後編まだー!?たのしみー!
この事故はもう都市伝説ではない、ただの闇
この便には、TRONの開発者が全員載ってたんですよね、、、
日本政府に圧力掛けてビ○ゲ○ツが一枚咬んでるとも言われてる。。
@@ポコポコ-q4u 老人はみんなそれ言うけど、トロンの他に日本は優秀なOS作ってたけど、結局WindowsとUnixに持っていかれたから、わざわざ人災起こす必要ないと思う。でも今でもトロンは組み込み系で活躍しているよ。
@@espresso5324
因みに、墜落後に息のある方々を片っ端から、炭になる位=判別出来ない位焼かれてるのはご存知ですか?
自民党に処理させましょうか。
@@ポコポコ-q4u
TRONメンバーもそうですが
プラザ合意に反対していた関西財界大物4人の殺害目的だったみたいですね
一時間二時間くらいでも観れる。
あっ。後編があるのか。
早く観たい。
なんかミックスサンドみたいな内容ですね。私はアメブロで黒田匠氏が検証した内容が、最も事実に近いと思います。
この事件をまた取り上げてくださいね。
機体は油圧がなく舵がありませんでした
黒田氏の説は無理があります
てかあの人と類似のたっくんもブログ全部消したよ
それは、陰謀論がウソだってことをわかったからだよ。
たっくんとやらと類似ブログ? 中身が全然違うぞ。
たっくんは何を書いてたの?
他のユーチューバーの動画は字幕がないと聞きにくいのですがナオキマンさんは字幕が無くても聞き取れるので楽しいです😊
親戚のお父様が救出に当たった自衛隊の少し地位の高い方だったのですがこの件については亡くなるまで口を開く事はなく、この事件以降笑顔が極端に減ったと母から聞きました。責任感と正義感が強い方らしいのですが今となっては話も聞けないので気になります。
到底許されないことをしたからでしょうね
大事な情報を上手くまとめている!
ナオキマンショーは動画をたまにしか出さない所がまた良い。ずっと飽きないTH-camrって投稿頻度が少ない。動画が多すぎてもネタが尽きて飽きてしまう。
後編見るの辛いわ〜〜🥲でも見るっっ👊
こんな状況で僕は頑張るぞって言える男の子余りにも逞しすぎて泣ける
この事件に関しては都市伝説でもなんでもなくて普通に闇すぎる
物証がそろっているのにどこに闇があるのかが判らない。
@@nagoyashimin569 いろんなとこにコメントしてるね。
で、具体的に闇とは何なのか
何か中国🇨🇳で出世しそうな闇があると思う(笑)
@@nagoyashimin569あなたはそこに居合わせたんですか?
まるで水晶玉越しに全て見てる言い方しやがって。
動画作り毎回凝ってるし、レベルが上がってる…しかも、アニメーションなどもそうだが、一番すごいのは、語りの抑揚、話の構成力、臨場感たっぷりに話すのが凄い!
ナオキマンさん、動画作りが、もはや職人芸だわ…それも熟練の人。
毎回、ナオキマンさんの動画を心待ちにしてるけど、ナオキマンさんの負担になってないかなと思っています。
凄い動画作りましたね…かなりセンシティブな話題なので、大変でしたね…
自分で編集してるんですか?
外注なのかと思ってました!
昔の番組で流れてる特番とかの再編集とか?
、
TH-cam「工作船」TH-cam「中国人マフィア」と通名ザイニチ暴力団員による覚醒剤密輸 拳銃密輸 偽造パスポート 不法滞在これらも知ってくれ
全て現在進行形だ
私は当時21歳でTVでこの事故を〈ニュース速報〉で知り、その後は翌日の昼までTVを付けっぱなしで見ていましたが、夜中の2~3時頃、驚くようなニュースがNHKから速報として放送されました。その内容は「ただいま長野県警から入った情報です。現地に救助に向かった自衛隊隊員数名が何者かに銃撃され死者負傷者数名が出ている模様です。」と。ちょっと事故は事故でも普通の状況では無いと寒気がするような怖い気持ちになった事を今でも鮮明に覚えています。
当然、後から誤報とアナウンサーが言ってましたが、誤報にしては余りにも驚く内容だったので、直角的に「隠蔽したな」と思いました。
放送された時間が就寝時だったので、この放送を見た人は僅かだとは思いますが、間違い無く放送された事は事実です。又、事故現場に向かった医師がその事故現場でのインタビューで、一部の遺体が炭素化されている事に驚いていました。「いくら航空機事故とは言え、あの遺体の状態は異常だ」と。
これは絶対、普通の航空機事故では無いです。
私も銃撃戦のニュースを聞き驚きました!
中曽根から支持を受けた先発の証拠隠蔽組の自衛隊と自衛隊でも正義感を持ち上官へ反旗を翻しても被害者を救おうとされた自衛隊有志の方々の銃撃戦だったのでは?闇の方が強く鎮圧隠蔽し今に至っています。これは遅かれ早かれ必ず真実が白昼へ出て来ますよ。何故なら被害者は本質的は霊であり肉体では有りませんからね。肉体は自ら無であり酸化し光へ返りますが霊は永遠不滅ですよ。従って彼らはこの事件の真実を全て白昼へ炙り出そうとされています。ありがとう。
私の友人は看護師で、「バラバラになった肉片」を、めくれ上がった皮膚を丁寧に元に戻していったり…(食事が喉を通らない状態で)できる限り「遺体」にしようと手を尽くしました。あまりにも凄惨な話で、この事故の話題は避けてきたので、このような事があったとは知らなかったです。
私はこの事件からメディアの報道、政府に
不審を抱き、テレビをやめ、
与えられる情報をただ信じるだけではなく
まず疑い,徹底的に自分で
調べて考えるようになりました✨
ナオキマンさんいつも素晴らしい動画を
ありがとうございます😊
凄いですね。
嘘も何十回も言えば
本当になるんですね。
勉強に成ります。
仕組まれて居る世界
この時、日本は世界一のインターネット網計画を掴みそうだったんです
その開発者があの飛行機に乗って居たのです。それがTRONです。
そして日本は裁判に負けたのです。
負けるして負けた裁判。
同じことをコロナ報道、ワクチン報道から感じます。
明らかに真実でない報道がなされています。
何者かの圧力によって。
おそらくこの事件もコロナも彼の国が黒幕でしょう。
我が国を太平洋戦争へと無理やり追い込んだ国です。
でも調べるって言っても自分で現場に足を運ぶわけじゃなくて、
ネットや本で別の人が調べたのを調べるわけだからそこまで大差無い気もする
まっ盲目的にならないことは良いことだけど本当のことを言っていても疑って駄目になるパターンもあるからな
@@marlonshikoku
太平洋戦争に追い込まれた…? 日本史エアプか?
きちんと調べれば事故調査報告書にほとんど矛盾は無いのは明らかなんですけどね。
後編いつ出ますか?
すげ〜なナオキマンこれまで調べ上げた話は面白い全国報道メディアなんかよりわかりやすいよね👍✨危ないけどいい仕事してるもっと頑張って欲しいです
th-cam.com/video/Lb0kkXgX850/w-d-xo.html