Parabéns! Pra esse tipo de serviço, não pago mecânico nunca mais.Com esse passo a passo ficou fácil demais. Obs: respeito muito o profissional desse ramo.
Ai sim, aprendi. Agora vou levar para o mecânico fazer o serviço, vai da muito trabalho rsrsrs..Parabéns meu amigo com esse passo a passo realmente da para fazer,, obrigado.
Bem explicado !esse tipo de serviço é vídeo mais bem explicado TH-cam ! Uma pena q os 14 Mill visualização não deram seu joinha ! Mas se pudesse daria todos q não derao ! Show meu chefe !em breve será reconhecido
Gostei muito de sua aula prof, Muito bem esplicado ,Eu estava com dúvida para tirar a junta da amocinetica , e conseguir tirar e amontar. Muito obrigado ! Sucesso pra você
Magnifica aula professor! possuo gol 99/16v tentei tirar a homocinética para trocar coifa não tive sucesso ,levei ao mecânico ele tirou o semi eixo na caixa é correto ? abç
Ola boa noite... Parabéns pelo canal... ótimas dicas , só uma pergunta... esse gol com furacão 5 parafusos na roda fiquei confuso... esclarece pra nós e sucesso aí nós vídeos 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa tarde! Tenho uma gol g4 07/08 levei no mecânico pra trocar essa peça, o mecânico disse que não sai , ele me disse que teria que trocar o semi eixo inteiro .sabe me dizer se tem algum modelo qu não sai mesmo ?
Boa noite Haroldo ... gostaria que me tirasse uma duvida ,se possivel ...Existe diferença entre as juntas homocineticas entre os quadrados ,mais especificamente entre o gol e a parati [ambos g1] Acontece que recentemente troquei as homcineticas da minha parati ,sendo que uma e´nova [nakata ] e a outra foi tirada de um gol [mas em perfeitissimo estado de conservação ] e de marca desconhecida ... acontece que no embalo da manutenção ,troquei tambem a barra da direção [lado direito ] e um pivo da bandeja que estava ruim ,depois dessa faxina rsss logicamente mande fazer o alinhamento[as rodas ja estavam balanceadas recentemente por ocasião da troca das mesmas] Acontece que mesmo depois de feito o alinhamento ,continuava puxando ora para a direita ,ora para a esquerda ... voltei onde havia feito o alinhamento ,mas o cara disse que estava normal ,talves por causa da irregularidade das ruas e pistas ,aparentava tal sintoma ... discordei dele mas não obtive resposta e nem sanou o problema ... olhando de frente ,ve se claramente que as rodas estao abertas e ligeiramente inclinadas ...disseram que tinha que fazer cambagem ,e acho que ele não fez ... então eu mesmo ,seguindo orientações dos videos que vi ,fiz tal ajuste e levei em outraoficina para fazer todo o serviço de alinhamento etc etc ... nao foi possivel ,e notaram que a tal barra da direção[marca drive way ]tem o terminal mais grosso e tambem maior ,não encaixando como estava o antigo [vw] na torre ... ontem em um grupo dos quadrados vi uma postagem sobre as possiveis diferenças na suspensão dos quadrados ... e me lembrei de ter colocado a homocinetica do gol... realmente existe diferença ... especificamente nas homocineticas ???
Nas homocineticas dos quadrados não. Nos g2 acontece alguma diferença. Alguns sairam com homocinetica intregrada ao semi eixo. Tem que trocar o conjunto inteiro. No seu caso parece ser questão de cambagem mesmo. Alinhamento é algo muito sério. Tem muito picareta no mercado. Às vezes o mais barato nao compensa
Esse aí é um verdadeiro passo a passo parabéns!
Explicação top,o único a explicar de forma prática de maneira que nao precisou de nenhuma ferramenta difícil de conseguir,parabéns 👏👏👏👏👏
Parabéns!
Pra esse tipo de serviço, não pago mecânico nunca mais.Com esse passo a passo ficou fácil demais. Obs: respeito muito o profissional desse ramo.
Muito didático. Excelente.
Vídeo roppppp demais isso sim é uma aula parabéns
Ai sim, aprendi. Agora vou levar para o mecânico fazer o serviço, vai da muito trabalho rsrsrs..Parabéns meu amigo com esse passo a passo realmente da para fazer,, obrigado.
Bem explicado !esse tipo de serviço é vídeo mais bem explicado TH-cam ! Uma pena q os 14 Mill visualização não deram seu joinha ! Mas se pudesse daria todos q não derao ! Show meu chefe !em breve será reconhecido
Valeu Rosemberg. Comentários como o seu são a motivação do canal
Vídeo muito bom fácil de entender e com os termos técnicos corretos
Parabéns que Deus continue te abençoando
Troquei junto com o vídeo, parabéns, ótimo aprendizado que tive com você!
O único que explicou passo a passo certinho
Estava com dúvida na parte das travas
Parabéns colega por sua grande aula de mecânica
Obrigado
Que conteúdo MASTER!!!! uma verdadeira aula Parabéns!!!
parabéns amigo, melhor vídeo de explicação com excelente imagem, grato fica com Deus
Gostei muito de sua aula prof, Muito bem esplicado ,Eu estava com dúvida para tirar a junta da amocinetica , e conseguir tirar e amontar.
Muito obrigado ! Sucesso pra você
Temos uma série boa sobre desmontagem de motor para sair em breve
Parabéns entre todos que vi vc foi o melhor que explicou passo a passo👏👏👏👏👏
parabéns pela explicação merece uma nota de 0 a 10 vale 10....
Valeu Damião. O objetivo é ajudar
Ótima explicação, não enrola muito... Parabéns
Aprendi muito lima com seu vídeo
Muito útil seu vídeo parabéns muito obrigado
Boa tarde, parabéns pelo seu trabalho passo a passo que Deus te abençoe sempre no seu trabalho obrigado
Palmas pra vc irmão muito bom o vídeo da firma mais simples de fazer
Muito bem explicado nos Mínimos Detalhes. Parabéns. 👏🏽👏🏽👏🏽
Muito bem explicado , detalhe por detalhe , parabéns
Parabéns amigo esse canal e muito bom importante para quem gosta de aprendizagem
Valeu Marcos
Foi o melhor vídeo sobre homocinética ganhou mais um escrito parabéns.
Valeu Daniel Alves. Um luxo ter um jogador da seleção comentando aqui. Kkkk... Brincadeira amigo. Valeu pelo comentário
Acabei de trocar a junta da minha Parati vendo esse passo a passo kkkkkkk ficou top
Muito bom! Obrigado pelo video amigo, vc tem o dom da explicação objetiva !!!!
Parabéns otima explicação vai nesta tua força.🙏
Video perfeito, excelente profissional 👏👏 Deus abençoe
Amigo gostei muito de sua aula
Parabéns
Explicação perfeita
Parabéns assim
Fica fácil aprender
Valeu Claudinei
ola amigo, em primeiro lugar, obrigado por dividir o conhecimento
Queremos mais videos .... 4 meses fora ???? Muito bom seus videos !!!
Tenho material para postar mas ando meio sem tempo. Mas assim que puder eu posto
Top demais , obrigado mesmo ... Deus abençoe sempre
Show de bola meu amigo se reegendo novamente que Deus lhe abençoe muito e muito
Nóis trupica mais não cai
Parabéns mestre o senhor é muito inteligente Parabéns.
Valeu Fernando
Agora sim um vídeo bom
ótimo trabalho, tirou minhas Dúvidas
Obrigado
Trabalho muito bem executado! Parabéns! 👍
Gostei do passo a passo da montagem junta homocinetica
Um passo a passo bem detalhado.
Show de bola
muito bem explicado parabens meu xapa agora vou pra pratica🖐️
Gostei boa narração
2 segundo like do dia , amigo muda o nome do seu canal, e invista em equipamentos para filmar , pq sua explicacao é boa e seu canal so tem a ganhar.
Obrigado Karol
Parabéns muito bem explicado
Explicação perfeita
Meu amigo. Top seu video. Bem explicativo. Quanto ao aperto da porca, aperta até nao ir mais com o cabo de força???
Sim.
Obrigado..me salvou hoje
Gostei muito bem espricado
Aula primeira de luxo obrigado ja dei like.
Parabéns amigão, Deus abençoe!!!!
Obrigado Cláudio. Seja muito bem vindo ao nosso canal. Em breve, uma série sobre motor
Show
muito bom, perfeita sua explicaçao
Obrigado Carlos
Jogou duro no teclado. Toca na noite?
Me senti solidário com o Chico da Parati. Tive um Voyage 94 AP. Infelizmente roubaram meu Voyage
Obrigado amigo pela atenção abraços
Excelente, obrigado!
Didaticamente perfeito👏👏👏👏👏
Boa explicação! A batida para amassar a presilha da coifa, não vai cortá-la?
Cara gostei do teu trabalho
Que aula!! Excelente
Muito bom, parabens pelo serviço e p/ a explicaçaõ .
Valeu amigo. Tem mais vídeos p subir
os seus videos me ajudou muito
Top
Eu acho muito bom hoje vou troca a do meu gol
Muito top vou eu mesmo efetuar a trocar valeu amigo
Amigo essa marca é boa ?
Obrigado pela dica amigo abraço
Parabéns pela aula!
parabéns pelo vídeo brigado
seus videos são muito bom
Ótimo video. Obrigado!
Muito bom os vídeos,,, bem explicado....
Magnifica aula professor!
possuo gol 99/16v tentei tirar a homocinética para trocar coifa não tive sucesso ,levei ao mecânico ele tirou o semi eixo na caixa é correto ? abç
Muito bom
Gol g4 com 5 parafusos na roda?
Manda um video como troca acorreia dentada do gol g3 ano 2004 quero aprende como coloca a correia dentada do gol g3
Show de bola!
Bem vindo ao canal Pablo. Em breve posto algo sobre o motor desse carro
Tenho uma saveiro G4 com o motor AP, não consigo desfazer gosto muito do carro!
@@pablosilva2187 é um ótimo carro. Não tem porque se desfazer
Showww de vídeo aula 👏👏👏
Ola boa noite... Parabéns pelo canal... ótimas dicas , só uma pergunta... esse gol com furacão 5 parafusos na roda fiquei confuso... esclarece pra nós e sucesso aí nós vídeos 👏🏼👏🏼👏🏼
Isso foi loucura do dono anterior. Colocou rodas do golf. Mas vou voltar com o original pois o rolamento foi pro saco
top o melhor
Ótimo trabalho amigo, mais tem como informar o número dentes ou estrias para o gol g4 2006?
O melhor é consultar o catálogo da Nakata, Cofap, ou SKF. É difícil dizer...
Que eu saiba, 30 dentes internos e 22 externos. Espero ter ajudado.
mas estou com uma grande duvida, á sangria dos freios são feito com o carro ligado ou desligado, obrigado
E ai meu amigo logo vo ta postando os meus videos do chevettao e o gol tambem vo reforma os 2
Opa, Tmj
Muito obrigado !! Aprendi muito!! Esse procedimento aplica-se também para o gol G4 1.0???
Sim. Mas tem que ficar atento ao número de estrias da homocinetica
Onde vejo esse número de estrias? Quero trocar a junta homocinetica do mei carro g3 g4 2004 1.0 mas não sei escolher a junta certa
É a primeira vez q vejo gol g4 com 5 parafusos na roda
Oq acontece se montar sem as aroelas espaçadora?
👏👏👏🏆🙏🙌
Top!!!
Ótimo vídeo amigo,qual marca de coifa voçe me recomenda?desde ja agradeço a quem quiser responder
NAKATA, SKF, splicer, Sampel
@@limaroldo100 obrigado pela atençao,Deus abençoe seu vida
Esse gol g4 é qual ano??Vi algumas pessoas falando que tem versão de 28 estrias e outra de 32 estrias...Isso procede?
Sim. Tem que olhar nos catálogos
✌
Boa tarde!
Tenho uma gol g4 07/08 levei no mecânico pra trocar essa peça, o mecânico disse que não sai , ele me disse que teria que trocar o semi eixo inteiro .sabe me dizer se tem algum modelo qu não sai mesmo ?
Rapaz, eu sei que saíram uns gol bola assim. Mas G4, até onde eu saiba, a homocinetica sai.
Ta pra fazer sem tirar o terminal de direção
Não. Se não tirar o terminal da direção não consegue deslocar a torre do amortecedor
Dá sim, só tirar os parafusos do pivô e puxar que sai.
Parabéns
Boa noite Haroldo ... gostaria que me tirasse uma duvida ,se possivel ...Existe diferença entre as juntas homocineticas entre os quadrados ,mais especificamente entre o gol e a parati [ambos g1] Acontece que recentemente troquei as homcineticas da minha parati ,sendo que uma e´nova [nakata ] e a outra foi tirada de um gol [mas em perfeitissimo estado de conservação ] e de marca desconhecida ... acontece que no embalo da manutenção ,troquei tambem a barra da direção [lado direito ] e um pivo da bandeja que estava ruim ,depois dessa faxina rsss logicamente mande fazer o alinhamento[as rodas ja estavam balanceadas recentemente por ocasião da troca das mesmas] Acontece que mesmo depois de feito o alinhamento ,continuava puxando ora para a direita ,ora para a esquerda ... voltei onde havia feito o alinhamento ,mas o cara disse que estava normal ,talves por causa da irregularidade das ruas e pistas ,aparentava tal sintoma ... discordei dele mas não obtive resposta e nem sanou o problema ... olhando de frente ,ve se claramente que as rodas estao abertas e ligeiramente inclinadas ...disseram que tinha que fazer cambagem ,e acho que ele não fez ... então eu mesmo ,seguindo orientações dos videos que vi ,fiz tal ajuste e levei em outraoficina para fazer todo o serviço de alinhamento etc etc ... nao foi possivel ,e notaram que a tal barra da direção[marca drive way ]tem o terminal mais grosso e tambem maior ,não encaixando como estava o antigo [vw] na torre ... ontem em um grupo dos quadrados vi uma postagem sobre as possiveis diferenças na suspensão dos quadrados ... e me lembrei de ter colocado a homocinetica do gol... realmente existe diferença ... especificamente nas homocineticas ???
Nas homocineticas dos quadrados não. Nos g2 acontece alguma diferença. Alguns sairam com homocinetica intregrada ao semi eixo. Tem que trocar o conjunto inteiro. No seu caso parece ser questão de cambagem mesmo. Alinhamento é algo muito sério. Tem muito picareta no mercado. Às vezes o mais barato nao compensa
A minha parati 90 tá do mesmo jeito. As colunas de suspensão são do G3 e pivor mais grosso. Tá com as rodas abertas tbem. Não quer dar cambagem.
Chock mecânico
Igual a marretadas kkkkk
Olá qual a marca da maleta de chave caixa obrigado
ROBUST. Segunda linha da Gedore
esse modelo de junta nakata , serve para o gol g4 2007 1.0 ?
Seria bom dar uma olhada no catálogo da Nakata. É que as vezes tem diferença no numero de dentes do fresado...
Falta cadê dentes 22x22 ou 22x30 ???
boa tarde é possível dicas de fuscar 76 ou savero96 eu tenho os dois brigado
De fusca não tenho como. Saveiro pode ser pois tenho muitos vídeos do Voyage quadrado que é a mesma mecânica