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不時着と書いてありますが個人的には墜落だと思いました。
今日は雲が低くて桜島の根元まで覆ってたのにVFRで飛んだのでしょうかね
こんばんは！そうですね。桜島までVFR訓練して帰ってきた際滑走路が見えなくてライトブレイクしてもう一回アプローチしようとした時パイロットから少し高度あげますねとあってそこで通信が途絶えました。
I'm glad that both pilots are safe! Is this a new small airline?
I'm really glad that they were safe. New Japan Airlines is a long-established airline.
こんばんは～😊🖐️✨ニュースで観ました👀不時着でケガが無かったのが幸いでしたね～🫡
こんばんは。本当に無事で良かったです。いつも見てたセスナが居なくなるのは寂しいけどパイロットさんが無事で本当に本当に良かったです。
2:05 Ja4061 twrです。えー設定周波数でしょうか？どうぞ。、、いや、どうでしょう。聞き取りづらいですね
こんばんは僕もあまり聞き取れなかったです。すみません
😮😮Good video 👌
あれは不時着ではありません。鹿児島はメターを見る限り当時IMCだったような？勘違いかもしれませんが
やっぱり不時着じゃないですよね！自分もあの時鹿児島空港で撮影してて墜落したぞと思いましたよ！この時はミニマムが300ftで相当霧がかかってました。そして雨も降ったり止んだりでしたね。
離陸した時はあの通り気象条件にそって飛んでましたがちょうど訓練から終わって鹿児島空港に戻ってる時にIMCになってましたね。管制官もセスナに出来るだけ短いルートで鹿児島空港に降りる様言ってましたがランウェイインサイトできず神宮でブレイクしてからもう一度アプローチしますと言って少し高度を上げますねと言って無線交信ができなくなりました。
@@hikoukifun0312 不時着と言う表現はおかしいですね！VFRで飛んでいたんですかね？ならスペV適応して飛んでいた？メーターを見る限りシーリングやVISともに厳しい天気かと💦エンジンフェイルかと思っていましたが、IMCと言う事に慣れていないパイロットがインクラウドしてバーティゴに入り墜落？私の勝手な想像ですが・・・
そうですね！VFRで飛んでましたよ。自分はなんで今から天気が悪化していくのに訓練なんか行くんだろうと思いました。もしかしたら空間式失調症かな？と思いました。ダウンバーストにやられたとかですかね？あの突っ込み方だとちょっとおかしいです🤔パイロットさんがなんとおっしゃるかですね。
@@hikoukifun0312 やはりVFRでしたか・・・あの古い172ぢゃIFRで飛ぶのは慣れていないと厳しいかと💦そもそも出発前の天候確認と鹿児島TAFでも天候悪化は予測出来たはずです！天候or機体トラブル？その場にいなかったので何とも言えませんが💦天気だけなら私は怖くてフライトキャンセルしますね🔥
無線チェックは、How do you meっぽいね
こんばんは！海外の方に詳しく分かりやすい様に文字を変換しました。
ATCだと「How do you lead me?」が正しい通話方式となります
@usernameunknownunko そうですね！ How do you read me.
あの時はホントに堕ちたかと思いましたね(^^;無事が確認できて良かったですよ
おはようございます。そうですね。堕ちたなんて思いもしませんでした。本当に二人が無事で良かったです。
あれ不時着なんですかね？どう見ても墜落だと…
やっぱり墜落ですよね。
こんな雨靄の日に…免許返納だよ
VMCは維持できるから航空法違反ではない笑
![[22Minutes] STRONG HEAD WIND Plane Spotting TAKEOFF&LANDING at Kagoshima Airport JAPAN 4K](http://i.ytimg.com/vi/S5LRrBl8xRc/mqdefault.jpg)
![[22Minutes] STRONG HEAD WIND Plane Spotting TAKEOFF&LANDING at Kagoshima Airport JAPAN 4K](/img/tr.png)
不時着と書いてありますが個人的には墜落だと思いました。
今日は雲が低くて桜島の根元まで覆ってたのにVFRで飛んだのでしょうかね
こんばんは！そうですね。桜島までVFR訓練して帰ってきた際滑走路が見えなくてライトブレイクしてもう一回アプローチしようとした時パイロットから少し高度あげますねとあってそこで通信が途絶えました。
I'm glad that both pilots are safe! Is this a new small airline?
I'm really glad that they were safe. New Japan Airlines is a long-established airline.
こんばんは～😊🖐️✨ニュースで観ました👀不時着でケガが無かったのが幸いでしたね～🫡
こんばんは。本当に無事で良かったです。いつも見てたセスナが居なくなるのは寂しいけどパイロットさんが無事で本当に本当に良かったです。
2:05 Ja4061 twrです。えー設定周波数でしょうか？どうぞ。、、いや、どうでしょう。聞き取りづらいですね
こんばんは僕もあまり聞き取れなかったです。すみません
😮😮
Good video 👌
あれは不時着ではありません。
鹿児島はメターを見る限り当時IMCだったような？
勘違いかもしれませんが
やっぱり不時着じゃないですよね！自分もあの時鹿児島空港で撮影してて墜落したぞと思いましたよ！この時はミニマムが300ftで相当霧がかかってました。そして雨も降ったり止んだりでしたね。
離陸した時はあの通り気象条件にそって飛んでましたがちょうど訓練から終わって鹿児島空港に戻ってる時にIMCになってましたね。管制官もセスナに出来るだけ短いルートで鹿児島空港に降りる様言ってましたがランウェイインサイトできず神宮でブレイクしてからもう一度アプローチしますと言って少し高度を上げますねと言って無線交信ができなくなりました。
@@hikoukifun0312 不時着と言う表現はおかしいですね！
VFRで飛んでいたんですかね？
ならスペV適応して飛んでいた？
メーターを見る限りシーリングやVISともに厳しい天気かと💦
エンジンフェイルかと思っていましたが、IMCと言う事に慣れていないパイロットがインクラウドしてバーティゴに入り墜落？
私の勝手な想像ですが・・・
そうですね！VFRで飛んでましたよ。自分はなんで今から天気が悪化していくのに訓練なんか行くんだろうと思いました。もしかしたら空間式失調症かな？と思いました。ダウンバーストにやられたとかですかね？あの突っ込み方だとちょっとおかしいです🤔パイロットさんがなんとおっしゃるかですね。
@@hikoukifun0312 やはりVFRでしたか・・・
あの古い172ぢゃIFRで飛ぶのは慣れていないと厳しいかと💦
そもそも出発前の天候確認と鹿児島TAFでも天候悪化は予測出来たはずです！
天候or機体トラブル？その場にいなかったので何とも言えませんが💦
天気だけなら私は怖くてフライトキャンセルしますね🔥
無線チェックは、How do you meっぽいね
こんばんは！海外の方に詳しく分かりやすい様に文字を変換しました。
ATCだと「How do you lead me?」が正しい通話方式となります
@usernameunknownunko そうですね！ How do you read me.
あの時はホントに堕ちたかと思いましたね(^^;
無事が確認できて良かったですよ
おはようございます。そうですね。堕ちたなんて思いもしませんでした。本当に二人が無事で良かったです。
あれ不時着なんですかね？
どう見ても墜落だと…
やっぱり墜落ですよね。
こんな雨靄の日に…免許返納だよ
VMCは維持できるから航空法違反ではない笑