É incrível msm eu já fui na autorizada da Yamaha compra uma caixa de direção da Crosser, era quase 1mil, eu comprei uma de roletes por 60 reais (paralela é claro) mas serviu dms
Coloquei a cônica na minha Suzuki yes 125, melhor coisa que fiz pela moto , já tem 90 mil km a troca e está perfeita, só desmontei pra lubrificação aos 50 mil km , não há nem comparação, muito superior e dura muito mais.
@@moisesferreira9426 lembro sim comprei da marca Fag,mais precisa levar a mesa em um torneiro pra dar um passe pois o rolamento cônico precisa descer um pouquinho mais , se você comprar ao montar voce vai entender do que falo, mais fica muito bom.
Esta conica na XRE para a fazer a remoção das pistas é um pesadelo, pois ela não deixa espaço para encaixar a ferramenta. É tão ruim que tem video aqui no TH-cam onde os caras ensinam a remover dando ponto de solda.
Muito obrigado ! Extremamente esclarecedor. Estou com a minha Nmax que comprei usada faz 1 mês. E percebi algo estranho na direção . Hoje fui até a Yamaha para consultar e foi diagnosticado folga nos rolamentos da caixa de direção. Resultado foi 1 orçamento de 1 mil reais. 😢 Ela é de 2020 e está com 19.500 km rodados . Desanimador.
Otima explicação, no casa da caixa de direcao eu sempre dou preferência para os rolamentos conicos, eu nunca compro com referencia da moto, so oego o codigo do rolamento e procuro no mercado, geralmente dependendo da marca pode ser mais caro ou mais barato, um nsk ou um skf, ate um tinken são bem caros, mas comoensam muito. Igaulmente os das rodas so pego a numeração e procuro no mercado, o custo chega a ser 30%mais barato, mais isso tem que ser bem analisado, pois demanda um certo tempo p a pesquisa
A esférica aperta junto com o parafuso da mesa, a cônica você aperta com a porca da base e pode apertar o parafuso da mesa que a cônica mantém o ajuste da porca. Sem dúvidas prefiro a cônica.
Em 2019 coloquei rolamento cônico... só agora criou calo (2024). Esses ditos originais de esfera, trocava a cada ano... nunca mais uso rolamentos de esfera!
Augusto eu acredito que vc não sabe da verdade mas vou te revelar como conhecedor profundo da história dessa farsa brasileira assim como o grande nacionalista chamado Dr Enéas Carneiro foi o único que abriu o jogo de toda nossa riqueza brasileira a mais rica do planeta que é escondido pela imprensa podre e da política imunda sob o comando da maçonaria apodrecida. Tudo que seus olhos vê é uma mentira aqui ta toda riqueza do planeta ferro, alumínio, niobio, grafeno, titânio, quatico, bauxita, manganez, e toda riqueza sega nos olhos do povo sofrido e ninguém terá essa coragem de falar ok. O Bolsonaro fajuto disse uma verdade que no Brasil tem muito empresários bandidos que ditam seus preços ok. Acordem vc está sendo enganado e manipulado.
Mas claro, peças originais até da honda é caro, concessionária só vende original, se você pegar a mesma peça original fora da concessionária vai ser praticamente o mesmo preço
Sempre achei que a conica era melhor, porém quando da problema fica muito pesada, justamente pelos fatores indicados no video, tamanho, fabricante, etc. Eu nao costumo comprar peças originais, porem procuro estudar quais marcas fabricam as melhores peças pra determinadas áreas e pra determinadas motos. Assim é possivel chegar a qualidade do original, pagando pouco, é só ter paciencia e bom gosto pra ir atras de informações, e com bom gosto e boa vontade tudo da certo. No momento estou sendo muito feliz com a esferica mesmo, e fui bastante infeliz com caixa conica, na Cb300R. Porém em outras motos ja foi o contrário.
Eu prefiro e sempre monto de esferas. Porque a conica nao encaixa muito bem fica frestas e também acho que da mais desgates nao nos roletes em si mas sim na gaiola. Ja à esferas duram eu sempre monto e dura muito ja as que chegam pra eu trocar quase tudo é caixa cônica e ta só o balaço. Detalhe que caixa vai sedendo logo que monta tem qe dar reaperto umas 3 vezes
E quando chega caixa em esférica pra troca é pq criou calo mas aí vai ver faz tanto tempo que tá lá que nem graxa existe mais pra lubrificar. Aí não dá pra ter base de caixa esférica quanto dura. Eu sempre que monto em moto minha é uma vez na vida isso pq ando pouco😅
Minha é uma fazer 150 trabalho de entregador de aplicativos... NA PARTE DE BAIXO DA DIREÇÃO, EU USO ROLAMENTO CÔNICO, NA PARTE DI SIMA, USO ROLAMENTO DE ESFRIE ( BOLINHA) FICOU MUITO BOA... VOL P MINHA ROCA TRABALHO ETC... E FACO VIAGENS TBM REGULARMENTE.. ROLAMENTO DA DIREÇÃO!! TEM MUITA ANOS JAS... SO LIMPO E LUBRIFICAÇÃO E CORO CASSETE NOVAMENTE.
Falou tudo! Quem olha assim, parece que é aquelas dicas que o cara fala "confia", mas tem embasamento, a Tenere sai de fábrica nessa configuração, esferas em cima e rolete em baixo.
Na minha xre 300 ja troquei duas vezes em menos de um ano marca pista muito rápido foi de esfera marca dreadei e hamp na próxima agora vou colar conico ai eu quero ver
To vendi esse video aqui, porque de tudo que eu mesmo fiz na minha moto, a manutenção da caixa de direção foi uma das poucas coisas que nao fiz. 170 mil km, 4 anos e alguns acidentes rodando em app, no asfalto na chuva e na terra. Ate que durou.
Olha, eu acho que independente do modelo se é esfera ou de rolete, o que manda é o conhecimento na hora de comprar. Sempre que possível fuja do original já que na maioria das vezes o que é fornecido pela convencionaria é outra marca que fabrica e a concessionária só timbra o logo no produto e na embalagem. Um exemplo ótimo são os rolamento e retentores. Você compra por exemplo um rolamento da caixa de direção na kawasaki é paga 500 pilas em um, sendo que basta você obter as medidas da peça e solicitar um rolamento de marcas mito renomadas que possuem qualidade por 1/4 do valor cobrado na concessionária…
Sou mecânico de motos a trinta anos. Se souber montar, o cônico de boa qualidade é bem mais resistente, e lógico é melhor sim. Vai depender da qualidade da peça e da técnica do mecânico.
O problema é que originais por vezes tem preços absurdos, uma caixa de direção na Yamaha da Lander passa dos mil reais. Comprei um kit da skf por 100 reais e me atrevo a dizer que deve ter qualidade bem próxima do original.
Você quando comparou o movimento do rolamento na roda e na caixa de direçáo seria interessante você falar que na caixa de direção o guidon funciona como um rabo de foça igual quando o borracheiro vai afrochar parafuso de roda de caminhâo ele usa um tubo na ferramenta que funciona como rabo de força abraços e fica com DEUS
Top de explicaçao professor. Meu caso é com uma NX 350 Sahara. Concordo que mecanicamente o rolamento conico é mais resistente mesmo. Porem o que fiquei na duvida foi o aperto. Antigamente deixava mais folgado por achar que difultaria manobrar se estive muito apertado, porem nao durava muito e começava a fazer uma marca , o chamado calo, da ultima vez , fiz uma ferramenta pra para usar o torquimetro e apertei 20 kgs, virei prum lado e outro umas 20 vezes, depous afrouxei pra 10 kgs, o rolamento é um RCC e 2. 5 anos depois ta dando aquela travadinha , o calo. Nao fiz manutençao preventiva pois é um mega trampo desmontar so pra por graxa, usei a azul. A pergunta é o torque ou o macete para fazer o aperto. Valeu se responder. Obrigado.
Esse rolamento cônico não presta para biz tô aqui sofrendo para tirar ele entra de boa mas para tirar não tem como não tem como bater de volta e ele estragou mais rápido
Meu jovem, estou enfrentando um probleminha justamente com essa peça, coloquei uma hoje da marca Rossel e não gostei. Você tem uma marca pra recomendar? Obrigado
Opa tudo bom tem uma fezer o cara fes a suspensão pela segunda vez daí tá batendo falei q era a caixa por ele ter feito a suspensão e firmado bate a caixa não adianta aperta
para quem tem problema com CAIXA DE DIREÇÃO XTZ CROSSER COLOQUEM O CONICO QUE É SUCESSO, coloquei um da riffel durou 60 mil km quase o mesmo da original
Minha moto tá mto ruim mandei da um aperto na caixa a moto fico pendendo puxando pra os lado tá mto ruim de andar já mandei folgar mais msm jeito acho q preciso trocar a caixa Ops a moto e uma Titan 160 ano 2021 com 15mil km rodados e aí tropa acha q tá na hora de trocar?
Sou de cabo frio e aqui a Yamaha falou q e 493 reais uma caixa de direção e ainda tenho que espera chega ,será q comprando uma sem ser original tem muita diferença
Não concordo vc dizer que a esfera só tem um ponto de contato, pois a pista do rolamento de esfera é circular conforme a esfera. Porém o rolamento de rolos é bem melhor
Concordo plenamente. A MINHA CBF Twister 2021, ta com 70 mil Km, só frouxor por causa desses buracos lixos de assaltos mal preparados se não fosse isso tinha durado mais tempo. Mas ainda tô usando normal ta com 3 anos de uso até agora não troquei.
Sim, mais a fabricação deles e diferente, o rolamento cônico de rolos, por ser rolos além da fabricação vc tem a vantagem de ter mais contato angular, isso gera maior resistência nas forças radiais e axiais da caixa com o rolo, ja o de esfera vc tem menos contato com a pista, pode ser mais suave como dizem mais isso vc só perceberia se vc em altas rotações ja que cada um e fabricado p uma finalidade, na direção acredito que vc quase não perceberá isso, o que vc percebe e o simples fato de ter trocado um rolamento com defeitos por um novo,por isso a falsa percepção de ser melhor um da o outro
Tenho 21 Anos q rodo com moto todo dia ,irmao ja usei as Duas Caixa ,a de rolamento nao presta .so min dava raiva rodei com uma crosser. 5 anos so dor cabeca,
Caixa que mais estoura e de roletes,na Crosser estoura direto, peço logo pro cliente comprar da XTZ antiga de pilha,e não estouram fácil igual a outra, recomendo por dadidrea!
Amigo eu tenho uma factor 150 2016/2017, hoje fui na loja e comprei uma caixa de direção esférica pra trocar, tenho boas ferramentas e experiência pra trocar, porém a caixa de direção nova continuou com folga, mesmo se eu apertar até ricar dura ela não acaba a folga, ai beleza desmontei de novo comprei uma cônica que era igual a que tava instalado na moto antes, e ficou do mesmo jeito 😭 esférica ou cônica fica folgada, não sei mais oq fazer, será que é o quadro?
Amigo, também tenho uma fazer 150 e posso dizer que o problema não e a caixa de direção e sim o alojamento no quadro que está com folga, você precisa mandar tornear ou fazer um pontilhamento com chave de fenda e martelo para a pista entrar justa
@@13minicrack pior que eu fiz alguns pontos quanto no quadro quanto na mesa, e mesmo assim continua um tok tok estranho, mas um dia eu descubro o problema dessa desgrama kkkkk
cara não sei o que fazer mais tenho uma fz25 2019 já é a terceira caixa, e todas fica batendo não sei o que fazer, detalhe a primeira caixa que eu troquei foi na loja autorizada por causa da garantia .... saindo da autorizada da Yamaha chegando em ksa já começou a bater...
Nossa.... Estou com o mesmo problema na factor. Peguei faz alguns meses e começou esse barulho.... Uma estalação conforme vai passando em ruas irregulares. Em 3 revisões eles não olharam o que era e na última quando cobrei uma explicação do que era, disseram apenas que era final de curso do amortecedor. Tá de brincadeira né.... Vou procurar algum mecânico de confiança, e fazer as manutenções e revisões lá porque na Yamaha tá complicado.
04:39: Bom ele fala sobre os rolamento da moto dele que não lembra do nome realmente antigamente os materiais ainda tinha qualidade as riquezas brasileiras hoje tudo sabotados até os produtos elétricos
Minha Crosser com 3 anos, 26MiL Km começou a dar esse calo na direção. Acabei de comprar a caixa de direção da RUG Cônica, vamos ver no que vai dar. Não parece, mas o calo que deu na direção, por forçar a direção estar sempre centralizada, esta me dando dor no ombro.
Ta impossível, não pela condição financeira, mas pelo abuso nonpreco da caixa de direção da mt 07. Hoje 16/10/23 na concessionária valor de 1.840 reais. Valor estratosféricos. Exorbitante.
Yamaha adotou o conceito dos fabricantes de impressoras. O cartucho é mais caro que a impressora
Esse cara sabe do que ta falando! Confia.
É incrível msm eu já fui na autorizada da Yamaha compra uma caixa de direção da Crosser, era quase 1mil, eu comprei uma de roletes por 60 reais (paralela é claro) mas serviu dms
Só uso paralela e cônico top
Mil reais? Pqp😮
@@alessandrogomesdebarros Yamaha é moto top mas se precisar de peça o cara tem que desembolsar dinheiro viu, tudo original é esticado msm o preço
@@alessandrogomesdebarros Basta tu olhar no site é um absurdo os preços, mas de qualidade incomparável tbm né.
Tô sofrendo msm problema na crosser bate muito, já troquei por outras mais não funcionou pouco tempo abre folga, a sua ficou boa
Um dos maiores especialistas em motocicletas do Brasil.
Brabo demais.
Coloquei a cônica na minha Suzuki yes 125, melhor coisa que fiz pela moto , já tem 90 mil km a troca e está perfeita, só desmontei pra lubrificação aos 50 mil km , não há nem comparação, muito superior e dura muito mais.
Lembra a marca?
@@moisesferreira9426 lembro sim comprei da marca Fag,mais precisa levar a mesa em um torneiro pra dar um passe pois o rolamento cônico precisa descer um pouquinho mais , se você comprar ao montar voce vai entender do que falo, mais fica muito bom.
Valeu
Obrigado
Esta conica na XRE para a fazer a remoção das pistas é um pesadelo, pois ela não deixa espaço para encaixar a ferramenta. É tão ruim que tem video aqui no TH-cam onde os caras ensinam a remover dando ponto de solda.
cara, um espetáculo de conteúdo e edição. por favor, continue!
Muito obrigado !
Extremamente esclarecedor.
Estou com a minha Nmax que comprei usada faz 1 mês.
E percebi algo estranho na direção .
Hoje fui até a Yamaha para consultar e foi diagnosticado folga nos rolamentos da caixa de direção.
Resultado foi 1 orçamento de 1 mil reais. 😢
Ela é de 2020 e está com 19.500 km rodados .
Desanimador.
Na metade do vídeo já tinha pego a informação que vim buscar. Valeu 😉
Otima explicação, no casa da caixa de direcao eu sempre dou preferência para os rolamentos conicos, eu nunca compro com referencia da moto, so oego o codigo do rolamento e procuro no mercado, geralmente dependendo da marca pode ser mais caro ou mais barato, um nsk ou um skf, ate um tinken são bem caros, mas comoensam muito. Igaulmente os das rodas so pego a numeração e procuro no mercado, o custo chega a ser 30%mais barato, mais isso tem que ser bem analisado, pois demanda um certo tempo p a pesquisa
Explicação top , Yamaha tem peças extremamente caras tenho uma Lander ABS e estou chocado com o preço de manutenção!!
Não compensa parceiro quiseram me engabelar cobrando 700 reais só pra trocar kit tração sendo que fui pesquisar e o preço não chega nem a 150 reais
A esférica aperta junto com o parafuso da mesa, a cônica você aperta com a porca da base e pode apertar o parafuso da mesa que a cônica mantém o ajuste da porca. Sem dúvidas prefiro a cônica.
Bom dia, tenho uma cbtwister 2019, qual desses 2 rolamentos você indicaria?
Troquei no último dia 22/04/24 ..
Na minha Tenere 250 ..
Coloquei de rolete.
E só alegria.
O guarda pó ficou protegendo de boa O rolamento.
Uso danidrea a mais de 30 anos ,nunca tive problemas,original dura um pouco mais 😊
Em 2019 coloquei rolamento cônico... só agora criou calo (2024). Esses ditos originais de esfera, trocava a cada ano... nunca mais uso rolamentos de esfera!
As peças da Yamaha sempre são caras. Uma porca ele mim cobraram 80,00. Comprei a mesma porca por 10,00. So um exemplo. Ótimo vídeo
arruela trava de pião, na concessionaria R$ 32,00, na oficina da esquina, R$ 3,00...
Augusto eu acredito que vc não sabe da verdade mas vou te revelar como conhecedor profundo da história dessa farsa brasileira assim como o grande nacionalista chamado Dr Enéas Carneiro foi o único que abriu o jogo de toda nossa riqueza brasileira a mais rica do planeta que é escondido pela imprensa podre e da política imunda sob o comando da maçonaria apodrecida. Tudo que seus olhos vê é uma mentira aqui ta toda riqueza do planeta ferro, alumínio, niobio, grafeno, titânio, quatico, bauxita, manganez, e toda riqueza sega nos olhos do povo sofrido e ninguém terá essa coragem de falar ok. O Bolsonaro fajuto disse uma verdade que no Brasil tem muito empresários bandidos que ditam seus preços ok. Acordem vc está sendo enganado e manipulado.
Por isso que a Yamaha vende tão pouco!!!!!
Vdd, eu mesmo desiste da minha Yamaha por causa disso
Mas claro, peças originais até da honda é caro, concessionária só vende original, se você pegar a mesma peça original fora da concessionária vai ser praticamente o mesmo preço
As factor, fazer tem um problema crônico na caixa de direção. Pode colocar até a original que dá folga.
Você usa cônica? Tenho uma factor e realmente sinto ela soltar na buraqueira
Sempre achei que a conica era melhor, porém quando da problema fica muito pesada, justamente pelos fatores indicados no video, tamanho, fabricante, etc.
Eu nao costumo comprar peças originais, porem procuro estudar quais marcas fabricam as melhores peças pra determinadas áreas e pra determinadas motos.
Assim é possivel chegar a qualidade do original, pagando pouco, é só ter paciencia e bom gosto pra ir atras de informações, e com bom gosto e boa vontade tudo da certo.
No momento estou sendo muito feliz com a esferica mesmo, e fui bastante infeliz com caixa conica, na Cb300R. Porém em outras motos ja foi o contrário.
Realmente fica mais pesado
Eu prefiro e sempre monto de esferas. Porque a conica nao encaixa muito bem fica frestas e também acho que da mais desgates nao nos roletes em si mas sim na gaiola. Ja à esferas duram eu sempre monto e dura muito ja as que chegam pra eu trocar quase tudo é caixa cônica e ta só o balaço. Detalhe que caixa vai sedendo logo que monta tem qe dar reaperto umas 3 vezes
E quando chega caixa em esférica pra troca é pq criou calo mas aí vai ver faz tanto tempo que tá lá que nem graxa existe mais pra lubrificar. Aí não dá pra ter base de caixa esférica quanto dura.
Eu sempre que monto em moto minha é uma vez na vida isso pq ando pouco😅
Passei a usar o de rolete e não tive mais problema com calo na caixa.
Diferença de resistencia ao giro da direção é fato, mas a questão é que, no uso da moto tu nem percebe essa diferença.
Cara eu vou trocar a caixa de direção da minha Fan 150 2012 que é de esfera por um de rolete
Minha é uma fazer 150 trabalho de entregador de aplicativos... NA PARTE DE BAIXO DA DIREÇÃO, EU USO ROLAMENTO CÔNICO, NA PARTE DI SIMA, USO ROLAMENTO DE ESFRIE ( BOLINHA) FICOU MUITO BOA... VOL P MINHA ROCA TRABALHO ETC... E FACO VIAGENS TBM REGULARMENTE.. ROLAMENTO DA DIREÇÃO!! TEM MUITA ANOS JAS... SO LIMPO E LUBRIFICAÇÃO E CORO CASSETE NOVAMENTE.
Falou tudo! Quem olha assim, parece que é aquelas dicas que o cara fala "confia", mas tem embasamento, a Tenere sai de fábrica nessa configuração, esferas em cima e rolete em baixo.
Tenho uma factor 150 se colocar cônico será que dá bom? Tbm trabalho nas entregas.
Na minha xre 300 ja troquei duas vezes em menos de um ano marca pista muito rápido foi de esfera marca dreadei e hamp na próxima agora vou colar conico ai eu quero ver
To vendi esse video aqui, porque de tudo que eu mesmo fiz na minha moto, a manutenção da caixa de direção foi uma das poucas coisas que nao fiz.
170 mil km, 4 anos e alguns acidentes rodando em app, no asfalto na chuva e na terra.
Ate que durou.
Sempre monto cônico nas motos dos meus clientes. A durabilidade é outra mesmo!. Principalmente em motos off-road
A de rolamento e melhor pra qm anda na cidade,já fiz esse teste
Coloquei o rolamento de rolete na caixa de direção da ninja 250 e ficou top
Olha, eu acho que independente do modelo se é esfera ou de rolete, o que manda é o conhecimento na hora de comprar. Sempre que possível fuja do original já que na maioria das vezes o que é fornecido pela convencionaria é outra marca que fabrica e a concessionária só timbra o logo no produto e na embalagem. Um exemplo ótimo são os rolamento e retentores. Você compra por exemplo um rolamento da caixa de direção na kawasaki é paga 500 pilas em um, sendo que basta você obter as medidas da peça e solicitar um rolamento de marcas mito renomadas que possuem qualidade por 1/4 do valor cobrado na concessionária…
Verdade!!!
Kkkk, eu faço isso, se vc compra pelo modelo da moto, na verdade vc está pagando a moto, se vc pega a numeração aí vc escolhe a marca que ele agradar.
Onde ver a numeração?@@eliabesoliveira1568
Vou trocar a caixa da minha NH 190 e estava em dúvida mas vc explicou super bem e já tomei minha decisão, obrigado pelo vídeo.
Valeu Evaniel!
Eai trocou ? Colocou qual e como ficou ?? Tmb tenho nh
Coloquei ontem ( sábado) na parte superior da minha crosser Z 2018 o rolamento cônico da ybr 2007 e ficou perfeito recomendo
É a combinação que faço na minha Crosser 2014.
Sou mecânico de motos a trinta anos.
Se souber montar, o cônico de boa qualidade é bem mais resistente, e lógico é melhor sim.
Vai depender da qualidade da peça e da técnica do mecânico.
Na 125 2011 qual caixa e melhor esfera ou rolete.??
Tenho a fazer 250 troquei de esfera com calo por rolete no paralelo 70reai tá chic
Olá, eu coloquei a cônica e não durou nada enquanto o de esfera durou muito mais! Lógico nenhuma das duas foi originais.
Sempre optei por peças originais. Mas quando me deparo com uma peça com preço que chega ser um roubo, aí não tem jeito. Vou de paralelo mesmo.
O problema é que originais por vezes tem preços absurdos, uma caixa de direção na Yamaha da Lander passa dos mil reais. Comprei um kit da skf por 100 reais e me atrevo a dizer que deve ter qualidade bem próxima do original.
Estou pra te dizer que é melhor que a original, usei skf em uma fazer 250 , usei a moto bastante e depois vendi , não tive mais dor de cabeça.
Você quando comparou o movimento do rolamento na roda e na caixa de direçáo seria interessante você falar que na caixa de direção o guidon funciona como um rabo de foça igual quando o borracheiro vai afrochar parafuso de roda de caminhâo ele usa um tubo na ferramenta que funciona como rabo de força abraços e fica com DEUS
A minha TÉNÉRÉ 250 2011, veio montada de fábrica com rolamento de esferas na superior e cônica de rolete na inferior, ambos marca KOYO!
Koyo é top, supra sumo da qualidade.
Boa noite meu nobre acredito que poça identificar a medida do rolamento e comprar de um fabricante com qualidade boa no aço. Obrigado.
Top de explicaçao professor. Meu caso é com uma NX 350 Sahara. Concordo que mecanicamente o rolamento conico é mais resistente mesmo. Porem o que fiquei na duvida foi o aperto. Antigamente deixava mais folgado por achar que difultaria manobrar se estive muito apertado, porem nao durava muito e começava a fazer uma marca , o chamado calo, da ultima vez , fiz uma ferramenta pra para usar o torquimetro e apertei 20 kgs, virei prum lado e outro umas 20 vezes, depous afrouxei pra 10 kgs, o rolamento é um RCC e 2. 5 anos depois ta dando aquela travadinha , o calo. Nao fiz manutençao preventiva pois é um mega trampo desmontar so pra por graxa, usei a azul. A pergunta é o torque ou o macete para fazer o aperto. Valeu se responder. Obrigado.
Bom dia, preciso trocar esses 2 rolamentos na cbtwister 2029, qual desses 2 devo trocar?
Que painel incrível....
Obrigado pelas informações! 👍
Muito bom, e vc sabe qual é a númeraçao rolamento cônico, para a fazer 250 ano 2008? É pq eu compro numa revendedora da SKF. Gosto dessa marca
o de rolamento e melhor caixa de direção de esfera não presta nem o lixo quer, usei uma de rolamento durou dois anos a de esfera durou um mês
Tenho vontade de colocar na minha Titan 160 2021, onde eu moro tem muito buraco você me recomenda colocar de rolete ?
Ótima dica já usei o modelo rolete não deu dor de cabeça o problema e encontrar uma oficina que coloque esse modelo em uma Titan 150 2007 em BH/MG
Quase comprei uma fazer 250, ainda bem que desisti.
Acabei comprando uma XRE 190 cuja caixa de direção se acha por pouco mais de 100 reais na internet
Sei q esse vídeo faz 2 anos mas gostaria de saber qual a melhor pra Dafra Riva é a cônica ou esfera???
Esse rolamento cônico não presta para biz tô aqui sofrendo para tirar ele entra de boa mas para tirar não tem como não tem como bater de volta e ele estragou mais rápido
Parabens pelo vídeo tirou toda minha dúvida 👍
Com certeza é roletes, o mesmo que tem nos tambores de rodas de carro.
Meu jovem, estou enfrentando um probleminha justamente com essa peça, coloquei uma hoje da marca Rossel e não gostei.
Você tem uma marca pra recomendar?
Obrigado
Opa tudo bom tem uma fezer o cara fes a suspensão pela segunda vez daí tá batendo falei q era a caixa por ele ter feito a suspensão e firmado bate a caixa não adianta aperta
Qual melhor caixa de direção para CB300r ?
Hoje dia 10/02/2024, uma caixa de direção original da Yamaha Ténéré 250, está custando 1.167,77 😱.
Não sei nem como expressar minha indignação
Esse peso na direção é até bom pra ajudar a não shimar.
para quem tem problema com CAIXA DE DIREÇÃO XTZ CROSSER COLOQUEM O CONICO QUE É SUCESSO, coloquei um da riffel durou 60 mil km quase o mesmo da original
Coloquei uma graxeira no cubo de direção, o rolamento fica sempre engraxado
boa ideia, já devia vir de fábrica
Minha moto tá mto ruim mandei da um aperto na caixa a moto fico pendendo puxando pra os lado tá mto ruim de andar já mandei folgar mais msm jeito acho q preciso trocar a caixa
Ops a moto e uma Titan 160 ano 2021 com 15mil km rodados e aí tropa acha q tá na hora de trocar?
Concessionária de moto, carro e veículos em geral praticam uns preços sem noção.
Sou de cabo frio e aqui a Yamaha falou q e 493 reais uma caixa de direção e ainda tenho que espera chega ,será q comprando uma sem ser original tem muita diferença
Que isso aqui em volta redonda custo 35 reais.
Compra essa paralela cônica é muito boa dura muito mano.
Salve blz pura caixa de direção pra z300 qual marca vc recomenda sem ser a original da Kawasaki?? Essa cônica aí .. ??
Não concordo vc dizer que a esfera só tem um ponto de contato, pois a pista do rolamento de esfera é circular conforme a esfera. Porém o rolamento de rolos é bem melhor
Concordo plenamente. A MINHA CBF Twister 2021, ta com 70 mil Km, só frouxor por causa desses buracos lixos de assaltos mal preparados se não fosse isso tinha durado mais tempo. Mas ainda tô usando normal ta com 3 anos de uso até agora não troquei.
Exatamente o que pensei sobre uam e outra!
mano depois dessa aula vou por um par original na minha motoca...conteudo bastante explicativo top parabens continui asim..vai longe..amigo.
Valdeenes assiste de novo o vídeo. é a de rolete...
Não faz isso
Bom dia
Qual vc me indica pra Hornet 2012
Minha factor tem uma batida na caixa a mil anos, nao acaba nunca
Parabéns pelo vídeo. Qual que você recomenda para a Yamaha Nmax ano 2017?
O que eu disse no vídeo mesmo
Alguém já coloco cônico na Bros 160 será que fica bom estou em dúvida.esfera ele folga muito nesse tipo de moto eu acho...
Coloquei o cônico na minha Shadow 750 e senti bastante diferença, mais vou acostumar
O rolamento cônico é mais cara que o de esfera? pergunto eles sendo da mesma marca.
Sim, mais a fabricação deles e diferente, o rolamento cônico de rolos, por ser rolos além da fabricação vc tem a vantagem de ter mais contato angular, isso gera maior resistência nas forças radiais e axiais da caixa com o rolo, ja o de esfera vc tem menos contato com a pista, pode ser mais suave como dizem mais isso vc só perceberia se vc em altas rotações ja que cada um e fabricado p uma finalidade, na direção acredito que vc quase não perceberá isso, o que vc percebe e o simples fato de ter trocado um rolamento com defeitos por um novo,por isso a falsa percepção de ser melhor um da o outro
Excelente explicação 👏
Voce sabe as referencias pra eu comprar o rolamento de rolete pra lander? O numero do rolamento.
E rolamento cônico servi para caixa de direção da pop??
Tenho 21 Anos q rodo com moto todo dia ,irmao ja usei as Duas Caixa ,a de rolamento nao presta .so min dava raiva rodei com uma crosser. 5 anos so dor cabeca,
Caixa que mais estoura e de roletes,na Crosser estoura direto, peço logo pro cliente comprar da XTZ antiga de pilha,e não estouram fácil igual a outra, recomendo por dadidrea!
De qual crosser?
Qual caixa de direção e melhor a Scud ou a rugata da crosser
Danindreia.
Já tive 8 motos e já troquei muita caixa de moto e garanto a cônica é 100% melhor !
Pra xre 300 2019 qual qui é a mais adequada?
Na internet 40 reais da fazer 250cc da riffel. Original é etiqueta
Amigo eu tenho uma factor 150 2016/2017, hoje fui na loja e comprei uma caixa de direção esférica pra trocar, tenho boas ferramentas e experiência pra trocar, porém a caixa de direção nova continuou com folga, mesmo se eu apertar até ricar dura ela não acaba a folga, ai beleza desmontei de novo comprei uma cônica que era igual a que tava instalado na moto antes, e ficou do mesmo jeito 😭 esférica ou cônica fica folgada, não sei mais oq fazer, será que é o quadro?
Amigo, também tenho uma fazer 150 e posso dizer que o problema não e a caixa de direção e sim o alojamento no quadro que está com folga, você precisa mandar tornear ou fazer um pontilhamento com chave de fenda e martelo para a pista entrar justa
@@13minicrack pior que eu fiz alguns pontos quanto no quadro quanto na mesa, e mesmo assim continua um tok tok estranho, mas um dia eu descubro o problema dessa desgrama kkkkk
@@GeehPlays mas você verificou se a caixa estava com folga ?
sim, e aparentemente nao tinha, entrou bem justa junto com a da mesa superior@@13minicrack
Factor 150 2017 aqui. E pesquisando esse video pra ver se resolvia o msm problema que vc tá
Exelente vídeo!
Tem certas motos,q o rolamento de rolete,bambea com mais frequência, já o de esfera não, por isso q maioria vem com esfera de fábrica.
Fala bobagem não. É só redução de custo mesmo....
excelente conteúdo
cara não sei o que fazer mais tenho uma fz25 2019 já é a terceira caixa, e todas fica batendo não sei o que fazer, detalhe a primeira caixa que eu troquei foi na loja autorizada por causa da garantia .... saindo da autorizada da Yamaha chegando em ksa já começou a bater...
Volta lá na autorizada e pede garantia.
Amigo comprei uma crosser 150 e já saiu estalando parecendo folga e 3 revisões foram feitas e continuam não tem jeito?
Nossa.... Estou com o mesmo problema na factor. Peguei faz alguns meses e começou esse barulho.... Uma estalação conforme vai passando em ruas irregulares. Em 3 revisões eles não olharam o que era e na última quando cobrei uma explicação do que era, disseram apenas que era final de curso do amortecedor. Tá de brincadeira né.... Vou procurar algum mecânico de confiança, e fazer as manutenções e revisões lá porque na Yamaha tá complicado.
04:39: Bom ele fala sobre os rolamento da moto dele que não lembra do nome realmente antigamente os materiais ainda tinha qualidade as riquezas brasileiras hoje tudo sabotados até os produtos elétricos
Dica, comprem rolamentos da marca RUG (rugata), qualidade deles é fenomenal.
Comprei também
Minha Crosser com 3 anos, 26MiL Km começou a dar esse calo na direção.
Acabei de comprar a caixa de direção da RUG Cônica, vamos ver no que vai dar.
Não parece, mas o calo que deu na direção, por forçar a direção estar sempre centralizada, esta me dando dor no ombro.
@@Alexandre_79 quanto cobraram de mão de obra para instalarem a cônica?
Tem maior durabilidade?
BOA TARDE, SE FOI FEITO COM UM PARA QUE COLOCAR OUTRO, SERÁ QUE O ENGENHEIRO NÃO TERIA PENSADO QUANDO PROJETOU.
não sei pq, já troquei essa peça 3 vezes, n sei o que tá acontecendo
minha opinião pra quem anda muitos em estrada buracada sou mas a cronica
Moto alta que enfrenta estrada de chão,trilha ,trabalho,tem que ser rolete
Ta impossível, não pela condição financeira, mas pelo abuso nonpreco da caixa de direção da mt 07. Hoje 16/10/23 na concessionária valor de 1.840 reais.
Valor estratosféricos. Exorbitante.
para moto de trilha qual se torna melhor o esferico ou conico ?
Boas, já foi falado, nesse caso “cônico”.
Esse vídeo sim foi interessante
caixa de esfera logo bate pode ser mas suave mas pode ter dinheiro pra trocar pq logo bate
Segundo a chegar. Bom canal.
Esférico sempre 😋
Dura menos fica mais leve
Cônico fica mais pesado, mais dura mais