Hallo, mooie Video. Die Lenkradschaltung bei dem IHC erinnert mich sehr an die beiden Trabant 601, die meine Eltern einmal hatten. Auch die Wartburg 353 bzw. 353 W hatten so eine Schaltung. Habe ich das richtig gesehen, dass man bei diesem Modell von Hand kuppelt? Wünschen wir dem 644er IHC, dass er noch lange erhalten bleibt. Welche Funktion haben die Zwillingsreifen auf der Hinterachse? Ich wünsche Dir noch frohe Pfingsten und dank je well vor het Film. Goetjes uit Berlijn. Andreas
Andreas, Vielen dank Ihres positiv bewehrtung! Und ja, auch Trabant und Z.b Peugot hat derzeit eines Lenkradschaltung. Aber auch Traktoer wie Zetor, Schlüter Ford unn Fiat.Zapfwelle wird mit Handkuppelung betättigt.Die Zwillingsreifen sind montiert um die Bodendrück/einspurung der Hinterreifen niedrig zu halten. Grüss!
Habe einen 745 S und einen 554 .....da ist keiner bei der so qualmt....für seine 60 PS und dieser Kombination muss er sich aber sehr quälen...eine Motorüberholung wäre sinnvoll..
Um das kurz klarzustellen, für die die es nicht verstehen wollen. Schwarzer Qualm (den man auch im Video sieht) kommt nicht vom verbrannten Öl durch einen verschlissenen Motor, sondern durch eine aufgedrehte Einspritzpumpe. Verschlissene Motoren räuchern immer weiß bzw. hellgrau. Zum anderen ist die Egge im Video ziemlich breit wie man sieht. Das ist ganz normal dass der sich quält, selbst wenn er etwas aufgedreht ist. Außerdem waren die Zinken glaube ich auch ziemlich tief im Boden. Nur weil man das Video gesehen hat kann man darüber nicht urteilen, man muss dabei sein und die Umstände kennen.
![IHC 644 (1974-1980) [Oldtimervorstellung] Dem Pascal](/img/n.gif)
Schöner Traktor, toller Sound
Ein göttliches gerät
Klasse Video , schöner alter IHC ; LIKE !!! Greets Stefan
Landtechnik MV, vielen dank und die IHC 44 Reihe war in die 70er Jahre einer meinen ,TraumTraktoren!
Kenne ich , ich nannte mal einen 744 mein eigen.
geile maschine
Felix, danke, und die IHC 44 Reihe bleibt bei mich immer beliebt!
TOP.
Holger, danke!
Ja die guten ihc 644 wor hatten auch einen sogor einen 453 +fl und einen 844
Hallo,
mooie Video. Die Lenkradschaltung bei dem IHC erinnert mich sehr an die beiden Trabant 601, die meine Eltern einmal hatten. Auch die Wartburg 353 bzw. 353 W hatten so eine Schaltung. Habe ich das richtig gesehen, dass man bei diesem Modell von Hand kuppelt?
Wünschen wir dem 644er IHC, dass er noch lange erhalten bleibt.
Welche Funktion haben die Zwillingsreifen auf der Hinterachse?
Ich wünsche Dir noch frohe Pfingsten und dank je well vor het Film.
Goetjes uit Berlijn.
Andreas
Andreas, Vielen dank Ihres positiv bewehrtung! Und ja, auch Trabant und Z.b Peugot hat derzeit eines Lenkradschaltung. Aber auch Traktoer wie Zetor, Schlüter Ford unn Fiat.Zapfwelle wird mit Handkuppelung betättigt.Die Zwillingsreifen sind montiert um die Bodendrück/einspurung der Hinterreifen niedrig zu halten. Grüss!
Hallo "Youngtimer Tractors",
vielen Dank für Deine Auskunft zu meinen Fragen und viel Erfolg bei Deinen Traktorenvideos.
Gruß aus Berlin
Andreas
sehr geil , hab einen ihc 633 aber der 644 is nochmal ein bisschen geiler
Wie functioniert die lenkrad schaltung; wie ein normaler H schaltung?
Ja, ist ein H Schaltung, 1Gang 1 und 2 oben, und 3 und 4 unten.
Als ob der den Grubber Durchzieht
I need International 644 diesel pump four cylinder
kan hij niet dieper door de grond
Ongetwijfeld, alleen was dit nu voor zaaibedbereiding niet nodig!
Wij hebben thuis precies zo’n een maar dan een 744
Dennis, wees er maar zuinig op!
Ja we gaan hem ook nog een keer helemaal opknappen
Habe einen 745 S und einen 554 .....da ist keiner bei der so qualmt....für seine 60 PS und dieser Kombination muss er sich aber sehr quälen...eine Motorüberholung wäre sinnvoll..
Um das kurz klarzustellen, für die die es nicht verstehen wollen. Schwarzer Qualm (den man auch im Video sieht) kommt nicht vom verbrannten Öl durch einen verschlissenen Motor, sondern durch eine aufgedrehte Einspritzpumpe. Verschlissene Motoren räuchern immer weiß bzw. hellgrau. Zum anderen ist die Egge im Video ziemlich breit wie man sieht. Das ist ganz normal dass der sich quält, selbst wenn er etwas aufgedreht ist. Außerdem waren die Zinken glaube ich auch ziemlich tief im Boden. Nur weil man das Video gesehen hat kann man darüber nicht urteilen, man muss dabei sein und die Umstände kennen.
Und warum dreht man die Einspritzpumpe auf ? Sinnloses diesel verblasen.
Leider nur ein hinterrad schlepper
Meiner hat auch nur Hinterrad. Der hat hinten etwas breitere Reifen als Original drauf und der kommt eigentlich überall gut durch.
Was sollen diese unnötigen hohen Drehzahlen ohne Last 😢