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Ótimo vídeo, bem explicado. Essa tecnologia do BMW I3 é muito interessante, elétrico com autonomia estendida. As outras tecnologias híbridas tendem a gerar mais manutenção nos motores a combustão depois que os carros tiverem mais de 5 anos de uso, fora do período da garantia, o que preocupa os compradores de segunda, terceira ou quarta mão. A nova tecnologia do motor de "1 tempo" ou o motor Wankel, que poderão ser usados como geradores super modernos, vai se encaixar como uma luva nesse elétrico com autonomia estendida.
Seria o interessante se esses modelos que estão vindo para o Brasil usassem o elétrico para o ar condicionado, híbrido leve pra ajudar no torque é legal mas se ajudasse também no AC eu já iria procurar saber pra pegar um 🤣
Existe a possibilidade de eu colocar uma placa solar portátil para carregar as baterias enquanto o veículo fica o dia inteiro no estacionamento descoberto?
Eu queria tanto ver mais conteúdo como esse. Infelizmente a galera que acompanha a tecnologia só quer assistir vídeos sobre celulares😪 Que bom que você ainda está insistindo em fazer alguma coisa diferente Becker.
Híbrido é o futuro. Carro elétrico já fracassou várias vezes pelo século. E ainda amais com a crise energética que estamos vivendo, o elétrico não se sustenta e é tão poluente quanto.
@LucasBarbosa-xb3li mas ela não triplicou nos últimos dez anos. Pq vai triplicar agora? Enquanto isso os prazos dos governos estão cada vez mais adiados e as vendas de elétricos cada vez caindo mais.
TE ATUALIZA AMIGO....Entre as tecnologias de eletrificação, os veículos totalmente elétricos (BEV) tiveram cerca de 9,434 milhões de unidades vendidas em 2023, aumento de 30% em relação ao ano anterior, e 11% de participação no mercado.
Ouvi dizer que carros hibridos plugin, no Brasil, vendidos a preços mais acessiveis, como os da Caoa Charry, são carros que vao bem na cidade, mas para viagens mais longas eles se tornam beberroes porque sao mais pesados por causa dos motores eletricos e as bateria e o motor a combustao é fraco. Entao, o motor a combustao é exigido e nao dá conta de carregar a bateria porque ela é grande. Por isso o carro fica manco e nao é recomendado para viagens longas. O carro é um canhao na cidade mas quando acaba a bateria e fica beberrao e lerdo. O motorista afunda o acelerador e o carro nao responde. É verdade?
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*Excelente vídeo, agora entendi a diferença entre os dois tipos!*
Ótimo vídeo, bem explicado. Essa tecnologia do BMW I3 é muito interessante, elétrico com autonomia estendida. As outras tecnologias híbridas tendem a gerar mais manutenção nos motores a combustão depois que os carros tiverem mais de 5 anos de uso, fora do período da garantia, o que preocupa os compradores de segunda, terceira ou quarta mão. A nova tecnologia do motor de "1 tempo" ou o motor Wankel, que poderão ser usados como geradores super modernos, vai se encaixar como uma luva nesse elétrico com autonomia estendida.
Seria o interessante se esses modelos que estão vindo para o Brasil usassem o elétrico para o ar condicionado, híbrido leve pra ajudar no torque é legal mas se ajudasse também no AC eu já iria procurar saber pra pegar um 🤣
Ótimo esclarecimento. Parabéns
Muito bom vídeo, top
Obrigado 👍
Otimo video!
O tercero tipo de hibrido e como se colocasemos no um gelador no porta malas
A tecnologia do Corolla Cross ficaria em qual dessas categorias?
ótimo vídeo. Abraços!
Vim deixar meu like!
Eu uso carroça 100 % movida a cavalo e só com um chicote.
As x gasto é em ferraduras.
Existe a possibilidade de eu colocar uma placa solar portátil para carregar as baterias enquanto o veículo fica o dia inteiro no estacionamento descoberto?
A Nissan tirando onda mais uma cez em inovação, alem do consagrado câmbio CVT inversão dela esta trazendo onque ha de melhor em eletrificação.
Eu queria tanto ver mais conteúdo como esse.
Infelizmente a galera que acompanha a tecnologia só quer assistir vídeos sobre celulares😪
Que bom que você ainda está insistindo em fazer alguma coisa diferente Becker.
Se o futuro é carro elétrico, então esqueça o carro híbrido!
Híbrido é o futuro. Carro elétrico já fracassou várias vezes pelo século. E ainda amais com a crise energética que estamos vivendo, o elétrico não se sustenta e é tão poluente quanto.
@LucasBarbosa-xb3li mas ela não triplicou nos últimos dez anos. Pq vai triplicar agora? Enquanto isso os prazos dos governos estão cada vez mais adiados e as vendas de elétricos cada vez caindo mais.
Pessoalmente ainda tenho fé nos biocombustíveis
TE ATUALIZA AMIGO....Entre as tecnologias de eletrificação, os veículos totalmente elétricos (BEV) tiveram cerca de 9,434 milhões de unidades vendidas em 2023, aumento de 30% em relação ao ano anterior, e 11% de participação no mercado.
Só sei que são muito caros!
Melhor sistema hybrido e o da Nissan
Ouvi dizer que carros hibridos plugin, no Brasil, vendidos a preços mais acessiveis, como os da Caoa Charry, são carros que vao bem na cidade, mas para viagens mais longas eles se tornam beberroes porque sao mais pesados por causa dos motores eletricos e as bateria e o motor a combustao é fraco. Entao, o motor a combustao é exigido e nao dá conta de carregar a bateria porque ela é grande. Por isso o carro fica manco e nao é recomendado para viagens longas. O carro é um canhao na cidade mas quando acaba a bateria e fica beberrao e lerdo. O motorista afunda o acelerador e o carro nao responde. É verdade?
Sim! Os motores térmicos tem baixa relação potência/kg. Carros PHEV precisam de um térmico com pelo menos 300cv. O térmico do Volvo XC60 tem 320cv.
Carros HÍBRIDOS vs ELÉTRICOS!....em qual parte do vídeo você falou sobre os CARROS 100% ELÉTRICOS?
É
👍
Ebei melhor
Para que você quer o hibrido se vai usar ek grande parte o sistema elétrico?????