Wenn man so ein Prospekt durchblättert ,erinnert man sich immer an die Zeit zurück.Ja damals war Deutschland noch ein Land in voller Kraft und Tatendrang und aufstrebend.Heute ist nur mehr ein Scherbenhaufen übrig .Es tut einem weh ,wenn man sich an die Jahre zurück erinnert und das heute sieht.Mercedes Baureihen 201. 124 und die SEC und dann die ersten SL R129 .Danke für die Zeitreisen
Guten Tag, eher per Zufall habe ich ein Viedeo von ihrem Kanal gesehen. In meiner Schulzeit war der MB 450 SLC 5.0 mein aboluter Traumwagen. Ich habe mir damals sogar Prospekte geholt. Es blieb dann beim Traum aber wenn ich so ein SLC oder SL sehe gerate ich immer wieder ins schwärmen. Inzwischen habe ich fast alle Beiträge angeschaut. Sehr intressant. Weiter so. Grüsse aus der Schweiz Erwin
Also ich habe ca. 4 .. 5 Jahre als Jugendlicher alle Autohäuser in der Umgebung madig gemacht, indem ich alles an Prospekten und Preislisten „geklaut“ habe, was da war. Dazu bin ich mit dem Fahrrad im Umkreis von mehr als 50 km rumgefahren. Darüber hinaus habe ich mit Postkarten weltweit Prospektmaterial aller Marken angefordert und auf diese Weise eine riesige Sammlung zusammen gesammelt. Das alles habe ich heute noch gut verpackt auf dem Dachboden liegen. Wobei die Möbelpacker bei den Umzügen immer sehr geflucht haben. Die gezeigten Prospekte habe ich natürlich auch. Schon damals war der R107 mein Traumauto. Letztes Jahr habe ich mir dann einen 82er 500 SL gekauft und inzwischen auch schon zusätzlich viel investiert. Meine Schalter für die Sitzheizung und Fensterheber sind händisch; d.h. es gibt linke und rechte. Die für die Fensterheber habe ich wegen des verwischten Logos bei einer Fa. namens Motorform nachbestellt und war maßlos enttäuscht. Die gingen mal, und mal gingen sie nicht. Meine Werkstatt hat sie dann zu 50 ct billiger einfach ohne Absprache mit mir bei Mercedes geholt und eingebaut. Da hätte ich mich vorher mal über die Preise informieren sollen. Dadurch, dass ich sie zerlegt und verglichen habe, ist auch klar, wo die Unterschiede und Ursachen liegen. Ich habe gerade keine Lust nachzuschauen, aber ich meine dass die Stecker auch links und rechts verschieden sind, so dass man keine zwei linken (u.v.v.) verbauen kann. Was die Bilder in den Prospekten betrifft, ist eines klar. Es wurden wohl oft teilweise auch ältere Detailbilder in Folgeprospekten verwendet, wenn z. B. neue Prospekte mit neuen Außenvarianten oder so gemacht wurden. Die ersten Prospekte beruhten ja sogar auf Prototypenbildern. Und wenn da dann die Schalter nicht händisch waren, war das wohl nicht so wichtig; wahrscheinlich waren sie nicht mal angeschlossen. Und solche Bilder können sich noch länger gehalten haben - auch in späteren Prospekten. Da ich das Sammeln nur von ca. 1978 bis 1982 verfolgt habe, habe ich vom R107 natürlich keine Prospekte aus 1971; denn da war ich erst Zweitklässler. Bitte nicht grämen wegen der Kritik, denn schließlich bin ich der mit dem Schaden.
@@WillemSandfort Naja, Schaden entsteht auf unterschiedliche Weise. Es kann durchaus sein, dass mal eine kleinere Charge Elektro-Artikel Probleme macht und tatsächlich hatten wir von 1000 verkauften Schaltern aus dieser Charge ca. 30 Reklamationen was zugegebenermaßen viel ist - zu viel. Das tut uns sehr leid. Wir erstatten aber bei berechtigten Reklamationen immer ! Was die Preise bei Mercedes betrifft, so kann ich das beim besten Willen nicht ganz glauben. Als der Schalter bei Mercedes noch lieferbar war, hat das Stück über 100 Euro gekostet, bei uns 20 Euro. Die Stecker sind übrigens auf beiden Seiten gleich und auch gleich belegt.
😊wieder ein sehr gutes und professionell es Video von dir ! Man merkt in jeder Sekunde, dass das Thema Mercedes für dich mehr ist als nur ein Job. Ich bin auch infiziert. Habe die meisten Prospekte auch. Es ist wie eine Zeitreise und es sind unbedingt erhaltenswerte Zeitzeugen. Danke für das tolle Video!
@@DanielWilhelm-p8m Vielen lieben Dank für den tollen Kommentar. Ich bin in der Tat immer glücklich, wenn mir plötzlich ein Thema einfällt, welches Freunde dieser Mercedes Baureihe interessieren könnte. Insbesondere dann, wenn es nicht um schlichte Zahlen und Daten geht, die man lernen oder ablesen muss. Wenn es hingegen um “unnützes Wissen” aus meiner persönlichen Erfahrung geht, kann ich mit Freude frei vortragen. Das macht Spaß.
Einmal mehr ein sehr informatives Video! Danke dafür! Ich will jetz nicht der 437. Abonent sein, der über die Hintergrundmusik schimpft ;) darüber wurde ja alles gesagt. Einen Themenwunsch hätte ich da ;) bitte nicht steinigen... eine Erläuterung zu den einzelnen Fahrstufen bei den Automatikgetrieben. Insbesondere bei den Fahrstufen 2, 3 und B hat der ein oder andere R107 Fahrer vielleicht die ein oder andere Frage.
Yap. Der Ton ist trotz hochwertiger Hardware immer noch nicht mein Freund, aber ich arbeite daran. Luft nach oben ist ne Menge aber das wird schon. Es lohnt sich auf jeden Fall, wieder reinzuschauen.
2:28 Herrlich 7:31 Gab es für den R107 eine Anhängerkupplung und hätte man mit ihm solch ein stattliches Boot ziehen können? 11:31 Gibt es unter den Zuschauern hier jemanden, der sich in Cannes ein wenig auskennt? Ich habe intensiv recherchiert, vor welchem Gebäude das Foto auf der rechten Seite aufgenommen wurde, konnte aber nichts finden.
Hallo, vielen Dank für den Kommentar. 2:28 .... ??, ...... 7:31......Ja, es gab eine Anhängerkupplung als Option. Dazu musste allerdings das Heckbleck unter der Stossstange an zwei Stellen ausgeklinkt werden, damit die Längsträger der Kupplung nach hinten geführt werden konnten. Von hinten betrachtet sah man dann einen die beiden Längsträger verbindenden Querträger knapp unten am Heckblech, an dem die eigentliche Kupplung befestigt war. Nicht so schön - hat aber funktioniert. ....11:31....... ich war zwar nur kurze Zeit nach Erstellen der Prospekt-Aufnahme mal in Cannes auf der Croisette, kann mich aber nicht an das Möbelhaus oder das Gebäude nicht erinnern. Kann sich durchaus in einer Nebenstrasse der Croisette befunden haben. Heutzutage scheint es nicht mehr zu existieren.
Moin Björn, interessante Sache! Das Thema mit den Symbolen der FH-Schalter hatte ich auch vor einigen Jahren als ich das oberste Teil der Schalter gewechselt habe. Ein Hinweis für diejenigen die diese Schalter ebenfalls "auffrischen" wollen. Der "Schaltton/Wiederstand" beim betätigen der allermeisten FH-Schalter aus der Nachfertigung, ist deutlich anders als bei den originalen. Das liegt daran, dass ein Teil des Innenaufbaus anders ist. Man kann einfach das oberste Teil des Nachfertigungsschalters (neues Symbol) nehmen und es in den originalen MB-Schalter einsetzen, passt einwandfrei. Gruß Marinko
danke für Ihre Arbeit; immer beeindruckend zu sehen, wie Menschen mit Leidenschaft etwas angehen:) Vielleicht doch besser die Musik wegnehmen und für eine bessere Akustik bei der Stimme sorgen? Vielen Dank
@@linarson1 Danke für den Kommentar. Leider hat mich mein ansonsten zuverlässiges Mikrofon bei dieser Aufnahme im Stich gelassen, sodass der Ton über den Raum aufgenommen wurde. Als ich es merkte, war es zu spät und mir fehlte die Zeit, es noch einmal aufzunehmen. Nächstes Mal dann wieder in gewohnter Qualität.
Und wieder ein klasse Video!! So wie es aussieht, habe ich meinem 560SL das Gegenstück zu den Abbildungen im Prospekt: Bei mir sind es jeweils beides mal die anderen Symbole mit der Scheibe links im Pictogramm. Darüber hatte ich mir zunächst keine Gedanken gemacht, zumal in meinem CarFax - Auszug der Eintrag "Window Switch replaced" steht. Vielleicht ist es bei mir auch bei der Gelegenheit so verändert worden? Egal, das Video hat auf jeden Fall wieder Spaß gemacht! Danke!
@@MichaelLauer Vielen Dank für den freundlichen Kommentar. Ja, beim 560SL waren sicher bei Auslieferung bereits gegenläufige Fensterheberschalter verbaut.
Ja, richtig, aber nicht bei der im Prospekt abgebildeten Klima-Automatik sondern das gab es bis 7/85 nur bei der manuellen Klima oder der normalen Heizung.
Immer wieder sehr interessant.
Aber bitte keine Hintergrundmusik. Es stört!
@@michaellichtinger3792 ok
Wenn man so ein Prospekt durchblättert ,erinnert man sich immer an die Zeit zurück.Ja damals war Deutschland noch ein Land in voller Kraft und Tatendrang und aufstrebend.Heute ist nur mehr ein Scherbenhaufen übrig .Es tut einem weh ,wenn man sich an die Jahre zurück erinnert und das heute sieht.Mercedes Baureihen 201. 124 und die SEC und dann die ersten SL R129 .Danke für die Zeitreisen
@@jarka1628 Vielen Dank für den Kommentar
Kann man nicht mal das Hintergrundmusikgedudel abschalten !?
@@thomasthomsen4902 ok, danke für das Feedback
Guten Tag, eher per Zufall habe ich ein Viedeo von ihrem Kanal gesehen. In meiner Schulzeit war der MB 450 SLC 5.0 mein aboluter Traumwagen. Ich habe mir damals sogar Prospekte geholt. Es blieb dann beim Traum aber wenn ich so ein SLC oder SL sehe gerate ich immer wieder ins schwärmen. Inzwischen habe ich fast alle Beiträge angeschaut. Sehr intressant. Weiter so. Grüsse aus der Schweiz
Erwin
@@erwinpfammatter1286 Ganz herzlichen Dank für den Kommentar und für‘s Schauen meiner Filme. Das freut mich sehr.
Die Musik im Hintergrund stört immense! Schade !
@@siegfriedbarfuss9379 ok, danke für das Feedback
Also ich habe ca. 4 .. 5 Jahre als Jugendlicher alle Autohäuser in der Umgebung madig gemacht, indem ich alles an Prospekten und Preislisten „geklaut“ habe, was da war. Dazu bin ich mit dem Fahrrad im Umkreis von mehr als 50 km rumgefahren. Darüber hinaus habe ich mit Postkarten weltweit Prospektmaterial aller Marken angefordert und auf diese Weise eine riesige Sammlung zusammen gesammelt. Das alles habe ich heute noch gut verpackt auf dem Dachboden liegen. Wobei die Möbelpacker bei den Umzügen immer sehr geflucht haben. Die gezeigten Prospekte habe ich natürlich auch. Schon damals war der R107 mein Traumauto. Letztes Jahr habe ich mir dann einen 82er 500 SL gekauft und inzwischen auch schon zusätzlich viel investiert. Meine Schalter für die Sitzheizung und Fensterheber sind händisch; d.h. es gibt linke und rechte. Die für die Fensterheber habe ich wegen des verwischten Logos bei einer Fa. namens Motorform nachbestellt und war maßlos enttäuscht. Die gingen mal, und mal gingen sie nicht. Meine Werkstatt hat sie dann zu 50 ct billiger einfach ohne Absprache mit mir bei Mercedes geholt und eingebaut. Da hätte ich mich vorher mal über die Preise informieren sollen. Dadurch, dass ich sie zerlegt und verglichen habe, ist auch klar, wo die Unterschiede und Ursachen liegen. Ich habe gerade keine Lust nachzuschauen, aber ich meine dass die Stecker auch links und rechts verschieden sind, so dass man keine zwei linken (u.v.v.) verbauen kann.
Was die Bilder in den Prospekten betrifft, ist eines klar. Es wurden wohl oft teilweise auch ältere Detailbilder in Folgeprospekten verwendet, wenn z. B. neue Prospekte mit neuen Außenvarianten oder so gemacht wurden. Die ersten Prospekte beruhten ja sogar auf Prototypenbildern. Und wenn da dann die Schalter nicht händisch waren, war das wohl nicht so wichtig; wahrscheinlich waren sie nicht mal angeschlossen. Und solche Bilder können sich noch länger gehalten haben - auch in späteren Prospekten. Da ich das Sammeln nur von ca. 1978 bis 1982 verfolgt habe, habe ich vom R107 natürlich keine Prospekte aus 1971; denn da war ich erst Zweitklässler.
Bitte nicht grämen wegen der Kritik, denn schließlich bin ich der mit dem Schaden.
@@WillemSandfort Naja, Schaden entsteht auf unterschiedliche Weise. Es kann durchaus sein, dass mal eine kleinere Charge Elektro-Artikel Probleme macht und tatsächlich hatten wir von 1000 verkauften Schaltern aus dieser Charge ca. 30 Reklamationen was zugegebenermaßen viel ist - zu viel. Das tut uns sehr leid. Wir erstatten aber bei berechtigten Reklamationen immer ! Was die Preise bei Mercedes betrifft, so kann ich das beim besten Willen nicht ganz glauben. Als der Schalter bei Mercedes noch lieferbar war, hat das Stück über 100 Euro gekostet, bei uns 20 Euro. Die Stecker sind übrigens auf beiden Seiten gleich und auch gleich belegt.
Die Musik nervt
@@FrankH-j7q ok, danke für das Feedback
Immer wieder sehr schön zu sehen, dass Du noch originale Unterlagen hast 😊👍
@@Sylvia3101 Vielen Dank für den Kommentar
Ich mag ihre Videos sehr, dieses viel zu laute Hintergrund-Wasauchimmer hat mich nach unter 30 Sekunden entnervt ausschalten lassen. Sorry.
Vielen Dank für das Feedback. Die Idee der Musikuntermalung kam insgesamt nicht gut an und wird zukünftig weggelassen.
@motorform Und ich bleibe Ihren weiterhin treu. Danke!
😊wieder ein sehr gutes und professionell es Video von dir ! Man merkt in jeder Sekunde, dass das Thema Mercedes für dich mehr ist als nur ein Job. Ich bin auch infiziert. Habe die meisten Prospekte auch. Es ist wie eine Zeitreise und es sind unbedingt erhaltenswerte Zeitzeugen. Danke für das tolle Video!
@@DanielWilhelm-p8m Vielen lieben Dank für den tollen Kommentar. Ich bin in der Tat immer glücklich, wenn mir plötzlich ein Thema einfällt, welches Freunde dieser Mercedes Baureihe interessieren könnte. Insbesondere dann, wenn es nicht um schlichte Zahlen und Daten geht, die man lernen oder ablesen muss. Wenn es hingegen um “unnützes Wissen” aus meiner persönlichen Erfahrung geht, kann ich mit Freude frei vortragen. Das macht Spaß.
Einmal mehr ein sehr informatives Video! Danke dafür! Ich will jetz nicht der 437. Abonent sein, der über die Hintergrundmusik schimpft ;) darüber wurde ja alles gesagt.
Einen Themenwunsch hätte ich da ;) bitte nicht steinigen... eine Erläuterung zu den einzelnen Fahrstufen bei den Automatikgetrieben. Insbesondere bei den Fahrstufen 2, 3 und B hat der ein oder andere R107 Fahrer vielleicht die ein oder andere Frage.
@@haraldschmid7649 Ok, vielen Dank für die Anregung. Das kommt sofort auf meine Liste 👍
Da gibts wohl schon wieder Stress mit der Tonspur :-)
Yap. Der Ton ist trotz hochwertiger Hardware immer noch nicht mein Freund, aber ich arbeite daran. Luft nach oben ist ne Menge aber das wird schon. Es lohnt sich auf jeden Fall, wieder reinzuschauen.
@@motorform Klar! vielen Dank für den jeweiligen Content eurer Beiträge
Vielen Dank fuer die Info zur Leuchtweitenregelung! Gut zu wissen fuer den Import eines 560SL.
@@ricojanotta2844 vielen Dank für den netten Kommentar
2:28 Herrlich
7:31 Gab es für den R107 eine Anhängerkupplung und hätte man mit ihm solch ein stattliches Boot ziehen können?
11:31 Gibt es unter den Zuschauern hier jemanden, der sich in Cannes ein wenig auskennt? Ich habe intensiv recherchiert, vor welchem Gebäude das Foto auf der rechten Seite aufgenommen wurde, konnte aber nichts finden.
Hallo, vielen Dank für den Kommentar. 2:28 .... ??, ...... 7:31......Ja, es gab eine Anhängerkupplung als Option. Dazu musste allerdings das Heckbleck unter der Stossstange an zwei Stellen ausgeklinkt werden, damit die Längsträger der Kupplung nach hinten geführt werden konnten. Von hinten betrachtet sah man dann einen die beiden Längsträger verbindenden Querträger knapp unten am Heckblech, an dem die eigentliche Kupplung befestigt war. Nicht so schön - hat aber funktioniert. ....11:31....... ich war zwar nur kurze Zeit nach Erstellen der Prospekt-Aufnahme mal in Cannes auf der Croisette, kann mich aber nicht an das Möbelhaus oder das Gebäude nicht erinnern. Kann sich durchaus in einer Nebenstrasse der Croisette befunden haben. Heutzutage scheint es nicht mehr zu existieren.
Danke
Bitte niemals Musik hinzufügen!
Danke für das Feedback
Moin Björn,
interessante Sache!
Das Thema mit den Symbolen der FH-Schalter hatte ich auch vor einigen Jahren als ich das oberste Teil der Schalter gewechselt habe.
Ein Hinweis für diejenigen die diese Schalter ebenfalls "auffrischen" wollen.
Der "Schaltton/Wiederstand" beim betätigen der allermeisten FH-Schalter aus der Nachfertigung, ist deutlich anders als bei den originalen. Das liegt daran, dass ein Teil des Innenaufbaus anders ist.
Man kann einfach das oberste Teil des Nachfertigungsschalters (neues Symbol) nehmen und es in den originalen MB-Schalter einsetzen, passt einwandfrei.
Gruß
Marinko
@@107_SL_Marinko Hallo Marinko, das ist korrekt. Vielen Dank für den Hinweis.
danke für Ihre Arbeit; immer beeindruckend zu sehen, wie Menschen mit Leidenschaft etwas angehen:) Vielleicht doch besser die Musik wegnehmen und für eine bessere Akustik bei der Stimme sorgen? Vielen Dank
@@linarson1 Danke für den Kommentar. Leider hat mich mein ansonsten zuverlässiges Mikrofon bei dieser Aufnahme im Stich gelassen, sodass der Ton über den Raum aufgenommen wurde. Als ich es merkte, war es zu spät und mir fehlte die Zeit, es noch einmal aufzunehmen. Nächstes Mal dann wieder in gewohnter Qualität.
Bitte bitte die Tonspur ausblenden...
@@rong.7768 Zu spät aber danke für das Feedback
Und wieder ein klasse Video!! So wie es aussieht, habe ich meinem 560SL das Gegenstück zu den Abbildungen im Prospekt: Bei mir sind es jeweils beides mal die anderen Symbole mit der Scheibe links im Pictogramm. Darüber hatte ich mir zunächst keine Gedanken gemacht, zumal in meinem CarFax - Auszug der Eintrag "Window Switch replaced" steht. Vielleicht ist es bei mir auch bei der Gelegenheit so verändert worden? Egal, das Video hat auf jeden Fall wieder Spaß gemacht! Danke!
@@MichaelLauer Vielen Dank für den freundlichen Kommentar. Ja, beim 560SL waren sicher bei Auslieferung bereits gegenläufige Fensterheberschalter verbaut.
total spannend ! 🙂
@@carsteneichhorn773 Vielen Dank
Meiner ist Baujahr 6/83 deutsches Auto 280SL habe aber den Umluft Schalter in der Mitte 😎
Ja, richtig, aber nicht bei der im Prospekt abgebildeten Klima-Automatik sondern das gab es bis 7/85 nur bei der manuellen Klima oder der normalen Heizung.
Man lernt eben nicht aus, aber du machst das gut nur die nervige Musik😊
@ Ja, kommt nicht gut an und wird beim nächsten Mal weggelassen