Kiitos mielenkiintoisesta videosta! Toisaalta ymmärrettävää, että pienten sähköautojen myynti sakkaa. Viimeiseen kolmeen vuoteen ei ole tullut mitään ihmeellistä pienten sähköautojen segmenttiin Euroopassa. Samat vanhat jauhaa ja Zoen väistyessä R5 vasta tulossa eikä siinäkään mitään oikeasti mullistavaa ole. Hinta vähän turhan korkea edelleen spekseihin nähden. Kyllä toi varmaan Ranskassa tulee myymään kuten Zoe ja e-208. Itse olen vähän harmissani siitä, kun pieniä sähköautoja ei kehitetä. Samat akut ja samat setit muutenkin noissa, pieniä viilauksia siellä täällä mutta mielestäni ei tarpeeksi, kun ei oikein aiheuta autokuumetta. Toisaalta onko se välttämättä huono asia? :D
Ai, Cybertruck jossa oikeasti runko kestää? Vai auto josta ei porsi lämpöpummpu alvariinsa. Taitaa oikeasti syy olla se, että tyhmemmätkin alkaa tajuamaan, että oikeasti halvalla tehty auto on halpa ja siiinä moni osa on aivan lapsellisesti toteutettu. Ei sitä pelkällä kiihtyvyydellä voi pitää myyntiä yllä loputtomiin.
Kuukausittainen tilasto myynnistä näyttäisi paremmin kehityksen suunnan, kuin pelkästään vuoden takaiseen yhden kuukauden otantaan. Nuo prosenttisulkeiset ei välttämättä kerro oikein mitään. Tämä oli vain mielipide, eikä moite. Hermo paloi itseltänikin kun muokkasin Traficomin tilastoja.
@@mylhainen Taisi tulla nyt kaikkiin Y-malleihin 0,99 % korko (70 euron nostokulu ja 7 e käsittelykulu per kk). Model 3:ssa RWD ja AWD 1,99 % ja Perf 4,4 %.
Uudistettu 7-paikkainen BYD Tang voisi olla kova hitti mutta hinta pilasi homman, 74 tonnia on kukkarolle liian hapokas. Voisiko BYD laittaa nopeasti tehtaan etelä-koreaan ? Näin autot eivät olisi kiinassa tehtyjä.
Jos molemmat myyvät mallit sakkaa Teslalla, on siellä kyllä syytä huoleen. Bemari on kyllä yllätys, joskin olen pitkään sanonut että Bemarin ostan vain sähköisenä - jos ostan. VAG yhä ykkösenä Euroopan sähköautomarkkinoilla (Porsche, Skoda ja CUPRA eivät olleet jutuissa eritelty).
Oliko muuten ennen sähköautoja samanlaista tube kanavaa jossa seurattiin polttisten myyntejä joka kuukausi? Kelasin vaa ketä kiinnostaa tämmönen? ehkä narsisteja tai sähköuskovaisia? Mene ja tiedä.
Kiitos mielenkiintoisesta videosta! Toisaalta ymmärrettävää, että pienten sähköautojen myynti sakkaa. Viimeiseen kolmeen vuoteen ei ole tullut mitään ihmeellistä pienten sähköautojen segmenttiin Euroopassa. Samat vanhat jauhaa ja Zoen väistyessä R5 vasta tulossa eikä siinäkään mitään oikeasti mullistavaa ole. Hinta vähän turhan korkea edelleen spekseihin nähden. Kyllä toi varmaan Ranskassa tulee myymään kuten Zoe ja e-208. Itse olen vähän harmissani siitä, kun pieniä sähköautoja ei kehitetä. Samat akut ja samat setit muutenkin noissa, pieniä viilauksia siellä täällä mutta mielestäni ei tarpeeksi, kun ei oikein aiheuta autokuumetta. Toisaalta onko se välttämättä huono asia? :D
On selvää että pienet EV:t jää jalkoihin , onhan koko homma enimmäkseen varakkaampien hupia.
Just etinkin sun videoita, että missäs ne on, onko menny ohi 😃.
Kohta alkaa tulla kiinasta bemarille kilpailevia malleja, kun Tesla on saatu kammettua kärkipaikalta👍
Teslalla on ymmärrettävästi pientä Osborne-efektiä juuri nyt, mutta ensi vuonna tilanne korjaantuu uudistuneen mallin tullessa markkinoille..
@demokraatti Model 3 on jo uudistunut ja silti sen myynti on Euroopassa laskussa.
@@mersumerc3356 M3 ei ole korimalliltaan suosittu Euroopassa ja senkin akkuteknologia odottaa päivitystä.
Ai, Cybertruck jossa oikeasti runko kestää? Vai auto josta ei porsi lämpöpummpu alvariinsa. Taitaa oikeasti syy olla se, että tyhmemmätkin alkaa tajuamaan, että oikeasti halvalla tehty auto on halpa ja siiinä moni osa on aivan lapsellisesti toteutettu. Ei sitä pelkällä kiihtyvyydellä voi pitää myyntiä yllä loputtomiin.
"Tapelkaa rauhassa isi höpöttelee nyt kameralle tänne ette ainakaan tule ulisemaan!"
Kuukausittainen tilasto myynnistä näyttäisi paremmin kehityksen suunnan, kuin pelkästään vuoden takaiseen yhden kuukauden otantaan. Nuo prosenttisulkeiset ei välttämättä kerro oikein mitään.
Tämä oli vain mielipide, eikä moite. Hermo paloi itseltänikin kun muokkasin Traficomin tilastoja.
Kiitos Miika, tilasinkin koodilla V2L adapterin Mg:hen 😊
Pitää lopettaa tilaus kun kysyit tarvitaanko porssea😊
Tesla aloittanut korkokampanjan , vaikuttanee myyntiin .
Tästä on ollut jo juttua muutama viikko sitten 👍
@@mylhainen Taisi tulla nyt kaikkiin Y-malleihin 0,99 % korko (70 euron nostokulu ja 7 e käsittelykulu per kk). Model 3:ssa RWD ja AWD 1,99 % ja Perf 4,4 %.
@@jannetestailee @aijatoivonen totta, korkotarjous on parantunut 👍
Uudistettu 7-paikkainen BYD Tang voisi olla kova hitti mutta hinta pilasi homman,
74 tonnia on kukkarolle liian hapokas.
Voisiko BYD laittaa nopeasti tehtaan etelä-koreaan ?
Näin autot eivät olisi kiinassa tehtyjä.
Oho aika kallis :(
BYD on pykäämässä tehdasta jo Eurooppaan myös.
Jos molemmat myyvät mallit sakkaa Teslalla, on siellä kyllä syytä huoleen. Bemari on kyllä yllätys, joskin olen pitkään sanonut että Bemarin ostan vain sähköisenä - jos ostan. VAG yhä ykkösenä Euroopan sähköautomarkkinoilla (Porsche, Skoda ja CUPRA eivät olleet jutuissa eritelty).
Joo jännä myös, että Bemulla i4 myy hyvin vaikka on jo aika vanha malli.
Luulin et oot kuollut ,kun videoita ei ole tullut.
Läheltä piti
Alvia pitäisi laskea 10%
BYD myi kiinassa viime kuussa vaivaiset 87000 autoa ja kaikkiaan maailmassa 8 miljoonaa.
BYD myi viime VIIKOLLA 87800 autoa.
@@mylhainen jep. Ohittanee Fordin vuoden loppuun mennessä…. Huimaa kasvua.
T, niinkuin Trump-mobiili.
Pysyn kaukana Tesloista.
Eli T-kuskeille vaan MAGA-lippistä päähän? :D
@@mylhainen Kyllä se pahalta tuntuu, jos Elon alkaa avustajaksi Donaldille. Ainakin munsta :)
Onko tässä myydyt rekisteröityjä vaiko tilauskanta?
Toimitetut. Mitäpä tilauskannalla tekisi
@@mylhainen Tulevat tullit varmaan vaikuttivat kivasti kiinalaisvalmisteiden myntiin. iX1, IX3, EX30, MG, BYD, TM3 kaikki valmistetaan Kiinassa.
Pieni nyanssi. Rekisteriröinnit kertovat mitä on tapahtunut x kk sitten, tilauskanta mitä tapahtumaan.
Byd king Kiinassa 14000€ mexicossa tuotuna Kiinasta 25000€ Suomessa 60000€ verotus on 300% sähköautoissa 😮😮😮😮😮😮😮
Aivan sairasta saatana!! Autoveroja pitää saada alaspäin koska Suomessa on välimatkat pitkiä!!!
Oliko muuten ennen sähköautoja samanlaista tube kanavaa jossa seurattiin polttisten myyntejä joka kuukausi? Kelasin vaa ketä kiinnostaa tämmönen? ehkä narsisteja tai sähköuskovaisia? Mene ja tiedä.