Тест драйв Kayo K1 плюсы и минусы

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 134

  • @ilzatmamayussupov5487
    @ilzatmamayussupov5487 5 ปีที่แล้ว +11

    Восхищаюсь китайцами!

  • @МаксимМиронов-к3г
    @МаксимМиронов-к3г 3 ปีที่แล้ว +3

    Бро, когда выйдут новые обзоры, не забрасывай ютуб, у тебя хорошая подача и контент годный, и вообще ты капитальный красавчик🙌🏾

    • @Roggulin
      @Roggulin  3 ปีที่แล้ว +1

      Всё будет бро обязательно 👍

  • @ОбъективПриключений
    @ОбъективПриключений ปีที่แล้ว

    Скольки высота по седлу?

  • @Reetmy
    @Reetmy 6 ปีที่แล้ว +3

    Блин, звук просто пушка) Как будто Ароу стоит!

  • @RuSky_Y2B
    @RuSky_Y2B 4 ปีที่แล้ว +1

    к1 уже 3 года, до этого 2 года кайо 140 , да он и сейчас есть , стоит просто. Звезду на фиксатор, все остальное раз протянул и все, пластик отличный, сколько падал все целое, руль тоже ни чего плохого сказать не могу, прыжками, а точнее полетами не занимаюсь, больше в грязь , глину . На ходу на буераках сваливался .. руль прямой, стоит защита ручек, она гнется, да... но не в хлам, дома выправил и как новая. Цепь родная, но купил в 1й же год ДИД голд, думал китай вытянется, нет, до сих пор ходит и звезду не жрет, что значит в допуске. , 90 моточасов. Карб родной , да придется повозиться, но я настроил работает отлично , на первой колесо отрывает, я почти 100кг. Счетчик моточасов работает исправно. Из минусов.. у меня нет задних тормозов, улетают в первую же поездку, забивает травой -глиной, подпирает колодки и прощайте. Постоянно чистить не вариант, это не торф и не земля, пластилин чертов, липкий , хоть горшки лепи на продажу.В итоге забил на задок. Если гонять по песочку , то все норм будет.

    • @Roggulin
      @Roggulin  4 ปีที่แล้ว

      Красава! Тоже сейчас взял К1 только с птс. Аппарат чудо, особенно после питов) ну ты меня понимаешь)

    • @RuSky_Y2B
      @RuSky_Y2B 4 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin К1 по сравнению с питком просто мерседес, мягкий, точнее сказать глотает кочки. А питбайк это маленький дикий козлик , иногда пересаживаюсь , на мальца, офигиваю , как я на нем ездил по лесам, горам и рекам.. Но в целом ни чего плохого про кайо 140 которым владею да и думю 125 то же самое , сказать не могу.. очень тяговит , забирался в такие горы, что приходилось ложиться пластом на него, что бы не вставал на колесо. Плюс его большой это вес, приходилось перекидывать через овраги и речки, высотой почти до 2х метров , вру конечно с мой рост 1,70см где то.. легкий маневренный , буксует в глинке из за маленького колесика. К1 же накат совсем другой, я в первый год в березу влетел, ездил в лес , черемши набрать (травка такая) что то типо чесночных стрелок. За мной увязался ниссан террано , я уважительно пропустил его, он намесил такой колеи , что выбираясь из одной такой , кидая глину колесом неожиданно докапался до чего то твердого, к1 рванул на обочину в молодые березки , какой там тормозить , пластиком на баке и грудью прилетел в одну..сдуло с мотоцикла как ветром. Цел сам, пластик увы, точнее большая шайба все исправит. Всем кто только начинает познавать железного коня, не пренебрегайте защитой, каска обязательна, наколенники... из личного опыта, остальное по желанию и от мест ваших покатушек. Катайтесь с головой, осваивайте технику, всем ни гвоздя. Ах да про гвоздь, 30км пилил потихоньку на спущенном заднем, все цело , не останавливался остудить резину, а вообще бы надо, но доехать в целом можно и на покрышке.

    • @МихаилМихайлович-э1х
      @МихаилМихайлович-э1х 2 ปีที่แล้ว

      У меня был тт140, хочу больше типа к 1. Скажи разница ощутима по мощности. У меня тоже 100 кг с хвостиком))

    • @RuSky_Y2B
      @RuSky_Y2B 2 ปีที่แล้ว

      @@МихаилМихайлович-э1х нуу, ни то слово, падать тоже ощутимее, он выше гораздо. Легче идет по грязи из за большего размера колеса, не вязнет так. Я на обоих не рысачил, с гор не прыгал. Я больше в тайгу к лесовозам и горам из грязи , болотам, речкам приближен. Ехать можно и на том и на том. На 140 я через лес мог срезать, перекинуть его через лесные овраги с промоинами, вес то маленький, а с этим уже такое не пройдет. Мощности хватает , если карб отрегулировать более менее. Теперь сын на 140 ке за мной везде ползает , нам хватает . После к1, 140ка как маленький козел, скачет на всех кочках. Этот все же сьедает много, колеса, ходовка больше . Едешь и наслаждаешься видами.

    • @СережаЁ-х8ц
      @СережаЁ-х8ц ปีที่แล้ว

      Я понимаю что вопрос нудный,но как настроил? Купил к1 жене,два месяца без проблем,а потом начал богатить наверное. Чёрный выхлоп,свечка чёрная. Снял,почистил карб. Иглу поднял на прорезь. Собрал- всё так же чернит. Смесь крутил как на Ютубе и холостой. Вобщем стоит уже месяц) Надо малолеток звать,я сдаюсь.

  • @джумаевт
    @джумаевт 6 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте с ростом 165 нормально достанутли ноги до земли.
    С ним можнали на далного езды.Спосиба

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว +1

      Да он как раз от этого роста и выше. Я тоже 165 и отлично сижу

    • @джумаевт
      @джумаевт 6 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin спасибо как на далный езды какой расход бензин на 100 ку.

    • @джумаевт
      @джумаевт 6 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin спасибо как на далный езды какой расход бензин на 100 ку.

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      @@джумаевт на дальняк тоже норм в районе 6.5 на сотку

    • @jekamakapov940
      @jekamakapov940 5 ปีที่แล้ว

      Парни я совсем дилетант в этом деле,хочу взять кайо к 1 попробывать и понять мое это вообще или нет,рост мой 177 вес 70,пойдет подучиться такой апарат?

  • @Максим-г8к3э
    @Максим-г8к3э 7 ปีที่แล้ว +1

    сделайте тест ENDURO AD250-A- хочу просмотреть какой он в действии.

  • @salkoavdibasic5827
    @salkoavdibasic5827 3 ปีที่แล้ว

    Привет, у менаточно такой мотик, подскажите ето мормальна то што на кришку бака капает бензин если мотик лежит? Спасибо.

    • @Roggulin
      @Roggulin  3 ปีที่แล้ว +1

      Да это абсолютно нормально

  • @василийорехов-и1ч
    @василийорехов-и1ч 5 ปีที่แล้ว +2

    а вдвоем на нем можно ездить ?

    • @Roggulin
      @Roggulin  5 ปีที่แล้ว +5

      Он для одного, но на пол шишечки с зади может кто-то присесть, чисто до лорька)

  • @zJlou228
    @zJlou228 4 ปีที่แล้ว

    в чем тест драйв заключался ????

  • @ЕвгенийБогомолов-щ2е
    @ЕвгенийБогомолов-щ2е 7 ปีที่แล้ว +1

    харош . засколько шлем взял?

  • @vitalij_bro7797
    @vitalij_bro7797 4 ปีที่แล้ว

    как сцепление отрегулировать? у меня буксует

    • @Roggulin
      @Roggulin  4 ปีที่แล้ว

      Есть быстрая регулировка на руле и более точная гайками на самом тросу

  • @КириллВоробьев-ч8х
    @КириллВоробьев-ч8х 4 ปีที่แล้ว

    Какой у вас рост

  • @Endurist-N1
    @Endurist-N1 2 ปีที่แล้ว

    я хочу перейти на похожий апарат с питбайка 125кубов, разница в тяге сильно большая или стоит все таки 172 мотор расматривать? мне в горы заезжать чтобы пита не хватает уже

    • @Roggulin
      @Roggulin  2 ปีที่แล้ว +1

      Смотри дружище, купил я себе после пита К1 и просто ненарадовался даже на 166ом движке, едет топчик 🔥 после пита реально самое то и в гонки на нем катал и так по горам лазать, реально самое оно Сейчас катаю на Авантис fx 250 lux на 172ом моторе но по мотору разница не сильно большая, вот по подвеске да, регулируемая намного лучше. Можешь кстати моё объявление о продаже Авантиса на Авито найти в Нижнем Новгороде за 135 000 если интересно то Мот достойный. Продаю тк скил уже перерос этот Мот и нужно двигаться дальше

    • @Endurist-N1
      @Endurist-N1 2 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin спасибо за ответ,я в дагестане живу и мот тут нужен доставку не хочу брать, загвоздка в том что у К1 нет прогрессии и я не смогу его занизить путём пересверливания крепежа аморта,а мне с ростом аж целых 155см это жизненно важно,буду тоже авантис брать возле моего города есть, полноразмерный но я катался на ГР7 не заниженной и понял что если максимум занизить то смогу ездить (леТОв мне 16 если что)

    • @Roggulin
      @Roggulin  2 ปีที่แล้ว

      @@Endurist-N1 у меня невысокий рост, 165 и Авантис FX250 lux очень комфортен даже без занижения, советую 👍

    • @Endurist-N1
      @Endurist-N1 2 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin спасибо

  • @Kolobud
    @Kolobud 6 ปีที่แล้ว +11

    В целом мот хороший за 95-100 т.р. за новый, и китайцы не делают спецом говно, они делают ровно настолько, насколько готов заплатить заказчик. Понятно там руль пластилиновый, рама из печенья (отломалось ушко крепления глушителя), для соревнований не подойдет. Но тем не менее он едет, ни воды, ни грязи не боится. И ты его можешь собирать как конструктор, все детали стоят копейки по сравнению с японией, хоть на алиэкспресс заказывай.

  • @malevich5193
    @malevich5193 7 ปีที่แล้ว +1

    РЕБЯТ ДАМ СОВЕТ ПО ПОВОДУ СЬЁМКИ СТАБИЛИЗАЦИЮ ВЫРУБАЙТЕ ОНА ТОЛЬКО КАРТИНКУ ПОРТИТ А КОГДА КАМЕРА НА ШЛЕМЕ ОНА НЕ ТРЯСЁТСЯ

  • @440room.
    @440room. 3 ปีที่แล้ว

    Рост 186, маленький будет для меня ?

  • @evroclean1140
    @evroclean1140 5 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток! номера смотрю Нижегородские... а Вы откуда Дмитрий? сам я из Дзр

    • @Roggulin
      @Roggulin  5 ปีที่แล้ว +2

      Привет. Нижний из Сормово

  • @Клён-ц4ф
    @Клён-ц4ф 7 ปีที่แล้ว +1

    Димон, какой у тебя рост?

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Самохвалов 165)

  • @fantomdlv
    @fantomdlv 6 ปีที่แล้ว

    Это верхнее ухо нужно когда рама неполная то есть не закольцованна под двигателем как у меня было на Lifan GY-5 (200сс)

  • @sobakaed78
    @sobakaed78 7 ปีที่แล้ว

    Мужики Добрый!! А территориально где катались?

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      stas puh поселок Нижегородская обл поселек б.Козино вот поле где AFP было там чуть дальше

  • @НикитаТурист-д3к
    @НикитаТурист-д3к 4 ปีที่แล้ว +1

    Услышал про тропу бобра))
    Вы с Новосибирска?)

    • @Roggulin
      @Roggulin  4 ปีที่แล้ว

      Нет, есть Путь бобра и Тропа бобра, наш "Путь" появилась раньше. Я из Нижнего Новгорода

    • @НикитаТурист-д3к
      @НикитаТурист-д3к 4 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin все понял, ну тогда ждём в гости на тропу бобра))

    • @olestepchannel2389
      @olestepchannel2389 3 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin о, так ты земляк

  • @raymaxx
    @raymaxx 4 ปีที่แล้ว

    Какой рост у Димана?

  • @Странник33
    @Странник33 7 ปีที่แล้ว

    А что по пластику , хвост гнётся или дубовый

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Странник 33 сразу видно не досмотрел до конца) там мы его гнем)

    • @Странник33
      @Странник33 7 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @tamvolk8533
    @tamvolk8533 7 ปีที่แล้ว +1

    Кайо один из лучших представителей китайского мотопрома!

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      tamvolk, согласен, откатал на Кайо 140 2а сезона, огонь тачка)

  • @W3N4X
    @W3N4X 4 ปีที่แล้ว +4

    Пацаны берём старого японца и жизнь в шоколаде

    • @ИванПерловский-ж4и
      @ИванПерловский-ж4и 4 ปีที่แล้ว

      Да он новый стоит дешевле в 2 раза чем убитый японец! Глупости! Все дело в деньгах

  • @spaider1825
    @spaider1825 7 ปีที่แล้ว +4

    бедная смесь.жиклер увеличить.при нагретом провала не будет.и плюс клапана настраивать.с завода зажаты идут

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Сергей Kayo K1 да там в идеале поменять нафиг этот карб, если переходник придумаем

  • @ПапаБала
    @ПапаБала 7 ปีที่แล้ว

    ПТС имеется на него?

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Нет. Спорт инвентарь

  • @КотС-з5г
    @КотС-з5г 7 ปีที่แล้ว +5

    При одинаковой стоимости, BSE J1/J2 кладет на лопатки К1 по всем параметрам. Лучше брать J1/J2.

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Да я видел характеристики, ты прав!!!

    • @VladislavDmitriev1
      @VladislavDmitriev1 7 ปีที่แล้ว +1

      Dmitry Rogulin выпусти видос сравнение bse j1 и Kayo k1

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Влад Дмитриев найдем и сразу затестим)

    • @Евгений-ш3о2ъ
      @Евгений-ш3о2ъ 6 ปีที่แล้ว

      Ценник в 10 т.р. рублей отличается, чувак Ты не прав, кайо дешевле

  • @АлександрПохлебаев-ы7я
    @АлександрПохлебаев-ы7я 6 ปีที่แล้ว

    Мне показалось карбюратор не настроен

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      Да, так оно и есть

    • @АлександрПохлебаев-ы7я
      @АлександрПохлебаев-ы7я 6 ปีที่แล้ว

      Слушай Дим а подскажи чем он от каё т 2 отличается? Я просто сидел в магазине на т 2 мне он единственный подошёл по росту, у меня 170см рост. Садился на ттр 250 он вообще огромный я если доставал то только одной ногой до земли . Это наверное тоже высокий?

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      @@АлександрПохлебаев-ы7я Т2 как раз в аккурат тебе будет. К1 он мелкий и большинство людей его меняют по причине того что он чуть больше пита) а различия такие в К1 нет прогрессии но есть алюминиевые обода и бак выполнен из пластика через который можно уровень топлива видеть да и вообще моделька посвежее чем Т2 в остальном всё такое же включая двигло. С таким ростом К1 даже не смотри) Т2 тебя будет радовать, лучше его бери

    • @АлександрПохлебаев-ы7я
      @АлександрПохлебаев-ы7я 6 ปีที่แล้ว

      Dmitry Rogulin спасибо . Только он мне теперь очень дорого обойдётся 😂. Я для него категорию открываю «А» сейчас учусь . Хочу брать с ПТС так как если брать без него много проблем в передвижении по дорогам общего пользования. А покупать фаркоп и прицеп ради спорт инвентаря дороже выйдет .

  • @SwampR1der
    @SwampR1der 6 ปีที่แล้ว +1

    Не вздумайте покупать ! Траверсы и двигатель из вспененного силумина. Защита тормозного шланга (пластик) протирает на 1.5 мм канаву в траверсе за неделю !!!

  • @ЖанибекСакен
    @ЖанибекСакен 4 ปีที่แล้ว

    Можно в 14 лет водить такую? Для 14 летнего слишком или нормально?

    • @Roggulin
      @Roggulin  4 ปีที่แล้ว

      Если рост в районе 170 то нормально будет, если меньше то бери питбайк и не парься

    • @ЖанибекСакен
      @ЖанибекСакен 4 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin мой рост 160 нормально будет?

    • @Roggulin
      @Roggulin  4 ปีที่แล้ว

      @@ЖанибекСакен очень сложно

    • @ЖанибекСакен
      @ЖанибекСакен 4 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin у меня в городе только большие есть я хочу kayo k6 250 у меня главный опыт есть водить умею

    • @Roggulin
      @Roggulin  4 ปีที่แล้ว

      @@ЖанибекСакен на К6 стартовать с табуреток придётся с ростом 160, К1 это максимум и то сложно. Реально подумай зачем тебе это

  • @nerzull92
    @nerzull92 5 ปีที่แล้ว +4

    братан да ты ща минусы всех китайцев перечислил у которых нет даже прогрессивной подвески, этот мот для катания по лесу, не для прыжков

    • @kosh3554
      @kosh3554 5 ปีที่แล้ว

      Согласен, но у КТМ тоже нет прогрессии )

    • @obichny_endurist9043
      @obichny_endurist9043 4 ปีที่แล้ว

      Есть, ее обеспечивает сам амотрт

    • @kosh3554
      @kosh3554 4 ปีที่แล้ว

      @@obichny_endurist9043 а что там? Я так понимаю ход длиннее?

  • @Enduro52rus
    @Enduro52rus 7 ปีที่แล้ว

    Когда приедешь TSR снимать???)

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Enduro 52rus если Вы зовёте, тогда мы идем к вам!)

    • @Enduro52rus
      @Enduro52rus 7 ปีที่แล้ว

      На этих выходных встретимся. Звони позже, я скажу поедем ли мы завтра или в воскресенье.

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Enduro 52rus Ок

  • @Kolbasa161
    @Kolbasa161 ปีที่แล้ว

    Соьерите нормально сами , протяните все , поставьте жиклеры свои , а не то что с завода беднит . За 150 штук мопед просто кайф

  • @teodorshulman1231
    @teodorshulman1231 6 ปีที่แล้ว +3

    Я бы придумал клетку для защиты бака. Это не бак это стаканчик для чая.

  • @34rus61
    @34rus61 7 ปีที่แล้ว

    что там с фильтром воздушным

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Боровы34RUS кстати может быть)

  • @БорисПивоваров-ф1ж
    @БорисПивоваров-ф1ж 5 ปีที่แล้ว +1

    Как всё долго...

  • @Регинаальсиновна
    @Регинаальсиновна 6 ปีที่แล้ว +1

    Как он по надежности в плане технически ремонта бля ачкую пакупать.стоит ли тратить 100к

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      Сергей Сазонкин в прошлом сезоне был куплен, пробег минимальный, сейчас задний амортизатор вытек, движок в норме, крышка бака или горловина уже не помню, при подении повредилась. А в общем, аппарат стоящий, темболее на него цены упали с выходом Gr 1 ,его прямого конкурента. Сейчас Gr к нам он пришел, подписывайся, и увидешь его сборку и обзор)

    • @Регинаальсиновна
      @Регинаальсиновна 6 ปีที่แล้ว

      Dmitry Rogulin подписуюся да мне ездить 14 ккм в день по ровной дороге по пересеченной месности по полю мне не прыгать не скокать на нем а просто спакойная езда завтра сьезжу посмотрю в жевую. спасибо за инфо

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      Сергей Сазонкин, тогада, можно ещё внимания обратить на Т2 в версии с багажником и ПтС

  • @ALEX-pv2yz
    @ALEX-pv2yz 6 ปีที่แล้ว +7

    Надо брать т2 и все...

  • @dUmPlIlNg
    @dUmPlIlNg 5 ปีที่แล้ว +1

    Бля, когда заводишь с электро стартера надо выжимать сцепление или передний тормаз

    • @sled111
      @sled111 5 ปีที่แล้ว +1

      На некоторых моделях концевик , пока сцепление не выжмешь , стартер не сработает , поэтому думаю , что лучше выжимать сцепление.

  • @MarcoSilva-wk3wo
    @MarcoSilva-wk3wo 4 ปีที่แล้ว

    home country of the bike friend

  • @Timur152
    @Timur152 6 ปีที่แล้ว

    смотреть с 16:17

  • @koziwaga
    @koziwaga 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! А то набегут в ютуб с отрепетироваными мотами и давай их хвалить! А тут все первые и основные косяки на лицо.
    Брать его не буду... покататься воемя хрен найдёшь, а тут ещё "лизать" его придётся... - нашу волгу напоминает, она тоже "любит", когда вокруг неё с маслёнкой скачешь...

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว +1

      Ваган Казарян вот у нас Gr 1 сейчас на сборке новый стоит, его мы собираем основательно, если бы так и этот К1 собрали б то и с ним всё хорошо было бы

  • @dUmPlIlNg
    @dUmPlIlNg 5 ปีที่แล้ว +1

    Бля, когда заводишь с электро стартера надо выжимать сцепление или передний тормоз

  • @ИгорьАлександравич
    @ИгорьАлександравич 6 ปีที่แล้ว

    Если это рядом с дедовском то я там живу

  • @MonSTR056
    @MonSTR056 6 ปีที่แล้ว +1

    За эти же деньги лучше Bse j1 взять

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      молодец, правильно мыслишь)

    • @ДимасОлегович-г7й
      @ДимасОлегович-г7й 3 ปีที่แล้ว

      Слушай а какой лучше всего взять до 130т

  • @dUmPlIlNg
    @dUmPlIlNg 5 ปีที่แล้ว

    И подсос на третье положение включите

  • @bodyastreikershot7985
    @bodyastreikershot7985 4 ปีที่แล้ว

    бл,мне 12 лет у меня рост 170 см

  • @vmutin1241
    @vmutin1241 7 ปีที่แล้ว +8

    лучше серова взять за сотку чем это говно

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Petr Yery посмотрел рынок, Серов за сотку нет, ничинаются от 120 это старые версии а новые от 150

    • @vmutin1241
      @vmutin1241 7 ปีที่แล้ว

      Dmitry Rogulin сейчас твой Кайо уже 70 стоит , вот тебе и 30, которые ты потерял

    • @Roggulin
      @Roggulin  7 ปีที่แล้ว

      Petr Yery во перых это не мой, во вторых они минимум бу стоят 85 а в третьих себе бы бу прикупил как ты говоришь за 70, считаю можно взять

    • @МОТОРчик-л4х
      @МОТОРчик-л4х 6 ปีที่แล้ว

      @@Roggulin Что за Серов????

    • @Roggulin
      @Roggulin  6 ปีที่แล้ว

      @@МОТОРчик-л4х Ямаха Серов, забей в поисковике и всё поймёшь)

  • @ВоваЕлисов-э7я
    @ВоваЕлисов-э7я 6 ปีที่แล้ว

    Подсос уберите

  • @ИринаБатова-г6ю
    @ИринаБатова-г6ю 7 ปีที่แล้ว

    Карб в ведро!а так цена-качество!

    • @Rassian639
      @Rassian639 4 ปีที่แล้ว

      А какой карбюратор надо для него?