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かっこいい。
鉄の塊が飛ぶのが不思議…。人命を預かって飛ぶ勇気はすごいと思う。
楽しそうに編集されてるけどリアルはもっと殺伐としてそう。防衛大学ほどではないだろうけど。
教官優しい
高校時代、パイロットに憧れ、航空大を受験、3次試験の操縦でミス、それで、防大へ入学したが、体を崩し、他の大学に入りなおし、卒業後、故郷の学校で数学の教師になった。無事、教員生活を終え、年金生活中。半世紀前の青春時代を思い出しました。
年寄りイーデ 昔は高校生からストレートで航空大を受験できたのですか?
@@user-wb4py8qy7w 高校時代に憧れてそこから頑張って航空大学校に入ったって感じでしょ
@@takuu9214 高校→どこかの大学2年→航大受験落ち→防衛大学合格→防衛大学中退→どこかの大学→教員ってことですか?なかなか壮絶ですね。
@@user-wb4py8qy7w まぁ、高校専門学校とかの可能性もありますがそんな感じですねちなみに62単位なので11単位じゃダメですねw
Takuu 11単位しか無かったのは彼女なんですが無事留年しました🤣🤣
落ち着けナレーター
😂😂
筆記は受かったけど、色覚の問題で落ちたんだよなぁ…今は前には進んでるけど未練があるからこういうの見ちゃう。いつか事業用じゃなくていいから車とかいらないから自分で飛行機保有したい。
4:42野獣先輩
やりますねぇ*続きを読む*
やりますねぇって書こうとしたら書いてたわーꉂ(ˊᗜˋ*)ヶラヶラ
…何故…僕がここに…ヽ( ゚Д。)ノ
教官の口調全然優しい…。ナレーションのほうがきびしいww
今はもう機長になってる人もこの中にはいるのかな?
まさに雲の上の人だ… うまいわ笑笑
先日ご挨拶したような。
ライセンス取得価格が自動車並まではいかないけど、安くして欲しい;;
え?車と同じぐらいの値段だよ
Takuu は?
@@user-if1qy7np3q は?370万だよ?知らんの?wこの車買うより安いよwww.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
@@takuu9214 自動車(のライセンス取得価格)並〜だぞ…笑
これいつのテレビですか?
初っ端からb777
pw4000復活しましたね!!
寝てるやつがいるww
バスの教習さえ、最初このデカい車体に何十人もの人命を預け、運転出来るかと、大きな不安がありました。それでも2回、不合格を経験し、厳しい?教習を得て、大型2種免許を取得したあの日。それが、高度何千メートルの空を航空機で何百人もの人命を預かりフライトする。。凄い事ですね。その操縦のプロを目的に頑張っている学生さんには、尊敬します。頑張って欲しいものです。。。。って、もうこの報道の訓練生は、立派な操縦士さんになっているのでしょう。
教官、優しすぎるわよ😃全然、叱らないのね(笑)
あと 操縦免許取れてもネックは航空身体検査?
実際の教官たちはもっと怖かったはず💦
昔、昔の帯広のNM教官が殴った記録は3時間で270発でした左手が常にキャプテン席の後ろにあった後ろの座席でカウントした学生もたいしたもんだ殴られてたK君はそれでも、めげずに耐えて卒業し根性で、ラインパイロットになりました。
@@user-oq9mb7bh7y 仏の教官、楽勝教官などと言われる人たちでさえ、空に上がると突然豹変するのには最初のころ結構ビビりました(笑)💦当たり前だろうけど。
16年前ですら自分のヘルメット叩いて教官手にヒビいってたからなぁ。。。
写真撮るならもうちょいいい画角で撮ればいいのに
「航大では過去に1度も事故を起こしていない」は誤り。昭和時代は仙台で片肺飛行訓練中にスピンに陥り海に墜落、平成は帯広でスピン訓練中リカバリーできず墜落、その他飛行中に視界が悪化し山間部に墜落など、教官も学生も多数亡くなられています。他にも数回の不時着事故で機体も失われています。
すげえマジレスきたぁ。よく知ってるんですね
@@user-if2kr3xv7p 元航大生です。
まめまき 現在はパイロットで活躍中ですか?
@@user-if2kr3xv7p 残念ながら今は公務員です。途中のフライトチェックでまさかの不合格になってしまい、涙を飲んで航大を去りました。三十数年たった今でも再チャレンジしてまた不合格になる夢をたまに見ます。 人生最大の挫折でした。
@@user-bp4ww1jr3l え…入ってから不合格とかあるんだ…自社養成だけだと思ってた
かっこいい。
鉄の塊が飛ぶのが不思議…。人命を預かって飛ぶ勇気はすごいと思う。
楽しそうに編集されてるけどリアルはもっと殺伐としてそう。防衛大学ほどではないだろうけど。
教官優しい
高校時代、パイロットに憧れ、航空大を受験、3次試験の操縦でミス、それで、防大へ入学したが、体を崩し、他の大学に入りなおし、卒業後、故郷の学校で数学の教師になった。無事、教員生活を終え、年金生活中。半世紀前の青春時代を思い出しました。
年寄りイーデ 昔は高校生からストレートで航空大を受験できたのですか?
@@user-wb4py8qy7w
高校時代に憧れてそこから頑張って航空大学校に入ったって感じでしょ
@@takuu9214 高校→どこかの大学2年→航大受験落ち→防衛大学合格→防衛大学中退→どこかの大学→教員ってことですか?なかなか壮絶ですね。
@@user-wb4py8qy7w
まぁ、高校専門学校とかの可能性もありますが
そんな感じですね
ちなみに62単位なので11単位じゃダメですねw
Takuu 11単位しか無かったのは彼女なんですが無事留年しました🤣🤣
落ち着けナレーター
😂😂
筆記は受かったけど、色覚の問題で落ちたんだよなぁ…
今は前には進んでるけど未練があるからこういうの見ちゃう。
いつか事業用じゃなくていいから車とかいらないから自分で飛行機保有したい。
4:42野獣先輩
やりますねぇ
*続きを読む*
やりますねぇ
って書こうとしたら
書いてたわーꉂ(ˊᗜˋ*)ヶラヶラ
…何故…僕がここに…ヽ( ゚Д。)ノ
教官の口調全然優しい…。
ナレーションのほうがきびしいww
今はもう機長になってる人もこの中にはいるのかな?
まさに雲の上の人だ… うまいわ笑笑
先日ご挨拶したような。
ライセンス取得価格が自動車並まではいかないけど、安くして欲しい;;
え?車と同じぐらいの値段だよ
Takuu は?
@@user-if1qy7np3q
は?370万だよ?知らんの?w
この車買うより安いよwww.volvocars.com/jp/cars/new-models/xc40
@@takuu9214 自動車(のライセンス取得価格)並〜
だぞ…笑
これいつのテレビですか?
初っ端からb777
pw4000復活しましたね!!
寝てるやつがいるww
バスの教習さえ、最初このデカい車体に何十人もの人命を預け、運転出来るかと、
大きな不安がありました。
それでも2回、不合格を経験し、厳しい?教習を得て、大型2種免許を取得したあの日。
それが、高度何千メートルの空を航空機で何百人もの人命を預かりフライトする。。
凄い事ですね。その操縦のプロを目的に頑張っている学生さんには、尊敬します。
頑張って欲しいものです。。。。って、もうこの報道の訓練生は、立派な操縦士さんになっているのでしょう。
教官、優しすぎるわよ😃全然、叱らないのね(笑)
あと 操縦免許取れてもネックは航空身体検査?
実際の教官たちはもっと怖かったはず💦
昔、昔の帯広のNM教官が殴った記録は
3時間で270発でした
左手が常にキャプテン席の後ろにあった
後ろの座席でカウントした学生もたいしたもんだ
殴られてたK君は
それでも、めげずに耐えて卒業し
根性で、ラインパイロットになりました。
@@user-oq9mb7bh7y
仏の教官、楽勝教官などと言われる人たちでさえ、空に上がると突然豹変するのには最初のころ結構ビビりました(笑)💦
当たり前だろうけど。
16年前ですら
自分のヘルメット叩いて
教官手にヒビいってたからなぁ。。。
写真撮るならもうちょいいい画角で撮ればいいのに
「航大では過去に1度も事故を起こしていない」は誤り。昭和時代は仙台で片肺飛行訓練中にスピンに陥り海に墜落、平成は帯広でスピン訓練中リカバリーできず墜落、その他飛行中に視界が悪化し山間部に墜落など、教官も学生も多数亡くなられています。他にも数回の不時着事故で機体も失われています。
すげえマジレスきたぁ。よく知ってるんですね
@@user-if2kr3xv7p 元航大生です。
まめまき 現在はパイロットで活躍中ですか?
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残念ながら今は公務員です。
途中のフライトチェックでまさかの不合格になってしまい、涙を飲んで航大を去りました。三十数年たった今でも再チャレンジしてまた不合格になる夢をたまに見ます。 人生最大の挫折でした。
@@user-bp4ww1jr3l
え…入ってから不合格とかあるんだ…自社養成だけだと思ってた