Exelente video brother... Dond puedo conseguir ese resorte y la estrella tambien ... Soy de guayaquil y es dificil conseguir esas piezas... Algun lugar q recomiendes brother
Bueno dia mecánico tengo problema mi moto cuando llegó un semáforo y boy poner el neutral no me coje me toca acelar poco hacia delante para que entre el neutro le hice cambio de disco y quedo bien pero volvio otra vez a molestar
Hola como estas ? Le cambie el resorte a mi ns y no entran los cambios aveces entran y a veces no , no me deja sacarlos si entran , es algo raro lo que le paso, porque arme todo como estaba , me alegraría que me ayuden !
Muchas gracias bro, se q todo cuesta ,al aprendisaje ,pero seme iso injusto q un mecánico me cobrara 1000 pesos por poner un tornillo, tengo yna cuatrimoto honda recon 250, po eso estoy biendo videoa de todo tipo ya que esta fallando. La revrsa no entr y se traba, y segun los mecánicos me sle en 8mil la reparación 😢
Puede ser que este doblado el eje de cambios, tmb pude ser los resortes del clutch al tener mucha olgura no separa las pastas de los discos y deja los cambios duros, tmb si pones pastas o discos más gruesos quedan duros los cambios, y sus pueden ser varias cosas pero mejor desarma y vas descartando
Brother en mi ns200 llevo sufriendo con el tema de poner neutro en semaforo rojo, se pone duro el cambio, tengo q estar jugando para buscar el neutro, ya he cambiado discos de embrague , regulado el embrague y sigue igual. Como 3 veces lo han abierto y me dicen q esta bien XD.
Ayuda...ya le cambiaron el resorte a mi pulsar rs 200 ...no me hace bien los cambios , me dijo mecanico que se tiene que aflojar poco a poco el resorte ...ES VERDAD LO QUE ME DIJO!!!!
@@jaxelleiva4530 claro amigo es normal , eso no se debe hacer 😅 está tapando los gases se escape x eso la moto se apaga eso es normal si no x dodne va tener el desfogue de los gases de escape 😅
Aquí en Nicaragua es común que hagan esa prueba, cuya finalidad en realidad es meter el dedo cuando está apagada y comprobar si hay aceite saliendo de la válvula de escape, y cuando esta encendida lo correcto es poner la palma de la mano cerca de la salida sin cubrir el agujero del escape para comprobar de igual modo si salpica aceite.
El tiempo que se toma para hacer estos videos es muy valioso. Gracias de verdad por enseñarnos todo ese trabajo.
Felicitaciones excelente trabajo bien esplicado el vídeo aprendí mucho MUCHAS gracias 👍👍👍 felicitaciones Dios lo bendiga siempre 🙏
Qué buen video gracias saludos desde Colombia
Excelente video maestro 👍
Hola amigo, muy buenos tus vídeos y tus explicaciones, me contárias qué medidas tiene tu dado castillo?
Lo mismo me gustaría saber
Muchas gracias por este video hermano.
Buen video amigo me ayudo encontrar la solucion ami moto
Excelente video amigo pero me gustaría saber donde se encuentra el filtro de aceite en una pulsar 150R
Se puede usar el mismo tubo para sacar ambas tuercas o son tuercas de tamaño distintos? Desde ya gracias, muy bien explicado
Buen video saludos desde Venezuela 👍👋💯
Saludos cordiales amigo 👋👋 desde el Salvador 💪
exelente esplicacion? muchas bendiciones
Exelente video brother... Dond puedo conseguir ese resorte y la estrella tambien ... Soy de guayaquil y es dificil conseguir esas piezas... Algun lugar q recomiendes brother
Gran trabajo brooo 🔧🔧🔧👍
Bueno dia mecánico tengo problema mi moto cuando llegó un semáforo y boy poner el neutral no me coje me toca acelar poco hacia delante para que entre el neutro le hice cambio de disco y quedo bien pero volvio otra vez a molestar
Eso es normal
Excelente maestro
Hola en que País estas? es un excelente trabajo..
Hola amigo una pregunta que medidas son los dados castillo que utilizaste.
Hola como estas ? Le cambie el resorte a mi ns y no entran los cambios aveces entran y a veces no , no me deja sacarlos si entran , es algo raro lo que le paso, porque arme todo como estaba , me alegraría que me ayuden !
Buena mis respetos
Que buen video
Buen video amigob
Este mismo procedimiento aplica para la Dominar 400 ?
Muchas gracias bro, se q todo cuesta ,al aprendisaje ,pero seme iso injusto q un mecánico me cobrara 1000 pesos por poner un tornillo, tengo yna cuatrimoto honda recon 250, po eso estoy biendo videoa de todo tipo ya que esta fallando. La revrsa no entr y se traba, y segun los mecánicos me sle en 8mil la reparación 😢
Amigo pregunta tengo una moto brava 150 y no tiene corriente le camvie de cdi y nada le puse otro y tampoco q podra ser el en sendido
Saludos 👍,,,
A mi no me entran cuando los pongo con el embrague tendré que hacerle un cambio de discos?
👌✌️👍
Maestro y si no es el resorte ?
Puede ser que este doblado el eje de cambios, tmb pude ser los resortes del clutch al tener mucha olgura no separa las pastas de los discos y deja los cambios duros, tmb si pones pastas o discos más gruesos quedan duros los cambios, y sus pueden ser varias cosas pero mejor desarma y vas descartando
@@pinas558 excelente explicación amigo 👋👋💪
Brother en mi ns200 llevo sufriendo con el tema de poner neutro en semaforo rojo, se pone duro el cambio, tengo q estar jugando para buscar el neutro, ya he cambiado discos de embrague , regulado el embrague y sigue igual. Como 3 veces lo han abierto y me dicen q esta bien XD.
bro me pasa lo mismo con mi nueva rouser ns 125, me dijeron q es por ser nueva, q ya se va a alivianar. pudiste resolver eso??
Muy buen video pero mucha repetidera casi no acaba de explicar
Ayuda...ya le cambiaron el resorte a mi pulsar rs 200 ...no me hace bien los cambios , me dijo mecanico que se tiene que aflojar poco a poco el resorte ...ES VERDAD LO QUE ME DIJO!!!!
Quiero saber lo mismo jajaja , luego de poner el resorte nuevo me quedo un poco mas duro que antes. No se si será normal eso o no
Amigo mio tiene ese mismo problema mi pulsar 200 ns sino es el resorte que puede ser?? X todo es original de la moto
Hola amigo llegastes a solucionar el problema del resorte ?
Una pregunta porque tapó el escape de mi moto y se apaga es normal o que se debe... Saludos desde Managua Nicaragua 🇳🇮🇳🇮🇳🇮
Que raro amigo ? Talves alguien lo rapo o no entiendo de q manera ?
@@topridersspeedyo enciendo mi moto y le pongo el dedo en el mofle del escape ella pierde fuerza y se apaga es normal o que debo de revisar???
@@jaxelleiva4530 claro amigo es normal , eso no se debe hacer 😅 está tapando los gases se escape x eso la moto se apaga eso es normal si no x dodne va tener el desfogue de los gases de escape 😅
@@topridersspeed 😆😆 gracias amigo Saludos desde Managua Nicaragua
Aquí en Nicaragua es común que hagan esa prueba, cuya finalidad en realidad es meter el dedo cuando está apagada y comprobar si hay aceite saliendo de la válvula de escape, y cuando esta encendida lo correcto es poner la palma de la mano cerca de la salida sin cubrir el agujero del escape para comprobar de igual modo si salpica aceite.
La lleve a un taller y deq la saq de ay no tiene corriente mucha bronca
Jajaja te van a matar por el pintauñas
Es más lo que habla que lo que hace
Excelente video mano 👌