Tehnologii din motorsport care au migrat catre masinile de serie: Disc brakes ABS Adaptive suspension - Formula 1 Direct fuel injection - Formula 1 DSG Transmission - Porsche 962, anii 80 DOHC engines - Formula 1 (AWD) All-Wheel Drive Hybrid powertrains Paddle shifters - Formula 1 Semi-automatic gears - Formula 1 Start engne button KERS (Kinetic Energy Recovery System) - Formula 1 Carbon Fiber - Formula 1 Steering Wheel Buttons - Formula 1 Aluminium engine block Hybrid Powertrains - Formula 1 Etc Inovatii, cei mai tari ingineri, materiale noi, patentare, siguranta, multa multa informatie despre rezistenta in exploatare, aerodinamicitate, informatii catre producatorii de anvelope etc etc
Decat sa stau cu masina prin service cu turbine si egr infundate ca nu ies din oras asa des pentru o regenerare, mai bine benzina si moare motoru cu consum mare, dar cu care nu stau prin service asa mult cat dureaza un schimb de ulei, filtre si placute.
1.6 hdi a venit cu o cutie robotizata, 1.6 thp a avut un Aisin AT6 cu convertizor, 2.0 hdi a avur un Aisin AM6, tot cu convertizor. Versiunile de 2.0 hdi hibride au avut o cutie robotizata. Varianta GT de 2.2 HDI cu 204 cai a avut tot un Aisin. Varianta GT de 2.2 a avut suspensie dublu brat pe fata, pe cand celelalte variante au avut Mcpherson. Iar Dl. Lupu, daca varianta asta de 1.6 thp de 156 de cai este submotorizata, ce sa mai zicem de Octavia, Superb cu 115 cai? Masina asta are materiale foarte bune la interior, arata foarte bine la exterior, este foarte bine insonorizata, iar tinuta de drum este foarte buna. Poate prindeti un GT, dar ma indoiesc, sa vedeti cum merge.
O vecina de a mea și a cumpărat una din asta hibrida .Ce pot sa zic decand a cumpărat o efectiv s a mutat in ea ,deoarece e diesel și hibrid și consuma extrem de putin
Buna.. ne.a (gheorghe) daca asa tragi la toate mașinile si probezi toate mânerele cum ai tras în primele minute de mânerul de la usa din spate (toate vor face gălăgie si se vor si rupe) scuze dacă am deranjat...dar ori nu ți.ai dat seama ca ai tras asa tare ori asta e stilul de viata...sanatate
În sfârșit 508. Ăsta îl am și eu, tot culoarea asta doar că al meu e 2l diesel 162 de cai și automată ;-). La al meu i-a căzut vopseaua la aripile față și spate unde se întâlnește cu bara. Nu ruginește dar arată ca ceapa deoarece culoarea mașinii e albă.
Turbo si benzina... am avut prin 2011 un Porsche Cayenne Turbo S, modelul din 2008 (955 Facelift), pot spune ca, daca nu te uiti la consum (30%+) si la impozit (4.8 litri), sau la intretinere, masina chiar avea multe de oferit, mai ales pe partea de service, unde si-a petrecut foarte mult timp de altfel. Nici acum nu inteleg de ce mi-am cumparat asa ceva... cand am vandut-o parca am intrat direct in valhalla.
Dl. Lupu, nu e facelift. Faceliftu e chiar mai frumos... Motoru e slab exact unde si-o bagat BMW coada. Și, într-adevăr, podeaua e ciudată, punctul slab. Dacă e automată, se poate găsi poziția bună. Iar la drum lung e confortabilă.
Ca motorul e slab exact unde si.a bagat BMW coada este exact ceea ce va place sa auziti voi ori luati de bune aberatiile spuse de altii. Divizia de motoare BMW nu au facut casa buna cu cei de la PSA, punct. Sunt proiecte de motor diferite.
Trebuie să aveți allure sau GT care vin cu suspensii pilotate și atunci să vedeți cum se tine in curbe intrați pe km 77 TH-cam este o echipa in Spania care probează mașini care se tine cel mai bine in curbe și 508 a câștigat contra BMW seria 3
Intr-adevar producatorii acestia cauta sa minimizeze masinile:dau un exemplu 307 le o masina de dimensiunile golfului 5,comparabila intr o oarecare masura,308 prima geberatie la fel asemanatoare cu golf 6 ,in schimb noul 308 e mai degraba cat un golf 4…parere personala si pe probat.
Cu siguranta modelul nou e mult peste la capitolul "cel mai frumos break". Modelul e ok per total si pentru vremea lui, dar titlul e cam ciudatel pentru 2022 si comparativ cu alte breakuri...
Domnule Mihai , noi știm pararea ta despre diesel și mai ales pentru volkswagen dar nu cred că ai dreptate benzina este curată simplă de reparat și să nu vb de consum diferența este de 2 litri maxim și având în vedere prețul actual al motorinei nu vad așa mare avantaj ( depinde de motorizare ) personal am mers cu un veritabil 1.9tdi care consumă 8 litri la sută prin oraș cutie cu 6 trepte pusă pe un turan față de Zafira A 1.8 benzină 125cp care consumă la fel pe benzină deci te rugam fii imparțial nu ne interesează ce-ți place ție
Perfect de acord pana aici, acum mergi si cu o benzina de 200 cai vs un diesel de aceeași putere prin același oraș. Cei 2 l diferența devin 5 , pe termen lung avantajul e urias în favoarea dieselului, fa calculele și vei fi uimit
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu de-acord aici insa pe mine de exemplu nu ma deranjeaza consumul si prefer o benzina de 200 de cai pe langa orice diesel de aceeasi putere
da, tin minte cand in craiova erau multe strazi si chiar bulevarde cu piatra cubica. si piatra cubica are farmecul ei dar nu pe sosele. o alee in parcul romanescu e placuta cu piatra cubica dar nu soseaua. 46:18 ideea nu e rea. eu tocmai imi fac casa si ma costa 4500e sa trag doar curentul pe o distanta de 14ml. doar reasfaltarea ma costa vreo 1000 + autorizatiile aferente de spart strada.
Cand ai zis ca ai cumparat o toyota pentru un prieten pentru juma de secunda te-am vazut negociind cu 99 sa ii cumperi toyota, dar apoi ai zis "avensis ca a lui Popa" si mi-am revenit 😂😄
Frumusetea e in ochii privitorului, dar asta-i frumoasa ca boala. PS: de ce nu mai primesc notificari cand se face upload la video nou, desi am "clopotelul" activat? S-a mai intamplat cuiva?
Apropo de afirmatia ta ca Ford este cu Opel si Renault in aceeasi liga, iar VW este cu Peugeot (mult peste primele trei).....Zilele astea am fost sa vad un Renault Captur si am ramas putin blocat. Comparat cu T-Cross de la VW, pentru ca sunt cam pe la acelasi pret, VW este mult sub la orice capitol, dar absolut orice capitol.....
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Repet, este peste VW la orice capitol. Poate ajunge vreun abonat cu asa ceva si daca esti obiectiv (chiar daca este greu cand vine vb de Dacia sau Renault), te convingi singur... :)
Min 21:50, Mihai, ai perfecta dreotate, comparatia cu masini tractiune fata cu motorul dispus transversal si masini adevarate cu tractiune spate si motor longitudinal nu exista, sau unii vor sa o faca din nestiinta de cauza. In primul rand pierederea de putere prin frecare la cele cu motor longitudinal este insignifianta, partea de propulsie, care imoinge si nu trage pe anvelope care nu vor pierde din aderenta, etc.... Cine știe, știe... 😀😀😀
@@CAndrei16 n aveti deloc gusturi, de la a4 b6 pana la b8-9 arata fix la fel, mici modificari dar in schimb nu au pic de haz! de interior nu mai zic ca e groaznic
Salut, tovarăși! Bai ce îmi recomandați la masina asta, fac și km destui, o medie 300 km la câteva zile. 1.6 benzina sau 2.0 hdi, nu știu cât de fiabil este motorul asta pe benzina, as opta pt 2.0 hdi, dar nu prea se găsesc, predominanat este cel pe benzina.. mulțumesc anticipat!
Motorina +hibrid= esec total.Mercedes si-a dat seama de asta si a renuntat de a fabrica in continuare astfel de masini care nu-si au rostul.Masini break frumoase sunt Mazda si Volvo...in nici un caz Peugeot.
Eu cred că ar trebui sa analizezi corect aceasta perspectivă. Daca discutam de un motor de mașina cumpărată de noua. Înțeleg o critica. Însă când oamenii (români/nemți/francezi etc) caută o mașină și cumpără cea mai ieftina varianta, pe care atenție, NU o duc 2-a zi la service pt a înlocui TOT ce trebuie pt a nu avea griji...... Au tupeul sa plângă pe forumuri că "ie proaste". Eu am THP de 2ani și 40.000km pe mana mea, mers "brutal/smucit" NU am avut probleme de nici un fel. Când am luat mașina, am dus-o la service și am schimbat orice consumabila atât motor cât și pe partea trenului de rulare, din bun simt, din educație, și uite că nu am probleme cu mașina mea 1.6thp. Amărâții ăștia de plâng pe forumuri nu cred că au o minimă educație tehnica sau o mentalitate de bun simt. Este că și cum ai spune "eu nu mă spăl pe dinți" pt că am gena buna, apoi te plângi că ai carii. Orice lucru care este ținut din scurt și întreținut te va bucura și nu te va lăsa în drum.
@@PuteresiCuplu Bravo tată.... La noi merge cu uleiul la 3 ani,bujiile mai merg 3-4 ani, plăcuțele când ajung fier pe fier samd. Și eu am un thp i-am schimbat EU care nu sunt mecanic dar am un pic de habar, cam ce trebuie schimbat la timp și chiar motorul asta trage și merge bine.
Parerea mea, imi place laguna 3, da 508 sw si c5 break sunt mai frumoase, am zis asta ca am vazut ca ai o poza cu laguna si ai zis de asta ca e urata 😅
Ce are distributia pe curea? Am 4 mașini toate cu distributie pe curea si toate au peste 300.000km. Am avut un singur bmw cu distributie pe lanț.. mi.a tocat si banii si nervii acel motor cu acel lanț de rahat.
Cel mai frumos break? Serios?😂😂😂😂 Eu știu ca gusturile nu se discuta…dar totuși Legat de mașina…e drăguța…o mașina și ceva mai multe dotări la preț de un golf break chel
@@florinellw2720, comparatia e foarte buna! Compacta, fiind cu o clasa mai mica, are pretul mai mare si mai putine optiuni. Adica de la VW nu trebuie sa ai pretentii nici la clasa din care face parte acel VW, nici la dotari in aceiasi bani.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Puțin în afara prezentării de astăzi.....domnule Mihai ”Master Chef” pe când ne prezentați noua achiziție 4x4...mor de curiozitate...super video
Tehnologii din motorsport care au migrat catre masinile de serie:
Disc brakes
ABS
Adaptive suspension - Formula 1
Direct fuel injection - Formula 1
DSG Transmission - Porsche 962, anii 80
DOHC engines - Formula 1
(AWD) All-Wheel Drive
Hybrid powertrains
Paddle shifters - Formula 1
Semi-automatic gears - Formula 1
Start engne button
KERS (Kinetic Energy Recovery System) - Formula 1
Carbon Fiber - Formula 1
Steering Wheel Buttons - Formula 1
Aluminium engine block
Hybrid Powertrains - Formula 1
Etc
Inovatii, cei mai tari ingineri, materiale noi, patentare, siguranta, multa multa informatie despre rezistenta in exploatare, aerodinamicitate, informatii catre producatorii de anvelope etc etc
Automasterchef = God of cars
As dori sa vad la test un 508 RXH.
Decat sa stau cu masina prin service cu turbine si egr infundate ca nu ies din oras asa des pentru o regenerare, mai bine benzina si moare motoru cu consum mare, dar cu care nu stau prin service asa mult cat dureaza un schimb de ulei, filtre si placute.
1.6 hdi a venit cu o cutie robotizata, 1.6 thp a avut un Aisin AT6 cu convertizor, 2.0 hdi a avur un Aisin AM6, tot cu convertizor.
Versiunile de 2.0 hdi hibride au avut o cutie robotizata.
Varianta GT de 2.2 HDI cu 204 cai a avut tot un Aisin.
Varianta GT de 2.2 a avut suspensie dublu brat pe fata, pe cand celelalte variante au avut Mcpherson.
Iar Dl. Lupu, daca varianta asta de 1.6 thp de 156 de cai este submotorizata, ce sa mai zicem de Octavia, Superb cu 115 cai?
Masina asta are materiale foarte bune la interior, arata foarte bine la exterior, este foarte bine insonorizata, iar tinuta de drum este foarte buna.
Poate prindeti un GT, dar ma indoiesc, sa vedeti cum merge.
El merge cu un diesel si probabil conduce subturat, e normal ca sa urcat in asta pe benzina 1.6 si se astepta sa traga la 2000rpm
Motoarele Euro 5 de la PSA pe matorina au fost foarte bune
O vecina de a mea și a cumpărat una din asta hibrida .Ce pot sa zic decand a cumpărat o efectiv s a mutat in ea ,deoarece e diesel și hibrid și consuma extrem de putin
Bravo Mihai, an honest review. Obiectiv exact cum trebuie să fie.
Sper că este o gluma cu cel mai frumos break
eu dau like la sfarsit ... ca poate nu-mi place :)
Buna.. ne.a (gheorghe) daca asa tragi la toate mașinile si probezi toate mânerele cum ai tras în primele minute de mânerul de la usa din spate (toate vor face gălăgie si se vor si rupe) scuze dacă am deranjat...dar ori nu ți.ai dat seama ca ai tras asa tare ori asta e stilul de viata...sanatate
Bună dimineața domnilor sa aveți o zi minunata alături de mașinile franțuzești 😉😉😉
În sfârșit 508. Ăsta îl am și eu, tot culoarea asta doar că al meu e 2l diesel 162 de cai și automată ;-). La al meu i-a căzut vopseaua la aripile față și spate unde se întâlnește cu bara. Nu ruginește dar arată ca ceapa deoarece culoarea mașinii e albă.
Legenda spune ca Franki a plans la vizionarea acestui clip =))
Buna dimineata domnilor....Zi calduroasa in suflet va doresc....😏😏😏😏😏
Salutare Mihai
Salutari lui Cristi Lupu
Felicitări pentru video
Bafta si spor in tot ce faci
👍🏼👍🏼👍🏼
Turbo si benzina... am avut prin 2011 un Porsche Cayenne Turbo S, modelul din 2008 (955 Facelift), pot spune ca, daca nu te uiti la consum (30%+) si la impozit (4.8 litri), sau la intretinere, masina chiar avea multe de oferit, mai ales pe partea de service, unde si-a petrecut foarte mult timp de altfel. Nici acum nu inteleg de ce mi-am cumparat asa ceva... cand am vandut-o parca am intrat direct in valhalla.
Cel putin poti spune ca a fost o experienta , ai ce impartasi
Dl. Lupu, nu e facelift. Faceliftu e chiar mai frumos... Motoru e slab exact unde si-o bagat BMW coada. Și, într-adevăr, podeaua e ciudată, punctul slab. Dacă e automată, se poate găsi poziția bună. Iar la drum lung e confortabilă.
Ca motorul e slab exact unde si.a bagat BMW coada este exact ceea ce va place sa auziti voi ori luati de bune aberatiile spuse de altii. Divizia de motoare BMW nu au facut casa buna cu cei de la PSA, punct. Sunt proiecte de motor diferite.
Ce + / -/ probleme sunt la motoarele de 1.6 sau 2.0 ? Ce recomandati sa imi cumpar ? Ms
Trebuie să aveți allure sau GT care vin cu suspensii pilotate și atunci să vedeți cum se tine in curbe intrați pe km 77 TH-cam este o echipa in Spania care probează mașini care se tine cel mai bine in curbe și 508 a câștigat contra BMW seria 3
Ce părere aveți de un 508 din 2011, 1.6 benzina de 150 cp?
17:15 Sa va zic ca generatia urmatoare de 508 vine cu 1.2 puretech in 3 cilindrii :))))
Intr-adevar producatorii acestia cauta sa minimizeze masinile:dau un exemplu 307 le o masina de dimensiunile golfului 5,comparabila intr o oarecare masura,308 prima geberatie la fel asemanatoare cu golf 6 ,in schimb noul 308 e mai degraba cat un golf 4…parere personala si pe probat.
Mestere, inca asteptam review-ul cu Citroen C5 Hydractive3+! Sper ca intr-o zi sa iti dea cineva una pe mana sa ne spui si noua ce parere ai de ea.
19:10 - ar fi interesant de văzut ce fumează oamenii ăștia care compară mașini cu tracțiune față vs spate! :))
Nu te contrazic chiar este frumos. Modelul facelift este și mai frumos. Mai este varianta all Road care este și ala încântător
Se numeste RXH
Cu siguranta modelul nou e mult peste la capitolul "cel mai frumos break". Modelul e ok per total si pentru vremea lui, dar titlul e cam ciudatel pentru 2022 si comparativ cu alte breakuri...
Domnule Mihai , noi știm pararea ta despre diesel și mai ales pentru volkswagen dar nu cred că ai dreptate benzina este curată simplă de reparat și să nu vb de consum diferența este de 2 litri maxim și având în vedere prețul actual al motorinei nu vad așa mare avantaj ( depinde de motorizare ) personal am mers cu un veritabil 1.9tdi care consumă 8 litri la sută prin oraș cutie cu 6 trepte pusă pe un turan față de Zafira A 1.8 benzină 125cp care consumă la fel pe benzină deci te rugam fii imparțial nu ne interesează ce-ți place ție
Perfect de acord pana aici, acum mergi si cu o benzina de 200 cai vs un diesel de aceeași putere prin același oraș. Cei 2 l diferența devin 5 , pe termen lung avantajul e urias în favoarea dieselului, fa calculele și vei fi uimit
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu de-acord aici insa pe mine de exemplu nu ma deranjeaza consumul si prefer o benzina de 200 de cai pe langa orice diesel de aceeasi putere
da, tin minte cand in craiova erau multe strazi si chiar bulevarde cu piatra cubica. si piatra cubica are farmecul ei dar nu pe sosele. o alee in parcul romanescu e placuta cu piatra cubica dar nu soseaua. 46:18 ideea nu e rea. eu tocmai imi fac casa si ma costa 4500e sa trag doar curentul pe o distanta de 14ml. doar reasfaltarea ma costa vreo 1000 + autorizatiile aferente de spart strada.
Frumoasă..un break mai frumos cred că e CLS Shooting Brake. Le-am văzut pe amândouă. Peugeot ul l-am testat
Ce să faci MISTER MIHAI m-ai sunt și prahoveni care iubesc oltenii.😉
Ce sa i faci când nu funcționează radioul, cd și muzica prin bluetooth?
Cel care a comparat 508 cu seria 3 probabil ca detine varianta GT care are suspensii mai sport
Dintre un 508 sau o Octavia ambele 2015, care ar fi mai plăcută la condus după părerea voastră? Dar ca și comfort?
@@SlamSLS Octavia clar
Salutare..! Nu sunt fan AUDI ! Dar, trebuie sa recunoastem faptul ca au “ de departe” cele mai frumoase break-uri..! A6 All-Road ... In special...
De acord, parțial. Vezi si Volvo V60 sau V60 cross country, după 2010..
6:00 informație de la Cătălin Oprișan?
Cand ai zis ca ai cumparat o toyota pentru un prieten pentru juma de secunda te-am vazut negociind cu 99 sa ii cumperi toyota, dar apoi ai zis "avensis ca a lui Popa" si mi-am revenit 😂😄
Sunt multe break-uri faine după părerea mea. Total aleatoriu, Octavia, Superb, Seria 3, 5, CLS/CLA, Volvo V90, KIA ProCeed și cam orice Audi. 😂
Frumusetea e in ochii privitorului, dar asta-i frumoasa ca boala. PS: de ce nu mai primesc notificari cand se face upload la video nou, desi am "clopotelul" activat? S-a mai intamplat cuiva?
Apropo de afirmatia ta ca Ford este cu Opel si Renault in aceeasi liga, iar VW este cu Peugeot (mult peste primele trei).....Zilele astea am fost sa vad un Renault Captur si am ramas putin blocat. Comparat cu T-Cross de la VW, pentru ca sunt cam pe la acelasi pret, VW este mult sub la orice capitol, dar absolut orice capitol.....
Sa știi, mai ales la spațiu interior, ergonomie...șamd
@@AutoMasterChefByMihaiPopescu Repet, este peste VW la orice capitol. Poate ajunge vreun abonat cu asa ceva si daca esti obiectiv (chiar daca este greu cand vine vb de Dacia sau Renault), te convingi singur... :)
Momentan Renault pe mine m-a convins de un singur lucru, știe cel mai bine sa facă lucruri ieftine care par scumpe.
@@MariusF172 e mai măricel T-Cross la interior, și sistemul de climatizare e net superior Renault.
RS6 tunat e cel mai frumos break
Min 21:50, Mihai, ai perfecta dreotate, comparatia cu masini tractiune fata cu motorul dispus transversal si masini adevarate cu tractiune spate si motor longitudinal nu exista, sau unii vor sa o faca din nestiinta de cauza. In primul rand pierederea de putere prin frecare la cele cu motor longitudinal este insignifianta, partea de propulsie, care imoinge si nu trage pe anvelope care nu vor pierde din aderenta, etc.... Cine știe, știe... 😀😀😀
Hmm depinde , Alfa 159 break mi se pare cea mai frumoasa , chiar daca o alfa se cumpara berlina sau coupe daca esti purist
Like pentru obtiune. Ador Alfa 159 break.
Casele frumoase se numesc Vile, iar break-urile frumoase se numesc Avant!
Român csf.
@@denis921 Adică?
@@CAndrei16 n aveti deloc gusturi, de la a4 b6 pana la b8-9 arata fix la fel, mici modificari dar in schimb nu au pic de haz! de interior nu mai zic ca e groaznic
Ce mult îmi plac cei ce se aprind degeaba asa, ce am spus eu in titlu era doar o figura de stil, eu sunt iubitor de mașini, nu conteaza brandul!
@@CAndrei16 nu e buna cearta, e pacat sunt masini pe toate gusturile!
Salut, tovarăși! Bai ce îmi recomandați la masina asta, fac și km destui, o medie 300 km la câteva zile. 1.6 benzina sau 2.0 hdi, nu știu cât de fiabil este motorul asta pe benzina, as opta pt 2.0 hdi, dar nu prea se găsesc, predominanat este cel pe benzina.. mulțumesc anticipat!
Break.uri frumoase gasim la Audi.
Și la bmw
@@bogdangrigorie3211, dupa 2013. Volvo, Alfa Romeo
Nea Mihai Cls este cel mai frumos break
Chiar si CLA shooting break e frumos
Treceți la prezentarea mașini nu alte palavre!
43:50, dl Lupu, da-mi un milion de euro si o prind eu cu tot cu design... 😀
Mie imi place Vectra din fundal , eu am una albastra benzina 1.8 140 cp …
👍👌
E chiar nashpa - cel mai frumos break de pe lume este Audi A4 Allroad !!!
Consider ca cel mai frumos break este arteon-ul strict parerea mea desii parca aduce a cls curul ;))).
Sa Traiti!
1700 de euro ambreaju la masina asta🤣😅 in italia zic
👍👍👍❤
Am peugeot 508 GT
E SUPERRR
Am avut multe marci....si mai multe probleme cu ele decat la Peugeot
508 gt are total alta suspensie
Motorina +hibrid= esec total.Mercedes si-a dat seama de asta si a renuntat de a fabrica in continuare astfel de masini care nu-si au rostul.Masini break frumoase sunt Mazda si Volvo...in nici un caz Peugeot.
Argumenteaza, te rog!
Si eu sunt curios.
BMW are diesel + hybrid
Asta o spui din experienta sau doar il urmaresti pe 99Vehicles care se da cunoscator si le stie pe toate ?
Și nu comparam cu seria 3 de la BMW . Acest Peugeot este o limuzina in comparație cu seria 3
😍😁🫣
Nici eu nu inteleg fanii benzinei. Decat pe cei cu motoare de la 3000 cmc in sus......
motoarele de1.6..155cp..sunt paguba rau de tot au niste probleme de plangi...bmw stie...😉
Eu cred că ar trebui sa analizezi corect aceasta perspectivă.
Daca discutam de un motor de mașina cumpărată de noua. Înțeleg o critica.
Însă când oamenii (români/nemți/francezi etc) caută o mașină și cumpără cea mai ieftina varianta, pe care atenție, NU o duc 2-a zi la service pt a înlocui TOT ce trebuie pt a nu avea griji...... Au tupeul sa plângă pe forumuri că "ie proaste".
Eu am THP de 2ani și 40.000km pe mana mea, mers "brutal/smucit" NU am avut probleme de nici un fel.
Când am luat mașina, am dus-o la service și am schimbat orice consumabila atât motor cât și pe partea trenului de rulare, din bun simt, din educație, și uite că nu am probleme cu mașina mea 1.6thp.
Amărâții ăștia de plâng pe forumuri nu cred că au o minimă educație tehnica sau o mentalitate de bun simt.
Este că și cum ai spune "eu nu mă spăl pe dinți" pt că am gena buna, apoi te plângi că ai carii.
Orice lucru care este ținut din scurt și întreținut te va bucura și nu te va lăsa în drum.
@@PuteresiCuplu Bravo tată.... La noi merge cu uleiul la 3 ani,bujiile mai merg 3-4 ani, plăcuțele când ajung fier pe fier samd. Și eu am un thp i-am schimbat EU care nu sunt mecanic dar am un pic de habar, cam ce trebuie schimbat la timp și chiar motorul asta trage și merge bine.
@@PuteresiCuplu după încă un an jumate cum e ?
Un break frumos eu zic ca este hyundai i40; as zice ca mai frumos ca asta
1.6 daca era hdi consuma 3
Chiar deloc nu e frumos, interiorul da. Am vrut sa cumpăr 2.0 hdi, dar când am văzut distributie pe curea...
Ce are distributia de curea? Eu am pe Mondeo 2013 2.0 diesel (HDI) si a mers 190.000-200.000 km.
Parerea mea, imi place laguna 3, da 508 sw si c5 break sunt mai frumoase, am zis asta ca am vazut ca ai o poza cu laguna si ai zis de asta ca e urata 😅
Ce are distributia pe curea? Am 4 mașini toate cu distributie pe curea si toate au peste 300.000km. Am avut un singur bmw cu distributie pe lanț.. mi.a tocat si banii si nervii acel motor cu acel lanț de rahat.
@@viorelviorel775 nimic, e ok și curea, am pe 1.5 dci curea, dar un 2.0 diesel cel putin ptr mine e motor cu lanț am ales Laguna3 2.0 dci
daca asta e frumoasa.....
Cel mai frumos break? Serios?😂😂😂😂
Eu știu ca gusturile nu se discuta…dar totuși
Legat de mașina…e drăguța…o mașina și ceva mai multe dotări la preț de un golf break chel
nu scoti taranul din sat si nici romanu din nemtoaice.
@@florinellw2720 daca atât ai înțeles din comentariul meu…rămâi in sat.
Era doar o aluzie la sfântul vw.
@@Sorin.730 aduci vorba de o masina compacta cand se vorbeste de 508, puteai fara sa trantesti aluzia asta
@@florinellw2720, comparatia e foarte buna! Compacta, fiind cu o clasa mai mica, are pretul mai mare si mai putine optiuni. Adica de la VW nu trebuie sa ai pretentii nici la clasa din care face parte acel VW, nici la dotari in aceiasi bani.
Cel mai frumos, fiabil break..... Nu e aceasta😂
Fara misto. Sunt doar curios. Care este? Multumesc. P.s. Sunt pasionat si posesor de break. Astra H 2004 1.6 benzina 105 cai.
@@stefanp.7986, de la ce marca vrei sa stii?
Crossover este doar un kit de inaltare a masinii compacte
Pai mai baieti pentru volumul vostru nu aveti loc decat in mecedes clasa E .O zi buna