Как хорошо что в Ижевске троллейбусы во 2 парке умеют красить так что после ремонта выглядит как новый причём б/у троллейбусы из Москвы очень хорошо выходят на маршруты и как будто новые а также по КВР смены модели эти троллейбус очень выглядят современо
Насчёт автобуса согласен с автором, а вот с троллейбусом нет, в конце 90 - начале 2000 пусть красили из того что было, но красили качественно, существовали цветовые схемы, не было того что сейчас на 3070 , некоторым машинам даже возвращали заводской окрас, а вот во времена жёлтой революции всё и пошло в известное место, сначало нафиг цветовые схемы, потом качество краски, потом методы покраски..... Сейчас хотя бы они не так режут глаз , ну и реклама, хотелось бы чтобы доход шёл именно урт, доход не большой но как раз с покраской он мог бы помочь...
Основная проблема в том что на новые троллейбусы сразу рекламу лепят кое-как . А чтобы приклеить нужно заматировать поверхность. И в итоге через год два уже все отклеиваются и потом снимают шпателями и т.д.
Нам из Москвы старье кинули пару лет назад. Хоть так. Жесть конечно. Сейчас сняли маршрут 17 троллейбуса, на других интервал увеличили. Ездят уе....ные автобусики, нас, скотов, через одну дверь только запускают-мы втискиваемся
@@Светли ужасно! В Питере тоже не успели заменить весь транспорт. Достали из запасников кое-что. Но это кое-что ещё огого! Вполне качественное, 2015 г.
В Тамбове вообще троллейбус почти убит, остался один постоянно действующий маршрут и другой, с одной машиной, работающей в часы пик по будням. Геноцид электротранспорта в российских реалиях, а ведь когда-то в Тамбове было 17 маршрутов и около 200 троллейбусов, такая вот история, печальная...
Как хорошо что в Ижевске троллейбусы во 2 парке умеют красить так что после ремонта выглядит как новый причём б/у троллейбусы из Москвы очень хорошо выходят на маршруты и как будто новые а также по КВР смены модели эти троллейбус очень выглядят современо
поговаривают под такими слоями краски можно найти сокращенных маляров
9:50 Юри - значит транспортная фанатка 😍
Лучше тебе управлять МУП-УРТ чем какие-то идиоты
13:19 Я такой: в Недостоево и на Большую пустили троллейбус? Две секунды счастья были... до осознания ))))
Насчёт автобуса согласен с автором, а вот с троллейбусом нет, в конце 90 - начале 2000 пусть красили из того что было, но красили качественно, существовали цветовые схемы, не было того что сейчас на 3070 , некоторым машинам даже возвращали заводской окрас, а вот во времена жёлтой революции всё и пошло в известное место, сначало нафиг цветовые схемы, потом качество краски, потом методы покраски..... Сейчас хотя бы они не так режут глаз , ну и реклама, хотелось бы чтобы доход шёл именно урт, доход не большой но как раз с покраской он мог бы помочь...
Основная проблема в том что на новые троллейбусы сразу рекламу лепят кое-как . А чтобы приклеить нужно заматировать поверхность. И в итоге через год два уже все отклеиваются и потом снимают шпателями и т.д.
Да, из Питера на это смотреть очень больно
Нам из Москвы старье кинули пару лет назад. Хоть так. Жесть конечно. Сейчас сняли маршрут 17 троллейбуса, на других интервал увеличили. Ездят уе....ные автобусики, нас, скотов, через одну дверь только запускают-мы втискиваемся
@@Светли ужасно! В Питере тоже не успели заменить весь транспорт. Достали из запасников кое-что. Но это кое-что ещё огого! Вполне качественное, 2015 г.
В Тамбове вообще троллейбус почти убит, остался один постоянно действующий маршрут и другой, с одной машиной, работающей в часы пик по будням. Геноцид электротранспорта в российских реалиях, а ведь когда-то в Тамбове было 17 маршрутов и около 200 троллейбусов, такая вот история, печальная...
@@androm04 да, это отвратительно.
Оранжевый маячок на крыше -это кнопка в салоне по вызову росгвардии или просто местная мода?
Мы не можем доехать с улицы Черновицкой до дом художника 99 , а 90 стала ходить плохо!!!!
Ничего не изменилось 😊
*негор
Ощущение, что админ - "баба-яга против"